Niin kutsutut ukrainalaiset patriootit sanovat, että tulliliittoon liittyminen merkitsee itsenäisyyden menetystä. Mutta EU:n kanssa tehdyn sopimuksen mukaan Ukrainan on taattava, että se saattaa kaiken lainsäädännön EU:n säädösten mukaiseksi. Lisäksi kaikki äskettäin hyväksytyt Euroopan komission, Euroopan neuvoston jne. asiakirjat. olisi välittömästi pantava täytäntöön Ukrainan lainsäädäntöjärjestelmässä. Voidaan väittää, että apulaistalousministeri Valeri Pjatnitskin johtama neuvotteluryhmä EU:n kanssa käydyissä neuvotteluissa likvidoi vapaaehtoisesti Ukrainan suvereniteettia. Yhteistyösopimukseksi ei voida kutsua asiakirjaa, jossa toiselle osapuolelle on annettu yksinoikeuksia ja toiselle vain velvollisuuksia, ja rangaistuksen uhalla sitoutuu elämään jonkun muun sääntöjen mukaan. Tämä on "laki Ukrainan siirtomaariippuvuuden tunnustamisesta Euroopan unionista".Yhdessä äskettäisen "Ukraina-EU"-huippukokouksen tuloksiin omistetussa konferensseissa minulla oli onni keskustella Oleksandr Gorokhovin kanssa, miehen, joka luki kannesta kanteen Ukrainan ja EU:n välisen vapaakauppa-aluetta koskevan sopimusluonnoksen. (FTA), jota ukrainalaiset poliitikot ja politologit tylsällä sinnikkyksellä kutsuivat assosiaatiosopimukseksi. Miksi "onnellinen"? Kyllä, koska Ukrainassa on vain muutama sellainen henkilö, joka on hallinnut yhdeksänsataasivuisen asiakirjan.
Ei ole mikään salaisuus, että "assosiaatiosopimuksen" solmimisen pääasialliset lobbaajat ovat metallurgian, kemian, öljy- ja sähköteollisuuden yritysten omistajat. Ja tämä on se, mitä Gorokhov paljastaa heille: "Sopimuksen liite puhuu "olemassa olevien laitosten päästörajojen säätelystä." Ja niitä on olemassa - meidän laitoksiamme - niistä vanhoista vuosista, jolloin ympäristöasiat eivät olleet juurikaan huolta. Mutta nykyään Euroopassa nämä kysymykset ovat niin akuutteja, että lähes joka vuosi ympäristön saasteita koskevia vaatimuksia tiukennetaan. Ja sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, kun EU:nkin säännöt tulevat osaksi Ukrainan lainsäädäntöä, assosiaationeuvosto vain "määrittää aikataulun Ukrainan näiden ehtojen täytäntöönpanosta olemassa oleville laitoksille." sisältää 28 Euroopan unionin edustajaa ja 1 (!) Ukrainan edustaja. Vastaa tämän jälkeen, kuka päättää tällaisella "määräysvallalla" sulkeako vai ei jonkun Iljichin metallurginen tehdas? Kuten he sanovat, "sitä varten he taistelivat ...".
Myös sähköntuottajia odottaa yllätys, jonka ylijäämä, kuten oman tuotannon kaasu, viedään Eurooppaan maailmanhinnoilla. EU:n kanssa tehdyn sopimuksen voimaantulon jälkeen Ukrainaa kielletään viemästä kaasua ja sähköä kotimaan hintoja korkeammalla hinnalla. Siksi energiatuotteiden vientiä varten on tarpeen nostaa niiden hintoja ukrainalaiselle kuluttajalle.
Nyt ukrainalaisten maataloustuottajien unelmista, jotka liittyvät valtion väistämättömään muuttumiseen raaka-ainelisäkkeeksi. Jos Ukraina on viime vuosina vienyt Eurooppaan 3 miljoonaa tonnia vehnänjyviä, niin nyt vehnän tarjonta EU:hun rajoittuu miljoonaan. Niistä 300 tuhannesta tonnista sokeria, jonka Ukraina pystyy myymään Euroopan unionille, se saa toimittaa 10 kertaa vähemmän! Samanlaisia rajoituksia on säädetty kaikenlaisille maataloustuotteille. Ei ole yllättävää, että maataloussodat kiintiöistä eivät laantu edes EU:n täysjäsenten välillä. Lisäksi Ukraina sitoutuu alentamaan 24 maataloustuoteryhmän vientitullia vuosittain yhdellä prosentilla nollaan. Muuten, muun tyyppisille raaka-aineille, mukaan lukien metallien alkujalostustuotteet, Ukraina on velvollinen välittömästi sopimuksen voimaantulon jälkeen vahvistamaan vientitullit, jotka ovat kaksi kertaa alhaisemmat kuin ne, joita se onnistui puolustamaan liittymisneuvotteluissa. WTO. Ja 7-10 vuoden sisällä ja täysin nolla.
