Nykyaikainen laivasto on suunniteltu suorittamaan kolme päätehtävää: tarjoamaan strategista pelottelua "ydinkolmikon" yhden komponentin muodossa, tukemaan maajoukkoja paikallisissa konflikteissa ja suorittamaan "koristeellisia" toimintoja, joita muuten kutsutaan "lippunäytöksi". Joissakin tapauksissa se on mahdollista:
- osallistuminen kansainvälisiin operaatioihin (Suezin kanavan tai Chittagongin lahden tyhjennys);
- aluevesien suojelu (syrjäyttämällä risteilijän "Yorktown");
- etsintä- ja pelastusoperaatiot (Alpha Foxtrot 586 -miehistön pelastus tai Intian valtamereen roiskuneiden avaruusalusten laskeutumiskapseleiden etsiminen)
- erikoisoperaatiot (USA-193-satelliitin tuhoaminen matalalla Maan kiertoradalla tai tankkerien saattaja Persianlahdella Iranin ja Irakin sodan aikana).
Edellä olevan perusteella näyttää mielenkiintoiselta tietää, kuinka kaksi tehokkainta laivasto maailmassa - Yhdysvaltain laivasto ja Venäjän federaation laivasto. Ja tämä ei suinkaan ole naurettava vitsi.
Venäjän laivasto on edelleen toiseksi suurin sotilaslaivasto, ja kummallista kyllä, se pystyy edelleen suorittamaan sille määrättyjä tehtäviä lähi- ja kaukomerellä.
Venäjän laivaston ja Yhdysvaltain laivaston valtava ero laivaston koostumuksessa johtuu ennen kaikkea eroista näkemyksissä laivaston käytöstä valtameren molemmin puolin. Amerikka on pääasiassa merivalta, jonka erottaa muusta maailmasta kaksi syvää suolavettä täytettyä "panssarintorjuntaojaa". Tästä syystä ilmeinen halu saada voimakas laivasto.
Toiseksi - tästä on puhuttu pitkään - nykyaikaisen Yhdysvaltain laivaston voima on tarpeeton. Kerran "Mistress of the Seas" Iso-Britanniaa ohjasi "kahden tehon standardi" - Britannian laivaston numeerinen ylivoima kahden seuraavan laivaston vahvuudessa. Tällä hetkellä amerikkalaisella laivastolla on numeerinen ylivoima kaikista maailman laivastoista yhteensä!
Mutta mitä väliä sillä on ydinaikakaudella? aseet? Suora sotilaallinen konflikti kehittyneiden valtojen välillä uhkaa väistämättä kehittyä maailmanlaajuiseksi sodaksi, joka tuhoaa koko ihmissivilisaation. Ja mitä eroa sillä on, kuinka kiinalaisten ja amerikkalaisten lentotukialusten välinen taistelu päättyi, jos ydinkärjet ovat jo pudonneet Pekingiin ja Washingtoniin?
Samaan aikaan paikallisiin sotiin ei vaadita supervoimakasta ultramodernia laivastoa - "ammu varpusia tykistä" tai "vasaran naulat mikroskoopilla" - ehtymätön kansanfantasia on jo pitkään poiminut määritelmät tällaiselle tilanteelle . Nykyisessä muodossaan Yhdysvaltain laivasto tekee enemmän vahinkoa Yhdysvalloille kuin sen vastustajille.
Mitä tulee Venäjään, olemme perinteinen maavalta. Ei ole mitään yllättävää siinä, että lukuisista hyökkäyksistä ja kovista sanoistaan merimiesten kunniaksi huolimatta laivastomme pysyi lähes aina toissijaisissa rooleissa. Vuoden 1812 isänmaallisen sodan tai suuren isänmaallisen sodan lopputulosta ei missään tapauksessa päätetty avomerellä. Seurauksena laivaston ohjelmien rajallinen rahoitus (tämä osoittautui kuitenkin riittäväksi maailman toiseksi suurimmaksi laivastoksi).
