Meridroneja... Ja tukikohtiin ajettu laivasto

121
Meridroneja... Ja tukikohtiin ajettu laivasto

Tervehdys, puhumme epämiellyttävästä mutta välttämättömästä ratkaisusta ongelmaan nyt ja tulevaisuudessa. Kaikella, mitä on tapahtunut helmikuun 2022 jälkeen, on ollut erittäin tuskallinen vaikutus armeijaamme ja laivasto. Venäjän johtama pohjoinen sotilaspiiri on johtanut epäsuoraan sotilaalliseen yhteenottoon lännen ja suoraan Nato-blokin ja sitä myötätuntoisten nukkejen kanssa, jonka taistelukentäksi on tullut Ukraina, ja se ja sen kansalaiset ovat kulutustavaroita tällä taistelukentällä. Itse SVO:sta on kirjoitettu, kirjoitetaan, ja paljon muuta tulee kirjoittamaan kaikki ja kaikki, nyt emme puhu siitä kokonaisuutena. Ja Venäjän armeijan ja laivaston uudesta onnettomuudesta ja ongelmasta - merenkulusta droneja, pinnalla ja veden alla.

Näiden äärimmäisen vaarallisten kauko-ohjattavien ja autonomisten vesikulkuneuvojen ydin on laukaisu rannikkotukikohdasta tai vedenalaisesta, pinta-alaisesta ja jopa lentokoneesta, mennä tietylle kohdealueelle ja mennä siihen salaa suorassa fyysisessä kosketuksessa, jotta se räjähtää itsestään suuri määrä räjähteitä, aiheuttaa suurimman vahingon kohteelle - olipa kyseessä pinta- tai vedenalainen alus, rannikko- ja vedenalainen infrastruktuuri ja niin edelleen.

Jos ennen SVO:n alkua harvat tavalliset ihmiset tiesivät tällaisesta kehityksestä, niin sen jälkeen kaikki tiesivät. Valitettavasti nämä meridronit (niitä kutsutaan myös miehittämättömiksi veneiksi - BEC) ovat osoittaneet olevansa erittäin tehokkaita World Cup -alueella, ja ne toimivat suoraan sen luoteisosassa aivan Krimin niemimaan rannikolla. En kirjoita KChF:n toimista saamista menetyksistä ja vahingoista, niitä ei ole virallisesti vahvistettu. Mutta luulen, että kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että vahingot ja vaarat ovat suuria, ja asialle on tehtävä jotain.

Vähän tiedossa olevaa - mistä nämä Venäjän rannikon edustalla ja venäläisillä laivoilla olevat meridronit tulevat?

Voit lukea kaiken tästä yksityiskohtaisesti VO:sta, mukaan lukien статье Evgenia Fedorova ”Meridroneiden laivasto: mitä ovat ukrainalaiset droneja "Mikola-3". Siellä kaikki on yksityiskohtaista ja ymmärrettävää.



Siirrytään artikkelin pääaiheeseen - kuinka käsitellä niitä? Kuinka suojata sotalaivoja BEC-kamikazeilta? Lisäksi vihollisen suunnitelmiin kuuluu BEC:ien vastaanottaminen niihin asennettujen aseiden kanssa, ei vain räjähteitä.

Haluan tehdä varauksen heti: en ole insinööri tai suunnittelija. Hän toimi radiometrisenä, taistelukärki-2:n 4. kappaleen työnjohtajana projektin 10410 rajavartiolaivalla, jonka tukikohta oli Nevelskissä, noin. Sahalin. Siksi en teeskentele olevani opettavaista sävyä, ilmaisen vain vaatimattoman näkemykseni ongelman ratkaisusta ja olen valmis kaikkeen kritiikkiin.

Yksinkertaisesti sanottuna missä tahansa BEC:ssä on useita ohjaus- ja ohjausvaihtoehtoja. Ensimmäinen on ennalta määrätyn ohjelman mukaan, jossa suunnitellaan reitti, nopeus jne. Toinen on GPS-etäohjaus toiselta laivalta tai rannikkoasemalta, UAV:lta tai muulta lentokoneelta. Tai yhdistetty ohjaus - ohjelman mukaan ja etänä online-operaattorin toimesta.

Ja tietenkin, jotta se havaitsee, tunnistaa ja kohdistaa suoraan kohteeseen, siinä on juuri nämä välineet - paikannus, navigointilaitteet, optiset-digitaaliset laitteet, kamerat, lämpökamerat jne. Todennäköisimmin automaattiset tunnistus- ja ohjausjärjestelmät havaitaan kohde.

BEC:t voivat toimia joko yksin tai ryhmässä. Tehokkain aika vuorokaudesta käyttää niitä on yö. Niiden pieni koko, pieni siluetti vedenpinnan yläpuolella, alhainen säteily lämpö- ja tutka-alueella ovat minkä tahansa laivaston suurin ongelma. Tehokkain tapa havaita ne on ilmasta. Herätys näkyy helikoptereista ja UAV:ista sekä kontrastisempi merkki kylmän veden taustalla infrapunaspektrissä.

Ratkaisu on ilmeinen - luoda kokonainen UAV-verkko vaarallisimpiin merisuuntiin, tarkkailemalla meren pintaa etsiessään vihollisen UAV-laitteita. Joka pyörivissä aalloissa tarkkailee sektoreita ja epäilyttävää toimintaa 24 tuntia vuorokaudessa. Ne voivat perustua rannikolle tai emoaluksiin, mukaan lukien tähän tarkoitukseen muunnetut siviilialukset. Iranilla on tällaisia ​​kokemuksia. Voit lainata sitä.

UAV-tiedoista voi tulla erinomainen vihollisen BEC-havaintorivi ilman pääsyä vihollisen ilmapuolustusvyöhykkeelle. Kallis päätös, mutta sota on uskomattoman kallista bisnestä, ja oman laskeutumisaluksen tai fregatin menettäminen miehistöineen vihollisen laivaston droneilta on paljon kalliimpaa. Tietenkin säätekijä, sumu, matalat pilvet, voimakkaat tuulet, vihollisen työ (ja oma elektroninen sodankäyntimme) - kaikki tämä tekee vakavia muutoksia. Mutta kuka sanoi, että taistelu 2000-luvulla on helppoa?

Vedenpintaa 24/7 tarkkaileva echelon-verkko, lentokonetyyppiset UAV:t erilaisilla havainnointijärjestelmillä mahdollistavat vihollisen meridroneiden havaitsemisen turvalliselta etäisyydeltä ja ohjeiden antamisen niiden kuljettajille aseet - veneitä, lentokoneita ja helikoptereita, hyökkäysdrooneja niiden tuhoamiseksi.

Tämä ei tietenkään ratkaise vihollisen laivaston droonien ongelmaa, jotka ovat jo murtaneet laivoillemme merellä. Mutta tätä varten tarvitsemme rinnakkaisratkaisun - useita suurnopeusveneitä, joissa on suurikaliiperiset pikatulikonekiväärit, aina (!) mukana sotalaivoja. Niistä pitäisi tulla olennainen osa jokaista MRK:n, korvetin ja suurempien laivoja.

Aluksella on oltava korkea masto, joka on varustettu havainnointijärjestelmillä, aseita, joissa on hyvä sarja virtalähteitä - konekivääriä, pikatulikonekiväärejä ja tykkejä manuaalisella ja automaattisella ohjauksella, hyvillä hyökkäyskulmilla. Pääasiassa sivuilla ja perässä. Ammuttaa BEC:tä, siirtymällä pois siitä tai kävelemällä rinnakkaisella kurssilla. Ja tietysti heillä on oltava tehokkaat moottorit suuren nopeuden saavuttamiseksi.

Heidän tehtävänsä on partioida vartioimansa sotalaivan ympärillä vihollisen laivaston droonien vaarallisella alueella, havaita ajoissa, varoittaa aluksen komentohenkilöstöä ja tuhota BEC. Ihannetapauksessa jokainen heistä varustetaan omalla UAV:lla vastuullisuusalan tietoisuuden lisäämiseksi.

Ja tietysti itse suojatulla sotalaivalla on oltava omat UAV:t valvomaan meren pintaa ympärillään ja sen kurssilla. Tietenkin kaikkien sota-alusten jälkiasentaminen sotilaallisen konfliktin vaarallisella alueella sivuilla ja perässä olevilla pikatuliaseilla, joilla on vähintään riittävä tulivoima tuhotakseen BEC:n turvallisella etäisyydellä. On sanomattakin selvää, että valonheittimiä pitäisi olla.

Kaiken tämän kustannuksista voit kiistellä niin paljon kuin haluat, mutta kuinka paljon suuren laivan droonin tuhoaman miehistön hengen arvo on ja mikä on itse laivaston arvo, joka ryntää lähellä tukikohtiaan, pois vihollisen laivaston droonien valikoimasta?

Harva väittäisi, että Mustanmeren rajallisella merialueella kaikki Punaisen Mustanmeren laivaston alusten käytön erityispiirteet rajoittuivat laivastotukikohtien puolustamiseen käytännössä reidellä tai muurilla ja heidän itsensä kanssa. Huolimatta siitä, että suurin osa laivaston suurista aluksista on pakotettu lähtemään Novorossiyskin satamaan ja sen ulkopuolelle. Kaikki ovat pitkään unohtaneet amfibiohyökkäysjoukkojen rohkeat ja kauniit maihinnousut suurilta maihinnousualuksilta harjoitusten aikana, jotka lähestyvät ylpeänä vihollisen rantaa.