Ja koska muistimme WTO:n, Ukraina joutui siihen liittymisen jälkeen ottamaan käyttöön kotitalouksissa tuotetun lihan, ihran, voin ja maidon myyntikiellon vuodesta 2010 alkaen (lain voimaantuloa on lykätty jo kahdesti, ja ennen presidentinvaaleja se ei tietenkään tapahdu). Vapaakauppasopimus lakaisee siis pois myös hapankaalin, suolakurkkua, suolakurkkua, omenoita, luonnonvoita, vasikan sisäfileetä ja jopa hunajaa basaariltamme, koska "Direktiivi maatalouskasvilajien yleisestä luettelosta" ilmoittaa tarkasti, mitä tšernozemillamme tarkalleen ottaen kasvaa. voidaan myydä. Huomaa, että emme vielä laske, kuinka moni isoäiti menettää toimeentulonsa. Puhumme vain siitä, mitä emme löydä tullessamme markkinoille.
Ja supermarketista emme välttämättä löydä tuotteita, joissa on jo tuttu "GMO-vapaa" -leima. Euroopan komission suositukset takaavat "geenimuunneltujen viljelykasvien rinnakkaiselon tavanomaisen ja omavaraisen maatalouden kanssa".
Mutta takaisin nykypäivän viejiin. Viimeistä henkeään hengittävä "puolustusteollisuus", joka elää edelleen ulkomaisista tilauksista, saattaa sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen menettää kotimaisen valtion järjestyksen. EU:n yritysten osallistuminen lainvalvontaviranomaisten toimittamiseen liittyviin tarjouskilpailuihin on pakollista.
Toinen Ukrainalle asetettu tiukka vaatimus on rautateiden kehittämistä koskeva direktiivi. Siinä määrätään erityisesti "Ukrzaliznytsan" valtion aseman poistamisesta ja siten kuljetusmaksujen korotuksesta valtion budjetin tukien lopettamisen vuoksi. "Rautateiden kehittäminen" sisältää myös rautatiejärjestelmien yhteensopivuudesta yhteisössä annetun direktiivin täytäntöönpanon. Muistutan, että raideemme raideleveys on 1520 mm. Euroopassa - 1435 mm. Ukrainan rautateiden kokonaispituus on yli 30 tuhatta. Niillä kulkee 139,5 tuhatta vaunua ja 6,1 tuhatta dieselveturia, sähköveturia ja dieseljunia. Eikä kaikilla ole yhtä pyöräparia! Mistä saisi rahaa tämän kaiken korvaamiseen?
Kyllä - olen samaa mieltä herra Tolstovin (yksi konferenssin osallistujista - VU.) kanssa - 1990-luvulla todellakin kaadettiin valtavia varoja tuleviin EU-jäseniin talouden rakenteellisiin muutoksiin. Mutta ajat muuttuvat, ja kerran vauras Euroopan unioni on Euroopan parlamentin puhemiehen Martin Schulzin mukaan ollut konkurssissa jo vuoden, eikä se ole pystynyt rahoittamaan omia ohjelmiaan. Ja haluan muistuttaa, että Ukraina ei voi edes luottaa jäsenyyteen.
Kysy, miksi he sitten tarvitsevat meitä? Tässä on yksi vastauksista: "Ukrainan tullikoodiin 6309 00 00 kuuluvien käytettyjen vaatteiden ja muiden käytettyjen tavaroiden osalta Ukraina poistaa tuontitullit." Eli käytettyjen tavaroiden myymiseksi viimeistelemällä Ukrainan vaateteollisuuden. Todellakin, massaköyhyyden olosuhteissa monet pitävät parempana korkealaatuista ja halpaa uutta ja kallista.
