Venäjä saa Ranskan Mistraleja

111
Kuten lenta.ruToukokuun 8. päivänä Ranskan hallituksen lähde sanoi, että Ranska noudattaa sovittuja ehtoja kahden Mistral-helikopteritukialuksen toimittamisesta Venäjälle.

Agence France-Presse toteaa, että Venäjä vastaanottaa ensimmäisen laivan "Vladivostok" lokakuussa 2014 ja toisesta - "Sevastopol" - tulee osa Mustaa merta laivasto in 2015 vuotta.

Tietotoimisto "Venäjän aseet" panee merkille, että Yhdysvaltain viranomaiset ovat ilmaisseet huolensa tästä liiketoimesta. Erityisesti Yhdysvaltain Eurooppa-asioiden apulaisulkoministeri Victoria Nuland sanoi, että Washington vastustaa edelleen Mistralien toimittamista Venäjälle.

On huomattava, että Venäjän puolen pyynnöstä tehtiin useita muutoksia ranskalaiseen hankkeeseen.

Erityisesti rungon terässeosten koostumus muutettiin jääluokkaan, mikä mahdollistaa alusten käytön pohjoisilla leveysasteilla. Myös UDC:n korkeutta nostettiin, kun aluksen sisäiset telakat muutettiin suurten helikopterien, kuten Ka-52K ja Ka-28, kiinnitystä varten. Aluksen suunnittelu tarjosi tilaa lisäaseille. Vanhentuneen Syracuse-satelliittiviestintäjärjestelmän sijaan venäläinen Mistral vastaanottaa kotimaisen Centaur-järjestelmän.

Aiemmin kerrottiin myös, että Venäjä lupasi määrätä Ranskan puolelle vakavia rangaistuksia, jos se kieltäytyy rakentamasta helikopteritukialuksia. Muista, että sopimus Mistralsin toimittamisesta allekirjoitettiin vuonna 2011. Sen määrä ylittää miljardin dollarin.
  • http://www.arms-expo.ru/
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

111 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 13
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?
    1. + 21
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Tämä on yksi munista, jota pidämme Ranskassa. Mielestäni se on sen arvoista. Hyvä Serdjukov! Näin s.u.k.a:n juuressa!
      1. + 12
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        Lainaus Alilta
        Tämä on yksi munista, jota pidämme Ranskassa.

        Kuten sanonta kuuluu: Paidasi on lähempänä vartaloasi.
        Yhdysvallat on tietysti liittolainen, mutta rahat ovat erillään.
        On mukava kuulla riitelyä vihollisten leirissä.
        1. avg
          +5
          12. toukokuuta 2014 klo 17
          Lainaus: Pikku Muk
          Kuten sanonta kuuluu: Paidasi on lähempänä vartaloasi.
          Yhdysvallat on tietysti liittolainen, mutta rahat ovat erillään.
          On mukava kuulla riitelyä vihollisten leirissä.

          On välttämätöntä olla kiirehtimättä hyväksymisen kanssa, poistamalla puutteet huolellisesti. Ja myös vihjeeksi ranskalaisille, että niin hyviä laivoja voisi tilata 5 kappaletta lisää. Hallitsemaan Pohjanmeren reittiä. laughing
          Yleensä "suutelen sinua. Myöhemmin. Jos haluat." love
          1. +1
            12. toukokuuta 2014 klo 20
            Lainaus käyttäjältä avg
            On välttämätöntä olla kiirehtimättä hyväksymisen kanssa, poistamalla puutteet huolellisesti.

            Kyllä, ja tarkista raa'asti huolellisesti, ettei piilotettujen bugien ja laitteistojen tai ohjelmistojen asennus häiritse aluksen järjestelmien toimintaa. Henkilökohtaisesti tämä tosiasia aiheuttaa minussa ristiriitaisia ​​tunteita, toisaalta on hyvä, että laivan kokoonpanoon tulee täydennystä, toisaalta, no, on "ei-comelfoa" ostaa sotatarvikkeita vihollisilta. Okei, miten se tulee olemaan.
        2. Gluxar_
          0
          12. toukokuuta 2014 klo 19
          Lainaus: Pikku Muk
          Kuten sanonta kuuluu: Paidasi on lähempänä vartaloasi.
          Yhdysvallat on tietysti liittolainen, mutta rahat ovat erillään.
          On mukava kuulla riitelyä vihollisten leirissä.

          Sinun tarvitsee vain lisätä polttoainetta tuleen. Anna heidän pedoliberalisminsa nakeroida paimeniaan.
      2. +8
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        Lainaus Alilta
        Hyvä Serdjukov! Näin s.u.k.a:n juuressa!


        Ja mitä reunaa hän on täällä? Mistralsin toimitussopimus oli puhtaasti poliittinen ja se tehtiin korkeammalla tasolla.
      3. +5
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Lainaus Alilta
        Tämä on yksi munista, jota pidämme Ranskassa. Mielestäni se on sen arvoista. Hyvä Serdjukov! Näin s.u.k.a:n juuressa!

        joo... olisi parempi, jos kuusi skr rakennettaisiin tällä rahalla.
      4. +2
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Luultavasti tästä syystä hänet armahdettiin, onnistuneesti hemmoteltu laughing
      5. +3
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Serdjukov tietysti M-kirjaimella, mutta ei mitenkään hyvin tehty - tällä rahalla voitaisiin rakentaa jotain arvokkaampaa, eikä pidä kiinni ranskalaisista palloista. He hirttävät itsensä näiden rahojen vuoksi, mutta he eivät julista sanktioita. Vaikka meille olisi parempi, jos he ilmoittaisivat ja maksaisivat rangaistuksen.
        1. Philip
          -5
          12. toukokuuta 2014 klo 15
          Varsinkin kun kalossi on yleensä paskaa. Jo Mustallamerellä levysoittimet lentävät missä tarvitsevat, ja Kaukoidässä TU-95
          1. Artem1967
            +4
            12. toukokuuta 2014 klo 18
            He eivät esimerkiksi saavuta Bosporinsalmea. Jos vain yhdellä tavalla. Ja "Mistralsin" kanssa - se on helppoa! Periaatteessa uusimmat helikopteritukialukset-telakat eivät varmasti ole tarpeettomia Mustallamerellä tai Japaninmerellä. Mahdollisuudet amfibiooperaatioihin lisääntyvät dramaattisesti. Ja USA:n ja Ranskan väliin on ajettu hyvä kiila! Anna heidän kiistellä.
            1. +5
              12. toukokuuta 2014 klo 19
              Ja "Mistralsin" kanssa - se on helppoa!

              "Plus" sinulle! Ei vain
              mustalla
              , Välimerellä ja sen vieressä.
              Taloudessa hyödyllinen asia. Sellainen "pala Venäjää" missä tahansa maailmanmeren kohdassa, jota tarvitaan tänään. Mistralista voit tarvittaessa kääntää iskun kenelle tahansa ja näyttää nyrkkiäsi. Ja ojenna auttava käsi.
      6. Kommentti on poistettu.
      7. 0
        12. toukokuuta 2014 klo 19
        Olet plussa, mutta
        Zril
        kirjoitettu "kypsä".
        jotain sellaista.
        Loput on oikein!
    2. +1
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Iloitse, on tervettä järkeä - voittoa.
      1. + 18
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        Lainaus tulesta
        Iloitse, on tervettä järkeä - voittoa.

        Mistä kiistassa on kyse?
        Miksi on niin paljon melua?

