Lokakuussa 1943 Jaltan lähellä saksalaiset Yu-87 pommittajat upposivat johtajan "Kharkov" ja hävittäjät "Armoton" ja "Able". Heidän ilmatorjunta-aseensa osoittautuivat hyödyttömiksi matalalla lentäviä lentokoneita vastaan, ja 70K konepistooleilla oli alhainen tulinopeus ja 80-100 laukauksen jälkeen ne kuumenivat 350-400 asteeseen. Tämän taistelun jälkeen Stalin kielsi suurten alusten poistumisen "ilman riittävää ilmasuojaa". Amiraalit pelasivat varmana, ja sodan loppuun asti yksikään laiva hävittäjästä ja sen yläpuolelta ei lähtenyt satamista Mustallemerelle.
runkometsää
Amerikkalaiset 40 mm:n Bofors-konekiväärit eivät osoittautuneet paremmiksi kuin meidän 70K, ja jenkit päättivät ottaa ne numeroin. Aluksissaan he kompastelivat ilmatorjuntatykit aina kun mahdollista. Niitä oli taistelulaivoilla yli sata ja risteilijöillä jopa 60, joista puolet oli 40 mm kaliiperia ja puolet 20 mm. Runkometsä loi tulimeren. Siitä huolimatta kamikazet murtautuivat sen läpi ja osuivat laivojen kansiin ja päällysrakenteisiin. He onnistuivat upottamaan suhteellisen vähän laivoja, mutta kymmenet muuttuivat valtaviksi tulipaloiksi, jotka, vaikka pysyivätkin pinnalla, kelpasivat silloin vain romuksi.
Matalalla ja erittäin matalilla korkeuksilla toimivien suihkukoneiden ja risteilyalusten vastaisten ohjusten (ASM) myötä klassisten ilmatorjuntatykkien rooli väheni käytännössä nollaan. Valokuva vuodelta 1967 jäi mieleeni: egyptiläinen MiG-17 lentää israelilaisten ilmatorjuntatykkien yli, eivätkä he edes reagoi siihen. Heidän kasvoiltaan on selvää, etteivät he näe tai kuule mitään.
Rummuttimet
Alusten suojaamiseksi tehokkaasti vaadittiin täysin automatisoituja asennuksia, joiden tulinopeus oli useita tuhansia laukauksia minuutissa. Niissä tuli avataan ja johdetaan ilman minkäänlaista laskentaan osallistumista. Palonhallintajärjestelmä itse tunnistaa kohteen, "ystävä tai vihollinen" -automaattinen kuulustelulaite aktivoituu, valitaan alukselle vaarallisin kohde, lasketaan sen lentorata ja aseen etumatka, tynnyrit suunnataan automaattisesti ja tuli avataan.
Palonopeuden lisääntyminen edelleen liittyy lähes ylitsepääsemättömiin teknologisiin ja suunnitteluongelmiin. Siksi suunnittelijat päättivät siirtyä pois klassisesta "yksi piippu - yksi takaluukku" -konepistoolijärjestelmästä ja siirtyä muihin järjestelmiin: pyörivä (rumpu) ja pyörivä piippulohko. Tällaisissa järjestelmissä on yhdistelmä toimintoja, jotka ovat mahdottomia klassiselle skeemalle.
Rumpukaavion mukaan luotiin Neuvostoliiton kaksipiippuinen asennus AK-230. Mutta jopa hänen maksimipalonopeus osoittautui vain 1000 rds/min. piipussa, mikä ei riittänyt takaamaan transonisilla nopeuksilla lentävän pienen kohteen tuhoamista. Samaan aikaan vuonna 1982 yksi suhteellisen pieni argentiinalainen Exozet-ohjus riitti upottamaan uusimman brittiläisen fregatin Sheffieldin, jonka uppouma oli 4200 tonnia.
Kuusipiippuiset haulikot
Tämän seurauksena kaikki johtavat merenkulkuvallat alkoivat luoda lyhyen kantaman itsepuolustusjärjestelmiä, joissa oli pyörivä tynnyrilohko.
