Sotilaallinen arvostelu

Venäjän laivasto on toimintakykyinen. Välimeren ja Mustanmeren harjoitusten tuloksiin.

47
Venäjän laivasto on toimintakykyinen. Välimeren ja Mustanmeren harjoitusten tuloksiin.Venäjän harjoitukset laivasto Välimerellä ja Mustallamerellä. Niihin osallistui lähes kolmekymmentä alusta, sukellusvenettä ja tukialusta sekä merivoimia ilmailu. Tämän suuruisia harjoituksia ei ole ollut laivastossa pitkään aikaan. On myös huomattava, että Välimerellä ei ole pitkään aikaan nähty laivastomme läsnäoloa tässä mittakaavassa. Harjoitusten tulokset summattiin risteilijä Moskva -aluksella, joka saapui harjoitusten jälkeen Kyproksen Limassolin satamaan. Muuten, harjoitusten päättyminen ei tarkoita, että lähdemme Välimereltä. Merivoimien läsnäolo tällä alueella on pysyvää. Tilanne vaatii jatkuvaa muiden kiinnostuneiden voimien toiminnan kattamista, eikä anna heidän toivoa yksipuolisten toimien mahdollisuutta.

Mitkä olivat harjoitusten tavoitteet ja missä määrin niitä voidaan pitää onnistuneina? Tässä on syytä poiketa, koska ollaan sitä mieltä, että harjoituksiin osallistuvan laivaryhmän kokoonpano ei yksinkertaisesti kyennyt suorittamaan niissä harjoitettuja koulutustehtäviä. Esimerkiksi sukellusveneiden vastaisen puolustuksen tehtäviä harjoitettiin pinta-alusten kokoonpanolla, joka ei ollut riittävä sen onnistumiseen. No, mitä voin sanoa? Sukellusveneiden vastaisten etsintä- ja iskutehtävien suorittamiseksi sekä iskuryhmien suojelemiseksi ja peittämiseksi sekä laskeutumisoperaatioiden tukemiseksi on todellakin tarpeen houkutella suurempia alusryhmiä.

Ei voi kuitenkaan olla samaa mieltä siitä, että nämä opetukset ovat vain jäljitelmiä todellisista opetuksista. Kyllä, heterogeenisessä alusryhmässä taistelutehtäviä harjoitti epätäydellinen taktisten ryhmien kokoonpano. Mutta olkaamme rehellisiä - laivaston numeerinen ja laadullinen kokoonpano on kaukana täydellisestä. Ja suurin sotalaivojen rakennusohjelma sitten Neuvostoliiton otettiin käyttöön juuri tästä syystä. Seuraavien kolmen vuoden aikana laivasto täydentyy 18 pääluokkien pinta-aluksella sekä yli 30 veneellä ja tukialuksella. Ennen kuin uusia aluksia otetaan käyttöön, on tärkeää kerätä kokemusta taistelupalveluista, kouluttaa miehistöjä ja komentajia sekä totutella laitteiden korjauksen ja käytön asiantuntijat pysyvään työhön. Ja juuri niin tehdään.

Myös ihmisten, jotka eivät ole kovin kiinnostuneita, on vaikea olla huomaamatta, että laivaston joukot ovat jatkuvasti merellä suorittamassa harjoituksia tai kampanjoita. Viime vuonna suunniteltujen koulutustilaisuuksien, suoran ampumisen ja pitkän matkan kampanjoiden intensiteettiä voidaan kutsua ennennäkemättömäksi Neuvostoliiton laivaston ajoilta. Pohjoisen ja Tyynenmeren laivaston sukellusveneet palasivat taisteluun merellä. Välimeren ja Mustanmeren harjoitusten lisäksi on muistettava Keski-Arktisella alueella ainutlaatuiset yksiköiden väliset harjoitukset, joissa yli 7 20 henkilöä, yli 30 pinta-alusta ja sukellusvenettä, yli 150 lentokonetta ja yli 2012 kappaletta. sotilasvarusteita osallistui. Venäjän ja Kiinan harjoituksista "Marine Interaction - XNUMX" tuli virstanpylväs. Laivaston toiminta Välimerellä antaa meille mahdollisuuden muistella Neuvostoliiton laivaston Välimeren operatiivisen laivueen (OPESK) aikoja, jos ei mukana olevien joukkojen, niin varmasti pysyvän läsnäolon kannalta. Down and Out -ongelmat alkoivat! En halua edes muistaa aikoja, jolloin laiturin seinältä poistumista mekanismeja tarkastamaan pidettiin lomana.

Mutta tässä syntyy toinen väite: "kaikissa näissä harjoituksissa ja kampanjoissa kehitetään kalustoresursseja - pian koko laivasto on korjattavissa." Todellakin, kaikkia ei voi miellyttää! Laiturissa ruostuvat alukset - huono; ampuminen ja harjoitukset korvataan kampanjoilla - taas huono. Tässä yhteydessä voidaan todeta, että laivan kaluston resursseja kehitetään paitsi meriretkien lisäksi myös parkkipaikoilla. Ja on parempi, että korjauksia tarvitaan asepalvelusten jälkeen kuin seisokkien jälkeen. Toisin kuin aiemmin, suunniteltuja korjauksia ja modernisointia eivät tee vain taisteluvoimassa olevat alukset ja sukellusveneet, vaan myös ne, jotka ovat jo pitkään olleet reservissä. Esimerkiksi viime vuonna aloitettiin raskaan ydinohjusristeilijän Admiral Nakhimovin modernisointi. Suunnitelmissa on modernisoida Admiral Kharlamov BOD, joka otettiin varaukseen vuonna 2006. Kaikki Project 956 -hävittäjät, myös taisteluhävittäjä, joutuvat korjauksiin ja päivityksiin. Ja nyt Dalzavodissa tämän projektin Burny EM:n korjaus valmistuu. Kaikki, mikä säästettiin noina päivinä, jolloin korjaustöitä ei käytännössä ollut (paitsi se, mitä miehistöt pystyivät tekemään itse), palvelee edelleen.