        Mistral on luokkansa halvin laiva. Kaupan hinta on 1,6 miljardia dollaria. molemmille laivoilleLisäksi vähintään 20 prosenttia työstä tehdään kotimaisilla telakoilla

        Nykyaikaisen laivanrakennuksen standardien mukaan merkityksetön määrä. Vertailun vuoksi yksi amerikkalainen Aegis-hävittäjä maksaa 2,2 miljardia dollaria.
        1. +3
          12. toukokuuta 2014 klo 14
          Joidenkin asiantuntijoiden mukaan tällä sivustolla telakoillamme voitaisiin rakentaa 4 alusta tällä summalla
          1. + 27
            12. toukokuuta 2014 klo 15
            Meillä ei ole koulua tällaisten alusten rakentamiseen, bdk on täysin erilainen. Olisimme luoneet projektiamme 5 vuotta, ja koska meillä ei ole kokemusta juuri tällaisten laivojen rakentamisesta, projektissa olisi varmasti puutteita. Olisimme saaneet valmiit alukset vuoden 2020 jälkeen. Olen itse koulutukseltani suunnittelija, vaikka en sotilas-teollinen kompleksi, ja voin sanoa, että on vaikeaa ja kallista luoda tällainen projekti tyhjästä ilman kokemusta tämän tyyppisen laivan suunnittelusta ja rakentamisesta. Lisäksi tällaisen aluksen suunnittelun ja rakentamisen kustannukset kasvavat merkittävästi. Meidän todella tarjoutuivat rakentamaan sellaisen aluksen, mutta se ei ollut meidän projektimme, vaan korealainen - eli sama asia, mutta korealainen projekti. Tärkeintä tässä eivät ole itse laivat, vaan projekti, dokumentaatio, henkilöstön koulutus ja NATO-ohjausjärjestelmät, joita frankit eivät suostuneet asentamaan pitkään aikaan. Mikä tärkeintä, näistä laivoista tulee nollapiste tällaisten laivojen rakennuskoulullemme ja seuraavat laivat rakennamme itse ja meidän projektiemme mukaan, joita kehitetään mistraalien rakentamisesta ja käytöstä saatujen kokemusten perusteella. Toinen plussa on, että tietääkseni tärkein asia, mitä tarvitsimme, oli se, että saimme projektin dokumentaation, mukaan lukien vaikka frankit rikkovat sopimuksen, saimme mitä tarvitsimme, mutta muutimme heidän projektinsa niin, että he ei voinut haastaa oikeuteen varastamisesta int kokeneille suunnittelijoille ei ole enää vaikeaa. Muuten, jos frankit rikkovat sopimuksen, niin me lyömme myös rahat pois, itse asiassa ostimme rahalla jotain, jonka vuoksi meidän olisi pitänyt rasittaa älykkyyttä ennen. Kyllä, ja amerikkalaiset tekevät samoin, he ostivat useita näytteitä kaikesta, mitä ukrainalaiset tekivät armeijallemme Ukrainassa - näytteitä varusteista ja komponenteista.
            1. +1
              12. toukokuuta 2014 klo 19
              Juuri niin, rakas kollega! Tarvitsemme Mistraleja. Mitä tahansa sanotkin, tarvitset sitä. Ja uusien teknologioiden hallitsemisen ja Ranskan johtajuuden vipuvaikutuksen näkökulmasta.
          2. + 13
            12. toukokuuta 2014 klo 15
            Lainaus: Kiltti kissa
            Joidenkin asiantuntijoiden mukaan tällä sivustolla telakoillamme voitaisiin rakentaa 4 alusta tällä summalla

            Ja nämä "asiantuntija-arvioijat" eivät sano mitään "Ivan Grenistä"? En tiedä kaverit, meillä on jo kokonainen "Grenov"-sarja pinnalla? Lakkaa kärsimästä Mui Ne:stä! Meillä on vuoden 1966 iso maihinnousualus pinnalla!
          3. +3
            12. toukokuuta 2014 klo 16
            Älkäämme unohtako - laivoja tarvitaan nyt, ne eivät nyt riitä, telakat on ladattu täyteen, pari isoa variksenpelätintä ei haittaa.
            1. +3
              12. toukokuuta 2014 klo 19
              telakat lastataan kapasiteettiin,

              Jos vain Krimin telakat lastattaisiin. Miehet melkein itkevät, he haluavat tehdä töitä.
              1. +1
                12. toukokuuta 2014 klo 19
                Lainaus: Aljavad
                Siinä olisi enemmän Krimin telakoita lastattavaksi

                Jo ! Pohjanmeren ryhmä korjataan, BOD ,, Levchenko "näyttää olevan jo tuotu Sevastopoliin korjattavaksi! good
      2. JJJ
        +8
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        No, ainakin he rakensivat sen uudelleen hyökkäyshelikoptereita varten. Nyt höyrylaivasta voi tulla hyötyä
        1. +4
          12. toukokuuta 2014 klo 14
          Kyllä, se ui myös pohjoisilla alueilla - Pohjoinen on ystävämme! Amerikkalaiset ja kanadalaiset peseytyvät. laughing
          1. ZSP
            +2
            12. toukokuuta 2014 klo 15
            Se on sama Victoria Nuland häntäänsä lattialla ja lyömässä... yhtä paljon kuin nostaen pölyä.
            1. 0
              12. toukokuuta 2014 klo 19
              häntä lattialla ja hakkaa ... jo nostaa pölyä

              Voiko hän pierata noin?
              1. 0
                12. toukokuuta 2014 klo 22
                Olet aikuinen. Varmaan tahdikkuutta...
                Valitse seuraavaksi lausekkeet. Kysyä! hi
        2. +7
          12. toukokuuta 2014 klo 14
          Lainaus käyttäjältä jjj
          No, ainakin he rakensivat sen uudelleen hyökkäyshelikoptereita varten. Nyt höyrylaivasta voi tulla hyötyä

          Miten ? ostammeko myös saattajalentueen?
          1. + 16
            12. toukokuuta 2014 klo 15
            Helikopteritukialus ei ole lentotukialus, eikä se tarvitse saattajalentueen. Itse asiassa tämä on jotain lentotukialuksen ja suuren laskeutumisaluksen välistä, mutta itse asiassa liikkuvaa sotilastukikohtaa, joka voidaan tarvittaessa mukauttaa paikkaan, jossa meidän on varmistettava sotilaallinen läsnäolo. Esimerkiksi arktiselle alueelle tai Etelä-Amerikkaan. Lisäksi Etelämantereen teollisen kehittämisen moratorio umpeutuu vuonna 2025 ja näyttää siltä, ​​että haluamme osallistua sen kehittämiseen. Tällainen alus hallitsee tilanteen erittäin hyvin tällaisissa tapauksissa. Periaatteessa voisi pärjätä ilmankin, mutta se on kätevämpää. Mitä tulee sen haavoittuvuuteen ilman saattajaaluksia, tämä on laiva paikallisiin sotiin ja rannikkovalvontaan, ei globaaleihin sotiin. Kiistat siitä, tarvitaanko tällaista laivaa vai ei, jatkuvat, mutta uskon, että se on melko kätevä ja rahat käytetty hyvin.
          2. +2
            12. toukokuuta 2014 klo 16
            Jos USA huutaa – älä myy – niin siitä on meille hyötyä. am
            Ota kohta.
    3. + 26
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Toivon, että Mustanmeren laivastolle luvatut kuusi uutta DZPL:ää ovat nimeltään Donetsk ja Luhansk ja loput, jos meillä on aikaa, Odessa, Kharkov, Herson, Nikolaev. fellow
    4. tnship2
      +1
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Hah! Tietenkin iloitse!Aseta pari kolme mistraalia lähemmäs Alaskaa,laskuheiton etäisyydelle.Täyte helikoptereilla ja DSHR:illä.Se on erittäin hyvä argumentti riita-asioissa.Pari tukikohtaa saarille. on.
    5. + 21
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Joka tapauksessa iloitse, koska. laivastomme HANKAA uusia aluksia, ei lupauksia.. Joka tapauksessa tämä on parempi kuin samat miljardit, jotka ovat asettuneet lihavien byrokraattien offshore-tileille.
    6. validator
      + 11
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Kukaan, joka on ollut elämässään tekemisissä ranskalaisten kanssa, ei ole hetkeäkään epäillyt tätä päätöstä. Nämä tarkoittavat, että ihmiset hirttäytyvät ylimääräisestä eurosta, mutta tässä se menee miljardeihin
    7. +9
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Lainaus: TAMERLAN 7
      En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?

