Sotilaallinen arvostelu

Espanjan laivaston "monipiippuinen ase".

9
Laivojen ilmatorjunta-aseistusjärjestelmässä tykistöjärjestelmille on annettu tehtävä tuhota ilmakohteet, jotka onnistuivat murtautumaan muiden puolustustasojen läpi. Tällä tosiasialla on suuri vaikutus tällaisten tykistöjärjestelmien ulkonäköön: jotta ne voivat osua luotettavasti nopeaan kohteeseen suhteellisen lyhyellä etäisyydellä, niillä on oltava korkea tulinopeus. Tässä tapauksessa laivantorjuntaohjukseen tai muuhun vastaavaan aseita suuri määrä ammuksia lentää ulos, mikä vaikutukseltaan muistuttaa aseen laukaisua. Pyörivien piippulohkojen järjestelmissä (toinen nimi on Gatling-järjestelmä) on suurin palonopeus. Niissä ei kuitenkaan ole haittoja. Yksi tärkeimmistä on suhteellisen pitkä aika, joka tarvitaan vaaditun palonopeuden saavuttamiseen. Tästä johtuen ase ampuu sekunnin ensimmäisissä murto-osissa riittämättömällä teholla, mikä vähentää todennäköisyyttä osua kohteeseen.

Espanjan laivaston "monipiippuinen ase".


XNUMX-luvun ensimmäisellä puoliskolla espanjalainen yritys FABA (Fábrica de Artillería Bazán) ehdotti omaa tapaansa ratkaista ongelma. Uusi ilmatorjuntatykistökompleksin (ZAK) konsepti toisti jossain määrin joitain aikaisempien vuosien suunnitelmia, mutta sisälsi samalla useita alkuperäisiä ratkaisuja. Espanjalaiset insinöörit tulivat siihen tulokseen, että oli välttämätöntä luopua pyörivästä tynnyrilohkosta. Heidän mielestään lupaava ilmatorjuntalaitteisto olisi pitänyt varustaa useilla yksipiippuisilla aseilla omalla automatiikalla. Käyttämällä yhtä ammusjärjestelmää ja ohjausmekanismeja tällaisella ilmatorjuntajärjestelmällä voisi olla tehokkuus Gatling-aseiden tasolla. Samaan aikaan siitä puuttuisi tykistölle ominaiset haitat pyörivällä tynnyrilohkolla.

Monipiippuinen järjestelmä oli nimeltään Meroka - lyhenne termistä Mehrrohrkanone (saksa sanoista "monipiippuinen ase"). Tykistöasennuksen pääelementiksi valittiin Oerlikon-automaattiaseet, joiden kaliiperi oli 20 mm ja piipun pituus 120 kaliiperia. Aseet koottiin yhdeksi lohkoksi kahdessa kuuden kappaleen rivissä. Tässä tapauksessa vastaanottimet sijaitsivat kirjaimellisesti vierekkäin. Tämän ansiosta oli mahdollista pienentää merkittävästi koko ZAK:n mittoja ja lisäksi helpottaa ohjausta, koska aseiden tiheä sijoitus auttoi vähentämään kuorien leviämistä lennon aikana. On syytä huomata, että ampumisen tarkkuuden parantamiseksi FABA:n työntekijät käyttivät toista mielenkiintoista ratkaisua: erityinen liukuva side sijaitsee välittömästi aseiden suujarrujen takana pitäen piiput vakaassa asennossa. Se voi liikkua lähemmäs tai kauemmaksi takaluusta, mikä muuttaa hieman ammusten leviämistä. Tykistöyksiköt on asennettu kääntöpöydälle ja peitetty ylhäältä luodinkestävällä panssaroidulla kotelolla, jossa on huoltoluukut.

Aseiden erityinen keskinäinen järjestely vaati alkuperäisen ammusten syöttöjärjestelmän luomista. Merok-asennuksen tornin sisällä aselohkon tason alapuolella on rengasmainen lipas, jonka useisiin osiin mahtuu 720 ammusta. Ampumatarvikkeet syötetään aseisiin irrotettavien metallihihnojen avulla. On helppo laskea, että yksi lipas riittää vain 60 laukaukseen kustakin aseesta. Rengasmakasiinin uudelleenlataus tapahtuu kolmen asennuksen pohjan ulkopuolella olevan solmun kautta. Niihin asennetaan erikoislaatikot uusilla teipeillä, minkä jälkeen automaatio kuljettaa kuoret itsenäisesti kauppaan. Patruunat pudotetaan tornin vasemmalla puolella olevan yhteisen kourun kautta. Ampumiseen Meroka-kompleksin aseista voidaan käyttää mitä tahansa saatavilla olevia, niiden kanssa yhteensopivia ammuksia, mutta suositellaan alikaliiperisiä jäljitysammuksia irrotettavalla lavalla.




