Su-35S toimitus tehtaalta

Minulla oli onni ampua toisen erän upouusia Su-35S:itä, jotka tislataan Komsomolsk-on-Amurin tehtaalta Akhtubinsky GLITSiin. He istuivat meille tankkaamaan ja viivästyivät sään vuoksi, koska. niillä uutena tyyppinä ei vielä ole pk-hyväksyntää.
Yleensä katsomme ja iloitsemme ....

Saavuimme parkkipaikalle, kun lähtövalmistelut olivat jo alkaneet. Siksi he eivät kiivenneet paljon sivuille, jotta ne eivät häiritsisi teknikoita valmistelemaan autoja

Tupol b/n37 alustavasti

Sivuja oli yhteensä kolme: punainen 09, 11 ja 12, mukana GLITSin Il-76MD

Mukana ZIL-76, vielä melko tuore korjauksen jälkeen

Valmistelu 11 ja 09 hallitus

Katsotaanpa tarkemmin Su-35S:ää

Samaan aikaan elämä lentokentällä jatkui normaalisti.
MChSovtsy hyppäsi Mi-8MT:stä "vasemmalla" tankilla

Menimme neljännelle rullaustielle kuvaamaan Su-35:n nousua. Seisomme, odotamme... emmekä vain me

Ja spinneri pyörii ympäri ja ympäri...

Tämän seurauksena palaamme parkkipaikoille ja huomaamme, että lentoonlähdön tyrmäsi taas sää Akhtuban
Jostain syystä meillä on kaikki hyvin, lennot suunnitelmien mukaan.
Rullataan pareittain :))

Sillä välin teknikot "purkasivat" jälleen IL-76:n: otamme esiin kannet, tikkaat, poimimme henkilökohtaiset tavarat hyteistä... Tänään "light out" -tiimi

Comments

[velho]

Su 35s on hyvä....! Säilytän kuvat kokoelmaa varten...

[klimpopov]

Tässä sinulle lisää)))

http://www.yaplakal.com/forum2/topic538643.html

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

Tässä sinulle lisää)))

Hei Klim! Se, että johdat ihmisiä harhaan, ei ole Su 35, vaan lähistöllä on työpajassa Yak 130, mikä tarkoittaa kuvia Irkutista. Su 35:tä ei ole koottu Irkutissa

[klimpopov]

Tämä on Su-30 Sm, no, joka tapauksessa, kokoelmaan, eikä ollut minkäänlaista postausta, päätin lähettää tänne. Valokuva on testi))) Kyllä, ja Yak - 130: n kanssa se osoittautui hyvin))) Prvet Sash)!

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

Valokuva on testi))) Kyllä, ja Yak - 130: lla se osoittautui hyvin)

Ei ole markkinoita, offset! Tärkeintä on varmistaa, että et jää kiinni työpajasta kameran kanssa, muuten OFFSETin sijaan vilpitön katumus lasketaan tuomioistuimessa

[klimpopov]

Tuo kuva EI OLE MINUN taas FSB:lle - KUVA EI OLE MINUN, eikä minua voi laskea IP:n perusteella))) Ja yleensä, nämä ovat kaikki bloggaajia TÄMÄ EI OLE MINÄ)))

[kasvitieteilijä]

Ja yleensä, nämä ovat kaikki bloggaajia, tämä EI OLE MINÄ)))

Kirjoitat tästä tunnustuksessa

[klimpopov]

Jos et pysty todistamaan sitä, valitan, se on kaaosta!)))

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

aion valittaa,

jonka Hodor teki joukon valituksia eikä mitään, hän istuu eikä surina

[klimpopov]

Imartelet minua rakas...)))

[askort154]

Lainaus .... Alexander Romanov .... Hodor valitti joukon eikä mitään, hän istuu eikä surina

Ilmeisesti "ihmisoikeusaktivistien" summeri puhallettiin pois. Ja heidän "verinsa", Hodor
kuluttaa huonosti.