      Iloitse siitä, että eksentrinen M-kirjaimella Taburetkin ei saanut ostaa tankkeja Saksasta. Nyt esitys olisi...
    8. +5
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Lainaus: TAMERLAN 7
      En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?

      Syvällä rummussa, postaisivat he sen tai eivät. Ranska on edelleen se prostituoitu, hän muuttaa mieltään vielä viisi kertaa.
      1. +1
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Kyllä, kuinka sanoa, jokainen laskee rahaa. Joten he tekevät sen niin, että he eivät maksa sakkoa ... hi
      2. +8
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Lainaus: Alexander Romanov
        Ranska on edelleen se prostituoitu, hän muuttaa mieltään viisi kertaa.

        Sasha, prostituoitu ei muuta mieltään, hän keksii typerästi, mistä hänelle maksettiin. laughing
        1. 0
          12. toukokuuta 2014 klo 15
          Lainaus: Tersky

          Sasha, prostituoitu ei muuta mieltään

          Silti kuinka se muuttuu, varsinkin Ranska.
          1. +1
            12. toukokuuta 2014 klo 16
            Hei Sasha!!! hi
            Lainaus: Alexander Romanov
            Miten se muuten muuttuu

            Mutta olen pahoillani, se ei muuta mieltäni...
            Hän vaihtaa asentoa, muuttaa veroa, jopa muuttaa maksutapaa, mutta LAUSUNTOJA - ei.
            Miksi hän tarvitsee "mielipiteitä"? He maksavat seksuaalisesta tyydytyksestä, eikä kukaan kysy "mielipiteitä" ... no
    9. +2
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Siitä kannattaa iloita, vaikka ranskalaiset eivät seuranneet henkilökunnan esimerkkiä. Kuten he sanovat: "Paidasi on lähempänä vartaloa." Vaikka "USA:n Eurooppa-asioiden apulaisulkoministeri Victoria Nuland sanoi, että Washington vastustaa edelleen Mistralien toimittamista Venäjän federaatiolle." Ja tämä suuntaus näkyy yhä selvemmin eurooppalaisessa liiketoiminnassa.
      1. +2
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Siitä kannattaa iloita, vaikka ranskalaiset eivät seuranneet henkilökunnan esimerkkiä.

        Aasia. Krylov
        "Kun toverit eivät ole yksimielisiä,
        No, heidän liiketoimintansa ei tee,
        Eikä siitä tule mitään, vain jauhoja.
        On välttämätöntä lyödä vihollinen omalla asellaan, ts. tuhoaa liiton pelaamalla sen sisäisillä ristiriidoilla. hi
      2. Kommentti on poistettu.
    10. +1
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Ah, mielestäni sinun pitäisi olla onnellinen. Amerin pakotteet eivät toimineet Ranskassa, vaikka amerikkalaiset todella halusivat tätä. tongue laughing
    11. +3
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Lainaus: TAMERLAN 7
      En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?

      ei yksi eikä toinen ... ota sitä kiinalaisen viisauden kanssa itsestäänselvyytenä. näitä altaita ei kuitenkaan ole mihinkään laittaa, joten ne täyttävät "tilauksen" ....
    12. Kelevra
      +2
      12. toukokuuta 2014 klo 15
      Ja ole surullinen ja iloitse! Ole surullinen: koska peto Serdjukov ajoi meidät tähän sopimukseen, ystävänsä Medvedevin kanssa. suuri tulivoima, joten etuna on myös se, että Mistral pystyy siirtämään helikoptereita mahdollisimman lähelle tiettyä pistettä meri ja rannikko!Ajan ja polttoaineen säästäminen helikoptereihin on jo edessä.Uskon, että purjehtijamme löytävät niille arvokasta käyttöä!
    13. Gluxar_
      +1
      12. toukokuuta 2014 klo 19
      Lainaus: TAMERLAN 7
      En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?

      Tietysti iloita, mutta sinun on myös hyödyttävä. On tarpeen nostaa melua "liberaalipuolueen" keskuudessa itse Euroopassa. Syytä Ranskan presidenttiä Venäjän "sponsoroimisesta" ja Venäjän militarismin kurssin tukemisesta ja muusta sellaisesta.
      Ranska on selkä seinää vasten, ja sopimuksesta kieltäytyminen iskee sitä kovasti rangaistuksilla.
      Tarvitsevatko nämä alukset Venäjää? Tarvittu. Olennaista? Mielestäni ei. Kuinka paljon saamme niiden hankkimisesta? Kyllä, se ei ole niin iso. Kuinka paljon menetämme, jos emme saa sitä? Ei, emme menetä yhtään mitään, jaamme resursseja paremmin nykyiseen sotilaspoliittiseen tilanteeseen.

      Yksi asia on ilmeinen, voit ja sinun tulee käyttää mitä tahansa lähteitä omiin tarkoituksiin. Mukaan lukien lakko Hollanden asemiin.
  2. Gagarin
    + 21
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Jälleen kerran todistaa, että lännelle RAHA YLI KAIKEN.
    1. +6
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Lainaus Gagarinilta
      Jälleen kerran todistaa, että lännelle RAHA YLI KAIKEN.



      Nyt raha on kaiken yläpuolella.

      Ilman rahaa he olisivat tuoneet Ukrainasta kaikenlaisia ​​pahoja henkiä jo kauan sitten, ja Transnistria olisi takavarikoitu. Ja romanialaiset eivät uskaltaisi sulkea taivasta hallituksen hallitukselta.

      Ilman rahaa, ei missään, se on aina ollut sellaista.