Liian monet olosuhteet eivät sopineet tähän. Vihollisen risteilyohjuksen, meri- tai ilmakamikaze-droonin ja muiden likaisten temppujen upottamisesta on tullut hyvin todellista kaukana vihollisen rannasta, saati sitten sen vierestä. Tämän seurauksena joistakin aluksista tuli joko Kirgisian tasavallan pintalaukaisulaitteita tai tukikohtien pintapuolustus-ohjuspuolustusjärjestelmiä parhaan kykynsä mukaan. Lastinkuljetukset laskeutuvilla laivoilla on vaarallinen lotto, joka on merkitty "erittäin"!

Tuloksena - mielestäni KChF:n sijaintitilanteessa olevan sotilaslaivaston säilyttämiseksi - tarvitsemme puskurin UAV-sarjasta meridroneiden havaitsemiseen ja aseenkantajien kohdistamiseen meressä. vyöhyke. Lisäksi jokainen enemmän tai vähemmän suuri ja merkittävä alus tarvitsee saattajan ja suojelun erikoisvarustetuilta suurnopeusveneiltä. Sekä lyhyen kantaman UAV:t.

Itse laivat on varustettava jälkiaseilla pikatuliaseilla tuhotakseen laivaston droonit laivan kehällä. Ja kaiken tämän pitäisi toimia maksimaalisessa tietokanavayhteydessä.

Ja lopuksi, laivojen ei pitäisi purjehtia samaa reittiä koko ajan pisteestä toiseen. Ja miehistö ja kaikki asiasta tiedottaneet eivät saa paljastaa missään aluksen merellelähtöpäivää ja -aikaa ja erityisesti sen tarkoitusta matkalle.

Tietenkin nykyisessä NWO:ssa on tuskin mahdollista luoda sitä, mistä kirjoitin, suojaksi meridrooneja vastaan. Mutta tulevaisuutta varten meidän on keksittävä jotain, luotava se ja toteutettava se.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

121 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +6
    27. helmikuuta 2024 klo 04
    SVO:sta otettua materiaalia katsoessa tulee tunne, että sodat lähestyvät tieteiselokuvassa "Screamers" esitettyä taistelua. Vain siellä droonit ovat maan alla. Ja nyt ilma ja meri. Jäljellä on vähän ja droneja ohjataan kokonaan tekoälyllä. Ja ihmisille ei jää muuta kuin istua droonien ohjausbunkkereissa.
    1. -4
      27. helmikuuta 2024 klo 06
      Lisään:

      Mikä on kauhein vihollinen sodassa? Tämä on käyttäytymisen, sijainnin, taktiikan ennustettavuutta... ja lista jatkuu.

      Kuinka laivat toimivat tukikohdassa yöllä? Luultavasti - liikkumaton, mikä tarkoittaa - ennakoitavissa.

      Mustanmeren laivaston alusten, Ukrainan asevoimien kohteiden, täytyy liikkua yöllä. Ei mielellään lineaarisella nopeudella. Ja kulje näennäissatunnaista kurssia, joka muuttuu päivittäin.

      Tämä ei ole tae haavoittumattomuudesta, vaan se vähentää osumisen mahdollisuuksia.
      1. +4
        27. helmikuuta 2024 klo 08
        Lainaus: Mihail Drabkin
        Mustanmeren laivaston alusten, Ukrainan asevoimien kohteiden, täytyy liikkua yöllä. Ei mielellään lineaarisella nopeudella. Ja kulje näennäissatunnaista kurssia, joka muuttuu päivittäin.

        Joten NATO AWACS lentää neutraaleista vesistä ja ottaa rauhallisesti kuvia kaikista liikkeistä. Tästä ei ole hyötyä, vain turvallisuuden heikkeneminen rannikon ilmapuolustuksen etäisyyden vuoksi ja polttoaineen kulutus resurssin kanssa
        1. 0
          5. maaliskuuta 2024 klo 04:52
          BlackMokona
          Älä kirjoita hölynpölyä. Kaikki mitä tapahtuu on yöllä.
          1. Pseudosatunnainen kurssi on arvaamaton. AWACS:n on jatkuvasti löydettävä, tarkkailtava ja raportoitava kurssi ohjauskeskuksen ohjaajille.
          Ottaa kuvia kaikista liikkeistä
          - Tämä on turha harjoitus, jos kyseessä on arvaamaton kulku illasta iltaan. Et ymmärtänyt, että tätä tapahtuu myös yöllä - optisella alueella olevilla valokuvilla ei ole laatua, arvoa tai merkitystä.
          2. Aluksen näennäissatunnainen kurssi tarkoittaa, että ohjausyksikön on muutettava kurssiaan tietämättä "tulevaisuutta" - ja tämä tarkoittaa tämän ohjausyksikön parempaa tunnistamista vedenkatkaisijoiden, äkillisten kurssin muutosten jälkien vuoksi. Ja BPU:n polttoaineenkulutus.
          -
          Miten alukset käyttäytyvät torpedohyökkäyksen sattuessa? Aivan oikein, ne muuttavat kurssia... he kiertävät... ne kuluttavat torpedon energiaresursseja. Ja kyllä, toinen uutinen sinulle - ne kuluttavat polttoainetta ajan myötä.

          Tämä on rikos - alusten liikkumattomuus BPU:n (tai torpedojen) mahdollisen hyökkäyksen edessä. Ja polttoaine- ja moottoriresurssien käyttö laivan pelastamiseksi on erinomainen tulos!
      2. +2
        27. helmikuuta 2024 klo 08
        Hyvää huomenta . Sallikaa minun sanoa muutama sana. Tiedustelupalvelun on toimittava ja tunnistettava näiden meridroneiden varasto- ja tuotantopohjat. Yksi isku ja koko tuotanto tuhoutuu. Jos niitä toimitetaan ulkomailta, niin varasto- ja hallintapohjaan on osuttava. Siksi tärkein asia on tiedustelu.
      3. +6
        27. helmikuuta 2024 klo 11
        Lainaus: Mihail Drabkin
        Mustanmeren laivaston alusten, Ukrainan asevoimien kohteiden, täytyy liikkua yöllä. Ei mielellään lineaarisella nopeudella. Ja kulje näennäissatunnaista kurssia, joka muuttuu päivittäin.

        Ja usean kuukauden tällaisten tukikohtien jälkeen laivat lähtevät massalla voimalaitoksen toiseen korjaukseen.

        Menetelmät BEC:n torjuntaan on tunnettu toisesta maailmansodasta lähtien. Ne eivät eroa torpedoveneiden ja sabotaasi "miehistöveneiden" taistelumenetelmistä: pitkän matkan lähestymisten ilmatiedustelu, alusten ja veneiden partiointi tukikohdissa (tämä on juuri sitä, mitä hänen pitäisi tehdä, katsoen kaikilla silmillä ja kuuntelemalla kaikkia korvat), puomiverkkoeste ja kiinteät havainto- ja tuhoamisjärjestelmät tukikohdan sisäänkäynnissä, päivystyspuolustus laivoissa tukikohdassa, tiukasti määritellyillä tulisektoreilla (jotta ei tapahtuisi kuten Kronstadtissa, kun "Andrey" taistelun kuumuudessa melkein ammuttiin miinojen suuntaan).
        Samalla on erittäin toivottavaa erottaa OVR-joukkojen ja suojattujen alusten tukikohtapaikat. Jotta estettä ei tarvitse avata usein. Ja jotta jatkuvasti saapuvat ja lähtevät OVR-alukset eivät hämärtäisi sisäänkäynnin ja vesialueen tarkkailijoiden silmiä eivätkä toimi BEC:n läpimurron suojana. Vuonna 1943 Red Banner Baltic Fleet menetti tämän vilkkumisen takia Red Banner -risteilyaluksen - suomalaiset TKA:t (joista yksi vangittiin) tunnistettiin virheellisesti paluuveneiksi OVR-veneiksi.
        1. -5
          27. helmikuuta 2024 klo 12
          Lainaus: Aleksei R.A.
          Ja usean kuukauden tällaisten tukikohtien jälkeen laivat lähtevät massalla voimalaitoksen toiseen korjaukseen.

          Huonoja laivoja siis.

          Lainaus: Aleksei R.A.
          päivystävät puolustusvarusteet laivoissa tukikohdassa tiukasti määritellyillä tulisektoreilla (jotta ei tapahtuisi kuten Kronstadtissa, kun "Andrey" taistelun kuumuudessa melkein ampui miinojen suuntaan)

          Mitä teemme, kun BEC:t saapuvat Gadzhievoon? Kuka sinne ampuu ja millä?
          1. -2
            27. helmikuuta 2024 klo 16
            Lainaus DVB:stä
            Huonoja laivoja siis.

            No, anteeksi, loputon mekanismien resurssi on olemassa vain pomojen päässä, jotka ajoivat Kuznetsovia ilman korjauksia vuodesta toiseen.
            Lainaus DVB:stä
            Mitä teemme, kun BEC:t saapuvat Gadzhievoon? Kuka sinne ampuu ja millä?

            Jos BEC on purjehtinut Gadzhievoon, se tarkoittaa, että tukikohdan kaikki aiemmat puolustuslinjat on jo murrettu läpi ja täysimittainen sota on käynnissä. Ja tässä tapauksessa SSBN:t ampuvat takaisin - suoraan laitureilta.
            1. 0
              27. helmikuuta 2024 klo 16
              Lainaus: Aleksei R.A.
              No, anteeksi, loputon mekanismien resurssi on olemassa vain pomojen päässä, jotka ajoivat Kuznetsovia ilman korjauksia vuodesta toiseen.

              Kauppa-alukset ovat kulkeneet edestakaisin vuosia ilman surinaa. Vaikka se muuten olen vain minä.

              Lainaus: Aleksei R.A.
              Jos BEC on purjehtinut Gadzhievoon, se tarkoittaa, että tukikohdan kaikki aiemmat puolustuslinjat on jo murrettu läpi ja täysimittainen sota on käynnissä.

