- Vladimir Aleksandrovich, 2012 on kulunut. Kerro meille, kuinka se kävi Venäjän kosmonautialle.
– Vuosi 2012 on merkittävä monista syistä. Ensin onnistuimme vähentämään onnettomuuksia. Onnettomuuksia ei kuitenkaan sattunut. Tapahtui yksi onnettomuus. Myös Breezen ylemmän vaiheen toiminta oli epänormaalia Yamal-402-avaruusaluksen laukaisun aikana viimeisessä vaiheessa. Mutta koska satelliitti oli tehty oikein, oli mahdollista kompensoida epätarkka laukaisu omalla moottorillaan. Tältä osin eri arvioiden mukaan sen käyttöikä lyhenee noin 3-4 vuodella. Viime kädessä kaikki riippuu avaruusaluksen vakaudesta seisomispisteessä ja kiertoradan ylläpitämiseen tarvittavan käyttönesteen kustannuksista.
Toiseksi olemme täyttäneet kaikki kansainväliset velvoitteet miehitetyn kosmonautiikan osalta. Se oli ensimmäinen täysi vuosi, jolloin kaikki tuki, erityisesti astronautien toimittamisessa, oli Venäjän puolella. Olemme selviytyneet tästä tehtävästä.
On myös huomattava, että teimme ensimmäistä kertaa avoimen rekrytoinnin kosmonauttijoukoille. Tämän tapahtuman näennäisen yksinkertaisuuden takana oli erittäin vakava työ, pääasiassa psykologisesta näkökulmasta, niiden ihmisten toimesta, jotka valitsevat ehdokkaita osastolle, tarkistavat asiakirjoja, valmistelevat ja suorittavat pätevyyskokeita. Kaikki tämä aloitettiin jo vuonna 2011 ja päättyi valintaan vuonna 2012. Aiemmista ehdokkaiden vaatimuksista oli jäljellä vain terveysvaatimukset. Kaikki muu oli kehitettävä, kuten sanotaan, "tyhjästä". Ja tuloksena valitun kahdeksan ehdokkaan ominaisuudet osoittavat erilaisen "osan" ihmisiä. Täysin eri motivaatiolla kuin ennen. Minulla ei ole epäilystäkään siitä, etteikö heidän motivaationsa ja valmistautumisensa osoittavat, että olemme oikealla tiellä.
- Ja kuinka usein tällainen valinta järjestetään nyt?
– Tarve määräytyy suunnitelmien toteuttamistarpeen mukaan. Heillä on nyt vähintään viisi vuotta koulutusta: kaksi vuotta - yleisavaruus, kolme - osana ryhmää, ja vasta sen jälkeen heidät voidaan määrätä miehistöihin. Olemassa olevan osaston läsnä ollessa estimme vuodet 2017-2018. Seuraava rekrytointi toteutetaan ottaen huomioon iästä, lääketieteellisistä indikaattoreista ja muista syistä johtuva luonnollinen menetys irtoamisesta.
Kolmas. Laukaisimme Kanopus-V:n, ensimmäisen Maan kaukokartoitussatelliitin, jota valmistettiin jo Venäjän aikana. Loppujen lopuksi riippumatta siitä, mitä he sanovat "Resource-DK:sta", joka kehitti kaksi vakiintunutta termiä, mutta se on neuvostoajan ruuhka. "Monitor-E" on kokeellinen laite. Kanopus puolestaan on täysimittainen toimiva kaukokartoitussatelliitti, joka antaa laadultaan erittäin hyviä kuvia, mitä tulee maaston viittaustarkkuuteen. Ja tämä ei ole minun mielipiteeni, vaan asiantuntijoiden mielipide, jotka jakavat kuvia ympäri maailmaa. Tämä on hyvä tapahtuma.
Edelleen. Ensimmäisen tieteellisen satelliittimme Spektr-R:n täysimääräinen käyttö on alkanut, tieteellistä tutkimusta on jatkanut MKA-FKI-avaruusaluksella. Yleisesti ottaen vuodesta 2012 tuli ratkaiseva vuosi tieteellisen tilan kehittämisen suunnan valinnassa. Prioriteetit asetettiin vihdoin ja sovimme periaatteessa Euroopan avaruusjärjestön kanssa yhteistyöstä planeettatutkimuksen alalla. Ja tässä on kolme osaa: Marsin tutkimus - ExoMars-projekti, jossa on kaksi tehtävää vuosina 2016 ja 2018, Kuun tutkimiseen liittyvän yhteisen työn koordinointi ja lopuksi Jupiterin ja sen satelliittien tutkimus.
