Uusien venäläisten UAV-koneiden esittely

153
28. kesäkuuta 2013 Miehittämättömien ilma-alusten demonstraatio Venäjän puolustusministeriön johdolle järjestettiin harjoituskentällä Alabinossa lähellä Moskovaa. ilmailu venäläisten teollisuusyritysten tarjoamat erityyppiset ja -luokat järjestelmät.

22 yritystä toi testauspaikalle noin 30 yksikköä UAV-järjestelmiä. Venäjän puolustusministeriön johto sai mahdollisuuden paitsi tutustua näihin järjestelmiin staattisella paikalla, myös arvioida niiden todellista työtä taisteluoperaatioiden simuloinnissa.


Miehittämätön Forpost-ajoneuvo (IAI Searcher Mk II), joka on koottu israelilaisen IAI-yhtiön lisenssillä UZGA-yrityksessä Jekaterinburgissa (c) Denis Fedutinov


Modernisoidun Stroy-PD-kompleksin RPV "Pchela" (c) Denis Fedutinov


Vega-konserniin kuuluvan Tipchak-kompleksin luoma Tipchak-kompleksin UAV on toistuvasti joutunut ankaran kritiikin kohteena Venäjän puolustusministeriön johdolta (c) Denis Fedutinov


Venäjän asevoimien pääesikunnan UAV-osaston päällikkö kenraali Novikov raportoi Venäjän puolustusministeriön johdolle tiedot Zastava UAV:sta (IAI Bird Eye 400), joka on koottu IAI-lisenssillä UZGA:ssa. yritys Jekaterinburgissa (c) Denis Fedutinov


Pietarilaisen STC-yhtiön kehittämän mini-UAV "Orlan" laukaisuhetki (c) Denis Fedutinov


Helikopteri "Eaglet" - mahdollinen alusta UAV:iden luomiseen (c) Denis Fedutinov


Venäjän puolustusministeriön johto tutustuu Horizon Air S-100 -järjestelmään (Schiebel Camcopter S-100), joka kootaan itävaltalaisen Schiebelin lisenssillä Gorizont-yrityksessä Donin Rostovissa (c) Denis Fedutinov


Moskovan yhtiön NELK (c) Denis Fedutinov pystysuoran nousun ja laskun moniroottoriset mini-UAV:t



Kazanilaisen Enix-yhtiön Eleron-perheen UAV:t läpäisivät äskettäin valtiontestit Venäjän puolustusministeriön kautta (c) Denis Fedutinov


UAV-ohjauspiste (c) Vadim Savitsky


Raporttien esittely (c) Vadim Savitsky
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

153 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 12
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    He antoivat potkun, menivät kehittämiseen, joukkojen esittelyyn. Mutta monimuotoisuus on hämmästyttävää. Todella raskasta vielä näkemättä.
    1. + 40
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä ...
      Projektissamme ei ole ainuttakaan vakavaa konetta, ja tämä on masentavaa ...
      Vaikka huuda Hurraa! en sekaannu... vinkki Sinun oikea
      1. -3
        2. heinäkuuta 2013 klo 10
        Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä

        Epäilen sitä, että videokameroilla ja GPS:llä varustetut UAV:t on valmistettu mallintajien piireissä. Kyllä, ja he lensivät 15 minuuttia, ei enempää.
        1. + 14
          2. heinäkuuta 2013 klo 10
          Lainaus Wedmakilta
          Epäilen sitä, että videokameroilla ja GPS:llä varustetut UAV:t tehtiin mallinnuspiireissä

          Rukoilen sinua!
          UAV kameralla ja GPS:llä! naurava Meidän ajassamme!!! naurava Kuinka vaikeaa!!
          (MUTTA SITÄ LAPSET TEKIJÄT! KAKSEKSIkymmentäviisi TAI KOLMEkymmentä VUOTTA sitten!)
          1. +4
            2. heinäkuuta 2013 klo 11
            UAV kameralla ja GPS:llä! Meidän ajassamme!!! Kuinka vaikeaa!!

            Ruuvimeisseli käsissäsi ja menoksi.
            Vaikeus ei ole kameran ja GPS-anturin asentaminen lentokoneeseen, vaikeus on tiedon välittäminen näistä laitteista maahan.
            1. +2
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Lainaus Wedmakilta
              Vaikeus ei ole kameran ja GPS-anturin asentaminen lentokoneeseen, vaikeus on tiedon välittäminen näistä laitteista maahan.

              Mutta loppujen lopuksi purjelentokoneet kopioivat sitä ... Ja tiedonsiirto ei tällä hetkellä ole vaikeaa ...
              1. +5
                2. heinäkuuta 2013 klo 11
                Ja tiedonsiirto ei juuri nyt ole vaikeaa ...

                Katso esitystä. Etkö halua vihollisen vastaanottavan myös UAV:lta lähetettyjä tietoja? Tästä syystä tietojen salaus, siten ohjaussignaalin salaus jne. Mutta tämä ei ole yhtä helppoa kuin Wi-Fi-yhteydellä varustetun kodin reitittimen asentaminen.
                1. 0
                  2. heinäkuuta 2013 klo 12
                  Lainaus Wedmakilta
                  Mutta se ei ole niin helppoa kuin kotireitittimen asentaminen Wi-Fi-yhteydellä.

                  Koti Wi-Fi myös salaa ja lähettää ja vastaanottaa muuten. Täällä sinun tarvitsee vain kirjoittaa ohjelma, Samsung-älypuhelin sopii alustalle, siinä on jo GPS, Wi-Fi, kamera (jotkut ja enemmän) sekä tehokas tietokone.
                  1. -1
                    2. heinäkuuta 2013 klo 13
                    Samsung-älypuhelin käy alustalle, siinä on jo GPS, Wi-Fi, kamera (joitakin ja enemmän kuin yksi)

                    Ja ostaa kaikki Samsungin älyt? hymyillä Ei, vasemmalla voi vääntää laitetta, mutta vain se toimii yhtä vinosti.
              2. +3
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Lainaus domoklilta
                Lainaus Wedmakilta
                Vaikeus ei ole kameran ja GPS-anturin asentaminen lentokoneeseen, vaikeus on tiedon välittäminen näistä laitteista maahan.

                Mutta loppujen lopuksi purjelentokoneet kopioivat sitä ... Ja tiedonsiirto ei tällä hetkellä ole vaikeaa ...

                No kyllä, Sushek ja MIG purjelentokonet ovat maailman parhaita, purjelentokoneen kopioiminen sattuu. Vaikeuksia liittyy varmasti pienen propulsiojärjestelmän luomiseen UAV-koneiden "aivoilla", joille on asetettava tiukat vaatimukset laitteistolle ja yleensä miniatyrisoinnille, mihin toimialamme ei ole koskaan pyrkinyt. Ja ohjelmiston kanssa on varmasti vaikeuksia.
              3. +3
                2. heinäkuuta 2013 klo 13
                Meidän aikanamme monimutkaisuus, kuten eräs hevonen sanoi, älkää kertoko hevosenkengilleni, kukaan ei vain tarvitse sitä, kehitys oli Kazanissa 80-luvulla, nyt tämä suunnittelija on Israelissa
                1. +3
                  2. heinäkuuta 2013 klo 15
                  Ensimmäiset israelilaiset UAV:t nousivat ilmaan 70-luvun alussa. Israelin sotateollisuuskompleksissa on hyvin vähän venäjänkielisiä venäläisen koulun insinöörejä.
                  1. ilmapuolustuksen asiantuntija
                    0
                    2. heinäkuuta 2013 klo 21
                    Lainaus: Pimply
                    Ensimmäiset israelilaiset UAV:t nousivat ilmaan 70-luvun alussa. Israelin sotateollisuuskompleksissa on hyvin vähän venäjänkielisiä venäläisen koulun insinöörejä.


                    Hyvin harvat, mutta ne kaikki johtavat.
            2. itkul
              +6
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Lainaus Wedmakilta
              Ruuvimeisseli käsissäsi ja menoksi.
              Vaikeus ei ole kameran ja GPS-sensorin asentaminen lentokoneeseen, vaikeus on tiedon välittäminen näistä laitteista maahan


              Noniin, näyttää tuolta kuvan nelikopterilta, se on kaupassa valmiina hintaan 14650r, kahdella videokameralla ja WI-FI:llä, olisi parempi jos ostaisivat kiinalaisilta, eikä hallittaisi rahaa.Yleensä yksi saa vaikutelman, että ennen kuin tiedemiehemme on ajettu leireille, kuinka Berian alaisuudessa ei ole mitään järkeä

              http://murmansk.dns-shop.ru/catalog/i156888/parrot-ardrone-20.html

              1. +5
                2. heinäkuuta 2013 klo 11
                Se on lelu, ei mitään muuta.
                Kaukosäätimen työskentelysäde - 50 m. SUPER!!!
                Akun kesto 12 minuuttia SUPER!!!
                Enkä edes kysy, mikä tilanne on ohjauskanavan ja videosignaalin salauksen kanssa.
                Ja jos lisäät sitä autonomian ja kantaman lisäämiseksi, kuinka paljon se painaa lopulta ja miltä tämä hirviö näyttää? Puhumattakaan siitä, että tällaiset nelikopterit ovat erinomainen kohde pienaseille.
              2. +1
                2. heinäkuuta 2013 klo 11
                Lainaus itkulilta
                Yleensä saa sellaisen vaikutelman, että ennen kuin tiedemiehemme ajetaan leireille, kuten Berian aikana, ei ole mitään järkeä

                Tämä on "Tosi on totta" (C)
                Tiedemiehet suljetuissa suunnittelutoimistoissa (kuten Tupolev aikanaan eikä vain hän) tiedemiestemme johtajat seinää vasten!
            3. +4
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Kamera on vain vanhentunut. Gyroskoopilla stabiloidut alustat antureilla ja laserlaitteilla, joiden avulla voit määrittää kohteiden koordinaatit ja korostaa niitä. Kyllä, ja ZhPS-anturin sijasta käytetään inertiaalisia navigointijärjestelmiä, joissa on satelliittikorjaus. UAV:n koordinaattien lisäksi myös laitteen akselin atsimuutin määrittäminen.

              Israelilaiset ovat alkaneet laittaa päälleen jo monispektrisiä antureitaan.
            4. 0
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Lainaus Wedmakilta
              Ruuvimeisseli käsissäsi ja menoksi.