      Tärkeää on, että Venäjällä on vielä jotain arvokasta jäljellä rahan lisäksi.
    2. 0
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Kyllä, lännellä on yksi todellinen liittolainen - raha, joka pettää heidät säännöllisesti.
  3. +4
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    On välttämätöntä tarjota Yhdysvaltain viranomaisille, että ne ostavat ne takaisin sakkojen kera.
  4. +5
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Toisaalta he näyttävät maksaneen, varat on jo käytetty, mutta olisi parempi, jos he rakentaisivat jotain omaa, 2 - 3 tuhoajaa, 5 - 7 fregattia, kuin tämä ihme - Yudo ...
  5. +4
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Kaikesta huolimatta kapitalisti ripustaa itsensä köyteen, jonka hän itse myy (V.I. Lenin). Pakotteet sanktiot, ja raha erikseen. Mr. Taburetkin on jo saanut potkut, miten nyt palautat potkut. Itse Ranskan armeijan ranskalaisia ​​kaukaloita ei tarvita, ja sitten on sakkoja. Ongelmana on, että suvaitsevainen Ranska myy aseita Putinin autoritaariselle hallinnolle.
    1. kapitalisti
      +8
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Tämä on hölynpölyä. En ripusta itseäni myymääni köyteen .. jos en myy myös saippuaa))
      1. Apulaisprofessori
        0
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        Lainaus kapitalistilta
        Tämä on hölynpölyä. En ripusta itseäni myymääni köyteen .. jos en myy myös saippuaa))

        Lenin ei sanonut niin. Hän sanoi, että ripustamme kapitalistit köyteen, jonka he myyvät meille.
  6. +1
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    No, sanktiot ovat sanktioita, mutta jos rahat maksetaan ja Mistralia ei anneta, se on vain huijaus.
  7. +3
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Joka tapauksessa ranskalaiset eivät halua maksaa sakkoja, patjanpäälliset eivät korvaa heille näitä kustannuksia. Kyllä, ja kauhea isku kuvalle annetaan niille, jotka haluavat olla tekemisissä velvollisuuksiaan rikkovan maan kanssa, joten tulevaisuudessa ranskalaiset voivat jäädä paitsi paljon tilauksista, ja tämä on jälleen isku heidän taloudelleen.
  8. +1
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    He eivät olisi kovin järkyttynyt, mutta anteeksi, maksettu!
  9. Aleksei N
    +2
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Venäjä saa Ranskan Mistraleja

    Nykytilanteessa tämä on suora todiste siitä, että Mistral-sopimus on hyödyllisempi Nato Ranskalle kuin Venäjälle. Kävi myös ilmi, että tällä rahalla he itse pystyivät rakentamaan useita helikopteritukialuksia.
    Kaksi (tai useampi) korruption tai idiotismin monumenttia (mikä on epätodennäköistä).
    1. kapitalisti
      + 18
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      "Kävi myös, että tällä rahalla he voisivat itse rakentaa useita helikopteritukialuksia." Missä se paljastui? )

      Meillä on BDK Ivan Gren, joka on 4 kertaa pienempi kuin Mistral, on ollut rakenteilla 10 vuotta ..
      Fregatti Gorshkov - 8 vuotta (loppua ei näy)

      Ja täällä, 3 vuodessa, saimme erinomaisia ​​(ei väliä mitä he sanovat) ja ERITTÄIN tarpeellisia aluksia juuri nyt. Telakat eivät olisi koskaan toimittaneet tällaisia ​​laivoja sellaisessa ajassa .. kyllä, he eivät todennäköisesti olisi ehtineet edes suunnitella niitä 3 vuodessa.
      Ja hinnasta, isoäiti sanoi kahteen, missä se on halvempaa.
      Huhujen mukaan Guardian-tyyppiset korvetit maksoivat meille lähes 400 miljoonaa dollaria kappaleelta rakentamisessa .. Corvette! Ja tässä 4 korvetin hinnalla - 2 BDK plus -tekniikkaa.
      1. Aleksei N
        0
        12. toukokuuta 2014 klo 13
        Missä se paljastui? )

        Etsi netistä, jos kiinnostaa. Virkamies totesi.

        Ja 90-luvun teknologioissa kadonneista määräajoista, tehokkaasta johtajasta Serdjukovista jne. Olen jo kuullut ja olen kyllästynyt väittelemään. hi
      2. 0
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Lainaus kapitalistilta
        Ja tässä 4 korvetin hinnalla - 2 BDK plus -tekniikkaa.

        Tekniikalla, paskaa. Aluksi he sanoivat ostavansa vielä 2 Mistralia, mutta nyt he voivat kieltäytyä kokonaan. Ainakin niissä teknologioissa, joista olemme todella kiinnostuneita.
        Laivaston päämajaa lähellä oleva lähde vahvisti sanomalehdelle, että Vladivostok varustetaan kotimaan viestinnällä. Aiemmin kerrottiin, että alus vastaanottaa ranskalaisen satelliittiviestintäjärjestelmän "Syracuse" (Syracuse).

        Izvestian lähteen mukaan "tuli selväksi, että Ranska saattoi asentaa vain vanhentunutta elektroniikkaa, ja päätettiin käyttää kotimaisia ​​laitteita. Lisäksi ulkomaisten laitteiden asentaminen voi johtaa tietovuotojin."
  10. +3
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    ystävyys-ystävyys ja tupakka erillään Obama kuuli puhelimessa wassat
  11. +4
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Pakotteet ovat sanktioita, ja "kapitalismin eläimellinen virne" on tärkeämpi: Voitto, voitto ja jälleen voitto.
  12. +5
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Kuka tietää, onko näillä raudoilla ollenkaan taisteluarvoa, vai onko se vain yksi juoma?
    1. kapitalisti
      + 13
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      omistaa. meillä ei ole eikä ollut ollenkaan tämän luokan laivoja. ja BDK:sta vain puolalaisia ​​laivoja, jotka rakennettiin 30 vuotta sitten.

      Muuten amerikkalaiset eivät vastustaisi niin voimakkaasti sitä, että ostamme niitä. itse asiassa sopimus annettiin kerralla erittäin kovasti, huhujen mukaan ranskalaiset olivat kovan paineen alla jo ennen allekirjoittamista.

      Tämä on laskeutumisryhmän lippulaiva. Tehtävät - komentolaiva, joka tarjoaa ilmatukea laskeutumisjoukoille, joukkojen laskeutuminen horisontin yli. Ihannetapauksessa, jos jokaisessa laivastossa olisi yksi näistä, ja Tyynenmeren laivastossa jopa 1 ei haittaisi.
      Heidän täytyisi myös rakentaa nykyaikaisia ​​BDK-suoralaskukappaleita 10, kuten sama Gren, mutta nykyaikaisempi ... Ivan Gren on edelleen vanha neuvostoprojekti - vaikkakin viimeistelty erilaisilla parannuksilla
      1. 0
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Tiedän sen TARKOITUKSEN, kysymyksen sen ARVOSTA aseena. Tiedetään, että esimerkiksi korkean varalaidan vuoksi sillä on suuri tuuletus ja merikelpoisuus kyseessä. Ovatko VIRALLISEN luokan aseet käyttökelpoisia, mutta epäilyttäviä toiminnan kannalta (myös sodan aikana)? Siitä on kysymys, ei tehtävästä. Toisin sanoen, oliko projekti käytettyjen rahojen arvoinen?
        1. +2
          12. toukokuuta 2014 klo 16
          Anna hänen uida Välimerellä - Syyrian vieressä he eivät hyökkää, mutta tällaisen kolossin lippu on kaukana. Emme välitä, mutta syyrialaiset ovat tyytyväisiä. hi
        2. +1
          12. toukokuuta 2014 klo 19
          (mukaan lukien sodan aikana)


          Ja millaista "sota-aikaa" haluat? Panssariarmeijoiden läpimurtojen, taistelulaivalentueiden taidekaksintaistelujen ja hävittäjien koirataistelun avulla? Joten tätä ei enää ole, samoin kuin rajuja ratsuväen hyökkäyksiä.
          Sota on aina erilainen. Esimerkiksi - operaatio "Kohteliaat ihmiset". tai Operaatio Perestroika 1980-luvun lopulla.
          Lue kommentit hyväksikäytöstä g1v2.
          Periaatteessa meillä ei ollut tällaisia ​​aluksia, emmekä tiedä miten niitä käytetään. Kuinka suunnitella. Täällä opimme Mistraleilta - rakennamme omamme - supersankarit heidän kokemuksensa perusteella.
    2. 0
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Minusta näyttää myös siltä, ​​että se ei kuulosta kovin voimakkaalta - taisteluhelikopteritukialus, kaikki on jotenkin kyseenalaista. Ymmärrän siviilielämässä tai hätätilanneministeriössä erittäin hyödyllisen asian, mutta armeijalle - no, en edes tiedä. Terve proomu helikoptereilla, lentoetäisyydet ovat pienet, proomun liikenopeus pieni, koska tiedustelualus ei ole hyvä, et voi laittaa vakavia ohjuksia, ja miksi niitä tarvitaan!? Voiko joku selittää kumpi on viisaampi näissä asioissa!?
      1. ar-ren
        +5
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Lainaus Lyubimovilta
        ja miksi niitä tarvitaan!? Voiko joku selittää kumpi on viisaampi näissä asioissa!?


