Panssaroidut ajoneuvot, joilla on parannettu turvallisuus "Typhoon"

36
VIII kansainvälisessä aseiden, sotatarvikkeiden ja ampumatarvikkeiden näyttelyssä RUSSIAN EXPO ARMS-2011 Nizhny Tagilissa esiteltiin Typhoon-perheen panssaroituja ajoneuvoja - Ural-63095 ja Ural-63099.

Panssaroitujen ajoneuvojen Typhoon-perhe on tarkoitettu henkilökunnan, erikoislasti- ja perävaunujärjestelmien kuljettamiseen kaikentyyppisillä teillä ja maastossa sekä asennukseen erilaisten laitteiden tai asejärjestelmien modulaarisiin versioihin. Se on analoginen länsimaisille panssaroiduille ajoneuvoille MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). "Typhoon" toimii yhtenä yhtenäisenä alustana maavoimien "kevyille" prikaateille.

Kaikki ajoneuvoperheen ajoneuvot ovat yhtenäisiä moottoreiden (YaMZ-536, 450 hv), BIUS:n, kaivos- ja luodinkestävän suojan sekä itsenäisen hydropneumaattisen jousituksen suhteen. On mahdollista asentaa kauko-ohjattu moduuli konekiväärillä tai automaattisella kranaatinheittimellä. Steelin tutkimuslaitoksen valmistama yhdistetty (keraaminen + teräs) panssarisuojaus sekä Magistral LTD:n valmistama luodinkestävä lasi tarjoavat kattavan suojan STANAG 4 -standardin 4569. tason mukaisesti (14.5 mm:n panssaria lävistäviä luoteja vastaan). tyyppiä B-32). Miinasuoja on V-muotoinen pohja ja räjähdystä vaimentavat istuimet, ja se vastaa STANAG 3:n mukaista tasoa 4569b (räjähdysaine polttokennossa enintään 8 kg). Katossa on luukut hätäpoistumista varten kaatuessa. Myös videokameroita on asennettu kaikkiin panssaroitujen ajoneuvojen versioihin kehän ympäri, minkä avulla voit seurata tilannetta kuljetusmoduulin sisältä tai käyttää ohjaamoon asennettuja monitoreja panssaroidun ajoneuvon ohjaamiseen, jos tuulilasia ei voida käyttää. . Asuintila on ilmatiivis, keinotekoisesti ylläpidetyllä ylipaineella, sisääntulevan ilman suodatuksesta huolehtii FVU-100-laitteisto. Kaikki perheen koneet voidaan suorittaa kolmi- tai neliakselisina versioina.

Modulaarinen panssaroitu auto Ural-63095 "Typhoon"
Hupullinen monitoiminen modulaarinen auto. Asumistila on jaettu kolmipaikkaiseen hyttiin ja matkustajamoduuliin, joka ei kommunikoi sen kanssa. Se voi kuljettaa jopa 16 henkilöä täydessä varustelussa moduulissa. Tasanteen purkaminen tapahtuu oven kautta.

Yksiosainen auto Ural-63099 "Typhoon"
Hupullinen monitoiminen yksitilavuusajoneuvo henkilökunnan kuljettamiseen. Siinä on yksi asumiskelpoinen lokero. Kolmen matkustamon istuimen lisäksi siihen mahtuu 12 henkilöä. Tasanteen purkaminen tapahtuu oven kautta.

Toistaiseksi Ural-suunnittelijat ovat erityisten suojattujen armeijan kuorma-autojen luomisen alussa. Uuden Typhoon-perheen suunnittelutyön pitäisi valmistua vuoteen 2014 mennessä. Näyttelyssä esitellyissä Typhoon-näytteissä on jo otettu huomioon ensimmäisten prototyyppien virheet ja puutteet. Kaiken kaikkiaan panssaroidun Uralin perheessä suunnitellaan luoda kolme versiota konepelletyistä ajoneuvoista: pyörän kaavoilla 4 × 4 (bruttopaino 6 tonnia), 6 × 6 (10 tonnia) ja 8 × 8 (15 tonnia).