              Voiko jokainen tehdä sitä työtä, johon on koulutettu? A?
              Ja älä kerro minulle mitä tehdä, niin minun ei tarvitse kertoa sinulle minne mennä. typerys
              1. 0
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                no sitten et ehkä anna neuvoja ammattilaisille, jotka ovat koulutettuja tähän...
                jos myönnät itse, että et ymmärrä tästä mitään?
                1. 0
                  2. heinäkuuta 2013 klo 12
                  Toinen...
                  Missä annoin mitä? A? typerys
                  Ja missä sanoin, etten ymmärrä lentomallinnuksesta mitään?
                  Millainen päivä tämä tänään on... jonkinlainen paheneminen ihmisten keskuudessa...
              2. +5
                2. heinäkuuta 2013 klo 13
                Anteeksi, mutta väität sillä tavalla, että on yksinkertaista, että ilmaantui ajatus, että teet tämän.
                Näytän kellotornistani tietojärjestelmäinsinööriksi (tietokonekompleksit, järjestelmät ja verkot). Joten aluksi näyttää siltä, ​​​​että kaikki on yksinkertaista, mutta kun alkaa mennä yksityiskohtiin, niin monia ongelmia tulee esiin, että jopa seisovat, jopa putoavat.
                1. +1
                  2. heinäkuuta 2013 klo 14
                  kyllä, tiedän... Harrastan amatöörivalokuvausta ja -videokuvausta, mukaan lukien ilmapanoraamat nelikopterista, myös hitailla suljinnopeuksilla, ja tätä varten on varmistettava, että koptra on erittäin vakaa ilmassa ja liikkuu vain millimetri antaa voitelun .. .. ja tämä ei ole sinun näppäilyäsi foorumilla naurava
                  Mutta jatkuvan lennon autonomian ja keston varmistaminen ovat täysin erilaisia ​​​​tehtäviä, eivätkä ne pudonneet minulle ... jotain sellaista.
                  1. 0
                    2. heinäkuuta 2013 klo 14
                    Ja minusta näyttää siltä, ​​​​että minun tekniikkani, tuo se vaadittuihin parametreihin, kilpailee myös näiden "ihmeagenttien kanssa miljardeista"

                    Haluaisin vain FOR, tuoda, edustaa Moskovan alueella, avata tehtaan, toimittaa. Mutta tiedätkö, mikä estää sinua ottamasta sitä vakavasti ja esittämästä vakavaa mallia?
                    1. +4
                      2. heinäkuuta 2013 klo 14
                      Joten sanoin jo, en saa miljardeja avustuksia enkä järjestä minkään SLAG:n mahtavia esittelyjä nykyaikaisten sotilasvarusteiden varjolla.
                      Olen yksinkertainen venäläinen suunnitteluinsinööri, joka on kyllästynyt taivaaseen ja amatöörivalokuvaukseen, en ole valmistunut oikeista yliopistoista enkä aio kilpailla alan asiantuntijoiden kanssa, jotka eivät ole minulle tyypillisiä, mutta sulki vyöni umpikujassani.
                      Tehdään siis jokainen omat asiansa ja VASTUULLISESTI!
                      Ja kaikki tämä farssi on isänmaan pettämistä sahojen ja kavaltajien toimesta ...
                      1. +2
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        Tehdään siis jokainen omat asiansa ja VASTUULLISESTI!

                        Kaikki raajat FOR.
                      2. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 15
                        Olen iloinen, että ymmärsimme toisiamme hyvä hi
            5. 0
              3. heinäkuuta 2013 klo 09
              Ajattele FPV-lentoja.
          2. 12061973
            0
            2. heinäkuuta 2013 klo 18
            ja ilman usean miljoonan dollarin budjettia.
        2. + 21
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Lainaus Wedmakilta
          Kyllä, ja he lensivät 15 minuuttia, ei enempää.

          Harkittavia tietoja varten Neuvostoliiton lentokonemallintajat 1. tammikuuta mennessä. 1974 asetti 20 maailmanennätystä 43:sta International Aviationin virallisesti rekisteröimästä. liitto (FAI)

          mukaan lukien saavutti mallin lennon keston 25 tuntia 44 m 08 sek. lentokorkeus - 8208 m.
          1. +2
            2. heinäkuuta 2013 klo 16
            Lainaus Vadivakilta
            Harkittavia tietoja varten Neuvostoliiton lentokonemallintajat 1. tammikuuta mennessä. 1974 asetti 20 maailmanennätystä 43:sta International Aviationin virallisesti rekisteröimästä. liitto (FAI)

            mukaan lukien saavutti mallin lennon keston 25 tuntia 44 m 08 sek. lentokorkeus - 8208 m.


            Kyllä, ja se oli valtava reservi todellisten suunnittelijoiden koulutukselle. Piirejä oli tuhansia: ilmailu, laivanrakennus, rakettimallinnus. Jos 90-luvulla lasten teknistä luovuutta (mukaan lukien lentomallinnusta) ei olisi rajoitettu, olisi droneilla mennyt paljon paremmin. Suunnittelijoille ei synny. Aloita aina pienestä.
        3. Tatar
          + 19
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Mitä pahoja lapset olivat, että 30 vuotta sitten he eivät ajatellut kameraa ja ZhoPeSiä. Sojuzissa Buran laukaistiin automaattisesti kiertoradalle, mutta nyt miljardeja kohdennetaan lapsen lelun tuomiseen mieleen. valitettavaa.
          1. -8
            2. heinäkuuta 2013 klo 11
            Sama lasten lelu on suuruusluokkaa vaikeampi varustaa ja käynnistää kuin valtava usean tonnin Buran.
            1. + 10
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Lainaus: Pimply
              Sama lasten lelu on suuruusluokkaa vaikeampi varustaa ja käynnistää kuin valtava usean tonnin Buran.


              Jenny olet väärässä. Luuletko, että on halvempaa ja helpompaa lentää avaruuteen?
              1. -4
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Ei. Ei halvempaa tai helpompaa. Mutta tässä nimenomaisessa tilanteessa Buranin miehittämättömässä lennossa käytetyt tekniikat ovat erilaisia ​​kuin nykyaikaisissa UAV:issa. Mikä ei kuitenkaan vähennä Buranin lanseerauksen saavutuksia.
                1. +2
                  2. heinäkuuta 2013 klo 12
                  Lainaus: Pimply
                  Mutta tässä erityistilanteessa nämä tekniikat ovat erilaisia.


                  Mutta sitten sitä ei pitäisi sitoa Buraniin, nämä ovat eri asioita, niitä yhdistää vain yksi nimi - miehittämätön
                  1. +3
                    2. heinäkuuta 2013 klo 13
                    Mistä sinä riitelet, etsi opiskelija-ohjelmoija, opiskelija-lentokoneen suunnittelija ja elektroniikkaopiskelija, mieluiten hyvillä arvosanoilla, anna heille rahaa (et tarvitse edes pääsyä korkeaan teknologiaan), niin he antavat sinulle normaali drone älypuhelimesta, sähkömoottori ja lisäakku vuodeksi paitsi suunnittelemaan myös valmistamaan. Ja sitä ohjataan Internetin kautta. Ja jos lisäät siihen satelliittipuhelimen, voit lentää minne tahansa.
                    1. +1
                      2. heinäkuuta 2013 klo 13
                      Tulevat epäilemättä. Pari kopiota, ja sitten osat loppuvat, koska kukaan ei tee niitä.
                      1. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 13
                        Älypuhelimet eivät lopeta myyntiä niin jyrkästi. Ei kauan sitten oli tapaus, jossa entisten kansalaistemme patjanpäälliset sidottiin kaksikäyttöelektroniikkakaupassa, ja se, että Yabloko ympäri maailmaa myi valmiita nopeusohjuksen ohjausyksikköä nimeltä iPhone, ei kiinnostanut heidän erikoispalvelujaan millään tavalla.
                      2. +2
                        2. heinäkuuta 2013 klo 13
                        Älypuhelimet eivät lopeta myyntiä niin jyrkästi.

                        Älypuhelimien aktiivisen myynnin aika lasketaan parin vuoden päästä, sitten tulee seuraava malli. Teemmekö myös UAV:n uudelleen?
                        ja se, että Yabloko ympäri maailmaa myy valmiita risteilyohjusten ohjausyksikköä nimeltä i-fon, ei kiinnostanut heidän erikoispalvelujaan millään tavalla.

                        Jaa sieniä kiitos. Tai mitä tupakoit.
                      3. -2
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        En polta sieniä naurava
                        Mutta vakavasti, dronin kokoaminen valmiista lohkoista ei ole vaikeaa, aivan kuten ohjausohjelman kokoaminen valmiista toimenpiteistä. Ja se, että nämä älypuhelimet vanhenevat nopeasti ja tilalle tulee uusia, ei ole ongelma, valmistajat valmistavat komponentteja niin kauan kuin niitä tilataan. Et aio ostaa komponentteja sarjakoneeseen markkinoilta.
                        Mitä tulee valmiiseen lohkoon, arvioi itse, mitä iPhonessa ja Tamahawkissa on.
                        GPS on siellä ja siellä, ja iPhonen tietokone on paljon tehokkaampi. En tiedä, onko risteilyohjuksessa videokamera. Lisää asema iPhoneen ja olet valmis.
                      4. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        Mutta vakavasti, dronin kokoaminen valmiista lohkoista ei ole vaikeaa, aivan kuten ohjausohjelman kokoaminen valmiista toimenpiteistä.

                        Kyllä, mutta mistä saan nämä lohkot ja menettelyt?
                        tämä ei ole ongelma, valmistajat valmistavat komponentteja niin kauan kuin niitä tilataan

                        Mutta sen täytyy olla tuottajiamme. Ehdottomasti.
                        Mitä tulee valmiiseen lohkoon, arvioi itse, mitä iPhonessa ja Tamahawkissa on. GPS on siellä ja siellä, ja iPhonen tietokone on paljon tehokkaampi. En tiedä, onko risteilyohjuksessa videokamera.

                        Voit siis soittaa mihin tahansa älypuhelimeen. Mutta silti raketissa on erikoistunutta elektroniikkaa, joka on teroitettu yhteen tarkoitukseen. Siksi siellä ei vaadita paljon tehoa.
                        Lisää asema iPhoneen ja olet valmis.

                        Tulee mieleen elokuva Iron Sky. Oli sellainen ennakkotapaus. naurava
                      5. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        Lainaus Wedmakilta
                        Mutta sen täytyy olla tuottajiamme. Ehdottomasti.

                        Luulen, että nyt monissa nykyaikaisissa venäläisissä elektronisissa komponenteissa on kiinalaisia ​​mikropiirejä. Se on helpompaa, halvempaa ja nopeampaa. Ja suurimmassa osassa Neuvostoliiton elektroniikkaa käytettiin niiden mikropiirien analogejamme. Ja syynä tähän oli kiinalaisen elektroniikan puute ja kaksikäyttöisten mikropiirien toimittamisen kielto Neuvostoliitolle (eli melkein kaikki) ja halu olla riippumaton lännestä.
                      6. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        Lainaus Canepista
                        Älypuhelimet eivät lopeta myyntiä niin jyrkästi. Ei kauan sitten oli tapaus, jossa entisten kansalaistemme patjanpäälliset sidottiin kaksikäyttöelektroniikkakaupassa, ja se, että Yabloko ympäri maailmaa myi valmiita nopeusohjuksen ohjausyksikköä nimeltä iPhone, ei kiinnostanut heidän erikoispalvelujaan millään tavalla.