              Jos tusina BEC:tä purjehtii Gadžijevoon tai Viljutsinskiin heti tänä iltana, tuleeko siitä täysi sota? Tai ei ihan vielä? Ja kenen kanssa tarkalleen?
              1. 0
                28. helmikuuta 2024 klo 09
                Jos tusina BEC:tä purjehtii Gadžijevoon tai Viljutsinskiin heti tänä iltana, tuleeko siitä täysi sota?

                Jotta tunnistamattomat BEC:t eivät purjehtiisi Viljutsinskiin huomenna, tänään on välttämätöntä, että tunnistamattomat BEC:t purjehtivat Ison-Britannian satamissa tai kenties Yhdysvaltain laivoilla Punaisellamerellä, niin kumppanit ymmärtävät, että tätä peliä voidaan pelata yhdessä ja he hillitsevät heidän intoaan. .
              2. +3
                28. helmikuuta 2024 klo 10
                Lainaus DVB:stä
                Kauppa-alukset ovat kulkeneet edestakaisin vuosia ilman surinaa.

                Joo... talous liikkuu suunnilleen tasaisella nopeudella. Pienitehoisissa moottoreissa, suunniteltu tuhoutumattomiksi.
                Muistan tämän Biglerin vitsin, kun vastauksena joidenkin pienten ihmisten itkuiseen pyyntöön jakaa öljyä ohi kulkevasta irtolastialuksesta laskettiin tynnyri sen kulkiessa ja he sanoivat, ettei pienempiä kontteja ollut, ja kukaan ei ottaisi niitä kyytiin "kaatamaan öljyä asiakkaan säiliöön." se ei ota - koska tämän auton jarruttaminen ja kiihdyttäminen moottorilla kestää useita tunteja. hymyillä
                Lainaus DVB:stä
                Jos tusina BEC:tä purjehtii Gadžijevoon tai Viljutsinskiin heti tänä iltana, tuleeko siitä täysi sota?

                SSBN:ien uppoaminen alueen radioaktiivisen saastumisen seurauksena? Ei, tämä ei tietenkään ole syy sotaan.
                1. 0
                  28. helmikuuta 2024 klo 12
                  Lainaus: Aleksei R.A.
                  Joo... talous liikkuu suunnilleen tasaisella nopeudella. Pienitehoisissa moottoreissa, suunniteltu tuhoutumattomiksi.

                  Konttilaivan taloudellinen nopeus on noin 20 solmua. En oikein ymmärrä tehon vähäisyyttä. Teho vakionopeudella määräytyy vedenkestävyyden mukaan.

                  Lainaus: Aleksei R.A.
                  koska tämän auton jarruttaminen ja kiihdyttäminen moottorilla kestää useita tunteja.

                  Joku sanoi, että sotalaivan on jatkuvasti hidastettava ja kiihdytettävä? Minkä vuoksi?

                  Lainaus: Aleksei R.A.
                  SSBN:ien uppoaminen alueen radioaktiivisen saastumisen seurauksena? Ei, tämä ei tietenkään ole syy sotaan.

                  Olen samaa mieltä. Yksi virkamies ilmaisee huolensa, toinen vaikenee, kolmas purskahtaa pahoinpitelyyn ja uhkauksiin, neljäs sanoo "he hukkuivat". Tämä on sen loppu.
                  1. 0
                    29. helmikuuta 2024 klo 10
                    Lainaus DVB:stä
                    Joku sanoi, että sotalaivan on jatkuvasti hidastettava ja kiihdytettävä? Minkä vuoksi?

                    Koska tukikohdan vesialue on rajoitettu. Ja laivan on luovittava sille varattua aluetta pitkin.
                    Ja myös siksi, että aluksen yhtenäinen ja lineaarinen liike on paras vaihtoehto hyökätä sitä vastaan. Vanha konekivääri "Battleship" tosielämässä.
                    Lainaus DVB:stä
                    Olen samaa mieltä. Yksi virkamies ilmaisee huolensa, toinen vaikenee, kolmas purskahtaa pahoinpitelyyn ja uhkauksiin, neljäs sanoo "he hukkuivat". Tämä on sen loppu.

                    Ei. Koska huomenna se on loput SSBN:t, ylihuomenna se on PGRK, ja vallassa oleville se päättyy tapaamiseen Saddamin ja Muammarin kanssa. Ja he ymmärtävät tämän täydellisesti.
                    1. 0
                      29. helmikuuta 2024 klo 12
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      Koska tukikohdan vesialue on rajoitettu. Ja laivan on luovittava sille varattua aluetta pitkin.
                      Ja myös siksi, että aluksen yhtenäinen ja lineaarinen liike on paras vaihtoehto hyökätä sitä vastaan.

                      No, anna heidän hallita. Niissä on myös jotain ohjauspyörän kaltaista. Tämä on pyörä kahvoilla.

                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      Ei. Koska huomenna se on loput SSBN:t, ylihuomenna se on PGRK, ja vallassa oleville se päättyy tapaamiseen Saddamin ja Muammarin kanssa. Ja he ymmärtävät tämän täydellisesti.

                      Ja tämä oletettavasti upea ymmärrys muuttuu - miksi? Mitä he aikovat tehdä? Lähetetäänkö BEC-numeromme upottamaan ukrainalaisia ​​SSBN-numeroita?
          2. 0
            29. helmikuuta 2024 klo 15
            . Mitä teemme, kun BEC:t saapuvat Gadzhievoon?


            Siellä on puomiportit. Se on mahdollista sulkea haluttaessa. Lisäksi siellä on PDSS-jaosto. Lahden uloskäynnissä on parkkipaikka päivystävälle alukselle. On (oli minun aikanani) luotainkeinoja.
            Tiivistän lyhyesti: jos pidät kelloa odotetusti, hiiri ei luiskahda läpi. Ja jos kärsit paskasta, tulos on tuhoisa.
            Yksinkertaisesti sanottuna työkaluja on paljon. Totta, jos kädet eivät työnty ulos sieltä, kaukaloa ei voi leikata irti (katso sarjakuva Kaukaisesta kuningaskunnasta).
            1. 0
              29. helmikuuta 2024 klo 20
              Kaksi rintamaista naista, joilla on Kalash-kiväärit, selviävät täydellisesti kaikista BEC:istä. Mustanmeren laivaston kokemus on tae tästä. Ei turhaan, että heille myönnettiin mitaleja ja kunniamerkkejä. Tämä arvokas kokemus on laajennettava koko laivastolle.
        2. -1
          28. helmikuuta 2024 klo 23
          Pari asiaa pitäisi olla lisää:
          - Hydroakustiset asemat, ja niitä kannattaa kehittää kohti vihollisen rantaa, jotta jossain vaiheessa oppii nauhoittamaan veneiden rantaan tuoneiden saapumiset
          - Satamassa pitäisi olla naamiointia, jos merimiehet ei jo näytä tekevän mitään hyödyllistä, niin koota vanerista kaikenlaisille proomuille päällirakenteet, jotta ne näyttävät avaruudesta katsottuna sotalaivoilta. Ja päinvastoin.
          - Nyt on 21-luku ja partioimaan voi ei veneillä, vaan jollain lentävällä ja miehittämättömällä. On epätodennäköistä, että he pystyvät ampumaan alas kotkaa, mutta he todennäköisesti yrittävät upottaa veneemme muutaman katsojan kanssa
  2. -11
    27. helmikuuta 2024 klo 05
    Helpoin tapa on soittaa ja arvostella, mitä kirjoittaja tekee artikkelissa.
    1. 0
      27. helmikuuta 2024 klo 21
      Lainaus: anatolv
      Helpoin tapa on soittaa ja arvostella, mitä kirjoittaja tekee artikkelissa.

      Olet mahtava.
      Mutta joskus kritisoin huonoja älypuhelimia ja huonoja autoja.
      Osoittautuu, että sinun on tarjottava oma piirisuunnittelu, suunnitteluratkaisut ja logistiikka... surullinen
      Kiitos, että johdatit minut oikealle tielle.
      1. -1
        28. helmikuuta 2024 klo 08
        Älä vääristele, älä lue spekulaatioitasi minun syyksi!
  3. -10
    27. helmikuuta 2024 klo 05
    Onko Mustanmeren laivasto varmasti ajettu tukikohtiin? Kuka vartioi liikennettä Venäjän Mustanmeren satamiin Krasnodarin alueella?Amerikkalaiset? Joten he nukkuvat ja katsovat, kuinka nollataan liikenne Novorossiiskiin, Venäjän suurimman sataman rahtiliikevaihdolla mitattuna.
    1. +3
      27. helmikuuta 2024 klo 05
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      Onko Mustanmeren laivasto varmasti ajettu tukikohtiin?
      Laivasto ei harjoita aktiivista toimintaa Skakloffia vastaan. Ellei se suojele rannikkoliikennettämme
      1. -7
        27. helmikuuta 2024 klo 05
        Laivasto vartioi jatkuvasti strategista merikuljetuksiamme Novorossiysk-Turkish Straits -linjalla, Mustanmeren kabotaasi suuntautuu pääasiassa Turkille, vähän myös Bulgarialle ja jopa Romanialle.
        1. +5
          27. helmikuuta 2024 klo 06
          Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
          Laivasto vartioi jatkuvasti strategista merikuljetustamme Novorossiysk-Turkish Straits -linjalla

          Keneltä?

          Miksi vartijat eivät pysty suojelemaan itseään?
          1. 0
            27. helmikuuta 2024 klo 07
            Mustanmeren laivasto huolehtii päiväsaikaan turvallisuudestaan ​​ja suojeltujen tilojen turvallisuudesta, ja yön ongelma on ratkaistava.
            1. 0
              27. helmikuuta 2024 klo 07
              Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
              Vielä on ratkaistava yön ongelma.

