Nämä tiedot viittaavat siihen, että muutaman seuraavan vuoden aikana Kiinan kansan vapautusarmeijan (PLA) panssaroituja ajoneuvoja täydennetään yhdellä panssarivaunulla. On syytä huomata, että avoimen tiedon mukaan useita tyypin 99A2 säiliön prototyyppejä tuli koekäyttöön jo vuonna 2009. Uuden tiedon perusteella taisteluajoneuvon testikopioissa oli paljon puutteita, minkä vuoksi hienosäätö ja testaus kesti.
Tällä hetkellä Type 99A2 -säiliöstä ei tiedetä liikaa, mutta käytettävissä olevien tietojen avulla voimme tehdä täydellisen kuvan. Uusi "Type 99A2" eroaa merkittävästi alkuperäisestä "99" säiliöstä. Lähes kaikki taisteluajoneuvon yksiköt on paranneltu, joten tyyppi 99A2 voidaan tunnistaa uudeksi laitemalliksi, ei edellisen päivitykseksi. Jopa käytettävissä olevista tiedoista huolimatta jotkut hankkeen vivahteet herättävät kysymyksiä. Uuden voimalaitoksen käytöstä ja voimansiirrosta on siis tietoa. Toisin kuin Type 99:ssä, uuden säiliön dieselmoottori ei sijaitse rungon varrella, vaan sen poikki. Tämä mahdollisti merkittävästi rungon pituuden pienentämisen. Voimalaitoksen ominaisuudet säilyivät ennallaan. Moottorin "Type 99A2" teho on vähintään 1500 hevosvoimaa. Taistelupainolla, jonka arvioidaan olevan 55-58 tonnia, tankissa on hyvä ominaisteho: noin 25-27 hv. painotonnia kohden.
Tyypin 99A2 säiliö, kuten käytettävissä olevista esituotantonäytteiden kuvista näkyy, on varustettu vääntötankojousituksella ja siinä on kuusi maantiepyörää. Vetopyörät sijaitsevat rungon takaosassa. Toukkakiinnitys - lyhty. Tällaisella voimalaitoksella ja alustalla uusimman kiinalaisen tankin sanotaan pystyvän kiihtymään jopa 75-80 kilometriin tunnissa maantiellä. Tehoreservistä tarkkoja tietoja ei ole saatavilla. Kuitenkin "Type 99" -tyypin tunnettujen ominaisuuksien ja uuden tankin suuremman taistelupainon perusteella voimme päätellä, että tämä luku on hieman pienentynyt.
Suurin mielenkiinto on tyypin 99A2 tankin asejärjestelmä. Eri aikoina ilmestyi useita huhuja, jotka tavalla tai toisella olivat ristiriidassa keskenään. Yhden heistä mukaan uuden säiliön piti saada päivitetty tähtäysjärjestelmä. Samanaikaisesti aseistus pysyi samana: 125 mm:n sileäputkeinen aseenheitin, joka on kiinalainen versio Neuvostoliiton / Venäjän 2A46-aseesta, sekä useita konekivääriä. Muiden lähteiden mukaan uusi 140 mm:n tykki luotiin ja koottiin erityisesti uutta panssarivaunua varten Kiinassa. Viime vuosina useat maailman johtavat maat ovat yrittäneet luoda tällaisen aseen, mutta eivät ole saavuttaneet suurta menestystä.
Kiinan tiedotusvälineiden mukaan kiinalaiset insinöörit onnistuivat silti luomaan oman suuren kaliiperin tankkiaseensa korkealla suorituskyvyllä. Lisäksi on tietoa panssaria lävistävän alikaliiperisen höyhenen ammuksen kehittämisestä, jossa on oikean kaliiperin uraaniydin. Testeissä tällainen ammus lävisti useita kymmeniä senttejä homogeenisen panssarin ja selviytyi jopa amerikkalaisen M1A2 Abrams -tankin etupanssarin analogista. Tällaisten tulosten uskottavuus saattaa aiheuttaa kiistaa, mutta aseen suuri kaliiperi viittaa asianmukaiseen taisteluun.
140 mm:n aseiden taisteluominaisuudet ovat pitkään houkutelleet panssarivaunujen rakentajia ympäri maailmaa, mutta tällaisilla aseilla on useita tyypillisiä haittoja. Jos Kiina onnistuu tuomaan tällaisen aseen massatuotantoon, tämä on vallankumouksen alku tärkeimpien panssarivaunujen alalla. Samalla on syytä epäillä tämän projektin onnistumista. Käytettävissä olevat valokuvat esituotannon tyypin 99A2 tankeista osoittavat, että ajoneuvot on varustettu pienempikaliiperisilla tykillä. On mahdollista, että 2A46:n kiinalaista kopiota muutettiin ja modernisoitiin, mutta säiliö ei saanut radikaalisti uusia ominaisuuksia.