"On olemassa kahdenlaisia aluksia - sukellusveneitä ja kohteita", sanoo meriviisaus. Vedenalainen komponentti on jokaisen modernin valtion laivaston perusta. Juuri sukellusveneille on uskottu "Ihmiskunnan haudankaivajien" kunniatehtävä - näkymätön ja haavoittumaton sotalaiva pystyy polttamaan kaiken elämän koko mantereella. Ja laivue strategisia ohjussukellusveneitä tuhoaa elämän planeetalla Maa.
Venäjän laivastolla on seitsemän aktiivista SSBN-numeroa projekteista 667BDR "Kalmar" ja 667BDRM "Dolphin" sekä yksi uusi ohjustukialus projektille 955 "Borey". Kaksi muuta ohjustenkannattajaa ovat korjauksessa. Kaksi "Boreaa" - rakenteilla, korkeassa valmiusasteessa.
Sukellusvene - meren ukkosmyrsky
Terässilmät mustan lippaan alla
Terässilmät mustan lippaan alla
Yhdysvaltain laivastossa on 14 tällaista venettä - legendaariset Ohio-luokan strategiset ohjustenkannattajat. Vaarallinen vastustaja. Erittäin salaperäinen, luotettava, 24 Trident II -ohjuksen ammuskuormalla.
Ja kuitenkin... pariteetti! Pienellä erolla sukellusveneiden määrässä ei ole enää merkitystä: 16 ohjusta ammuttiin 667BRDM:stä tai 24 ohjusta ammuttiin Ohio-sukellusveneestä - taattu kuolema kaikille.
Mutta ihmeitä ei tapahdu. Monikäyttöisten sukellusveneiden osalta Venäjän laivasto on täydellinen häviäjä: yhteensä 26 monikäyttöistä ydinsukellusvenettä ja risteilyohjusten vedenalaista kantajaa Yhdysvaltain laivaston 58 ydinsukellusvenettä vastaan. Amerikkalaiset ovat paitsi määrän, myös laadun puolella: kaksitoista venettä ovat viimeisimpiä neljännen sukupolven Virginia- ja Seawolf-tyyppisiä ydinsukellusveneitä, jotka ovat ominaisuuksiltaan maailman parhaita. Neljä muuta amerikkalaista venettä ovat muunnettuja Ohio-luokan ohjustenkuljettajia, jotka kuljettavat Tomahawk-risteilyohjuksia ballististen Tridenttien sijaan - yhteensä 154 ohjusta 22 miinassa + 2 sulkukammiota taisteluuimareita varten. Meillä ei ole analogia tällaiselle tekniikalle.
Pääkaliiperi!
Itse asiassa kaikki ei ole niin toivotonta - Venäjän laivastolla on erikoiskäyttöisiä ydinsukellusveneitä - vastenmielinen Losharik ja sen kantaja - BS-64 Podmoskovye. Projektin 885 "Ash" uutta ydinsukellusvenettä testataan.
Lisäksi venäläisillä merimiehillä on oma "valttikorttinsa" - 20 dieselsähköistä sukellusvenettä, toisin kuin Amerikassa, jossa dieselsähköisiä sukellusveneitä ei ole rakennettu puoleen vuosisataan. Mutta turhaan! "Dizelyukha" on yksinkertainen ja halpa keino toimia rannikkovesillä, lisäksi useista teknisistä syistä (voimakkaiden pumppujen puute reaktoripiireissä jne.) se on paljon hiljaisempi kuin ydinsukellusvene.
Johtopäätös: voisi olla parempi. New Ashes, titaani-Barracudojen modernisointi, uusi kehitys pienten diesel-sähkösukellusveneiden alalla (Lada-projekti). Katsomme tulevaisuuteen toiveikkaasti.
Siirrytään surulliseen - Venäjän laivaston pintakomponentti on yksinkertaisesti naurunalainen Yhdysvaltain laivaston taustalla. Vai onko se illuusio?
Legend of Elusive Joe. Venäjän laivastolla on yksi raskas lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov". Lentotukialus vai lentotukialus? Periaatteessa Neuvostoliiton ja Venäjän TAVKR eroaa klassisesta lentotukialusta vain siinä, että se on heikompi.
