Samaan aikaan, vuonna 1964, Neuvostoliitossa aloitettiin työ miehitetyn Almaz-avaruusaseman luomiseksi, joka kehitettiin puolustusministeriön määräyksellä. Jos haluat yhtäkkiä oppia jotain yksityiskohtaista Almazin asemista ja alkaa selata astronautiikkaa koskevia hakukirjoja, löydät yllätykseksesi melko monia mielenkiintoisia asioita, joiden selvittämiseksi sinun on ponnisteltava paljon. Tosiasia on, että Almaz laukaistiin avaruuteen salanimellä Salyut. Tämännimiset asemat ovat jo lentäneet avaruuteen, mutta taisteluavaruustutkimuksen tehtävä vaati lisää salailua, mikä oli suhteellisen helppoa Neuvostoliitossa.
Järjestelmä, jota alettiin suunnitella jo vuonna 1964, oli aikansa todella ainutlaatuinen, amerikkalaisilla ei ollut tällaista kehitystä edes kaukaisessa tulevaisuudessa. Almaz-miehitetty avaruuskompleksi, jota Chelomey Design Bureau alkoi kehittää, sisälsi kiertorataaseman, joka painoi 17,8 tonnia ja jonka tilavuus oli noin 100 kuutiometriä. metriä korkean energian kuljetusaluksen (TKS) uusimmalla telakointiyksiköllä ja 18 tonnin massalla ja 2 uudelleenkäytettävällä laskeutumisajoneuvolla, joista kukin voisi ottaa 3 astronauttia ja 100 kg. rahti. Tämä kompleksi voisi puhtaasti tieteellisten tehtävien lisäksi suorittaa melko erityisiä sotilaallisia tehtäviä - ampua alas vihollisen satelliitteja, suorittaa tiedusteluja ja jopa pommittaa kohteita planeetan pinnalla. Huolimatta siitä, että aseman koko miehistö koostui 6 ihmisestä, hän pystyi suorittamaan taisteluoperaatioita täysin itsenäisessä tilassa ilman lentäjien osallistumista.
Uuden Almaz-nimisen aseman alustavan suunnittelun hyväksyi vuonna 1967 osastojen välinen komissio, johon kuului 70 tunnettua tiedemiestä ja tutkimuslaitosten ja suunnittelutoimistojen johtajaa sekä puolustusministeriön edustajat. Vuonna 1968 tulevan aseman malli oli valmis, ja tehdas nro 22 (nykyisin Hrunichev-tehdas) aloitti runkojen tuotannon.
Aseman suunnittelussa oletettiin, että Almazista tulee paljon edistyneempi avaruustiedusteluajoneuvo kuin Zenit-sarjan miehittämättömät automaattiset valokuvatiedusteluajoneuvot. Almazin tehokkaampi kamera käytti filmiä maanpinnalla vain kosmonautien itsensä pyynnöstä. Heillä oli käytössään tehokkaimmat "avaruuskiikarit", jotka mahdollistivat maapallon tarkastelun infrapunaspektrissä. Jos miehistö havaitsi jotain epäilyttävää, he voivat aloittaa sarjan laukauksia. Valokuvafilmi kehitettiin siellä asemalla, ja sotilastiedustelun huomion arvoiset valokuvat välitettiin Maahan joko televisiokanavan kautta tai erityisessä laskeutumiskapselissa. Lisäksi asema voisi seurata planeetan pintaa käyttämällä sivupyyhkäisytutkaa.
Aseman tiedustelutoiminto vaati sen jatkuvaa suuntaamista Maahan ja kykyä tehdä käännöksiä etsiäkseen ja kohdistaakseen valokuvauslaitteita kiinnostaviin sotilaskohteisiin. Tätä varten asemalla toteutettiin erittäin monimutkainen kolmiakselinen suuntausjärjestelmä, joka varmisti valokuvauksen suuren tarkkuuden ja mahdollisti sujuvan käännöksen pitkittäisakselia pitkin mihin tahansa kulmaan. Suoraan aseman suuntautumisesta avaruudessa vastasi 2 korjaavaa rakettimoottoria. Asemalla sovellettu tieteellinen kehitys oli aikaansa nähden edistyksellistä. Asemalle asennettiin sähkömekaaninen stabilointijärjestelmä, joka sisälsi pallomoottori-vauhtipyörän ja rengasmaisen vauhtipyörän, jolla oli suuri liikemomentti. Sähkömagneettiseen kenttään ripustettu vauhtipyörä oli tuohon aikaan hyvin omaperäinen tekninen ratkaisu. Toinen eksoottinen asema oli digitaaliset tietokoneet "Argon16", jotka ohjasivat aseman valvontalaitteita.
