Amerikkalainen F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä

Yhdysvalloissa koekokeissa oleva viidennen sukupolven F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä, raportoi Wtkr.com.

Pentagonin toissapäivänä julkaisemassa videossa näkyy, kuinka työntövoimavektorilentokone tekee lyhyen lenkin ja lähtee lentoon, ja hetken kuluttua se roikkuu liikkumattomana ilmassa moottorin suuttimen alaspäin ja laskeutuu pystysuoraan helikopterin tapaan, RIA raportoi. .uutiset".

Lyhyen nousun ja pystysuoran laskun muunnos on suunniteltu Yhdysvaltain merijalkaväelle.

F-35:n testilennot keskeytettiin väliaikaisesti helmikuussa, kun moottorin turbiinin siivessä havaittiin halkeama prototyyppilentokoneen testauksen aikana. Tapausta tutkivan yrityksen edustaja kuitenkin totesi myöhemmin, että tämä johtui käyttöolosuhteista eikä ollut suunnitteluvirhe. Lentoja on jatkettu.

F-35:n on kehittänyt lentokonevalmistaja Lockheed Martin ja se on toinen amerikkalainen viidennen sukupolven hävittäjä. Lentokone on suunniteltu käyttämällä huonon näkyvyyden tekniikkaa, ja se voi kuljettaa ydinkärkiä. Yhden auton tuotanto maksaa amerikkalaisille 137 miljoonaa dollaria.

Viime vuoden joulukuussa Yhdysvaltain puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Lockheed Martinin kanssa näiden lentokoneiden seuraavan erän ostamisesta, yhteensä noin 3,8 miljardin dollarin arvosta. Ensimmäinen tämän tyyppinen lentokone, F22 Raptor, on ainoa viidennen sukupolven hävittäjä maailmassa, joka on otettu käyttöön.

Comments

[1000 fzr]

Ole hyvä. Sinun... pi-i-i. Olin järkyttynyt, lyhyesti sanottuna.

[Nevsky]

Amerikkalainen F-35B hävittäjä....

Amerikkalainen? Ja mikä tuo on?

[klimpopov]

Ja tämä ei ole enää...

[Heccrbq]

Tämä on prototyyppi f-35)))

[alex-puolustaja]

Ei, meidän ei pitäisi päivittää Yakia, koska tässä teknologian kehitysvaiheessa pystysuoralla nousulla ja laskulla on seuraavat haitat:

1. Lisääntynyt polttoaineenkulutus (lähdössä ~ 35-40%)
2. Epävakaa tasapaino ja sen seurauksena mahdolliset katastrofit huonolla säällä;
3. Suunnittelun painotus ja monimutkaisuus ja sen seurauksena pienempi hyötykuorma.

Pidän ratkaisuamme moottoreiden tehosta johtuvalla lyhyellä nousulla ja hallitulla työntövoimavektorilla OPTIMAALISENA tässä teknisen kehityksen vaiheessa.

[vjhbc]

tämä kaikki on totta, mutta on yksi asia, mutta tämä on lentokenttien ja niillä olevien lentokoneiden selviytyminen, ja vain pystysuora viiva mahdollistaa hajoamisen ja se painaa kaikki puutteet, ja vielä kerran, mutta tämä on välttämätöntä vain sotaa tasavertaisen vihollisen kanssa, joten molempia tarvitaan

Lainaus käyttäjältä: alex-defensor

Ei, meidän ei pitäisi päivittää Yakia, koska tässä teknologian kehitysvaiheessa pystysuoralla nousulla ja laskulla on seuraavat haitat:

1. Lisääntynyt polttoaineenkulutus (lähdössä ~ 35-40%)
2. Epävakaa tasapaino ja sen seurauksena mahdolliset katastrofit huonolla säällä;
3. Suunnittelun painotus ja monimutkaisuus ja sen seurauksena pienempi hyötykuorma.

Pidän ratkaisuamme moottoreiden tehosta johtuvalla lyhyellä nousulla ja hallitulla työntövoimavektorilla OPTIMAALISENA tässä teknisen kehityksen vaiheessa.

[Sotnik77s]

Joku meidän paikallamme hämmentyi hämmennyksen aikana ja vuoti koneemme Amersille ja kaikki asiakirjat !!!!!!!!!!!!

[Ei enempää]

jatkoa vastauksellemme harrierille, Yak-38:lla saimme heidät kiinni, ja sitten me melkein kiinni.

[Karavan]

Älä hikoile sitä. Yöllä on lisäksi tiukat köydet huonommin näkyvissä!

[lelyk72]

nosturi, muuten myös))))

[Tikari]

Mistä? Näetkö Hollywood-elokuvan ensimmäistä kertaa? :-))))

[serius60]

Miksi olla järkyttynyt? Koelentäjä laskeutui betonille. Loppujen lopuksi huudot olivat siitä, kuinka taistelulentäjät pystyivät hallitsemaan tämän ihmeen. Ja kentällä! Mielenkiintoisin on edessä...

[1000 fzr]

Yöllä kaikki tämä tehtiin järjestyksessä, koska yölennot ovat vaikeampia - ne osoittivat lentokoneen kyvyt. No, AD:n työ näyttää tehokkaammalta. Jotenkin niin luulen.

[Papakiko]

Lainaus 1000 fzr:ltä

Jotenkin niin luulen.

