Sotilaallinen arvostelu

J-15: kone on pian valmis, moottori ei

54

Kiinalaisen J-15-tukialushävittäjän pääsuunnittelija Sun Cong sanoi haastattelussa Zhongguo Wang -verkkosivustolle, että vuoden 2012 lopulla lentotukialustaan ​​noussut ja laskeutunut lentokone ei ole vielä valmistunut. testiohjelma; lisäksi ryhmän harjoittelulentokoneen koulutus jatkuu ilmailu, mutta yleisesti ottaen "etäisyys taistelujoukoksi tulemiseen ei voi olla kovin pitkä."

Mitä tulee moottoreihin, Sun Cong totesi, että "J-15 voidaan varustaa kotimaisilla moottoreilla. Nyt kotimaiset moottorit ovat jo saavuttaneet tilan, jossa niitä voidaan käyttää. On kuitenkin välttämätöntä saavuttaa erittäin ihanteellinen tila, ja sitä varten on vielä vähän tehtävää."

Sun Cong, josta tuli Kiinan kansan poliittisen neuvoa-antavan neuvoston istunnon edustaja, totesi, että vuosi 2012 oli "hedelmällinen" kiinalaiselle lentokoneteollisuusyhtiölle AVIC:lle, joka ei ainoastaan ​​esitellyt useita uusia tuotteita, vaan myös vahvisti oman toimintansa. kyky kehittää uudentyyppisiä laitteita nopeassa tahdissa.
Alkuperäinen lähde:
http://periscope2.ru/
54 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. klimpopov
    klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 11:43
    +3
    että vuosi 2012 oli hedelmällinen kiinalaiselle lentokoneteollisuudelle AVIC:lle, joka

    Tietysti ostettiin niin monia malleja "valua" varten. Nyt kopioi ja kopioi... Mielenkiintoista, asennetaanko moottorimme (ensimmäistä kertaa)? Vai pitävätkö he omansa samalla tavalla?
    1. Skarte
      Skarte 20. maaliskuuta 2013 klo 13:14
      +5
      "Kiinalaisen J-15-hävittäjän pääsuunnittelija" Voi en voi naurava ... Mitä hän teki siellä??? Aaaaaaaa, valumuottien yleinen suunnittelija, joten todennäköisesti)
      1. Geisenberg
        Geisenberg 20. maaliskuuta 2013 klo 17:55
        +1
        ... oletko jotenkin outo ... luuletko, että he heittävät sen ja viimeistelevät sen postikortilla? Suunnittelija työskenteli tietysti myös siellä. Muoto ja mittasuhteet skannattiin ja piirustukset ja tekninen dokumentaatio kehitettiin uudelleen. Moottoreilla vain nivel tuli ulos))) ...
  2. Goga
    Goga 20. maaliskuuta 2013 klo 11:47
    +8
    Onko minulla "de javu" vai onko kuvassa oleva laite todella samanlainen kuin ... ? mitä
    1. klimpopov
      klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 11:57
      +8
      Hän on tarkka kopio siitä, mitä ajattelit...
      1. Garrin
        Garrin 20. maaliskuuta 2013 klo 17:01
        0
        Lainaus klimppovilta
        Hän on tarkka kopio siitä, mitä ajattelit...

        Mitkä ovat epäilykset? 3D-tulostimella "sokea".
    2. Baltika-18
      Baltika-18 20. maaliskuuta 2013 klo 12:00
      +4
      Lainaus: Goga
      Minulla on "de javu" tai todellakin kuvan laite on hyvin samanlainen kuin ...