Pohjimmiltaan tärkeä tapahtuma viime vuonna oli Vostochnyn kosmodromin rakentamisen aktiivisen vaiheen alkaminen. Tänään olemme ylittäneet pisteen, josta ei ole paluuta: paluuta ei ole. Melkein viimeisessä vaiheessa - Sojuz-2-sarjan kantoraketin laukaisu-, teknisen ja tukikompleksin suunnitteludokumenttien kehittäminen. Täysimittaiset rakennus- ja asennustyöt ovat alkaneet, joissa on mukana useita tuhansia ihmisiä. Kaikki tämä antaa meille mahdollisuuden sanoa, että vuosi 2015 on ensimmäisen lanseerauksen todellinen aika. Jos näin ei tapahdu, vain Roskosmos tai Spetsstroy ovat syyllisiä. Muita syyllisiä ei voi olla.
Presidentti, Venäjän pääministeri teki kaikki tarvittavat päätökset, erityisesti monien kosmodromin rakentamismenettelyjen yksinkertaistamisesta. Rahoitus on saatu täysin päätökseen, liittovaltion kohdeohjelmaan (FTP) "Venäjän kosmodromien kehittäminen vuosille 2006-2015" tehdyt muutokset on hyväksytty, ja liittovaltion avaruusohjelmaa on jalostettu, mikä sisältää monenlaisia toimia. Näin ollen kaikki on tehty tämän työn asianmukaiseksi järjestämiseksi.
Ja viimeinen. Vuoden 2012 lopussa hyväksyttiin Venäjän avaruustoiminnan valtionohjelma. Siinä määritellään kaikki Venäjän avaruuden kehittämisen tehtävät vuoteen 2020 asti. Roskosmosille tämä asiakirja on tärkeä ennen kaikkea siksi, että rahoitustasot koko asiakirjan ajalle ovat selvät.
Nyt voimme aloittaa täysimittaisen konseptin kehittämisen kahdelle liittovaltion kohdeohjelmalle: liittovaltion avaruusohjelmalle vuosille 2016-2025 ja liittovaltion tavoiteohjelmalle Venäjän kosmodromien kehittämiselle samoille vuosille. Tämä varmuus mahdollistaa vuonna 2015 alkaneiden mutta vuonna XNUMX päättymättömien hankkeiden jatkumisen ja loppuunsaattamisen suunnittelemisen nykyisen FKP:n mukaisesti. Voimme niitä rohkeasti jatkaa ja saattaa päätökseen, sillä tarvittava rahoitus on hyväksytty.
– Onko tämä ensimmäinen kerta?
Kyllä, se on meille erittäin tärkeää. Olemme turvanneet rahoituksen useiksi vuosiksi eteenpäin. Vuosina 2014-2015 ei ole tarvetta. harkita, mitä ohjelmia supistetaan ja mitä ohjelmia saatetaan päätökseen jäljellä olevien varojen uudelleen kohdentamiseksi.
Ja tietysti nämä ovat laajoja keskusteluja Roscosmosin rakenteesta ja koko toimialasta. Hallitustasolla on tehty päätöksiä, mihin suuntaan edetään. Tämän kaiken toteuttaminen on jäljellä vasta vuoden 2013 ensimmäisen neljänneksen aikana.
- Vladimir Aleksandrovich, mitä et onnistunut saavuttamaan?
- Turvallisuuden saavuttaminen epäonnistui.
– Ja mitä tämän eteen tehdään?
– Paljon tehdään. Osastollinen laadunvalvontajärjestelmä otetaan käyttöön. Itse asiassa kaikissa yrityksissä, sekä ensimmäisessä että toisessa yhteistyössä, viraston edustajat työskentelevät. Sääntelydokumenttien kehittäminen ja asiantuntijaryhmien perustaminen tärkeimmän tieteellisen kehitystyön ja sarjatuotannon tukemiseksi ovat loppusuoralla. Sotilaallisen hyväksynnän järjestelmää palautetaan kaksi vuotta sitten allekirjoitetun presidentin asetuksen mukaisesti. Näiden ja muiden toimenpiteiden pitäisi kantaa hedelmää.
- Ymmärränkö oikein, että armeijan edustajat eivät hallitse vain sotilaskäskyjä?
- Sotilaalliset edustustot valvovat sotilaallisia tilauksia, liittovaltion kohdeohjelmien alaisia tilauksia ja lisäksi sopimusperusteisesti niitä projekteja, jotka toteutetaan kaupallisten suunnitelmien mukaan.
– Laaditaanko Venäjän kosmonautikan kehittämisstrategia vuoteen 2030 asti?
- Nykyään sitä kutsutaan "Venäjän federaation politiikan perusteiksi avaruustoiminnan alalla vuoteen 2030 ja sen jälkeen". Se on turvallisuusneuvoston päätös. Sen puitteissa olemme kehittäneet toimintasuunnitelman näiden perusteiden toteuttamiseksi. Asiakirja "läpäisi" kaikki hyväksynnät ja on Venäjän federaation hallituksen kansliassa, josta se menee Venäjän presidentin hallinnolle hyväksyttäväksi.
– Tapahtuuko se vuoden sisällä?
"Luulen, että ensimmäisellä neljänneksellä. Mutta päätyö tehtiin viime vuonna: sekä julkiset kuulemiset että keskustelut eri tasoilla, esimerkiksi Skolkovossa.