Katsot kuinka Yaki ja "hari" roikkuvat ja käy selväksi kaikki "patjan" lavastetut ja maalaukselliset yritykset f-35V:llä.

[Bashkaus]

No älä ole niin järkyttynyt. Iloitse pojista, nyt pääasia, että se laitetaan massiivisesti kokoonpanolinjalle mahdollisimman pian, muuten on vaikea hallita tuollaista paskaa tai että suorituskykyominaisuuksia joutuu pienentämään pystysuoran harhautuksen vuoksi, sitä paitsi sota kuluttaa paljon kerosiinia. Mitä enemmän G:tä niitataan, sitä parempi, sen sijaan, että he tulevat nyt siihen johtopäätökseen, että tämä on G, eivätkä ala tekemään todellista "karkkia"

[tronin.maxim]

Amerikkalainen F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä. MITÄ SAAVUTUKSIA!

[Venäjän ritari]

Miksi sitten olla järkyttynyt? Meidän minimimme ei ole huonompi, jopa parempi

[1000 fzr]

Mikä on meidän SKVVP? En muista prototyypeistä mitään.

[Denis]

Lainaus 1000 fzr:ltä

Mikä on meidän SKVVP

Siellä oli Jak-141, joten se vapautettiin ja rakennettiin uudelleen, mutta se on sääli

[1000 fzr]

Kyllä, hän on ollut poissa pitkään. Siitä on jo 20 vuotta.

[Denis]

Lainaus 1000 fzr:ltä

Kyllä, hän on ollut poissa pitkään. Ei enää 20 vuotta

Harmi että oli
Minusta näyttää, että tässä on tarpeeksi 141. saavutuksia, he olivat jo silloin erittäin kiinnostuneita

[Nayhas]

"Siellä oli Yak-141, joten se vapautettiin ja rakennettiin uudelleen, mutta se on sääli" - itse asiassa se kaatui ja paloi testauksen aikana. Nuo. ei läpäissyt testiä ja työ sammutettiin, lyhyesti sanottuna se ei toiminut ...

[Denis]

Lainaus nayhalta

lyhyesti sanottuna se ei toiminut.

Monia autoja, joiden testit sujuivat heti mutkattomasti, muistatko?

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeinen kriisi, yhden prototyypin kanssa tapahtunut onnettomuus sekä armeijan kielteinen asenne siihen mennessä kehittyneisiin "vertikaaleihin" johtivat yhteensä rahoituksen lopettamiseen. ja hankkeen päättäminen

Tällainen roska osoittautui ja sammui, eikä siksi, että se olisi huono

[1000 fzr]

Entä se, että hän kaatui? Monet asiat taistelivat luomisen, testauksen ja virheenkorjauksen aikana. Itse asiassa tapauksia oli kaksi. Kolariin joutunut oli täysin varusteltu. Työtä supistettiin, koska asiakas - puolustusministeriö yhdessä laivaston kanssa "jäähtyi" itse VTOL-lentokoneeseen, ja "maa"-hävittäjien kannen modifikaatiot olivat taisteluominaisuuksiltaan luotettavampia ja parempia kuin Yakin. siihen aikaan. No, isoäidit, rahaa, saaliista, rahoitusta, budjettia...

[Gen75]

Lainaus nayhalta

itse asiassa se kaatui ja paloi testauksen aikana. Nuo. ei läpäissyt testiä ja työ sammutettiin, lyhyesti sanottuna se ei toiminut ...

Lausuntojenne mukaan meillä ei pitäisi olla nyt strategisia ydinvoimia, koska ohjukset räjähtivät lentoonlähdössä testien aikana ja ihmisiä kuoli näiden kokeiden aikana.

[Maroon32]

Kyllä, hänellä on jo niin paljon haavaumia, että kun ne poistavat ne, meillä on niihin vastausta pitkään

[patsantre]

No, listaa chtol) ne, joita ei ole vielä poistettu.

[krokotiili 25]

Yhdysvalloissa testikokeissa oleva viidennen sukupolven F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä

Vielä 10-15 vuotta ja kone oppii lentämään pystysuorassa!!!

[Nayhas]

"Tähän mennessä F-35B-laivue on suorittanut noin 700 lyhyttä nousua ja yli 380 pystylaskua."
http://www.pw.utc.com/News/Story/20130405-1200/2013/All%20Categories

[Vasily 79]

Sellaisen mummon pitäisi laskeutua kuuhun vatsa ylhäällä

[KAMS]

5. sukupolvi!? meidän 4++ ei ole huonompi kuin 5

[Regin]

Lainaus: KAMS

ei huonompi kuin 5

Ja kuka sanoi, että pingviini on viides? Hän ei vedä hänen luokseen. Mikä on hänen taistelusäteensä sellaisissa järjestelmissä? Kyllä, ja mitä hän jatkaa. , täydellinen väärinkäsitys)

[Romn]

Menestykset vihollisen kanssa eivät saa ajaa sinua masennukseen, vaan niiden pitäisi vain pakottaa sinut työskentelemään ja toimimaan edellä. Luotan suunnittelijoihimme ja tutkijoihimme, he osoittavat, minkä arvoisia ovat. Odotellaan komeaa 5. sukupolveamme!

[Sukhov]

Lainaus Romnilta

Menestykset vihollisen kanssa eivät saa ajaa sinua masennukseen, vaan niiden pitäisi vain pakottaa sinut työskentelemään ja toimimaan edellä.

On aina muistettava, että vihollinen ei nuku!