TEKNISET OMINAISUUDET "URAL-63099" (6X6)

Panssaroidut ajoneuvot, joilla on parannettu turvallisuus "Typhoon"


Panssaroidut ajoneuvot Ural-63095 ja Ural-63099 "Typhoon"




















Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

36 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +9
    10. huhtikuuta 2013 klo 08
    Komea ja suojassa hän on kunnossa hyvä
    1. +3
      10. huhtikuuta 2013 klo 13
      Ei vielä tiedossa. Odotellaan testituloksia
      1. -1
        10. huhtikuuta 2013 klo 16
        Yleensä tosiasia on ilmeinen - sen kanssa on suoja ja järjestys. Kysymys kuuluu, kuinka hyvä tämä suoja on. Auton massa on kyseenalainen - 24t ... eikö ole liikaa kevyeen kuljetukseen?
        1. -1
          10. huhtikuuta 2013 klo 21
          Päällä ei ole faktaa - autoa kehitetään edelleen, eikä testikompleksi ole läpäissyt.
  2. +6
    10. huhtikuuta 2013 klo 09
    Lainaus: Maroon32
    Komea ja suojassa hän on kunnossa

    Kyllä inspiroi hyvä
  3. smershspy
    +7
    10. huhtikuuta 2013 klo 09
    Erittäin hyvä auto! Toivottavasti hän pääsee erikoisjoukkoon!
    1. -2
      10. huhtikuuta 2013 klo 12
      sdfsdfsdfsdf
      1. albanech
        +1
        6. kesäkuuta 2013 klo 16
        greenx
        Mitä hölynpölyä! Kirjoita venäjän aakkosten kirjaimilla! Toivottavasti tiedät aakkoset: A, B, C, D, D (toistaiseksi riittää) ja loput itse! Onnea! naurava
  4. +7
    10. huhtikuuta 2013 klo 09
    Valokuvia Nizhny Tagil -näyttelystä "Puolustus ja suojelu 2012" ("kaverit" 12:sta OSPN VV:stä Venäjän federaation sisäministeriöstä seisovat toisella takana) siellä oli myös esittelyrakennus, jossa oli arvosanat 7,62, 12,7 ja 5,45 Esittelyn aikana auto ohitti kaikki olemassa olevat esteet, vaikuttavinta oli 40 cm korkean betoniharkkojen liukumäen voittaminen.
  5. +1
    10. huhtikuuta 2013 klo 09
    En ymmärrä, mutta polttoainesäiliöt eivät ole suojattuja?!
    1. +2
      10. huhtikuuta 2013 klo 09
      Ne ovat varmasti paksuseinäisiä, tai kaksoisnapauttaminen on melko vaikeaa, niillä oli myös 2 pistettä 7,62:sta
  6. +4
    10. huhtikuuta 2013 klo 09
    Joten mikä hätänä, annetaan ne joukkoille...
    1. -2
      10. huhtikuuta 2013 klo 10
      Täyttä hölynpölyä pommittaessa tai räjäyttäessä tavallista kranaattia, tankit ommellaan kuin pahvia, samasta PCM:stä voi tehdä niihin reikiä kuin siivilään, vai luuletko militanttien ampuvan tyyppejä puhtaasti ritsasta ???????
      1. NickitaDembelnulsa
        +1
        10. huhtikuuta 2013 klo 17
        Tankit varataan ensin. Se on vaarallisin paikka.
  7. +2
    10. huhtikuuta 2013 klo 11
    Se on valitettavaa, mutta voimme nähdä tämän auton todelliset ominaisuudet vasta vihollisuuksien käytön jälkeen, ja Jumala varjelkoon, että se täyttää kaikki ilmoitetut ominaisuudet tai parempi, että se ylittää ne.
    1. NickitaDembelnulsa
      +2
      10. huhtikuuta 2013 klo 17
      Ja on parempi olla ilman vihamielisyyttä, auto on jo selvää, että se on korkealaatuista
  8. NickitaDembelnulsa
    -1
    10. huhtikuuta 2013 klo 13
    Hirviö. Vääntömomentti on pommi.
  9. 0
    10. huhtikuuta 2013 klo 14
    Normaali korvaaminen panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin. Juuri moottoroitujen kiväärien osastolla. Kyllä, ja on täysin mahdollista kuljettaa rahtia. Ei niin kuin tiikerit ja pajut. Ne korvaavat vain "komentajan" UAZ:t ja käyttävät niitä sisäisissä joukkoissa.
  10. +3
    10. huhtikuuta 2013 klo 14
    Lainaus Drakesta
    Täyttä hölynpölyä pommittaessa tai räjäyttäessä tavallista kranaattia, tankit ommellaan kuin pahvia, samasta PCM:stä voi tehdä niihin reikiä kuin siivilään, vai luuletko militanttien ampuvan tyyppejä puhtaasti ritsasta ???????