Vuonna 1963 kuusipiippuisen AO-18-rynnäkkökiväärin (GSh-6-30K) suunnittelu aloitettiin Neuvostoliitossa. Kuudessa rungossa, jotka on suljettu lohkoon, on yksi automaatio. Tämän tärkein ominaisuus aseet - automaation jatkuva toiminta polttoprosessissa, jonka tarjoaa kaasun pakokaasumoottori, joka käyttää jauhekaasujen energiaa. Ruoka - jatkuva nauha.
Vakava ongelma palonopeudella 5000 rds/min. tulee jäähdytysrungoista. Useita jäähdytysmenetelmiä testattiin, mukaan lukien erityisen jäähdytyspatruunan valmistus ja poltto. Lopullisessa versiossa kaikista tynnyrin sisäisen jäähdytyksen menetelmistä luovuttiin ja jäljelle jäi vain ulkoinen jäähdytys, joka tapahtuu juoksevalla vedellä tai pakkasnesteellä kotelon ja tynnyrien välissä.
AK-630:n asennus on täysin automatisoitu. Ammuminen määräytyy Vympel-järjestelmän mukaan. Tässä on esimerkiksi yksi kuvausvaihtoehdoista. Vympel laskee ajan, jolloin AK-630:sta ammuttu kohde ja ammukset ovat kohdassa 4000-3800 m aluksesta (asennuksen maksimietäisyys automaattitilassa). Kun tuli avataan, kohde voi olla 5-6 km:n etäisyydellä. Aluksi ampuminen suoritetaan lyhyissä 40 laukauksen sarjassa 3-5 sekunnin tauoilla, ja sitten, jos maalia ei ammuta alas, laitteisto siirtyy jatkuvaan tulitukseen, kunnes maali osuu. Sen jälkeen se alkaa automaattisesti ampua seuraavaan kohteeseen.
Aluksi 30 mm:n konekiväärit varustettiin laukauksilla, joissa oli räjähdysherkkiä sirpaleita, jotka painoivat 390 g, ja sirpalointimerkkikuoret, jotka painoivat 386 g. AK-30 ja sen yksinkertaistettu versio AK-630 ovat edelleen laivastomme tärkein itsepuolustuskeino.
Tynnyrien jäähdyttämiseen yritettiin käyttää patruunoita, joissa oli jäähdytysnestettä, joka haihtui ammuttaessa, eivätkä saavuttaneet kuonoa.
Panssarinlävistys - tuli!
Risteilyalusten vastaisten ohjusten ampuminen kantomatkalla ja paikallisten sotien aikana osoitti kuitenkin, että useita satoja tai jopa kymmeniä metrejä kohdealukseen lentävä ohjus ei vaurioidu pahasti - sen taistelukärki oli tuhottava. Mutta monien alusten vastaisten ohjusten taisteluyksiköt ovat panssaroituja. Siksi ulkomailla useiden laivojen automaattisten pienikaliiperisten laitteistojen ampumatarvikkeisiin sisältyy laukauksia alikaliiperisilla panssarin lävistyskuorilla. Niiden joukossa ovat 20 mm:n amerikkalainen kuusipiippuinen asekiinnike "Volcano-Phalanx", 30 mm:n englantilais-hollantilainen seitsemänpiippuinen "Goalkeeper" ja muut.
Pribor State Research and Production Enterprise loi panssaria lävistävät alikaliiperiset ammukset Kerner ja Trident, jotka on suunniteltu 30 mm:n armeijan konekiväärille 2A38, 2A42 ja 2A72. Nämä ammukset pystyvät läpäisemään 25 mm:n panssarin 60 asteen kulmassa etäisyydeltä 1000–1500 m. Ottaen huomioon 30 mm:n patruunan standardisoinnin tämä alikaliiperinen ammus voidaan helposti varustaa laukauksilla meren 30 mm:n hyökkäystä varten. GSh-6-30K-tyyppiset kiväärit.