[Regin]

Lainaus Romnilta

vain pakottaakseen työskentelemään ja toimimaan edellä käyrän

+ Mutta tässä vaiheessa emme tarvitse sitä edes teoreettisesti.Yak-141 on tuon ajan läpimurtokone, mutta se oli uuden etsintä. Ja älä huoli T-50:stä, se tutkii ja tekee sen hyvin)))

[Dimani]

Amerikkalainen F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä

Ja mitä, laskeutumispaikkaa ei edes valaistu taskulampuilla?

[WWW.budanov]

Ehkä he pelkäsivät, että se hajoaa tai "liukkuu"!

[Averias]

Ollakseni rehellinen, olen kyllästynyt lukemaan heidän "supersaavutuksistaan". Artikkelin otsikon pitäisi kuulostaa tältä - Uskomattomien (taloudellisten ja inhimillisten) ponnistelujen kustannuksella F-35-lentokone pystyi vihdoin tekemään pystysuoran laskun. Jokainen huokaisi helpotuksesta ja ristin itsensä. Lentäjä lähetettiin kuntoutukseen hermostuneesta jännityksestä, jonka jälkeen hän siirtyi varhaiseläkkeelle.
Vittu, eikö meillä ole mitään kehuttavaa ja yllättävää? Vaikka se on varmasti totta, miksi "kiiltää" kehitystäsi ja saavutuksiasi (ja niitä on olemassa, sama Borey-luokan ydinsukellusvene, PAK FA, koska sen suorituskykyominaisuudet ja muut asiat ovat vielä salassa, on vain yleistä tietoa). Jotenkin se on vähän noloa valtiolle.

[serius60]

Rakas, vaikka minäkin olen tähän mennessä oppinut, ja nämä ovat todella surkeita murusia, RIITÄNNÄ, jotta valtio ei loukkaisi. MO ja "toimisto" - he eivät jotenkin koskaan työskennelleet osa-aikaisesti mainostoimistoina ...

[Averias]

Jos kiinnitit huomiota, sanoin - hieman loukkaavaa. Ja hieman korkeammalla sanoin, että on oikein, että emme "loista" kehitystä. Mikä sitten on ongelmana?

[bulvas]

Jos muistat kuka auttoi heitä...

[Denis]

Kaikki tapahtuu ensimmäistä kertaa, niin oli yöllä F-117 lensi Jugoslavian yli ...
Ja tämä on sama hyvä tapa

[Viisas kaveri]

Minusta näyttää... he pettävät veljeämme!! Levitä kuin viisikulmio ... kuin vuotamaton ... niin miksi yöllä ???? valmistettu t 55) ja eteenpäin näyttämään "UUSI"

[lelyk72]

Kuka pisti miinuksia ystävälle? Setä vitsaili, vitsaili hyvin, miinuksia mistä????

[patsantre]

Hän vitsaili huonosti.

[serius60]

Onko se mahdollista ilman rehellisyyttä hölynpöly? VTOL sai jotenkin lempinimen Harrier ("Hound"), mutta ei Hurricane ("Hurricane"). Onko vain jotain sanottavaa?

[Averias]

Tuen. Ennen kuin sanot jotain, sinun on tiedettävä ainakin oikeat nimet. Ja sitten he kuulevat kutsun... . Se on kuin puhuisi LHC:stä yli tusina kertaa arvostetuilta uutiskanavilla, juontajat sanovat - ANDRON Collidersen sijasta HADRONIC. Helvetin lukutaitoinen.

[Viisas kaveri]

AXA Myönnän täysin virheeni) Kirjoitin hyvin nopeasti, se lensi pois))) anteeksi toverit, mutta kun kirjoitin, ajattelin HARIERAa) He hyökkäsivät heti puolustuskyvyttömän älykkään miehen kimppuun!!!

[serius60]

Kuinka voit riistää itseltäsi "search-p-i-d-a-r-i-t" ilon! (Selvennä heti, tarkoitan täsmälleen - havupuiden hartseista saatu nestemäinen seos, ja varjelkoon, mitä he ajattelivat.) Anna vihollisten jäädä pimeyteen.

[Fkensch13]

Joten hänen pitäisi olla täysin koneessa istumassa pystysuorassa, mutta mitä eroa sillä on koneelle päivällä tai yöllä?
Koska se lähtee lentoon lyhyellä nousulla, näyttää siltä, ​​että amerit eivät ole ratkaisseet SVV:n pääongelmaa - mitätöntä hyötykuormaa.

[vanhus]

Lainaus osoitteesta tronin.maxim

Amerikkalainen F-35B-hävittäjä teki ensimmäisen pystysuoran laskun yöllä. MITÄ SAAVUTUKSIA!

Kyllä, ei fakta. Ei ihme, että he tekivät kaiken yöllä. Et näe kumpaakaan x... I. Kyllä, kaikkiin kyliin ilman nousua. Joten, surina tilauksesta ja siinä se.

[patsantre]

Ja ei mitään, että päivän aikana hän nousi ja laskeutui jo satoja kertoja?

