Uusia kuvia Su-30M2:sta ja Su-30SM:stä

91
Esiteltynä on uusia valokuvia Su-30-monitoimihävittäjistä, jotka toimitettiin joukoille viime vuoden lopulla osana valtionpuolustusmääräystä.

Uusi kaksipaikkainen hävittäjä Su-30M2, joka rakennettiin Gagarinin lentokonetehtaalla Komsomolsk-on-Amurissa, liittyi 22:n kaartin 303. ilmailurykmenttiin. ilmailu divisioonat. Ilmarykmentin sijainti on Primorsky Krai. Yhteensä vuoden 2015 loppuun mennessä Venäjän ilmavoimille pitäisi toimittaa 16 tällaista monitoimihävittäjää. Käyttäjän ottamat kuvat merlion86 ja julkaistu ilmailufoorumi.





Valokuvia muista "kuivaajista" ilmestyi sosiaalisiin verkostoihin. Aleksei Kitaevin sivulla Vkontakte julkaisi kuvia Irkut-yhtiön rakentamasta Su-30SM:stä. Lentokoneet lähetettiin Domnan lentokentälle (Transbaikalia).





Taustaa vasten rungon osan tumma heijastamaton väritys näkyy selvästi.
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    91 kommentti
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. + 40
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Komea! Näitä laitetaan joukkoihin lisää!
      1. + 29
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Ja helvettiin, muotojen tutkan epätäydellisyyden kanssa. Tällainen "tyhmä" ei voi hävitä - a priori!
        1. Aleksei 1977
          + 22
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Lainaus Harivalta
          Ja helvettiin, muotojen tutkan epätäydellisyyden kanssa. Tällainen "tyhmä" ei voi hävitä - a priori!

          Lainaus Stalevarilta
          Ystäväni, ymmärrän varmasti, ettei kukaan voi peruuttaa ajan vaatimuksia. Ehkä amerikkalaiset Raptors ja Lightnings, nämä vankat viidennen sukupolven koneet, astuivat eteenpäin, mutta tätä aerodynamiikan täydellisyyttä katsottuna tämä on estetiikan voitto, ja sanoisin, että hieno maku, kumardan pääni suunnittelijoidemme neroudelle. , Olen ylpeä ihmisistämme ja heidän luomastaan ​​tekniikasta!


          Ruma lentokone ei lennä. © Tupolev
          1. + 10
            21. huhtikuuta 2014 klo 21
            Ruma lentokone ei lennä. © Tupolev
            Täällä ei saa väitellä! Totuus ensinnäkin!
            1. +9
              21. huhtikuuta 2014 klo 22
              Rungon osan tumma heijastamaton väritys näkyy selvästi taustaa vasten.

              Lainaus Stalevarilta
              Ruma lentokone ei lennä. © Tupolev


              kaunis kone, kauniisti lentää!!!
        2. +3
          21. huhtikuuta 2014 klo 23
          Kevät! "Linnut" lentävät "pesiinsä" ... naurava hyvä
      2. + 33
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Ystäväni, ymmärrän varmasti, ettei kukaan voi peruuttaa ajan vaatimuksia. Ehkä amerikkalaiset Raptors ja Lightnings, nämä vankat viidennen sukupolven koneet, astuivat eteenpäin, mutta tätä aerodynamiikan täydellisyyttä katsottuna tämä on estetiikan voitto, ja sanoisin, että hieno maku, kumardan pääni suunnittelijoidemme neroudelle. , Olen ylpeä ihmisistämme ja heidän luomastaan ​​tekniikasta! No, kuka voi olla välinpitämätön tällaiselle ihmeelle?
        1. diesel
          + 12
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Tätä kutsutaan venäläiseksi tekniseksi kulttuuriksi.
        2. Kommentti on poistettu.
        3. +6
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          mutta tätä aerodynamiikan täydellisyyttä tarkasteltaessa tämä on estetiikan voitto