Myös Ukrainan on 4-5 vuoden sisällä otettava käyttöön kaikki eurooppalaiset standardit kansallisina standardeina. Nämä ovat yli 20 tuhatta standardia - hehkulamppujen, pistorasioiden, liikennemerkkien ja seeprojen tyypistä risteyksessä muttereiden ja pulttien kierreväliin. Tietenkin Ukrainan on hylättävä kansallisten standardien lisäksi myös IVY:n puitteissa toimivat valtioiden väliset standardit, koska se ei sovi eurooppalaisille standardeille. Tämä tarkoittaa, että yksikään ukrainalainen yritys ei pysty toimittamaan tuotteita tulliliittoon, jossa monia Neuvostoliiton GOST-standardeja elvytetään nyt.
Vaikeuksia Ukrainan liiketoiminnalle tuovat myös näennäisesti vaarattomat eurooppalaiset sääntömääräykset (joista tulee sopimuksen mukaan laki Ukrainan alueella), kuten esimerkiksi "direktiivi suunnitteluvaatimusten rakenteesta sen mukaisesti. energiasääntelyn ympäristöperiaatteet materiaaleja käytettäessä.Tämän mukaan 1 hryvnan maksavat ukrainalaiset tiilet eivät välttämättä täytä eurooppalaisia ekosuunnittelustandardeja, ja 5 euron arvoisista tuontitiileistä tulee rakentaa.
Mutta mikä tärkeintä, asiakirjassa, jossa esimerkiksi jonkinlaisen kasvinsuojelun menettelyt on kuvattu erittäin yksityiskohtaisesti, ei ole sanaakaan ylikansallisten elinten työskentelyä koskevista määräyksistä ja niiden päätöksentekomekanismista. Kuitenkin jo se tosiasia, että EU:n edustajat heillä on numeerinen ylivoima, osoittaa, että Ukrainan puolen ääni ei millään tavalla vaikuta tehtyihin päätöksiin. Lisäksi Ukrainalla ei ole oikeutta kyseenalaistaa "eurooppalaisten veljien" päätelmiä, koska 475 artiklan mukaan "asianomaisen vakiintuneen elimen tekemää päätöstä ... ei pidä riitauttaa".
Niin sanotut ukrainalaiset patriootit sanovat, että tulliliittoon liittyminen on itsenäisyyden menetys, koska osa valtuuksista siirtyy ylikansalliselle elimelle - tullitariffien säätelyn suhteen. Mutta EU:n kanssa tehdyn sopimuksen mukaan Ukrainan on taattava, että se saattaa kaiken lainsäädännön EU:n säädösten mukaiseksi. Lisäksi kaikki äskettäin hyväksytyt Euroopan komission, Euroopan neuvoston jne. asiakirjat. olisi välittömästi pantava täytäntöön Ukrainan lainsäädäntöjärjestelmässä. Sopimuksessa todetaan selvästi: "Ukrainan on taattava, että sen lainsäädäntö on määräajan päätyttyä täysin yhteensopiva EU:n hyväksyttyjen säädösten kanssa." Taattu! Vastoin perustuslakia.
Ja kiinnitä huomiota, jos tulevat EU-jäsenet Itä-Euroopasta tekivät tämän, joilla oli takeet pääsystä Euroopan unioniin, Ukrainan liittymisestä ei ole kysymys. Lisäksi, koska tämä vapaaehtoinen itsensä kiduttaminen lasketaan sopimuksen mukaan kymmeneksi vuodeksi, edes liitännäisjäsenyyttä ei oteta esille ennen tätä ajanjaksoa. Lisäksi sopimuksen merkityksestä seuraa, että nämä 10 vuotta ovat vasta "lähentymisen" ensimmäinen vaihe.
Voidaan siis väittää, että apulaistalousministeri Valeri Pjatnitskin johtama neuvotteluryhmä EU-neuvotteluissa eliminoi vapaaehtoisesti Ukrainan suvereniteettia. Yhteistyösopimukseksi ei voida kutsua asiakirjaa, jossa toiselle osapuolelle on annettu yksinoikeuksia ja toiselle vain velvollisuuksia, ja rangaistuksen uhalla sitoutuu elämään jonkun muun sääntöjen mukaan. Tämä on "laki Ukrainan siirtomaariippuvuuden tunnustamisesta Euroopan unionista".