      Ei ..... ei ..... Su-33 kopio.
      Moottori on myös AL-31-linjasta..... He antoivat nimen WS-10
      Mutta kopio ei ollut täysin onnistunut, resurssi on vain 200 tuntia
      normaali resurssi 800-1000 tuntia.
      1. klimpopov
        klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 12:05
        +2
        No, kyllä, minäkin ajattelen, mitä he laittavat moottoreille? Sillä kun he tuovat sen mieleen, muut menevät eteenpäin ja purjelentokone vanhenee (no, minä näen sen niin). Osoittautuu, että he laittavat mitä heillä on? Vai alkaako meidän myydä?
        1. KORESH80
          KORESH80 20. maaliskuuta 2013 klo 12:29
          +3
          klimpopov
          Vai alkaako meidän myydä?

          He eivät lopettaneet niiden myyntiä. Myös uusimmat myydään yhdessä Su-35:n kanssa.
        2. Baltika-18
          Baltika-18 20. maaliskuuta 2013 klo 13:55
          0
          Lainaus klimppovilta
          Sillä kun he tuovat hänet mieleen,

          Vaikea muistaa, heillä ei ole pääteknologiaa siipien (toisin sanoen siipien) turbiinien valmistukseen.Jos meillä ei myydä tekniikkaa, ja se olisi itsemurha, he eivät tee sitä loppuun. moottori seuraavien 10-20 vuoden aikana.
        3. Regin
          Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 14:34
          +2
          Lainaus klimppovilta
          purjelentokone vanhenee

          Niistä ei paljoa tule, se on vähän huonompi kuin maa.Ja SU-27 purjelentokone palvelee pitkään, modernisointipotentiaali on korkea, mutta mikään ei kestä ikuisesti
          1. klimpopov
            klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 15:31
            +1
            Mutta sellainen hetki. Siirrytään eteenpäin 40-luvun puoliväliin. Mäntäilmailun ajat, purjelentokoneita kehitettiin ja osoittautuivat hyvin, ja sitten räjähdys- ja suihkumoottorit, on selvää, että ne eivät ilmaantuneet tyhjästä, mutta kaikki piti tarkistaa, tapahtui, jos haluatte, vallankumous ilmailu. Siten mäntälento ja tietysti purjelentokoneet ovat olleet olemassa hieman yli 40 vuotta niiden perustamisesta lähtien (no, otan sen karkeasti). Mutta tilanne voi toistua ja reagoida. Tässä on mitä tarkoitin.
            1. Regin
              Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 16:58
              0
              Olen samaa mieltä, mutta suihku- ja rakettikoneita on kehitetty jo 30-luvulta lähtien, jolloin männät oli jo hallittu, mutta tässä vaiheessa ei näytä olevan edellytyksiä vaihtoehdolle suihkukoneelle. Aerodynamiikasta. Puhtaasti ajatuksiani hymyillä
    3. ultra
      ultra 20. maaliskuuta 2013 klo 16:18
      +1
      Lainaus: Goga
      Minulla on "de javu" tai kuvassa oleva laite on hyvin samanlainen.
      Sinulla ei ole "déjà vua"! Miksi he kopioivat sen ja näyttivät siltä! hi
  3. qwert
    qwert 20. maaliskuuta 2013 klo 11:50
    +2
    hän ei näytä. Hän on identtinen. Mutta harmaa sopii hänelle.
  4. Regin
    Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 11:51
    +2
    On surullista, että ukrainalaiset myivät heille purjelentokoneen, sabotoijat nukkuivat ((((Kyllä, kiinalaiset ovat mahtavia, he esittelevät kaikki kopiot uutena. Ja heillä on vielä 10 vuotta aikaa tehdä dizhok, tosiasia on mitä he tekevät) .
    1. Valkoinen
      Valkoinen 20. maaliskuuta 2013 klo 11:57
      +4
      Jos Venäjä ei olisi myynyt 200 Su-27:ää kokoonpanolisenssillä kerralla, tätä ei olisi tapahtunut. Kyllä, ja moottoreilla erittäin hyvä apu Mutta kuten sanotaan, raha ei haise.
    2. klimpopov
      klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 12:00
      +2
      Kyllä, tämä on erittäin mielenkiintoista. Ilman omantunnon särkyä - kiinalaisten rakentama "uusi lentokone" julkaistaan ​​Kiinan kansantasavallan saavutuksena. On selvää, että kaikki kopioivat, kurkkivat ja varastavat.. Mutta silti... Jälleen on mielenkiintoista - perustavatko kiinalaiset oman lentokonekoulunsa? Tuleeko heistä yksi ilmailun lainsäätäjiä? Vaikka tällaiset näkymät ovat jotenkin pelottavia ...
      1. kumi ankka
        kumi ankka 20. maaliskuuta 2013 klo 14:05
        +1
        Lainaus klimppovilta
        Jälleen on mielenkiintoista - perustavatko kiinalaiset oman lentokonekoulunsa? Tuleeko heistä yksi ilmailun lainsäätäjiä?