                        Tämä iPhone on drone (erilainen), josta koehenkilöt itse maksavat, ja siksi vihollisen erikoispalvelut raivaavat hänelle tien massoihin! "Integroidaan" se myös lainvalvontaviranomaisiimme. Tiedetään, että Internet on kaksikäyttöinen projekti, tästä on paljon todisteita ja kaikki, mikä sen ympärillä pyörii.
                      7. +2
                        2. heinäkuuta 2013 klo 14
                        Tiedetään, että Internet on kaksikäyttöinen projekti, tästä on paljon todisteita ja kaikki, mikä sen ympärillä pyörii.

                        Mitä tahansa voidaan nyt kutsua kaksikäyttöprojektiksi - jopa ruokahaarukkaa.
                        Ja iPhone, jos katsot toiminnallisuuden puolelta, on tiili rahan vetämiseen ihmisiltä. Vaikka kyllä, voit soittaa.
                      8. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 15
                        Lainaus Wedmakilta
                        Mitä tahansa voidaan nyt kutsua kaksikäyttöprojektiksi - jopa ruokahaarukkaa.

                        Minulla oli mielessä alunperin Internetin luomisessa ja sidosryhmien rahoittamisessa syntyvä ajatus, josta globalisaatio yleensä lähti. Nukkenäyttelijät ovat aina tienneet, että on helpompi voittaa laittamalla tiettyjä ideoita massoihin. Internet nähtiin jakelu- ja valvontavälineenä, toissijaisena rahan ansaitsemisena (suojana ja "omavaraisuutena" uhrien itsensä kustannuksella, mitä hyökkääjät ovat aina tehneet syntiä). Ja se, että kaunokirjallisuuden tarve on ovela ja voi luoda aseita jopa hammastikulla, jopa koulupoika sanoo.
                      9. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 15
                        Internet nähtiin jakelu- ja valvontavälineenä, toissijaisena rahan ansaitsemisena (suojana ja "omavaraisuutena" uhrien itsensä kustannuksella, mitä hyökkääjät ovat aina tehneet syntiä).

                        Meille opetettiin, että Internet luotiin ensisijaisesti välittämään tietoa - ARPANET... Oli epätodennäköistä, että Internetistä tulisi silloin niin vaikutusvaltainen joukkoviestintä. Kyllä, itse asiassa siitä tuli sellainen vasta Webin keksimisen jälkeen. Sain vielä työskennellä Fidossa, kun hän oli jo kuolemaisillaan. Mutta se oli erittäin mielenkiintoista.
                      10. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 16
                        Lainaus Wedmakilta
                        Silloin oli epätodennäköistä, että Internetistä tulisi niin vaikutusvaltainen joukkoviestintä.

                        Lyhytnäköinen. Ihmiset ihmettelivät, oliko Marsissa elämää kauan ennen ensimmäistä konetta eikä vain avaruusalusta. Aluksi Internetiä voitiin pitää tiedonsiirron tapana, ja jos se jatkuisi, se ei olisi saanut sitä rahoitusta ja "vihreää valoa", mitä se todellisuudessa oli. Sama tarina hunajakennojen kanssa. Joku luulee, että tämä on kannettava puhelin, mutta itse asiassa se on jakeluverkko manipulointitekniikoille äänen, amy-, audio-video-informaation koodatun ja ilman koodausta kautta.
                      11. +1
                        2. heinäkuuta 2013 klo 17
                        Lainaus: Ivan.
                        Joku luulee, että tämä on kannettava puhelin, mutta itse asiassa se on jakeluverkko manipulointitekniikoille äänen, amy-, audio-video-informaation koodatun ja ilman koodausta kautta.

                      12. 0
                        2. heinäkuuta 2013 klo 17
                        Aluksi Internetiä voitiin pitää tiedonsiirron tapana, ja jos se jatkuisi, se ei olisi saanut sitä rahoitusta ja "vihreää valoa", mitä se todellisuudessa oli.

                        Enemmän kuin vastaanotettu. Tuolloin syntyi suurten tietomäärien tallentamisen ja siirtämisen ongelma.

                        Joku luulee, että tämä on kannettava puhelin, mutta itse asiassa se on jakeluverkko manipulointitekniikoille äänen, amy-, audio-video-informaation koodatun ja ilman koodausta kautta.

                        Tässä en ole kanssasi samaa mieltä. Se on ensinnäkin vain viestintäväline. Ja joka pitää sitä manipulointikeinona... no .. harkitkoon sitä.
                  2. 0
                    2. heinäkuuta 2013 klo 15
                    En sido
                2. +3
                  2. heinäkuuta 2013 klo 12
                  Ehdottomasti erilainen! Buran lensi ja laskeutui täysin itsenäisesti, juuri tähän suuntaan UAV kehittyy (operaattorilla on vain ohjaustoiminnot), ja tämä on jo toteutettu Buranissa.
            2. +3
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Lainaus: Pimply
              Sama lasten lelu on suuruusluokkaa vaikeampi varustaa ja käynnistää kuin valtava usean tonnin Buran.

              Todella ajatuksia herättävä huomio!
              1. +1
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Ja mikä on helpompaa, luoda yksi laite vai vähintään 270 toimivaa sarjaa "lasten leluja"?
              2. 0
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Kumota.
                1. +1
                  2. heinäkuuta 2013 klo 15
                  Lainaus: Pimply
                  Kumota.

                  Todista se.
                  1. 0
                    2. heinäkuuta 2013 klo 16
                    1000. kerran sama asia? Kiitos, käytän mieluummin aikaani johonkin muuhun. Todiste muutama vuosi sitten käytetyistä 5 miljardista ruplasta ilman näkyvää tulosta.
                    1. 0
                      3. heinäkuuta 2013 klo 08
                      No, aloitit tämän keskustelun ja tiesit, että tällaisia ​​kysymyksiä tulee.
        4. +6
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Lainaus Wedmakilta
          Kyllä, ja he lensivät 15 minuuttia, ei enempää.

          3 minuuttia lensi. Kerran. Sitten roskakoriin. Se oli niin loukkaavaa... Malli "Mosquito". 5 kuukautta kesti. he luulivat hänen putoavan lumeen, mutta hän matelijoi sulaneen, mutta ei sulaneen tuberkliin. Melkein ainoa kentällä...
        5. S-200
          +1
          2. heinäkuuta 2013 klo 13
          Lainaus Wedmakilta
          Epäilen sitä, että videokameroilla ja GPS:llä varustetut UAV:t on valmistettu mallintajien piireissä. Kyllä, ja he lensivät 15 minuuttia, ei enempää.

          Tämä viittaa mallin lentosuorituskykyyn.Ja jos laitat videon ja GPS:n Neuvostoliiton pioneerien palatsin malleihin, ne ovat jopa halvempia! naurava
          1. 0
            2. heinäkuuta 2013 klo 13
            Ja jos laitat videon ja GPS:n Neuvostoliiton pioneerien palatsin malleihin, ne ovat jopa halvempia!

            Epäilen suuresti.
        6. +3
          2. heinäkuuta 2013 klo 14
          Lainaus Wedmakilta
          Epäilen sitä, että videokameroilla ja GPS:llä varustetut UAV:t on valmistettu mallintajien piireissä.




          ja niin?
          1. +1
            2. heinäkuuta 2013 klo 14
            Tapettiin .. paikan päällä. hyvä Unohdin tämän tyylikkään sarjakuvan.
          2. +3
            2. heinäkuuta 2013 klo 15
            Tämä ei ole drone, tämä on hiiriohjattu 8)
            1. +5
              2. heinäkuuta 2013 klo 15
              Tämä ei ole drone, tämä on hiiriohjattu 8)

              Mutta hän on miehittämätön! Ja he hallitsevat kaikkia droneja.
      2. +2
        2. heinäkuuta 2013 klo 10
        On huonoa, että useimmat heistä ovat lisensoituja, mutta kuten Wedmak kirjoitti, he saivat jotain käyntiin.
      3. Seryozha-setä
        +1
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lainaus: Palataanpa Neuvostoliittoon
        Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä

        Olen täysin vakuuttunut siitä, että kehittäjämme eivät esitä vakavia UAV-laitteita (mukaan lukien rummut) avoimissa näytöksissä. Mitä näytetään - joko miniluokan laitteita tai lisensoituja - kaikki tietävät jo jälkimmäisten läsnäolosta maassamme. Joten tämä ei ole UAV-mielenosoitus, vaan pikemminkin bla-bla-bla-mielenosoitus.
        Mitä tulee hyökkäysdrooneihin, niissä tapahtui kehitystä jo Neuvostoliiton aikoina. Siellä oli Tupolev-iskukompleksi, joka perustui "Reisiin", aseistettu KMGU:lla. Näin prototyypin vuonna 93. Tietenkin kaikki on muuttunut sen jälkeen, mutta olen varma, että yksi "aikuisten" suunnittelutoimistoista kehittää nykyistä UAV-sukupolvea. Jos vain siksi, että on olemassa salassapitojärjestelmä ja on niitä, jotka tekevät sen. Ja näitä näytteitä ei julkaista pian julkisiin esityksiin.
      4. +3
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lainaus: Palataanpa Neuvostoliittoon
        Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä ...

        Vielä enemmän. Isäni teki sellaisia ​​UAV:ita kiskoista ja pehmopaperista käyttäen alushousujen kuminauhaa. Ja isä myös opetti häntä. Lentomallinnuspiireissä tapahtui huikea kehitys.
        Se on vain, että nykyaikainen nuoriso on tottunut ostamaan kaikkea, he ovat unohtaneet kuinka tehdä se käsillään ...
      5. +3
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lainaus: Palataanpa Neuvostoliittoon
        Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä ... Projektissamme ei ole yhtä vakavaa konetta, ja tämä on masentavaa ...

        Vertauksesi on nöyryyttävä Neuvostoliiton nuorten lentokonemallintajien piirien entisille jäsenille.
        wassat
        1. +1
          2. heinäkuuta 2013 klo 13
          Kyllä, näyttää siltä, ​​että olet oikeassa, piirin jäsenet menestyivät paremmin, joka tapauksessa heidän tuotteet olivat enemmän kuin lentokoneita.
      6. S-200
        0
        2. heinäkuuta 2013 klo 13
        hi masentava viive jopa Kiinasta!
        "työnnä vettä laastissa" 08.08.08 lähtien ...
        5 vuotta - "kaivoon"! (((
        ja näytteet - lentokoneiden mallinnuksen tasolla Neuvostoliitossa
        "MiG" ja "Sukhoi" tämä "lentokonemallinnus" on kuin "ei ole rahaa rasittaa", helikopterilentäjät - "tässä näyte teille, jätä minut rauhaan!",
        loput ovat tee-se-itse-tekijöitä "Pioneeripalatsista" (MVTU, MAI) ....
        Amersin "sukkuladroneja" on testattu kiertoradalla vuosia...
        Kiinalaiset laukaisivat "stealth dronin" kannelta ...
        "Järjestelmä on muutettava - se on mätä...!"
      7. 0
        2. heinäkuuta 2013 klo 16
        Lainaus: Palataanpa Neuvostoliittoon
        Projektissamme ei ole ainuttakaan vakavaa konetta, ja tämä on masentavaa ...

        ja UAV kauttakulkukoneesta DOZOR-600 (Dozor-3)?
        Dozor-600 (Dozor-3) on venäläinen miehittämätön tiedustelu- ja iskulentokone. Transasin kehittämä. Kuuluu raskaiden keskikorkeiden UAV-laitteiden luokkaan, jotka ovat pitkäkestoisia ja pitkiä.
        UAV Dozor-600 on rakennettu normaalin aerodynaamisen konfiguraation mukaan. Nousu ja lasku tehdään lentokoneella. Voimalaitos Dozor 600 on mäntä, nelitahtinen Rotax 914 -moottori.

