Tähän mennessä vain neljä Venäjän laivaston alusta pystyy tarjoamaan laivueen taktista (vyöhykettä) ilmapuolustusta avomerellä. Tiedät hyvin heidän nimensä: raskas ydinkäyttöinen ohjusristeilijä Pietari Suuri ja kolme Project 1164 -ohjusristeilijää - Moskva, Varyag ja Marsalkka Ustinov.
Laivaston jäljellä olevat sukellusveneiden torjunta-, partio- ja laskeutumisalukset huolimatta siitä, että siellä on laaja valikoima ilmatorjuntalaitteita aseet - merivoimien ilmapuolustusjärjestelmistä "Dagger", "Hurricane" ja "Osa-MA" tappaviin automaattisiin ilmatorjuntatykeihin AK-630, ne pystyvät tarjoamaan vain ilmapuolustusta lähivyöhykkeellä oman itsensä edun vuoksi -puolustus. Itse asiassa heidän ilmatorjunta-aseidensa kyvyt rajoittuvat taisteluun vihollisen risteilyohjuksia ja ohjattuja pommeja vastaan - he eivät enää pysty "saamaan" itse kantajien.
Puolueeton vertailu: Yhdysvaltain laivastolla on 84 ohjusristeilijää ja hävittäjää, jotka on aseistettu pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmillä. "Standard"-perheen ohjukset pystyvät ampumaan alas ilmakohteita satojen kilometrien etäisyydellä, ja uusimman "Standard-3":n käyttökorkeutta eivät rajoita lainkaan maan ilmakehän rajat - ammunta Kohteet avaruuskiertoradalla tuo amerikkalaisten laivaston ilmapuolustusjärjestelmät ohjuspuolustuksen arvoon.
Nykyinen ruma tilanne on luonnollinen seuraus kotimaisen sotilaslaivanrakennusteollisuuden pitkäaikaisesta kriisistä. Kolme neljästä käytettävissä olevista pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmillä varustetuista risteilijöistä on perinyt Venäjän laivaston Neuvostoliitolta. Kerran Neuvostoliitto oli niin viileä, että se antoi itselleen mahdollisuuden rakentaa saman luokan aluksia useiden projektien mukaan kerralla - seurauksena ilmestyi samanlaisia aluksia, mutta erilaisilla, erittäin erikoistuneilla toiminnoilla: BOD (sukellusveneiden vastaiset risteilijät ja hävittäjät), ohjus- ja tykistöhävittäjät, ohjusristeilijät, joiden runollinen nimi on "sosialismin virne" ... Tämän konseptin mukaisesti raskaita ja tilaa vieviä pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä asennettiin yksinomaan suuriin ohjusristeilijöihin, joista vain harvat olivat rakennettu.
Tyynenmeren lippulaiva laivasto, ohjusristeilijä "Varyag"
Tämän seurauksena meillä on mitä meillä on: neljä ohjusristeilijää, jotka on varustettu S-300F Rif -ilmapuolustusjärjestelmillä. Kolme muuta "Orlania" on lieteessä, ja parhaimmillaan ne voidaan palauttaa käyttöön vasta tämän vuosikymmenen lopussa. Lupaava Mistral-à-la-Rus-tyyppinen superhelikopteritukialus ei voi miellyttää mitään ilmapuolustuksen suhteen: sillä on vain itsepuolustusjärjestelmä (viimeisimpien tietojen mukaan on tarkoitus varustaa laiva lyhyen kantaman ilmatorjuntakompleksilla "Gibka", joka perustuu Igla MANPADS:iin).