          Se on niin. Ja aerodynaamisin - epätäydellinen eikä esteettinen - on edelleen sama 47. BERKUT, uskomattoman vastenmielinen, järjettömän kaunis ja armottoman "kadehdittava" lentokone.
          1. +9
            21. huhtikuuta 2014 klo 21
            Uskallan huomata, että aerodynamiikan kannalta naurettavampaa lentokonetta ei ole koskaan ollut kuin F-114, ainakaan massatuotantona. Mutta käy ilmi, että sama rauta lentää, mutta vain tehokkaan laskentakompleksin läsnä ollessa. Ja "Berkut" on kaunis omalla tavallaan, joka tapauksessa sitä ei voida kutsua hirviöksi))).
            1. 0
              22. huhtikuuta 2014 klo 07
              Lainaus Stalevarilta
              lentokoneen aerodynamiikan kannalta naurettavampaa kuin F-114 ei ole vielä ollut, ainakaan massatuotannon kannalta. Mutta käy ilmi, että sama rauta lentää

              Samaa sanottiin "Phantomista" - sen ei pitäisi lentää, mutta se lentää tehokkaiden moottoreiden ansiosta. Siksi siinä on monia puutteita. Koira kuitenkin lentää edelleen, vaikkapa samassa Turkissa.
              Ja "Berkut" on hyvä, vain hyvä.
            2. 0
              22. huhtikuuta 2014 klo 07
              Olen täysin samaa mieltä, poistettu kielestä))))
          2. 0
            21. huhtikuuta 2014 klo 23
            Lainaus Harivalta
            Ja aerodynaamisin - epätäydellinen eikä esteettinen, säilyy edelleen, sama 47. BERKUT

            Älä kerro minulle, Berkut on kaunis epätavallisessa suunnittelussaan, ja lentokoneen ohjattavuus tällä siipijärjestelmällä on asiantuntijoiden mukaan korkeampi ...
        4. GRANETTI-19
          +5
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Lainaus Stalevarilta
          Ystäväni, ymmärrän varmasti, ettei kukaan voi peruuttaa ajan vaatimuksia. Ehkä amerikkalaiset Raptors ja Lightnings, nämä vankat viidennen sukupolven koneet, astuivat eteenpäin, mutta tätä aerodynamiikan täydellisyyttä katsottuna tämä on estetiikan voitto, ja sanoisin, että hieno maku, kumardan pääni suunnittelijoidemme neroudelle. , Olen ylpeä ihmisistämme ja heidän luomastaan ​​tekniikasta!

          Uskon, että olemme yhdessä ylpeitä suunnittelutoimistojen ja tehtaiden suunnittelijoiden ja työntekijöiden saavutuksista, jotka selvisivät 90-luvulla, pysyivät pinnalla vuonna 2000 ja onnistuivat tuottamaan NIIN KAUNIITA miehiä!!! Vilpittömästi ilmaisen vaatimattoman mielipiteeni.
        5. Kommentti on poistettu.
        6. 0
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Lainaus Stalevarilta
          Ehkä amerikkalaiset Raptors ja Lightnings, nämä viidennen sukupolven kiinteät koneet, astuivat eteenpäin,

          Nämä "viidennen sukupolven koneet" ovat sellaisia ​​vain muodollisesti ja Yhdysvaltojen PR:n seurauksena. Itse asiassa he eivät vedä viiden parhaan joukkoon. Parhaimmillaan 4+. Ja kuivaus (olen kanssasi samaa mieltä) 4+ -segmentissä on vakaa paras sijainti. Kaikki pelkäävät!
          1. +4
            21. huhtikuuta 2014 klo 22
            Ja kuivauspaikkamme on paras. Kaikki pelkäävät!
            Taitolentokoneiden ominaisuuksien osalta sillä ei ole vastinetta varsinkin moottoreilla, joissa on ohjattu työntövoimavektori 117S (AL-41F1). Se, mitä hän tekee taivaalla, on valmistautumattoman ihmisen käsityksen ulkopuolella)))
          2. 0
            21. huhtikuuta 2014 klo 23
            parempi heti, vapaaehtoisesti wc:ssä. Silloin emme kastele sitä.
        7. + 18
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          off topic, mutta T-50, suorittaa taitolentoa, kuuluisa "Cobra" !!!
          1. Kommentti on poistettu.
          2. 0
            22. huhtikuuta 2014 klo 03
            Ja leija on hyvä, vai mitä? Esteettisesti. Moottorit olisivat parempia.
        8. AIRO
          +2
          22. huhtikuuta 2014 klo 11
          Ehkä olen väärässä, mutta petoeläinten vaarat eivät yletä 5. sukupolveen suorituskyvyn suhteen (nopeus ei riitä ilman jälkipolttoa)
      3. +9
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Lainaus Horlysta
        Komea!
        1. +5
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Toteutumaton unelma.
          Katson sellaista kauneutta ja kadehdin valkoisen kateudella niitä, joilla on kaikki kasvanut yhteen.
          Toivon, että nousujen määrä on aina yhtä suuri kuin pehmeiden laskujen määrä! vinkki hyvä
          1. +2
            21. huhtikuuta 2014 klo 22
            Tietenkin annat minulle anteeksi. Ymmärrän, että mitä tapahtui, painettiin "puistossa". Mutta sanan juuri ei näytä olevan täysin sopiva ....
            Kunnioituksella ja ilman ilkeyttä
            1. 0
              22. huhtikuuta 2014 klo 00
              Ja jos opiskelet aluketta, ja jos sellaista ei ole, niin muista kuinka sinulle opetettiin koulussa (ainakin googlaamalla) ja kirjoita oikein KASVATTU, niin ei tarvitse pyytää anteeksi ja kaikki on sopivaa.
              Kunnioituksella ja loukkaamatta juomat
      4. +1
        22. huhtikuuta 2014 klo 05
        Lainaus Horlysta
        Komea! Näitä laitetaan joukkoihin lisää!