        Toiminnallisesti laitteen runko on jaettu kolmeen osastoon:

        Keulassa on navigointi- ja ohjausjärjestelmät.
        Polttoainesäiliö sijaitsee keskiosassa.
        Takaosa koostuu sähkönsyöttöjärjestelmästä ja voimalaitoksesta.

        Dozor-600-kompleksin hyötykuorma tiedonkeruuta varten:

        tutka (eteenpäin ja sivulle katsova tutka synteettisellä aukolla),
        optinen lämpökuvaus (videokamera ja lämpökamera)
        valokuvaus (korkearesoluutioinen kamera, jossa vaihdettavat objektiivit)

        Myös Dozor-600:ssa on:

        automaattinen seuranta- ja kohteen määritysjärjestelmä,
        siirtojärjestelmä valokuvien, videoiden, tutka- ja lämpökuvaukseen,
        tietojen arkistointi- ja tallennusjärjestelmä aluksella.

        partio 600


        Lähtöpaino, kg:
        640.00
        Kantama, km:
        3 700.00
        Nopeus, km/h:
        210.00
        Käytännöllinen katto, m:
        7 500.00
        Pituus, m:
        6,7
        Korkeus, m:
        2,3
        Siipien kärkiväli, m.:
        12
        Kantavuus, kg:
        220
        Moottori:
        Rotax 914 115 hv
        Lennon kesto, tunnit: 30
        1. 0
          2. heinäkuuta 2013 klo 18
          Näin tämän ihmeen myös vuonna 2009, mitä seuraavaksi? paitsi julistenäytökset

          En kuullut hänestä enää - kokeiden läpäisemisestä, kokeista jne.

          missä on Skat, jota meitä ylennettiin niin paljon? jossa 5 miljardia ruplaa osoitettiin kotimaan kehittämiseen - jossa ostettiin toinen talo Monacosta


          Sanon sen uudelleen, vain teknologian varastamista tai ainakin yhteistyötä Israelin kanssa saadakseen Heronin ja jo heidän perusteellaan, jatkakaa, mutta tarvitset lähtökohdan aloittaaksesi
    2. Kohtuullinen, 2,3
      +5
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Tarvitsemme raskaita rumpuja, mutta mitä esitetään toissapäivänä "Bee" - kyllä, hän on jo 40-vuotias.
      1. 0
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        "Bee" - kyllä, hän on jo 40-vuotias.

        Tarvitsemme alustan emmekä vain yhtä! Loppujen lopuksi Su-27 ei ole myöskään "poika" ...
      2. +1
        2. heinäkuuta 2013 klo 16
        Näytä mikä on mahdollista. Siellä oli suljettu näyttö raskailla UAV:illa, tiedustelu- ja iskutarkoituksessa hi
    3. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Ja kiinnittäkää huomiota, kollegat, kuinka monta pomoa, niin monenlaisia ​​univormuja, jopa puolisotilaallisia pesäpallolakkeja on olemassa, on hyvä, että he eivät ainakaan käyttäneet pinochet-lakkia paitojen ja solmioiden kanssa myyrän alla ...
      1. 0
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Ja tietysti haluaisin toivoa, että jos puolustusministeri Shaigu henkilökohtaisesti ottaisi asian hallintaansa, niin se lähtisi liikkeelle ...
    4. +3
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Meillä ei edelleenkään ole mitään vastaavaa kilpailla suorituskykyominaisuuksien suhteen edes 90-luvulla kehitetyn israelilaisen Searcher Mk II:n kanssa.


      missä on se kaltevuus, josta niin halkeilee edellisessä maxissa? missä ovat ne 5 miljardia ruplaa, jotka aikoinaan myönnettiin VEGA-konsernille?Luivatko he superihmeen Tipchakin?, joka putosi turvallisesti Ossetiassa vuonna 2008 alun jälkeen pelotellen sotilaita ja muukalaisia ​​äänellään.

      Ja jotain samanlaista kuin USA:n saalistajat tai Israelin haikarat, emme todennäköisesti tule ennakoimaan noin 20 vuoteen, olemme kuin Kiina


      ps- Muuten, Venäjän puolustusministeriömme haluaa todella saada Israelin Heronin - Shoigu on kiinnostunut monitoimimiehittämättömästä Heron-lentokoneesta, jota voidaan käyttää lakkoversiona. Israelilaisen yrityksen edustajat kuitenkin valittivat, että viranomaiset eivät antaneet heidän toimittaa koko tuotelinjaa Venäjälle. "Mutta me saamme sellaisen luvan", yhtiön edustaja vakuutti.
      1. +1
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lainaus: Rustam
        Meillä ei edelleenkään ole mitään vastaavaa kilpailla suorituskykyominaisuuksien suhteen edes 90-luvulla kehitetyn israelilaisen Searcher Mk II:n kanssa.

        Pian Omskissa järjestetään asenäyttely. Valmistelut ovat täydessä vauhdissa. Täällä he näyttävät mitä puolustusteollisuus todella antaa nyt. Ei ruuvimeisselin kokoonpanoyritykset, vaan meidän kehitystyömme.
        1. +3
          2. heinäkuuta 2013 klo 12
          domok
          Täällä he näyttävät, mitä puolustusteollisuus todella antaa meille nyt
          ___________

          Olen nähnyt näitä esityksiä tarpeeksi, mutta loppujen lopuksi se on turhaa, sinun ei tarvitse näyttää niitä näyttelyissä, vaan näytä näytteitäsi käytännössä testeissä

          Miksi keksiä pyörä uudelleen? On olemassa Predator (UAV MQ-9), joka pelottaa kaikkialla maailmassa, joten anna palveluidemme työskennellä teknologioiden poimimisessa (Neuvostoliitossa he olisivat saaneet kaiken jo kauan sitten)

          loppujen lopuksi olemme varmasti 15 vuotta jäljessä, mutta samalla kun saamme kiinni, he jatkavat silti
          1. +1
            2. heinäkuuta 2013 klo 12
            Lainaus: Rustam
            Miksi keksiä pyörä uudelleen


            Todellakin, pumppaamme öljyä ja ostamme ulkomaisia ​​aseita ja lähetämme aivomme mäen yli tarpeettomana
            1. +2
              2. heinäkuuta 2013 klo 12
              Vadivak
              ostaa ulkomaisia ​​aseita
              _________
              Kyse oli Predatorista ja Reaperista - kukaan ei koskaan myy sitä meille (sanoin nimenomaan sotilasvakoilusta)

              miten se tehtiin Neuvostoliitossa, jossa KGB:n ja GRU:n erikoisosastot ryöstivät maailmaa ostamalla sekä sotilas- että siviiliteknologiaa.
              1. +2
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Lainaus: Rustam
                miten se tehtiin Neuvostoliitossa, jossa KGB:n ja GRU:n erikoisosastot ryöstivät maailmaa ostamalla sekä sotilas- että siviiliteknologiaa.


                Rustam, ei ole enää Neuvostoliittoa. En halua puhua muusta
              2. Yarosvet
                +1
                2. heinäkuuta 2013 klo 14
                Lainaus: Rustam

                Kyse oli Predatorista ja Reaperista - kukaan ei koskaan myy sitä meille (sanoin nimenomaan sotilasvakoilusta)

                Miksi se tapahtui? Jos olisi halu ja halu maksaa liikaa, tai pahimmillaan - neuvottele, maksa, ja puolestasi he tuovat sen alas ja nappaavat sen - OLLISI TOVO (ja voit syventyä täytteeseen niin paljon kuin haluat - teknikkomme ovat aina täydentäneet sitä).

                Toinen asia on, että joillekin ihmisille patentti on tärkeämpi kuin maan edut (enemmistön käsityksen mukaan).
                1. +2
                  2. heinäkuuta 2013 klo 15
                  Miksi se tapahtui? Haluaa olisi
                  ____________
                  Ja mitä sanoin edellä? Et voi saada sitä virallisesti, laittomilla keinoilla olet aina tervetullut

                  se on mitä sinun täytyy hankkia, eikä näyttää malleja halvoilla kotikameroilla
                  2-luvun israelilainen Setcher 90 (etuposti) oli suorituskykyominaisuuksiltaan parempi kuin kaikki Shoigille näytetyt uudet, hehtaarit itävaltalaisia ​​miehittämättömiä helikoptereita ja myös Israelin lyhyen kantaman kompleksi.
                  1. Yarosvet
                    +1
                    2. heinäkuuta 2013 klo 16
                    Lainaus: Rustam
                    se on mitä sinun täytyy hankkia, eikä näyttää malleja halvoilla kotikameroilla


                    hyvä
      2. +1
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Heron on hyvä. Mutta todennäköisyys kopioida teknologioita ja joutua Israelille epäystävällisten hallintojen käsiin on liian suuri.
      3. itkul
        0
        2. heinäkuuta 2013 klo 13
        Lainaus: Rustam
        Meillä ei edelleenkään ole mitään vastaavaa kilpailla suorituskykyominaisuuksien suhteen edes 90-luvulla kehitetyn israelilaisen Searcher Mk II:n kanssa.


        Ja entä M-55 Geophysics, eikö sitä todellakaan voi mukauttaa hyökkäysdroonille

        1. 0
          2. heinäkuuta 2013 klo 13
          Kyllä, kone on kaunis ja kiipeää melkein 30 km., Mutta katsot häneltä padon aikaa ... 40-50 minuuttia. Haista häntä.
          1. itkul
            0
            2. heinäkuuta 2013 klo 13
            Lainaus käyttäjältä B_KypTke
            mutta katsot hänen patoaikaansa... 40-50 minuuttia


            Ja wikipediassa

            suurin lentoetäisyys 17000 5 metrissä: 000 XNUMX km
            Lennon kesto 17000 m: 6,5 h

            kyllä, ja tässä se on
            http://www.airwar.ru/enc/spy/m55.html

            Ja sitten venäläiset osoittivat Euroopalle, että korkealla sijaitseva lentokoneemme M-55 "Geophysics" ei ole huonompi ja jopa monessa suhteessa parempi kuin amerikkalainen. Loppujen lopuksi se voi suorittaa pitkän (jopa 6 tuntia) lennon 19-21 km korkeudessa. Sen suurin hyötykuorma on jopa 2000 kg,
      4. 0
        2. heinäkuuta 2013 klo 22
        Valitettavasti tällaisen sopimuksen mahdollisuus on pieni. Israelilla on melko hyvät suhteet Venäjän federaatioon, mutta eivät myöskään liittoutuneita. No, voit kuvitella myyväsi "Yakhont" tai "Favorite" Israelille.
    5. TATb
      -1
      2. heinäkuuta 2013 klo 13
      Kaikki on valmis! Anteeksi rehellisyys, kun otetaan huomioon potentiaalimme, meillä pitäisi olla laitteita, jotka eivät ole paljon huonompia! Myrskyssä hän itse lensi avaruuteen! PAKFA T-50. Kuten sanotaan, hän itse pystyy palaamaan lentokentälle, jos lentäjä kuolee tai loukkaantuu. Lopulta koodi-kuumönkijämme ylittivät kuun, patjat eivät voineet edes haaveilla sellaisista saavutuksista tällaisten kasvujen hallinnassa juomat
      1. itkul
        0
        2. heinäkuuta 2013 klo 13
        Lainaus TAT:lta
        Kun otetaan huomioon potentiaalimme, meillä pitäisi olla laitteita, jotka eivät ole paljon huonompia!