Tilanne, kun yhdellä vastustajalla on kilpi ja toisella miekka - johtaa ennemmin tai myöhemmin puolustavan puolen tappioon. Automaattiset ilmatorjuntatykit ja lyhyen kantaman ohjukset ovat vain aluksen viimeinen ilmapuolustuslinja. On paljon tärkeämpää yrittää tuhota vihollisen lentokone ennen kuin se laukaisee risteilyohjuksia. Heti kun tulipyrstöiset "Harpoonit", VAARAT, "Exocets" rikkovat hyökkäävän pommikoneen kovat kohdat, hyökkäyksen torjuminen muuttuu monimutkaiseksi yhtälöjärjestelmäksi, jossa on monia tuntemattomia. Ja joka sekunti, mahdollisuus pelastaa laiva lähestyy nopeasti nollaa - aluksen itsepuolustuskeinot eivät todennäköisesti pysty torjumaan niin massiivista ohjushyökkäystä.
S-300F-ilmapuolustusjärjestelmän kantoraketit ohjusristeilijällä "Marsalkka Ustinov", niiden takana on tutkan "tissi" ilmakohteiden valaisemiseksi. Vielä kauempana perässä näkyy Osa-MA:n itsepuolustusilmapuolustusjärjestelmän pyöreä "jalusta".
Vyöhykeilmapuolustuslaivue on pakollinen ominaisuus nykyaikaisessa sodankäynnissä merellä. Ne, jotka uskaltavat astua sota-alueelle ilman vyöhykeilmapuolustusjärjestelmää, kohtaavat Tsushima-pogromin synkät näkymät. Sotilaallisen avun toimittaminen liittolaisille, provokaatioiden estäminen, alusten saattaja sotilaallisten konfliktien alueilla - on paljon turvallisempaa ja miellyttävämpää suorittaa kaikki nämä operaatiot tehokkaan ilmapuolustusjärjestelmän suojassa, jolla on S-300:n ominaisuudet. , ja vielä parempi S-400. Venäjän laivastolla on akuutti ongelma, joka koskee laivojen tyydyttämistä mahdollisimman pian riittävällä teholla tarjotakseen laivueelle vyöhykeilmapuolustuksen. Mutta millainen laivan pitäisi olla?
USS Spruance (DDG-111), 61. Orly Burke -sarjan ohjushävittäjä
On ilmeistä, että Venäjä ei tällä hetkellä pysty valmistamaan massatuotantona ydinkäyttöisiä risteilijöitä "Orlan" tai "Orly Burke" -tyyppisten Aegis-hävittäjien analogeja. Äärimmäisen monimutkaisia ja kalliita "leluja", joiden luominen vaatii erinomaista edistystä kaikilla asiaan liittyvillä aloilla: moottorinrakennus, elektroniikka, sähkötekniikka, tarkkuustekniikka, komposiittifysiikka jne.
Ison-Britannian kokemuksella on myös vähän hyötyä nykyaikaisille venäläisille todellisuuksille: maailman parhaat Daring-tyyppiset ilmapuolustushävittäjät ovat kohtuuttoman kalliita ja vaikeita massarakentamiseen, Hänen Majesteettinsa laivasto rajoittui ostamaan vain kuusi laivaa hintaan 1,5 miljardi puntaa kukin!
Mielestäni paras vaihtoehto Venäjän laivastolle voisi olla vaatimaton sotalaiva, ison fregatin kokoinen tai keskikokoinen hävittäjä. Yksinkertainen, suhteellisen halpa, mahdollisimman paljon kaikkia tunnettuja, jo "saapuneita" teknologioita. Sinun ei pitäisi langeta "teknologiseen glamouriin" ja yrittää luoda supertuhoajaa - tilanne ei selvästikään ole suotuisa sellaisille rohkeille ylilyönneille. Jätetään fantasiat ydinvoimaloista parantumattomien romantikkojen omalletunnolle. Hylätään monimutkaiset ja vielä riittämättömästi kehittyneet ohjusjärjestelmät ja UKKS-pystylaukaisimet. Ei mitään puhetta laivan monipuolisuudesta. Muista, että tarvitsemme yksinkertaisimpia ja tehokkaimpia aluksia vyöhykeilmapuolustusjärjestelmillä, jotta Venäjän laivasto kyllästyy niillä mahdollisimman pian.