Nyt voit palata menneisiin opetuksiin. Tämän seurauksena puolustusministeriö antoi seuraavan lausunnon: "Yleensä Venäjän federaation puolustusvoimien pääesikunnan mielestä harjoitusten tavoitteena - osoittaa merivoimien läsnäolo kaukomeren alueella, sotilaallinen voima ja päättäväisyys käyttää sitä - on saavutettu. Harjoitusten päätehtävä on ratkaistu - sotilaalliset komento- ja valvontaelimet sekä laivaston joukot ovat valmiita suorittamaan tehtäviä aiottuun tarkoitukseen kaukomeren vyöhykkeellä. Toisin sanoen tehtävää oli kaksi: osoittaa, että puolustamme etujamme Välimerellä, ja hienosäätää huomattavan etäisyyden päässä tukikohdista ja viestintäkeskuksista toimivien laivastojoukkojen taisteluohjausjärjestelmää.

Ensimmäisestä tehtävästä on sanottava seuraavaa. Laivastomme joukkojen jatkuva läsnäolo lähellä Syyrian rannikkoa tuottaa toivotun vaikutuksen - avoimesta aggressiosta ei enää tarvitse puhua. Mutta se ei tarkoita, että se olisi mahdotonta. Turkkiin saapuivat Patriot-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, joiden tehtävänä on hyökkäystilanteessa suojautua Syyrian ilmailulta. Ei muuhun tarkoitukseen - niitä ei tarvita. Vaikka amerikkalaiset lentotukialukset ja saattaja-alukset ovat lähteneet Välimereltä, Naton laivastolla on alueella riittävästi joukkoja tukemaan maaoperaatiota. Siksi osoittautui tarpeelliseksi osoittaa aikomuksensa selkeämmin pitämällä suuria harjoituksia suoralla ampumalla. He alkoivat tottua yksinkertaiseen "lippuesittelyyn". Ja jotta emme luo vaikutelmaa, että olemme virittyneet vain "läsnäoloon", meidän piti muistuttaa itseämme hieman kovemmin, niin sanoaksemme, uudistaaksemme vaikutelmiamme.

Mitä tulee toiseen tehtävään, se on kenties yksi tärkeimmistä laivastomme kannalta. Puolustusvoimien operatiivisen johdon rakenteen muutosten yhteydessä on ilmaantunut useita uusia tehtäviä. Uutta johtamisjärjestelmää pitää testata, kehittää tehokkaita johtamismekanismeja ja yksinkertaisesti hankkia kokemusta. Edellinen järjestelmä toimi kuin kellonkello. Mutta siinä laivaston hallinta eristettiin muun tyyppisistä asevoimista - jokaisella niistä oli oma komento- ja viestintäkeskusten järjestelmä. Tämä ei tehnyt mahdolliseksi tehdä komentoa ja valvontaa joustavaksi ja tehokkaaksi uusien sodankäyntimuotojen olosuhteissa. Tilanteen korjaamiseksi perustettiin uusia lajien välisiä taistelunohjauskeskuksia, jotka ottivat tehtäväkseen komentaa kaikkia käytettävissä olevia joukkoja neljään strategiseen suuntaan, mukaan lukien laivaston joukot. Ainoastaan ​​strategisten ydinjoukkojen merivoimien osa pysyi keskitetysti hallinnassa. Heräsi järkevä kysymys: kuka hoitaa laivastoa kaukomeren vyöhykkeellä, joka ylittää strategiset suuntaviivat? Esimerkiksi lentotukialuksen "Admiral Kuznetsov" marssia Syyriaan ohjasi läntisen suunnan komento, koska pohjoinen laivasto kuuluu USC "Westille". Ja jos ryhmä on laivaston välinen? Tältä osin jopa syttyi kiivas keskustelu: ehkä kannattaa luoda erillinen komento laivaston voimien hallitsemiseksi kaukomerellä?

Kävi ilmi, että tätä ei vaadita. Laivastoa ja muita joukkoja ohjaavat vastuualueillaan strategisten suuntaviivojen komennot. Ja alueilla näiden vyöhykkeiden ulkopuolella - hallinta on keskeistä. Mutta tämän järjestelmän testaamiseksi toiminnassa oli tarpeen suorittaa harjoituksia, joissa oli mukana kaikkien laivastojen joukot. Harjoituksen aikana viestintä-, tiedonsiirto- ja taktisten tilanteiden näyttöjärjestelmät toimivat normaalisti, mikä vahvisti uuden järjestelmän toimivuuden.

Lopuksi haluan vielä kerran huomauttaa, että laivastomme tulee olemaan Välimerellä, koska tämä alue on edelleen yksi tärkeimmistä koko maailman tulevaisuuden kannalta. Ja lähitulevaisuudessa tämä läsnäolo vain vahvistuu.
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://www.odnako.org/blogs/show_23659/
47 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vanek
    Vanek 7. helmikuuta 2013 klo 06
    +7
    Tilanne vaatii jatkuvaa muiden kiinnostuneiden voimien toiminnan kattamista, eikä anna heidän toivoa yksipuolisten toimien mahdollisuutta.

    Kaverit! Minusta tämä on vihje.

    Lopuksi haluaisin toistaa tämän laivastomme on läsnä Välimerelläkoska tämä alue on edelleen yksi tärkeimmistä koko maailman tulevaisuuden kannalta. Ja lähitulevaisuudessa tämä läsnäolo vain vahvistuu.