[Alan]

Lainaus: kasvitieteilijä

kirjoitat tämän tunnustukseen

Pah pah pah!!!!!!! Ja siksi uskon, että voit kaivaa paljon tällaisia ​​valokuvia Internetistä. Mielestäni ilmailun ystäviä ei ole vain tässä resurssissa)))))))))

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

) Ja yleensä, nämä ovat kaikki bloggaajia, tämä EI OLE MINÄ))

Hän ei tunnustanut syyllisyyttään, hän ei katunut tekoaan

[klimpopov]

Yleisesti ottaen mainostan puolustusteollisuuttamme, jotta ihmiset tietävät, mitä he keräävät, tuottavat, vapauttavat, eivätkä kaikki hukkaan menneet paskiaiset.

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

Mainostan yleensä puolustusteollisuuttamme

Mutta tämä on jo yritys johtaa tuomioistuinta harhaan, joten + 3 vuotta tiukempaa Klim, millaista teetä pidät, rakeita vai lehtiä?

[klimpopov]

Vau, mitä kaikki syyttäjät kokoontuivat tänne, ja he itse tallensivat kuvat))) Musta lehtitee Krasnodar)))

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus klimppovilta

ja he itse tallensivat kuvat))

No niin Vaikka myös tutkinnan vuoksi

Lainaus klimppovilta

Mustanlehti Krasnodar)

Okei, muistan, kirjoitin heti ylös kuinka se oli

[Moritz]

seurannut jo sinua

[waff]

Lainaus klimppovilta

Tämä on Su-30 Sm, no joka tapauksessa, kokoelmaan

Klim, hei! ja "herkullisimmat" kuvat miksi kiinnitit sen?

[klimpopov]

Hei!) No, päätin olla vaatimaton ja jättää sinulle jotain))) +

[waff]

Lainaus: Alexander Romanov

mikä tarkoittaa kuvia Irkutista

Hei Sasha! Ei erityisen tappava, vain kuvat ..kauniita!

Tekijälle kuvareportin puolesta, +!

Mutta tämä lause ...... ja viivästyivät sään takia, koska. niillä uutena tyyppinä ei vielä ole pk-hyväksyntää. ei oikeastaan.

Koelentäjillä ei ole tyypeittäin lupia M/M-säälle, mutta FAKTAA, ts. koskee kaikkia tyyppejä.
Erityisesti. kun menet lennolle, sinulla on aina äärimmäinen (60-800 päivällä ja 100-1000 AZP:llä yöllä ja 100 x 1,5 IFR:n mukaan yöllä)!

Mutta turhaan kukaan ei ota riskejä laskuissa äärimmäisellä säällä!

Mutta tämä ei ole kriittinen!

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus wafista

Ei erityisen tappava, vain kuvat ..kauniita

Hei, Sergey! Kyllä, en kiistä, kuvat ovat kauniita. Yaki huomasi juuri lähellä.

Lainaus wafista

Mutta turhaan kukaan ei ota riskejä laskuissa äärimmäisissä sääolosuhteissa

Pikemminkin jälleenvakuutus, tai ehkä lennon aikana he aikoivat ottaa kuvia tai videoita

[waff]

Lainaus: Alexander Romanov

Yaki huomasi juuri lähellä.

Siellä raportissa oli todella "hieno" valokuva ...... Su-30:n kokoonpanolinjasta .... tämän päivän, mutta .... "riippui" vain 2 päivää

Ja uusista Yaksista on sama .... siellä on siisti valokuvaraportti!

[Aleksanteri Romanov]

Lainaus wafista

Ja uusista Yaksista on sama .... siellä on siisti valokuvaraportti!

Sergey, milloin voimme odottaa uusia bileitä nyt, keväällä vai kesällä? On kiva katsella uusia koneita, luultavasti tämä on seurausta lentokoneiden nälkään

[Ustin]

Hei veteraani!Kuvat ovat todella siistejä, mutta nämä ovat jo viime vuonna, ilmestyvät pian tänä vuonna.

[waff]

Lainaus: Ustin

Hei

Toivotan sinut tervetulleeksi, ehdottomasti

Odotamme innolla uutta ja ... tätä ... julkista

[klimpopov]

Mutta jotenkin totuin Jakkiin - 130 ja jopa pidin siitä, ei mitään sellaista, mukavaa. Ja aluksi hän vaikutti minusta jotenkin hankalalta))

[waff]

Lainaus klimppovilta

Ja tässä on Jak - 130 tuli jotenkin tutuksi minulle

Klim, ja sinä olet Ustina .. "kokeile" noin .. Yak-133 Tässä on yksi, josta tulet rakastamaan entistä enemmän!