– Puhutaanpa rahoituksesta, sen nykytasosta. Onko se nousu, supistuminen, uudelleensuuntautuminen?
- Valtiovarainministeriö ja talouskehitysministeriö hyväksyivät kaikki Roskosmosin esittämät perustelut, pyynnöt ja vaatimukset hallituksen, sotilas-teollisen komission ja kahden varapääministerin - Dmitri Olegovich Rogozin - tuella liittovaltion avaruuden kautta. Ohjelma ja Vladislav Jurjevitš Surkov GLONASSin kautta. Monessa suhteessa heidän kanssaan vuorovaikutuksen ansiosta onnistuttiin puolustamaan tarvittavat summat.
Itse asiassa tämä on vuoden 2015 taso, koska ennen sitä kaikissa ohjelmissamme otettiin huomioon deflaattorit, talousministeriön ennusteet, jotkut Vostochny-kosmodromin huiput, tärkeimmän kehitystyön loppuvaiheiden huiput. On siis syntiä valittaa.
- Mutta mikä on GLONASSin tilanne? Entä avaruusalusten ryhmittely, koordinaattien määrittämisen tarkkuus?
- Nyt ryhmässä on 29 avaruusalusta, joista 23 on käytössä. Miksi se on 23 eikä 24? Koska itse järjestelmä luotiin alun perin hyvin jäykillä soluilla kolmessa tasossa. Ja laitevian tai sen ehkäisyn tarpeen tai uudelleenkäynnistyksen yhteydessä emme voi siirtää varmuuskopiolaitetta nopeasti paikoilleen. Helmikuun puolivälissä täytämme yhden pesän - ja ryhmässä on taas 24 toimivaa avaruusalusta.
Meillä on nyt viisi ajoneuvoa laukaisuvalmiina ja kolme rakettia maan päällä - yksi Proton ja kaksi Sojuz. Ja kun laskelmiemme mukaan käy selväksi, että seuraavan kahden tai kolmen kuukauden aikana laitteissa alkaa vikaantua, aloitamme valmistelut ja lanseeraamme uuden laitteen. Nyt suunnitelman mukaan kesäkuussa - kolmen satelliittien laukaisu koneeseen, jossa vanhimmat laitteet lentävät. Mutta päätös tehdään vain, jos uusiminen on tarpeen. Jos ne jatkavat toimintaansa keskeytyksettä, siirrämme laukaisun oikealle.
Nyt koordinaattimittausten tarkkuudesta. Sen määrää efemeridikirjanmerkki, avaruusaluksen korjaukset: mitä useammin asetat sen, sitä suurempi tarkkuus. Ja se riippuu myös todellisista mitoista. Tällä hetkellä tilanne on sellainen, että kaikki mittauslaitteemme sijaitsevat vain Venäjän alueella. Ja kun otetaan huomioon avaruusalusten lennon liikerata, kiertoradan kaltevuus, käy ilmi, että "näemme" vain 1/7 vallankumouksesta, emmekä voi tehdä korjauksia muulle. Ja mikä tärkeintä, emme voi mitata tarkasti laitteen koordinaatteja. Tämän ongelman ratkaisemiseksi olemme tehneet tähän järjestelmään erilaisia toiminnallisia lisäyksiä ympäri maailmaa. Ne mahdollistavat sekä navigointikentän eheyden tarkistamisen että satelliittitietojen tarkan mittaamisen. Nyt olemme saamassa päätökseen tällaisen aseman asennusta Brasiliaan. Kaiken kaikkiaan meillä on suunnitelma asemien sijoittamisesta planeetan eteläiselle ja läntiselle pallonpuoliskolle.On vielä yksi kysymys. Puolustusministeriö valitettavasti viivästytti GLONASSin NACU:n (maa-pohjainen automatisoitu ohjausjärjestelmä. - Toim.) modernisointia, mikä mahdollistaisi näiden efemereiden asettamisen paljon useammin ja korkeammalla automaatiotasolla. Asia vaatii lopullisen päätöksen.
Kolmas asia, joka meidän on tehtävä, on ottaa säännöllisesti käyttöön satelliittien välinen laserviestintä, joka mahdollistaisi tarvittavan korjauksen välittämisen yhdestä avaruusaluksesta muihin odottamatta sen ilmestymistä maa-aseman näkökenttään.
Näiden ongelmien kokonaisvaltainen ratkaisu mahdollistaa vuonna 2015 GPS:n saavuttamisen tarkkuudessa ja vuoteen 2020 mennessä taatun 0.6 metrin ja joidenkin laskelmien mukaan paljon korkeamman tarkkuuden. Ottaen huomioon globaalien, alueellisten erotusjärjestelmien, joita parhaillaan luodaan Venäjän alueelle, ja paikallisten, joita suunnitellaan lentokenttien, liittovaltion valtateiden alueella, kehitys mitataan senttimetreinä.
- Onko se edelleen maavälineiden avulla?