    Ja tässä on muuta mielenkiintoista. aikooko Yhdysvallat nyt palauttaa laivastonsa sinne? Tai nooo.

    moi teille kaikille hi
    1. vanhempi
      vanhempi 7. helmikuuta 2013 klo 06
      +3
      Lainaus: Vanek
      Kaverit! Minusta tämä on vihje.
      Ei vihjettä. Ennen harjoitusten alkua ilmoitettiin, että venäläiset harjoittelevat laskeutumista, suoraa ampumista sekä laivojen ja sukellusveneiden vastaista puolustusta ... vinkki
      Lainaus: Vanek
      Ja tässä on muuta mielenkiintoista. aikooko Yhdysvallat nyt palauttaa laivastonsa sinne? Tai nooo.
      Ja tässä, mielestäni, hirviö... Ei ole rahaa purjehtia Välimeren ympäri, kuten... Tulee pari laivaa, ei enempää...
      1. Vanek
        Vanek 7. helmikuuta 2013 klo 06
        0
        Lainaus: Vanek
        Tai nooo.


        Lainaus vanhemmalta
        Pari tulee olemaan


        Ja silti aihe ei ole avoin. vinkki

        Sergei hi
        1. vanhempi
          vanhempi 7. helmikuuta 2013 klo 06
          +4
          Lainaus: Vanek
          Ja silti aihe ei ole avoin. silmänisku
          Ja sinä luet aiemmat artikkelit Amerikan laivastosta... He suojelevat uusien alusten laskemista, He poistavat laivaston monilta alueilta, he eivät kirjoita pois, mitä he suunnittelivat... He puristavat amereiden kurkkua. He joutuivat sotiin, kriisiin, ulkoiseen ja sisäiseen velkaan... Ja kaikkiin .. Puolueilla vesillä kävelyn kustannuksista on tullut sietämättömiä. juomat
        2. Aleksanteri Romanov
          Aleksanteri Romanov 7. helmikuuta 2013 klo 06
          0
          Lainaus: Vanek
          Ja silti aihe ei ole avoin

          Hei Ivan! Lue artikkeli kullasta ja koko aihe paljastuu.EI RAHAA vinkki
      2. Aleksanteri Romanov
        Aleksanteri Romanov 7. helmikuuta 2013 klo 06
        +2
        Lainaus vanhemmalta
        Ja tässä, mielestäni, paska... Välimerellä uimiseen ei ole rahaa

        Hei kaikki!
        Mitä tulee tyhmiin, se on varma. naurava
        04:17 (MSK) | Venäjän radioääni
        Yhdysvallat jättää Persianlahdelle vain yhden lentotukialuksen säästääkseen rahaa
        Yhdysvaltain armeija päätti vähentää Yhdysvaltain laivaston läsnäoloa Persianlahdella ja jättää sinne vain yhden lentotukialuksen. Parin viime vuoden aikana tällä alueella on ollut jatkuvasti ainakin kaksi yhdysvaltalaista lentotukialusryhmää.
        1. Vanek
          Vanek 7. helmikuuta 2013 klo 06
          +1
          Lainaus vanhemmalta
          tuli raskaaksi


          Lainaus: Alexander Romanov
          .EI RAHAA


          Aihe on käsitelty kokonaisuudessaan. hymyillä

          Haen kultaa.

          Muuten, Romanov hi
        2. YARY
          YARY 7. helmikuuta 2013 klo 07
          +2
          Alexander hyvää iltapäivää!
          Toivon, että meillä olisi sellainen kriisi, että säästääksemme rahaa jättäisimme jonnekin "vain yhden lentotukialuksen" !!!
          1. Aleksanteri Romanov
            Aleksanteri Romanov 7. helmikuuta 2013 klo 08
            +5
            Lainaus: YARY
            Toivon, että meillä olisi sellainen kriisi, että säästäisimme rahaa "vain yhden lentotukialuksen" jonnekin!

            Hei Andrew! Emme tarvitse kriisiä, nyt he suunnittelevat jättävänsä Vain yhden, mutta kriisi räjähtää ja he eivät löydä rahaa surkean veneen lähettämiseen. Vakauden pitäisi olla. Ei rehottavaa kasvua. Ahneus ei johda hyvään hi
            1. YARY
              YARY 7. helmikuuta 2013 klo 12
              0
              Alexander
              Harmi, että kirjaimet eivät välitä ironiaa, luulin sinun ymmärtävän.
          2. iSpoiler
            iSpoiler 7. helmikuuta 2013 klo 11
            -1
            Tässä olen kanssasi täysin samaa mieltä.
            +
      3. Skiff
        Skiff 7. helmikuuta 2013 klo 09
        0
        Ennen kuin uusia aluksia otetaan käyttöön, on tärkeää kerätä kokemusta taistelupalveluista, kouluttaa miehistöjä ja komentajia sekä totutella laitteiden korjauksen ja käytön asiantuntijat pysyvään työhön. Ja juuri niin tehdään.
    2. YARY
      YARY 7. helmikuuta 2013 klo 07
      +1
      VANYA hyvää päivää!

      Tämä ei ole vihje - kaikki sanotaan suoraan.
      Täällä oleva virta ei riitä julistetulle, nähdäkseen herätyksen.
      1. Vanek
        Vanek 7. helmikuuta 2013 klo 07
        +3
        Lainaus: YARY
        hyvää iltapäivää!


        Ja sinä hi

        Lainaus: YARY
        nähdä herätyksen.


        Ja älä puhu. Heillä olisi kiire.
        1. Armata
          Armata 7. helmikuuta 2013 klo 08
          +5
          Hei kaikki. Se kaikki on niin innokasta huutamista venäläisestä nyrkistä Välimerellä. Ja ajattelet sitä tosiasiaa, että sen luomiseksi meidän piti kerätä 3 laivaston alukset. Miten tämä pitäisi ottaa huomioon? Jenkeillä ei ole rahaa, mutta heillä on laivoja. Venäjällä ei todellakaan ollut rahaa, ja laivoissa oli ongelma. Kuinka kauan korjattu Verkhoturye kestää? 10-15 vuotta? Siihen mennessä se on vanhentunut. Ja jos tarkastellaan viimeisintä rakennustahtia, hänelle valmistetaan maksimivuoro, mutta lisäämiseksi minua piinaavat epämääräiset epäilykset.
          1. Sokol Peruna
            Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 08
            +2
            mekaanikko
            Kuinka kauan korjattu Verkhoturye kestää? 10-15 vuotta?

