Yöllä 24. ja 25. kesäkuuta 2013 Zvezdochka Ship Repair Centerin laivanrakentajat suorittivat telakointioperaation laukaistakseen ohjusristeilijän (RKR) Marsalkka Ustinovin projektista 1164 Atlant. Tästä ilmoitettiin IA REGNUM:lle yrityksen lehdistöpalvelussa.
Ohjusristeilijä "Marsalkka Ustinov" saapui Zvyozdochka Ship Repair Centerin laituriin kesäkuussa 2011 suunniteltua korjausta varten. Töitä risteilijän teknisen valmiuden palauttamiseksi tehdään pohjoisen alusten huoltosopimuksen puitteissa. laivastoVenäjän federaation puolustusministeriön ja Zvezdochka TsS JSC:n välisen sopimuksen. Zvezdochka-laivanrakentajat aloittivat laivan korjauksen telakointivaiheen marraskuussa 2012. Zvezdochkan työntekijät ja insinöörit korjasivat laivan viemäri-, salaojitus- ja palontorjuntajärjestelmiä, akselilinja, potkurit, stabilisaattorit ja muut järjestelmät ja mekanismit. Ulkorunko ja tankit korjattiin ja maalattiin.
Risteilijän korjauksen telakointivaiheen finaali oli 20. kesäkuuta pidetty juhlallinen seremonia, joka omistettiin aluksen tulevalle vesillelaskulle. RKR "Marsalkka Ustinov" tuli projektin 1164 ensimmäiseksi laivaksi, jonka suunniteltu korjaus suoritetaan "Zvezdochkassa". Kuten laivankorjauskeskuksen pääjohtaja Vladimir Nikitin seremoniassa sanoi, muut tämän projektin alukset, Mustanmeren ja Tyynenmeren laivaston lippulaivat, ohjusristeilijät Moskva ja Varyag, käyvät läpi samanlaisen korjauksen Marsalkka Ustinov -ohjuksen jälkeen. risteilijä.
Telakkaoperaatio risteilijän laukaisua varten saatiin päätökseen yöllä 24.–25. kesäkuuta. Risteilijä nostettiin pois laiturista ja ankkuroitiin matalaan penkereen varustelua ja modernisointia varten. Severodvinskin laivanrakentajien on vaihdettava yli 50 % laivan kaapelireiteistä, päivitettävä ohjusjärjestelmä, viestintä- ja tiedustelujärjestelmät. Risteilyaluksen korjaustyöt valmistuvat vuoden 2014 aikana. Aluksen ohjusjärjestelmän modernisointi valmistuu vuonna 2015, minkä jälkeen marsalkka Ustinov RRC palaa laivaston taistelumuodostukseen.
Todistus:
RRC "Marsalkka Ustinov" (pr. 1164 "Atlant") asetettiin tehtaalle. 61 kuntaa Nikolajevissa lokakuussa 1978. Syyskuussa 1986 laivaston lippu nostettiin risteilijälle ja aluksesta tuli osa laivastoa. Maaliskuussa 1987 RRC "marsalkka Ustinov" siirtyi Sevastopolista Severomorskiin ja otti paikan Punaisen lipun pohjoisen laivaston taistelumuodostelmassa.
RRC "Marsalkka Ustinov" (pr. 1164 "Atlant") asetettiin tehtaalle. 61 kuntaa Nikolajevissa lokakuussa 1978. Syyskuussa 1986 laivaston lippu nostettiin risteilijälle ja aluksesta tuli osa laivastoa. Maaliskuussa 1987 RRC "marsalkka Ustinov" siirtyi Sevastopolista Severomorskiin ja otti paikan Punaisen lipun pohjoisen laivaston taistelumuodostelmassa.
Palvelun aikana risteilijä tunnustettiin toistuvasti Pohjoisen laivaston parhaaksi pinta-alukseksi. "Marsalkka Ustinovilla" on rikkaita historia merimatkat. Risteilijä teki transatlanttisia matkoja Ison-Britannian, Yhdysvaltojen, Kanadan, Syyrian, Algerian ja muiden valtioiden satamiin. Alus otti kyytiin ulkomaisten valtioiden korkea-arvoisia sotilas- ja diplomaattiviranomaisia, mukaan lukien kruunattuja henkilöitä.
26 vuoden ajan RRC:n palveluksessa "Marsalkka Ustinov" on suorittanut yli 370 taisteluharjoitusta käyttämällä ohjus-, tykistö- ja sukellusveneiden vastaisia järjestelmiä. Kampanjoissa risteilijä matkusti lähes 150 tuhatta merimailia viettäen 1089 päivää avomerellä. Avointen lähteiden tietojen mukaan Atlant-risteilijöiden uppouma on 11380 tonnia, pituus 186 metriä, suurin leveys 20,8 metriä.Risteilijä pystyy nousemaan 34 solmuun asti. Miehistö - 510 henkilöä. Risteilijän tärkeimmät iskuaseet ovat 16 P-500 Bazalt -ohjusjärjestelmän kantorakettia. Lisäksi aluksen asekompleksi sisältää tykistöä, tykistö- ja ilmapuolustusohjuksia, torpedoputkia ja raketinheittimiä syvyyspanoksia varten.