Toinen Tu-214ON on valmis

Helmikuu 7 2013

Venäjän puolustusministeri S. Shoigun vierailun aikana 5. helmikuuta 2013 Kazanskojessa ilmailu S.P.:n mukaan nimetty tuotantoyhdistys. Gorbunov" (KAPO), yrityksen loppukokoonpanopajassa, toinen Tu-214ON ("Open Sky") -valvontalentokone rekisterinumerolla RA-64525 (sarjanumero 525), melkein valmis ja jo maalattu, "sytytti valon. " valmistettu Venäjän puolustusministeriölle.

KAPO rakentaa kahta Tu-214ON-lentokonetta (ROC ASN-ON) Vega Radio Engineering Concernin kanssa tehdyillä sopimuksilla, ja ne on suunniteltu suorittamaan vuoden 1992 Open Skies -sopimuksen mukaisia tarkastuslentoja Venäjän puolustusministeriön edun mukaisesti. ensimmäinen RA-64519 (sarjanumero 519, sarjanumero 42709019) on ollut KAPOssa 2000-luvun alusta lähtien, mutta kone teki ensimmäisen lentonsa vasta 1. Ensimmäinen lentokone oli tarkoitus toimittaa ensimmäisenä vuonna 2011, ja sitten vuonna 2011, mutta tähän asti Elokuussa 2012 Vega Radio Engineering Concern allekirjoitti sopimuksen KAPO:n kanssa toisen Tu-2009ON-lentokoneen (rata RA-214) rakentamisesta, jonka pitäisi luovuttaa vuonna 64525.

Toinen havaintolentokone Tu-214ON ("Open Sky") (rekisterinumero RA-64525, sarjanumero 525), valmistettu Venäjän puolustusministeriölle, S. P. Gorbunovin nimessä OJSC Kazan Aviation Production Associationin loppukokoonpanolaitoksessa. 05.02.2013 (c) Marat Khusainov / Tatarstanin tasavallan hallituksen lehdistöpalvelu

Alkuperäinen lähde:: http://bmpd.livejournal.com

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

Tersky 7. helmikuuta 2013 klo 11
+2

2

0
Pientä selitystä
The Agreement on Open Skies, DON (eng. The Agreement on Open Skies) on monenvälinen kansainvälinen sopimus, jonka 24 Etyjin jäsenmaan edustajat allekirjoittivat 1992. maaliskuuta 23 Helsingissä. Sopimuksen tarkoituksena on vahvistaa valtioiden välistä luottamusta parantamalla sotilaallisen toiminnan valvontamekanismeja ja olemassa olevien asevalvontasopimusten noudattamista. Sopimuksella perustetaan avoimen taivaan järjestelmä, jonka tarkoituksena on antaa sen osallistujille mahdollisuus lentää toistensa alueiden yli.

Tähän mennessä 33 valtiota on sopimuksen osapuolia. Venäjän federaatio ratifioi Open Skies -sopimuksen 26. toukokuuta 2001.
jotta keskustelun aikana herää vähemmän kysymyksiä
1. Vladimirets 7. helmikuuta 2013 klo 11
  +2
  
  2
  
  0
  Lainaus: Tersky
  Pieni selitys Avoimen taivaan sopimus, DON (eng. The Agreement on Open Skies) on monenvälinen kansainvälinen sopimus, jonka 24. maaliskuuta 1992 allekirjoittivat Helsingissä 23 Etyjin jäsenmaan edustajat. Sopimuksen tarkoituksena on vahvistaa valtioiden välistä luottamusta parantamalla sotilaallisen toiminnan valvontamekanismeja ja olemassa olevien asevalvontasopimusten noudattamista. Sopimuksella perustetaan avoimen taivaan järjestelmä, jonka tarkoituksena on antaa sen osallistujille mahdollisuus lentää toistensa alueiden yli.
  
  Tähän mennessä 33 valtiota on sopimuksen osapuolia. Venäjän federaatio ratifioi Open Skies -sopimuksen 26. toukokuuta 2001.
  