Kaikesta huolimatta, minä lähetän valokuvan ... seuraavan Su-30SM: n kokoonpanossa, muuten ... ihmiset ... "huoli" ... milloin ??? PIAN!

[klimpopov]

Joka kiduttaa häntä, älä kiduta häntä, et ota sitä löysäksi - hän on hiljaa
Näin kuvan!+ Täällä pelkään kirjoittaa pitkiä kommentteja suurilla valokuvilla, moderaattorit moittivat)))

Py Sy noin 133 ei löytänyt edes luonnoksia verkosta
Vain tämä

[waff]

Lainaus klimppovilta

Joka kiduttaa häntä, älä kiduta häntä, et ota sitä löysäksi - hän on hiljaa

Joten hän on palveluksessa ... "suvereeni", ja siksi ... on hiljaa

Lainaus klimppovilta

noin 133 En edes löytänyt luonnoksia verkosta

Ei siinä ... "verkostossa" .. jota etsit

[klimpopov]

No, minne voimme mennä))) Kunnes sinä rakas Hyvä! Näin ensimmäistä kertaa))

[kasvitieteilijä]

ei todellakaan!
Juuri näin, varkain? Ehkä myös taisteluversio?
Tosin nenä on pieni. Ei taistelua

[Ustin]

Su 30 CM:n mukaan sanon lyhyesti - sarja on mennyt. Pieniä "karheutta" toki vielä tulee, mutta se ei ole kriittinen.Nyt voidaan jo sanoa, että tehdään niin paljon kuin on tarpeen.

[waff]

Lainaus: Ustin

Nyt voimme jo sanoa, että teemme niin paljon kuin on tarpeen.

URAAA!!! Tässä on syy

[kasvitieteilijä]

teemme niin paljon kuin tarvitsemme

Enemmän olisi... se on erittäin tarpeellista

[Alan]

Harmi vain yksi + voin laittaa sinut !!!!!!!!! Mutta pidä laillinen..

[kasvitieteilijä]

waff,
entä häntä numero 02? Milloin luvatut 60 kappaletta valmistuvat?

[Kostaja711]

Juuri ajoissa, juuri tuotantosyklin mukaisesti, 2 ensimmäistä luovutetaan. Sanoisin melko nopeasti, iltapäivällä rahaa - iltatuoleissa.

[Kostaja711]

Brood Yak-130 äidin kanssa.

[demoni ada]

kauneus
Venäjän voima ja voima

[Alvin]

Kiitos keräyksestä

[Kostaja711]

Mitkä ovat Tu-134:n valtavat tähdet ...

[samarialainen]

Kyllä, mikä hätänä? Missä angaarit ovat??? On pelottavaa katsoa MiG: tä!!!
Loppujen lopuksi kyseessä ovat poistot ja pääomakustannukset!
Ja lopuksi Venäjän voima ja voima!!!

[Odysseus]

Uh, pelkään kysyä, missä näit valokuvissa olevan Migin?
Jos puhut 15. valokuvasta, tämä on Su-24m))
Vaikka hangaareja tietysti tarvitaan.
PS Su-35 näyttää upealta!

[samarialainen]

))) Kirjoitan palavasta tankista!)) (puhelimesta) En ajatellut sitä!

[mahdollisesti]

Ja pidän uudesta kaksivärisestä "väristä". Näyttää kiinteältä, painavalta. Ilahduin vanhasta miehestä TU-134, harmi ettei hänellä ole TU-334:n tai AN-148:n henkilössä muutosta.

[Kostaja711]

SSJ:n lentäminen ei sovi??

[mahdollisesti]

Lainaus käyttäjältä Avenger711

SSJ:n lentäminen ei sovi??

En antanut miinusta. Onko se jonkun sielunhuuto tai käsi vapisi Poistan sen, kuten kysymyksen, en lausunnon, mutta totta, kysymys on outo. Varsinkin Aeroflotin uusimpien tietojen valossa. Kaikesta huolimatta Cheburashka AN-72 AN-148 ja TU-334 jälkeläinen on sopivampi, erityisesti 334, ja se oli 134 vaihtoa varten. Tolboev puhui tästä hyvin, erityisesti koskien armeijan ilmailua.

