
Tankkiampumahiihtokilpailut järjestetään ensimmäistä kertaa kahdella Eteläisen sotilaspiirin harjoituskentällä (Tšetšeniassa ja Stavropolin alueella). Myös nämä kilpailut järjestetään itäisessä sotilaspiirissä (viidellä harjoitusalueella Burjatian tasavallassa, Primorskyssa, Trans-Baikal-alueilla, Sahalinissa ja juutalaisten autonomisilla alueilla). Elokuun 1.-5. välisenä aikana Alabinon harjoituskentällä järjestetään loppukilpailut, joihin osallistuu tankkerit ystävämaista: Kazakstan, Valko-Venäjä ja mahdollisesti Armenia.
Ennakoimalla ironiaa, jonka tällaisen oudon urheilulajin ilmestyminen voi aiheuttaa, haluaisin kertoa hieman tankkihiihdosta, unohtamatta sanoa, kuinka vakavia ja jopa tärkeitä nämä kilpailut ovat.
Ensinnäkin itse kilpailusta. 6–10 km:n reitti ajetaan kolme kertaa. Ensimmäisellä kierroksella miehistöt ampuvat panssaritykistä etäisyydellä 1800, 1700, 1500 m sijaitseviin kohteisiin. Toisella kierroksella ammutaan panssarintorjuntakranaatinheittimen ja jalkaväkiryhmän laskelmia jäljitteleviin kohteisiin. Näihin (600–700 m:n etäisyydeltä) kohteisiin tulee osua koaksiaalisesti tykin kanssa. Kolmannella kierroksella miehistön tulee osua panssarintorjuntatykiin ja ATGM-miehistöön NSVT-ilmatorjuntakonekiväärin etäisyydeltä 1200 m. Kuten perinteisessä ampumahiihdossa, väliin jää 500 metrin pituinen rangaistussilmukka. Ja viimeisessä vaiheessa kuljettajien on voitettava vaikea alue, joka on täynnä erilaisia esteitä. Lisäksi jokainen kulkureitin virhe (koskettuu sauvalla tai ohitetaan este) arvioidaan myös 10 sekunnin rangaistuksella, joka lisätään kokonaisaikaan.
Nyt voimme sanoa tällaisen kilpailun arvosta taisteluharjoitteluun. Ei ole mitenkään helppoa kouluttaa panssarivaunumiehistöjä suorittamaan taistelutehtäviä olosuhteissa, jotka ovat lähellä nykyaikaista taistelua. Ammumista harjoitellaan radan uloskäynneissä. Maastomatkoilla ja harjoituksissa miehistöt saavat kokemusta ajamisesta, reittien läpikulkusta ja esteiden ylittämisestä. Mutta kaikilla tämäntyyppisillä taisteluharjoitteluilla on kaksi haittaa: ne erottavat harjoitukset liikettä ja maaliin osumista varten, eivätkä ne aseta miehistöille tiukkaa aikarajaa. Kun taas todellisessa taistelussa, liikkuminen, kohteiden etsiminen, opastus aseet ja maaliin osuminen tapahtuu samaan aikaan. Tässä tapauksessa miehistön on toimittava nopeasti, ja tässä on syy.
Nykyaikaisessa taistelussa panssarivaunu on melko haavoittuvainen, koska panssarintorjunta-aseet taistelukentällä ovat massiivinen asetyyppi. Jalkaväellä on panssarintorjuntakranaatinheittimiä ja ohjattuja ohjuksia. Jopa kevyet taisteluajoneuvot on varustettu panssarintorjuntaohjusjärjestelmillä. Mutta vielä on tykistöä, ilmailu ja vihollisen tankit, joille panssarintorjunta on etusijalla. Taistelutehtävän suorittamiseksi näissä olosuhteissa panssarivaunua ei saa ainakaan tuhota tai sammuttaa ennen kuin se voi käyttää huomattavaa tulivoimaansa. Ja maksimissaan - pysyä ehjänä taistelutehtävän suorittamisen jälkeenkin. Toisin sanoen panssarivaunun täytyy osua viholliseen antamatta itsensä lyödä. Ja tähän miehistöllä on paljon mahdollisuuksia.