  Niin hyvä sopimus meille, se allekirjoitettiin hyvinä vuosina. Euroopan maat hallitsevat meitä helposti sen kautta siirtäen tietoja liittoutuneiden sopimusten perusteella valtioille, jotka eivät muodollisesti osallistu siihen, mutta nauttivat kaikista eduista.
  1. SSI 7. helmikuuta 2013 klo 12
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Lainaus: Vladimirets
    Niin hyvä sopimus meille, se allekirjoitettiin hyvinä vuosina. Euroopan maat hallitsevat meitä helposti sen kautta siirtäen tietoja liittoutuneiden sopimusten perusteella valtioille, jotka eivät muodollisesti osallistu siihen, mutta nauttivat kaikista eduista.
    
    Tähän mennessä sopimukseen on osallistunut 34 ETYJ-maata: USA, Kanada, Islanti, Saksa, Belgia, Alankomaat, Luxemburg, Tanska, Espanja, Ranska, Iso-Britannia, Kreikka, Italia, Norja, Portugali, Turkki, Bulgaria ja Unkari , Puola, Romania, Tšekki, Slovakia, Slovenia, Valko-Venäjä, Venäjä, Ukraina, Georgia, Ruotsi, Suomi, Latvia, Bosnia ja Hertsegovina, Kroatia, Viro, Liettua.
    
    RIA Novosti http://ria.ru/spravka/20120523/656053055.html#ixzz2KCXf5mkd
    
    Meidän lentävät Kanadan ja osavaltioiden yli...
    1. Vladimirets 7. helmikuuta 2013 klo 13
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Lainaus: SSI
      Tähän mennessä sopimukseen on osallistunut 34 ETYJ-maata: USA, Kanada, Islanti, Saksa, Belgia, Alankomaat, Luxemburg, Tanska, Espanja, Ranska, Iso-Britannia, Kreikka, Italia, Norja, Portugali, Turkki, Bulgaria ja Unkari , Puola, Romania, Tšekki, Slovakia, Slovenia, Valko-Venäjä, Venäjä, Ukraina, Georgia, Ruotsi, Suomi, Latvia, Bosnia ja Hertsegovina, Kroatia, Viro, Liettua.
      
      Ymmärsin väärin, anteeksi, kiitos.
domokl 7. helmikuuta 2013 klo 11
+2

2

0
Tässä tulokset ennen Rogozinia tapahtuneesta romahduksesta... Kukaan ei ole vielä valmistanut henkilökuntaa, joten veto jatkuu.. Mutta kaikesta huolimatta uutiset ovat hyviä.. Lentokoneita tarvitaan ja jännitetään tällä hetkellä, tämä on normaalia ...
pa_nik 7. helmikuuta 2013 klo 11
0

0

0
Lukuisista kritiikistä ja pessimismistä huolimatta maa hengittää ja voi ylpeillä lentotuotannon ylläpidosta (muuten, monilla mailla ei ole siihen varaa) ja mahdollisuudesta nykyaikaistaa olemassa oleva (tämän lentokoneen osalta), mutta myös uusien laitemallien julkaisemisesta ( katso BMD-4M:n rinnakkaishaara)!
SOOBER 7. helmikuuta 2013 klo 12
0

0

0
Samaa mieltä - komea! Annat GRU:lle parin.
1. SSI 7. helmikuuta 2013 klo 15
  0
  
  0
  
  0
  Tietysti komea! Tämä on Uljanovskissa.
askort154 7. helmikuuta 2013 klo 14
+1

1

0
Minulle olisi parempi kahden Tu-214 ON:n sijasta, he tekivät Tu-214 R:n .. Ja tarkkailijat
jatka An-30:tä, enemmän melua, vähemmän mukavuutta - vähemmän
Halu lentää tarkkailijoita. Totta, viimeksi meidän lensi yli
USA Tu-154:llä.