
Lähde huomautti lisäksi, että Egyptin Sharm-en-Sheikhistä Kazaniin lentävän koneen lentäjä täysin voimassa olevien sääntöjen mukaisesti otti yhteyttä Damaskoksen lennonjohtajaan ja pyysi vain lupaa jatkaa lentämistä korkealla. Tutkatiedot osoittavat myös, että matkustajakone ei joutunut tulen alle.
Muista, että maanantaiaamuna Syyrian taivaalla ammuttiin venäläisen NordWindin matkustajakonetta, joka lensi Sharm el-Sheikhistä Kazaniin. Aiemmin kerrottiin, että tuntemattomat ihmiset ampuivat kaksi rakettia venäläisen matkustajakoneen suuntaan sen ollessa taivaalla Syyrian yllä.
Venäläisen koneen miehistö onnistui saamaan auton syrjään ajoissa ja pelastamaan matkustajien hengen. Ei tiedetä, oliko ampujilla tietoa koneen venäläisyydestä vai ei. Palon oletetaan kuitenkin kohdistuneen lentokoneeseen. Tapauksen jälkeen liittovaltion lentoliikennevirasto kielsi venäläisiä lentoyhtiöitä käyttämästä Syyrian ilmatilaa.
Aiemmin julkaistiin video, jossa näkyy, kuinka päivää ennen venäläisen lentokoneen pommitusta Bashar al-Assadin hallituksen joukkoja vastustavat terroristit kuljettavat Neuvostoliiton SNR-125M-ohjusjärjestelmää.
Julkaistu video osoittaa, että kompleksi on sijoitettu kuorma-auton päälle ja sisältää kaksi ohjusta. Asiantuntijoiden mukaan näiden ohjusten laukaisu vaatii kuitenkin tutkan ohjausta, mikä ei näkynyt videolla.
Muista, että 29. huhtikuuta venäläisen tilauslentoyhtiön NordWind Airlinesin lentokone A-320, joka lensi Sharm el-Sheikhistä Kazaniin, joutui tulen alle Syyrian alueen yllä. Raketit nousivat 9,2 kilometrin korkeuteen ja räjähtivät muutaman sadan metrin päässä matkustajalaivasta.
Ehkä saman tutka-asennuksen puuttuminen kapinallisten keskuudessa, joka ei näkynyt videolla, pelasti matkustajien hengen, koska normaalitilassa CHP-125M-kompleksi ampuu alas sellaisen kohteen 100% tapauksista.