            Mitä 10 vuotta uv. Mekaaninen. pelay Hänellä oli VTG, jonka peruskorjausaikaa pidennettiin 3,5 vuodella. Jää eläkkeelle vuonna 2016.
            Ja jos tarkastellaan viimeisintä rakennustahtia, hänelle valmistetaan maksimivuoro, mutta lisäämiseksi minua piinaavat epämääräiset epäilykset.

            Varsinkin kun otetaan huomioon, että suurin osa Venäjän laivaston aluksista on jo saavuttanut normaalin käyttöiän.
            1. gispanec
              gispanec 7. helmikuuta 2013 klo 10
              -1
              Lainaus: Sokol Peruna
              Hänellä oli VTG, jonka peruskorjausaikaa pidennettiin 3,5 vuodella. Jää eläkkeelle vuonna 2016.

              miinus sinä, että huusit kuin peikko tietämättä materiaaleja..... ei 3.5 vaan 5 vuotta .... ja tämä on merkittävä ero ydinohjuksen kantajalle .... ja kysyn ilman sarkasmia
              1. Sokol Peruna
                Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 11
                +2
                Ei sarkasmia. Saattaa olla järkevää tarkistaa saamasi tiedot.

                ZVEZDOCHKA LAIVAN KORJAUSKESKUS ANTOI VERKHOTURIE SSBN:n laivastolle

                Todistus siirrosta laivastolle strategisen ohjussukellusveneen (SSBN) "Verkhoturye" teknisen valmiuden palauttamisen jälkeen allekirjoitettiin 30. joulukuuta 2012 Severodvinskissa.

                Ydinsukellusvene ankkuroitui Laivankorjauskeskuksen laituriin elokuussa 2010 kunnostusajan päätyttyä. Maaliskuussa 2012 aitasta poistumisen jälkeen työ teknisen valmiuden palauttamiseksi jatkui.
                Marras-joulukuussa 2012 tehtaan käyttöönottoryhmä ja ohjusaluksen miehistö saivat onnistuneesti päätökseen tehtaan merikokeiluohjelman. Päivitetyn sukellusveneen käyttöikää on pidennetty 3,5 vuodella.
                Tämän vuoden heinäkuussa Zvyozdochka Ship Repair Center luovutti Novomoskovsk SSBN:n laivastolle, mikä saattoi päätökseen Project 667BDRM:n strategisten ohjusalusten ensimmäisten tehdaskorjausten syklin. Näiden töiden suorittamisen aikana saadut kokemukset mahdollistivat Delfin - SSBN Verkhoturyen teknisen valmiuden palauttamistyön, jolla Yagrin-laivanrakentajat avasivat näiden strategisten sukellusveneiden toisen tehdaskorjauksen syklin ajoissa. Tällä hetkellä Laivankorjauskeskuksen telakka tekee töitä teknisen valmiuden palauttamiseksi ja seuraavan projektin 667BDRM - SSBN Jekaterinburg -risteilijän käyttöiän pidentämiseksi.
                Tällä hetkellä 6 tämän hankkeen ohjussukellusvenettä ovat osa Venäjän merivoimien ydinpelotevoimia.

                http://www.star.ru/index.php?page=979
    3. Zubr
      Zubr 7. helmikuuta 2013 klo 09
      +1
      MINUN SYYSTÄNI Naton laivasto ON SIINÄ, MUTTA EI TARVITSE OLLA AMERIKKAISTA. AMERIKAA ON NYT VALTION UHKAAMAAN. KONKREETTI. TÄLLAINEN VOIMA VAATIVA PALJON RESURSSIA. OTTAEN, ETTÄ NE OVAT VAHVASTI ALOITETTUJA LÄHI-IDÄSTÄ JA SIELLÄ ON KONSULTOITETTU SUURI OSA RAHASTON SEKÄ EUROOPAN PRO-JÄRJESTELMÄSTÄ. HEILLÄ ON LISÄÄ TALOUDELLISIA ONGELMAT NYT. AMERIKA TIETÄÄ TÄYDELLISESTI, ETTÄ TÄLLAISEEN NÄN KALTAISEEN SOTAKONEEN PIIRTÄMINEN VELKOIDEN KANSSA ON ERITTÄIN ONGELMALTA. VENÄJÄN JA KIINAN EI SAA OLLA SYRIASSA, NE SIIRTÄVÄT VALTIAT ISRAELILLE JA TURKILLE "KAPINOIDEN" TUKEMISEKSI. NYT HE ON KOHTAINEN POLITIINEN KRIISI. PLANK GOS. VELKA POISTETTU TILAPÄISESTI. OVAT SAANUT SIIHIN, ETTÄ PUOLET OSAVALTIOISTA PÄÄTTI KETSI POIS VALTIOSTA. TÄMÄ ONGELMA ON ERITTÄIN SUURI.
      NE OLI LIIAN KOVIA SODASSA... hi
      1. Sith Lord
        Sith Lord 7. helmikuuta 2013 klo 14
        0
        Näyttää siltä, ​​​​että kaikki on kirjoitettu oikein, mutta tämä caps pilaa kaiken (((
    4. vadimus
      vadimus 7. helmikuuta 2013 klo 11
      0
      Ja laivastoa on vahvistettava ja lisäksi kiireellisesti! Se oli ja on Venäjän tuki, no, ja tapa vaikuttaa kuumapäihin, jotka ovat kaukana heidän alkuperäisistä rannoistaan.
    5. AleksUkr
      AleksUkr 7. helmikuuta 2013 klo 16
      0
      @Vaikka amerikkalaiset lentotukialukset ja saattaja-alukset ovat lähteneet Välimereltä, Naton laivastolla on alueella riittävästi joukkoja tukemaan maaoperaatiota[sähköposti suojattu]

