Luotaessa painon säästämiseksi rungon valmistuksessa käytettiin alumiinia, ja he myös hylkäsivät tornin, jonka sijaan aseen suojaamiseen käytettiin pientä kilpiä. Runko on täysin niitattu ja hitsattu rakenne. Runko on jaettu kahteen osastoon - sijaitsevat voimaosaston etuosassa ja taisteluosastolla (keskiosa) ja ohjausosastolla rungon takaosassa. Itse asiassa M56 Scorpionia luodessaan kehittäjät käyttivät M76:n kelluvan lastinkuljettimen panssariamatonta alustaa, jossa oli neljä juoksupyörää kummallakin puolella ja vääntötankojousitus. Ase oli asennettu pieneen vaunuun ylhäältä. Tapauksessa oli vain paikka moottorille, ohjausvivuille ja kuljettajalle, joten ampujan paikka sijoitettiin ulos. Kaksi muuta miehistön jäsentä majoitettiin ammusten perävaunuun. "Skorpionin" paino oli 7500 kg. Pääyksiköt ja kokoonpanot on tiivistetty, sähköjohdot ovat vesitiiviitä.
Auton suurin haittapuoli oli miehistön panssarin täydellinen puute pientä aseen kilpiä lukuun ottamatta. Kuljettajan istuin oli aseen vasemmalla puolella, hänen takanaan oli ampuja, joka oli varustettu tähtäimellä, jonka suurennus on x4,1 tai x8. M56 Scorpionin ajamiseen yöllä he käyttivät yönäkökiikareita, joita pidettiin kuljettajan kypärässä. Päällikkö istui radiopuhelimella varustetussa laatikossa, joka sijaitsi kuljettajan istuimen oikealla puolella. Kaksi muuta miehistön jäsentä sijoitettiin pakoputken viereen oikealle puolelle.
Pääase on 90 mm M54 panssarintorjuntatykki, joka on sijoitettu avoimesti taisteluosaston jalustalle. Aseen piippu on monoblokki, jossa on kierrettävä olkalaukku, aseen suojus ja yksiosainen suujarru. Kiilaportti, pystysuora, puoliautomaattinen. Hydraulisten rekyylilaitteiden sylinteripari kiinnitettiin ylhäältä aseen suojukseen. Ballistiset tiedot vastasivat M48-tankin asetta. Todellinen paloetäisyys oli 1820 metriä.
Ohjausmekanismeissa on manuaalinen käyttö, manuaalinen lataus. Pystysuuntaiset ohjauskulmat vaihtelivat +15 - -10 astetta ja vaakasuuntainen ohjauskulma oli 60 astetta. Ammuttaessa suoraa tulia käytettiin optista tähtäintä, jolla oli säädettävä suurennus, suljetuista asennoista - vastaavat tähtäimet.
Ammusten kuorma sisältää yhtenäiset laukaukset panssarin lävistyksellä, erittäin räjähtävällä sirpaloituksella, kumulatiivisilla ja alikaliiperisilla ammuksilla. Ammukset kuljetettiin suoraan itseliikkuviin aseisiin ja asetettiin erilliseen vedenpitävään alumiinisäiliöön. Ampumatarvikkeet sisälsivät 29 yhtenäistä ammusta. Lisäosa ammuksista hinattiin perävaunulla.
Ammuntamiseen 90 mm M54 panssarintorjuntatykistä käytettiin yhtenäislaukauksia, jotka kehitettiin amerikkalaisille M36- ja M41-tykeille sekä länsisaksalaiselle Rheinmetall-panssarintorjuntatykille. Laukaukset mukana:
- panssaria lävistävällä M82-merkkilaitteella, jossa on räjähdyspanos ja panssarin lävistävä kärki;
- kiinteällä panssaria lävistävällä merkkiaineella M318, M318A1 ja M318A1С;
- alikaliiperisellä panssaria lävistävällä M304-merkkilaitteella, jolla on korkea alkunopeus;
- alikaliiperisellä panssarin lävistysmerkillä M332 ja M332A1;
- kumulatiivisilla pyörimättömillä M348:lla ja M348A1:llä;
- kumulatiivisella pyörimättömällä merkkiaineella M431;
- erittäin räjähdysherkällä sirpalointikranaatilla M71;
- sirpaloitumismerkkikranaatilla M91;
- kapselin kuorella M336;
- sirpalointikranaatilla M377, joka on varustettu nuolen muotoisilla tappavilla elementeillä;
- XM580E1-fragmentointikranaatilla, nuolen muotoisilla tappavilla elementeillä;
- savuammuksella M313 ja M313C.
