Joidenkin lähteiden mukaan Valentina Grizodubova syntyi Kharkovissa uudenvuodenaattona 1910, toisten mukaan - 10. toukokuuta 1909. Grizodubovan ilmailun tulevaisuuden määräsi se, että hänen isänsä Stepan Vasilyevich Grizodubov oli lahjakas lentokonesuunnittelija ja lentäjä. Hän oli syvästi intohimoinen työhönsä ja omistautui sille koko elämänsä. Stepan Grizodubovia voidaan oikeutetusti pitää yhtenä kotimaisen lentokoneteollisuuden neroista: hän oli kirjoittanut useita lentokoneita ja moottoreita niille.
Päiväkodista taivaaseen
Isä nosti tyttärensä Valentinan taivaalle, ei vain kuvaannollisesti, vaan myös kirjaimellisesti. Grizodubova teki ensimmäisen lentonsa melkein ennen kuin hän oppi seisomaan jaloillaan - 2,5-vuotiaana! Isä sitoi tytön itseensä vyöillä, nosti lentokoneen taivaalle ja tartutti tyttärensä ikuisesti omalla intohimollaan lentämistä ja ilmailua kohtaan. Tällaisen varhaisen ilmailukoulutuksen tulos oli ensimmäinen yksinlento, joka tapahtui Koktebelin purjelentokoneen kokouksessa, kun Valya oli 14-vuotias. Valmistuttuaan lukiosta Valentina tuli Kharkovin teknilliseen instituuttiin, jossa hän sai erinomaisen insinöörikoulutuksen, joka antoi hänelle mahdollisuuden harjoittaa ilmailua ammattimaisesti. On syytä sanoa, että taivas ei ollut tytön ainoa harrastus - yliopistossa opiskellessaan Grizodubova hallitsi menestyksekkäästi pianonsoittoa musiikkikoulussa, minkä jälkeen fasistisen takaosan tuleva ukkosmyrsky ilmoittautui Kharkovin konservatorioon.
Vuonna 1928, suoritettuaan kolmen kuukauden lentokoulutuksen Osoaviakhim School of Civil Aviationissa, Grizodubova sai kauan odotetun lentäjän tittelin. Myöhemmin nuori lentäjä valmistui myös Penza School of Instructor Pilotsista, minkä jälkeen hän lähti 21-vuotiaana Tulaan, missä hän sai työpaikan lentokerhoon. Grizodubovan ura jatkoi nopeaa kehitystään ja lopulta hän päätyy Moskovan lähellä sijaitsevaan Tushinoon ja sitten Moskovan keskuslentokentälle, joka oli nimetyn agitaatiolentueen tukikohta. Maksim Gorki. Työskentely agitaatiolentueessa antoi Valentinalle ainutlaatuisen lentäjäkokemuksen: yksikön palveluksessa, lentäessään ympäri Neuvostoliiton kaupunkeja, hänen täytyi lennättää erilaisia tuon ajan lentokoneita.
tyttö lento
Hauras nuori tyttö lensi Kaukasuksen ja Pamirin vuorten yli, loi uusia lentoreittejä ja teki uusia ennätyksiä, mikä antoi kertoimet maan ja koko maailman parhaille mieslentäjille. Yksi näistä lennoista toi Valentina Grizodubovalle maailmankuulun. 24.-25 ANT-1938 Rodina -lentokoneella Valentina Grizodubovan, Polina Osipenkon ja Marina Raskovan naispuolinen miehistö teki välilaskuttoman lennon Moskovasta Kaukoitään, matkalla 37 kilometriä 6450 tunnissa. ja 26 minuuttia. Juuri tästä ennätyslennosta tytöt saivat Neuvostoliiton sankarin tittelin.Edessä
Ennen sodan alkua Grizodubova sai Neuvostoliiton kansainvälisten lentolinjojen osaston päällikön viran, ja Neuvostoliiton kansan vapautustaistelun alkaessa hänestä tuli Neuvostoliiton naisten antifasistisen komitean johtaja. Rohkea lentäjä tiesi kuitenkin hyvin, että logistiikkatyö kaikesta merkityksestään huolimatta ei sopinut hänelle - hänen laajaa lentäjäkokemustaan tarvittiin rintamalla, ja Grizodubova johti 101. pitkän matkan ilmailun ilmarykmenttiä - sitä, jonka siivet ovat kuljetettu ase ja ruokaa Kovpakin, Saburovin ja Fedorovin partisaaniosastoille.
Yksin, raskaalla Li-2:lla, Valentina teki noin 200 laukaisua, joista noin 2/3 tapahtui yöllä vaarallisimmilla laskeutumisilla partisaanilentokentille. Tehtyjen taistelujen aikana vihollisen takapuolelta Valentina evakuoi noin 4000 XNUMX lasta, mikä luonnehtii hänen palvelujaan Isänmaalle erinomaisena ja korvaamattomana, koska kannattaa väittää, että lapset ovat aina olleet ja tulevat olemaan Venäjän pääasiallinen voimavara ja päätoivo. juuri näiden pelastuneiden lasten oli palautettava maa sodan jälkeen, vahvistettava sen puolustusta, luotava maailman tehokkain teollisuus.
"En ole armeijassa päivääkään ilman sotaa"Näin Valentina vastasi ilmamarsalkka Novikovin ehdotukseen johtaa divisioonaa. Neuvostoliiton sankari, rohkea lentäjä Grizodubova piti tieteellistä ja sosiaalista toimintaa sotilaallisen uran sijaan. Hänen aloitteestaan ja hänen aktiivisella osallistumisellaan perustettiin NILITS - Research Flight Test Center, jonka tehtävänä oli kehittää uusinta ilmailuelektroniikkaa. Työstä tällä alalla Grizodubova sai toisen tähden - tällä kertaa sosialistisen työn sankarin. Grizodubovan auktoriteetti puolueympäristössä ja tavallisten ihmisten keskuudessa oli valtava, hän oli korkeimpien johtajien toimistojen jäsen, mikä antoi hänelle mahdollisuuden pelastaa vaikeassa tilanteessa olevia ihmisiä ja ratkaista ratkaisemattomia asioita. Grizodubovan ponnistelujen ansiosta Venäjän miehitetyn kosmonautikan perustaja Sergei Korolev onnistui pakenemaan Kolymasta.
Valentina Grizodubova eli kypsään vanhuuteen ja kuoli tasan 20 vuotta sitten, 28. huhtikuuta 1993. Hänen kuolemansa jälkeen Harkovissa sijaitsevaan Grizodubovin perheen pesään perustettiin museo, monissa entisen Neuvostoliiton asutuksissa kadut nimettiin hänen mukaansa, ja Moskovaan Kutuzovsky Prospektille pystytettiin hänelle muistomerkki.
Valmistettu materiaalien perusteella:
http://militera.lib.ru/memo/russian/verhozin_am/index.html
http://www.pravda.ru/society/fashion/models/26-03-2011/1071516-grizodubova-0/
http://www.segodnya.ua/life/stories/cpacla-koroljova-c-kolymy-a-brezhneva-nazyvala-lenej.html