      Joten on liian aikaista iloita. Heidän aluksensa Välimerellä ovat kuin kirput räjähdysmäisellä koiralla. SIIN: Venäjän laivaston läsnäolo tällä alueella on pysyvää! Sillä amerikkalaiset eivät yksinkertaisesti jätä aluetta rauhaan...
  2. PUOLUEELLINEN
    PUOLUEELLINEN 7. helmikuuta 2013 klo 06
    +2
    "Toisin kuin aikaisemmin, määräaikaiskorjauksia ja modernisointia ei tehdä vain taisteluvoimassa oleville aluksille ja sukellusveneille, vaan myös niille, jotka ovat olleet pitkään reservissä." Tästä ei voi kuin iloita!
    1. Aleksanteri Romanov
      Aleksanteri Romanov 7. helmikuuta 2013 klo 06
      0
      Lainaus: PARTISAN

      "Toisin kuin ennen, määräaikaiskorjauksia ja modernisointeja eivät tee vain laivat ja sukellusveneet,

      Kyllä, sellainen on olemassa.
      vpk-news.ru - Verkhoturye-strategisesta ohjussukellusveneestä (RPKSN) tuli osa pohjoisen laivaston sukellusvenejoukkoja Zvyozdochkan telakalla tehtyjen korjausten jälkeen, pohjoisen laivaston lehdistöpalvelun päällikkö kapteeni 1. luokka Vadim Serga sanoi keskiviikkona. .
  3. vanhempi
    vanhempi 7. helmikuuta 2013 klo 06
    +1
    On kiva lukea sotilasmiestä... Ilman vettä lähes jokainen sana on selkeä ja ytimekäs... Kuin raportti tehtävän suorituksesta.. Hyvin tehty merimiehet!
  4. PUOLUEELLINEN
    PUOLUEELLINEN 7. helmikuuta 2013 klo 06
    0
    "Combat", "Stormy", "Quick", "Fearless", "Thundering", "Restless" - kaikki nämä 956. projektin EM:t pitäisi pian modernisoida ja palata palveluun !!!
    1. Sokol Peruna
      Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 06
      +2
      Puolet antamasi luettelon aluksista on jo poistettu käytöstä.
      "Combat" poistettiin käytöstä vuonna 2010
      "Quick" lopulta poistettiin käytöstä 2012
      "Thundering" (aiemmin "Unrestrained") poistettiin käytöstä vuoden 2012 lopussa.
      EM "Stormylla", jonka kirjoittaja pitää todella korjattuna, työt itse asiassa lopetettiin vuonna 2009 Dalzavodin konkurssin jälkeen.
      Ja yleisesti ottaen 956:n modernisointi on epäterveellistä fantasiaa. Se pitää laivastossa 3 hävittäjää ja se poistetaan käytöstä vuoteen 2018 mennessä.
      Myös Harleyn modernisointi hymyili. Tämä alus on jo pitkään toiminut varaosien luovuttajana 1155:n ajoon. Siellä ei siis ole mitään päivitettävää. Levtšenko on ollut pihalla vuoden, eikä hänellä yksinkertaisesti ole paikkaa tehdä keskimmäistä. Odottaa jonossa mennäkseen korjauksiin Zvezdochka CA:ssa.
      1. nagual
        nagual 7. helmikuuta 2013 klo 12
        0
        Ei arvannut!
        Shlemovin haastattelusta:
        - Hävitetäänkö myös 956. projektin hävittäjät?
        - Ei ollenkaan, korjaamme näitä aluksia, seitsemän yksikköä on nyt laivaston taistelukokoonpanossa. Niiden tekninen valmius on tuettu. Esimerkiksi Tyynenmeren laivaston hävittäjä "Stormy" on sijoitettu korjaukseen "Dalzavodissa". Päävoimalaitos on jo korjattu konepajoissa.
        Ne palvelevat, niitä käytetään, sen on tarkoitus suorittaa kaikkien tämän projektin alusten korjaukset.
        http://old.rian.ru/interview/20120831/733747023.html#ixzz2KCKneN1J

        Ja muuten, Dalzavod on hankkimassa uutta kapasiteettia, mutta ei katoa ollenkaan. Se yhdistettiin 178. SRZ:hen, ja nyt tuotantolaitoksia modernisoidaan intensiivisesti.
        1. Sokol Peruna
          Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 12
          0
          Shlemovin haastattelusta:
          - Hävitetäänkö myös 956. projektin hävittäjät?
          - Ei ollenkaan, korjaamme näitä aluksia, seitsemän yksikköä on nyt laivaston taistelukokoonpanossa.


          Luin tämän haastattelun. Ja miten hän selittää EM "Unrestrained" käytöstäpoiston 01.12.2012.

          Niiden tekninen valmius on tuettu. Esimerkiksi Tyynenmeren laivaston hävittäjä "Burny" sijoitettiin korjattavaksi "Dalzavodille". Päävoimalaitos on jo korjattu konepajoissa.

          Sinä olet minun Jumalani, oletko? naurava Liittyykö hän yritykseen tällä vuosikymmenellä?
          1. nagual
            nagual 7. helmikuuta 2013 klo 12
            0
            Lainaus: Sokol Peruna
            Ja miten hän selittää EM "Unrestrained" käytöstäpoiston 01.12.2012.

            En tiennyt, että "Thundering" kirjattiin pois huutava Jos he alkaisivat ravistaa reserviä uudelleen, he luultavasti todella katsovat, mitä voidaan palauttaa ja mitä ei enää?
            Lainaus: Sokol Peruna
            Liittyykö hän yritykseen tällä vuosikymmenellä?