        joo... niitä on katastrofaalisen vähän, mutta ne eivät ilmesty hauen käskystä, pääprosessi on alkanut!
    2. Kommentti on poistettu.
    3. + 11
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Mitä voin sanoa - kaunis auto ja aikakausi hyvä
    4. JJJ
      +3
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Alemmassa kuvassa aluksi ajattelin - ohjaa pohjamaalin päällä. Sitten vasta tajusin, että ammuntapiste on alhainen
    5. + 14
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Aivan oikein, muuten sivustolla on vain uutisia Ukrainasta.
      1. +3
        21. huhtikuuta 2014 klo 21

        Sith Lord SU  Tänään, 21:18


        Aivan oikein, muuten sivustolla on uutisia vain Ukrainasta


        ,,, muistathan sotilas .
      2. Kommentti on poistettu.
    6. -21
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Miksi vakoojia tarvitaan? postata kaikki itse.
      Älykkyydestä on tullut helpompi työskennellä. He myyvät kotimaansa tykkäyksistä.
      Lainaus käyttäjältä https://vk.com/id16899102?z=photo16899102_327509088%2Falbum16899102_184215156
      Lainaus: Aleksei Kitaev
      Ilja, mitä mieltä olet, mistä Su-24 voi tulla Transbaikaliasta, kun Keski-sotilaspiirin suuret harjoitukset ovat käynnissä?
      1. Totuuden rakastaja
        +1
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Hmmmm. Ja mikä näistä kuvista tuli selvemmäksi meille epäystävälliselle älylle?
        1. +6
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          Katso, minkä kanssa he lentävät; minne joku lensi? suhde, jonka kanssa osat työstetään ...

          Aleksei Kitaev
          Ilja, tämä on Shagolsky. Mig-31 Perm, Su-25 Domninsky, Su-30 Domninsky, Su-27 SM Komsomolskista ja Su-24 - Shagolsky)))

          Ilja Solovjov
          En ole koskaan nähnyt sellaista kansanedustajaa Shaglassa :c
          Siellä on 29 valkoista - mutta tämä on muinaisen sarjan pommikone, jossa on harjat.
          Kyllä, ja sivua sovelletaan jotenkin eri tavalla.

          Aleksei Kitaev
          Ilja, mitä mieltä olet, mistä Su-24 voi tulla Transbaikaliasta, kun Keski-sotilaspiirin suuret harjoitukset ovat käynnissä? ))


          Muistan, että neuvostoaikana Jak-38th piirsi uusia numeroita harjoituksissa ennen kuin kiipesi lentoonlähtökannelle. Amerikkalaiset, jotka katsoivat harjoituksia, olivat hämmästyneitä siitä, kuinka niin monta lentokonetta mahtui lentotukialuksillemme. Tässä oli vitsi!

    7. shitovmg
      +7
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Odotan edelleen kuudetta T-6:tä! Nämäkin ovat kauniita.
      1. O. BENDER
        -1
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Lainaus käyttäjältä shitovmg
        Odotan edelleen kuudetta T-6:tä! Nämäkin ovat kauniita.

        sen näkee 10-15 vuoden kuluttua (en ihaile, älkää luulko, että olen itse isänmaallinen.)
        1. +3
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          Lainaus: O. BENDER
          Lainaus käyttäjältä shitovmg
          Odotan edelleen kuudetta T-6:tä! Nämäkin ovat kauniita.

          sen näkee 10-15 vuoden kuluttua (en ihaile, älkää luulko, että olen itse isänmaallinen.)