[Kostaja711]

Tiedätkö kuinka kauan An-148 seisoi? Tu-334 oli megaeeppinen epäonnistuminen 90-luvulla, se on vain joukko kaikkea vanhentuneinta, tyhmästä takamoottorijärjestelmästä, jota ei enää käytetä missään päin maailmaa, kolmen kolmen hengen miehistöön ja samalla keskinkertainen suorituskyky. Mutta tämä on pikku juttu verrattuna lentokelpoisuustodistukseen, jonka avulla Tu-3 voi kiertyä korkeintaan lentokentän yli ja joskus nousta lentoon, kun sää on erityisen lentävä. Mutta varjelkoon se tippumisesta. Ei ihme ettei kukaan ostanut. Pogosyan ei ole vastuussa Tupolevin epäonnistumisista.

An-148 on korkeasiipinen lentokone, joka on huono normaalille lentokentälle pohjautuvalle matkustajakoneelle. Kaikki matkustajakoneet ovat matalasiipisiä, ei sattumaa. Hänelle on 30 tilausta, ja kaikki Venäjältä, kukaan ei vie niitä ulkomaille, etkä voi syyttää Poghosyania.

[mahdollisesti]

Lainaus käyttäjältä Avenger711

An-148 on korkeasiipinen lentokone, joka on huono normaalille lentokentälle pohjautuvalle matkustajakoneelle.

Nyt ymmärrän. Erityisesti tavallisista lentokentistä ja siviililentokoneista tämän artikkelin valossa No, jos TU-334 on niin huono, että ne vain rullaavat sitä, vaikka itse näin sen lennossa, niin katsotaanpa sitä mirageksi, joten anna Poghosyan antaa dokumentit, joukko tovereita on kokoontunut - he haluavat vapauta se. Joten naurat, kun he kärsivät hänen kanssaan, mutta on epätodennäköistä, että näemme.

[kostyanych]

su 35 kravcheg
ja su 24 näyttävät pelottavilta, ne seisovat noin pari vuotta ja menevät sitten kaatopaikalle
olemme rikkaita

[916 nnen]

Kuvassa 24. ... oh-ho-ho ... On sääli katsoa, ​​ovatko ne todella "elossa"?

[pa_nik]

Se ei riitä... se ei riitä!! (FROM)

[deman73]

ei sanoja komea

[borisst64]

Ymmärtääkseni kaikki TU:t ovat 134 armeijan omia, mutta mikä on niiden tarkoitus? Niin monta yhdellä lentokentällä.

[musta_kotka]

Tämä on Tu-134Sh, navigaattoreiden koulutukseen, Shagolissa oli ennen kaksi laivuetta niin komeaa miestä, nyt en tiedä kuinka monta! Alkuperäinen lentokenttä, kirjaimellisesti portin ulkopuolella asui hänestä !!!))))))

[metsänhoitaja]

Anteeksi kysymys, mutta kuka valinnan teki, en jotenkin nähnyt kirjoittajan nimeä.

[Kostaja711]

Haluan maalaustyön 902:lle.

[Takashi]

metsänhoitaja,

:) :) täälläkin on väärinkäsiteltyjä kasakoita - he ovat jo kiinnostuneita kirjoittajasta.

[werr17]

Ja PAK FA laskeutui Kansk-dalniy-lentoyhtiölle, kun lentoa oli useita tuhansia kilometriä.

[11Voor11]

No antakaa kaverit:

... he eivät kiivenneet paljon sivuille, jotta ne eivät häiritsisi teknikoita valmistelemaan autoja

ja sitten:

Katsotaanpa tarkemmin Su-35S:ää

ja suuttimet melkein pääsivät sisään! Mitä sitten on "kiipeä kovaa"?
Kiitos kuvista, autot ovat vain saalistuskauneutta!

[vadson]

Hyvää iltapäivää kaikille, mitä mieltä olette, onko se totta vai mainostavatko ystävät lintuaan?
Lockheed Martin ilmoitti, että se on alentanut F-35:n kustannuksia "taistelukokoonpanossa" 50 % virtaviivaistamalla toimitusketjua ja virtaviivaistamalla tuotantolinjaa, skiesmag.com raportoi 11. helmikuuta.