Almaz-asemalla oli seuraavat mitat: enimmäispituus - 14,6 m, suurin halkaisija - 4,2 m, asumistila - 100 kuutiometriä. m., kokonaispaino - 17,8 tonnia, hyötykuorma - 5 t. Asema oli suunniteltu kolmen hengen miehistölle ja työskentely Maan kiertoradalla oli yhteensä 410 päivää. Kun tarvikekuljetusalus telakoitui, miehistöä voitaisiin kasvattaa 6 henkilöön. Aseman sähkönsyöttö tehtiin aurinkopaneeleilla, joiden pinta-ala oli 52 neliömetriä. metriä, mikä antoi tehoa 3,12 kW.
Suunnittelun mukaan aseman suojaosasto jaettiin 2 vyöhykkeeseen, jotka oli ehdollisesti nimetty halkaisijaltaan suuriksi ja pieniksi vyöhykkeiksi.
Kompleksi "Almaz": 1 - telakoitu kuljetusalus "Sojuz"; 2 - OPS-kiertoratalohkon halkaisijaltaan suuri vyöhyke; 3 - aurinkoparistot; 4 - periskooppi; 5 - halkaisijaltaan pienen OPS-vyöhyke; 6 - lukkokammio, jossa on telakointiasema;
Aseman edessä halkaisijaltaan pienellä alueella (halkaisija 2,9, pituus 3,8 m) oli ruokailupöytä, laitteet sen lämmittämiseen, hanat kuumalla ja kylmällä vedellä, pöydän yläpuolella oli ohjauspaneeli aseman elämää ylläpitävä järjestelmä, viestintä ja valaistus. Siellä oli myös kaksi makuupaikkaa - yksi paikallaan, toinen taitettava. Olohuoneen sivuilla oli kaapit, joissa oli tieteellisiä ja lääketieteellisiä laitteita sekä kodin sähkölaitteita: nauhuri, pölynimuri ja radiovastaanotin. Tämä alue oli varustettu panoraamaikkunoilla.
Olohuonetta seurasi halkaisijaltaan leveä työosasto tai vyöhyke (halkaisija 4,15, pituus 4,1 m). Siellä oli aseman valvontapiste optisella tähtäimellä ja panoraama-laitteilla, monipuolinen periskooppi, saniteetti- ja lääketieteelliset laitteet sekä tiedustelulaitteet. Maan pinnan havainnointiin tarkoitetun työosaston takana oleva optinen teleskooppi valtasi tilan aseman lattiasta kattoon.
Ottaen huomioon sen tosiasian, että "Almazin" suunnittelun aikana Yhdysvalloissa tehtiin töitä erilaisten avaruussieppaajien luomiseksi, asemalla toteutettiin toimenpiteitä suojautuakseen tällaisilta avaruusaluksilta. Asema oli aseistettu Nudelmanin suunnittelemalla 23 mm:n automaattipistoolilla, joka voitiin kohdistaa kohteeseen optisen tähtäimen kautta - tähtäin, joka käänsi koko aseman ympäri. Ase suunniteltiin erityisesti tyhjiössä ampumiseen, ja sitä voitiin käyttää paitsi aseman suojelemiseen, myös tuhoamaan tuhoalueella olevat avaruuskohteet. Tämä asennus sai symbolin "Shield-1", myöhemmin sama suunnittelija Nudelman kehitti uuden järjestelmän "Shield-2", joka sai 2 avaruus-avaruusohjusta.
Almaz-aseman kuljetuslaiva ei ollut kooltaan huonompi kuin itse asema, sen pituus oli 17,5 m, halkaisija 4,2 m ja asumistilavuus 45 kuutiometriä. m., kokonaispaino - 17,5 tonnia ja hyötykuorma 12,6 tonnia. Alus oli suunniteltu enintään kolmen hengen miehistölle ja enintään 7 päivän käyttöajalle, osana Almaz-kompleksia käyttöikä nousi 200 päivään. Laiva sai voimansa aurinkopaneeleista, joiden kokonaispinta-ala oli 40 neliömetriä. metriä, jotka pystyivät tuottamaan 2,4 kW tehoa.
Niinpä lähes 20 vuotta ennen Reaganin kuuluisaa puhetta, joka pelotti maailmaa Tähtien sodilla, Neuvostoliitossa oli jo aloitettu kaksikäyttöisen kiertorataaseman kehittäminen, joka sen lisäksi, että se suoritti täysin rauhanomaisia tieteellisiä ohjelmia, voisi suorittaa erittäin erityinen luettelo sotilaallisista tehtävistä.
Käytetyt lähteet:
www.lib.rus.ec/b/122890/read
www.warlib.ru/index.php?id=000130
www.oko-planet.su/science/sciencecosmos/page,10,17633-chetvert-veka-almazu.html