Mutta miltä tällainen laiva näyttää? Mitkä ovat sen todelliset ominaisuudet ja ominaisuudet?
Kiina kertoo meille vastauksen.
Tyyppi 051C "Liuzhou" - Kiinan kansantasavallan merivoimien nykyaikaiset hävittäjät. Kaksi tämäntyyppistä alusta, Shenyang ja Shijiazhuang, liittyivät laivastoon vuosina 2006 ja 2007, ja niistä tuli seuraava vaihe Kiinan sotilaslaivanrakennuksen kehityksessä. Kummankin yhteenlaskettu uppouma on 7000 tonnia. Kattila-turbiinivoimalaitos. Täysi nopeus on noin 30 solmua.
Miksi koko kiinalaisten hävittäjien joukosta valittiin kaukana uusin Type 051C Liuzhou, eikä teknisesti paljon mielenkiintoisempi hävittäjä Type 052C Liuyang? Vai onko rakenteilla oleva valtava Type 052D symbioosi kaikista uusimmista teknologioista ja maailman trendeistä sotilaslaivanrakennuksen alalla?
Vastaus on yksinkertainen ja jossain määrin järkyttävä - rakenteellisesti Type 051C -hävittäjä on hyvin lähellä kotimaisen laivanrakennuksen perinteitä. Hävittäjän suunnittelussa ei ole ainuttakaan elementtiä, joka ei olisi Venäjän teollisuuden voimien ulkopuolella - aseet ja elektroniikkajärjestelmät ovat venäläisten aseiden vientimalleja. Jopa tyypin 051C ulkoisissa muodoissa neuvostoliiton BOD:iden ja hävittäjien piirteet lipsahtavat läpi, keula, jossa on jalo etulinja ja pää, paljastaa Project 1155 Udaloyn Neuvostoliiton BOD:n, ja kattila-turbiini-asennus voi viitata suhteeseen. Project 956 Sarych -ohjus- ja tykistöhävittäjällä (neljä tämän tyyppistä alusta putosi kiinalaisten käsiin juuri vähän ennen tyypin 051C suunnittelun alkamista).
Tämä on yksi suunnittelukoulu, ja on myönnettävä, että kiinalaiset osoittautuivat erittäin kyvykkäiksi ja lahjakkaiksi opiskelijoiksi.
Itäiset ystävämme onnistuivat asentamaan pienen 7000 tonnin hävittäjän runkoon ... 48 pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusta 48N6 (S-300 perhe) kannen alla oleviin rumputyyppisiin kantoraketeihin. Rakenteellisesti kiinalaisen hävittäjän ilmapuolustusjärjestelmä on identtinen Pietari Suuren ydinristeilijään asennetun S-300FM Fort -ilmatorjuntajärjestelmän kanssa. Kuten venäläinen laiva, Type 051C -hävittäjä käyttää puoliaktiivisesti ohjattuja 48N6-ohjuksia. Suurin ampumaetäisyys on 150 km. Korkeusalue: 10 metriä - 27 kilometriä. Ilmatorjuntaohjuksen nopeus on jopa 8 äänennopeutta!
S-300FM-kompleksin ilmatorjuntaohjuksen laukaisu kiinalaisesta hävittäjästä
Tämän seurauksena pieni alus sai vankat ominaisuudet ilmatilan hallintaan - 48 ohjusta (puolet venäläisen ydinristeilijän ilmatorjunta-ammuksista!) Yhtä edistyneillä palonhallintajärjestelmillä: monitoiminen tutka-antenni vaiheistetulla aktiivisella ryhmällä (PAR) elektronisella säteenvakaimella - ulkoisten merkkien mukaan tämä F1M, myös identtinen Pietari Suureen asennettuun kanssa.