Tornin katolla on tutka-aseman antenni ja optis-elektroninen yksikkö. Meroka-ilmatorjuntatykistöjärjestelmän palonhallintajärjestelmän loi amerikkalainen Lockheed Martin. RAN-12L-tunnistustutka mahdollistaa kohteiden "näkemisen" jopa 12-15 kilometrin etäisyydeltä niiden EPR:stä riippuen. Kun kohde on havaittu, tiedot välitetään ballistiseen tietokoneeseen ja erityiseen uhanarviointiyksikköön. Jälkimmäinen laskee kohteen liikettä koskevien tietojen perusteella sen vaaran suojattavalle alukselle. Noin viiden kilometrin etäisyydellä AN / PVS-2-seurantatutka kytkeytyy päälle ja lähettää tietoja automaattiseen opastusjärjestelmään. Tarvittaessa voidaan käyttää optis-elektronista järjestelmää havaitsemiseen ja ohjaukseen. Saatavilla on automaattiset ja manuaaliset palonhallintatilat.

Merokin tykkitornin rakenne mahdollistaa tykkien kohdistamisen mihin tahansa kulmaan vaakatasossa (lukuun ottamatta laivan rakenteen peittämiä sektoreita) ja pystysuunnassa -15° - +80° sektorissa. Tämän ilmatorjuntajärjestelmän teoreettinen tulinopeus on 9000 laukausta minuutissa, mutta käytännössä tuli ammutaan paljon hitaammin. Runkojen heittelyn ja epätarkkojen ammusten välttämiseksi 12 asetta ampuu vuorotellen. Suositeltu laukaisutapa on vaihteleva volley useista tynnyreistä samanaikaisesti. Samanaikaisesti aseiden automatiikka toimii jonkin syklin osan erolla: kun puolet aseista jo latautuu uudelleen ampumisen jälkeen, toinen laukaisee. Siten todellinen tulinopeus ei ylitä 1450-1500 laukausta minuutissa tai 2-3 12 laukausta sekunnissa.

Ensi silmäyksellä, alhaisemman tulinopeuden vuoksi, Meroka-ilmatorjuntatykistöjärjestelmä on huonompi kuin muut vastaavan tarkoituksen järjestelmät. Tynnyrien alkuperäinen järjestely ja pienin mahdollinen poikkeama ampumisen aikana antavat kuitenkin melko korkean tarkkuuden. Laskelmien mukaan Meroka-kompleksin tulisi tehdä enintään 10-12 lyhyttä purskahdusta yhden ääntä hitaamman laivantorjuntaohjuksen tuhoamiseksi. Tällä laukaisumenetelmällä yksi lipas 720 laukausta varten riittää osumaan viiteen tai kuuteen vihollisen ohjukseen. Alikaliiperinen ammus, jonka alkunopeus on noin 1450 metriä sekunnissa, pystyy osumaan tehokkaasti ilmakohteisiin jopa kahden kilometrin etäisyydellä. Ammuksen suuri suunopeus ja muoto helpottavat jossain määrin ballistisen tietokoneen työtä, koska ammus lentää suurimmalle tehoalueelle lähes suorassa linjassa, minimaalisella pudotuksella.

Ylhäältä tutkajohdot ja lämpökamera


Huolimatta alkuperäisestä ulkonäöstä ja epätyypillisestä lähestymistavasta suorituskyvyn varmistamiseen, ZAK Meroka tyydytti asiakkaan täysin ja otettiin käyttöön XNUMX-luvun puolivälissä. Tällä hetkellä tällaiset järjestelmät suojaavat suurta määrää Espanjan laivaston suuria aluksia. Nämä ovat kevyt lentotukialus Príncipe de Asturias (neljä ZAK:ta), viisi Santa Maria-luokan fregattia (yksi kukin) ja viisi Álvaro de Bazán-luokan fregattia (kukin yksi). Todennäköisesti Meroka asennetaan uusiin aluksiin, joita on vielä vasta rakenteilla.

XNUMX-luvun alussa maajoukot kiinnostuivat uusimmasta ilmatorjuntatykistöjärjestelmästä. Maakäyttöön muuttamisen aikana Merok-järjestelmä on kokenut useita suuria muutoksia. Modifioitu ja supistettu torni asetettiin hinattavalle pyöräalustalle, sen takaosaan lisättiin ohjaamo ja joitain elektronisia järjestelmiä päivitettiin. ZAK Merokan maaversio menetti kuitenkin tutka-asemansa koko- ja painorajoitusten vuoksi. Oletuksena oli, että operaattori saa tarvittavat tiedot ulkopuolelta, muilta tutkilta. Hinattavan version lisäksi kehitettiin myös itseliikkuva versio, mutta se ei edes sisältynyt metalliin.