    ja mitkä ovat ehdotukset? laittaa ne panssarin alle? on parempi, että tankin räjähdys tapahtuu panssarin ulkopuolellakuin sen alla

    ja säiliöt eivät vie pientä tilavuutta, vaurion sattuessa autossa on tarpeeksi polttoainetta järjestelmässä ajaakseen muutaman kilometrin eteenpäin ja päästäkseen pois väijytyksestä

    tämä ei ole tankki, tämä on kuljetusväline jalkaväen ja lastin kuljettamiseen
    1. +3
      10. huhtikuuta 2013 klo 16
      Lainaus: Vihainen
      ja mitkä ovat ehdotukset? laittaa ne panssarin alle? panssarivaunun on parempi räjähtää panssarin ulkopuolella kuin sen alla

      Aivan oikein, ennen sotaa panssaroiduissa autoissa oli panssari panssarin alla ja jopa erillisissä malleissa kuljettajan pään yläpuolella! Todellinen krematorio.
  11. +3
    10. huhtikuuta 2013 klo 14
    Valokuvaus on erinomaista. Mutta haluaisin lisätietoja. Kyllä, ja valokuvat sisätiloista eivät myöskään satuttaisi ollenkaan ...

    Miasin Kama-kilpailija. Ulkonäöltään se näyttää näyttävämmältä, mutta Ural-auto on minulle henkilökohtaisesti paljon kauniimpi ja herättää enemmän luottamusta ...
    1. +5
      10. huhtikuuta 2013 klo 15
      En tiedä, kuinka Kamazin suorituskykyominaisuudet ovat parempia tai huonompia kuin Uralilla. Mutta yksi asia on varma, se näyttää näyttävämmältä, sanokoon ulkomaalaiset:
      "Heillä on kaksi akselia kuorma-auton edessä (Kamaz), helikopterit ilman pyrstöroottoria (KA-50/52), lentokoneet, joissa on siivet toiseen suuntaan (SU-47) ja yleensä heillä on karhuja kävelemässä kaduilla"
      Lyhyesti sanottuna, pelkää...
      1. +2
        10. huhtikuuta 2013 klo 20
        Lainaus agentilta
        anna ulkomaalaisten... lyhyesti sanottuna, anna heidän pelätä

        Nivapros. Tästä näkökulmasta olen täysin samaa mieltä kanssasi 100% ...
        Meillä voi olla monia asioita. No, jos tietysti haluamme sitä todella hyvin... kieli vinkki naurava yyyy
  12. +1
    10. huhtikuuta 2013 klo 16
    Häiritseekö Alisonin automaattivaihteisto ketään?
    1. 0
      10. huhtikuuta 2013 klo 16
      Ei, se ei haittaa. Aja Uralilla manuaalivaihteistolla - paljon tulee selväksi.
      1. +1
        10. huhtikuuta 2013 klo 21
        Nuo. mukavuus on tärkeämpää kuin tuontiriippuvuus? Vai tuotetaanko niitä lisenssillä?
    2. Kir
      0
      10. huhtikuuta 2013 klo 16
      On aina noloa, kun joku muu laittaa sotilasvarusteet päälle, muuten, mitä varten Mechelinin renkaat ovat? Tai kirjoita vienti-odotuksella. Muuten, mallin 63099 "tamburin" tarkoitus on mielenkiintoinen, mutta yleisesti ottaen mukavia autoja, Jumala varjelkoon, ja laatu oli tasolla ja jopa korkeampi.
      1. +1
        10. huhtikuuta 2013 klo 17
        Lainaus Kir:ltä
        renkaat Meshleniltä mihin? Tai kirjoita vienti-odotuksella

        ei, palkintoja varten
  13. ramsi
    -1
    10. huhtikuuta 2013 klo 20
    laskeutuminen ja maihinnousu - ei sisällä ... (helvetti sen kanssa)
    1. 0
      12. huhtikuuta 2013 klo 13
      Päinvastoin! Tehokkaampi kuin se on nyt Uralilla - "Zvezda". Siellä nukahdat koko laivan korkeudelta, yhtä paljon kuin selkä shortseihin.
  14. Villisika
    +1
    10. huhtikuuta 2013 klo 23
    Lainaus Marsikilta
    Ne ovat varmasti paksuseinäisiä, tai kaksoisnapauttaminen on melko vaikeaa, niillä oli myös 2 pistettä 7,62:sta