            Miksi ei? Sikäli kuin tiedän, yleensä kaikki 956:t aiottiin poistaa. Mutta kun kävi selväksi, että Mistralit tarvitsivat turvaa, he päättivät korjata ne. Uudet eivät tiedä milloin ne sopivat. Katsos, "Gorshkov" lähtee kiinnityslinjoille vasta huhtikuussa, mutta sen olisi pitänyt olla vuosi sitten.
            PS: Ja aikojen osalta kannattaa vertailla järjestyksessä. Tästä riippuu sen ymmärtäminen, mikä ja miten muuttuu. Ettekö väitä, että laivaston kokoonpanon päivittämistä käsitellään samalla tavalla kuin Jeltsinin aikana? Mutta on täysin mahdollista verrata laivanrakennusohjelmaa Brežnevin aikoihin - olen samaa mieltä. Vain unionin tuhoutumisen ja Ukrainan laivanrakennuskapasiteetin menettämisen vuoksi.
            1. Sokol Peruna
              Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 15
              0
              nagual
              Miksi ei? Sikäli kuin tiedän, yleensä kaikki 956:t aiottiin poistaa. Mutta kun kävi selväksi, että Mistralit tarvitsivat turvaa, he päättivät korjata ne.

              Sikäli kuin tiedän, projekti 1164 päätettiin antaa Mistralien vartijoiden tehtäväksi. Toissijaisen "marsalkka Ustinov" tulee vahvistamaan Tyynenmeren laivastoa.
              956:n korjauksen osalta kaikki on sumussa. Viime vuonna törmäsin merenkulkufoorumeilla useaan otteeseen tietoon, että Syksyllä 2012 Levottomat lähtevät korjaukseen Pohjoisen telakalle. Mutta se seisoo edelleen Baltiyskissä. Shlemov puhui EM "Stormy" korjaamisesta, mutta huhujen mukaan Dalzavodin konkurssin jälkeen noin 1000 laivanrakentajaa erosi hänestä. Suurin osa heistä meni töihin Luoteis-CVD:hen ja SRZ:hen.

              Uudet eivät tiedä milloin ne sopivat. Katsos, "Gorshkov" lähtee kiinnityslinjoille vasta huhtikuussa, mutta sen olisi pitänyt olla vuosi sitten.

              Vuoden 2015 alussa Tyynenmeren laivasto ei näe kurssilla uusia sotalaivoja.

              PS: Ja aikojen osalta kannattaa vertailla järjestyksessä. Tästä riippuu sen ymmärtäminen, mikä ja miten muuttuu. Ettekö väitä, että laivaston kokoonpanon päivittämistä käsitellään samalla tavalla kuin Jeltsinin aikana?

              Jos tarkastellaan objektiivisesti laivaston määrällistä täydennystä "Jeltsynin" ja "Putinin" aikana, ne ovat suunnilleen yhtä suuret. Jokaisena näistä ajanjaksoista laivasto sisälsi noin 30 sukellusvenettä, alusta ja venettä. Tilavuudeltaan Jeltsinin laivasto on monta kertaa suurempi kuin Putinin, mutta se syntyi Neuvostoliiton ruuhkasta, kun punaisen auton vauhtipyörä ei ollut vielä pysähtynyt. Osa Putinin laivastosta on Jeltsinin keskeneräistä rakentamista.
              Mutta yleisesti ottaen laivanrakennus Venäjän federaatiossa kehittyy varmasti. Katsot parin kolmen vuoden kuluttua, se voi saavuttaa suunniteltu rakennusaika.

              Mutta on täysin mahdollista verrata laivanrakennusohjelmaa Brežnevin aikoihin - olen samaa mieltä. Vain unionin tuhoutumisen ja Ukrainan laivanrakennuskapasiteetin menettämisen vuoksi.


              Ja että Venäjän federaatiossa he hyväksyivät täysimittaisen laivanrakennusohjelman?
              1. nagual
                nagual 7. helmikuuta 2013 klo 16
                0
                Lainaus: Sokol Peruna
                Sikäli kuin tiedän, projekti 1164 päätettiin antaa Mistralien vartijoiden tehtäväksi.

                Yksi Mistraleista menee edelleen Mustanmeren laivastolle, ja se tulee sijaitsemaan Temryukin alueella, korjataan joko Novorossiyskissä tai Tuapsessa. Tulee jotain muodostamaan heterogeenisiä ryhmiä. "Ustinov" todellakin menee Tyynenmeren laivastolle, mutta hänen tehtävänsä ei ole koskaan ollut turvallisuus ja sukellusveneiden vastainen operaatio. Ilmapuolustusliitännät - kyllä. Tuki laskeutumisoperaatioille... ehkä, kun otetaan huomioon, mihin basaltit muuttuvat. Mutta päätehtävää varten hän itse tarvitsee vartiointia. Olen varma, että jopa Vysotsky ymmärsi tämän. Ja kun otetaan huomioon BDK:n peruskorjauksen ajoitus ja uusien käyttöönotto, käy ilmi, että et tule toimeen ilman 956:ta ... no, ainakin kunnes ne alkavat niittaa 22350:tä kuin kuumaa kakkua naurava
                Lainaus: Sokol Peruna
                Vuoden 2015 alussa Tyynenmeren laivasto ei näe kurssilla uusia sotalaivoja.