[Odysseus]

Lainaus vadsonilta

Lockheed Martin ilmoitti, että se on alentanut F-35:n kustannuksia "taistelukokoonpanossa" 50 % virtaviivaistamalla toimitusketjua ja virtaviivaistamalla tuotantolinjaa, skiesmag.com raportoi 11. helmikuuta.

Valehtelevat tietysti.
Vähentääkseen kustannuksia siellä 50%, heidän on tehtävä toinen lentokone))

[GTI]

jos tuotanto siirrettäisiin Kiinaan

[orkibotu]

Vastaan! Jos olisin amerikkalainen lentäjä ja olisin nähnyt sellaisen linnun taivaalla, olisin käpristynyt munia

[RRiv]

Liittovaltion lentoliikennevirasto määräsi Aeroflotin keskeyttämään neljän kymmenestä Sukhoi Superjet 100 -lentokoneesta. Lentoyhtiö sai tällaisen kirjeen virastolta, Vedomosti-lehti kirjoittaa virastoa lähellä oleviin lähteisiin viitaten. Sukhoi Civil Aircraft Company vahvisti osan laivaston väliaikaisesta pysähtymisestä. Ensimmäiset neljä alusta jäivät tilauksen piiriin. He kirjasivat vikoja rungon ja säleiden toimintajärjestelmässä. Yrityksen on korjattava ongelma viikon sisällä. Viikon kuluttua lentokoneiden pitäisi palata liikenteeseen, Vesti FM -radio raportoi. - raportoi "Vesti FM" sivulla http://www.radiovesti.ru/articles/2013-02-12/fm/81888#disqus

Asiantuntijat, kertokaa minulle - mikä se on?

[waff]

Lainaus käyttäjältä RRiv

kerro minulle - mikä se on?

Yksi optoelektronisen tiedustelu- ja varoitusjärjestelmän (SOERiP) antureista

[klimpopov]

On selvää, että optiikka, mutta ... Kuva MAKS 2011:stä ei ole mikään salaisuus

[Kostaja711]

Etkö usko, että Su-35S tutkan keulasta laskuvarjon säteeseen on täysin totalitaarinen ja epädemokraattinen?

[andrei]

Silti tummanharmaa väri on hyvä, saumoja tai muita ei-kauniita yksityiskohtia ei näy. Pohja olisi silti sama.

[RRiv]

Ja onko siinä sävytetty ajovalo? (kuten fotokrominen) Muut Su ei huomannut sellaista.

[Thunderbolt]

Ja minne katosivat "05 ja 10 punainen"? Joku selitti, että pakollista järjestystä ei noudateta, mutta näille numerointiaukoille täytyy olla looginen selitys.

[tomaz99]

ensimmäisestä lennosta vuonna 2008 lähtien su-12:tä valmistettiin 35 kappaletta (85 miljoonaa dollaria yksikköä kohden) sukupolvi 4. F-22 raptor, 5 sukupolvea. .dollaria per yksikkö) neutraalien arvioiden mukaan (Sveitsi, Itävalta) su-187, stealth-tekniikan ja suurten koon puuttuessa (se on suurempi kuin F-1997) - vanhentunut kaksitaso .. loppujen lopuksi on olemassa PAK FA T-2011! jo kolmatta vuotta! ja missä?

PAK FA T-50, 5. sukupolvi

[Thunderbolt]

Älä katso näitä sukupolvia.

Lainaus: tomaz99

Ensimmäisen lennon vuonna 2008 jälkeen on valmistettu 12 su-35:tä

Ja vuonna 2013 tähän suoraan osallistuvat ihmiset tekevät myös 12 ---- he vahvistavat tekevänsä. Joten sarja on mennyt

[Odysseus]

Lainaus: tomaz99

koska siellä on PAK FA T-50! jo kolmatta vuotta! ja missä?

Toistaiseksi PAK FA:sta on olemassa vain 4 lentoprototyyppiä, nämä eivät ole massatuotantoa.
Su-35 -10 sarjalentokoneita testikeskuksissa.