On myönnettävä, että "Type 99A2" voi todennäköisesti saada uuden aseen tulevaisuudessa. Tosiasia on, että päivitetyn panssarin torni eroaa muodoltaan selvästi perustan "Type 99" taistelumoduulista. Ensinnäkin isompi ruokintarako pistää silmään. Tästä tosiasiasta voimme päätellä, että taisteluajoneuvo on mahdollista varustaa pinolla 140 mm:n patruunaille. Lisäksi kiinalaiset lähteet mainitsevat uuden automaattisen kuormaimen luomisen. Ehkä hän pystyy toimimaan isommilla kuorilla ja kuorilla. Tässä tapauksessa käy ilmi, että tyypin 99A2 säiliö luotiin odottaen suuren ja tehokkaan 140 mm:n aseen asentamista, mutta sen kehitys- ja testausongelmat pakottivat ainakin väliaikaisesti palaamaan tavanomaiseen 125 mm:n kaliiperiin.
CWN News väittää kehittävänsä työkalusarjan, joka lisää uuden säiliön kestävyyttä. Viraston mukaan panssarintorjuntamiinat vaikuttavat vähemmän "tyyppiin 99A2". Lisäksi ajoneuvon panssariin asennetaan uusi tehokkaampi dynaaminen suojajärjestelmä ja torniin asennetaan aktiivisen suojajärjestelmän tutka-asema. Jälkimmäisen toimintaperiaatetta ei ole vielä julkistettu. Todennäköisesti se toimii samalla tavalla kuin vastaavat ulkomaiset järjestelmät. Aktiivisen, dynaamisen ja yhdistetyn panssarisuojauksen avulla tyypin 99A2 sanotaan olevan haavoittumaton NATO:n 120 mm:n panssarivaunuihin ja useisiin panssarintorjuntaohjuksiin.
Kiinalaiset tankinrakentajat aikovat varustaa uusimman kehitystyönsä nykyaikaisilla tähtäysvälineillä. Ensinnäkin huomioidaan komentajan ja ampujan tähtäimen lämpökuvauskanava, jonka avulla voit nähdä kohteita jopa 8-9 kilometrin etäisyydellä. Navigointiin on tarkoitus käyttää GPS-satelliittijärjestelmää (alkuvuosina) ja yhdistettyjä GPS/Beidou-vastaanottimia tulevaisuudessa. Pitkällä aikavälillä kaikki säiliöt varustetaan laitteilla, jotka toimivat vain Kiinan kansallisen Beidoun navigointijärjestelmän kanssa.
Saatavilla olevien tietojen perusteella näyttää siltä, että "Type 99A2" on nykyaikainen kolmannen sukupolven tankki, joka ei ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin monet ulkomaiset panssaroidut ajoneuvot. Tämän panssarin pääaseet herättävät tiettyjä kysymyksiä. Vaikka 125 mm:n ase säilytetään, koneella ei ole juuri mitään etuja kilpailijoihinsa nähden. Jos kiinalaiset asesepät onnistuvat tuomaan mieleen uuden 140 mm:n tykin, niin tämä tuo uuden panssarivaunun johtavaan asemaan maailmassa. Suurempi kaliiperinen ase, jolla on sopivat ominaisuudet, pystyy tasoittamaan kuilun muiden tankkiyksiköiden, kuten voimalaitoksen, panssarin tai elektroniikan, kentällä.
Ja silti, jopa uuden aseen kanssa, tyypin 99A2 tankilla on ristiriitaiset näkymät. Kuten kaikki muutkin luokkansa panssaroidut taisteluajoneuvot, se on erittäin monimutkainen ja kallis. Tyypin 99 tankkien sarjatuotanto aloitettiin 500-luvun ensimmäisellä puoliskolla, mutta toistaiseksi tällaisia ajoneuvoja ei ole koottu enempää kuin 600-99. Uuden "Type 2A99" -mallin massatuotanto ei ole vielä alkanut, ja toistaiseksi on mahdotonta puhua sen tahdista. Todennäköisesti uusia ja monimutkaisempia tankkeja kootaan hitaammin kuin jo hallittu Type XNUMX.
Tästä syystä seuraavien vuosien aikana massiivisin ja laajimmalle levinnyt PLA-tankki pysyy vanhana, vähemmän täydellisenä, mutta tuotannossa "Type 96" hallitsevana. Muutamat tankit "Type 99A2", jos he saavat uudet 140 mm aseet, saavat tässä tapauksessa roolin hyvin aseistetuina keinoina murtaa vihollisen puolustus. Jos nämä tankit pysyvät 125 mm:n aseiden kantajina, ne on tarkoitettu toisen tyyppisille panssaroiduille ajoneuvoille, joista kaukaisessa tulevaisuudessa voi tulla määrällisesti tärkein.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://cnwnews.com/
http://sinodefence.com/
http://army-technology.com/
http://militaryparitet.com/
http://janes.com/