              Puomit tiellä.
              1. +4
                27. helmikuuta 2024 klo 07
                Ja miksi ei, jos pohjoinen laivasto suljetaan puomeilla, erityisesti ydinsukellusvenetukikohdilla.
                1. +3
                  27. helmikuuta 2024 klo 07
                  Kysymys merimiehille. Loppujen lopuksi heidät opetettiin suojaamaan laivoja torpedoilta. Ja laivaston dronit eivät ole edes torpedoja. Uhka on helpompi havaita ja poistaa. Mutta miksi näin ei tapahdu?
                  1. +4
                    27. helmikuuta 2024 klo 09
                    En ole merimies, mutta yritän vastata niin kuin ymmärrän. Koko pointti ei ole mikään ihmease, vaan banaalinen "inhimillinen tekijä". Laivasto "elää" rauhan aikana, mutta on pakotettu osallistumaan taisteluoperaatioihin. Vartiopalvelu laivoilla on huonosti organisoitua, yöhavaintolaitteita ei ole tai niitä ei käytetä, ei ole pienikaliiperisia yötähtäin varustettuja pikatuliaseita, mutta jopa Pecheneg-konekiväärit riittävät tuhoamaan kaikki nämä BEC:t. Se, mitä tapahtui suuren maihinnousualuksen "Caesar Kunnikov" kanssa, on selvä vahvistus tälle.
                    1. -7
                      27. helmikuuta 2024 klo 09
                      Lainaus: bug120560
                      En ole merimies

                      Mutta amiraali ehdottomasti!
                      Lainaus: bug120560
                      Vartiopalvelu laivoilla on huonosti järjestetty

                      Mistä tällainen tieto on peräisin?
                      Lainaus: bug120560
                      Jopa Pecheneg-konekiväärit riittävät tuhoamaan kaikki nämä BEC:t

                      Oletko koskaan yrittänyt ampua mereen konekiväärillä...ainakin päivällä?
                      1. -6
                        27. helmikuuta 2024 klo 11
                        Ja sinä... mistä laivasta (aluksesta) ja milloin? Osaatko erottaa laivan laivasta? Oletko nähnyt muuta kuin kuvassa olevaa konekivääriä TsIPSOn kursseilla?
                      2. +5
                        27. helmikuuta 2024 klo 12
                        Lainaus zombirusrevilta
                        Ja sinä... mistä laivasta (aluksesta) ja milloin?

                        Nuori mies, he kirjoittelivat minulle jo takkia, kun isäsi alkoi juuri innostua pornokuvista! Ole mieluummin kiireinen vallankumoukselliseen zombointiisi, toivottavasti lapsellinen huumori sujuu räjähdysmäisesti!
                      3. -5
                        27. helmikuuta 2024 klo 12
                        On heti selvää, että ei voi sanoa mitään, he osaavat jopa sanan tunika.. no, yleisesti ottaen merimies on merimies... hän vain röyhkeilee sylkeä... Kyllä TsIPSO ei tee tarpeeksi työtä.. meidän on valittava agentit, jotka ovat psykologisesti vakaampia.. :) Tunikassa on paljon. .etkö sopinut tavalliseen?
                      4. 0
                        3. maaliskuuta 2024 klo 16:08
                        Mielestäni ampuminen laivan kannelle asennetusta 7,62 x 54 kaliiperisesta konekivääristä ei ole sen vaikeampaa kuin ampuminen esimerkiksi 12 gaugen metsästyskivääristä, ankkaan, veneestä tai ammunta liikkeellä. metsästäessään lähestymästä, 7,62-kaliiperisesta karabiinista, 63 x 30 (06-30). Viimeiset XNUMX vuotta olen tehnyt juuri tätä metsästyksen aikana.
                        Lisäksi haluan huomauttaa teille, että yksi jäljitysammusten tarkoituksista on kyky säätää yöllä ammuntaa luodin jäljen perusteella. Ohjauksessa ei siis ole ongelmia sanasta "ei ollenkaan".
                        Mitä tulee tietooni Pechenegin kyvyistä, annan sinulle neuvoja - saadaksesi käsityksen, katso tämän aseen ja sen ammusten ominaisuuksia.
        2. -1
          28. helmikuuta 2024 klo 23
          Pitääkö sitä vartioituna - siinä mielessä, että kauppalaivoihimme hyökkäävät BEC:t tuhoavat? Tai ehkä he eivät hyökkää, koska joku salli ulkomaisten alusten purjehtia Odessaan?
      2. -1
        27. helmikuuta 2024 klo 09
        Lainaus: hollantilainen Michel
        Laivasto ei harjoita aktiivista toimintaa Skakloffia vastaan

        Millaista aktiivista toimintaa laivaston pitäisi mielestäsi suorittaa?
        1. Kommentti on poistettu.
          1. Kommentti on poistettu.
            1. Kommentti on poistettu.
              1. Kommentti on poistettu.
            2. Kommentti on poistettu.
        2. Kommentti on poistettu.
          1. Kommentti on poistettu.
        3. -2
          27. helmikuuta 2024 klo 22
          Lainaus: Serg65
          Lainaus: hollantilainen Michel
          Laivasto ei harjoita aktiivista toimintaa Skakloffia vastaan

          Millaista aktiivista toimintaa laivaston pitäisi mielestäsi suorittaa?

          Forbestin mukaan............

          Viime kaudella (2022/2023, heinä-kesäkuu) Ukraina vei viljaa 49 miljoonaa tonnia, mikä on 1,3 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.
          (voit googlettaa itse)
          Viljakauppa jatkaa toimintaansa, rahat menevät partaalle. Kukaan ei estä näitä toimituksia.
          Riittääkö aktiiviseen toimintaan?
          1. -1
            28. helmikuuta 2024 klo 07
            Lainaus käyttäjältä cmax
            Viime kaudella (2022/2023, heinä-kesäkuu) Ukraina vei 49 miljoonaa tonnia viljaa

            Miten vietit sen? Missä ovat Ukrainan viljan viennin kuljetuskäytävät?
            Lainaus käyttäjältä cmax
            Riittääkö aktiiviseen toimintaan?

            Näitä toimintoja tekevät nyt puolalaiset, romanialaiset ja unkarilaiset maanviljelijät! Katso uutiset!
            Ymmärtääkseni ehdotatte, että Mustanmeren laivasto aloittaisi sotilaalliset operaatiot NATO-maiden terroristivesillä? No, halusi ei riitä tähän, tarvitset poliittisen päätöksen sodan aloittamiseksi Naton kanssa, joten ota yhteyttä Kremliin ehdotuksellasi!
            1. -1
              28. helmikuuta 2024 klo 18
              Lainaus: Serg65
              Miten vietit sen? Missä ovat Ukrainan viljan viennin kuljetuskäytävät?

              Ota hiiri oikeaan käteesi, avaa silmäsi ja katso. 21-luku on täällä ja Internet on tietokoneellasi. Joillekin lahjakkaille. Yhden auton kapasiteetti on 60 tonnia (uusi modifikaatio 90 tonnia) 49000000 75 653000 / 365 tonnia = 1790 65 autoa / 27 päivää = XNUMX XNUMX autoa. päivässä / XNUMX junaa koostumuksessa = XNUMX junaa päivässä.
              Lyhyesti sanottuna......
              Tietojen mukaan 30 miljoonaa viljaa vietiin meritse (käytävät...Odessan satama, Tšernomorsk ja Juzhny

              Odessa-uutisia...,......
              Viime viikkojen aikana kymmenen alusta on matkustanut Ukrainan suuriin satamiin Mustallamerellä ilman välikohtauksia, uhmaten Venäjän uhkauksia hyökätä alueella oleviin aluksiin.

              loput maantie- ja rautatieliikenteellä.
              Yksi viisas sanoi.....

              Jos jokin ei toimi, sinun on vakuutettava itsellesi, ettei sinun tarvitse tehdä mitään!
              Tämä voi koskea myös sinua; epäilen, että yllä olevat luvut vakuuttavat sinut. Älä revi paitojasi, kaikkea hyvää!
              1. 0
                29. helmikuuta 2024 klo 08
                Lainaus käyttäjältä cmax
                Ota hiiri oikeaan käteesi

                Jälleen kerran erittäin lukutaitoisille PC-käyttäjille! Anarkian ajat päättyivät vuonna 1919! Mustanmeren laivasto on laivastoyhdistys, ja siksi sillä ei ole ilman ylempien kansalaisten käskyä oikeutta siirtää edes yhtä alusta paikasta A paikkaan B, saati sitten itsenäisesti suunnitella sotilaallisia operaatioita! Ukrainan satamiin tulee lakkokäsky, tämä lakko toimitetaan! Siksi vielä kerran hitaita marsalkoille... kaikki toiveenne kirjallisesti osoitteeseen Moskova, st. Iljinka 23/16 yhdestoista sisäänkäynti!
                Lainaus käyttäjältä cmax
                Älä revi paitojasi

                Älä ole fiksu, olet huono siinä!
              2. 0
                6. maaliskuuta 2024 klo 20:18
                Ukrainan ja Romanian välinen raja kulkee Tonavaa pitkin, 50/50. Mustallemerelle saapuvia aluksia lastattaessa ne päätyvät välittömästi putkilinjaan. Romanian vesillä.
                1. 0
                  6. maaliskuuta 2024 klo 20:43
                  Lainaus: 1Leningrad
                  Ukrainan ja Romanian välinen raja kulkee Tonavaa pitkin, 50/50. Mustallemerelle saapuvia aluksia lastattaessa ne päätyvät välittömästi putkilinjaan. Romanian vesillä.