- Kyllä, maalisäysten avulla ns. differentiaalijärjestelmät.
Mennään maallisiin asioihin. Paljon on puhuttu mahdollisista rakennemuutoksista Roskosmosissa ja koko toimialalla. Onko tehty konkreettisia päätöksiä?
- Meillä on versiomme, jota sotilas-teollinen komissio ei ole vielä hyväksynyt, Dmitri Rogozinin johtama osastojen välinen komissio, joten on ennenaikaista puhua lopullisista rakennemuutoksista. Versiossamme säädetään yritysten integroimisesta aiottuun tarkoitukseen, viiden avaruustilan ja yhden ohjuksen (taisteluohjuksissa) luomiseen. Sen käsittelyn pitäisi tapahtua ensimmäisellä neljänneksellä.
- Entä henkilöstöasiat: yritysjohtajat, nuoret asiantuntijat?
– Tällä hetkellä on meneillään luonnollinen prosessi – yritysten johtajien asteittainen vaihtuminen. Emme koskaan aikoneet muuttaa tai järjestää uudelleen kaikkia. Ihmiset löytävät parempia töitä, vanhenevat, jäävät eläkkeelle.
- Riittääkö johtajuusreservi?
- Varaus julkistettiin viime vuonna. Jokaiseen tehtävään on kaksi tai kolme ehdokasta. Meillä on tarpeeksi reservejä.
- Joutuivatko ihmiset objektiivisesti siihen?
- Tuomari itse. Esimerkiksi Khrunichev-keskuksessa johtoon tuli henkilö samasta henkilöstöreservistä.
Tässä on loppujen lopuksi otettava huomioon nimitysmenettely. FSUE:ssa tämä on kilpailumenettely, jossa otetaan huomioon useita ehdokkaita. Heidän asiakirjojaan pohtiessa joskus käy ilmi, että henkilöstöreservissä oleva henkilö ei sovellu tehtävään. Meidän on nimitettävä johtaja, ei henkilöstöreservistä.
Osakeyhtiöissä Roskosmos tekee ehdokkaita, mutta niitä koordinoivat liittovaltion kiinteistönhoitovirasto, elinkeinoministeriö, sotilasteollisuuskomissio (VPK) ja presidentin hallinto. Lisäksi sotilas-teollisella kompleksilla ja presidentin hallinnolla on päätösvalta. Tapahtuu, että valitsemme toisen henkilön.
Johtajaa valittaessa otetaan huomioon monet tekijät: yrityksen tila ja tulevat tehtävät, hakijan kyky ratkaista ne tehokkaasti jne.
- Mikä on tilanne nuorten ammattilaisten houkuttelemisessa?
– Nuoret asiantuntijat ovat nykyään kiinnostuneita, ja tämä on ymmärrettävää, palkka- ja asuntotasosta. Lisäksi tietysti mielenkiintoista työtä. Ja se on sinänsä mielenkiintoinen avaruusteollisuudessa. Ja jos hän tuli alallemme, hänelle on jo mielenkiintoinen työpaikka. Jäljellä on vain asuminen ja palkat.
Viime vuonna saimme TsENKIssä päätökseen nuorten ammattilaisten pitkäaikaisten lainojen hankkeen kehittämisen. Siinä määrätään, että yritys maksaa asunnon käsirahaa, jonka yritys maksaa lainan koron osittain tai kokonaan. Tämän hankkeen avulla voit turvata nuoria ammattilaisia. Monet heistä ovat hyväksyneet hankkeen, ja me aloitamme sen toteuttamisen.
Toinen tämän ongelman puoli on korvausten maksaminen. Yrityksissä on nuorten asiantuntijoiden lisäetuja, jotka nostavat merkittävästi yleistä palkkatasoa. Mutta "nuoret asiantuntijat" lakkaavat olemasta ihmisiä, jotka ovat saavuttaneet 28-30 vuotta (eri yrityksissä eri tavoin). Ja hyvä, pätevä asiantuntija, joka on saavuttanut jonkin verran menestystä työssä, tässä iässä alkaa yhtäkkiä saada vähemmän kuin ennen. Mutta syntymäaikaa ei voi muuttaa passissa... Joten korvaukset ovat erittäin hienovarainen, siisti vipu.
Haemme nuoria suoraan johtavista yliopistoista, joissa monilla yrityksillä on omat perusosastot. Avaruusyhteistyö keskittyy pääasiassa Moskovaan ja Moskovan alueelle, Samaraan, Jekaterinburgiin, Krasnojarskiin ja Pietariin. Kaikissa näissä kaupungeissa on yliopistoja, jotka kouluttavat asiantuntijoita yrityksillemme. Niissä olevia osastoja johtavat pääsääntöisesti yleiset tai pääsuunnittelijat. Ja 3. - 4. vuodelta opiskelijoita todella koulutetaan näissä yrityksissä. On huolehdittava siitä, että opiskeluaikana opiskelija sitoutuu yritykseen, eikä esiinny kysymystä siitä, minne mennä töihin yliopiston tai instituutin valmistumisen jälkeen.