Ensinnäkin panssarivaunun selviytyminen taistelukentällä riippuu sen liikkuvuudesta. On syytä sanoa, että jopa kauko-aseiden (kuten tykistö ja ohjatut lentoaseet) nykyisellä kehitystasolla kestää jonkin aikaa kohteen (tankin) havaitsemisesta aseiden käyttöön siinä. Panssarivaunu on yksi liikkuvimmista sotilasvarustetyypeistä, jopa vaikeassa maastossa. Ja aktiivinen ohjailu tankkiyksiköiden maassa vaikeuttaa vakavasti sellaisten aseiden kohdistamista, jotka eivät ole näköetäisyydellä (tykistö ja ilmailu).
Toiseksi, kaksintaistelutilanteissa näkökenttälaitteiden (ATGM:t, kranaatinheittimet, suoratulitusaseet) kanssa panssarivaunulla on myös monia mahdollisuuksia tulla voittajaksi. Ja täällä, kummallista kyllä, tankin etu ei ole vain se, että se on yksi suojatuimmista sotilasvarustetyypeistä (panssarisuojauksen lisäksi tankissa on erilaisia aktiivisia ja passiivisia suojauksia). Näkökenttätaistelu on tehtävä, johon panssarivaunu on suunniteltu. Eikä mikään muu niin sanotun "suoran laukauksen" ase voi verrata panssaripistoolin tulivoimaan. Se pystyy osumaan mihin tahansa panssarivaunulle vaaralliseen kohteeseen: jalkaväkiin avoimilla alueilla ja suojissa, tulipisteisiin rakennuksissa, tykistökappaleisiin ja kaikkiin panssaroituihin ajoneuvoihin, mukaan lukien vihollisen panssarivaunut. Mikäli panssarivaunumiehistö on löytänyt kohteen suoralta näköetäisyydeltä, siitä voi tilata muistopalvelun. Siten panssarin tehokkuus suorassa taistelussa riippuu siitä, kuinka nopeasti miehistö ampuu laukauksen. Samaan aikaan modernissa tankissa on täydelliset keinot havaita kohde. Ja aseiden ohjaus, mukaan lukien ballistiset laskelmat, on lähes täysin automatisoitu. Kotimaisissa tankeissa lastaus on myös automatisoitu, mikä lyhentää toista laukausta edeltävää aikaa ja lisää kotimaisten tankkien jo ennestään vakavaa tulivoimaa.
Siten tankkien tehokkuus taistelussa riippuu hyvin paljon miehistön nopeudesta. Normaalin taistelusyklin (liike - kohteen etsiminen - aseen tähtääminen - laukaus - liike) tulisi kestää mahdollisimman vähän aikaa. Tämä pätee kaikenlaisille taistelukentille: ja avoimille alueille, joilla panssarin on liikuttava aktiivisesti kohteiden tiedustelun aikana; ja taisteluun vaikeassa maastossa, mukaan lukien kaupunkialueet, joissa panssarivaunun täytyy viettää mahdollisimman vähän aikaa siirtyessään suojatusta asennosta ampumapaikkaan ja vetäytyä takaisin suojattuun asentoon.
Siksi on erittäin tärkeää, että miehistöllä ei ole vain hyviä ajotaitoja ja että hän pystyy ampumaan täydellisesti. On tärkeää, että hänen toimintansa on koordinoitu yhteen taistelukierrokseen ja nopeasti, jotta kaikkien miehistön jäsenten toiminta on harjoiteltu ja suunnattu osumisnopeuteen. Ja tankkihiihto on juuri sellainen taisteluharjoittelu, joka kehittää näitä miehistön taitoja. Ja urheilukilpailu on täällä vain plussaa. Ja se, että tankkihiihdosta tulee nyt yksi koulutustyypeistä, vaikuttaa suorimmin taistelukoulutuksen laatuun.