        1. Laivaston lippulaiva;
        2. maihinnousualus;
        3. Ei vaadi suoraa lähestymistä rantaan joukkojen laskemiseksi maihin;
        4. Varsinainen analogi nykyaikaisille laskeutumisaluksille ympäri maailmaa.
      2. nvv
        nvv
        +1
        12. toukokuuta 2014 klo 17
        VIHREILLE IHMISILLE. Ei vitsi. PMC:ille.



        Minusta näyttää myös siltä, ​​että se ei kuulosta kovin voimakkaalta - taisteluhelikopteritukialus, kaikki on jotenkin kyseenalaista. Ymmärrän siviilielämässä tai hätätilanneministeriössä erittäin hyödyllisen asian, mutta armeijalle - no, en edes tiedä. Terve proomu helikoptereilla, lentoetäisyydet ovat pienet, proomun liikenopeus pieni, koska tiedustelualus ei ole hyvä, et voi laittaa vakavia ohjuksia, ja miksi niitä tarvitaan!? Voiko joku selittää kumpi on viisaampi näissä asioissa!?
      3. Kommentti on poistettu.
  13. +7
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Minusta oletetaan, että nämä kaksi venettä ovat ensimmäiset ja viimeiset ostokset kahluualtaista, loput, saman luokan, ovat jo 100% kotimaisia, koska. tarvitsimme tekniikoita, joita häpäistiin 90-luvulla...
    1. +4
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Äskettäin oli tietoa, että yhdessä
      laitteiston kanssa Venäjä ostaa myös ohjelmistoja
      avoimen lähdekoodin ohjelmistot viestintään ja vuorovaikutukseen
      joukkojen tyypit ja tietojenkäsittely Tämä järjestelmä pysyy päällä
      aseistettu Naton kanssa, ja venäläiset onnistuivat puhumaan ranskalaisia
      myydä tämä järjestelmä, ja ranskalaisten oli keksittävä tekosyitä
      amersin edessä, mikä on kuin mistraali - se on vain
      rautalaatikot tavaroiden kuljetukseen.
  14. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Näytti siltä, ​​että olisi olemassa infa, että Mustanmeren laivastolle menisi, minne sellainen räjähdys kiinnitetään, vai hengailiko se reidellä? ja polttoaine ja muut lähteet...?
    1. ar-ren
      -8
      12. toukokuuta 2014 klo 15
      Ei mene. Tämä on lentotukialusta, ja Montreux'n opin mukaan he eivät päästä Bosporinsalmea läpi.
    2. 0
      12. toukokuuta 2014 klo 19
      Hänet nimetään Mustanmeren laivastoon ja palvelee - ETELÄSSÄ,
  15. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    No se on kivaa. Koira haukkuu, mutta karavaani kulkee eteenpäin. Venäjälle ne eivät ole tarpeettomia.
  16. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Q.E.D. Kaikki nämä taloudellisista pakotteista ja EU:n Venäjän kanssa tekemän sotilaallisen yhteistyön katkeamisesta johtuvat huutelut ja ulinat ovat pelkkää huutoa ja vinkumista. Työnnämme hitaasti ja ajamme etujemme läpi. Ihmettelen kuinka Türkiye päästää Sevastopolin läpi salmiensa? Loppujen lopuksi tämä on heille suora ja ilmeinen uhka, tämän luokan laivan läsnäolo heidän aluevesiensä välittömässä läheisyydessä, jos mitään.
    Utelias, utelias...
  17. GRune
    -7
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Miksi maamme tarvitsee tätä UG:tä??
    1. +1
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Aluksi monet ajattelivat samaa, mutta nyt siitä on varmasti hyötyä! hi
      1. GRune
        -2
        12. toukokuuta 2014 klo 14
        Mihin hyvä?? Mikä siinä on niin ainutlaatuista?? Laivanrakentajamme olisivat itse rakentaneet sellaisen kurjuuden! Samalla laivamme olisivat mahtavat ja kauniit!
        1. kapitalisti
          +4
          12. toukokuuta 2014 klo 14
          ei rakentaisi. "laivanrakentajiltamme" kuuluu paljon kehumista, mutta kun se tulee, fregattia ei voida luovuttaa 8 vuoteen
        2. ar-ren
          +3
          12. toukokuuta 2014 klo 15
          Lainaus Grunelta
          Laivanrakentajamme olisivat itse rakentaneet sellaisen kurjuuden!


          BDK Ivan Gren on rakentanut 12 vuotta, 70 % valmius, puolet sopimussummasta on käytetty kahteen mistraaliin. Samaan aikaan Grenin uppouma on 25 % yhdestä Mistralista!
  18. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Mutta joka tapauksessa Iskander erityisellä taistelukärjellä saa sen rauhallisesti Krimin alueelta. niellä ja pyytää lisää lisäravinteita
  19. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Kuten Lenin sanoi: kapitalistit ovat valmiita myymään meille köyden
    johon ripustamme ne.
  20. +5
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Suuri laskeutumishelikopteritukialus "Vladivostok".

    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1
    %82%D0%BE%D0%BA_%28%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%29

    Основные характеристики
    Uppouma vakio - 16 500 tonnia,
    täysi - 21 300 tonnia,
    raja - 32 300 tonnia
    Pituus 199 m
    32 leveys m
    Korkeus 64,3 m
    Syvyys 6,3 m
    Moottorit 3 dieselgeneraattori "Vartsilya" 16V32 (6,2 MW),
    1 kpl Vartsilan dieselgeneraattori 18V200 (3,3 MW),
    2 × Azipod Alstom Mermaid (7 MW)
    Teho 20 400 l. Kanssa. (15 MW)
    Liikkuja 2
    Matkanopeus 18,8 solmua (34,8 km/h)
    Matkalentomatka 10 800 km (5800 18 mailia) nopeudella 33 solmua (XNUMX km/h),
    19 800 km (10 700 mailia) 15 solmun (28 km/h) nopeudella
    Navigoinnin autonomia 30 päivää
    Merijalkaväen 160 hengen miehistö (20 upseeria) + 450 henkilöä (900 henkilöä lyhyellä siirtymäkaudella).

    Aseistus - Ilmailu.

    UDC:n ilmasiipi koostuu enintään 30 Ka-52 Alligator -helikopterista (joille on myönnetty Ka-52K-indeksi, Black Shark -helikopterin kaksipaikkainen modifikaatio, joka on sovitettu merenpohjaan) sekä Ka-29-kuljetus- ja taisteluhelikopterit. . Helikopterien lukumäärä UDC:n ilmasiivessä voi vaihdella tehtävän mukaan.

    lasku

    Laskeutumisalukset: 4 Project 11770 -laskeutumisalusta tai 2 Project 21280 Dugong -laskeutumisalusta. Mahdollisesti 1 MDKVP-projekti 12322.