                  Itse asiassa laivoilla on eri uppoumat; Tonavaa pitkin purjehtivien kuivalastiproomujen tyyppi. Suuri uppouma merellä. Toiseksi, on olemassa sellainen asia kuin merenpohjan miinat, sinun ei tarvitse olla siisti, sota on meneillään. Kolmanneksi laivat lastataan satamissa. He saapuivat Pietariin drone-parilla, ja terminaalia korjataan edelleen. Olemme huonompia. Rahan riistäminen viholliselta viljaa varten on arvokas tehtävä. Neljännessä minulla ei ole epäilystäkään siitä, että osa laivoista kuljettaa sotilaslastia satamiin. Miksi vihollinen tekisi tästä tehtävästä helpompaa? Tämä on minun mielipiteeni, teillä ja kenraalilla on erilainen mielipide.
                  1. 0
                    6. maaliskuuta 2024 klo 21:08
                    Valitettavasti voimme arvioida vain omasta kellotornistamme. Mutta Tonava on purjehduskelpoinen joki, ja joki-meri-alukset eivät ole proomuja. Ja droonit lensivät Itämerestä Pietariin.
      3. 0
        28. helmikuuta 2024 klo 09
        Laivasto ei harjoita aktiivista toimintaa Skakloffia vastaan

        Mitä aktiivisia operaatioita haluaisit Mustanmeren laivaston suorittavan Ukrainaa vastaan? Ukrainalla ei ole laivastoa, laskeutumisoperaatiosta ei puhuta ollenkaan - tämä on itsetuhoista tyhmyyttä, ja laivasto suorittaa ohjusiskuja. Ja jos olet koskaan käynyt Krimillä, näet, että laivat eivät ole tukikohdissa, vaan ne liikkuvat aktiivisesti.
        1. +1
          28. helmikuuta 2024 klo 11
          Lainaus: Stepan S
          Mitä aktiivisia operaatioita haluaisit Mustanmeren laivaston suorittavan Ukrainaa vastaan?

          Ainakin suorittaa merisulku satamissa, joiden kautta aseita ja komponentteja toimitetaan, ja Skaklchtsky-vientiä viedään aseiden ostoa varten
          1. 0
            28. helmikuuta 2024 klo 14
            suorittaa satamien merisaarto,

            Tehokas satamien saarto Mustanmeren laivaston alusten on tultava lähelle Ukrainan rannikkoa, ja siellä on laivojen vastaisia ​​ohjuksia, ja Odessasta tulevat alukset voivat edetä Romanian ja Bulgarian rannikon edustalla, missä ei ole mahdollisuutta siepata. niitä. Ja meidän ei todellakaan halua tätä, koska meillä on omat satamat Mustallamerellä ja oma vienti, eikä kukaan halua tarpeettomia ongelmia vastineeksi.
            1. +1
              28. helmikuuta 2024 klo 15
              Lainaus: Stepan S
              Satamien tehokas saarto edellyttää Mustanmeren laivaston alusten lähestymistä Ukrainan rannoille
              Aina näytti siltä, ​​että tehokkaaseen saartoon riitti päivystys meriteillä. Näin saksalaiset tekivät ensimmäisessä ja toisessa maailmansodassa
              Lainaus: Stepan S
              . Ja meidän ei todellakaan halua tätä, koska meillä on omat satamat Mustallamerellä ja oma vienti, eikä kukaan halua tarpeettomia ongelmia vastineeksi.

              Mitä ongelmia meillä voi olla Mustanmeren suljetuilla vesillä ja jopa laivaston ja laivaston ilmailun kanssa?
            2. -1
              28. helmikuuta 2024 klo 23
              Lainaus: Stepan S
              ja siellä on laivojen vastaisia ​​ohjuksia

              mikä kauhu, laivojen vastaiset ohjukset, mahtava ase, josta kaikki pakenevat peloissaan! On sääli, että meillä ei ole sukellusveneitä Mustanmeren laivastossa; ainakin he voivat jättää huomiotta laivojen vastaiset ohjukset. Ja viittä varsovalaista naista ei lasketa
    2. +3
      27. helmikuuta 2024 klo 16
      Lainaus käyttäjältä: tralflot1832
      Onko Mustanmeren laivasto varmasti ajettu tukikohtiin? Kuka vartioi liikennettä Venäjän Mustanmeren satamiin Krasnodarin alueella?Amerikkalaiset? Joten he nukkuvat ja katsovat, kuinka nollataan liikenne Novorossiiskiin, Venäjän suurimman sataman rahtiliikevaihdolla mitattuna.

      Kenelle yrität selittää jotain? Clyster putket... No, ne.
      1. +1
        27. helmikuuta 2024 klo 17
        Yuri hi Meillä on monia asiantuntijoita, jotka keskustelevat kypsoidisesta kananlihasta. juomat
  4. +1
    27. helmikuuta 2024 klo 07
    Kaikki nämä argumentit ovat peräisin PPR-syklistä (palveleneet tietävät), ja kaikki mitä laivaston ja meriliikenteen turvallisuuden vuoksi tarvitaan, on kiireellisesti ottaa loput hätätilanteesta ja ajaa "suuri ukrov" Zhmerinkaan ( mennään sinne ja kaivetaan uusi meri itselleen)!
  5. +2
    27. helmikuuta 2024 klo 08
    Mutta tulevaisuutta varten meidän on keksittävä jotain, luotava se ja toteutettava se.
    He keksivät jotain, luovat sen ja toteuttavat sen. Luultavasti.
    1. +1
      27. helmikuuta 2024 klo 09
      He keksivät jotain, luovat sen ja toteuttavat sen. Luultavasti

      ehkä, tai ainakin he kertovat kello 21.00 iltasatua siitä, kuinka "se luodaan, tuontia korvataan ja vahvistetaan"
  6. +3
    27. helmikuuta 2024 klo 08
    Mustanmeren laivaston ongelmaa ei voida ratkaista itse laivastolla. Jos laivasto yrittää istua tukikohdissa, siitä tulee ohjusten kohde. Jos hän lähtee tukikohdista, hänestä tulee droonien kohde. Tätä tapahtuu nyt.

    IMHO, näin on juuri silloin, kun vihollisen uusien aseiden valmistautumattomuuden ongelma voidaan ratkaista vain käyttämällä muita uusia aseita - ehkä yhdessä uusien taktiikkojen kanssa.

    Esimerkki historiasta - saksalaisten sukellusveneiden ongelma ratkaistiin tutkalla ja saattueiden käytöllä. Veneitä ajettiin veden alle, mutta siellä ne eivät olleet niin vaarallisia, ne eivät yksinkertaisesti päässeet kiinni ketään.

    IMHO, vain muut droonit voivat taistella droneja vastaan. IMHO, teknisesti niitä ei ole kovin vaikea keksiä ja valmistaa, pieni autonominen sukellusvene, joka on muunnettu esimerkiksi muinaisen torpedon rungosta, jossa on hydrofoni, kaikuluotain ja tietokone, jossa on pieni ohjain ja ei kovin monimutkainen ohjelma. No, työntekijöiden toiveet huomioiden, videokameralla :)

    Tai jotain yhtä halpaa ja tehokasta. Katsos, se toimi niin hyvin FAB:ien kanssa. No, tämä on vähän monimutkaisempi.
    1. +1
      27. helmikuuta 2024 klo 12
      Lainaus: S.Z.
      Tai jotain yhtä halpaa ja tehokasta.

      Ei tule halvalla. Mutta sinun täytyy etsiä jotain tehokasta, kyllä. Ja kiireellisesti.
      1. -2
        27. helmikuuta 2024 klo 18
        Lainaus DVB:stä
        Ei tule halvalla. Mutta

        Voit kokeilla bolometreja. Nämä ovat lämpöantureita, yksinkertaisia ​​ja halpoja valmistaa suuria määriä ja nopeasti - ja niiden avulla havaitsemaan näkymättömät lämmönlähteet meressä yöllä. Sekä ilmassa että vedessä oleviin droneihin voidaan kalliiden lämpökameroiden sijaan asentaa ensin yksinkertainen, edullinen, mutta massatuotantona valmistettu bolometri-anturi, joka voi varoittaa liikkuvista lämpöpoikkeavuuksista meressä.
        1. -1
          27. helmikuuta 2024 klo 19
          Lainaus käyttäjältä ycuce234-san
          Voit kokeilla bolometreja.

          Kiinalaiset infrapunalämpömittarit ovat edelleen mahdollisia. Kolmesataa ruplaa Alille. Joo

          Lainaus käyttäjältä ycuce234-san
          Ja ilmassa ja vedessä oleville droneille voit aloittaa

          Joten missä nämä droonit ovat?
    2. +1
      29. helmikuuta 2024 klo 00
      Tässä aseessa ei ole mitään uutta. Mustanmeren laivasto osoittautui yksinkertaisesti täysin taisteluvalmiudeksi; jopa miinavene, jossa oli tankomiina, olisi kauhistuttanut sitä. Laivat ovat sokeita ja kuuroja, äärimmäisen haavoittuvia, heiluvat hämmentyneenä meren poikki. Jostain syystä kolme panssarimiehistöä voivat hitsata tankoon grillin ja lisädynaamisen suojan, istuttaa jonnekin sotilaan Mavikin kanssa varoittamaan vaaroista ja auttamaan opastuksessa sekä kerjäämään vapaaehtoisia sähköiseen sodankäyntiin. Laivasto ei tee mitään, ei naamiointia, ei tiedustelua, ennen kuin BEC kelluu parisataa metriä, kukaan ei huomaa sitä. Metsästyslämpökamerat eivät ole liian kalliita, lämpökameroilla varustetut Mavicit eivät ole liian kalliita, mutta todennäköisesti mitään tällaista ei ole saatavilla missään. Laivasto jäi jonnekin vuonna 2021, missä on rauhaa ja hiljaisuutta
  7. -7
    27. helmikuuta 2024 klo 08
    Miksi ihmeessä tarvitsemme laivaston Mustanmeren lätäkössä?
    1. +2
      27. helmikuuta 2024 klo 08
      Lainaus: S.Z.
      IMHO, vain muut droonit voivat taistella droneja vastaan

      Tavallinen konekiväärin vene ja 2 hengen miehistö voi tehdä samoin, jos päivällä pintamiehittämätön vene ei ole vedenalainen ajoneuvo, muuten veneissä on hyvä potkurimelu, olisi mahdollista hajottaa kelluvia antureita
      1. -2
        27. helmikuuta 2024 klo 09
        Kyllä, kuten MO-4 sodan aikana...
        1. 0
          27. helmikuuta 2024 klo 10
          Lainaus zombirusrevilta
          Kyllä, kuten MO-4 sodan aikana...