Hinattavat tykistöjärjestelmät puolestaan ​​olivat olemassa ja osuivat menestyksekkäästi harjoituskohteisiin harjoituskentän olosuhteissa. Mutta testien loppuun mennessä heidän tärkein haittansa ilmestyi. Laivoilla Meroka-kompleksilla oli viimeinen argumentti - sen piti tuhota vain ne laivojen vastaiset ammukset, jotka onnistuivat murtautumaan ilmatorjuntaohjusten tuhoamisalueen läpi. Maavoimien ilmapuolustus osoittautui paljon vaikeammaksi, koska lentokoneet, toisin kuin ohjukset, eivät yritä päästä vaara-alueelle ja voivat hyökätä kaukaa. Tämän seurauksena FABA:n suunnittelijat ja armeija joutuivat myöntämään, että Merokan maaversiolla ei ollut käytännön etuja olemassa oleviin ilmatorjuntatynnyrijärjestelmiin verrattuna.

Mitä tulee alkuperäiseen laivaversioon, se on edelleen Espanjan laivaston palveluksessa ja näyttää kykynsä säännöllisissä harjoituksissa. Meroka näyttää lupaavalta ja mielenkiintoiselta jopa lähes neljä vuosikymmentä ZAK:n kehityksen jälkeen. Muutama vuosi sitten ilmestyi hajanaisia ​​tietoja, joiden mukaan Espanja jatkoi tutkimusta tällä alueella ja yrittää luoda samanlaisen ilmatorjuntajärjestelmän suuremmalla kaliiperilla. Mutta toistaiseksi tästä hankkeesta ei ole tietoa, minkä vuoksi Meroka on edelleen alkuperäisen idean ainoa ruumiillistuma.



Sivustojen materiaalien mukaan:
http://dogswar.ru/
http://navweaps.com/
http://strangernn.livejournal.com/
http://militar.org.ua/
Kirjoittaja:
9 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vladimirets
    Vladimirets 25. kesäkuuta 2013 klo 08
    +2
    Installaatio on hieman futuristinen, mutta mielenkiintoinen.
    1. Papakiko
      Papakiko 25. kesäkuuta 2013 klo 17
      +2
      Lainaus: Vladimirets
      mutta mielenkiintoista

      Cyril, suoraan sanoen iloinen ja yllättynyt, armollinen ja!
      12 arkua kahdessa rivissä, O-O-o-oh, nämä Gishpanit.
      AK-630:n ja GSh-6-30K:n taustaa vasten ne näyttävät VAZ:lta ja Mercedesiltä.
      Kiitos, kiitos.
      Ja sitten resurssilla kaikki keskustelevat "sateenkaaresta", sionisteista, oligarkeista, poliitikoista.
      Форумчане разуйте глазы и мозги.
  2. Dima190579
    Dima190579 25. kesäkuuta 2013 klo 08
    -6
    He ovat jo unohtaneet sukellusveneen, joka voi upota, mutta ei kellua.
  3. Akim
    Akim 25. kesäkuuta 2013 klo 09
    +1
    Herra, miksi et haaveile kysymisestä! Yleisesti ottaen ratkaisu on mielenkiintoinen.
  4. Hemi Cuda
    Hemi Cuda 25. kesäkuuta 2013 klo 10
    +1
    Kiitos, mielenkiintoinen ase.
  5. Yun Klob
    Yun Klob 25. kesäkuuta 2013 klo 11
    +1
    Näppärä juttu!
    1. StolzSS
      StolzSS 25. kesäkuuta 2013 klo 16
      +1
      Ja mikä siinä on järkevää??? vertaa asennuksen painoa ja tehokkuutta ...
  6. Kommentti on poistettu.
  7. Phoenix
    Phoenix 25. kesäkuuta 2013 klo 13
    +5
    Olemme kovempia!!!
    1. Dimka pois
      Dimka pois 25. kesäkuuta 2013 klo 16
      0
      Halusin vain kirjoittaa siitä) kokoonpanomme on verrattoman parempi.
  8. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 25. kesäkuuta 2013 klo 18
    0
    he mukautelivat sitä, mikä oli, sen sijaan, että kehittivät uuden.12 asetta yhdessä ja nopeus 1200-1400 rpm. se ei ole edes hauskaa. Ainoa asia on, että tynnyrit eivät kuumene niin nopeasti, mutta laivastossa ei ole liian vaikeaa järjestää pakotettua vesijäähdytystä.
  9. Tupolev-95
    Tupolev-95 25. kesäkuuta 2013 klo 21
    0
    Jonkinlainen valhe. Joukko arkuja, iso massa, pieni kaliiperi. AK-630 on parempi kaikin tavoin. Yleisesti ottaen ilmatorjuntatykistön tulevaisuus piilee suuremmassa kaliiperissa, jossa on sirpaleammuksia, joissa on ohjelmoitava räjähdys ampumaradalla.
  10. papik09
    papik09 27. kesäkuuta 2013 klo 05
    0
    Lainaus Akimiltä
    Herra, miksi et haaveile kysymisestä! Yleisesti ottaen ratkaisu on mielenkiintoinen.

    No, nukut herra. Oliko se letarginen uni? Katso kehitysvuotta ja herää nopeammin. hi