    Tykistö

    Tykistöaseet - kaksi (etu- ja taka) kuusipiippuista 30 mm AK-630M asennusta ja kaksi Gibka-ilmapuolustusjärjestelmän asennusta Igla MANPADSilla

    lyömäsoittimet

    Lakkoaseistus: harkitaan mahdollisuutta varustaa uudet helikopteritukialukset Club-K-kompleksin konteilla.

    miehistö

    Uusien venäläisten amfibiohyökkäysalusten Vladivostokin ja Sevastopolin miehistön muodostaminen on jo alkanut.

    Joulukuussa 2013 Vladivostok-miehistö saapui Pietariin ja aloitti harjoittelun[4]. Kursseja järjestetään yli 20 eri erikoisalalla Pietarissa, Pushkinissa, Pietarissa, Kronstadtissa ja Viipurissa.

    19.02.2014. helmikuuta 5 ranskalaisten asiantuntijoiden suorittama Vladivostok-miehistön koulutus alkoi [XNUMX].

    Venäläisten merimiesten saapuminen Saint-Nazairen satamaan on suunniteltu 1.6.2014. Heitä koulutetaan DVKD:n hallintaan ja ylläpitoon. Miehistöt saapuvat Ranskaan Smolny-koulutusaluksella, joka toimii myös miehistön kelluvana kasarmina syksyyn asti.[6]

    6.5.2014. toukokuuta 400 päivätyn viestin mukaan ryhmä venäläisiä upseereita saapui Saint-Nazaireen kuukausi ennen kahden UDC:n "Vladivostok" ja "Sevastopol" XNUMX merimiehestä koostuvan miehistön saapumista. Molemmat miehistöt viipyvät Ranskassa kesän ajan ja siirtyvät sitten ensimmäisellä "Vladivostok" -laivalla Saint-Nazairesta Kronstadtiin.
    1. +2
      12. toukokuuta 2014 klo 13
      Oletko löytänyt Wikipedian? laughing
    2. +1
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Haluaisin myös nähdä luettelon kulutustarvikkeista, niiden hinnasta ja mahdollisuudesta korvata ne kotimaisilla vastaavilla (jos sellaisia ​​on) menettämättä moottoreiden ja koko aluksen takuuta. Pelkään, että meidän on luotava erityisiä NATO-standardin mukaisia ​​huoltoaluksia tai ostettava ne samasta Ranskasta.
      Hälventämään pelkoja.
    3. Kommentti on poistettu.
  21. -9
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Harvinainen tapaus, kun olen samaa mieltä amerikkalaisen kannan kanssa! Mitä varten, he eivät litistäneet meitä, meidän on lastattava telakoitamme.
    1. +2
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Seuraavat kaksi (jos sellaisia ​​on) rakennetaan Baltian telakalla. Ja heidän telakoidensa kustannuksella... on surullista myöntää, mutta he voittivat "Admiral Gorshkoyn" (22350) laskeessaan vesille, mutta käveleekö hän? Ei. "Ivan Gren" on myös keskeneräinen. Kun puhutaan linnuista, miksi "Ivan Gren" eikä "vara-amiraali Gren"? Kukaan ei tiedä?
      1. 0
        13. toukokuuta 2014 klo 02
        Lainaus Wiruzilta
        miksi "Ivan Gren" eikä "vara-amiraali Gren"?

        Ehkä "lisäämään venäläisyyttä" mainitsemalla nimi "Ivan"?
        Ilman sitä se kuulosti jotenkin "saksalaisella tavalla" ... what request
        IMHO...
    2. +4
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Kun Krim ei ollut osa Venäjää, telakat olivat kaikki lastattu, no, ja nyt ilmeisesti myös Krimin telakat lastataan.
    3. GRune
      +1
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Ainakin joku ajattelee...
  22. Kommentti on poistettu.
  23. Ork-78
    0
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Entä Mistralsin helikopterit?
    1. -4
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Ei ongelmaa.
      Sarjahelikopteriemme alla nostettiin Misral-kansi. Massakeskiö nousi korkeammalle, mikä johti aluksen vakauden heikkenemiseen. Tee omat johtopäätöksesi.
      1. 0
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Lainaus: ARS56
        Sarjahelikopteriemme alla nostettiin Misral-kansi. Massakeskiö nousi korkeammalle, mikä johti aluksen vakauden heikkenemiseen. Tee omat johtopäätöksesi.

        wikistä:
        Hallin korkeus mahdollistaa venäläisten helikoptereiden Ka-27, Ka-29 ja Ka-52K sijoittamisen hallikannelle, mikä vahvistettiin Mistral UDC:n Pietarin vierailun aikana helikopterien koelaskujen aikana kannelle. Hissien alueella oleva aukko ei kuitenkaan ole tarpeeksi korkea Ka-29:lle ja sitä laajennetaan

        Nouseeko kannen korkeus todella hissien alueella olevien aukkojen korkeuden nousun vuoksi? Loppujen lopuksi täällä ovat mahdollisia erilaisia ​​​​teknisiä ratkaisuja, jotka voivat johtaa vakauden lisääntymiseen alkuperäiseen versioon verrattuna.
        Mielestäni nämä kysymykset pitäisi edelleen käsitellä asiantuntijoiden käsissä.
        Jokin muu on yllättävää: kaikkia käyttöön ehdotettuja helikoptereita on valmistettu pitkään - paitsi Ka-52K, joka on Ka-50-mallin jatkokehitys. Lupaavaa helikopteria (kuten Ka-90, Ka-92) ei ole vielä luotu, vaikka konsepti oli olemassa jo vuonna 2007.
        Huolimatta siitä, kuinka helikopterit ovat vanhentuneita jo ennen Mistralin käyttöönottoa.
      2. -1
        13. toukokuuta 2014 klo 02
        Lainaus: ARS56
        mikä johti aluksen vakauden heikkenemiseen.

        ... joka korjataan BALLASTING:lla.
        Ja jos katsot laajemmin, niin:
        Tuulivoiman kasvu.
        Kuolleenpainon nousu.
        Muutos hallinnassa.
        Liian laiska luettelemaan. Paljon muutoksia. Uskon, että sen jälkeen, kun otimme tällaisen askeleen, ne eivät ole kriittisiä, ja ne kattavat lisääntyneet valmiudet ja suoritettavien tehtävien valikoiman laajentaminen.