          Äskettäin upotettu ohjusveneemme oli suunnilleen sama kuin MO. Muuten, saksalaiset alkoivat ampua heitä akustisilla torpedoilla ja onnistuneesti.

          Vene on tavoite, ei suojakeino.
          1. -6
            27. helmikuuta 2024 klo 10
            Oletko varma tästä? Todellakin..Kukaan ei kuluta dronea kääpiöllä.. Oletko edes tietoinen sen parametreista? Ilmeisesti ei.. Meidän RTO on ns. "ohjusristeilijän lattia" ja se voi hukuttaa lentotukialuksen yhdellä hyttyssalvalla. Ja MO-4 on halpa alus, jonka nopeus on jopa 27 solmua. pieni uppouma ja aseistettu parilla ilmatorjuntatykillä ja 4. DShK:lla .. Eli vertasit vertaansa vailla olevia asioita .. kansalainen .. :)
            1. +3
              27. helmikuuta 2024 klo 11
              Lainaus zombirusrevilta
              Kukaan ei tuhlaa dronea kääpiöihin..

              He ovat partiossa. Vain luodakseen turvajärjestelmään aukon, johon BEC-iskuryhmä menee.
              Tuon sodan aikana U-250 ei säästänyt edes puolitoista tonnia painavaa G105e:tä MO-7:n upottamiseen.
              1. -3
                27. helmikuuta 2024 klo 11
                Koska hän oli välittömässä vaarassa ja U-250:stä voi tulla joukkohauta, eikä veneen komentaja todellakaan halunnut sitä. Ja vaihtoehtoja ei ollut, sinä tai sinä. Ja jos näitä kääpiöitä tehdään paljon, ja nyt niistä tulee paljon pienempiä.... tietysti ne taistelevat niitä vastaan, mutta ei todellakaan torpedoilla... jotka ovat nyt kalliimpia kuin konekiväärin vene..
                1. 0
                  27. helmikuuta 2024 klo 12
                  Hölynpölyä - heidät tuhotaan kuin kissanpennut. Se ei johdu hinnasta, vaan tehottomuudesta. Ja kuka sanoi, että puolustusministeriö viettää kelluvan dronin? Hän ei saa häntä kiinni - pelkkä mopo tai 10 mopoa riittää. Tämä idea ei tuota muuta kuin tarpeettomia tappioita ja kustannuksia.
            2. -1
              27. helmikuuta 2024 klo 12
              Mustallamerellä ei ole lentotukialuksia, ja vihollinen hyökkää veneillään mihin tahansa kelluvaan kohteeseen.

              Siksi olet väärässä - kyse ei ole koosta. Mikä tahansa laiva on dronin kohde. Ja olemme jo taistelleet konekivääreillä, mutta emme silti ymmärrä, että tämä on turha tehtävä.
      2. -3
        27. helmikuuta 2024 klo 10
        "Tavallinen vene konekiväärin ja 2 hengen miehistöllä voi tehdä samoin, jos päivällä miehittämätön pintavene ei ole vedenalainen ajoneuvo, muuten veneissä on hyvä potkurimelu, se olisi mahdollista hajottaa kelluvia antureita"

        Joo, ehkä hetken kuluttua. Ja toisella kerralla hän ei huomaa tai huomaa. Tämä on ensimmäinen asia.

        Toiseksi vihollinen voi varata veneensä - ja konekivääri ei enää auta.

        Kolmanneksi vihollinen piilottaa veneet veden alle, tämä ei ole niin vaikeaa, ja konekivääri ei saavuta sitä, eikä henkilö näe sitä. On selvää, että seuraavan tyyppinen merenkulun drone on vedenalainen.

        Konekivääripartiot ovat kalliimpia kuin antiveneet - niitä tarvitaan paljon, niiden käyttö paljastaa laivoja, konekiväärin vene ei ole tarpeeksi merikelpoinen ja, kuten käytäntö osoittaa, siitä voi tulla itse kohde.
        1. -2
          27. helmikuuta 2024 klo 11
          Yritä varata Kazanka, katsotaan kuinka se toimii sinulle... purjehtiiko se edes pidemmälle? Ja jos lataat siihen myös muovia niin, että se voi vaurioitua, esim. RTO, niin se menee heti Neptunukseen... TsIPSO on se, joka pakottaa kantamaan tuollaista hölynpölyä... fysiikan kanssa yhteensopimatonta :)
          1. -1
            27. helmikuuta 2024 klo 12
            Kirjoitat kaikki hyvin, mutta se on vain erittäin typerää. Et vieläkään ymmärrä, että tappiomme johtuvat yksinkertaisesti siitä, että emme ole valmiita uusiin aseisiin, joita vastaan ​​vanhat eivät ole tehokkaita, joita et jostain syystä ymmärrä. Tämä asema johtaa tappioihimme, jotka olisi voitu välttää.

            On mahdollista varata "kattila", mutta se on helpompi ajaa veden alle, mikä todennäköisimmin tehdään. Tämä ei kuitenkaan välttämättä ole välttämätöntä - jos amiraalimme ajattelevat kuten sinä, menettävät koko Mustanmeren laivaston ennen sitä.

            Ja muuten, ei ole sääli kuluttaa "kattilaa" puolustusministeriöön, jopa 10 "pataa" - heille ei ole ihmisiä. Ja elävien ihmisten asettaminen robotteja vastaan ​​ei ole vain moraalitonta, vaan myös typerää.
        2. -3
          27. helmikuuta 2024 klo 11
          Jälleen hölynpölyä... lue MO-4-teknologiasta nuorille... valista itsesi.
          1. -1
            27. helmikuuta 2024 klo 13
            :) Luin sen syvässä nuoruudessani. Tämä ei ole oppikirja, vaan kirjallisuuskirja nuorille maallikoille.
            1. -1
              28. helmikuuta 2024 klo 10
              Ei tietenkään oppikirja, kerro vain mikä MO-4:ssä on vikana? Mielestäni kaikki on hyvin..jos ei ole niin todisteet ovat studiossa...tai kuten FidoNetin kaikuissa sanottiin "Linkkejä studioon muuten... fffftopk!" (c) Tarjoa asiallista materiaalia että "Nuorten teknologian" MO-4:n mukaan ei näin?
              1. 0
                28. helmikuuta 2024 klo 14
                "Ei tietenkään oppikirja, kerro vain mikä MO-4:ssä on vikana?"

                1. Hän itse on dronin kohde, hänen kimppuunsa hyökätään ilmasta, jota vastaan ​​hän on puolustuskyvytön.
                2. Vihollisen seuraava ilmeinen askel on vedenalaiset droonit, jotka tekevät kaikista ehdotetuista keinoista hyödyttömiä.
                3. Jos et erota suosittua nuorten artikkelia teknisestä dokumentaatiosta tai dokumentaarisesta materiaalista yleensä, en valitettavasti voi auttaa sinua, on liian myöhäistä.

                Sanon tämän yhtenä TM:n entisistä kirjoittajista :).
    2. +2
      27. helmikuuta 2024 klo 09
      Lainaus: Viktor Sergeev
      Miksi ihmeessä tarvitsemme laivaston Mustanmeren lätäkössä?

      Joten sinulla on mahdollisuus näyttää vastustamaton mielesi!!!
    3. +1
      27. helmikuuta 2024 klo 10
      Miksi Turkki, Romania, Bulgaria
    4. +3
      28. helmikuuta 2024 klo 08
      Lainaus: Viktor Sergeev
      Miksi ihmeessä tarvitsemme laivaston Mustanmeren lätäkössä?

      Miksi ihmeessä Britannian ja USA:n laivastot tulevat sinne? Mitä helvettiä?
  8. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 09
    Laivastopäälliköillämme on hyvin luurankoinen tietoisuus, joka asuu Neuvostoliiton laivaston kukoistusaikana Sergei Gorshkovin aikana. Tuolloin kaikki oli hyvin, mutta uudet haasteet vaativat uusia ideoita taistella niitä vastaan. Vene, jossa on moottori ja 600 kg räjähteitä, ei ole jotain, jota ei voida havaita tai tuhota, sinun on vain ymmärrettävä, että se on olemassa, ei mene minnekään ja vaatii järjestelmällistä vastatoimia. Kuten 1-kantajien tai tukikohtien tuhoamisen tasolla, ohjaus- ja tunnistusjärjestelmät itse näiden droonien tuhoamiseksi hyökkäyksen viimeisessä vaiheessa. Kaikki on yhtä yksinkertaista kuin höyrytetyt nauriit. Merivoimien komentajamme eivät vain näytä saavan tätä ajatusta päähänsä.
    1. 0
      27. helmikuuta 2024 klo 10
      Lainaus zombirusrevilta
      Kaikki on yhtä yksinkertaista kuin höyrytetyt nauriit

      Sanalla sanoen olen sama kuin lentäjä, mutta lennän vain unissani!
      Muuten... Venäjän vallankumouksen zombit... Anteeksi, entä???
      1. -4
        27. helmikuuta 2024 klo 10
        Käytä aivojasi...jos sinulla on! :))) Ja unessa lentäminen on "5+++".. otatko Negrustin.... lapset yleensä lentävät unissaan.... se on heille hyödyllistä..
        1. 0
          27. helmikuuta 2024 klo 11
          Lainaus zombirusrevilta
          Käytä aivojasi...jos sinulla on!

          mitä Miksi nykyaikaiset emo-vallankumoukselliset ovat aina niin vihaisia?
          Lainaus zombirusrevilta
          Käytätkö Negrustinia?