        No, ikään kuin näkisimme potentiaalimme artikkelin alussa olevissa kuvissa, muuten kiinnittäisin useita ohjattuja ohjuksia valmiiseen M-55-liittimeen ja poistaisin lentäjän, tässä on valmis isku-UAV
  2. Grigorich 1962
    +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    kenraalimme näyttävät tässä univormussa ... anteeksi, kolhoosi .... vaikka myönnän, että ihmiset tekevät oikein ... on ilahduttavaa kuulla
    1. politruk419
      +3
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Grigorich, jätä ihmiset taakse - he ovat kiireisiä bisneksissä!
      1. Grigorich 1962
        +3
        2. heinäkuuta 2013 klo 10
        no... no... se on oikea asia... ja ihmiset näyttävät vakavilta... mutta muoto... katso tarkemmin... kuka pitää mistäkin... ja päähine... Se on... kuin demobilisaatio... Neuvostoliiton... jotain vakavampaa tarvitaan
  3. Nevsky
    +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Kuvat 1., 6., 7. ja 8. ansaitsevat huomion, loput ovat hieman parempia kuin lentomallin ympyrät. Edistystä on, vaikkakin pientä, ja se on rohkaisevaa. hi

    Ahhh, loppujen lopuksi listatut valokuvat helikopteria lukuun ottamatta ovat ulkomaisia? pelay
    1. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Tuotantomme näyttää olevan paikallista. Mutta autot ovat ulkomaisia ​​(hei ja vihaajat).
      1. +2
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lainaus Basileuksesta
        Tuotantomme näyttää olevan paikallista. Mutta autot ovat ulkomaisia ​​(hei ja vihaajat).


        Hyvin virtasi

        Pchela Yakovlevskaya, Eleron - "ENIKS", Eaglet - "Kumertau Aviation Production Enterprise", Orlan - Venäläisen yrityksen "Special Technology Center" kehittämä.
        1. +2
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Vertaa TTX. Yakovlevskaya "Bee" on jo erittäin vanhentunut.
        2. +2
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Tiedän Kumertausta, paikallisten hyödystä. Vain tämä ei ole vielä UAV. Bee, anteeksi, kolmas tusina.

          Sama etuvartio - israelilainen. Ja suurimmat vaikeudet, joita meillä on tämän tai raskaamman luokan autojen kanssa.
          1. +3
            2. heinäkuuta 2013 klo 11
            Lainaus Basileuksesta
            Bee, anteeksi, kolmas tusina.


            Ja mitä? Se osoittautui erinomaiseksi kahdessa tšetšenialaisessa sellaisissa olosuhteissa, joissa ulkomaisten taktisten RPV:iden käyttö oli käytännössä poissuljettu sopivimpana käytettäväksi todellisissa olosuhteissa. Vaihda täyttö ja täysi nopeus eteenpäin
            P/S/
            Mehiläinen on kolmatta vuosikymmentä. Pelkästään Su-27:n konsepti, esimerkiksi 1981, elää ja voittaa
            1. +3
              2. heinäkuuta 2013 klo 12
              Lainaus Vadivakilta
              Ja mitä? Se osoittautui erinomaiseksi kahdessa tšetšenialaisessa sellaisissa olosuhteissa, joissa ulkomaisten taktisten RPV:iden käyttö oli käytännössä poissuljettu sopivimpana käytettäväksi todellisissa olosuhteissa.

              Kiinnostaisi tietää missä niitä on käytetty. Ja sitten on paljon tarinoita, näyttää siltä, ​​​​että Ichkerian taivas lentäviltä UAV:ilta oli jo musta. Ja en ole nähnyt yhtäkään oikeassa elämässä. Siellä oli helikoptereita, näin Rooksin. Jopa toistin, joka usein roikkui vuorten yllä. Mutta UAV:t, ei koskaan.

              Muuten, tiedätkö kuinka monta KamAZ-kuorma-autoa tämä kompleksi tarvitsee?
              1. +1
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Luotain lensi edelleen, yksi meistä tarkastuspisteestä näki yöllä sääpallon (punainen valo välähti siinä) lähetettynä paikkaan "Havainnoin tuntematonta lentävää esinettä, sallikaa minun avata tuli", se oli hauskaa . ..
              2. +2
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Lainaus: Lopatov
                Kiinnostaisi tietää missä niitä on käytetty.


                No, jos tšetšeenit ampuivat alas kaksi kappaletta, niitä käytettiin suuttunut
            2. +4
              2. heinäkuuta 2013 klo 12
              Lainaus Vadivakilta
              Mehiläinen on kolmatta vuosikymmentä. Pelkästään Su-27:n konsepti, esimerkiksi 1981, elää ja voittaa

              Nykyaikainen Su-27 on hyvin erilainen kuin vuoden 27 Su-1981. Saiko Bee saman kehityksen?
              1. +3
                2. heinäkuuta 2013 klo 14
                Lainaus: Pimply
                Saiko Bee saman kehityksen?


                Zhenya, kuka on kokeillut sitä? Kaikki ylistävät israelilaisia ​​droneja, mutta heidän omaa kehitystään ei näytä olevan olemassa
                1. +2
                  2. heinäkuuta 2013 klo 15
                  Israelin UAV:t ovat kehittyneet jatkuvasti 70-luvulta lähtien. Heidän omiensa kanssa se on ongelma - laatu ei ole vieläkään tasolla.
  4. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Harmi, että kehitystämme on vähän! am
  5. +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Se on välttämätöntä, on välttämätöntä suunnitella ja rakentaa UAV:ita. Lisäksi venäläiset suunnittelijat ovat aina olleet kuuluisia älykkyydestään ja kekseliäisyydestään.
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 21
      Ne ovat kuuluisia nykyäänkin. Yksikään maailman ilmailualan uutuus ei tule toimeen ilman niitä.
      Esimerkiksi:
      "30% rungon suurimman nokkaosan piirustuksista tehtiin venäläisten insinöörien toimesta Boeingin suunnittelukeskuksessa, suuri määrä siiven mekanisointielementtejä, kolmasosa pylväästä - palkki, johon moottori on asennettu, moottorin konepellit ", sanoi Boeingin Venäjän ja IVY-maiden presidentti Sergei Kravtšenko aiemmin. Boeingin arvioiden mukaan Moskovan keskuksen asiantuntijat ovat saaneet päätökseen noin kolmanneksen Boeing 787 -koneen suunnitteluprojekteista; osallistuminen muiden Boeing-lentokoneiden kehittämiseen on 30–40 prosenttia."

      koska venäläiset viranomaiset ovat aina olleet kuuluisia älykkyydestään ja kekseliäisyydestään varastaen rahaa venäläisiltä suunnittelijoilta
  6. +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Miellyttää tietysti näytteiden määrä. Mutta se, mitä kuvassa näkyy, ei ole rohkaisevaa - joko Israelin lisenssi tai kevyet UAV: ​​t. joka ei periaatteessa aiheuta vakavia laitteita.
  7. +6
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Anteeksi, mutta nämä droonit näyttävät lentokonemallinnusklubin käsitöiltä. (nyt miinusäänestetty...)
    1. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Miltä niiden muuten pitäisi näyttää?
      1. +2
        2. heinäkuuta 2013 klo 10
        No, ainakin tehtaalla valmistettuna tuotteena, ei Pioneerien palatsissa.
    2. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Lainaus Canepista
      Anteeksi, mutta nämä droonit näyttävät lentokonemallinnusklubin käsitöiltä. (nyt miinusäänestetty...)


      näyttää siltä, ​​ettet tiedä, mutta yksi UAV-kehityksen suunnista on tukea suoraan joukkoja etulinjassa,
      ne ovat UAV:t, joissa on komppanian rykmentti tai jopa joukkue, ajattele itse, miltä tällaisen linnun pitäisi näyttää.
      1. +2
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        No, vain sanalla UAV, jokainen kuvittelee jonkinlaisen shokin "petoeläin" tai "viikatemies" unohtaen tällaiset lapset.
  8. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Jokaisella yksiköllä on oma drooni, varsinkin marssilla.
  9. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Lainaus Gatolta
    Miellyttää tietysti näytteiden määrä. Mutta se, mitä kuvassa näkyy, ei ole rohkaisevaa - joko Israelin lisenssi tai kevyet UAV: ​​t. joka ei periaatteessa aiheuta vakavia laitteita.

    Olen täysin samaa mieltä kenraalidemme ilmeestä, että UAV on kaukana futuristisesta. Pitää tehdä töitä.
  10. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Meidän on tehtävä parempi, korkeampi, nopeampi kuin viikatemies ja saalistaja.
    1. s1n7t
      +2
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Niin, esimerkiksi Proton-M - paljon korkeampi vielä?! naurava
  11. +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Kasvavat toverit .. ei voi kuin iloita .. sotilas
  12. +3
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Olen iloinen, että he ainakin alkoivat tehdä jotain.
    Mutta sanon kaikille, että haluan nähdä jotain samanlaista ja mieluiten tänä vuonna.
    1. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 10
      Ja siihen päästään. Auringolle olisi halu, rahaa ja tilaus.
      1. +2
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Emme todellakaan tarvitse niitä juuri nyt. Rummut. Mutta tiedustelussa sinun on työskenneltävä hyvin tiiviisti.
        1. 0
          2. heinäkuuta 2013 klo 11
          Emme todellakaan tarvitse niitä juuri nyt. Rummut.

          Lisäksi meillä oli niitä jo... .oli! Sarja tiedusteludroneja TU. Mahdollisuus asentaa taistelukärkiä laitteiden kiinnittämisen sijaan.
          1. 0
            2. heinäkuuta 2013 klo 11
            Lainaus Wedmakilta
            Sarja tiedusteludroneja TU

            Valokuvatutkinta tietojen vastaanottamisen yhteydessä saapumisen yhteydessä. Ei rulla nykyaikaisissa olosuhteissa.
            1. 0
              2. heinäkuuta 2013 klo 11
              Ei rulla nykyaikaisissa olosuhteissa.

