Vanhan T-72B panssarivaunun uuden modernisointiprojektin olemassaolo tuli tietoon muutama päivä ennen näyttelyn avajaisia. Epätavallisen värinen taisteluajoneuvo putosi valokuvajournalistien linsseihin: toisin kuin muu Technologies in Mechanical Engineering 2012 -salissa esitellyt varusteet, päivitetty tankki maalattiin valkoiseksi. Tämän ominaisuuden vuoksi ja myös analogisesti viime vuosien lupaavan tankin kanssa, auto sai lempinimen "White Eagle". Samaan aikaan modernisointiprojektin oikea nimi jäi tuntemattomaksi. Joidenkin lähteiden mukaan uuden säiliön nimeämiseen käytetään ehdollista indeksiä T-72BM1, jota ei ole vahvistettu millään virallisilla asiakirjoilla.
Tiettyyn aikaan saakka projektin kehittäjät pysyivät tuntemattomina, mutta tiedot tästä ilmestyivät pian. Isänmaa-lehden Arsenalin päätoimittajan V. Murakhovskyn mukaan projekti kehitettiin omasta aloitteestaan Spetsremont OJSC:ssä, joka on Oboronservisin rakenteellinen alaosasto. Suurin osa suunnittelutyöstä ja prototyyppien valmistelusta tehtiin Pietarin 61. panssaroidun korjaustehtaalla. Tästä tehtiin johtopäätös, jonka mukaan venäläiset tankinkorjausyritykset alkoivat kehittää panssaroitujen ajoneuvojen modernisoinnin aluetta ja mahdollisesti aikovat tulla kansainvälisille tankkimarkkinoille ehdotuksilla tulevaisuudessa.
Sikäli kuin tiedetään, ehdollisen nimen "White Eagle" modernisoinnin aikana vain osa taisteluajoneuvon elektroniikkalaitteista päivitettiin. Säiliö sai valkovenäläisen Pelengin valmistaman Falcon Eye / Hawkeye -panoraamatähtäimen. Saatavilla olevien tietojen mukaan vain tämän tähtäimen lämpökuvausmoduuli on asennettu säiliöön, joka käyttää kolmannen sukupolven kameraa. Lämpökuvauslaitteiden pääelementtien tyyppiä ja valmistajaa ei nimetty. Tämän yötähtäimen mielenkiintoinen ominaisuus on suhteellisen helppo asentaa. Nykyisen suunnittelun ansiosta tornin pintaan sijoitettu lohko voidaan asentaa melkein minne tahansa siinä.
Päivitetyn panssarivaunun ampujalla on uusi tähtäin Sosna-U-malliin. Peleng-yritykseen luotiin myös monikanavainen tähtäin lämpökuvauskanavalla. Lisäksi Valko-Venäjällä he suunnittelivat ja valmistivat toisen laitteen palonhallintajärjestelmästä - digitaalisen ballistisen tietokoneen. White Eaglen panssarivaunun palonhallintajärjestelmään otettiin käyttöön kohteenseurantakone. Nimettömän venäläisen organisaation kehittämässä laitteessa on kaksi kanavaa (panssarivaunun komentajalle ja ampujalle) ja sen avulla voit automaattisesti, ilman miehistön osallistumista, seurata valittua kohdetta kiinnittämättä huomiota sen liikkeisiin.
Päivitetty kuljettajan työpaikka. Siinä on useita laitteita, joiden avulla voit seurata alustan kuntoa. Lisäksi kuljettaja voi tarvittaessa käyttää erityistä näyttöä, joka vastaanottaa signaalin peruutuskamerasta. Itse kamera suojakotelossa sijaitsee säiliön perässä, kiinnikkeiden välissä lisäpolttoainesäiliöiden asentamista varten.
Panssarin aseistus, kuten käytettävissä olevista materiaaleista ilmenee, pysyi samana. "Pääkaliiperi" - 125A2-perheeseen kuuluva 46 mm:n kaliiperi sileäputkeinen aseenheitin. Lisäaseistus koostuu 7,62 mm:n ilmatorjunta raskaasta konekivääristä, joka on koaksiaalisesti aseen kanssa ja asennettu tornin katolle. Tornin sivupinnoilla säilytettiin savukranaatinheittimiä. Myöskään "White Eagle" -koodinimellä varustetun säiliön rungon ja tornin suunnittelu sekä suojajärjestelmät eivät muuttuneet. Rungon ja tornin etuosat erillisillä yhdistetyn panssarin elementeillä on peitetty dynaamisen suojajärjestelmän lohkoilla. Alusta ja voimalaitos pysyivät ennallaan.
Pian sen jälkeen, kun ensimmäiset ilmoitukset T-72B-tankin uuden päivityksen olemassaolosta, joitain projektin yksityiskohtia ilmestyi tiedotusvälineissä. Erityisesti väitettiin, että tämän säiliön päivittämisen päätarkoitus oli vientitoimitukset. Todennäköisesti juuri tähän liittyy modernisoinnin suhteellinen yksinkertaisuus, jossa vain muutama tähtäysjärjestelmän elementti vaihdettiin ja käytettiin myös automaattista kohteen seurantakonetta. Ja silti, muiden raporttien puuttumisen perusteella, White Eagle -säiliö ei onnistunut houkuttelemaan potentiaalisia asiakkaita. Vielä vuosi "Mekaniikkatekniikan tekniikat-2012" -näyttelyn päättymisen jälkeen ei ole tietoa tällaisten säiliöiden tulevista toimituksista tai jo rakennettujen nykyaikaistamisesta sopivaan tilaan. Todennäköisesti ehdotettu modernisointipolku osoittautui mielenkiintoiseksi T-72B-tankkeja käyttäville maille.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://bmpd.livejournal.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/