          Olet outo isänmaallinen ... Pessimistisin isänmaallinen ...
          1. +5
            21. huhtikuuta 2014 klo 23
            Hän on patrick, ei isänmaallinen. Hän ei tiedä, että on parempi kehittää teknologioita yksittäisistä kopioista, eikä tuoda markkinoille puolivalmiita tuotteita sarjassa, kuten amerikkalaiset tekevät FU-shkillään.
    8. +3
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      On hienoa nähdä modernia tekniikkaa joukkoissamme!
    9. +9
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Lainaus päävalosta
      Miksi vakoojia tarvitaan? postitamme kaiken itse.

      Kun ne laitetaan joukkoihin, he eivät enää piiloudu. Lisäksi nämä kuvat ovat vain esikatselua. Kuten mainosjuliste. Ne ovat muuten todella hyviä. hymyillä
      1. +4
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        En kiistä, Aleksei Kitaevin valokuvat ovat erinomaisia.

        1. GRANETTI-19
          +2
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          [quote = MainBeam] En kiistä, kuvat ovat erinomaisia.


          MIG-31:n alemmassa kuvassa kuulin, että niitä modernisoidaan nyt ja sen pohjalle luodaan uusi INTERCEPTOR-ILMA-ALUS. Haluaisin nähdä nykyaikaiseen teknologiaan perustuvan tuloksen nopeammin! Vilpittömästi ilmaisen vaatimattoman mielipiteeni.
        2. Kommentti on poistettu.
        3. O. BENDER
          +1
          21. huhtikuuta 2014 klo 21
          Lainaus päävalosta
          En kiistä, Aleksei Kitaevin valokuvat ovat erinomaisia.


          ja mikä herkku silmille
        4. Sledgehammer
          +1
          21. huhtikuuta 2014 klo 23
          Ja millainen mallinukke nauhalla?
          1. Sergh
            +2
            22. huhtikuuta 2014 klo 04
            Lainaus Sledgehammerilta
            Ja millainen mallinukke nauhalla?

            Tämä on O. BENDER vakoilua.
          2. waff
            +4
            22. huhtikuuta 2014 klo 16
            Lainaus Sledgehammerilta
            Ja millainen mallinukke nauhalla?


            Tämä on tavallinen "sotilas-varusmies" nimeltä Scarecrow! Linnut pelottelevat vinkki
    10. +5
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Venäjän ilmavoimissa on syytä olla ylpeä !!!!
      1. O. BENDER
        +1
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Lainaus käyttäjältä moremansf
        Venäjän ilmavoimissa on syytä olla ylpeä !!!!

        Tietenkin on, niin paljon taivasta
        1. +1
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          Lainaus: O. BENDER
          Tietenkin on, niin paljon taivasta


          Ja taivas myös...
        2. 0
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          Lainaus: O. BENDER
          Tietenkin on, niin paljon taivasta


          Ja taivas myös...
    11. +2
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      En todellakaan ole asiantuntija, mutta mielestäni kaksipaikkainen on ehdoton plus, yhdellä lentäjällä on valtava kuorma taistelussa.
      1. O. BENDER
        0
        21. huhtikuuta 2014 klo 22
        Lainaus käyttäjältä: nikkon09
        En todellakaan ole asiantuntija, mutta mielestäni kaksipaikkainen on ehdoton plus, yhdellä lentäjällä on valtava kuorma taistelussa.