        Tässä kansi olisi erilainen. Kuten espanjalaisessa "Juan Carlosissa". Kyky lähteä kevyistä lentokoneista ... what
    2. Kommentti on poistettu.
  24. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 13
    Kysymyksiä asiantunteville:
    1) Onko ala Mistralien ilmatorjuntatykistä vain Gibki ja AK-630? Ei vähän?
    2) Jotenkin oli tietoa, että erityisesti Ashille ja Mistraleille (!) He tekevät "Caliberia", jonka laukaisumatka on jopa 2000 km. Eikö kukaan ole kuullut mitään sellaista?
    1. +1
      12. toukokuuta 2014 klo 19
      1) Laskeutumisalus ei ole hävittäjä tai risteilijä.
      2) On olemassa useita erilaisia ​​ohjuksia, joilla on eri kantamat.
  25. +1
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Herra! Kerro jollekin, joka ei ole merenkulkulainen, miksi he kirjasivat pois "Rogovit" (projekti 1174), mutta jättivät paitsi puolalaisen pr. 775:n, myös osittain myös muinaisen Neuvostoliiton pr. 1171:n?
    1. kapitalisti
      +4
      12. toukokuuta 2014 klo 15
      Koska suhteellisesta tuoreudesta huolimatta nämä alukset mätänevät 90-luvun ratsioinnissa .. ilman korjausta ja huoltoa .. no, vanhoilla tapiireillä näytti olevan rahaa tukea
      No, lisäksi itse konsepti on vanhentunut. No, niin suuria suoraan laskeutuvia aluksia ei nyt tarvita.
  26. +4
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Tämä on kaikkien länsimaisten "kumppaneidemme" tulos Krimin huutojen jälkeen !!! Raha hallitsee tätä länsimaista maailmaa - raha ja irstailu (Euroviisuista ja sinisestä aulasta).
  27. +3
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Lainaus: Corsair0304
    ... Ihmettelen kuinka Turkki päästää "Sevastopolin" kulkemaan salmiensa läpi? Loppujen lopuksi tämä on heille suora ja ilmeinen uhka, tämän luokan aluksen läsnäolo heidän aluevesien välittömässä läheisyydessä, jos mitään ...

    Montreux'n yleissopimuksen mukaisesti.
    Sota-alusten läpikulkumenettelyä Mustanmeren salmien kautta säännellään yleissopimuksen 8-22 artiklalla. Salmen hallintoa koskevan yleissopimuksen liitteestä IV käy selvästi ilmi, että Mustanmeren valtioiden laivastoon voi kuulua minkä tahansa luokan aluksia (eli lentotukialuksia). Salmien läpikulun aikana on kielletty lentokoneiden lentojen suorittaminen laivoilla.
    Montreux'n sopimus tehtiin vuonna 1936 20 vuodeksi, ja sen voimassaoloa jatketaan automaattisesti 20 vuodella, jos allekirjoittajavaltiot eivät ole esittäneet huomautuksia kaksi vuotta ennen voimassaolon päättymispäivää. Montreux'n sopimus jatkaa toimintaansa tänään.
    1. ar-ren
      -3
      12. toukokuuta 2014 klo 15
      Mustanmeren valtiot voivat pitää pääoma-aluksia. Lentotukialukset eivät kuulu pääomaaluksiin. Siksi Türkiye ei päästä lentotukialuksia läpi. Mistral luotiin ilmailua varten. Joten Bosporinsalmi ei ohita.
  28. Andrey44
    +1
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Lainaus: TAMERLAN 7
    En tiedä pitäisikö olla iloinen vai surullinen?

    Ainakin laitteiston rakentamisen dokumentaatio on saatu. He eivät anna elektroniikkaa pois, tai he antavat sen pois "temppulla". Jos Rogozin ja Shoigu ymmärtävät tämän oston järjettömyyden, niin ehkä. kiinnitä huomiota telakoihin. Asiantuntijoita on edelleen, eikä kaikkea ole viety pois entisen Neuvostoliiton avaruudessa. Esimerkiksi täällä Tatarstanissa tehdas tuottaa ultramoderneja veneitä ja fregatteja Kaspianmerelle - ne eivät ole tasa-arvoisia! Onko todella mahdotonta palauttaa pohjoisen ja Tyynenmeren tehokkaimpia telakoita ja nyt Mustanmeren laivastoja? Voi!!!
  29. +1
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Kuka epäilee, muuten katsot ja kolmiväri haltiatornin yli kehittyy, jos kaikki menee näin ...))), mutta se tosiasia, että se on halvempi kuin Aegis-hävittäjä, no kyllä, missä on sotalaiva, ja missä on huvi- ja sairaalalaiva helikoptereilla, hän ei edes saavuta täysimittaisen helikopteritukialuksen tasoa ("kunnia" Serdjukoville), sinun on ymmärrettävä Joškinin kissa ...
  30. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Ihan kuin joku epäilisi, että suuri länsipääoma kannattaisi Venäjän federaation vastaisia ​​pakotteita?
    Maailman taloudet ovat niin sidoksissa toisiinsa, että yksittäistä henkilöä ei yksinkertaisesti ole mahdollista rangaista sanktioilla.
  31. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    telakat on lastattu, emme voi purkaa lastia millään tavalla. Mistraaleista valitettiin, että heillä ei olisi minne mennä, mutta uuden kanavan rakentamisen valossa Etelä-Amerikkaan on ymmärrettävä, että tämä on työtä nimenomaan mistraaleille. Eikä vain tätä. Ja lastaustelakoiden osalta 2 muuta tällaista alusta rakennetaan kokonaan Venäjälle. Jos lisäämme tähän teknologiat, jotka maa saa laivojen mukana, voimme ymmärtää, että rahaa ei annettu turhaan. Ja jos kuvittelet kuinka paljon aikaa ja rahaa tällaisten alusten suunnittelu ja rakentaminen Venäjällä vaatisi, niin ehdottomasti.
    1. GRune
      0
      12. toukokuuta 2014 klo 14
      Mitä tekniikoita, no, ainakin yksi ranskalaisen laivanrakennuksen kannattaja, laatii luettelon näistä salaperäisistä teknologioista, joilla ei ole analogeja Venäjällä!
      1. -1
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Mitä tekniikoita, no, ainakin yksi ranskalaisen laivanrakennuksen kannattaja, laatii luettelon näistä salaperäisistä teknologioista, joilla ei ole analogeja Venäjällä!


        Kyllä, kuka antaa sinulle tällaiset tiedot?
      2. ar-ren
        +1
        12. toukokuuta 2014 klo 15
        Lainaus Grunelta
        Mitä tekniikoita, no, ainakin yksi ranskalaisen laivanrakennuksen kannattaja, laatii luettelon näistä salaperäisistä teknologioista, joilla ei ole analogeja Venäjällä!


        Laivan suunnittelu on sen tekniikkaa.
      3. +2
        12. toukokuuta 2014 klo 20
        Mitä tekniikoita, no, ainakin yksi ranskalaisen laivanrakennuksen kannattaja, laatii luettelon näistä salaperäisistä teknologioista, joilla ei ole analogeja Venäjällä!

        Tässä on analogia.
        Brasilia valmistaa siedettävästi raketteja MLRS:lle. Missä hänen avaruusraketit ovat? Räjähtää alussa.
        Kreikkalaiset 60-luvulla. sarjavalmisteiset panssaroidut miehistönkuljetusalukset. Missä heidän tankit ovat? Ei siellä ole yhtään.
        Venäjän imperiumi tai Neuvostoliitto eivät ole koskaan rakentaneet amfibiotelakkahelikopteritukialustoja. Vaikka pystyisimmekin tekemään kaiken erikseen (laivojen laskeutuminen, PLO-helikopteritukialus jne. ja onko joku niiden tekijöistä elossa?), ei ole tosiasia, että älykäs projekti toteutuisi heti. Pienissä asioissa voit hämmentyä ja sotkea - ei ole kokemusta.
  32. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Jotain menetystä...
  33. Rubmolot
    0
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Venäläinen maailma juhlii Krimin paluuta, länsi ei voi tehdä asialle mitään - kyllä, paitsi pakotteiden vahvistamisen.

    Sanktiot??!
    Eikö tämä ole tyhjä ele? fool
    Voivatko nämä "pakotteet" todella vahingoittaa Venäjää?