                Vakava - ei näe. Pieniä asioita tulee olemaan, nyt 20380:n nimi on "Thundering". Vielä pitää korjata. Ja Dalzavodissa he lisäävät edelleen vähintään 178 telakan kapasiteettia:
                ”Jälleenrakentamisen aikana on tarkoitus rakentaa penger Mistral-tyyppisten helikopteritukialusten korjausta varten, perustaa dieselsukellusveneiden korjauskeskus venevajalla ja synkroliftilla, jonka kantavuus on 5 tonnia, tilaus kelluva telakka, jonka kantavuus on 000 35 tonnia, ja rekonstruoida kuivatelakka nro 600 rakentamalla suojan ympäri vuoden käyttöä varten Primorye-hallinnon lehdistöpalvelun mukaan "

                http://www.newsvl.ru/vlad/2012/04/11/98491/#ixzz1rjZWfy9M
                Lainaus: Sokol Peruna
                Jos tarkastellaan objektiivisesti laivaston määrällistä täydennystä "Jeltsynin" ja "Putinin" aikana

                Objektiivisesti katsoen, Jeltsinin aikana he onnistuivat saattamaan päätökseen sen, mitä he aloittivat jo Neuvostoliitossa. Nyt on uusia ohjelmia, uusia projekteja, uusia asejärjestelmiä, laivanrakennuskapasiteetin laajentamista. Voit potkia jotain, joka tulee narisemaan ja joka ei tule ulos kuten klassikot - "raha aamulla, tuolit illalla". Mutta tässä on hyödyllistä muistaa kaikki Neuvostoliiton laivanrakennuseepokset - rakennettiinko Neuvostoliiton laivasto sujuvasti ja nopeasti? Pääasia on, että nämä ohjelmat ovat olemassa ja uusia laivoja rakennetaan. Puhumme tonnistosta lähempänä vuotta 2020.
                Lainaus: Sokol Peruna
                Ja että Venäjän federaatiossa he hyväksyivät täysimittaisen laivanrakennusohjelman?

                Kyllä, vuonna 2006 sen hyväksyi Naval Collegium... Kollegiumissa on kuitenkin monia outoja persoonallisuuksia. Ja ohjelma tarkistetaan useita kertoja vuodessa. Mutta "Mistral" ilmestyi juuri sen jälkeen, kun teollisuus julkaisi likimääräisen aikataulun ja tarvittavat varat omalle DVKD:lle, joka on tässä ohjelmassa. Sitten tajusimme, että odotamme omaamme noin vuoteen 2026 mennessä, ja päätimme ottaa sen ranskalaisilta, varsinkin kun tuli hyvä tilaisuus Kouroun kosmodromin kanssa.
                Vilpittömästi.
  5. shoroh
    shoroh 7. helmikuuta 2013 klo 07
    0
    Itse asiassa Neuvostoliiton perinnön resurssit ovat loppumassa, mikä ei voi muuta kuin pelotella, mutta en usko, että jäämme ollenkaan ilman laivoja.. Kokemus vikramadityan modernisoinnista osoittaa, että teollisuudessa on säilynyt kyky työskennellä monimutkaisimpien kohteiden ja tehtävien kanssa. Viisi vuotta kuluu ja veteraanien sijaan uudet laivat tulevat liikenteeseen.
  6. Andrey Tšeljabinskista
    Andrey Tšeljabinskista 7. helmikuuta 2013 klo 07
    +1
    Minulle se on hyvä artikkeli. Kun kirjoittaja kirjoittaa
    harjoituksiin osallistuvan laivaryhmän kokoonpano ei yksinkertaisesti kyennyt suorittamaan niissä harjoitettuja koulutustehtäviä. Esimerkiksi sukellusveneiden vastaisen puolustuksen tehtävät työstettiin pinta-alusten kokoonpanolla, joka ei riittänyt sen menestykseen.

    Hän on täysin oikeassa. Laivastomme lukumäärä... nämä ovat kyyneleitä.
    Juuri tästä syystä tällaisia ​​harjoituksia tulisi olla mahdollisimman paljon - ymmärtäen, että jos jotain tapahtuu - yhden aluksen on taisteltava kahden tai jopa kolmen aluksen puolesta, jotka tarvitaan tehtävän suorittamiseen. Kiitos reippaalle 3-luvulle ja iloiselle 90-luvulle
  7. Jurkovs
    Jurkovs 7. helmikuuta 2013 klo 08
    +1
    Valitettavasti harjoitusten tulos on sama. Venäjällä on vain yksi taisteluvalmius laivasto ja se koostuu kaikilta meriltä kootuista aluksista.
    1. ups
      ups 7. helmikuuta 2013 klo 09
      +1
      En usko, että Amers, kuka muu voi koota tällaista ryhmittymää, ei kukaan. Äläkä unohda sukellusvenelaivastoamme, joka myös herätetään henkiin.
    2. Tikari
      Tikari 7. helmikuuta 2013 klo 09
      0
      Tärkeintä on, että se on olemassa. Ja ymmärrys siitä, että se on välttämätöntä ja siksi tulee olemaan. Tämä yksin on jo sen arvoista.
  8. Nimp
    Nimp 7. helmikuuta 2013 klo 09
    +3
    Kirjoittaja putosi; - Alas ja ulos -ongelmat alkoivat! Kannatan sitä, että se on kauan myöhässä. Me (Venäjä) pysyimme liian kauan ilman suuria kampanjoita, joilla oli suuri poliittinen resonanssi. Ja tässä yksi valmis! Onnittelut kaikille venäläisille - maanmiehille! juomat
  9. dmitreach
    dmitreach 7. helmikuuta 2013 klo 09
    0
    No okei! No kiva! pitkään valjastettu...
  10. Fornit
    Fornit 7. helmikuuta 2013 klo 10
    0
    Anteeksi, ei mikään tulva, MUTTA! Siitä on mahdotonta olla hiljaa...
    Lainaus Zubrilta
    OVAT SAANUT SIIN, ETTÄ PUOLET OSAVALTIOISTA PÄÄTTI TURVATTAA VALTION