        Luuletko, että on parempi, että kaksi ihmistä saa tämän kuorman, eikö?
        1. +2
          21. huhtikuuta 2014 klo 22
          Kyllä, ei siinä mielessä, että on loppujen lopuksi tarpeen seurata instrumentteja ja taivasta, siinä on monia vivahteita.
      2. 0
        21. huhtikuuta 2014 klo 22
        Nyt ajotietokone tekee paljon lentäjän hyväksi. Su-35 ja PAK FA ovat suora todiste tästä. Su-30M2:ta, kuten minulle kerran selitettiin, käytetään itse asiassa harjoituskoneena 4 ++ ja 5 sukupolven lentokoneille. Siksi kaksi lentäjää.
      3. 0
        22. huhtikuuta 2014 klo 00
        Su-30M2 on koulutus- ja taistelulentokone. Suurin kuormitus hänelle on lentäjien uudelleenkoulutus muista tyypeistä Su-30: een
    12. -1
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Ja kuka sanoi, että Raptors ja kaikki lentävät 5. sukupolven vaneria. Juuri he laulavat pudottaakseen budjetin maistaan, että he ovat viidentenä, mutta kuulin päteviä ilmapuolustusasiantuntijoita, joten he nostivat heidät 5 plus. Okei, ei 3 koristeltu 3 sopivaksi. Kyse ei ole elektroniikasta, vaan ihmisistä. Muistaakseni meidän mäntäkoneemme onnistuivat ampumaan alas saksalaisia ​​suihkukoneita sodan aikana. Ei siis tarvita vain laitteita, tarvitaan ihmisiä, lukutaitoisia ihmisiä ja ihmisiä, jotka rakastavat kotimaataan.
      1. +7
        21. huhtikuuta 2014 klo 21
        Ihan järjetöntä hölynpölyä.
      2. +2
        21. huhtikuuta 2014 klo 22
        Lainaus: Sergey-ADE2
        Ei siis tarvita vain laitteita, tarvitaan ihmisiä, lukutaitoisia ihmisiä ja ihmisiä, jotka rakastavat kotimaataan.



        Venäjällä on ihmisiä. Se on tosiasia. Ei tarkistettavissa. Ja pointti.
    13. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Muuten, samat toimitetaan Venäjän laivastolle. Merivoimillemme tämä on iso plussa. Hyvää lentoa FALCONS OF RUSSIA. hyvä juomat
    14. +6
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Kaikki edellä kirjoitettu on kiistatonta. hyvä
      Yksi parametri ei kategorisesti sovi minulle - määrä. negatiivinen
    15. +7
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Sen lisäksi, että tuotetaan uutta teknologiaa, ei haittaisi sotakoulujen kunnostaminen. Liitossa jokaisella ilmailutyypillä oli kaksi koulua, Serdjukov uro.d päätti, että vain yksi koulu riittäisi kaikille ilmailutyypeille, uudistaja pi, pi, pi ...... Hän tuhosi koko koulun. Pelkästään sitä varten hänet on kuristettava ......
      1. ed.sew
        +1
        21. huhtikuuta 2014 klo 22
        Se on totta, itse kone ei lennä!
      2. +3
        21. huhtikuuta 2014 klo 23
        palauttaa Kacha!
    16. myrskytuuli
      0
      21. huhtikuuta 2014 klo 21
      Kannatan täysin! Määrä on suuri - mutta ei laadun kustannuksella!
    17. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Lainaus Horlysta
      Komea! Näitä laitetaan joukkoihin lisää!

      Ja niin, että nousujen määrä on yhtä suuri kuin pehmeiden laskujen lukumäärä.
    18. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Komea! Todella kohteliaita lentokoneita!
    19. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Lainaus: Samsebenaume
      Kaikki edellä kirjoitettu on kiistatonta. hyvä
      Yksi vaihtoehto minä kategorisesti tyytymätön - määrä. negatiivinen

      Ja minä esimerkiksi purjelentokoneen aseistus numerolla 10 (kolmas kuva ylhäältä artikkeliin). Sillä olen tarkkaillut jo kolmatta kuukautta lentoasemani taivaalla z-yesin uutuuksia heille. Gagarin ilman piloneja. On surullista, kun tällaisten laitteiden tulivoima riippuu siitä, ottavatko lentäjät AKS-U:n mukaan. pyyntö
    20. +3
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Su-30M2:n osto viittaa siihen, että puolustusministeriö tanssii sotilas-teollisen kompleksin sävelessä. Sen sijaan, että olisi keskittynyt täysin Su-35S:n tuotantoon, KNAAZ käynnisti tämän koneen tuotannon huolimatta siitä, että Irkut pystyy melko valmistamaan Su-30SM:ää. Näyttäisi miksi? Joten linja on tyhjä, muuten voit päästä Moskovan alueen taskuun ilmaiseksi ... Hurraa Poghosyanille ...
      1. paha hamsteri
        0
        21. huhtikuuta 2014 klo 23
        Lainaus nayhalta
        Su-30M2:n osto viittaa siihen, että Moskovan alue