        Ei, he eivät tee. He eivät vain tarvitse sitä. Heille lentokoneet eivät ole tavoite (ei edes yksi monista tavoitteista), vaan väline. keino saada valta-asema. Kiinalaiset, insinööreinä, valitettavasti eivät loista ideoiden omaperäisyydestä, ja jos ne todella loistavat, niin siten, että haluat nähdä toisen käsissäsi romahtaneen mekanismin luojan ja antaa hänelle iskun. pää. Alkuperäisiin ideoihin tarvitaan paljon enemmän yksilöllisyyttä, ja kollektiivinen mieli ei sovi yhteen tämän kanssa. Mutta hänellä on vahvuutensa, joita kiinalainen meteli on oppinut käyttämään täysillä.
        1. klimpopov
          klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 14:37
          0
          Eli lopulta he jäävät silti esimerkiksi meidän tai amerikkalaisen kehityksemme panttivangeiksi? Totta, minulle kiinalainen sielu on mysteeri. Loppujen lopuksi myös Neuvostoliitto kopioi aluksi monessa suhteessa, mutta lopulta he saivat oman ainutlaatuisen. Mikä estää kiinalaisia? Kollektiivinen mieli? Voi olla...
          Mutta jos, kuten sanot, se ei ole johtajien joukossa, koska he ovat aina riippuvaisia ​​niistä, jotka ovat edellä. Tai palkata venäläisiä...
          1. zennon
            zennon 20. maaliskuuta 2013 klo 15:40
            0
            Lainaus klimppovilta
            Loppujen lopuksi myös Neuvostoliitto kopioi aluksi monessa suhteessa, mutta lopulta he saivat oman ainutlaatuisen. Mikä estää kiinalaisia? Kollektiivinen mieli? Voi olla...
            Mutta jos, kuten sanot, se ei ole johtajien joukossa, koska he ovat aina riippuvaisia ​​niistä, jotka ovat edellä. Tai palkata venäläisiä...


            Luomiseen, eikä vain keskinkertaiseen kopiointiin, tarvittavia näytteitä on vähän. Tarvitset tärkeimmän - insinöörikoulun, voimakkaan tieteen ja erikoiskoulutuksen. Arvolla ei ollut mitään tätä, eikä koskaan tule olemaan!
            1. klimpopov
              klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 15:54
              0
              Optimistinen. Toivomme...
    3. Baltika-18
      Baltika-18 20. maaliskuuta 2013 klo 12:03
      +3
      Lainaus Reginiltä
      että ukrainalaiset myivät heille purjelentokoneen (

      Joo ...... rahaa .... rahaa .....
      He myivät prototyypin T-10K dokumentaation kanssa.
      1. Valkoinen
        Valkoinen 20. maaliskuuta 2013 klo 12:45
        +1
        Voit selventää, minkälaisesta dokumentaatiosta puhumme, en vain ymmärrä, millainen dokumentaatio voisi olla Ukrainassa.

