Se oli jo Venäjällä Transkaukasiasta vetäytyneessä helikopterirykmentissä, jossa olin jo kouluttautunut uudelleen ja lentänyt Mi-8:lla. Kävimme VLK:ssa rykmentissämme sairaanhoitoyksikössä, lääkärit tuotiin piirisairaalasta. Yksi suurimmista rajoituksista lentotyön jatkamiselle oli ohjaajan ylimääräinen paino. Lääkärit laskivat sen jonkin hankalan kaavan mukaan. Jos paino ylitti suurimmat sallitut normit, ohjaaja ei saanut lentää ennen kuin hän laihtui.
Yleisesti ottaen tavallisen helikopterin lentäjän muotokuva voidaan kuvata seuraavasti. Tämä on 25-40-vuotias mies, jolla on sama "vatsa" ja kehittynyt huumorintaju. Kesällä hän on pukeutunut "haalaukseen", joka koostuu vetoketjullisesta takista, joka on auki napan yläpuolelle, ja housuista. Haalari on yleensä sininen, keltainen (myöhemmin valkoinen) tai naamioitu vihreä-ruskea. Lisäksi yleensä helikopterirykmentin tai laivueen rakentamisessa kaikkia näitä värejä on eri suhteissa. Helikopterin lentäjän kaulassa on ketju, jossa on mahdollisesti risti. Aurinkolasien edessä ja usein riippumatta auringon läsnäolosta. Takin taskusta tai housujen taskusta roikkuu yleensä lippalakki. Hän käyttää harvoin lippalakkia, koska se katoaa usein, varsinkin kun on käynyt lentoruokalassa, jossa joku muu varmasti laittaa sen päähän. Jos hänellä on salkku käsissään, se on todennäköisesti navigaattori, jos tabletti tai käsilaukku kuulokkeilla * tai kuulokkeilla ** - sitten komentaja tai operaattori, jos ei ole mitään - sitten lentoinsinööri. Talvella helikopterin lentäjä on pukeutunut turkiseen tai puolikauden siniseen tai vihreänruskeaan naamiotakkiin, aina käännetyllä kauluksella. Vuodenajasta riippumatta helikopterin lentäjä pitää ainakin toista kättä takkinsa tai housunsa taskuissa.
Joten figuurini ei vastannut tätä kuvausta. Valmistuttuani sotakoulusta, ensimmäisenä vuonna vaikean poikamiespalvelukseni Transkaukasuksella laihduin paljon ja pysyin niin laihana.
Terapeutin lääkärintarkastuksessa kävi ilmi, että painoni oli 3 kg pienempi kuin sallittu. Naisterapeutti lähetti minut "toipumaan". Hänen mielestään kävi ilmi, että kolmen kilon palautuminen kolmessa päivässä on varsin realistista. Komissio jätti meidät vain kolme päivää myöhemmin.
Oli turhaa väitellä, ja ryhdyin tekemään "anti-dieettiä". Vaimoni ansiosta hän ei jättänyt minua kasvokkain ongelmansa kanssa näinä vaikeina päivinä. Hän valmisti ahkerasti kaloripitoisia aterioita aamiaiseksi, lounaaksi, iltapäiväteeksi ja illalliseksi. En myöskään jättänyt väliin "ateriaa" lentoruokalassa. Se oli vaikeaa. Siitä lähtien minua on kiusannut yksi kysymys: miksi kaikki tiedotusvälineet mainostavat ja neuvovat laihdutustuotteita? Mikseivät mainosta ja kerro kuinka parantua nopeasti?
Kolmantena anti-dieetin päivänä kävi ilmi, että lihoin viisisataa grammaa. Tuli "tunti x", "aika h", "tuomion tunti", lyhyesti sanottuna, oli tarpeen mennä lääkäriin. Muuten minun olisi pitänyt mennä sairaalaan. Ja sitten vaimoni keksi loistavan idean - juoda kaksi tai pikemminkin kolme litraa nestettä, mikä lisää tarvittavan määrän kiloja painoani. Siitä he päättivät ja siirtyivät minun painotukseeni.
Ensin söin runsaan aterian. Sitten haalarin alle laitoin useita lämpimiä alusvaatteita ja kaksi puseroa painon lisäämiseksi. Jostain syystä he päättivät antaa minulle hillokkeen kolmen litran purkista juotavaksi. Loppujen lopuksi se maistuu paremmalta kuin vesi. Todellakin, kompotti oli herkullista. Mutta toinen litra tätä nestettä jostain syystä oli haikeampaa eikä ollenkaan maukasta. Kolmen litran hillopurkkia en viimeistellyt vähän. Vaimoni auttoi pukemaan kengät jalkaan, koska en voinut enää kumartua.
Kävelin hitaasti lääketieteelliselle osastolle - pelkäsin "roiskua". Oli vaikea hengittää, hikipisaroita valui pitkin hikipisaroitani ja poskiani ja sekoittui puroihin selässäni. Sillä hetkellä näytin sudelta sarjakuvasta, joka söi runsaan lounaan häissä, sanoi: "Nukun juuri nyt" ja lähtiessäni murtautui tupaa ympäröivän aidan läpi.
Painoni yllätti jonkin verran terapeutin, joka sanoi tyytyväisenä:
- Näet, voit tehdä sen milloin haluat!
En osannut vastata, joten olin vain hiljaa. Painoa oli 7kg enemmän kuin ennen. Rehellisesti sanottuna olin hieman ymmälläni.
Läpäisin VLK:n ja aloitin normaalisti ilmailu palvelua. Myöhemmin kävi ilmi, että sama keskimääräinen helikopterin lentäjä VVK:n edessä kiavoi kotimaisen lääkintäyksikkömme vaa'at painonpudotuksen suuntaan, ja viimeisenä päivänä, kun suurin osa lentäjistä oli jo läpäissyt lääkärintarkastuksen, terapeutti huomasi saaliin ja käski palauttaa vaa'at alkuperäiseen asentoonsa.
Näin minä kärsin tovereideni puolesta.
________________________________________________________
*Headset ovat sellaiset erikoiskuulokkeet mikrofonilla kommunikointia varten lennon aikana.
** Kuulokkeet - yleensä nahkahattu, jossa on sisäänrakennetut kuulokkeet ja laryngoskooppi (kaulan ympärillä pidettävä äänenpoiminta).