Meren automatisoitu ilmatorjuntaohjusjärjestelmä "Palma", alias "Broadsword" soveltuu sijoitettavaksi pienikokoisille aluksille ja veneille. Kaksi kuusipiippuista AO-18KD-konepistoolia ampuu 10 000 laukausta minuutissa suurennetulla suunopeudella 900 m/s:sta 1100 m/s:iin
Kerro kahdella
1970-luvulla alettiin kehittää laivantorjuntaohjuksia, jotka lentävät ultra-alhaisissa korkeuksissa yliäänenopeuksilla ja joissa piti olla haarniskalla suojattu monikerroksinen taistelukärki ja kyky suorittaa monimutkaisia ilmatorjuntaohjuksia viimeisessä osassa. lentorata. Tällaisella ohjattavuudella on käytännössä mahdotonta laskea tähtäyspistettä vaaditulla tarkkuudella, joten tällaisten ohjusten hyökkäysten torjumiseksi luotettavasti on tarpeen lisätä merkittävästi laitteiston tulinopeutta riittävän tiheä ammuskenttä laivantorjuntaohjuksen lähestymisen lasketussa "ikkunassa". KBP:ssä, NII-61:ssä ja muissa organisaatioissa tehdyt tutkimukset osoittivat, että AO-18-tyypin kuusipiippuisen konekiväärin maksimitulinopeus on 5000 rds / min. Tulinopeuden lisäämiseksi edelleen voisi olla kaksi tapaa: ensinnäkin soveltaa konekiväärin uusia suunnittelusuunnitelmia - esimerkiksi yhdistää monipiippuinen järjestelmä revolverin kanssa, ja toiseksi käyttää nestemäistä räjähdeainetta ponneaineena. lataus, joka ratkaisee välittömästi useita ongelmia, mukaan lukien holkin irrotus. Teleskooppiammuksia kehitettiin, jolloin ammus asetettiin holkin sisään, jota ympäröi räjähtävä ajoainepanos. Ulkomailla ja maassamme harkittiin myös muita vaihtoehtoja konekiväärin ja ammusten suunnittelulle. Mutta helpoin tapa lisätä tulinopeutta oli lisätä 30 mm:n tynnyrien lohkojen määrää yhdestä kahteen.
Nykyaikaiset nopeat ampumatykit ovat saavuttaneet rajansa - 5000 laukausta minuutissa. Tulinopeuden lisääminen edelleen saavutetaan lisäämällä tykistömoduulien määrääYhdessä luukussa
AK-30M630-1 2 mm:n kaksiautomaattisen telineen kehitys aloitettiin kesäkuussa 1983. AK-630M1-2:n ominaisuudet mahdollistivat, kun laivasto hyväksyi sen, AK-630M:n tuotannon lopettamisen ja sen sijoittamisen aiemmin rakennettuihin aluksiin AK-630M-asetelineen sijaan muuttamatta laivojen rakenteita lukuun ottamatta toisen lippaan kiinnittämistä 630:een tavallisissa AK-2000M laivan barbettipatruunoissa. Tämä oli mahdollista johtuen kahden tavallisen GSh-6-30K-rynnäkkökiväärien järkevästä sijoittamisesta pystytasoon sekä AK-630M:n osien ja kokoonpanojen maksimaalisesta mahdollisesta käytöstä (noin 70%).
Kohdistus suoritetaan etänä MP-123AM2-tutkajärjestelmästä tai FOT-optisesta tähtäysasemasta. MP-123/176M2 on modernisoitu järjestelmä MP-123/176, joka otti käyttöön uuden ohjustentorjuntatilan. Ohjausjärjestelmässä on laservalot KM-11-1 ja laseretäisyysmittari LDM-1 "Cruiser". Molemmat GSh-6-30K-rynnäkkökiväärit sijaitsevat samassa telineessä, ala- ja ylätasolla. Yhden GSH-6-30K rynnäkkökiväärin laukaisutapa on 6 sarjaa 400 laukausta 5-6 sekunnin tauoilla tai 200 laukausta 1-1,5 sekunnin tauoilla.