        Kirjoitin jo yllä, mutta et luultavasti lukenut. Vuonna 1995 Venäjä myi Kiinalle lisenssi 200 Su-27:n tuotantoa varten kiinalaiset kerättyään 95 kappaletta hylkäsivät loput tarpeettomina. Sieltä asiakirjat tulevat Kiinasta. Tietenkin Su-33 on hyvin erilainen kuin Su-27, mutta joilla on vain yksi lentokone (vielä ei tiedetä, missä kunnossa se oli), niiden kopioiminen olisi paljon vaikeampaa.
        Ja nyt historia saattaa toistaa itseään, tavallaan kuin Venäjä on valmis myymään Su-35:n, tässä on J-11:n modernisointi.
        1. Regin
          Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 14:15
          0
          NITKA Hänet testattiin siellä, ja millaisia ​​testejä ilman dokumentaatiota pyyntö
          1. Regin
            Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 17:01
            +1
            Tai Kirovskin lentokentälle)))))) hymyillä
        2. Baltika-18
          Baltika-18 20. maaliskuuta 2013 klo 14:23
          0
          Lainaus valkoisesta
          Voitko selventää, millaisesta dokumentaatiosta puhut?

          Rehellisesti sanottuna tarina siellä on melko mutaista, kone lähti Ukrainasta, joka paikassa näkyy, että siitä oli dokumentaatiota, ja mitä tarkalleen ei kerrota -27 kiinankielisessä versiossa nimellä J-10.
        3. Izar
          Izar 21. maaliskuuta 2013 klo 03:26
          0
          Su-35, jos ne myydään, myydään vain koottuna, ei lisenssiä kokoonpanoon ja vastaavasti mukana toimitettavia asiakirjoja.
  5. Tikari
    Tikari 20. maaliskuuta 2013 klo 12:03
    +2
    Pian heillä ei myöskään ole ongelmia moottorin kanssa - meidän "taivutti" Kiinan joko 24 tai 35 Sushkin eräksi.
    1. klimpopov
      klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 12:06
      0
      Oli infaa, sitä ei vahvistettu... Paskan nauha taas paskan housuja... Vaikka savua on ilman tulta...
  6. Vanek
    Vanek 20. maaliskuuta 2013 klo 12:06
    +1
    Voinko toistaa? Ole vain varovaisempi.

    - On olemassa viides kohta, mutta ei ole sanaa.
  7. krokotiili 25
    krokotiili 25 20. maaliskuuta 2013 klo 12:51
    +1
    Kiinalaisilla on ohut sisäpiiri tehdä hyvä moottori. negatiivinen
    1. Regin
      Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 13:31
      +1
      Tässä vaiheessa kyllä, mutta odota, he tekevät sen. Aika toimii heille
      1. plotnikov561956
        plotnikov561956 20. maaliskuuta 2013 klo 13:48
        +1
        tekniikan salaisuus on kätketty tiukasti .. ja kiinalaiset ovat liian kovia siihen ... he eivät hyppää yli 100-200 tuntia ja jo toista vuosikymmentä ... ja mitä meillä on tuotteella 117 ...
        1. kumi ankka
          kumi ankka 20. maaliskuuta 2013 klo 14:10
          +1
          Lainaus käyttäjältä plotnikov561956
          tekniikan salaisuus on kätketty tiukasti

          No, älkäämme leikkikö Treasure Islandia. Siellä ei ole erityisiä salaisuuksia. Siellä on kokemusta ja tuotantokulttuuria. "Valkoinen" kulttuuri. Neuvostoliiton kulttuuri. Kyllä, kiinalaisten on vaikea saavuttaa tällaisia ​​korkeuksia, mutta he yrittävät jatkuvasti, eivätkä koskaan lakkaa yrittämättä hetkeksikään. Ja tulevatkin ajan kanssa. Ja jos he eivät onnistu, heidän resurssinsa voivat hyvinkin antaa heille mahdollisuuden "ottaa lukuja".
          1. Regin
            Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 14:18
            0
            Lainaus käyttäjältä rubber_duck
            No, älkäämme leikkikö Treasure Islandia. Ei ole erityisiä salaisuuksia