        kokeminen akuutti Su27UB:n puute, ei mitään muuta.
    21. +2
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Joukot tarvitsevat lisää Su-30SM:ää, Su-30M2 on niin ja niin.
    22. +3
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      TTX kiitos hi Kun kirjoitat artikkelia, mainitse aina tekniikan ominaisuudet, tämän pitäisi mielestäni olla oletusarvo hyvän muodon sääntönä. Muuten ei saada artikkelia, vaan kopioi-liitä uutislähteestä.
    23. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Kauniita "lintuja" ja se kertoo kaiken!
    24. liittovaltion-
      0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Ensinnäkin lentokoneet, mutta tytöt .... tällaisten kaunokaisten jälkeen ...
    25. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Lainaus Harivalta
      F-114
      Mitään kauheaa ei maalata, eikä mikään tutka ole kauhea. Osta maalia korealalaiselta, joka sen keksi. Parista vihreästä sitruunasta hän myy ja kumartaa jälleen. Ja sitten jenkit vievät sen pois!
    26. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Lainaus Stalevarilta
      Ja kuivauspaikkamme on paras. Kaikki pelkäävät!
      Taitolentokoneiden ominaisuuksien osalta sillä ei ole vastinetta varsinkin moottoreilla, joissa on ohjattu työntövoimavektori 117S (AL-41F1). Se, mitä hän tekee taivaalla, on valmistautumattoman ihmisen käsityksen ulkopuolella)))

      No, puhtaasti minun NIVKA 21213 naamioituna ja kaasuttimen vektoriohjauksella jälkipolttimen kautta!
    27. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      "Uusi kaksipaikkainen Su-30M2-hävittäjä, joka rakennettiin Gagarinin lentotehtaalla Komsomolsk-on-Amurissa, tuli 22. ilmailudivisioonan 303. kaartin ilmailurykmenttiin. Ilmarykmentin sijainti on Primorskyn piirikunta" .... Tämä on valtionsalaisuuksien paljastamista, eikö?!.....
    28. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      "" Yhteensä vuoden 2015 loppuun mennessä Venäjän ilmavoimille pitäisi toimittaa 16 tällaista monitoimihävittäjää. "" - Ei mielestäni tarpeeksi - lainaus; "" Kiinassa valmistetaan nykyään yli 300 taistelulentokonetta ja helikopteria vuosittain (noin 150 kappaletta kutakin)
      1. 0
        22. huhtikuuta 2014 klo 14
        Meillä on lähes samat luvut viime vuonna. Katso arkistossa olevaa resurssia, siellä on täydelliset tiedot sekä tyypin että määrän mukaan
    29. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Olen epäalkuperäinen: minkä tahansa valokuvan tai videon katselu, puhumattakaan todellisesta asiasta, jää aina viipymään. Ja miksi? Koska kaikki tämä Su-27-perhe on kaunista.
    30. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 22
      Erinomainen lentokone, jolla on erinomaiset taisteluominaisuudet. Jos niitä olisi enemmän taisteluyksiköissä, niin ei se pahasta ole, kaikki eivät tunkeudu meihin nyt, kun tietävät mitkä varusteet vastustavat heitä.
    31. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      Ja kannattaako kirjoittaa artikkeli, jossa on vain 4 kuvaa? siellä pitäisi olla enemmän kuvia tai enemmän tekstiä
    32. 0
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      Komeita miehiä, niitä on enemmänkin, pyyhkiäkseen amereiden ja koko EU:n nenän, toimittaen heille hyviä ammuksia.
    33. mih
      +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      Kuivaimet ovat komeat, mutta miksi MIG ei ole mukana, vaikka hän oli ensimmäinen, jolla oli muuttuva työntövoima asennus. Ehkä olen väärässä. Mutta Migari on jotenkin lähempänä minua.
    34. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      "Vain kauniit lentokoneet lentävät hyvin." Tupolev A.N.
    35. Arh
      +7
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      Suosikki sushki!!!***
    36. +1
      21. huhtikuuta 2014 klo 23
      mitä on lyhdyn takana? Mikä sen nimi on ja mihin se on tarkoitettu?
      1. +4
        22. huhtikuuta 2014 klo 00
        jarruläppä. Jarruläpän vapauttamista käytetään nopeuden vähentämiseen laskeutumislähestymisen aikana ja taisteluohjauksessa instrumentinopeuksilla 1000 km/h asti
    37. +2
      22. huhtikuuta 2014 klo 00
      Lainaus Cherdakilta
      Lainaus Horlysta
      Komea!