    Talouspakotteet ovat kaksiteräinen ase. Kuin karhun halaus. Se on erityisen vaarallista, kun lasket karhun syleilystään ... laughing

    Kun ranskalaiset uhkaavat Venäjää ilman Mistral-luokan maihinnousualuksia, ketä tämä liike vahingoittaa enemmän? Venäjä?

    Ehkä, mutta vain hetkeksi. Toisaalta tämä askel vähentää merkittävästi ranskalaisen telakan rahoitusta. Monet sadat tai jopa tuhannet ranskalaiset työntekijät menettävät työpaikkansa, hallituksen on maksettava työttömyysrahoja. Mitä ranskalaisten sosialistien pitäisi tehdä? Mitä Le Gaucheen liittyvien ammattiliittojen pitäisi tehdä?

    Ranskan armeija ei osta näitä veneitä. Miksi ja? Tuleeko Afrikassa sotaa ja joutuuko vahingossa laskeutumaan Marrakeshiin? Ei.
    Yhdysvallat ei myöskään osta näitä aluksia. Ketä vastaan? Ehkä he suunnittelevat toista Sikojen lahtea? USA:lla on omat veneensä. Kenen muun tarvitsee ostaa maihinnousualus merijalkaväen maihinnousua varten?
    Kiinalle saattaa olla hyödyllistä laskeutua Taiwanille tai Etelä-Kiinan meren "kiistanalaisille" saarille.

    Myykö Ranska aluksen Kiinalle aluksella? Jos näin on, Yhdysvallat ei kiitä Ranskaa. fellow
  34. Anti Brim
    +1
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    mitä hölynpölyä) tietysti he toimittavat ne meille, koska sopimus, ja missä tapauksessa rangaistus on sellainen, että ranskalaiset itkevät!
  35. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää sitä lautana Kerchin rajalla smile
  36. Vlad Gor
    +1
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Victoria Nuland sanoi, että Washington vastustaa edelleen Mistralien toimittamista Venäjälle.
    Baba Yaga vastustaa sitä. lol
  37. qwertynsan
    0
    12. toukokuuta 2014 klo 14
    Lainaus goland72:sta
    On välttämätöntä tarjota Yhdysvaltain viranomaisille, että ne ostavat ne takaisin sakkojen kera.

    joo, ja palauttaa kaksi vesimelonia kotimaahansa))))
  38. -2
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Lainaus Alilta
    Mielestäni se on sen arvoista. Hyvä Serdjukov!

    Missä hän on hyvä? Mikä jätti venäläiset työntekijät ilman työtä? Antaiko hän ranskalaisille laivanrakentajille tilauksen takaiskuista? Sitten ostetaan kahluualtaista hullulla rahalla varaosia helikopteritukiin. Sinne asennetaan muitakin ovelia vakoilulaitteita. joita ei löydy heti, 100%.
    En tiedä teistä, mutta haluaisin sellaisia ​​miehiä vankilaan tai vaihtoehtona pihavarteen.
    1. ar-ren
      +2
      12. toukokuuta 2014 klo 15
      Lainaus volot-voinilta
      Missä hän on hyvä? Mikä jätti venäläiset työntekijät ilman työtä?


      BDK Ivan Gren on ollut rakenteilla 12 vuotta, 70 % valmius, ahmi yhden mistralin kustannukset, kun taas syrjäytyminen on neljännes mistraalista.

      Mistralit allekirjoitettiin vuonna 2011, tänä vuonna yksi niistä luovutetaan laivastolle.
  39. 0
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Tässä meidän on tarkasteltava tätä projektia, ei kahden Mistralin ostona, vaan jatkoyhteistyönä, koska kahden Mistralin siirron jälkeen seuraavat kolme rakennetaan Venäjälle ranskalaisten laivanrakentajien lisenssillä.
  40. +3
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Lainaus Alilta
    Tämä on yksi munista, jota pidämme Ranskassa. Mielestäni se on sen arvoista. Hyvä Serdjukov! Näin s.u.k.a:n juuressa!

    Pikemminkin hän näki taskussaan enemmän, mutta maailman geopolitiikka on tehnyt lopun tälle i. Sattumalta. Olin iloinen, että "Mistrals" voi kävellä pohjoisilla leveysasteilla.
  41. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Voi saada se vuonna 2014 ja Sevastopoliin. No, se on vain lännen lyöminen, että he ovat niin sidoksissa meihin lompakolla ja resursseilla, ettei heillä ole oikeastaan ​​mitään syytä kiusata.

    Tietysti uskon, että kun meillä on kokemusta helikopteritukialusten, lentotukialusten ja suurten laskeutumisalusten rakentamisesta, voisimme itse kehittää ja rakentaa laivoja. Suuret yleismaihinnousuveneemme olivat periaatteessa luokkansa parhaita. Mutta koska se tapahtui, anna ranskalaisten palvella laivastossamme. Ei se nyt pahene. Pääasia on, että emme unohda rakentaa telakoillamme fregattia suurempia laivoja. On mahdollista, että seuraavien Mistralien rakentaminen telakoillamme vain auttaa modernisoimaan ja kunnostamaan telakoita sekä kouluttamaan uusia työntekijöitä. Loppujen lopuksi kuinka paljon on tuhottu ja menetetty demokraattisten uudistusten vuosien aikana...
  42. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Okei tyypit, mikä on tehty, se on tehty, meidän talouteen nämä kaksi kourua mahtuvat, maa on iso, rannikko pitkä.On missä kääntyä.Pohjoiseen niitä tarvitaan.
  43. +2
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Ja minne RANSKAN pitäisi mennä, en halua antaa rahaa pois. Ja jos heillä olisi tahtonsa, he eivät olisi koskaan laittaneet laivoja ja rahaa ei olisi annettu. Painoimme heitä pakotteillamme.
  44. dmitrij.blyuz
    +2
    12. toukokuuta 2014 klo 15
    Ranskalaisten laivanrakentajien nettisivuilla oli kerran lausunto, jonka tarkoitus on tämä: Jos venäläiset poistavat Olandan, rakennamme heille Mistraleja ilmaiseksi. ! bully En tietenkään ole vastuussa yllä olevan tarkkuudesta, mutta jotain vastaavaa! feel
  45. Kommentti on poistettu.
  46. upasika1918
    +2
    12. toukokuuta 2014 klo 16
    Hollande sanoi avoimesti. Puramme sopimuksen, jos anglosaksinen pääoma kattaa kaikki tappiot. Ja rahaa etukäteen!
  47. Roshchin
    -2
    12. toukokuuta 2014 klo 16
    Laiva ei ole huono, nimi sopii "Sevastopol". Jotta hän ei seiso turhaan toimettomana, anna hänen uida Kertšin salmessa, hän kuljettaa venäläisiä turisteja. Merimiehet saavat jälleen kokemusta. Ja sinne ja Odessaan voit tehdä toisen lennon. Sanotaan, että kokonainen pataljoona varusteineen ja helikoptereineen.
  48. Kommentti on poistettu.
  49. -3
    12. toukokuuta 2014 klo 17
    Ymmärtääkseni "mistral" on hyökkäysase. Kysymys: ketä vastaan ​​aiomme taistella ja ketä hyökätä Tyynellämerellä, Jäämerellä? Ehkä tämä on jonkinlaista naamioitunutta rahanpesua???
    1. +2
      12. toukokuuta 2014 klo 19
      Jokainen alus, jossa on iskuaseita, on hyökkäysase.
  50. +1
    12. toukokuuta 2014 klo 17
    Mustanmeren rannikolla helikopteritukialus ei edes häiritse, hei balteille kutsutaan.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"