            Siellä on paljon salaisuuksia, metalliseosteknologiaa ja niiden lukumäärää ei vielä voida saavuttaa, myöhemmin kyllä.
          2. WS
            WS 20. maaliskuuta 2013 klo 15:25
            +1
            Lainaus käyttäjältä plotnikov561956
            tekniikan salaisuus on kätketty tiukasti

            Niin kovaa, että salaisuuden luoja on eläkkeellä tai taivaassa. Ja moottoriasiantuntijat tekevät terät direktiivin teknisten eritelmien mukaan, he osaavat tehdä sen oikein, mutta miksi he eivät tiedä. Suunnittelutoimistomme istuvat puhtaasti arkistossa matkan varrella, näin ei voi jatkua pitkään.
          3. plotnikov561956
            plotnikov561956 20. maaliskuuta 2013 klo 17:01
            0
            Mitä tulee salaisuuksien puutteeseen, selitä tämä kiinalaisille ... he särkevät päänsä ... mutta pesevät kätensä ennen töitä ...
  8. Regin
    Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 13:30
    +2
    Lainaus käyttäjältä: krokodil25
    Kiinalaisen lentotukihävittäjän J-15 Sun Congin pääsuunnittelija haastattelussa

    Tarkemmin sanottuna se tappoi... Yleinen kopiokone on lähempänä.
  9. mahdollisesti
    mahdollisesti 20. maaliskuuta 2013 klo 13:52
    +3
    Lainaus Reginiltä
    Tarkemmin sanottuna se tappoi... Yleinen kopiokone on lähempänä.

    hyvä naurava Ja millainen Poghosyan tulee olemaan? Hän on myös vastuussa kiinalaisen hävittäjän laittomista kopioista naurava Kapitalismin ankarien lakien mukaan. Kirottu väärentäjä.naurava Jo tämä Sun Cun todella näyttää hänelle Vyn Sam Pein.
    1. Regin
      Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 14:22
      +1
      Lainaus käyttäjältä avt
      Ja millainen Poghosyan tulee olemaan?

      Hän on jumissa suihkukoneensa kanssa ... suunnittelutoimiston kuormitus on valtava
    2. Baltika-18
      Baltika-18 20. maaliskuuta 2013 klo 16:34
      0
      Lainaus käyttäjältä avt
      Jo tämä Sun Cun todella näyttää hänelle Vyn Sam Pein.

      Hai, kunnioitus .......... Sun-Vyn ..... hyvä
  10. leon-iv
    leon-iv 20. maaliskuuta 2013 klo 13:55
    0
    Mutta olen kiinnostunut koneesta, joka on valtava komponenttien ja kokoonpanojen kokonaisuus. Jos rungon ääriviivat voidaan toistaa, niin rehellisesti sanottuna haluan todella katsoa avioniikkaa
  11. VadimSt
    VadimSt 20. maaliskuuta 2013 klo 14:03
    +8
    Moottori näyttää olevan jo testausvaiheessa!
    1. klimpopov
      klimpopov 20. maaliskuuta 2013 klo 15:21
      +6
      "Ensimmäinen avaruuteen laukaistu kiinalainen raketti räjähti laukaisussa.
      2 kosmonauttia ja 500 stokeria sai surmansa."
      Jotain jäi mieleen.
      1. Kommentti on poistettu.
  12. Chicot 1
    Chicot 1 20. maaliskuuta 2013 klo 16:33
    +3
    Se on upeaa... Tarkemmin sanottuna se on suuntaa-antava. Koko sydämestäni toivon "suuren" Kiinan lentokoneteollisuuden pysyvän samalla tasolla ...
  13. Geisenberg
    Geisenberg 20. maaliskuuta 2013 klo 17:56
    +1
    Anna paskien työskennellä. Kun he tekevät oman moottorin, meidän tulee keksiä uusi))) ...
  14. krokotiili 25
    krokotiili 25 20. maaliskuuta 2013 klo 17:58
    -1
    Lainaus käyttäjältä leon-iv
    Mutta olen kiinnostunut koneesta, joka on valtava komponenttien ja kokoonpanojen kokonaisuus. Jos rungon ääriviivat voidaan toistaa, niin rehellisesti sanottuna haluan todella katsoa avioniikkaa

