"Bester-1" tulee apuun

11
Venäjällä kehitetään pohjimmiltaan uutta syvänmeren ajoneuvoa, joka pystyy valloittamaan jopa 11 kilometriä syvän Mariaanihaudan.

JSC "Admiralty Shipyards" pääjohtajan Alexander Buzakovin mukaan, jonka sanoja Interfax-AVN lainaa, uuden syvänmeren ajoneuvon projektia kehittävät Pietarin laivanrakennustoimiston "Malachite" asiantuntijat. ”Jos tällainen hanke toteutuu, Admiralty Shipyards on valmis harkitsemaan ehdotusta laitteiston rakentamisesta. Meillä yrityksessä on kaikki mahdollisuudet sen toteuttamiseen, ja tietysti haluaisimme pitää Admiraliteettikoulun syvänmeren laitteiden rakentamista varten”, Buzakov huomautti.

"Admiralty Shipyards" -telakkaa pidetään oikeutetusti yhtenä edelläkävijöistä syvänmeren ja vedenalaisten ajoneuvojen rakentamisessa. Vuonna 2011 laivasto laivasto Autonominen syvänmeren sukellusvene Consul luovutettiin Venäjälle, joka saavutti syvänmeren testien aikana 6.270 70 metrin työsyvyyden. Hänestä tuli 1. telakalla rakennettu laite. Ja laivaston päivän aattona, jota vietetään ensi sunnuntaina, Bester-18271 syvänmeren pelastusajoneuvo (SGA) projektista 71 Igor Belousov -pelastusalukselle laskettiin vesille. Laite, josta puolestaan ​​tuli XNUMX. yrityksessä luotu, läpäisi onnistuneesti kiinnitystestien ensimmäisen - liukukäytävän - vaiheen. Edessä on vielä kaksi vaihetta - varusteluseinällä ja Krasnoje Sormovon tehtaan laiturikammiossa, jossa on jäljitelmä syvänmeren sukellusta.

Buzakov totesi, että Bester-1 on laite, joka jatkaa arvokkaasti Admiralty Shipyards -telakan perinteitä kokeellisten korkean teknologian, tiedeintensiivisten tilausten rakentamisessa. Siinä esiteltiin ensimmäistä kertaa monia perustavanlaatuisia uusia kokeellisia suunnittelukehityksiä. Nämä ovat laivanohjausjärjestelmiä - navigointi, yksi automatisoitu järjestelmä "Bester", tehokkaammat ja pohjimmiltaan uudet propulsio- ja ohjausjärjestelmät, uusi ohjausjärjestelmä, laskeutuminen ja kiinnitys hätäsukellusveneeseen ja tietysti imukammio, jonka kautta se mahdollista evakuoida ihmisiä kallistettaessa jopa 45 astetta. Kaikki aiemmat kotimaassamme ja ulkomailla rakennetut pelastusajoneuvot saattoivat auttaa hädässä olevaa miehistöä hätäsukellusveneen kallistuman ollessa korkeintaan 15 astetta. Myös pelastettujen merimiesten määrä kasvaa - laitteistoon mahtuu samanaikaisesti 22 henkilöä. Edellä mainitun lisäksi SGA:han asennettu uusi virtausilmanvaihtojärjestelmä mahdollistaa pelastettujen sukeltajien dekompression aloittamisen ei nousun jälkeen, vaan jo nousuvaiheessa, mikä vähentää ihmisten myöhempää painekammioissa viettämää aikaa. Useita laitteen järjestelmiä kehitettiin ja valmistettiin Pietarin NPO Avrorassa, jossa niitä hallitsee nyt kaksi kuuden hengen Bester-1-tiimiä. SGA:n toimintasyvyys on 700 metriä.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

11 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 10
    Heinäkuu 25 2013
    Tällaisia ​​koneita tarvitaan vähintään yksi jokaista kalustoa kohden.
    1. S_mirnov
      +3
      Heinäkuu 25 2013
      En edes epäillyt neuvostotyylisten suunnittelijoiden kykyjä! Enemmän huolestuttavaa on kysymys siitä, kuinka poliitikot hävittävät heidän työnsä tuloksen. mitä
    2. +2
      Heinäkuu 25 2013
      Vain nimi "Bester" ei ole slaavilaista alkuperää, mikä on idioottimaista muotia kutsua kotimaisia ​​tekniikan innovaatioita anglosaksisella tavalla.
      Hyvin pian nimeämme tämän kaltaiset alukset latinaksi, emme kyrillisillä kirjaimilla, kuten Ukrainassa.
      1. rulla
        +8
        Heinäkuu 25 2013
        Lainaus käyttöliittymästä
        Vain nimi "Bester" ei ole slaavilaista alkuperää