[tulokas]

Lainaus: viisas mies

.osti englantilaisilta hurrikaanin .... ripusti siihen pahvia (kuten neuvostoelokuvissa sodasta, saksalaisia ​​tankkeja valmistettu t 55:stä) ja lähetä eteenpäin näyttämään "UUSI"

tässä on asiaa. he itse sanoivat, kenen perinteissä veistää paskaa kotimaiseen kulutukseen. ja että hurrikaani muisti on oikein. meidän stalinistiset haukat puolustivat kotimaataan natseja vastaan ​​hurrikaaneissa, kisuhaukoissa ja lentokoneissa, eivätkä "englantilaiset" kotimaansa salamaillamme, jakkeillamme, laggaillamme ja aasillamme. jos amerit tekevät jotain paremmin kuin meidän, (ja tämä on melkein aina), meidän on iloita ja opittava työskentelemään heidän kanssaan. Vai juoksemmeko sodan sattuessa heidän luokseen apua?

[Zopuhhh]

Et ääneen yhteydessä meidän käyttää heidän teknologiaansa? Ja käytön laajuus, tai sitten todellakin käy ilmi, että amerikkalaiset voittivat sodan, ja lensimme vain vähän ...

[Nikolai 83]

Miksei hän istu alas päivällä? Toinen Hollywood-elokuva Erikoistehosteet

[VAPAUDEN HENKI]

Ota kiinni ja ohita!!!!

[patsantre]

Herää, emme ole Neuvostoliitossa. Ja jälkimmäinen hajosi osittain sellaisista iskulauseista (SDI)

[Katorang]

Ja kuka ei pidä siitä? Kirottu vastustaja?
Lentäminen, nousu ja laskeutuminen. IMHO, he alkavat pian harjoitella lähiilmataistelua ja iskuja maakohteita vastaan. Tämä muutos on kannen vaatimuksia, amerikkalaisten kantajien - syö ainakin perseesi. Ei ole tarpeen roiskuttaa sylkeä, vaan arvioida tällaisen demonin tarve laivaston ilmailussamme. Tarvitsemmeko sellaisen vai emme? IMHO, mitä ei ole - ei ole mitään perustaa.
Jak-141:llemme - anteeksi, aihe kuoli sata vuotta lounaalla

[Odysseus]

Lainaus: Kavtorang

Ei ole tarpeen roiskuttaa sylkeä, vaan arvioida tällaisen demonin tarve laivaston ilmailussamme.

Pätevä kommentointi. Sinun täytyy ajatella enemmän omia asioitasi kuin amerikkalaisia.

Lainaus: Kavtorang

Tarvitsemmeko sellaisen vai emme? IMHO, mitä ei ole - ei ole mitään perustaa.

Yleensä se on tietysti välttämätöntä, mutta tällä hetkellä se on utopiaa.
Mutta mikä on erittäin tärkeää, on puolustusministeriön suunnitelmat laittaa Mig-29K Zhuk-m. Tämä on vain erittäin huono. Tietysti sitä voidaan sitten jalostaa, mutta miksi tällainen ajanhukkaa?

[shpuntik]

Miksi kaikki on yöllä? Ehkä jotain ei näkyisi kaapelissa, joka lasketaan laskeutumisen aikana? :-)

[Vanek]

Lainaus shpuntikilta

Miksi kaikki on yöllä?

Ujoja.

[Zopuhhh]

Häpeämätön kuono, mutta ujo? ))

[LIIKENNE]

Rehellisesti sanottuna olen yllättynyt, että ihmiset kirjoittavat tällaisia ​​kommentteja.

Ehkä jotain ei näkyisi kaapelissa, joka lasketaan laskeutumisen aikana

Miksei hän istu alas päivällä? Toinen Hollywood-elokuva Erikoistehosteet

Vaikuttaa siltä, ​​​​että Internet on antanut ihmiskunnalle ennennäkemättömän pääsyn tietoihin, mitä ongelmaa on katsoa YouTubesta paljon videoita laskeutuessa päivän aikana ja jopa lentotukialukselle ja jättää kirjoittamatta tällaista hölynpölyä?

[shpuntik]

Miksi pelkkää hölynpölyä? Olet ilmeisesti yksi niistä, jotka uskovat, että amerikkalaiset olivat kuussa. Selitä, miksi yöllä laskeutuminen esitetään jotain poikkeuksellista? Itse näen tämän videoraporttina amerikkalaisten veronmaksajien (erityisesti senaattoreiden) edessä, ja jos kaapeli on olemassa, en ole ollenkaan yllättynyt. Koska rahat eivät ole pieniä sijoitettuja, ja sama määrä menee pois, ja turhaan. En pidä sitä lupaavana, vaikka ratkaisut ovatkin mielenkiintoisia. Ja tämä ei muuten johdu siitä, että he ovat niin älykkäitä, nämä amerikkalaiset, vaan siitä, että heillä on jotain maksettavaa - painokone (mielestämme roistot). Siksi he eivät kansana ole minun auktoriteettini. Toiseksi. Aseemme ovat maailman parhaita ja tehokkaimpia. Käytännössä todistettu. Otetaan esimerkiksi saksalainen tankki "Tiger" - kerran se oli mestariteos, mutta hintaan kuusi kertaa kalliimpi kuin T-34. Automaattinen PPSh-korjaus jopa 80 % osista valmistettiin leimaamalla. Tiedät kuka voitti. Tee omat johtopäätöksesi. Ja Liebherr-kaapelin ja nosturin osalta, älä ota sitä vakavasti, se on vitsi. Vitsi, jossa on totuutta. Ja tässä kuinka paljon, katsotaan...