Pääkeino amerikkalaisen laivaston torjumiseksi laivantorjuntaohjuksia vastaan - 20 mm:n Vulcan-Phalanx MK.15 -laitteistossa (USA) on kuuden tynnyrin lohko, tulinopeus 4500 rds / min. Kasvin paino 6,18 t
Jäljittelijöiden kuolema
19. maaliskuuta - 30. marraskuuta 1984 Tulan koneenrakennustehtaalla valmistettu prototyyppi AK-630M1-2 testattiin tehtaalla. Myöhemmin se asennettiin projektin 44 R-206.6-torpedoveneeseen, ja AK-630M:n korvaaminen AK-630M1-2:lla ei suoritettu tehtaalla, vaan laivan olosuhteissa. Mustallamerellä kesällä 1989 ammuttaessa AK-630M1-2 osoittautui melko tehokkaaksi aseeksi. Kohteina käytettiin LA-17K- ja Phalanga-2 ATGM-koneita, jotka jäljittelivät Harpoon-laivantorjuntaohjuksia. Asennus ampui onnistuneesti alas "Phalanxin", joka lensi noin kymmenen metrin korkeudessa ja kulutti noin kaksisataa kuorta rakettia kohden. Asennus ei kuitenkaan päässyt massatuotantoon ja pysyi käytössä vain yhdellä veneellä.
Pääsyy AK-630M1-2:n epäonnistumiseen oli vakavien kilpailijoiden ilmaantuminen - 3M87 Kortik- ja Broadsword-tykistö- ja ohjusjärjestelmät, joiden piti syrjäyttää AK-630M. Siitä huolimatta vuosina 1993-1995 useat venäläiset vientijärjestöt mainostivat menestyksekkäästi AK-630M1-2-asetelineet.
30 mm:n maalivahtitelineessä (Alankomaat, 1984) on seitsemän piippua, tulinopeus on 4200 rds/min. Asennuspaino 5,9 t
Salanimellä
1970-luvun lopulla KBP:ssä General Designer A.G.:n johdolla. Shipunov, työ aloitettiin Kortik 3M87 -ohjus- ja tykistökompleksin luomiseksi, joka sai myöhemmin salanimen Kashtan. Kuka aloitti muotin keksiä "salanimet", on edelleen tuntematon. Huomautan vain, että näin ei ollut edes Stalinin aikana.
"Kortik"-kompleksi on suunniteltu osumaan ohjuksilla 1,5 km - 8 km:n etäisyydellä oleviin kohteisiin ja sitten ampumaan säilyneitä kohteita 30 mm:n konekiväärillä 500 - 1500 metrin etäisyydeltä. "Kortik" sisältää yhden komentomoduulin ja yhdestä kuuteen taisteluasemaa. Komentomoduuli koostuu kohteenilmaisututkasta sekä tiedonkäsittely-, kohteenjako- ja kohdemerkintäjärjestelmästä. Taisteluraketti- ja tykistölaitteistot on varustettu omalla ohjausjärjestelmällään, joka koostuu tutkasta ja televisio-optisesta kanavasta.
Kompleksin tykistöosa koostuu kahdesta 30 mm:n kuusipiippuisesta 6K30GSh-konepistoolista, joiden kokonaistulinopeus on noin 10 000 laukausta minuutissa ja jotka on luotu GSh-6-30K:n perusteella ja käyttäen samoja laukauksia. Ampumatarvikkeet eivät sijaitse tornihuoneessa, kuten varhaisissa asennuksissa, vaan kahdessa 500 patruunan rummussa, jotka sijaitsevat piippulohkojen vieressä. Automaattien nauhansyöttö korvattiin kairalla (linkless).
Kompleksin pyörivälle osalle on asennettu kaksi neljän ohjuksen lohkoa, jotka on sijoitettu sylinterimäisiin kuljetus- ja laukaisusäiliöihin. 9M311-ohjus on yhdistetty sotilaallisen ilmapuolustusjärjestelmän 2K22M "Tunguska" ohjukseen. Ohjuksen ohjausjärjestelmä on puoliautomaattinen radiokomentorivillä.