    Tämä on taas, kuten tavallista, tehokas liike... Osavaltiot eroavat, sitten ne laiminlyövät oletuksensa, ja kaikki osavaltiot yksittäin - me, he sanovat, olemme poissa toiminnasta ... Kenen karkkikääreet ovat USA (to olla tarkka, Yhdysvaltain keskuspankki)? - kysy heiltä! Ja kun kaikki rauhoittuu - jälleen, kuten kansanäänestys ja vastaavasti yhdistys. Kuten T1000-robotti Terminatorissa. Ja paljaalla silmällä on selvää, että tätä likaa valmistellaan aivan kuten dollarin kultaekvivalentin lakkauttamista... He eivät ole jenkkejä, jos he eivät kenkiä ketään... (ja mieluiten kaikki kerralla !)
    Aiheittain - Luulen, että artikkeli on niin-niin ... Ei yksityiskohtia ... Vettä hyytelöllä ... Vaikka jotain on jo korostettu ... Plus kuitenkin, laitan ...
    1. Nimp
      Nimp 7. helmikuuta 2013 klo 10
      +2
      Lainaus Fornitilta
      Aiheesta - Luulen, että artikkeli on niin niin ... Ei tarkempia tietoja ... Vettä hyytelöllä ...
      Mikä ei tarkalleen ole tarkkaa? Opetuksissa? Missä on tarkempaa? Se tosiasia, että näillä harjoituksilla oli poliittinen vaikutus Syyrian kysymyksen ratkaisuun väkisin? Tiedätkö, joko syvästi apoliittinen (lue epäpätevä) henkilö tai tyhmä ihminen voi epäillä tätä. Tai että tämä on ensimmäinen kerta unionin jälkeen niin laajamittaiset laivastomme esitykset? Mitä yksityiskohtia etsit?
      1. Sokol Peruna
        Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 11
        0
        Nimp
        Se tosiasia, että näillä harjoituksilla oli poliittinen vaikutus Syyrian kysymyksen ratkaisuun väkisin?

        No, mikä vaikutus näillä harjoituksilla oli Syyrian tilanteen muuttamiseen.

        Tai että tämä on ensimmäinen kerta unionin jälkeen niin laajamittaiset laivastomme esitykset?

        Kyllä, media huutaa kaikista laivaston harjoituksista, että ne ovat suurimmat ja kunnianhimoisimmat, eikä niitä ole järjestetty sitten Neuvostoliiton. Esimerkiksi Tyynenmeren laivastossa tänä vuonna pidettiin paljon suurempia harjoituksia, joihin osallistui yli 40 sotalaivaa ja sukellusvenettä. Lisäksi yhden Tyynenmeren laivaston voimilla.
        1. Nimp
          Nimp 7. helmikuuta 2013 klo 11
          0
          1) Pentagonin leijojen aattona he liioittivat aihetta Syyrian viranomaisiin kohdistuvasta sotilaallisesta painostuksesta (paras vaihtoehto oli: - välityspalvelin) Venäjän laivasto on erittäin vakava este näille suunnitelmille. (en halua edes väitellä)
          2) Jeltsinin aikakaudella tällaista matkaa merelle pidettiin fantasiana. En jaa tyytymättömyyttäsi.
          1. Sokol Peruna
            Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 11
            0
            1) Pentagonin leijojen aattona he liioittivat aihetta Syyrian viranomaisiin kohdistuvasta sotilaallisesta painostuksesta (paras vaihtoehto oli: - välityspalvelin) Venäjän laivasto on erittäin vakava este näille suunnitelmille. (en halua edes väitellä)

            Mutta nyt Syyrian lähellä ei ole ainuttakaan Venäjän federaation sotalaivaa. Vain PM-56 Tartossa. Kyllä, ja kun yhdistetty lentue oli siellä, NATO kuljetti rauhallisesti Petriot-ilmapuolustusjärjestelmiä kuljetuksissa.

            2) Jeltsinin aikakaudella tällaista matkaa merelle pidettiin fantasiana.

            Ja missä on Jeltsinin aika?
            1. nagual
              nagual 7. helmikuuta 2013 klo 12
              0
              Lainaus: Sokol Peruna
              Ja missä on Jeltsinin aika?

              Vaikka kaikki tiedetään verrattuna vinkki
              1. Sokol Peruna
                Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 12
                0
                nagual
                Vaikka kaikki tiedetään verrattuna vinkki

                No, voit verrata Jeltsinin lisäksi myös Brežneviin. naurava
          2. Sokol Peruna
            Sokol Peruna 7. helmikuuta 2013 klo 12
            0
            Pentagonin leijojen aattona liioitteli aihetta Syyrian viranomaisiin kohdistuvasta sotilaallisesta painostuksesta (paras vaihtoehto oli: - välityspalvelin)
            Venäjän laivasto on erittäin vakava este näille suunnitelmille. (en halua edes väitellä)

            Mutta nyt Syyrian lähellä ei ole Venäjän federaation sotalaivoja. Tartusiin jäi vain PM-56. Mutta vaikka yhdistetty laivue oli lähellä Syyriaa, kuinka se esti esimerkiksi Petriot-ilmapuolustusjärjestelmän siirron Turkkiin.

            Jeltsinin aikakaudella tällaista matkaa merelle pidettiin fantasiana.

            No ne ajat ovat jo menneet. Mutta vieläkään Venäjän federaatiolla ei ole mahdollisuutta pysyvään läsnäoloon Välimerellä.
  11. strategia
    strategia 7. helmikuuta 2013 klo 10
    +4
    Erittäin hyvä, ajatuksia herättävä artikkeli. Tällä hetkellä hän poistaa kaikki kysymykset:
    1. Puutteellinen GRUS? - Mutta johtamisasiat on selvitetty, ja mikä tärkeintä - vuorovaikutus.
    2. "Syödäänkö" resurssi? - Loppujen lopuksi he silti syövät seinillä, "se on parempi kuin vodka ja vilustuminen!"
    3. Uudistettiinko johtamisjärjestelmää ottamatta huomioon kokemuksia? – Kokemusta siis kertyy, ja hyvä että rauhan aikana!
    ...
    Mikä tärkeintä, olemme palauttamassa (tosin pikkuhiljaa) läsnäoloamme valtamerissä. Kiitos kirjoittajalle!
  12. Natalia
    Natalia 7. helmikuuta 2013 klo 16
    +1
    Venäjän laivasto 2017, jossain Barentsinmerellä.