[LIIKENNE]

[quote] Olet ilmeisesti yksi niistä, jotka uskovat, että amerikkalaiset olivat kuussa./quote] He uskovat Jumalaan, mutta tämä on tosiasia.
[quote] Selitä, miksi yöllä laskeutuminen esitetään jotain poikkeuksellista? [/ lainaus] kuka esitellään? Tämä on yksi testeistä, jotka F-35:n on läpäistävä.
[lainaus] ja jos on kaapeli, en ylläty ollenkaan. [/ lainaus] ja lisää vitsistä, jälleen kerran, F-35:n laskeutumisesta on paljon videoita ja sama määrä ihmisiä näki sen, jotta voidaan kieltää tämän lentokoneen pystysuora lasku, no, yksinkertaisesti sanottuna, luultavasti hölynpölyä. Kaikki muu viestissäsi on politiikkaa.

[siili]

Lainaus nayhalta

ei läpäissyt testiä ja työ sammutettiin, lyhyesti sanottuna se ei toiminut ...

Negatiivinen tulos on myös tulos. Piirustukset ovat säilyneet. Tulevaisuutta varten.

[Kuzkin Batyanya]

Eli he omaksuivat lentokoneen, eivät koskaan käyttäneet sitä yöllä testauksen aikana ?? Kuitenkin..

[Katorang]

Lainaus TRAFICista

Rehellisesti sanottuna olen yllättynyt, että ihmiset kirjoittavat tällaisia ​​kommentteja.
Ehkä jotain ei näkyisi kaapelissa, joka lasketaan laskeutumisen aikana
Miksei hän istu alas päivällä? Toinen Hollywood-elokuva Erikoistehosteet
Vaikuttaa siltä, ​​​​että Internet on antanut ihmiskunnalle ennennäkemättömän pääsyn tietoihin, mitä ongelmaa on katsoa YouTubesta paljon videoita laskeutuessa päivän aikana ja jopa lentotukialukselle ja jättää kirjoittamatta tällaista hölynpölyä?

Kerron lisää - jopa vuoden 2012 ZVO-lehdessä oli värikuva F-35B:n kansipäivän laukaisusta - riitti normaalille sotilasmiehelle.
Mutta tässä on sivuston yksityiskohdat: ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on julistaa hosianna Venäjän kunniaa, sitten sinun täytyy julistaa anthema amerikkalaisille, sitten älä unohda lausua anthema homojen Euroopalle, pienille ajeltuille ja kahluualtaille. Sen jälkeen sinun on kirjoitettava venäläisistä ydinaseista, jotka ovat vain munaa viileämpiä, muista ampua kaikki kevyet panssaroidut ajoneuvot RPG-7: stä

[serius60]

Rakas, ympärillä on niin paljon paskaa, joten ainakin sivustolla voit jutella tavallisten miesten kanssa. hänen kanssaan voit joskus haukkua. Mutta täällä jokainen on OMA. Hengessä, vakaumuksessa. He eivät vain välitä. Ja "julistaa Hosiannan kunniaa Venäjälle" on TOVOA! Hän ei ole, toivottavasti, voit katsoa narttuja paksumpia. Elämä siis hukkaan. Olet siis tehnyt paskaa. Ja tässä ne muut...

[lelyk72]

En ole sotilas, enkä lentäjä tai lentokonesuunnittelija. Siitä huolimatta en usko elämässäni, että NOUSTO PÄIVÄSSÄ on sama kuin yöllä laskeutuminen, etenkään lentotukialuksella.

[serius60]

Mihin perustaa, jotenkin on jotain. Mukana konttialukset. Jak-38 harjoitteli myös nousua ja laskua Nikolai Cherkasov-konttialuksella. Mikä on VTOL-lentokoneiden "temppu", tämä on lentoyhtiöiden käytännöllinen "kaikkiruokaisuus". Ja jos lisäät kannelle konttiversion "Caliberista", yleensä voi tulla mielenkiintoinen "Lego". Ainoa todellinen vaiva niissä on, että pystysuorassa nousussa ne kuluttavat polttoainetta mittaamattoman paljon. Kantavuus saadaan, jotenkin ei kovin.
Insinöörit tekevät taloudellisen "sydäntulisen moottorin", voit ajatella jotain. Jos he eivät, niin "peli ei ole kynttilän arvoinen".

[Katorang]

Älykkään ihmisen kanssa on kiva jutella
Se on vain perusta, eikä mitään löydy. No, laivoja ei yksinkertaisesti ole.
Kauppiaslaivasto - ei toimi. Sovcomflotia lukuun ottamatta kaikki on lippujen alla. Ja Sovcomflot on 90 % tankkereista ja kaasunkuljetusaluksista. Jos kuvailet minulle ARAPAHO-escort-pohjaisen järjestelmän kehitystä suhteessa tankkeriin, nostan hattua sinulle.
Olen tietoinen SVPP:n pilottitestauksesta Tšerkasovissa, mutta en ole nähnyt lopullista päätöstä.
Ja tullaan, emme siirry Fantasyn maahan: ADG:llä 16-32 lentokoneyksikköä (sama "Harrier" AV-8-II, 4 PLO / PiS-helikopteria) täyden joukon BTG-retkikunta, jossa on tankkiyhtiö.