Amerikkalaisilla on kymmenen lentotukialusta! Kaikki, yhtenä, atomina. Jokainen niistä on kaksi kertaa suurempi kuin meidän Kuznetsov. JA…
Ja ... vaikeatajuista Joeta ei voida saada kiinni, koska kukaan ei tarvitse häntä. Kenen kanssa amerikkalaiset lentotukialukset aikovat taistella avomerellä? Lokkien ja albatrossien kanssa? Tai keskeneräisen intialaisen Vikramadityan kanssa?
Objektiivisesti katsottuna Nimitzille ei ole vastustajia avomerellä. Anna hänen kyntää loputonta veden pintaa ja huvittaa amerikkalaista ylpeyttä - kunnes Yhdysvaltain valtionvelka saavuttaa 30 biljoonaa. dollaria, eikä Yhdysvaltain talous romahda.
Mutta ennemmin tai myöhemmin Nimitz lähestyy vihollisen rantaa ja ... hyökkää aurinkoiseen Magadaniin? Puhtaasti Manner-Venäjälle, koko Amerikan laivastosta, vain Ohion strategiset sukellusveneet ovat vaarallisia.
Kuitenkin missä tahansa paikallisessa konfliktissa, ydinsuperkantoaluksesta "Nimitz" on vain vähän hyötyä. Mikä on kuitenkin ymmärrettävää - Nimitzin lentotukialustan teho on yksinkertaisesti merkityksetön tuhansien Yhdysvaltain ilmavoimien taistelulentokoneiden ja helikopterien taustalla, joka repii Irakin, Libyan ja Jugoslavian silpuiksi.
Ja tässä on joitain arvokkaampia lentotukialusten edustajia - 17 yleistä laskeutumishelikopteritukialusta / telakka-alusta Tarawa-, Wasp-, Austin-, San Antonio -tyyppisiä ... Kuten Venäjän lupaava Mistral, vain kaksi kertaa suurempi.
Ensi silmäyksellä valtava hyökkäysvoima!
Mutta on yksi varoitus: yrittäkööt kaikki 17 alusta maihin (17 500 merijalkaväkeä ja XNUMX panssaroitua ajoneuvoa) jonnekin Iranin rannikolle. Tai vielä parempaa, Kiina. Veri virtaa kuin joki. Toinen Dieppe on varmistettu.
Huomautus. Dieppe - laskeutumisoperaatio, suoritettiin elokuussa 1942. Kolme tuntia maihinnousun jälkeen puolet 6000 XNUMX laskuvarjosotilasta kuoli tai haavoittui, liittolaiset hylkäsivät säiliöt, laitteet ja evakuoitiin kauhuissaan Ranskan rannikolta.
Pieniä voimia käyttävät laskeutumisoperaatiot ovat lähes aina tuomittuja epäonnistumaan. Ja amerikkalaiset tietävät tämän paremmin kuin me - he valmistautuivat sotaan Irakin kanssa kuusi kuukautta, kiduttivat vihollista ilmasta kaksi kuukautta, pudottivat hänen päälleen 141 7000 tonnia räjähteitä ja sitten miljoonan sotilaan ja XNUMX XNUMX panssaroidun lumivyöryn. Saudi-Arabiasta valui ajoneuvoja Irakin rajan yli.
USS Essex (LHD-2) - Wasp-luokan amfibiohyökkäysalus
Edellä esitetyn perusteella amfibisten "Wosps" ja "San Antonio" taisteluarvo ei ole liian suuri - on hyödytöntä käyttää niitä vakavia maita vastaan. Ja tällaisten laitteiden käyttäminen papualaisia vastaan on typerää ja tuhlausta, on paljon helpompaa laskea joukkoja jonkin Zimbabwen pääkaupunkilentokentällä.
Mutta miten amerikkalaiset taistelevat? Kuka toimittaa tuhansia tankkeja ja satoja tuhansia sotilaita vieraille maille? On selvää, keitä Sealift Commandin nopeat kuljettajat ovat. Yhteensä amerikkalaisilla on 115 tällaista alusta. Muodollisesti he eivät kuulu laivastolle, mutta he kävelevät aina Yhdysvaltain laivaston hävittäjien ja fregattien tiheässä turvarenkaassa - muuten yksi vihollisen torpedo laukaisee Amerikan armeijan divisioonan pohjaan.
