Omskin "liikennetekniikan suunnittelutoimisto" keskittyy korjauksiin säiliöt ja kieltäytyä suunnittelemasta uusia panssaroituja ajoneuvomalleja, BK55:lle kerrottiin yrityksessä. Viime vuosikymmenellä muun muassa sellaisista lupaavista säiliökehityksistä kuin Black Eagle tunnettu yritys on muuttamassa profiiliaan.
Aluehallituksen mukaan tehtävänä on FSUE Transmashista siirretyn tuotannon perusteella luoda raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen kokovenäläinen palvelukeskus ja itse suunnittelutoimiston perusteella organisoida yksi kokovenäläinen insinöörijoukkojen ja säteilyjoukkojen laitteiden kehittämisen, tuotannon, modernisoinnin, kemiallisen ja biologisen suojelun keskus.
BK55-yrityksessä he selittivät, että näiden suunnitelmien toteuttamisen määräaikoja ei ole vielä asetettu, mutta erikoistumisen myötä selkeys on tullut: "KBTM ei enää osallistu uusien tankkien luomiseen. Ellei yhtäkkiä tule puolustusministeriön käsky ... "
Todennäköisyys, että armeija valitsee Omskin kehittääkseen uuden taisteluajoneuvon, on kuitenkin pieni. Tämä teema keskittyy NPK Uralvagonzavodin pääyritykseen, joka on samanniminen tehdas Nižni Tagilissa.
Erilaisia suunnitelmia yrityksen muuttamisesta on puhuttu jo pitkään. On ajatus perustaa korjaus- ja modernisointikeskus Venäjän armeijan palveluksessa olevien T-80-tankkien huoltoon. OAO KBTM:n pohjalta suunniteltiin perustaa yhteisyritys erityisten siviilikäyttöön tarkoitettujen laitteiden - yleiskoneiden, jotka yhdistävät maansiirto-, maatalous- ja kunnallislaitteiden toiminnot, - tuotantoon.