    Pelkään, että se näyttää "puolueelta", mutta lukuun ottamatta luoteja, joiden kaliiperi on 7,62 mm. , sodassa sirpaleet lentävät tiiviistä aukoista ja 12,7 - 14,5 mm kaliiperin luoteja .. En pidä suurempia kaliipereja, se ei kuitenkaan ole tankki, mutta panssarilaatikon olisi voinut tehdä.
    Lainaus Geisenbergiltä
    Ei, se ei haittaa. Aja Uralilla manuaalivaihteistolla - paljon tulee selväksi.
    Annan esimerkin autoteollisuudesta käyttämällä esimerkkiä GAZ-autosta. Jos vertaamme GAZ21, GAZ24 ja GAZ3110 samalla moottorilla, mutta erilaisilla vaihteistoilla, nimittäin 3-, 4- ja 5-vaihteisilla, on kuvio - vaihteiden määrä ei lisää dynamiikkaa, mutta se lisää hienoja "peräpukamia".
    Usko kokemukseni, esimerkiksi 4-kranaatin asentaminen 24:stä Gazelliin lisää dramaattisesti sen dynamiikkaa, ja polttoaineenkulutus kasvaa enintään puoli litraa. Joten mitä varten minä olen? Ja lisäksi, jos vaihteisto ei ole ystävällinen moottorin kanssa, mikään automaattivaihteisto ei auta, ja jos sitä harkittiin tietylle moottorille, niin 3 askelta silmien takana.

    Mutta miksi helvetissä on Euro-4, tämä on minun ymmärrykseni ulkopuolella. Sotilasajoneuvon moottorilta vaaditaan ensinnäkin luotettavuutta kaikissa olosuhteissa, ei väärennettyjen standardien noudattamista. Tämä vastaavuus voidaan saavuttaa vain hakemalla elektroninen polttoaineen ruiskutusToisin sanoen, pumpun suuttimet ruiskutuspumpun sijaan, ja tämä ei yleensä ole hyväksyttävää nykyaikaisissa olosuhteissa, puhumme EMP:stä. Lisäksi vanhoissa YaMZ-dieselmoottoreissa korkeapaineiset polttoainepumput linjassa, mikä lisää huomattavasti moottorin luotettavuutta verrattuna pyörivä HPFP, sähköruiskutuksesta puhumattakaan.

    Pidin todella siitä, että FVU arvasi piilottaa sen kotelon alle, muuten nykyaikaisissa "tuotteissa" tämä on todellinen ongelma.
  15. 0
    11. huhtikuuta 2013 klo 11
    Tämä on tietysti kaikki hyvää, eikä voi muuta kuin iloita. Mutta minulle, tulemme jälleen panssaroituun miehistönkuljetusalukseen. Miksi kaikki nämä panssaroidut ajoneuvot ovat parempia kuin panssaroidut miehistönkuljetusalukset?
  16. Villisika
    0
    11. huhtikuuta 2013 klo 14
    Lainaus käyttäjältä white_f
    Miksi kaikki nämä panssaroidut ajoneuvot ovat parempia kuin panssaroidut miehistönkuljetusalukset?

    Kyllä, mikään ei ole parempaa. Ajatuksena on vain ajaa "yleisillä teillä" ilman huoltajaa. Vaikka mitä tehdä armeijan panssaroitujen ajoneuvojen kanssa näillä teillä, ei ole selvää. Kylpylään, "pesuun", kuljettamaan henkilökuntaa? Yleisesti ottaen todella kiistanalainen länsimaisen mielen keksintö.
    1. 0
      12. huhtikuuta 2013 klo 13
      [/b][b]Vaikka ei ole selvää, mitä armeijan panssaroitujen ajoneuvojen pitäisi tehdä näillä teillä.[/b] Katso Tšetšeniaa, Ingušiaa, Dagestania, Stavropolia, Ossetiaa jne.
  17. +1
    12. huhtikuuta 2013 klo 03
    Automaattivaihteisto, ja edes maahan tuotu, V-muotoinen pohja ei ole mikään ihmelääke heikentämiselle (entä jos joku laittaa miinoja EI keskelle tietä) eikä tankeilla ole selvää... ja millainen torni on katolla?
    IMHO, se soveltuu räjähteille ja SV:lle, panssaroitujen miehistönkuljetusalusten ja BMP-1,2:n päivittämiseen
  18. Hunter 2-1
    0
    12. huhtikuuta 2013 klo 20
    Erinomainen auto, sillä on hyvä murtautua ja selviytymismahdollisuuksia on enemmän, suoja on hyvä, aseet myös hyvät, sotilaita voi istuttaa paljon.
  19. +1
    18. huhtikuuta 2013 klo 13
    Lainaus: Karju
    Mutta miksi helvetissä on Euro-4, tämä on minun ymmärrykseni ulkopuolella.

    ehkä militantit voivat sanoa, että autosi myrkyttävät ilmaa suuresti ja joutuvat nurkkaan, koska ne eivät noudata ympäristöstandardeja. Mutta vakavasti, viedäkseen meidän omamme esille, he täyttivät sen bioetanolilla vain myydäkseen sen ja antavat sotilaiemme olla panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen päällä.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"