Venäläinen S-300FM on tyypin 051C aseistuksen perusta, juuri tässä kompleksissa on kiinalaisen hävittäjän olemassaolon merkitys. Ymmärtäessään, kuinka suuret uuden aluksen ilmapuolustusominaisuudet ovat ja mitkä ovat Type 051C:n päätehtävät, kiinalaiset luokittivat Liuzhoun rehellisesti "ilmapuolustushävittäjäksi". Siisti laiva!
Samaan aikaan Type 051C:llä on kohtalainen monipuolisuus: ilmatorjuntaohjusten lisäksi hävittäjällä on kokonainen arsenaali laivantorjunta-aseita. Kahdeksan S-803-risteilyohjusta - kiinteät laivantorjuntaammukset, joiden laukaisupaino on yksi tonnin (riippuen muutoksesta). Virallisten kiinalaisten tietojen mukaan ampumaetäisyys voi olla 300 km, kun taas ääntä hitaampi ohjus kiihtyy 2M nopeuteen lentoradan viimeisessä osassa, kun taas laivantorjuntaohjus syöksyy itse veden yläpuolelle 5 metrin korkeudessa. Ohjus on varustettu puolipanssarilävistävällä taistelukärjellä, joka painaa 165 kg.
Muuten, kiinalaisilla on laaja kokemus alusten vastaisten risteilyohjusten kehittämisestä ja modernisoinnista - edellä mainittu C-803 luotiin kiinalaisten aliääniohjusten S-802 pohjalta, joita 9 maailman maata hyväksyi. .
Lisäksi Type 051C -hävittäjässä on:
- tykistöjärjestelmän kaliiperi 100 mm. Se on ranskalaisen laivaston 100 mm aseen klooni. Universaali ase ilma-, pinta- ja rannikkokohteiden ampumiseen. Ammuksen pientä räjähdysvoimaa kompensoi jossain määrin korkea tulinopeus - jopa 80 rds / min.
- kaksi seitsemän piippua ilmatorjuntatykkiä, tyyppi 730 kaliiperi 30 mm. Ominaisuuksiensa ja ulkonäön mukaan se on Goalkeeper-ilmatorjuntatykistöjärjestelmän (Alankomaat) klooni. No, kiinalaiset ovat jälleen kerran osoittaneet varovaisuutta kopioimalla yhtä maailman parhaista laivojen itsepuolustusjärjestelmistä. Hollantilainen "maalivahti" on tarkka ja tehokas ase, jolla on valtava ammuskapasiteetti - loppujen lopuksi kompleksin tykistöosa on vain seitsemän piippua ilmailu amerikkalaisen hyökkäyslentokoneen A-10 "Thunderbolt" tykki.
- sukellusveneiden vastaiset aseet - kaksi kolmiputkista torpedoputkea 324 mm Yu-7 torpedojen ampumiseen. Jotain hyvin tuttua... varmasti, se on vain amerikkalaisen Mk.32 ASW -järjestelmän ja 324 mm Mk.46 sukellusveneiden vastaisten torpedojen klooni. Sitä pidetään tehokkaana aseena ilmatorjuntaan lähialueella. Amerikkalaiset itse epäilevät, että pieni Mk.46-torpedo on riittävän voimakas vahingoittamaan vakavasti nykyaikaista ydinkäyttöistä alusta. Sotakärki - "vain" 45 kiloa.
- hävittäjätyypin 051C ilmailuaseet. Ja tässä on pettymys! (sekoittunut helpotuksesta - ainakin jossain kiinalaiset luopuivat löysyydestä)
Tyypin 051C perässä on pieni alusta Ka-28-sukellusvenehelikopterille (neuvostoliiton Ka-27-laivastohelikopterin vientiversio). Lentopetrolia ja tietty määrä lentoammuksia on varmasti aluksella. Mutta tärkeintä on, että tuhoajassa ei ole helikopterihallia; Helikopterin pysyvää tukikohtaa ei tarjota.