      Täydellisyydellä ei ole rajaa. Tunnen mielenrauhaa ja ylpeyttä Venäjää kohtaan sellaisista mestariteoksista. NATO polttaa hermostuneesti sivussa.
    38. +2
      22. huhtikuuta 2014 klo 00
      Yllä oleva kuva ei ole kovin hyvin otettu. Auringonlaskun aikaan kuvattuna tuntuu, että kaikki muuttui keltaisiksi vanhuudesta. Yleensä tarvitsemme uusia lentokoneita, koska varastossamme oleva roska ei ole sen parempi kuin ukrainalainen.
    39. +2
      22. huhtikuuta 2014 klo 00
      Joukoille on tarkoitus toimittaa 60 Su-30SM:ää sekä 16 Su-30M2:ta, on tarkoitus tehdä sopimus vielä 60 lentokoneen toimittamisesta laivastolle, korostan jälleen 60, ei 50, kuten tiedotusvälineet sanovat. , puolustusmiinojen ystävä sanoi niin.Tämä tehdään Su-30SM:n kokonaismäärän nostamiseksi 120:een 20. vuoteen mennessä.
    40. sazhka4
      +1
      22. huhtikuuta 2014 klo 02
      "Kaikkivaltias" Muita sanoja ei ole.
    41. +1
      22. huhtikuuta 2014 klo 03
      ... kaverit, olen täysin samaa mieltä kanssasi, kyllä, komea, kyllä, auto on super, mutta taisteluaikana, kuinka epätavallista se on, et palaa lentokentälle ...
    42. +1
      22. huhtikuuta 2014 klo 04
      Kaunis lintu. Selkeää taivasta hänelle.
      Ja jos on jotain epäpuhdasta, hän puhdistaa sen.
    43. OML
      +1
      22. huhtikuuta 2014 klo 04
      Yksi harvoista taloutemme ja tieteen aloista, joilla jokin toimii. Unionin aikana pohjatyö oli hyvä, ja ainakin he pystyivät pitämään sen hyvin.
    44. +2
      22. huhtikuuta 2014 klo 05
      Tietysti hienoja 4+ sukupolven lintuja! Vain niillä jo, Su-30:n erilaisilla modifikaatioilla, puolet maailmasta lentää - Intia, Kiina, Vietnam, Malesia, Indonesia, Intia, Algeria, Venezuela, jopa Uganda ja Angola. Tällaisia ​​lentokoneita valmistettiin yhteensä yli 450. Venäjälle toimitettiin 3-luvulla 30 Su-90-konetta, viime vuonna 8 Su-30M2:ta ja 14 Su30SM:ää, tänä vuonna odotetaan jo 21 lintua.
      On korkea aika tehdä kaikkensa ja vaihtaa massiivisesti Su-35:een, joka on todellinen superohjattava 4++-sukupolven monitoimihävittäjä. Ominaisuuksiensa osalta Su-35-hävittäjä on hyvin lähellä viidennen sukupolven hävittäjää, stealth-tekniikkaa lukuun ottamatta, se täyttää kaikki viidennen sukupolven lentokoneiden vaatimukset eikä ole huonompi kuin amerikkalaiset raptorit.
      1. waff
        +1
        22. huhtikuuta 2014 klo 16
        Lainaus käyttäjältä andj61
        Venäjällä toimitettiin 3 Su-30:tä 90-luvulla,


        Yhteensä - 15 kappaletta, ei 3! (puhun 90-luvulta).

        Lainaus käyttäjältä andj61

        On korkea aika tehdä kaikkensa ja vaihtaa massiivisesti Su-35:een, joka on todellinen superohjattava 4++-sukupolven monitoimihävittäjä.


        Ja maalla ja vedessä, mitä tehdä? pyyntö
    45. nivus
      +1
      22. huhtikuuta 2014 klo 07
      Onnellisia ihmisiä, jotka lentävät niillä. Lapsuuden unelma.
    46. 0
      22. huhtikuuta 2014 klo 08
      Osaamme luoda sotavarusteita - kauneutta - et voi irrottaa silmiäsi, teho - miellyttää, tyyli - ilahduttaa!
    47. sidosryhmä1951
      0
      24. huhtikuuta 2014 klo 07
      Kyllä, tekniikka on hyvä, mutta mikä tärkeintä, kuka lentää? Kuinka monta vuotta kestää tulla oikeaksi puhujaksi? Tässä on pääkysymys.

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"