Valmistelut ovat päätökseen ja helmikuussa allekirjoitamme sopimuksen yliopistojen yhteenliittymän perustamisesta, johon kuuluvat kaikki "meidän" yliopistomme ja emoyritykset. Konsortion päätehtävänä on kehittää yhtenäiset vaatimukset asiantuntijoiden koulutukselle. Jotta yritykset päättävät, millaisia asiantuntijoita he tarvitsevat, ja yliopistot - mitä he voivat tarjota. Vuoropuhelun tuloksena saamme tarvittavien erikoisalojen asiantuntijoita, joita ei tarvitse kouluttaa uudelleen.
Erityisen tärkeää on 1. ja 2. vuoden valmistautuminen, kun yleisillä akateemisilla aloilla luodaan tietoa, jonka ansiosta nuori voi jatkaa menestyksekkäästi opiskelua. Jotta tilanne ei syntyisi, kun esimerkiksi tällaisten ohjelmointikielten opiskelun perusteet eivät ole kysyttyjä. Ja kaksi vuotta menee hukkaan.
Kahden ensimmäisen koulutusvuoden aikana meidän on ymmärrettävä henkilön taipumus tiettyyn ammattiin raketti- ja avaruusteollisuuden alalla. Jos hänellä on taipumusta ohjelmointiin, on luultavasti tarkoituksenmukaista erikoistua kantorakettien ja avaruusalusten ohjausjärjestelmiin, jos matematiikkaan, niin lujuuslaskelmien alalle. Siksi haluamme päästä yhteisymmärrykseen siitä, että ensimmäisten vuosien opiskelijat voivat vapaasti siirtyä erikoisalalta toiselle ja sen seurauksena tehdä itselleen oikean valinnan. Tämä siirtymämahdollisuus mahdollistaa kunkin potentiaalin täysimääräisen käytön. Loppujen lopuksi on todistettu, että kun opiskelija oppii ilolla, oppimisen tehokkuus on paljon suurempi.
Tarvitsemme yrityksiimme ekonomisteja, kansainvälisen avaruusoikeuden ja vakuutusalan lakimiehiä. Ja tällaiset asiantuntijat on koulutettava.
Nyt luomme alueille avaruuspalvelukeskuksia. Kävi ilmi, että vain yksi yliopisto kouluttaa asiantuntijoita avaruustoiminnan tulosten hyödyntämisen alalla - Moskovan valtion geodesian ja kartografian yliopisto ja silloinkin rajoitettu määrä. Haluamme koordinoida opetusministeriön kanssa kysymyksen koulutuksen järjestämisestä tässä yliopistossa valtion tilauksesta ryhmälle, jossa koulutamme asiantuntijoita alueilta sopimusten perusteella. Mutta valmistumisen jälkeen heidän on palattava alueilleen ja saarnattava paikallisesti satelliittikuvien, viestinnän, navigoinnin ja muiden avaruuspalvelujen käyttämisestä.
Jokaisen alan yrityksen johto ymmärtää, että nuoret ovat heidän tulevaisuutensa. Yritysten työskentelyssä on havaittavissa tiimien nuorentumista. Esimerkiksi viimeaikaisilla matkoilla D. O. Rogozinin kanssa VNIIEMiin, RSC Energiaan, nähtiin monia nuoria asiantuntijoita. Ja joka toimii hyvin, saa tarpeeksi kunnollista rahaa. Loppujen lopuksi se riippuu siitä, kuinka kohtelet yritystäsi, kuinka työskentelet, kuinka paljon sinulla on kysyntää.
- Mikä on keskipalkka?
- Luulen, että alalla olemme lähestyneet 35 tuhannen ruplan keskipalkkaa.
- Jos ei haittaa, puhutaanpa avaruusalusten kiertorataryhmästämme, niiden lukumäärästä, kunnosta.
- Laitteiden lukumäärä voidaan laskea eri tavoin. Esimerkiksi lisää keinotekoisesti niiden määrää ja huomioi ryhmittelyssä ne avaruusalukset, joissa perusalusta toimii, mutta kohdelaitteisto ei. Tai päinvastoin - erilaisissa yhdistelmissä. Et voi johtaa ketään harhaan, ymmärtäen selvästi, että se ei toimi.
Viimeisen kahden vuoden ajan olemme kaikki pyrkineet poistamaan toimimattomat satelliitit tähdistöstä. Tämän seurauksena hän "istui alas" numeroiden suhteen.
Tällä hetkellä meillä on 60 sosioekonomista, tieteellistä ja kaupallista avaruusalusta, joita käytetään aiottuun tarkoitukseen. Mutta tämä ryhmittely todella toimivien laitteiden kanssa. Niitä kaikkia käytetään aiottuun tarkoitukseen. Kahdeksan yksikköä on valmiustilassa. Puolustusministeriön laitteet eivät sisälly tähän määrään.