          Tule... soitan balalaikaa... karhujen kanssa!
          1. -4
            27. helmikuuta 2024 klo 11
            Jatka pelaamista... TsIPSO hyväksyy ja pystyt naamioimaan hyvin Venäjän federaation alueella. Ja he unohtivat vodkan.. lisää se ohjeeseen..
            1. +2
              27. helmikuuta 2024 klo 12
              Lainaus zombirusrevilta
              TsIPSO hyväksyy

              Unohtivatko he jälleen sulkea Serbski-instituutin portin?
              Lainaus zombirusrevilta
              Ja he unohtivat vodkan

              Vodka oli sinulta, muistutin vain jatkosta... mutta ilmeisesti se ei ole hevosen rehu!
              1. 0
                28. helmikuuta 2024 klo 07
                Lainaus: Serg65
                Unohtivatko he jälleen sulkea Serbski-instituutin portin?

                Yksinkertaisesti sanottuna hän jäi ottamatta pillereitä.
                1. -1
                  28. helmikuuta 2024 klo 10
                  Koska tiedät, oletteko siellä vakituisia asiakkaita? Jumalauta, he sylkevät sylkeä kuin lapset... ja sanovat olevansa aikuisia.. "Se on sattumaa, en usko.." (c)
                  1. +1
                    28. helmikuuta 2024 klo 10
                    Eikö mieleen tule muuta vastausta? Ajattele suppeasti, aikuinen mies!
  9. -1
    27. helmikuuta 2024 klo 09
    Suurin ongelma on nyt kyvyttömyys piilottaa suuren operaation valmistelutoimia (ja itse asiassa kaikkia toimia (kaikkia seurataan verkossa (vihollisen tiedustelu toimii täydellisesti)
    1. -3
      27. helmikuuta 2024 klo 10
      Koska pelkäämme tuhota nämä tiedusteluvälineet... Venäjän federaatio ei ole Neuvostoliitto... siellä yksinkertainen rajavene voisi kääntyä Ticonderogan ympäri... lue "Ampu".... Pokrovski :)
      1. 0
        27. helmikuuta 2024 klo 11
        Lainaus zombirusrevilta
        Venäjän federaatio ei ole Neuvostoliitto... siellä yksinkertainen rajalaiva voisi kääntyä Ticonderogan ympäri.

        Todellisuudessa Tikan (tarkemmin sanottuna Yorktownin) käyttöönottamiseksi oli tarpeen käyttää kahta laivaston TFR:ää. TFR "Selfless" pr. 1135 irtotavarana pakotti ohjuspuolustusohjusjärjestelmän poistumaan Neuvostoliiton aluevesiltä. Ja SKR-6 pr. 35 teki saman Caron EM:n kanssa.

        Ongelmana on, että tämä oli jo toinen tämän ryhmän mielenosoitus pääsy aluevesillemme. Ja ensimmäistä kertaa Neuvostoliitto pyyhki itsensä pois. Kuinka hän pääsi eroon tosiasiasta, että amerikkalaisten lentoyhtiöiden lentokoneita pommitettiin ehdollisesti Green Islandin (Kurilin saaret) alueella.
        1. -1
          27. helmikuuta 2024 klo 11
          Nämä ovat kaksi eri tarinaa... niin ainakin A. Pokrovsky sanoi....
  10. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 09
    Lainaus: Mekey Iptyshev
    ГPohjoisen sotilaspiirin kuvamateriaalia katsoessa tulee tunne, että sodat lähestyvät tieteiselokuvassa "Screamers" esitettyä taistelua.. Vain siellä droonit ovat maan alla. Ja nyt ilma ja meri. Jäljellä on vähän ja droneja ohjataan kokonaan tekoälyllä. Ja ihmisille ei jää muuta kuin istua droonien ohjausbunkkereissa.


    eikä vain tämä elokuva, järkevien elokuvien listaus vie paljon tilaa
    kuuluisat ohjaajat ovat hyviä siinä, että he "näkevät" huomenna
  11. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 09
    Yleisesti ottaen tämän aiheen tehtävä koostuu kahdesta osasta:
    1. BEC:n havaitseminen ja poistaminen
    2. BEC-ohjaus- ja seurantajärjestelmien epäonnistuminen