[serius60]

Hyvä Kavtorang, "ystävällinen sana on myös miellyttävä kissalle."
Olen kanssasi samaa mieltä tilanteesta - NYT! Mutta tietysti olet tietoinen siitä, mitä maailmantaloudessa tapahtuu. Ja sitten se on paljon hauskempaa. Minkkivalaiden budjetin "sequesterin" jälkeen, nyt alkaa tuollainen "oh-la-la", sylkeen voi tukehtua. Kymmenestä AUG:sta NELJÄ on otettu suojeluun. Ja tämä on yleinen kurssi telakoiden leikkaamiseen. Jos he vain hukkuvat mereen, kuten edeltäjänsä. Kiinalaiset toverit ovat jo "saippuoineet" rakentaakseen KUUSI lentotukialusta. 10 "Varyag"-tyyppiä, turbiinit ovat JO sopineet "niitaamisesta" Harkovin tehtaan kanssa. Ja 2 on tietysti atomisia. En ole ollenkaan yllättynyt "ilmeestä samankaltaisuudesta" Uljanovskin kanssa. Kiinalla on yksi erittäin vakava haavoittuvuus. Viestintä. Meren. En nyt muista tarkalleen suoraan, mutta 4/3 rahtiliikenteestä putoaa SEA:lle, se on rakas... Lainausten heittäminen tyyliin "... kuka omistaa meren..." ei varmaan ole. sen arvoinen. Ja niin kaikki on selvää. En kadehdi Amerin amiraaleja 4 vuoden kuluttua. Ei ole lapsellista alkaa painajaista heitä... Briteillä on jo kokemusta. Toisen maailmansodan jälkeen lähes jokaisessa riveissä pysyneessä "höyrylaivassa" oli ymmärrettävästi amiraali, joka oli yleensä palveluksessa. Ihan totta.
Muuten, sillä viikolla VIIMEINEN Amer-tankki lähti Saksasta. Myös Angles vaahtoi. Ja itse "Bundesilla" pitäisi olla jotain 150 kappaletta jäljellä. Kustannussäästöjä, kriisi, tiedäthän.
Joten sellaisissa skenaarioissa, jopa 2-4 venäläistä AB:tä 10 vuodessa, se on VOIMAA. Ja valtion historian kannalta tämä on hetki. Toivon todella, että lapset historian tunneilla 50 vuoden kuluttua eivät edes huomaa Venäjän asevoimien "lyhytaikaista epäonnistumista kehityksessä". Ja miksi se nousee huimaan, koska ympärillä on SUURI VENÄJÄ!

[vorobey]

o edistystä. Olen iloinen, että kukaan ei loukkaantunut tässä.

Täällä en ole lehtimies. Kuten M. Gorky sanoi. Ryömimään syntynyt ei voi lentää, mutta selitä minulle
sellainen yhteys. miten se voi olla?

lainata.
kun prototyyppilentokoneen testeissä havaittiin halkeama moottorin turbiinin siivessä. Tapausta tutkivan yrityksen edustaja kuitenkin totesi myöhemmin, että tämä johtui käyttöolosuhteista eikä ollut suunnitteluvirhe.

[UzRus]

Käsittämättömät käyttöolosuhteet, hehe...

[Al Nikolaich]

Lainaus: UzRus

Käsittämättömät käyttöolosuhteet, hehe

In-in! Tietysti! Missä on nähty, että turbiinin käydessä tuuli puhaltaa siipiin satojen ilmakehkien paineella ja 1000 asteen lämpötilassa! Se on kamalaa!
Palauta turbiini välittömästi normaaleihin olosuhteisiin! Huoneen lämpötila, nollapaine ja ei keskipakovoimaa!

[Katorang]

Lainaus: Kavtorang

Lainaus TRAFICista

Rehellisesti sanottuna olen yllättynyt, että ihmiset kirjoittavat tällaisia ​​kommentteja.
Ehkä jotain ei näkyisi kaapelissa, joka lasketaan laskeutumisen aikana
Miksei hän istu alas päivällä? Toinen Hollywood-elokuva Erikoistehosteet
Vaikuttaa siltä, ​​​​että Internet on antanut ihmiskunnalle ennennäkemättömän pääsyn tietoihin, mitä ongelmaa on katsoa YouTubesta paljon videoita laskeutuessa päivän aikana ja jopa lentotukialukselle ja jättää kirjoittamatta tällaista hölynpölyä?

Kerron lisää - jopa vuoden 2012 ZVO-lehdessä oli värikuva F-35B:n kansipäivän laukaisusta - riitti normaalille sotilasmiehelle.
Mutta tässä on sivuston yksityiskohdat: ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on julistaa hosianna Venäjän kunniaa, (vaikka kaikki, mitä ylistetään on pääasiassa Neuvostoliitto) edelleen, sinun täytyy paheksua amerikkalaisia, sitten älä unohda julistaa anthema homojen Euroopalle, pienille ajeltuille ja kahluualtaille. Sen jälkeen sinun on kirjoitettava Rossin ydinaseista, jotka ovat vain munia viileämpiä, muista ampua kaikki kevyet panssaroidut ajoneuvot RPG-7: stä (haluan aina laittaa ulkomaisten panssaroitujen ajoneuvojen kommentaattorit-valvojat BTR-80: een ja lataa se palvelusta RPG-29)

No, ehkä pidemmälle. tulet olemaan onnellinen.

[Venäjän ritari]

Lainaus: Venäjän ritari

Miksi sitten olla järkyttynyt? Meidän minimimme ei ole huonompi, jopa parempi

Ja miksi miinuksen? Selittäisitkö Kiitos.