– Jaa suunnitelmasi vuodelle 2013.
– Tänä vuonna meidän on tuotava markkinoille viisi viestintälaitetta ("Express-AM5", "Express-AM6", "Express-AT1", "Express-AT2", "Yamal-401"). Siten varmistamme, että viestintä alueellamme tulee täydelliseksi ja perustuu laitteihimme.
Resurs-P laukaistaan osana Maan kaukokartoituskonstellaatiota ensimmäisellä neljänneksellä. Se on valmis, tähtien jäljittäjien viiden vuoden elämäntestit on läpäisty. Ne tehtiin itse asiassa uudelleen. Niiden sinetöityjen koteloiden tuotannon menetys oli ongelma, joten niistä tehtiin liimattu kotelo. Suljettujen koteloiden valmistus on kuitenkin yksi tärkeimmistä asioista, jonka ennallistamme. Lisäksi oli ongelmia fluorin, matriisin hapettumisen kanssa. Siksi jouduttiin tekemään suuri määrä parannuksia - ja laukaisua siirrettiin oikealle riskien minimoimiseksi Tieteellisen tutkimuksen alalla Roscosmos suunnitteli ja oli valmis laukaisemaan Bion-avaruusaluksen vuonna 2012, mutta pyynnöstä Biolääketieteellisten ongelmien instituutin käynnistäminen siirrettiin kuluvalle vuodelle. Tutkijat pelkäsivät jäädyttää biologista materiaalia, toisin sanoen hiiriä, koska laskeutuminen oli suunniteltu marraskuulle. Käyttöönotto on nyt suunniteltu huhtikuulle.
Tieteellisistä avaruusaluksista tänä vuonna aiomme laukaista pienen Lomonosov-avaruusaluksen tutkimaan ionosfääriä. Se valmistetaan yrityksessämme yhteistyössä Moskovan valtionyliopiston opiskelijoiden kanssa.
Samana vuonna aloitamme intensiivisesti sääsatelliittien ennallistamisen. Suunnittelemme lanseeraamaan toisen Electro-L:n ja toisen Meteor-M:n. Ja ryhmittely on valmis. Ensimmäinen "Meteor" nyt, lentokoevaiheen päätyttyä, toimii tietyin rajoituksin. Mutta tutkimme huolellisesti kaikkia vivahteita, viimeistelimme kaiken tarvittavan. Nyt olemme valmiita tekemään sarjan tällaisia laitteita ja käynnistämään ne lyhyessä ajassa. Ja 5-7 vuoden tai jopa 10 vuoden kuluessa, kuten geostationaarisen aseman "Electro-L": n tapauksessa, älä palaa tuotantoon. Ja vuosien varrella uuden avaruusaluksen kehittäminen uudelle tähdistölle Miehitetty teema jatkuu: suunnitelmassamme on neljä Sojuzia ja neljä Progress to International Space Station. Ja vuoden lopulla on tarkoitus käynnistää monikäyttöinen laboratoriomoduuli.
Olemme jo puhuneet GLONASS-järjestelmästä. Suunnittelemme myös kolmen "Messengerin" julkaisemista. Heidän ryhmänsä saavuttaa kahdeksan avaruusalusta, ja todelliset yritykset käyttää sitä kaupallisesti alkaa. Gazpromin, Rosneftin ja liikenneministeriön kanssa on sopimukset rahtiliikenteen ohjaamisesta. Uusi kunnianhimoinen joukkue nuoria kavereita on saapunut JSC "Gonetsiin", joka on mukana tässä projektissa ja pyrkii tekemään siitä kaupallisesti houkuttelevan.
Ne "paineistavat" laitekehittäjiämme ja pakottavat heidät yksinkertaistamaan laitetta, vähentämään painoa ja alentamaan siten kustannusindikaattoreita. Silloin tuote on hyödyllinen liittovaltion asiakkaille. Mutta se on houkutteleva myös kaupallisille asiakkaille ja pystyy ainakin osittain maksamaan itsensä takaisin.
– Mainitsemasi avaruusalukset ja muut on saatettava kiertoradalle kantorakettien avulla. Meillä on käytössä kantoraketteja, on myös käyttämättömiä - Cyclone, Kosmos, Start. Miten tämän kanssa menee?
- Roskosmoksessa ei ole varastossa Cyclone-2-raketteja. Ne voivat olla puolustusministeriön reservissä. Emme aio vapauttaa niitä.
Tiedän, että on olemassa kaksi Kosmos-3M:ää, jotka ehdotamme puolustusministeriölle hävitettäväksi laukaisulla. Olemme valmiita lastaamaan sekä liittovaltion hyötykuormamme että sotilaallisen ja kaupallisen hyötykuorman. Näistä ohjuksista on tehtävä päätös: joko tänä vuonna pidennämme takuuaikaa ja laukaisemme ne tai hävitämme ne ensi vuonna.