              Olen samaa mieltä, se ei pyöri. Siksi tätä suuntaa on kehitettävä. He vain unohtivat sen hetkeksi.
              1. +1
                2. heinäkuuta 2013 klo 12
                Unohdimme vain hetkeksi kaiken. lukuun ottamatta "niche"-näytteitä, jotka oli helppo sulattaa ulkomaisille asiakkaille.
        2. 0
          2. heinäkuuta 2013 klo 22
          Lainaus: Lopatov
          Emme todellakaan tarvitse niitä juuri nyt. Rummut. Mutta tiedustelussa sinun on työskenneltävä hyvin tiiviisti.

          Järjestelmä on rakennettava. Kun 90-luvun alussa kutsuin UAV:t, vain ilmavoimilla oli niitä. Sitten he alkoivat hitaasti tuoda sitä tykistöyn, muuten perinteen mukaan, joten SV:n UAV-pataljoonat jäivät atelleristeihin. mutta mikä tärkeintä, UAV-operaattoreiden ja komentajien välille on rakennettu vuorovaikutus- ja luottamusjärjestelmä. Jälkimmäiset tietävät, mitä eri UAV:ilta voidaan vaatia ja odottaa, kun taas ensimmäiset tietävät, mitä heiltä odotetaan ja mitä heidän prioriteetteihinsa sisältyy. Se ei ole niin helppoa kuin kuvittelet.
          1. 0
            2. heinäkuuta 2013 klo 23
            Älä rakenna järjestelmää, vaan priorisoi. Meillä on perinteisesti suuri rooli tykistöllä (amerikkalaisilla on 1 pataljoona ja kranaatinheitinosat prikaatissa ja meillä 3 pataljoonaa prikaatissa, kun ei lasketa jokaisen pataljoonan panssarintorjunta- ja kranaatinheitinpattereita). Tykistö vaatii normaaleja tiedusteluvälineitä. Eikä vain tykistö.

            Shokkidroonit ovat "ensimmäisen päivän" ase plus "paviaaneja vastaan". Ja se voi odottaa.
      2. +6
        2. heinäkuuta 2013 klo 11
        Wedmak
        Ja siihen päästään. Auringolle olisi halu, rahaa ja tilaus
        _____________
        Se oli toive - he paisuivat 5 miljardia Vega-konsernille - uloskäynnissä he saivat kurjuuden nimeltä Tipchak

        ja ennen sitä, kuten kuvassa, sinun on mentävä 15 vuodeksi, jos hikoilet tai varastat tekniikan kokonaan (mutta erikoispalvelujen tulisi käsitellä tätä)


        PS-Sillä välin puolustusministerille esitellään askarteluja, USA:ssa MQ-4C "Triton" Marine Patrol UAV teki ensimmäisen lentonsa, myös X-47B-kantajiin perustuvan isku-UAV:n prototyyppi lentää täysillä. nopeus jne., jne.
        1. +2
          2. heinäkuuta 2013 klo 14
          Lainaus: Rustam
          PS-Sillä välin puolustusministerille esitellään askarteluja, USA:ssa MQ-4C "Triton" Marine Patrol UAV teki ensimmäisen lentonsa, myös X-47B-kantajiin perustuvan isku-UAV:n prototyyppi lentää täysillä. nopeus jne., jne.

          Vau!
        2. +1
          2. heinäkuuta 2013 klo 15
          Muuten, UCLASS (X-37B) -projektista, ilmeisesti harvinainen tapaus, jolloin armeija pyytää vähemmän taistelukuormaa kuin valmistajat voivat antaa
          "UAV:n hyötykuorman tulee sisältää vähintään 500 kg aseita
          Siinä on myös oltava vähintään 1.5 tonnin hyötykuorma ja tiedustelu- ja seurantajärjestelmät, synteettinen aukkotutka, liikkuvan kohteen ilmaisin ja erityinen meritutka. Hyötykuorman tulee olla modulaarinen ja helposti vaihdettavissa"
          Mutta autonomian kannalta vaatimus ei ole pieni; kaksi ylilentoa ympyrässä 1100 km:n etäisyydellä lentotukialusta, yksi ylilento 2300 km:n etäisyydellä ja suorittaa myös lakkotehtävän jopa 3700 km:n etäisyydellä ilman tankkausta.
          Joten ilmeisesti tämä on enemmän AWACS / tiedustelulentokone kuin rumpali.
          [img]http://i1.wp.com/news.usni.org/wp-content/uploads/2013/06/UCLASS-Web-2.jpg?
          sovi = 960,960 XNUMX[/img]

          http://news.usni.org/2013/06/26/uclass-by-the-numbers
  13. VAPAUDEN HENKI
    0
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    On tarpeen luoda ruuhkaa tulevia läpimurtoja varten UAV:issa
    Toistaiseksi ne näyttävät malleilta, valitettavasti
    Toivon parin vuoden päästä näkeväni VENÄJÄLLÄ valmistettuja taisteludroneja, esimerkiksi Skat Migovsky
    Loppujen lopuksi Venäjä on täynnä älykkäitä tyyppejä, varsinkin kun vihollinen on rajoilla!
  14. +6
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    Puolet ulkomaisen kehityksen UAV:ista, yksinkertaisesti nimetty uudelleen. Pudota vain kuolleita "uudet venäläiset UAV:t" ...
    Erityisen koskettava on "Zasatava" (Bird Eye nee) puisella jakkaralla. Näin näen kuvan:
    Työnjohtaja rakentaa yritystä - tietääkö kukaan kuinka puun kanssa työskennellä? Osaatko tehdä sen oikein? Tee sitten nopeasti teline UAV:lle, tässä sinulle vanha penkki, kolme naulaa, vasara ja pistin. Loput etsivät alusmaalausta. Täytä, itit hänen äitinsä!
  15. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 10
    He näyttivät juonen Starissa. Ilahdutti paljon! Down and Out -ongelmat alkoivat! Mennään vaikeimpiin!! Jotain, mutta me osaamme tehdä lentokoneita! Ja me kiristämme elektroniikkaa... Ei ole minne mennä. Muuten, mitä kuuluu MIG-droonille? Tässä MIG:llä voi olla markkinarako! Ja kaikki!
  16. Trofimov174
    +3
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Jos nykypäivän asevoimia voi moittia, niin heikkoa kiinnostusta miehittämättömiä ajoneuvoja kohtaan. Kun Venäjä on muodostunut yhdeksi maailmanjärjestyksen navoista, on aina muistettava, että olemme näistä navoista harvaan asutuin. Näin ollen asevoimiemme ja reservidemme kokoa ei voi verrata Yhdysvaltoihin tai Kiinaan. Ainoa tapa saavuttaa tasa-arvoinen sotilaallinen voima samankaltaisten mahdollisten vihollisten kanssa on nostaa joukkojen automatisoinnin taso sellaiselle tasolle, että maan maksimaalinen puolustus- ja hyökkäyspotentiaali vaatii mahdollisimman vähän ihmisen osallistumista siihen. Sen sijaan näemme, että ministerille esitetään "vallankumouksellisia" lentäviä kirppuja ja järjestelmiä, jotka eivät juuri eroa niistä, joita voit ostaa radio-ohjatusta lelukaupasta. Ja kaikki ruokkivat meitä lupauksilla, sanotaan, että vähän enemmän, kirjaimellisesti vuoden kuluttua sinulla on erittäin raskas lentolehtinen. Ja kuten tavallista, uskomme.
  17. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Näen, että kaikki eivät pitäneet kenraalien ulkonäöstä... Vaikka on jo hyvä, ettei jauhopusseja ole... Ja mitä sinä halusit nykyaikaisen kenttäpuvun ulkonäöstä ilman vyötä ... siellä kuvassa joku, jolla on vyö, näyttää jotenkin paremmalta...No, ja droonit... hyvä että aloittivat. Tietysti niiden ulkonäön on oltava myös moderni ... vaikka futuristisen rakettimme on vastattava amerikkalaisten futuristista ilmettä ... ja kuten tiedätte, he eivät ole pahasti vangittuja ... ei edes futuristinen maa .. Esimerkiksi Iran...
  18. +3
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    raskaat UAV:t, vaikka eivät iskuttelevat, voivat tehdä valtavan työn... ainakin aluksi tiedustelu salametsästystä vastaan... ne lentävät pitkään ja taloudellisesti, kuljettaja istuu jossain sisällä ja juo kahvia, tarkkailee antureita. ..

    näitä tarvitaan myös rajan ympäri lentämiseen päivittäin (Etelä-Koreassa, USA:ssa ja Israelissa tätä mielestäni jo harjoitetaan)

    ja yleensäkin tiedustelu-UAV:t lähetettäisiin Tadzikistaniin ja Kirgisian tasavaltaan havaitsemaan liikettä vuoristopoluilla ja torjumaan huumekauppaa Afganistanista...

    ja yleensä tunnistaa Kaukasuksen äärileirit, usein käytetyt kätköt, tapaamiset rikollisten viranomaisten vuoristossa ...
    1. +2
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Lainaus käyttäjältä KG_patriot_last
      raskaat UAV:t, vaikka eivät törmäyskoneet, voivat tehdä valtavan työn... ainakin aluksi, salametsästyksen tiedustelussa...

      Käytämme niitä putkistojen etävalvontaan. Halpaa ja nopeaa.
  19. Faraon
    +5
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Luin parven, katselin valokuvia ja valitettavasti olin pettynyt siihen, että Venäjällä, maassa, joka meni ensimmäisenä avaruuteen, ei ollut mitään erityisiä UAV: ​​n luomiseen kykeneviä., kaikki mitä näytetään, ei ole eilen, vaan viime vuosisadalla. Nykyisellä elektroniikan vuosisadalla edistystä komposiittimateriaalissa. Elvytetään pioneerien palatseja, houkutellaan nuoria kuten se oli Neuvostoliitossa. Sanon tämän ilman sarkasmia. UAV-alan ponnisteluja ei nyt tarvitsisi poskipunat kenraalien valokuvissa ja heidän ilmailutöissään, jotka on tehty yksittäisinä kappaleina.
    1. +1
      2. heinäkuuta 2013 klo 16
      Kantajan tekeminen ei mielestäni ole ongelma.
      Ongelmana on sähköinen täyttö ja verkkorakenne, johon se kaikki sidotaan.
    2. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 21
      Vuonna 1974 hän meni XNUMX-vuotiaana lentokonemallinnuskerhoon. Rakensimme purjelentokoneen ja radiotekniikan - kaukosäätimen.