[Katorang]

Annoin sinulle plussan, jotta et suuttuisi. Meidän ei tule olemaan - ei ole sovelluksen käsitettä.

[Perse.]

Lainaus: Venäjän ritari

Meidän ei tule olemaan - ei ole sovelluksen käsitettä.

Ainoastaan ​​konseptin puute ei johdu VTOL-lentokoneista, vaan esimiehimme lyhytnäköisistä päistä. On katkeraa huomata, että Yak-141:n kanssa edettyään olemme menettäneet aiheen, mutta tässä pilkkaamme työtä USA:ssa. Jenkit eivät ole tyhmiä, he tuovat taistelijan mieleen. Tämä ei ole vain laivaston lentokone, vaan se on myös lentokone maailmanlaajuisen sodan varalta, jolloin kilometrejä pitkiä kiitotieitä ja lentohallien ilmailu peitetään ennaltaehkäisevän lakon aikana kuparialtaalla. Se, että meillä ei ole laivoja pystyviivan alla, joten kun ne ilmestyvät, on liian myöhäistä "juoda Borjomia", ja olemmehan ne samat Mistralit jo tilannut ja aiomme rakentaa muita laivoja.

[Perse.]

Lainaus: Kavtorang

Meidän ei tule olemaan - ei ole sovelluksen käsitettä

Ainoastaan ​​VTOL-koneiden käyttökonsepti ei ole päällikköidemme lyhytnäköisissä päissä, eikä VTOL-koneissa sinänsä. On katkeraa huomata, että Yak-141:n kanssa edettynä olemme menettäneet tämän aiheen ja tässä vain pilkkaamme naiivisti USA:n työtä. Jenkit eivät ole tyhmiä, he tuovat taistelijan mieleen. Tämä ei ole vain laivaston lentokone, vaan myös lentokone globaalin sodan varalta, kun kilometrejä pitkät kiitotiet ja niihin sidotut lentokoneet peitetään ennaltaehkäisevän lakon aikana kuparialtaalla. Se, että meillä ei nyt ole laivoja pystysuorien alla, joten kun ne ilmestyvät, on liian myöhäistä "juoda Borjomia", ja tilasimmehan me samat Mistralit ja aiomme rakentaa muita laivoja.

[bulvas]

Kuten sanonta kuuluu "kenen kanssa menet..."
Monien puheiden tyyli täällä (ja muualla) muistuttaa konekiväärien ampumista ilmaan ja "Allah Akbar..." huutamista parrakkain, pyyhkeet päässä.

sinun ei tarvitse ajatella mitään, vain huutaa "me olemme parempia! meillä on enemmän!" jne.
yölasku, toisin kuin päivälasku, tarkoittaa, että automaatio toimii täysin

[vorobey]

Lainaus: bulvas

sinun ei tarvitse ajatella mitään, vain huutaa "me olemme parempia! meillä on enemmän!" jne.

ah hyvin tehty, ah, leikkaat totuuden kohdun silmiin. Selitä vain, ystävä, tämä ero. Ennen sarjan aloittamista käymme kaikki sisään ja testaamme. ja sitten sarja alkoi. taikina leikattiin vasalleista, ja nyt he myös testaavat sitä matkan varrella. Muuten, miksi vasallit kieltäytyvät vähitellen näiden petoeläinten ja salaman ostoista tai vähentävät niitä?

ei siksi, että saalistaja muuttuu vaarattomaksi hamsteriksi ja salama auringonsäteeksi. Ja kaikkea kutsutaan yhdellä sanalla - zilch.

[Katorang]

Lainaus: bulvas

yölasku, toisin kuin päivälasku, tarkoittaa, että automaatio toimii täysin

Optinen lähestymisohjausjärjestelmä toimii. Karkeasti sanottuna kaikkien laskeutumisvalojen tulee olla samanvärisiä, jos ei, sinun on mentävä toiselle ympyrälle.

[bulvas]

Lainaus vorobeystä

ah hyvin tehty, ah, leikkaat totuuden kohdun silmiin. Selitä vain, ystävä, tämä ero. Ennen sarjan aloittamista käymme kaikki sisään ja testaamme. ja sitten sarja alkoi. taikina leikattiin vasalleista, ja nyt he myös testaavat sitä matkan varrella. Muuten, miksi vasallit kieltäytyvät vähitellen näiden petoeläinten ja salaman ostoista tai vähentävät niitä?

ei siksi, että saalistaja muuttuu vaarattomaksi hamsteriksi ja salama auringonsäteeksi. Ja kaikkea kutsutaan yhdellä sanalla - zilch.

Toimiiko Neuvostoliiton (ja Venäjän teknologia) aina ensimmäisen kerran? ei ole virheitä, parannuksia, onnettomuuksia ...
meidän teknologia ei kiellä?
Onko venäläinen teknologia ykkönen maailmassa?

Ihmeitä ei tapahdu. Kaikki uusi annetaan vaivalla, verellä ja suurilla kustannuksilla. Ilman näitä uhrauksia uutta ei ilmesty.

Jos huomaat, pääajatuksena on huudot ja typerä ampuminen

[Hemi Cuda]

Kuinka monta vuotta olen miettinyt miksi he tarvitsevat f-22:ta ja f-35:tä, en vieläkään ymmärrä näiden moottorisahojen merkitystä budjetille.