[klimpopov]

Tarkoitatko "vanhentunutta"? Yksi viidennen sukupolven lentokone ei pysty ratkaisemaan kaikkia ilmavoimien tehtäviä. 4+ ja 4++ surffailevat taivaalla pitkään paitsi meidän, myös heidän kanssaan, hype Raptorin ja viidennen sukupolven kanssa on vain uusi kierros. On tarpeen luoda ja rakentaa viides sukupolvi ja puristaa pois neljäs. Yleisesti ottaen "vanhentunut" sivusuunnitelma on erittäin ohjattava ja ihanteellinen lähitaistelussa, ja Korean sodan amerikkalaiset muuttivat suhtautumistaan ​​lähitaisteluihin, siellä on MIG-4 pitkän kantaman sieppaukseen. Nöyrä epäammattimainen IMHO.

[tomaz99]

miekkailua lähitaistelussa ei ole enää olemassa .. kaikki tapahtuu välittömästi, se, joka ensimmäisenä löysi vihollisen, on jo voittanut. Amerikkalaisille ilmavalta on kaikki kaikessa. Jugoslavia, Irak, Libya ... 30-luvun lopulla he myös lauloivat jokapäiväistä elämää, ja sitten he unohtivat nopeasti tachanki-rastovchanki.

[Pelko]

Selvennä, kuka tietää, miksi joillakin Su35:illä on etuhöyhenpeite, joillain ei?
Tai yllä olevissa kuvissa näkyy kaksi eri mallia, joista toinen ei ole Su35

[Odysseus]

Lainaus Fraidilta

Selvennä, kuka tietää, miksi joillakin Su35:illä on etuhöyhenpeite, joillain ei?
Tai yllä olevissa kuvissa näkyy kaksi eri mallia, joista toinen ei ole Su35

Su-35S:ssä ei ole PGO:ta, mutta Su-30SM:ssä on))
Nämä ovat kaksi erilaista modernisoitua muunnelmaa Su-27:stä

[Pelko]

Kiitos, Odysseus .. Su-30MK:ssa on, tiedän, myös Su-33 :)
Pelkästään artikkeli Su-35:stä ja valokuva Klimistä klo 12 PGO-hävittäjien kanssa hämmensi minua hieman .. ajattelinko todella, että sotsin jotain))

[Odysseus]

Kyllä, turhaan.Kommenteissa arvostettu klimpopov kirjoittaa, että tämä on Su-30SM.
No, laitoin kuvat, luultavasti koska hän oli liian komea

[klimpopov]

Kyllä, teema on vain samanlainen ja kuvat ovat kauniita, miksi ei. +

[avkeys]

ylpeä!!!

[Ural]

Ne näyttävät kauniilta ja vaarallisilta.

[Ferro]

Sanovatko he todella, että nykyaikaisissa taistelulentokoneissa (erityisesti meidän) siivissä on polttoainesäiliöt? .. Olen noobi tässä

[Aleksi 241]

Hävittäjälentokoneen polttoainesäiliöiden sijoittelu on esitetty kuvassa. Siipirakenteen pienistä tilavuuksista johtuen suurin osa polttoaineesta sijoitetaan ilmakanavien 3 sivuilla sijaitseviin pehmeisiin rungon (sisäkumilla ja ulkopinta, muodostaen säiliön rungon, kumi-kangaskerroksen) tankkeihin 1 rungon ihon alle. Jäykkä polttoainesäiliö 6, hitsattu ohuista alumiini-mangaaniseoksen levyistä, on kiinnitetty rakenteeseen takarungossa moottorin 4, 5 alla.

Siipisäiliöt-osastot 7 ja kaikki runkosäiliöt on yhdistetty putkistojen avulla syöttösäiliöosastoon 2, josta polttoainetta syötetään moottoriin. Säiliössä 2 on negatiivisten g-voimien osasto, jonka rakenne ja polttoainevarusteet mahdollistavat polttoaineen syöttämisen moottoriin minkä tahansa lentokoneliikkeen aikana, myös käänteisen lennon aikana.

[Ferro]

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Hämmästyneenä käy ilmi, että kone ei ole täynnä elektroniikkaa, vaan polttoainetta

[Yksinäinen ampuja]

siistiä neljännen sukupolven lentokonetta... mutta meidän on mentävä eteenpäin.

[Takashi]

Teknisesti Su-35S ja Pakfa käyttävät 30 % liitososista. sparssit, ... vielä niin pieniä asioita. tehon suhteen, ei elektroniikkaa hydrauliikalla.
--------
Olisi parempi, jos olisit ylpeä siitä, että voitit syövän, tai sydänleikkauksista tulisi sarja.

toinen rautainen paska.