Anteeksiantamaton laiminlyönti XXI-luvun laivalle! Helikopteri on kuitenkin hyödyllinen järjestelmä, joka laajentaa merkittävästi aluksen sukellusveneiden torjuntaa, etsintä- ja pelastustoimintoja sekä erityisominaisuuksia. Orly Burke -tyyppisillä ensimmäisillä hävittäjillä ei kuitenkaan ollut helikopterihangaareja ...
Tarkasteltuamme kiinalaista hävittäjä Type 051C Liuzhou, voimme päätellä, että tusinan tällaisen aluksen läsnäolo Venäjän laivastossa voisi merkittävästi lisätä kotimaisen laivaston pintakomponentin taistelupotentiaalia.
Kiinan hävittäjän kyvyt ilmakohteiden havaitsemisessa ja tuhoamisessa vastaavat käytännössä Pietari Suuren raskasta ydinristeilijää ja ylittävät huomattavasti Moskvan ohjusristeilijän ilmapuolustuskyvyt ...
Kiinalaiset S-803-laivojen vastaiset ohjukset ovat edelleen "pimeä hevonen". Ilmoitettujen suorituskykyominaisuuksien mukaan - laivantorjuntaohjusluokan arvoisia edustajia. Mitä ne todellisuudessa ovat, on tuntematon. Mutta pääasia, että laivan keskiosassa olevat 8 raketinheitintä antavat kaikki syyt uskoa, että kiinalaisen hävittäjän kotimaisella analogilla olisi tarpeeksi tilaa laukaisukonttien sijoittamiseen Caliber-perheen venäläisillä risteilyohjuksilla tai vaihtoehtoisesti. , X-55 Uran laivantorjuntaohjukset .
Jousikiinnitys on makuasia. Voit säilyttää alkuperäisen 100 mm version. Vielä parempi, korvaa se venäläisellä automatisoidulla AK-192 130 mm tykistöjärjestelmällä.
Ilmatorjunta-aseet - on olemassa erinomaisia venäläisiä kehitystä "Kortik" ja "Broadsword" - lähitaistelu-ilmatorjuntaohjukset parantavat merkittävästi aluksen ilmapuolustuspotentiaalia.
Sukellusveneiden vastaiset aseet - kotimainen pienikokoinen ohjusjärjestelmä "Medvedka", jossa taistelukärkenä on 324 mm:n suuntautuva torpedo. Suurin ampumaetäisyys on 20 km. Ei huono tulos.
Loppujen lopuksi kukaan ei vaadi täydellistä kopiota kiinalaishävittäjästä - emmekö todellakaan pysty suunnittelemaan omaa tämän tason laivaamme? Ottaen huomioon kaikki omat toiveesi ja tarpeesi.
Päävoimalaitos? Sen tyypillä ei ole väliä. Kiinalaiset käyttävät vanhoja hyviä öljykattiloita. Voit asentaa kaasuturbiineja. Voit kokeilla CODAG-tyyppistä yhdistettyä diesel-kaasuturbiiniyksikköä. Mikä on halvempaa, helpompaa ja kannattavampaa. Pääasia, ettei ydinreaktorilla ole - muuten koko idea yksinkertaisesta ja tehokkaasta "budjettihävittäjästä" "peitetään kuparialtaalla". Mutta miten pohjoisen laivaston alukset menevät Nagasakiin ilman ydinreaktoria? Vastaan: pohjoisen laivaston alukset eivät mene Nagasakiin. Tyynenmeren laivaston alukset purjehtivat Nagasakiin. Loppujen lopuksi kaikki hävittäjän suunnittelun yksinkertaistukset palvelevat ainoaa tarkoitusta - kyllästää Venäjän laivasto uusilla aluksilla, joilla on vankka taistelupotentiaali mahdollisimman nopeasti.