    Se on kiinalainen, ei tarvitse liioitella.
  15. jagdpanzer
    jagdpanzer 20. maaliskuuta 2013 klo 18:06
    +1
    Kaikki, mitä olet sarkastinen heidän moottoreidensa suhteen ja he liikkuvat hitaasti, tuo resurssit enemmän tai vähemmän hyväksyttävään määrään ja muotoilee ne kuin piirakat. plus uudistusten seuraukset, ainakaan anteeksi, se ei valitettavasti korjaa mitään
    1. Odysseus
      Odysseus 20. maaliskuuta 2013 klo 18:24
      0
      Lainaus jagdpanzerilta

      kaikki mitä olet sarkastinen heidän moottoreidensa suhteen ja he liikkuvat hitaasti, tuo resurssit enemmän tai vähemmän hyväksyttävään määrään ja muotoilee ne kuin piirakat.

      Tämä on jo tehty.Pari vuotta sitten resurssit oli 300 tuntia J-11B:ssä on jo omat moottorit, meidän on menossa ensimmäiseen versioon kymmeniä ja vaihtamaan moottoreita puhtaaseen Su-27:ään.
      Mutta he eivät kilpaile kanssamme, vaan USA:n kanssa. Ja täällä heidän on vielä työskenneltävä ja työskenneltävä. Esimerkiksi J-15 on tietysti parempi kuin Su-33, mutta silti huonompi kuin Super Hornet. Kyllä, ja mukautetun J-15: n määrä on edelleen pieni.
    2. Regin
      Regin 20. maaliskuuta 2013 klo 19:21
      0
      Lainaus jagdpanzerilta
      he voivat laittaa tämän asian streamiin

      Anteeksi, mutta tämä ei ole ICE sinulle, joten setä Vasya (vaihtoehto ara-palvelulle) kootaan yhdessä päivässä.Prosessi on työläs.
  16. jagdpanzer
    jagdpanzer 20. maaliskuuta 2013 klo 22:06
    +1
    Lainaus Reginiltä
    mutta tämä ei ole ICE sinulle
    Tiedän, että tämä on lisäksi, asun Ufassa, missä ne vain kerätään! Muistatko, kuinka heillä oli tapana yrittää sulattaa rautaa uuneissa? ja missä ne nyt on?! ennemmin tai myöhemmin he joko varastavat teknologiaa tai ostavat päitä tai oppivat itse, mutta en edes epäile, että virtaus on nyt järjestetty, kaikki tuotanto Kiinassa iPhoneista ja niin edelleen, no, he tekevät sen pienempiä resursseja eivätkä yhtä luotettavia, mutta ne epäonnistuvat
    1. Regin
      Regin 21. maaliskuuta 2013 klo 07:43
      0
      En halunnut sanoa tästä, massiivisesti ei tarkoita hyvää, tässä ei ole kyse resurssista, vaan epäonnistumisista.
  17. pimeä sielu
    pimeä sielu 23. maaliskuuta 2013 klo 23:45
    0
    kuinka he oppivat kopioimaan, pelottava asia on vain se, että joka kerta kun kiinalaiset kopiot paranevat, niin lyhyessä ajassa he nostivat maan sellaiseksi... ja meillä on koko jaksollisen järjestelmän alue ja resurssit, mutta byrokraatit eivät vain ole vielä varastaneet, kuinka paljon on mahdollista. .... niin paljon taikinaa, eikä sitä ole mihinkään kuluttaa, mutta ei sitä hautaan laita