Military Sealift Commandin nopea kuljetuslentue. Jokainen on lentokonetta kuljettavan risteilijän "Admiral Kuznetsov" kokoinen
Venäjän laivastolla ei tietenkään ole tällaisia aluksia - mutta on Suuret laskeutumisalukset (BDK) Jopa 19 yksikköä! Ne ovat vanhoja, ruosteisia, hitaita. Mutta he tekevät erinomaista työtä tehtävistään - esittelevät lippua ja toimittavat erän varusteita ja sotilasvarusteita Syyriaan koko raivostuneen länsimaailman edessä. BDK:ssa ei ole tavallisia ilmapuolustuksia eikä risteilyohjuksia - vain primitiivistä tykistöä. Heidän turvallisuutensa takaa Venäjän federaation asema ydinvoimana. Yritä koskettaa Pyhän Andreaksen lipun alla olevia aluksia!
Kukaan ei aja heitä oikeaan taisteluun - missä 40 000 tonnin Wasp ei selviä, meidän BDK:llamme (4000 tonnin uppouma) ei ole mitään tekemistä.
Seuraava tärkeä seikka on, että Venäjän laivastolla on vain 15 kaukomeren pinta-alusta liikkeellä: risteilijät, hävittäjät, suuret sukellusveneiden vastaiset alukset. Näistä vain 4 pystyy tarjoamaan laivueen vyöhykeilmapuolustuksen avomerellä - raskas ydinohjusristeilijä Pietari Suuri ja kolme 1164-projektin ohjusristeilijää - Moskva, Varyag ja marsalkka Ustinov.
Yhdysvaltain laivastolla on 84 tällaista alusta, mukaan lukien: 22 Ticonderoga-ohjusristeilijää ja 62 Orly Burke -luokan hävittäjää.
Amerikkalaisilla risteilijöillä ja hävittäjillä on 90–122 UVP Mk.41 -kennoa, joista jokainen väijyy siivekkeinä Tomahawkeja, ASROC-sukellusveneiden torjuntaohjuksia tai standardoituja ilmatorjuntaohjuksia, jotka pystyvät osumaan kohteisiin jopa 240 kilometrin etäisyydellä ja tuhoamaan esineitä Maan ulkopuolella. tunnelmaa. Aegisin yhtenäinen digitaalinen aseiden ohjausjärjestelmä yhdistettynä nykyaikaisiin tutkoihin ja monipuolisiin aseisiin tekee Ticonderogasta ja Orly Burkesta tappavimman Yhdysvaltain laivaston pinta-aluksista.
BOD "Admiral Panteleev" ja USS Lassen (DDG-82)
15 vastaan 84. Suhde on tietysti häpeällinen. Huolimatta siitä, että amerikkalaiset poistivat käytöstä viimeisimmän isoista sukellusveneiden torjunta-aluksistamme, Spruence-luokan hävittäjän, jo vuonna 2006.
Mutta älä unohda, että suoran sotilaallisen konfliktin todennäköisyys Yhdysvaltain laivaston ja Venäjän laivaston välillä on häviävän pieni - kukaan ei halua kuolla lämpöydinhelvetissä. Tästä johtuen superhävittäjät "Orly Burke" voivat vain seurata aluksiemme toimintaa voimattomana. Äärimmäisissä tapauksissa on vaarallista liikkua ja hyökätä kirouksin radion välityksellä.
Kerran Yorktown-superristeilijän (Ticonderoga-tyyppinen) neutraloimiseksi kävi ilmi, että pieni partiolaiva Bezzavetny ja sen rohkea kapteenin komentaja V. Bogdashin osoittautuivat riittäviksi - Neuvostoliiton vartija mursi amerikkalaisen vasemman kyljen, muodosti helikopterikentän. tuhosi Harpoon-ohjuslaukaisimen” ja valmistautui uudelleen bulkkiin. Toistoa ei vaadittu - Yorktown poistui kiireesti Neuvostoliiton epämiellyttävältä alueelta.
Muuten, partioveneistä ja fregateista.
Venäjän laivastolla on 9 fregattia, korvettia ja partiovenettä, lukuun ottamatta satoja pieniä tykistö-, sukellusveneiden torjunta- ja ohjusaluksia, ohjusveneitä ja merimiinanraivaajia.