9M311 on ainoa kotimainen laivapohjainen ohjuspuolustusjärjestelmä, jossa on sirpalointitankokärje. Kun taistelukärki hajoaa, sauvat muodostavat jotain renkaan kaltaista, jonka säde on 5 m tasossa, joka on kohtisuorassa ohjuksen akseliin nähden. Yli 5 metrin etäisyydellä sauvojen ja sirpaleiden toiminta on tehotonta.
Pienet mitat mahdollistavat kompleksin sijoittamisen mihin tahansa laivaan, ohjusveneistä lentotukialuksiin, sekä maatiloihin.
Länsimaisten kilpailijoiden tärkeimmät edut kotimaisiin järjestelmiin verrattuna ovat parempi ohjausjärjestelmä, nopeammat ohjauskäytöt ja alikaliiperisten ammusten käyttö, jotka pystyvät tunkeutumaan risteilyohjuksen panssaroidun taistelukärjen läpi ja räjäyttämään räjähteen.
Amiraali, jolla on kahdeksan tikaria
Kortik tuli palvelukseen vuonna 1989. Kahdeksan 3M87-moduulia asennettiin Admiral Kuznetsov -lentokukialukselle, kuusi moduulia Admiral Nakhimov Project 1144 -ydinristeilijälle, kaksi moduulia kumpikin asennettiin kahteen Neustrashimy-tyyppiseen Project 1154 TFR:ään. Vuoden 1994 loppuun mennessä "Dirkin" tuotanto lopetettiin. Aluksi suunniteltiin korvata suurin osa AK-630 aseen kiinnikkeistä Dirkillä sekä rakenteilla olevissa että käytössä olevissa aluksissa, joita varten AK-630:n ja 3M87:n pallon olkahihna ja muut asennusosat yhdistettiin. Useiden projektien aluksilla Dirk ei kuitenkaan läpäise korkeutta (2250 mm verrattuna AK-1070:n 630 mm:iin).
Tarkkuustekniikka
1990-luvun alussa ilmestyi tietoa keskustutkimuslaitoksen "Tochmash" - Broadsword-ohjus- ja tykistökompleksin - kehityksestä, joka ilmestyi myös nimellä "Palma". "Broadsword" vertaa suotuisasti "Kortik" puoleen painosta ja mitoista, mikä mahdollistaa sen sijoittamisen pieniin laivoihin ja veneisiin. Tulinopeus on sama kuin AK-630M1-2 ja Kortik - 10 000 rds / min. korotettu kuonon nopeus 900 m/s:sta 1100 m/s:iin. Broadsword käyttää kahta KBP:n kehittämää kuusipiippuista AO-18KD-rynnäkkökivääriä.
Automaattien optoelektroniset ohjausjärjestelmät sijaitsevat pallossa asennuksen yläpuolella. Järjestelmässä on televisio- ja infrapunakanavat sekä laseretäisyysmittari. Broadsword-kompleksin laukaisumoduuli tarjoaa mahdollisuuden asentaa kahdeksan kevyttä Sosna R -hyperääniohjusta, joita ohjataan lasersäteellä lasersädekanavan avulla. Tässä tapauksessa laukaisumoduulin taisteluominaisuudet kaksinkertaistuvat, kantama kasvaa 8 km:iin lentokoneille ja jopa 4 km:iin laivantorjuntaohjuksille.
Marraskuussa 2005 Broadsword-kompleksin prototyyppi puhtaasti tykistöversiona (ilman ohjuksia) toimitettiin Sevastopoliin, jossa se asennettiin helmikuuhun 2006 mennessä R-60-ohjusveneeseen. R-60 vietti tämän vuoden kevään Cape Khersonesin takana, missä tapahtui ensimmäinen ampuminen: kuusi purkausta 480 erittäin räjähdysherkästä sirpaleista. Lisäkokeita ukrainalaisten asiantuntijoiden oletuksen mukaan suoritetaan Feodosian harjoituskentällä, jos tietysti Ukrainan hallitus sen sallii. Suurin juoni on, pystyykö Broadsword käyttämään alikaliiperisiä kuoria tehokkaasti ja kuinka tehokas sen ohjausjärjestelmä on.