Mitä tulee Startiin. Palasimme tähän aiheeseen viime vuonna. He laskivat koko talouden ja tajusivat, että toistaiseksi heidän lanseerauksensa eivät ole taloudellisesti kannattavia. "Start" häviää samalle "Rokot", "Soyuz-2.1V", "Cosmos", valo "Angara". Ja tänään ei ole vielä ratkaisua, kuinka "Start" saadaan taloudellisesti houkuttelevaksi, koska lastin poistamisen yksikkökustannukset ovat erittäin kalliita. Samalla sovimme MIT:n kanssa, että he miettivät, miten ja mitä voitaisiin tehdä halvemmaksi. Käymme puolustusministeriön kanssa toisen vaiheen neuvotteluja käytöstä poistettujen vaiheiden maksuttomasta käytöstä. Kiinteän polttoaineen moottoreiden hävitysprosessi - huuhtelu - on erittäin kallis nautinto.
Myös Dneprin käytöstä ollaan päättämässä. Ukraina, jolle on maksettava ansaintansa, julkisti kaikki taloudelliset indikaattorinsa. Sovimme periaatteessa kummankin osapuolen hinnoista ja kuluista ja lähetimme yhdessä puolustusministeriön kanssa asiakirjat hallitukselle. Jos ne hyväksytään, kaikki sopimukset on dokumentoitava ja vahvistettava sopimuksina ja sopimuksina. Sitten ehkä Dnepr-projekti elvytetään. Mutta lähestymme laukaisuja valikoivasti. Raketit käyttävät myrkyllisiä polttoainekomponentteja, ja sinun on oltava varma niiden luotettavuudesta, resurssien asiantuntevasta laajentamisesta ja kaikkien tarvittavien toimenpiteiden toteuttamisesta, eikä passissa olevan leiman muodollisesta läsnäolosta määräaikojen pidentämiseksi.
- Onko mahdollista käyttää Protonia ylempien vaiheiden kanssa?
- "Proton-M" on edelleen käytössä. Mutta meidän on muistettava, että nykyiset "ylikellot" luotiin aikaisemman kehityksen perusteella. Esimerkiksi DM kehitettiin 1960-luvulla N-1-kuurakettia varten, joten se perustui a priori korkeaan tarkkuuteen, jolla on edelleen kysyntää.Breeze on itse asiassa ICBM-taistelukärkien hajautusyksikkö, joka luotiin kapeaan valikoimaan tehtäviä. Jokaisella RB:llä on oma parannusrajansa ja oma kuormitusrajansa. Breezen kanssa olemme käyttäneet tämän rajan.
"Breeze-KM", jota nyt käytetään "Rokotissa", luotiin alun perin myös ratkaisemaan eri ongelma. Siksi sillä on monia rajoituksia.
S. A. Lavochkinin mukaan nimetty NPO:n valmistama fregatti on entinen Kuuhun suuntautuva lentomoduuli. Laukaisemme Glonassin kolmiot DM-ylemmän vaiheen avulla korkean laukaisutarkkuuden varmistamiseksi. Mitä tarkemmin avaruusalus laukaistaan, sitä vähemmän resursseja käytetään liikkumiseen tiettyyn kiertoradan pisteeseen, mikä puolestaan pitää aktiivisen olemassaolon ajanjaksoa.
Kaikilla näillä ylemmillä vaiheilla on rajoituksensa, eikä mikään niistä tarjoa mahdollisuutta ohjaukseen (uudelleenohjelmointiin) Maasta. Siksi meidän on pakko luoda uusi yläaste - happi-vety (KVRB) raskas luokka. Mielestäni se pitäisi tehdä raskaan Angaran lentosuunnittelutestien tiettyyn vaiheeseen. Hrunichevilla on kokemusta tällaisen lohkon kehittämisestä Intialle.
KVRB:llä pitäisi olla avaruusaluksen ominaisuuksia. Meidän on pystyttävä pysäyttämään kaikki prosessit, lataamaan ohjelma uudelleen ja jatkamaan tulostamista. Siellä pitäisi olla uudelleen käytettävä moottori ja komentoradiolinkin ohjausjärjestelmä, itse asiassa, kuten avaruusaluksessa.
Kaikkien ylempien asteiden tulee pystyä toimimaan kiertoradalla, ainakin nollata telemetria ns. "varjoisia" alueita. Tätä varten saamme päätökseen Luch-sarjan laitteiden ryhmän muodostamisen.
- Milloin Sojuz-2 korvaa Sojuz-U:n?
- Sojuz-2.1A korvaa Sojuz-U:n vuonna 2015. Mutta Sojuz-FG lentää ja laukaisee miehitettyjä avaruusaluksia kiertoradalle, kunnes Sojuz-2.1A saavuttaa miehitetyille lennoille vaadittavat luotettavuustilastot.
- Oletko päättänyt uuden raskaan raketin? Erilaisia tietoja ilmestyi Angarasta, toisesta raketista ...