      Lentäminen vain luokassa.
  20. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Joo... UAV:iden suhteen olemme jääneet jälkeen lännestä monta vuotta...
  21. Faraon
    +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Lainaus: Seryozha-setä
    Lainaus: Palataanpa Neuvostoliittoon
    Sama lajike oli Neuvostoliiton mallintajien piireissä

    Olen täysin vakuuttunut siitä, että kehittäjämme eivät esitä vakavia UAV-laitteita (mukaan lukien rummut) avoimissa näytöksissä. Mitä näytetään - joko miniluokan laitteita tai lisensoituja - kaikki tietävät jo jälkimmäisten läsnäolosta maassamme. Joten tämä ei ole UAV-mielenosoitus, vaan pikemminkin bla-bla-bla-mielenosoitus.
    Mitä tulee hyökkäysdrooneihin, niissä tapahtui kehitystä jo Neuvostoliiton aikoina. Siellä oli Tupolev-iskukompleksi, joka perustui "Reisiin", aseistettu KMGU:lla. Näin prototyypin vuonna 93. Tietenkin kaikki on muuttunut sen jälkeen, mutta olen varma, että yksi "aikuisten" suunnittelutoimistoista kehittää nykyistä UAV-sukupolvea. Jos vain siksi, että on olemassa salassapitojärjestelmä ja on niitä, jotka tekevät sen. Ja näitä näytteitä ei julkaista pian julkisiin esityksiin.


    kyllä, periaatteessa mikä siellä on vakavaa?muistakaa arvostetut radio-ohjatut mallit - niitähän niitä oli. Ja vielä enemmän nyt on käytännössä mahdollista luoda se kiinalaisista kulutustavaroista (no, liioitin) mutta että sinä en voi ostaa kiinalaista radio-ohjattua mallia (ostin sellaisen 4-vuotiaalle pojanpojalleni) lisää mittakaavaa ja rakentaa toimivaa UAV:ta - sinun ei tarvitse keksiä mitään uutta
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      mutta että et voi ostaa kiinalaista radio-ohjattua mallia (ostin sellaisen 4-vuotiaalle pojanpojalleni) zoomata ja rakentaa toimivaa UAV:ta

      Tällaiset mallit toimivat enintään 200 metriä. Niiden ohjaussignaali juuttuu helposti ja siepataan. Kantavuus on alhainen. Lentoaika - ei yhtään. Ne ovat myös erittäin hauraita ja useimmat pelkäävät tuulta, sadetta, lunta jne.
  22. tuntematon
    -2
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Mitä kuuluu...? Olisi parempi, jos he rakentaisivat miehittämättömiä hävittäjiä ja taktisia pommikoneita!!!
  23. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    UAV-kehittäjät luottavat ulkomaisten tuotteiden malleihin.
    Aloittaessaan tutkimuksen ja suunnittelun he tekivät oikein, käyttäen parhaita käytäntöjä ja lisensointiaan, vain sinun tarvitsee pelon vuoksi luoda oma kotimainen elektroniikka kirjanmerkit "ystävät".
  24. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Tietysti on hyvä luoda omia laitteita, mutta nyt päätehtävänä on keinot niiden käsittelyyn. Tarvitset jotain nuolen neulaa, mutta niiden pää ei saa tätä tavoitetta.
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Meillä ei ole niin paljon ohjuksia, joissa on yksinomaan IR-hakija. Esimerkiksi Strela-10-raketissa on myös valokuvakontrastikanava ja kaukosulake on lasersulake.
  25. +3
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Niiden, jotka sanovat, että se on vaikeaa ja että se ei ole videolla, pitäisi ymmärtää, että nyt on 21-luku ja lentokoneet ovat lentäneet pitkään. Boeingit lentävät 100 ihmisen kyydissä. Taistelijat lentävät. Mäntä An-2 lentävät... Ja niissä kaikissa on minimikanava tiedonsiirtoon maahan. Ja he lentävät jonnekin Marsiin. Ja sitten heillä on mahdollisuus lähettää kuva ...

    Lentokoneen rakentajat tarvitsevat hyvän lentokoneen rungon, pyytäköön autonrakentajat taloudellista mäntämoottoria, antakoot heidän ottaa yhteyttä GLONASSiin, kehittää videolaitteita, kysyä säiliön rakentajilta lämpökameroita ja niin edelleen... Yleisesti ottaen en näe mitään ongelmia vakava teollisuus.

    On välttämätöntä tehdä alku ei lentokonemallintajista ja monimutkaista sitä - on tarpeen aloittaa olemassa olevista lentokonetehtaista ja yksinkertaistaa sitä. Reaktiivista moottoria ei tarvita, ihmistä ei tarvitse suojella, hän ei tarvitse ohjaimia, katapulttia ei tarvita, ei tarvitse ajatella voimakkaita ylikuormituksia ja niin edelleen - näyttäisi siltä, ​​että voin t yksinkertaistaa...
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 11
      Niiden, jotka sanovat, että se on vaikeaa ja että se ei ole videolla, pitäisi ymmärtää, että nyt on 21-luku ja lentokoneet ovat lentäneet pitkään. Boeingit lentävät 100 ihmisen kyydissä. Taistelijat lentävät. Mäntä An-2 lentävät... Ja niissä kaikissa on minimikanava tiedonsiirtoon maahan. Ja he lentävät jonnekin Marsiin. Ja sitten heillä on mahdollisuus lähettää kuva ...

      Niin, ja laitteet tällaisten tietojen vastaanottamiseen ja välittämiseen eivät paina suinkaan parisataa grammaa.
      Yleisesti ottaen en näe mitään ongelmia vakavalla alalla.

      Mutta minä näen. UAV-laitteiden luomiseksi sinun on luotava kameroita, lämpökameroita ja niin edelleen. ДЛЯ UAV:t, älä kiinnitä tankkeja.
      Vaikuttaa siltä, ​​​​että en voi yksinkertaistaa ...

      Kyllä, UAV ei ole lentokone, sinun ei tarvitse huolehtia lentäjästä. Mutta huolenaiheita riittää: pienet UAV:t - kantaminen / kuljetus, työn autonomia, suuret - hyötykuorma, kantama, lennon kesto, varkain.
      1. 0
        2. heinäkuuta 2013 klo 12
        Pienistä en puhunut sanaakaan, artikkelissa puhutaan yli 30 mallista. Mielestäni heidän välillään ei ole kilpailun puutetta.

        Kyse oli tiedusteluluonteisista raskaista UAV:ista. No, lineaaristen mittojen suhteen purjelentokone on suurempi kuin Grachin hyökkäyslentokone, mielestäni ei sata grammaa, vaan jopa satoja kiloja. Ja sitten kirjoitin tämän: tarvitsemme purjelentokoneen, moottorin ja varusteet. Mutta mitään ei tarvitse luoda tyhjästä - kaikki on olemassa. Samat lämpökamerat ja -kamerat ovat helikoptereissa ja seurantasatelliiteissa, ja optimointia voi tilata samoista tehtaista TVA-tehtäviin.

        En ymmärrä kiistan merkitystä, kun otetaan huomioon olemassa olevat amerikkalaiset ja israelilaiset raskaat UAV:t. Ymmärrän, jos kerroin teorian uudesta lentokonetyypistä... pelay Mutta he lentävät ja suorittavat tehtäviä. Miksei Venäjällä saisi sellaista olla?
        1. -1
          2. heinäkuuta 2013 klo 13
          Mutta he lentävät ja suorittavat tehtäviä. Miksei Venäjällä saisi sellaista olla?

          Koska kukaan ei myy niitä meille. Siksi on välttämätöntä kehittää omaa kehitystämme, se vie paljon aikaa ja rahaa.
  26. +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 11
    Lisää UAV:ita hyviä ja erilaisia. Tietenkin nykyinen UAV-tilanne on masentava. Tietenkään sen ei odoteta toteuttavan sotilaallisia operaatioita sotilaallisesti heikkoja maita vastaan ​​lähitulevaisuudessa. Vaikka oletammekin, mutta kohtalo määrää. Kukaan ei ole suojassa Georgian tilanteesta vuonna 2008. Sekä tiedustelu- että isku-UAV:t olisivat hyödyllisiä tässä.
    Lainaus: Seryozha-setä
    mutta olen varma, että yksi "aikuisten" suunnittelutoimistoista kehittää nykyistä UAV-sukupolvea. Jos vain siksi, että on olemassa salassapitojärjestelmä ja on niitä, jotka tekevät sen. Ja näitä näytteitä ei julkaista pian julkisiin esityksiin.

    Haluan uskoa, että näin se on juuri niin, muuten kuva ei ole ollenkaan iloinen. Katsotaan, elämä näyttää.
  27. Yarosvet
    +6
    2. heinäkuuta 2013 klo 12
    Ihmiset! Voit tietysti puhua artikkelin rungon valokuvassa olevan hölynpölyn eduista ja haitoista, voit paljastaa jotain omaa - kaikki tämä on NON-SHELL!

    En ole "Hurraa" huutamisen suuri fani mistään syystä (enkä tässä tapauksessa tee), MUTTA!

    Jos maa todella tarvitsisi dronea, jos sellainen tilaus olisi, niin kaikki olisi ollut siellä kauan sitten, eikä artikkelin rungossa olevan paskan muodossa.

    Etkö muista? naurava

    Minä muistan:
    1. +2
      2. heinäkuuta 2013 klo 12
      Lainaus: Yarosvet
      Jos maa todella tarvitsisi dronea, jos sellainen tilaus olisi

      Oli jo. ja MO myönsi rahaa tähän.
      1. Yarosvet
        0
        2. heinäkuuta 2013 klo 14
        Lainaus: Lopatov
        Oli jo. ja MO myönsi rahaa tähän.

        Oikea.

        Ja jos olisi todellinen tilaus, ei olisi vaikeaa ahdata suurennettua lelua tarvittavalla parannetulla täytteellä, kun se käynnistetään edelleen massatuotantoon.

        Droneja todella tarvitaan, etenkin nykyisten terrorismintorjuntaoperaatioiden paradigmassa, mutta järjestystä ei ole.

        Ja tässä 83 artiklan kohdat g), h) ja k) sekä Venäjän federaation perustuslain 87 artikla muistutetaan yhtäkkiä.
        1. +4
          2. heinäkuuta 2013 klo 15
          Lainaus: Yarosvet
          Ja jos olisi todellinen tilaus, ei olisi vaikeaa ahdata suurennettua lelua tarvittavalla parannetulla täytteellä, kun se käynnistetään edelleen massatuotantoon.


          Voi onko se. Siksi saksalaiset joutuvat ostamaan UAV:ita esimerkiksi Israelista. Ja ranskalaiset. Loppujen lopuksi se ei olisi kovaa työtä.
          1. Yarosvet
            +1
            2. heinäkuuta 2013 klo 16
            Lainaus: Pimply
            Voi onko se.