        Bester on kala, joka on saatu belugasta ja sterletistä keinotekoisella hybridisaatiolla Neuvostoliitossa vuonna 1952. Pituus 50 80 cm (1,8 m asti), paino 3 5 kg (enintään 30 kg).
        Entä anglosaksit?
        Ja jos lisäät Losharikin Besterueshcheen, saat erittäin hyvän asian. Kaikkiin tilanteisiin. Ottaen huomioon "kumppanien" alkavan toiminnan arktisen alueen suhteen.
    3. +2
      Heinäkuu 25 2013
      Ja jokaiselle "kirjoituskoneelle" kantaja on "arvollinen" ("Igor Belousov"), jotta hän ehtii tapahtumapaikalle.
    4. FATEMOGAN
      +4
      Heinäkuu 25 2013
      Lainaus: Musta eversti
      Tällaisia ​​koneita tarvitaan vähintään yksi jokaista kalustoa kohden.


      He ovat erittäin tarpeellisia, ja jotta he eivät seiso joutilaina ja työryhmät saisivat kokemusta, olisi mukava saada heidät mukaan tutkimustyöhön. Antaaksemme tutkijoillemme ja dokumentaarisille mahdollisuuden tutkia maailman valtameriä. Henkilökohtaisesti sain erittäin positiiviset vaikutelmat katsoessani Jacques If Cousteaun dokumentteja nuoruudessani ja jos meillä kuvataan dokumenttisarja meren luonnosta toisen saippuaoopperan sijaan, niin siitä on vain iso plussa nuorillekin.
    5. +1
      Heinäkuu 26 2013
      tällaiset koneet tulisi osoittaa ainakin jokaiselle sukellusveneelle.
    6. GCU
      +1
      Heinäkuu 26 2013
      Ja se on vielä parempi pariskunnalle, toinen töissä, toinen ehkäisyyn tai korjaamiseen, se on luotettavampi !!!
  2. +5
    Heinäkuu 25 2013
    Lainaus: Musta eversti
    Tällaisia ​​koneita tarvitaan vähintään yksi jokaista kalustoa kohden.

    Olisi kiva saada niille kantolaite - sukellusvene, kuten kerran "Lenok" tai tarjota mahdollisuus kiinnittää tavallisiin 971 x ja "tuhkapuihin".
    1. S_mirnov
      -2
      Heinäkuu 25 2013
      Optimaalinen kantaja on mielestäni ekranoplan. Mutta he olivat kusessa!


      http://anvictory.org/blog/2011/11/28/unichtozhenie-texnologij-rossiya-utilizirue

      t-unikalnye-ekranoplany/

      Vittu, en tarkoituksella. Kannattaa vain pudota syvemmälle ja eliittimme nousee esiin.
      1. Kommentti on poistettu.
    2. rulla
      +3
      Heinäkuu 25 2013
      Lainaus käyttäjältä avt
      Olisi kiva saada niille kantolaite - sukellusvene, kuten kerran "Lenok" tai tarjota mahdollisuus kiinnittää tavallisiin 971 x ja "tuhkapuihin".

      Tässä tapauksessa olisi mielenkiintoista tehdä Typhoons uudelleen lentoyhtiöille. Kuljettaja, sairaala, keskus, kuorma-auto. Kaikki tämä sopisi täydellisesti Typhooniin. Muuten komentajamme eivät tiedä mitä tehdä tälle veneelle. Vaikka meillä yrityksessä oli ehdotus tehdä siitä vedenalainen kuorma-auto, eikä riippua pohjoisen rantojen jäätilanteesta. Mutta tämä vaihtoehto Besterin ja Losharikin kanssa on paljon parempi kuin metalliromuksi leikkaaminen
  3. +5
    Heinäkuu 25 2013
    Vuonna 2011 Venäjän laivasto vastaanotti autonomisen syvänmeren sukellusveneen Consulin, joka saavutti syvänmeren testien aikana 6.270 XNUMX metrin toimintasyvyyden.
    Tämä on rauhallisissa olosuhteissa, ja taisteluolosuhteissa tämä alus "sahautuu" nopeasti. Joten pelastussukellusveneet täällä olisivat täydelliset tilaisuuteen. Kuvassa:Tyynenmeren laivaston BS-486 "Lenok".
  4. -1
    Heinäkuu 25 2013
    Lainaus: S_mirnov
    Optimaalinen kantaja on mielestäni ekranoplan. Mutta he olivat kusessa!

    Anteeksi ankaruus, mutta tämä on hölynpölyä, ekranoplanin käyttö kantoaineena on vain hölynpölyä!
    ja muuten, se ei ollut meidän eliittimme, joka sotki niitä ...

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"