- Jotta et menettäisi Venäjän pohjatyötä (kunhan rahaa käytettiin paljon), saamme tänä vuonna päätökseen suunnitteluarvioiden kehittämisvaiheen Angaran laukaisukompleksin mukauttamiseksi Vostochnyssa. Mutta teemme päätöksen sen rakentamisesta vasta lentokokeiden alkamisen jälkeen Plesetskissä.
Kaikki ovat kiinnostuneita superraskasta raketista, jonka kantavuus on jopa 120-130 tonnia. Tänä vuonna osana Magistralin tutkimusprojektia teemme tutkimusta selvittääksemme tämän superraskaan raketin ulkonäköä, joka määräytyy kolmen ehdon perusteella. Ensimmäinen on todellinen vaadittu massa, joka asetetaan referenssiradalle. Toinen on rahtiliikenne, joten tuloksena ei ole raketti lennoille viiden vuoden välein. Kolmas on sen rakentamisen perusta.
Meillä on laaja ja hyvä pohja koneenrakennuksessa. Koko maailma haluaa ostaa moottorimme. On tarpeen päättää, mitä polttoainekomponentteja käytetään. Vaihtoehdot ovat erilaisia: happikerosiini, asetaami, metaani. Lähtötiedot siirretään RSC Energialle, M.V. Hrunitševin nimelle valtion tutkimus- ja tuotantoavaruuskeskukselle ja TsSKB-Progressille. Roskosmos haluaa saada jokaiselta yritykseltä esiprojektin puitteissa superraskaan kantorakettinsa ulkoasun, josta käy ilmi pääsuunnitelma, yhteistyö, likimääräiset luomisehdot ja kustannukset. Sitten viraston tieteellisessä ja teknisessä neuvostossa valitsemme ja määritämme vaihtoehdon, joka todella vastaa tarpeisiin. Mutta se ei ehkä ole yksi kolmesta ehdotetusta vaihtoehdosta. On mahdollista, että valitsemme jokaisesta kolmesta hankkeesta parhaan, ja tämän perusteella määräytyy emoyhtiö ja sen yhteistyö. Tämä projekti on erittäin kallis, ja on mahdotonta, että vain Hrunichev-keskuksen yhteistyö tai vain yhteistyö "TsSKB - Progress" käsittelee sitä. Tämä on haaste vuodelle 2013.
Vuonna 2014 teemme alustavan suunnittelun, ja liittovaltion avaruusohjelmassa vuosille 2016-2020 määritämme, jälleen lastivirran ja hyötykuorman massan huomioon ottaen, tämän raketin luomisen ajoituksen.
– Roskosmos tekee läheistä yhteistyötä Venäjän tiedeakatemian kanssa. Mitä tehtäviä ratkaistaan yhdessä tiedeyhteisön kanssa?
– En näe tässä tapauksessa puhtaasti tieteellisiä kysymyksiä. Tieteellisten instrumenttien, erilaisten laitteiden toimittaminen Kuuhun, Marsiin jne. ei ole tiedeakatemian tehtävä. Roskosmosin on päätettävä, millä keinoin ja missä ajassa nämä ongelmat ratkaistaan.
Esimerkiksi miehitettyjä lentoja Kuuhun vaaditaan palvelemaan niitä tiloja, joita Venäjän tiedeakatemia sinne haluaa. Joten meidän on arvioitava miehitetyn version teho.
Lento kuuhun on edelleen vain toive, eikä se ole saavuttanut tiukkoja vaatimuksia. Haluaako RAS asentaa radio- ja optisia teleskooppeja, asemia Kuun maaperän ominaisuuksien tutkimiseksi, varmistaa henkilön läsnäolo siellä, ymmärtää tällaisten lentojen tiheys - tämä on heidän etuoikeutensa. Heidän on päätettävä.
Pyydämme viestintäministeriötä ennustamaan geostationaarisella kiertoradalla olevan viestintäavaruusaluksen massan ja tehonkulutuksen vuosina 2020 tai 2030. Jos se on 30 kW, niin meidän on toimitettava 6 tonnia painava avaruusalus, jos 40 kW, niin tämä on jo noin 8 tonnia. Ja meidän on tehtävä kantoraketti ei yhtä tehtävää varten, vaan yleismaailmallista. Massatuotantoon.
– Kiitos, Vladimir Aleksandrovich, mielenkiintoisesta keskustelusta. Ja viimeinen kysymys: mitä toivoisit itsellesi ja verolain toimittajille vuonna 2013?
- Aikakauslehti ensin. Haluaisin toivottaa julkaisun laajentavan lukijakuntaa, joka on kiinnostunut astronautiikan eri näkökohdista: yleiskognitiivisista, erityisistä, historiallinen... Miehitetty teema on siinä erittäin hyvin kronologinen. Tätä ei ole missään muussa julkaisussa, ja sille tulee varmasti joskus kysyntää.
Itselleni toivon suunnitelmieni toteutumista, onnettomuuksien puuttumista ja pysyn lukijanasi.
Roskosmosin mukaan