Yhdysvaltain laivastolla on tietysti enemmän tällaisia aluksia: 22 iäkästä Oliver Hazard Perry -luokan fregattia ja kolme LCS-luokan rannikkoalusta.
LCS on kaikessa mielessä innovatiivinen asia - 45-50 solmun kurssi, yleisaseet, tilava helikopterikenttä, moderni elektroniikka. Yhdysvaltain laivaston odotetaan tänä vuonna täydentävän neljännen tämäntyyppisen aluksen. Suunnitelmissa kerrottiin yhteensä 12 merenkulun superkoneen rakentamisesta.
Mitä tulee Perry-fregatteihin, ne ovat viime aikoina heikentyneet suuresti. Vuonna 2003 niistä purettiin ohjusaseet kokonaan. Useita tämäntyyppisiä aluksia poistetaan käytöstä vuosittain, ja seuraavan vuosikymmenen alkuun mennessä kaikki Perryt pitäisi myydä liittoutuneille tai romuttaa.
Toinen tärkeä kohta on laivastotukikohta ilmailu.
Venäjän laivaston ilmailu on aseistettu noin viidelläkymmenellä sukellusveneiden vastaisella Il-38- ja Tu-142-koneella (olkaamme realistisia - kuinka moni niistä on lentokunnossa?)
Yhdysvaltain laivastolla on 17 laivuetta sukellusveneiden torjuntalentokoneita, merenkulun elektronisia tiedustelulentokoneita ja välityslentokoneita, yhteensä puolitoista sataa lentokonetta, reservi- ja rannikkovartioston ilmailua lukuun ottamatta.
Legendaariset P-3 Orionit ovat käytössä, samoin kuin niiden erityinen tiedustelumuunnos EP-3 Aries. Tällä hetkellä uudet P-8 Poseidon-sukellusveneiden vastaiset suihkukoneet ovat alkaneet ottaa käyttöön.
P-3 Orion ja P-8 Poseidon. Sukupolvenvaihdos
Pitkän kantaman sukellusveneiden vastainen lentokone Tu-142, mukana "Phantom"
Teoriassakin Yhdysvaltain laivaston laivastotukilento on kolme kertaa parempi kuin Venäjän laivaston partio- ja sukellusveneiden vastainen ilmailu. Ja tämä on todella noloa. En ole varma Orionien ja Poseidonien sukellusveneiden vastaisista kyvyistä (mistä he katsoivat, kun Pike-B nousi Meksikonlahdella?), mutta etsintä- ja pelastuskyvyn suhteen amerikkalaiset ovat käskeneet niitä. suuruusluokkaa korkeampi.
Kun Il-38:t, jotka vielä pystyvät nousemaan, etsivät viikon eivätkä löydä lauttoja haaksirikkoutumisesta tai jäälautta kalastajien kanssa - ei, kaverit, tämä ei ole mahdollista.
Johtopäätökset tästä kaikesta historia tulee olemaan epäjohdonmukainen. Toisaalta Venäjän laivasto ei nykyisessä tilassaan pysty suorittamaan vakavia sotilaallisia operaatioita kaukana alkuperäisistä rannoistaan. Toisaalta Venäjä ei mene eikä aio taistella toisella puolella maailmaa. Kaikki tämänhetkiset kiinnostuksen kohteemme ovat lähiulkomailla, Kaukasuksella ja Keski-Aasiassa.
Lipun esittely, osallistuminen kansainvälisiin merenkulkunäytöksiin ja laivastoharjoituksiin, sotilaallisen avun toimittaminen ystävällisille hallituksille, humanitaariset operaatiot, Venäjän kansalaisten evakuointi sotilaallisten konfliktien alueelta, Venäjän federaation aluevesien suojelu älä tule lähelle rannikkoa), metsästää merirosvo-felukkoja - Venäjän laivasto osaa tehdä kaiken (tai melkein kaiken), mitä laivaston pitäisi tehdä rauhan aikana.
Venäjän laivasto kansainvälisissä harjoituksissa
(alakuvassa - toisen sarakkeen yläosassa on BOD-arvo 1155)
(alakuvassa - toisen sarakkeen yläosassa on BOD-arvo 1155)