            Älä sekoita teknologisen osan ruuhkaa - ja taloudellisia "hyötyjä" markkinoiden jakamista koskeviin sopimuksiin.
  28. Kommentti on poistettu.
  29. +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 12
    Ihan kuin 80-luvun alun taitavat kädet olisivat vierailleet mukinäyttelyssä.
  30. Xmypp
    +2
    2. heinäkuuta 2013 klo 13
    Itken vain näitä kuvia katsoessani.
    Veljenpojan lentokonemallinnuspiirissä nuoret kaverit tekevät samanlaisia ​​malleja.
    1. +2
      2. heinäkuuta 2013 klo 13
      Lainaus xmyppistä
      Itken vain näitä kuvia katsoessani.
      Veljenpojan lentokonemallinnuspiirissä nuoret kaverit tekevät samanlaisia ​​malleja.
      Täällä ei tarvitse katsoa "ULKOA", vaan "SISÄLLÄ". Jos veljenpoikasi kykeni kehittämään, valmistamaan, asentamaan lentokoneeseen sopivat varusteet ja varmistamaan, että hänen mallinsa pystyy lentämään maanpinnan yläpuolella noin tunnin tai jopa kauemmin, 300–500 metrin korkeudessa ja etäisyydellä enintään 10 km, lähettäen samanaikaisesti selkeän kuvan maahan, jopa metrin tarkkuudella ja tarkalla annetulla maantieteellisellä sijainnilla, sitten KUNNITUS ja KIITOS hänelle, ja HYVÄ TULEVAISUUS odottaa häntä.
  31. phantom359
    +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 13
    Tämä on tietysti hyvä, mutta vain jotenkin se näyttää keskeneräiseltä verrattuna amerikkalaisiin ja israelilaisiin. Hieno. jos he tuovat sen mieleen.
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 21
      Lainaus käyttäjältä phantom359
      Tämä on tietysti hyvä, mutta vain jotenkin se näyttää keskeneräiseltä verrattuna amerikkalaisiin ja israelilaisiin. Hieno. jos he tuovat sen mieleen.
      Kolmannes heistä on israelilaisia, valmistettu lisenssillä.
  32. Faraon
    0
    2. heinäkuuta 2013 klo 13
    Lainaus Wedmakilta
    mutta että et voi ostaa kiinalaista radio-ohjattua mallia (ostin sellaisen 4-vuotiaalle pojanpojalleni) zoomata ja rakentaa toimivaa UAV:ta

    Tällaiset mallit toimivat enintään 200 metriä. Niiden ohjaussignaali juuttuu helposti ja siepataan. Kantavuus on alhainen. Lentoaika - ei yhtään. Ne ovat myös erittäin hauraita ja useimmat pelkäävät tuulta, sadetta, lunta jne.


    no tietysti ne ovat hauraita ja epäluotettavia, kaikki on oikein.Mutta tein varauksen, että Venäjällä ei ole komposiittimateriaalia, ei ole asiantuntijoita, jotka saattaisivat tämän mallin kuntoon.polkupyörä, jos Kiina on jo aloittanut tämän sitten Jumala itse määräsi Venäjän, eikä vain tuomaan uusia laitteita armeijaan, vaan myös kansantalouteen.
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 13
      Ajattelen hieman eri tavalla: on idea, sen toteuttamiseen on asiantuntijoita. Ei ole järkevää järjestystä. Sovelluskonseptia ei ole. Tämän seurauksena harvat ihmiset haluavat kohdistaa rahaa uusien droonien kehittämiseen, testaamiseen ja hienosäätöön.
    2. ed65b
      0
      2. heinäkuuta 2013 klo 13
      En ole samaa mieltä siitä, että Venäjällä ei ole komposiittimateriaaleja. 80-luvulla liimattiin hiilikuitujahtien runkoja.
  33. ed65b
    0
    2. heinäkuuta 2013 klo 13
    Ymmärtääkseni ensimmäinen kuvassa on israelilainen. Suunnitteliko papa Carlo tuskallisen kömpelön tukin? Pidin helikopterin kotkapojasta. Itse asiassa on outoa, että meillä on suunnittelutoimisto - Mig, SU, Il, Tu ovat kihloissa
    droneja jonkinlaisia ​​yrityksiä. joten heillä on kaikki pienoiskoossa ja tulee olemaan. He eivät voi tehdä raskasta hyökkäysdronea. sinun on liitettävä suuri KB.
  34. unkou
    -2
    2. heinäkuuta 2013 klo 14
    et ole kuullut, että koko Internet-käyttäjien tietokanta olisi vuotanut avoimeen verkkoon! Siellä on kaikki tiedot henkilökohtaisista valokuvista ja videoista henkilökohtaiseen kirjeenvaihtoon ja asiakirjojen kopioihin. Siellä voit tietysti poistaa tietosi, jos eivät halua kaikkien näkevän niitä. Tässä se linkki http://oua.be/1298
  35. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 15
    Tässä kysymys on, mitä tehdä elementtipohjalle. Suurin osa tarvittavista komponenteista on potentiaalisten vastustajien valmistamia. Tietysti on kiinalaisia ​​väärennöksiä, mutta laatu ei ole sama.
  36. vtel
    +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 15
    Sukhoi-yhtiö on valittu raskaan hyökkäyksen miehittämättömän lentokoneen (UAV) -projektin kehittäjäksi. Tarjouskilpailun enintään 1 tonnin painoisten UAV-koneiden kehitystyöstä (T&K) voitti pietarilainen yritys Transas, joka on merenkulun ja lentoliikenteen navigointijärjestelmiä kehittävä yritys. Budjettirahoituksen määrä on noin 2 miljardia ruplaa. Samaan aikaan kilpailun tutkimustyöstä (T&K) miljardista ruplasta 1 tonnia painavan UAV:n luomiseksi voitti kazanilainen yritys Sokol Design Bureau. Yritykset työskentelevät laitteiden parissa yhdessä solmittuaan strategisen kumppanuussopimuksen. Näiden yritysten luomien droonien testejä odotetaan aikaisintaan vuonna 5.
  37. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 16
    Hyvä(t) artikkelin kirjoittaja(t)! Mikset kirjoittanut, että siellä oli suljettu seulonta ja toiminnallinen-strateginen linkki ja iskevät UAV:t esiteltiin??? Loppujen lopuksi lukijat näyttävät luottavaisesti vain tämän ...
  38. +1
    2. heinäkuuta 2013 klo 16
    Kirjoitin kerran kotimaisista UAV:ista, mielipiteeni on, että on tarpeen koota "Young Aircraft Modeller" -piirien johtajat ja asettaa heille tehtävä, uskokaa minua, he tekevät iskun UAV: ​​sta nopeammin kuin kaikki nämä siistit toimistot ja se ottaa paljon vähemmän rahaa. Miksi lapset ovat parempia tässä tapauksessa - kyllä, yksinkertaisesti siksi, että heidän aivonsa (kuten Zadornov sanoo) eivät ole sokaistuneet kaikenlaisista ongelmista ...
    1. 0
      2. heinäkuuta 2013 klo 16
      Ei-osastollinen tieteellinen yritys. vinkki
    2. +3
      2. heinäkuuta 2013 klo 17
      Lainaus käyttäjältä PSih2097
      Kirjoitin kerran kotimaisista UAV:ista, mielipiteeni on, että on tarpeen koota "Young Aircraft Modeller" -piirien johtajat ja asettaa heille tehtävä, usko minua, he tekevät lakon UAV: ​​sta nopeammin

      Kuinka monta voi olla suunnilleen sama. Tämä on Military Review -sivusto, eikö sinulla todellakaan ole aavistustakaan, mikä moderni UAV on? Mallintajat tekevät purjelentokoneen, he eivät voi ottaa huomioon lämpötilan vaikutusta korkeissa merenpinnan yläpuolella, he eivät osaa antaa matemaattisia laskelmia, he eivät pysty tekemään aerodynaamisia simulaatioita, tonnin hyötykuormaa , 12+ tuntia ilmassa ja optimaalinen polttoaineenkulutus ei ole koululaisten tehtävä. Se on vain itse lentokoneen runko, mitä ne tarkalleen asentavat sisään? iPhone, saippua-astia ja Voki-Toki? Kirjoittavatko he myös ohjelmiston itse? Lisäksi ei ole merkityksetön näkökohta - Venäjän federaation tulisi luoda oman tuotannon UAV-täyttö, jos mahdollista, oma optiikka, eikä ostaa kaikkea mäen yli ja koota se kuten Lego. Luulen, että KB on nyt kiireinen tämän kanssa.
      1. -1
        3. heinäkuuta 2013 klo 00
        Lainaus Rumatalta
        Kuinka monta voi olla suunnilleen sama. Tämä on Military Review -sivusto, eikö sinulla todellakaan ole aavistustakaan, mikä moderni UAV on? Mallintajat tekevät purjelentokoneen, he eivät voi ottaa huomioon lämpötilan vaikutusta korkeissa merenpinnan yläpuolella, he eivät osaa antaa matemaattisia laskelmia, he eivät pysty tekemään aerodynaamisia simulaatioita, tonnin hyötykuormaa , 12+ tuntia ilmassa ja optimaalinen polttoaineenkulutus ei ole koululaisten tehtävä.

        Oletko tosissasi? Oletko koskaan ollut tällaisessa piirissä? Vastauksesi perusteella ei... Älä siis puhu asioista, joista et tiedä... Jos lapsille olisi myönnetty normaalia rahoitusta, meillä ei olisi taisteluun tarkoitettua UAV:ta, he olisivat tehneet 941 SLBM -projektin puitteissa. ... Ja nämä eivät ole minun sanojani, vaan tavallisten 13-15-vuotiaiden poikien sanoja ...
        1. +2
          3. heinäkuuta 2013 klo 02
          Lainaus käyttäjältä PSih2097
          Jos lapsille olisi annettu normaalia rahoitusta, meillä ei olisi taisteluun tarkoitettua UAV:ta, he olisivat tehneet 941 SLBM -projektin puitteissa ...

          Eli 13-14-vuotiaat koululaiset eivät vain pysty luomaan kevyttä UAV:ta, vaan myös .... IMPACT (!!!). Mitä et voi lukea Internetistä, kerää ainakin.
          Tämä sinänsä on täyttä hölynpölyä, mutta oletetaan, että koululaiset loivat purjelentokoneen, joka kestää tonnin hyötykuorman, kestää +40 - -60 putoamisen ja joka on valmistettu komposiittimateriaaleista painoonsa nähden optimaalisella polttoainemäärällä. Oletetaan, että ne asennetaan sisälle? Ehkä aliarvioin venäläisten koululaisten nerouden, kerro sitten meille, millaiset "aivot" tällä UAV:lla on, optiikka, kuinka viestintäkanavat salataan ja mistä torrentista koululaiset lataavat ohjelmiston ...
  39. 0
    2. heinäkuuta 2013 klo 18
    VENÄJÄN VAIKUTUS "UAV" SEURAAVANA 15 VUOTTA! naurava
  40. Genady 1976
    0
    2. heinäkuuta 2013 klo 22
    mutta tämä on aika ilmestyä armeijaan
  41. 0
    3. heinäkuuta 2013 klo 00
    Muuten, monet ihmiset ajattelevat, että pieni lentokone on yksinkertainen tavoite pienaseille, tämä ei ole ollenkaan paikkaansa, esimerkiksi täällä niitä ammutaan huvin vuoksi, erittäin näyttäviä, varsinkin yöllä:

    Kyllä, ja täällä ihmisellä on harrastus, voit sanoa lelu, viihde:

    FPV:tä (lentäminen kameran ympärillä) harrastaville sähkölentokoneita lentää 100 km ja pidemmälle, olisi halu. Joten jos tällaiset mahdollisuudet ovat harrastus, mitä armeijalla pitäisi olla?

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"