[Katorang]

Lainaus käyttäjältä: Hemi Cuda

Kuinka monta vuotta olen miettinyt miksi he tarvitsevat f-22:ta ja f-35:tä, en vieläkään ymmärrä näiden moottorisahojen merkitystä budjetille.

Suunnilleen sama merkitys kuin PAK-FA:lla ja muilla heidän kaltaisillaan. Ei mitään uutta tässä raivokkaassa maailmassa

[Hemi Cuda]

T-50:ssä F / A-22:ssa on jopa järkeä, vaikka he toteuttivat sen perseen kautta, mutta F-35 on tyhmä.

[atrix]

On mielenkiintoista katsoa kokoonpanopajaa, jossa hävittäjiä kootaan Venäjällä

[Hemi Cuda]

Täältä artikkeleista etsi paljon lähetettyjä valokuvia.

[siili]

Näyttää siltä, ​​​​että täällä ei koota itse konetta, vaan vain joitain solmuja, jotka täyttävät purjelentokoneen. Kuvauksen mukaan täällä näyttää siltä, ​​että siiven komponenttien ja osien kokoonpano on käynnissä. Syöte töihin on kuitenkin loistavasti automatisoitu.

[Vanha skeptikko]

Tule, f-3,5 on hyvä kone,
parasta laatuaan,
lisäksi voittamaton
koska "ryömimään syntynyt ei voi pudota"

[Nikolai 83]

Vanha skeptikko tulla, f-3,5 on hyvä kone,
parasta laatuaan,
lisäksi voittamaton
koska "ryömimään syntynyt ei voi pudota" [/ Quote]

Olen täysin samaa mieltä. Meidän PAK FA on joka tapauksessa parempi.Kevyempi, halvempi, ohjattavampi ja toimintamatka ilman tankkausta on pidempi.

[tulokas]

Lainaus käyttäjältä: nikolas 83

Olen täysin samaa mieltä. Meidän PAK FA on joka tapauksessa parempi.Kevyempi, halvempi, ohjattavampi ja toimintamatka ilman tankkausta on pidempi.

Huh-huh ... ongelma on, että meidän pakkaus on EI! ja todennäköisesti ei tule olemaan tai tuskin koskaan tule olemaan. koska Viime aikoina taistelulentokoneemme on valmistettu ruuvikäyttöisellä pienimuotoisella kokoonpanomenetelmällä. Amers of rapters yksin julkaisi enemmän kuin me kaikki yhteensä samaan aikaan.

[serius60]

Toistan vain vanhaa temppua, joka JO toimi loistavasti. Kaverit laukaisivat onnellisesti F-15:n sarjaan, ja viiden vuoden jakson jälkeen he saivat "iloisen" tapaamisen Su-27:n kanssa. Vasta nyt "pienen mittakaavan" suhteen innostuit hieman. Su-luokan hävittäjät maksavat 50-80 MILJOONAA ikivihreitä. Kaikkien rakas "Mistral" (ihana laiva työstä, jonka se luotiin + BIUS "Zenith-9", he jotenkin unohtavat sen tai tyhmästi eivät tiedä.) = 600 miljoonaa dollaria. Saamme vähintään 12 yksikköä. Laivue. Nyt odotamme "iloisia" hymyjä tapaamisesta T-50:n kanssa (mietin, miksi he kutsuvat sitä, Su-37?)

[Ruslan Medved]

ihmiset, mitä mieltä olette lähitaistelusta su 27cm3 vastaan ​​f22 kumpi voittaa?

[Alexey M]

Me nauramme turhaan. Vihollinen ei nuku. 3-5 vuoden kuluttua he tekevät sen valmiiksi. Ja meillä on PAKFA?

[siili]

Epäiletkö? Minulla ei ole epäilystäkään siitä, että PAK-FA hyväksytään. Toinen asia on, että Venäjän on rehellisesti sanottuna vaikea koota 200-300 lentokonetta lyhyessä ajassa.

[serius60]

Vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus julkaista 60 yksikköä. MUTTA! T-50:ssä on myös pitkän kantaman ohjuksia, kun taas F-22:ssa EI ole eikä tule olemaan niitä. Sisäosastoissa ei yksinkertaisesti ole tilaa. Ja tämä ei ole suunnittelijoiden "jambi". Tehtävä annettiin loistoaikoina, jolloin "kaikille oli selvää", että Venäjälle oli saapunut valtava jääkettu. No miksi vaivautua? Ketä vastaan ​​todella taistelet? Ja tässä - "Supraise". Huhut kuolemasta olivat ennenaikaisia. Siksi T-50 (Su-37 ... 47 tai mikä se onkaan...) ampuu "petoeläimiä" (Raptor F-22) havaintoalueen ULKOPUOLELLA "pelinä". Ja koko tilanteen "tsimus" on se, että mitään on MAHDOLLINEN korjata! Viime vuonna tuotantolaitos suljettiin onnistuneesti. Ja laitteet poistettiin. Ei ole enää "Salistajia" edes luonnollisen menetyksen korvaamiseksi. Saitko normaalit "eläimet" 150 lyamilla? No, Yhdysvaltain ilmavoimilla on sellainen karma. MiG-15 Saberia vastaan, MiG-21 Phantomia vastaan, Su-27 Iglaa vastaan ​​osoittautui jotenkin paremmaksi todellisessa TAPAUSSA. Perinne on ...

[sven27]

Tiedän, miksi moldovalaiset istuttavat perunoita öisin ja miksi amerikkalaiset tekevät tämän lentokoneella