T-72B3
Läntisen sotilaspiirin sanomalehden "On Guard of the Isänmaa" mukaan piirin yhden moottoroitujen kivääriprikaatien panssaripataljoonassa ensimmäistä kertaa ammuttiin standardiammus modernisoiduista T-72-panssarivaunuista, joka tuli käyttöön vuoden 2012 lopussa. Aiemmin tämä kokoonpano oli aseistautunut T-80-koneilla.
Tämä muutos on herättänyt kiistaa. Monet pitävät sitä epätasa-arvoisena.
T-80BV otettiin käyttöön vuonna 1985. Itse asiassa se erosi vuoden 1978 perusmallista vain ensimmäisen sukupolven dynaamisen suojan "Contact" asennuksessa. 70-luvun lopulla T-80B:itä pidettiin maailman parhaimpana, mutta 80-luvun puolivälissä ne olivat jo joidenkin ominaisuuksien osalta heikompia kuin länsimaiset kollegansa, erityisesti, jos mahdollista, yötaistelussa.
T-80B
Tämän seurauksena Kirovin tehtaalla Leningradissa vuonna 1985 lanseerattiin sarjaan uusi T-80U-tankki, joka ominaisuuksiltaan oli 1,25 edellistä mallia parempi. Mutta valitettavasti tämä säiliö, jota pidetään edelleen yhtenä maailman parhaista, valmistettiin hyvin rajoitetussa sarjassa. Lisäksi useimmat tämän tyyppiset koneet eivät saaneet niille kehitettyä Agava-2-lämpökameraa.
Mitä tulee T-80BV:hen, tällä hetkellä tätä konetta pidetään vanhentuneena kaikilta osin. Tämän panssarin panssarisuoja ei vastaa olemassa olevia uhkia, ohjattu asejärjestelmä ei toimi, ja myös viestintävälineet ovat vanhentuneita. Ainoa etu on 1100 hv moottori. Mutta hän on hyvin ahne. Polttoainevarasto on 1090 litraa plus 680 litraa ulkosäiliöissä, ja toimintasäde on hyvin pieni, vain noin 370 km. Lisäksi itse turbiini on lähes 10 kertaa kalliimpi kuin T-84B72:ssa käytetty V-3-moottori.
T-72B3:n osalta käytettiin tilaisuutta nostaa koneen ominaisuudet nykyaikaiselle tasolle. Radikaalisin asia, joka ilmestyi säiliöön, oli yhden maailman parhaista monikanavaisista nähtävyyksistä "Sosna-U" lämpökameralla. Tuloksena ampuja-operaattori pystyy nyt iskemään kohteisiin, mukaan lukien ohjatut ohjukset, milloin tahansa vuorokauden aikana pölystä, savusta ja muista haitallisista olosuhteista riippumatta. Tähtäimessä on kohteenseurantakone, joka helpottaa huomattavasti ampujan työtä.
T-80BV
Ajoneuvon komentaja sai mahdollisuuden kopioida ampuja-operaattorin työtä, sillä hänellä on näytöllä "kuva" päätähtäimestä. Myös ase, viestintävälineet jne. vaihdettiin uusiin.
T-72B3:a kritisoitiin alun perin hieman viallisesta ERA-kiinnikkeestä, mutta tätä puutetta korjataan parhaillaan.
Mitä tulee T-80BV:hen, pietarilaiset suunnittelijat ovat kehittäneet tähän tankkiin paljon muunnelmia, mutta tällä hetkellä on ryhdytty tankkilaivaston yhtenäistämiseen, ja siksi kaasuturbiiniajoneuvot poistetaan armeijasta. resurssi on lopussa.
T-80U
Vaikka kaasuturbiinin suunnasta ei pitäisi kokonaan luopua. Tämän aiheen tutkimustyötä on jatkettava.