Itseliikkuvissa M56-aseissa oli paljon enemmän tulivoimaa kuin M41-kevytpanssarivaunussa 76 mm:n tykillä ja liian kevyellä rungolla. Siksi auto pomppii 90 mm:n tykin ampumisen jälkeen muutaman metrin taaksepäin ja kohde lakkasi näkyvistä kuonosalaman nostaman pölypilven vuoksi.
Panssarintorjunta-ase M56 oli varustettu bensiinillä 151 kilowatin 6-sylinterisellä ilmajäähdytteisellä moottorilla, Continental-suorapolttoaineruiskutuksella, vastakkaisella sylinterijärjestelyllä, Allisonin hydromekaanisella vaihteistolla. Polttoaineen ruiskutus saavutti 50 km/h huippunopeuden.
Moottori oli kytketty General Motors Corporationin vaihteistoon kahdella eteenpäin- ja yhdellä peruutusnopeudella. Käännös suoritettiin loppuajoilla. Alusta neljällä rullalla vääntöpalkkijousituksella, kumirenkaat, etu- ja takavetopyörät, tukirullat puuttuivat. Toukka on loputon teräsvahvistettu kuminauha.
Alavaunussa käytettiin kumiteloja, joissa oli metallivahvike poikittaistankojen ja teräsvaijereiden muodossa. Telarullat varustettiin tubeless pneumaattisilla itsetiivistyvillä renkailla. Jokaisen telan pehmusteeksi käytettiin pienipituista kaksinkertaista vääntötankoa, joka tehtiin putken muodossa, johon oli asetettu sauva. Lisäksi jousituksessa käytettiin hydraulisia teleskooppiiskunvaimentimia. Tällainen alusta oli hiljainen, kevyt ja tarjosi alhaisen maapaineen, mikä mahdollisti mutaisen, hiekkaisen, soisen ja lumisen maan ylittämisen.
Toukokuussa 1959 M56 Scorpionin tuotantoa rajoitettiin, ja sen runkoon päätettiin asentaa 106 mm:n rekyyliase. Lisäksi M56 Scorpionin panssarintorjunta-aseen tela-alusta oli tarkoitus käyttää kelluvan panssaroidun miehistönvaunun, 106 mm ja 81 mm kranaatinheittimen monikäyttöisenä alustana, 12,7 mm:n quad-asennus. ilmatorjuntakonekiväärit ja ATGM-kantoraketit.
M56:ta käytettiin 1960-luvulla Vietnamin sodassa, jossa sitä käytettiin tykistöjärjestelmänä ampumiseen valmiista paikoista.
Tekniset tiedot:
Taistelupaino - 7,13 tonnia;
Miehistö - 4 henkilöä
Kotelon pituus - 4557 mm;
Pituus aseen kanssa eteenpäin - 5837 mm;
Rungon leveys - 2573 mm;
Korkeus - 2004 mm;
Maavara - 325 mm;
Asetyyppi - kiväärin;
Aseen merkki ja kaliiperi - M54, 90 mm;
Tynnyrin pituus - 50 kaliiperia;
Aseen ammukset - 29 laukausta;
Korkeuskulmat - -10 - +15 astetta;
Vaakasuuntaiset ohjauskulmat - ± 30 astetta;
Tulikenttä (räjähtävä ammus) - noin 15 km;
Nähtävyydet - periskooppi T186
Moottorin teho - 165 litraa. Kanssa.;
Maantienopeus - 45 km / h;
Tehoreservi moottoritiellä - 225 km;
Ominaisteho - 21 hv / t;
Ominaispaine maahan - 0,29 kg / cm²;
Kiipeily - 30 astetta;
Ylittävä seinä - 0,75 m;
Ylitettävä vallihauta - 1,2 m;
Crossable ford - 1,05 m (1,5 lisävarusteilla).
Valmistettu materiaaleista
http://shushpanzer-ru.livejournal.com
http://www.thetankmaster.com
http://zonawar.ru
http://voenteh.com