    eikä kansainvälisistä vesistä tai ilmatilasta tarvitse sanoa mitään - sodan uudet realiteetit pakottavat meidät katsomaan eri tavalla olemassa olevien lakien ja sopimusten käyttöä, ilman tätä on mahdotonta
    1. -1
      27. helmikuuta 2024 klo 10
      On olemassa mielipide, että mikä tahansa miehittämätön ajoneuvo, meri, ilma jne. jonka esiintymisestä ei ole etukäteen ilmoitettu kansainvälisen lainsäädännön mukaisesti, kyseessä on vaarallinen jäte, joka on hävitettävä välittömästi. Ja sinun tulee käsitellä häntä sen mukaisesti.
  12. -3
    27. helmikuuta 2024 klo 11
    Ensinnäkin opettele tekemään suurnopeusveneitä 1-2 hengen miehistöllä, automaattiaseilla, toiseksi, kuten kirjoitettu, UAV ilmassa, mutta kysymys on, mitä teet kun on sumuinen, drone ei katso tämä jälki ilmasta, kolmanneksi, laivojen valaistus kielletään, ne hehkuvat kuin joulukuuset, neljänneksi opit tekemään vedenalaisia ​​antureita ankkureihin, jotka kiinnitettäisiin pohjaan kuin miinoja - tämä on tulevaisuutta varten ja vedenalaisille droneille, sinä usko, että mitään tällaista ei tule olemaan, äskettäin huthit saivat kiinni USA:n edistyksellisimmän dronin, joten anna Venäjän laivaston tehdä ainakin suurnopeusveneitä, opettele valmistamaan niitä, eikä niiden tarvitse olla supersuper duperia telakoille voi jopa lyödä joella ja Venäjän laivastolle jättimäisyyden aika on ohi ja he kaikki ajattelevat jättilaivoja
    1. -3
      27. helmikuuta 2024 klo 11
      Taisteleminen yleisesti ottaen on vaikea tehtävä; se ei vaadi vain merkittävästi ISKCONin rasitusta! Mutta kun laivasto pääsee eroon rauhanajan amiraaleista... niin asiat menevät hyvin. Ja se, mitä sanoit, on tehty jo kauan sitten, tiedän jopa tämän organisaation nimen ja laivaston komentajamme tietävät tämän osoitteen... mutta jokin estää heitä menemästä sinne tai soittamasta... toinen asia on, että he eivät en maksa siellä edes kerran, kuten Gazpromissa.
  13. +2
    27. helmikuuta 2024 klo 12
    Ole kiitollinen siitä, etteivät he vielä osu siviilituomioistuimiin.
  14. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 13
    Käytäntö on osoittanut, että avomerellä päiväsaikaan laivat taistelivat selkänsä.
    Ei lähellä rantaa yöllä.
    Johtopäätös on yksinkertainen: on tarpeen vahvistaa alusten kykyä havaita yöllä ja lisätä tulivoimaa.
    Tätä varten asenna lisää konekivääriä, pienikaliiperisia tykkejä yötähtäimillä ja lämpökameroita. Varusta laivat yksinkertaisilla hydrofoneilla, kaikuluotaimilla ja kaikuluotaimilla.
    1. 0
      29. helmikuuta 2024 klo 13
      Ehkä kannattaa olla varustamatta aluksia itse, vaan tehdä laivaston droneja, jotka pystyvät suorittamaan tiedustelut lähellä? Jos vain siksi, että hydroakustisten poijujen hajottaminen, kuten aiemmin tehtiin, on tehotonta.
  15. BAI
    +1
    27. helmikuuta 2024 klo 13
    Ratkaisu laivaston droonien ongelmaan löydettiin 120 vuotta sitten Venäjän ja Japanin sodan aikana.
  16. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 14
    Jos laivasto voisi/tietäisi/haluaisi taistella, he ainakin käyttäisivät yhtä ikivanhaa petostaktiikkaa kuin Sun Tzu. Miksi Tsezar Kunikov seisoi ankkurissa Jaltan edustalla, yllään vanha kalossi ja meikki koulutetun mutta pienen miehistön kanssa? Useat näistä kalosseista lennoilla ja konekivääreillä tehdyissä ratsioissa heikentävät huomattavasti selän tehokkuutta. Mutta tämä vaatii päättäväisyyttä ja kekseliäisyyttä. Sillä välin meillä on toisen maailmansodan vaihtoehto - piilota koko Mustanmeren laivasto tukikohtiin äläkä mene minnekään. Seurauksena on, että Banderan meripunkit hallitsevat merta, Jumala tietää mitä he suunnittelevat, ja ovat juuri lähestymässä kaupallisia laivoja ja putkistoja. Kun kuolevaisemme lepäävät puomien takana.
  17. -1
    27. helmikuuta 2024 klo 17
    Tarvitsemme myös tällaisia ​​tukia, jotta voimme räjäyttää niitä Dneprin ylittävien siltojen räjäyttämiseen ukrainalaisia ​​varten, satamainfrastruktuurin viimeistelemiseen, valvonnan suorittamiseen jne. Selän kauneus on, että se voidaan luovuttaa Ukrainan Odessan partisaaneille, ja he Kaliningradista räjäyttävät vahingossa toimitetut aseet Ukrainan asevoimille Puolan lähestyessä, kirjoita takapuolelle Maiden Isossa-Britanniassa ja siinä se on. kaikki. Loppujen lopuksi emme itse asiassa avanneet tätä Pandoran lippaa, on sääli, että emme ole vielä keksineet persoonallisuuksia, jotka edistäisivät tätä aihetta kansalaisyhteiskunnassa, kuten Vladlen hänen aikakautensa FPV:ssä, on vaikea kuvitella. Moskovan alueen järjestelmä
  18. 0
    27. helmikuuta 2024 klo 22
    Laivaston säilyttämiseksi vastuullisten ja älykkäiden ihmisten, kuten laivaston komento luultavasti pitää itseään, on istuttava alas ja pohdittava, millä voimilla ja keinoilla tätä uhkaa voidaan torjua. En koskaan usko, että tähän ongelmaan ei ole ratkaisua. Heidän vastuullaan on löytää tämä ratkaisu. Eikä sillä ole väliä mistä tämä tai tuo idea tulee.
  19. -1
    27. helmikuuta 2024 klo 23
    Otsikko on kirjoitettu väärin. Välttämätön: "Amiraalit ovat idiootteja ja laivasto on ohentunut primitiivisten kuorien takia"
  20. -2
    28. helmikuuta 2024 klo 00
    Mies, monimutkaisitko todella asioita, droneja, veneitä suojellaksesi lentotukialusta tai tuhoajaa!? Tämä on kalliimpaa kuin itse hävittäjä, joka on 50 vuotta vanha! Kukaan ei ole peruuttanut vesialueen louhintaa, ja laivasto kokonaisuudessaan on Mustallamerellä, ei Pohjois-Atlantin valtameren vuoksi, vaan ulkomaisten sota-alusten pääsyn estämiseksi! Ukrainan asevoimilla ei käytännössä ole laivastoa, paitsi selkillä ja vastaavilla. Venäjän laivasto voi osallistua vain tykistöllä tai ohjuksella. Ohjuksille etäisyys ei ole tärkeä, mutta ilman laivaston tykistöä selviää, joten laivat ovat reidessä, niiden ympärillä on miinakenttä ja ilmapuolustus, siinä se! Ei tarvitse keksiä! Budjetin lisäykseen liittyy riski, että viranomaiset leikkaavat sitä; heidän ei tarvitse auttaa ihmisiä ryöstämään! Puolustus on miinoja, ilmapuolustus ja etäisyys! Laivasto ei itse asiassa ole suoraan mukana operaatiossa, sen tavoitteena on suojella merta ulkopuoliselta hyökkäykseltä ja tarvittaessa käyttää risteilyohjuksia!
  21. 0
    28. helmikuuta 2024 klo 11
    Lainaus: Stepan S
    he liikkuvat aktiivisesti
    Mitä muuta he tekevät aktiivisen liikkeen lisäksi?
  22. +1
    28. helmikuuta 2024 klo 12
    Välittömästi kriittisin droonien havaitsemiseen meressä ja meren yllä: ilmeinen yksinkertaisin ja ylitsepääsemätön ratkaisu vihollisille, jota asiantuntija on jo ehdottanut, mutta valitettavasti - EI täällä, ei tällä foorumilla. 100 % RATKAISU vesillä olevien pintadroneiden oikea-aikaiseen havaitsemiseen: nosto- ja kiinnitettyjen ilmapallojen yhdistetyt tutka-asemat on ELÄVYTÄVÄ (eikä luotava uudelleen!)! Kuten asiantuntija sanoi, tällaisia ​​asemia on testattu jo aiemmin ja ne ovat tulleet testausvaiheeseen. Heidän lähettämisensä tukahdutettiin Chubaisin uudistusten luonnollisen kulkunsa vuoksi. Nämä asemat luotiin Venäjän puolustusministeriön tehokkaan aerostaattikehitysjärjestelmän pohjalta Dolgoprudnyn keskusautomaation suunnittelutoimistoon (DKBA Dolgoprudnyssa), entisen Neuvostoliiton Dilizhablestroyn alueelle, joka, jos ihmiset ovat ei täysin unohdettu, toimitti monenkeskisen Moskovan ja Pietarin ilmapuolustuksen toisessa maailmansodassa. DKBA on elossa, vaikka uudistajien valtavat ponnistelut sen tuhoamiseksi ovat saavuttaneet merkittävää menestystä. Myös puolustusministeriön Aerostat-palvelun koepaikka Volskissa Saratovin alueella on säilynyt, vaikkakin koirautaisessa muodossa.
    Jokaiselle pätevälle insinöörille on selvää, aivan kuten vihollisille kävi selväksi, että alueen havaitsemiseen ja valvontaan tarkoitetut tutka- ja ilmapalloasemat ovat parametriensa summaltaan parempia kuin kaikki ja kaikki muut järjestelmät. Normaalilla ilmapallolla 2 km:n korkeuteen nostettu vastaava tutka (tai tutkasarja), joka toimii kaapelin kautta kiinteissä olosuhteissa jatkuvasti ja ympäri vuorokauden, ylittää tunnistusparametreiltaan kaikki ilmailut ja jopa kaikki satelliittijärjestelmät! Toteutuskustannukset ovat penniäkään - käytettäessä tavallisia ilmailututkajärjestelmiä ja todistettuja DKBA-aerostaattirakenteita toteutusaika on hetkellinen (kuten ilmapallojen nousu pääkaupunkien yli toisen maailmansodan aikana). Peittoalue on yleinen: tällaisia ​​ilmapalloja on sijoitettu useisiin kohtiin Krimin etelärannikolla ja länsirannikolla. Tähän yksinkertaiseen ja moitteettomaan ratkaisuun verrattuna kaikki ilmailuvaihtoehdot näyttävät tämän hetkisissä olosuhteissa vähintäänkin absurdilta fantasialta. Niin paljon, että viholliset ovat jo miettineet tällaista ratkaisua: kuten asiantuntija sanoi, Pentagon on yhdessä brittien kanssa jo tilannut tällaisen Yhdysvaltain sotilas-teollisen kompleksin kehittämisen. Ja NASA:lla on tehokkain ilmapalloohjaus...: "naiset pelaavat jo lentopalloa, ja me..." pysäkki
  23. -1
    28. helmikuuta 2024 klo 17
    Huhtilaiset yrittävät kuinka kovasti tahansa, he ovat tehokkaita vain kauppalaivojen kanssa. Kaikki heidän laivojen vastaisten ohjusten ja droonien hyökkäykset torjutaan Yhdysvaltojen ja muiden niihin liittyneiden pinta-alusten ja lentokoneiden toimesta. Tässä on resepti sinulle. Ei ole tarvetta rakentaa laivastoa, jossa jokaisella aluksella ei ole analogeja maailmassa ja jokainen on oletettavasti lentotukialuksen tappaja. Meidän on rakennettava nykyaikaisten taistelualusten laivasto. Mutta sillä on myös haittapuoli. Näyttää huonolta esityksissä ja paraateissa. Siksi tämä ei sovi meille....
  24. 0
    28. helmikuuta 2024 klo 19
    nämä meridroonit (niitä kutsutaan myös miehittämättömiksi veneiksi - BEC)
    ===
    IN, niitä pitäisi vain kutsua BEC, eikä "droneiksi"
  25. 0
    29. helmikuuta 2024 klo 14
    Ehdotukset ovat mielestäni järkeviä. Droneille vaarallisia alueita ohjaavilla UAV:illa on oltava yöominaisuudet. Eräänlainen seulontakaari, jota pitkin seurataan. Ainoa asia on, että tämä ei tarjoa suojaa vedenalaisilta droneilta, ja ne ovat matkalla. Tästä huolimatta.
    Mitä tulee saattajaveneisiin, tätä on tutkittava. "12,7 mm" -kysymys on jo toistuvasti otettu esille VO:ssa. Ehdottomasti kaikki laivat on varustettava tämän kaliiperin konekivääreillä sivuilla ja enemmän. Vähintään 6 asennusta laivaa kohti. Tietysti yömahdollisuuksilla.
  26. +1
    29. helmikuuta 2024 klo 14
    Minusta tuntuu oudolta, että kaikki unohtivat, että Project 22160:n "hampaattomat" alukset selviytyivät hyvin droneista. Melko nykyaikainen tutka näkee kaiken. Eikä edes tehokkain tykistö pysty selviytymään ongelmasta. Vanhat alukset, joissa ei ollut nykyaikaisia ​​tutkia, tuhoutuivat. Miksi he olivat ilman suojaa ja suojatun tukikohdan ulkopuolella?
  27. 0
    1. maaliskuuta 2024 klo 17:55
    Ehkä laivan ympärillä olevalla pallonpuoliskolla pitäisi olla jonkinlaista säteilyä?
  28. 0
    1. maaliskuuta 2024 klo 18:02
    Ja missä ovat ekranoplanemme?
  29. 0
    1. maaliskuuta 2024 klo 18:43
    Tai päivystää mini-"Poseidon-kaltaisia" laivan ympärillä, selaamassa vesialuetta.
  30. 0
    3. maaliskuuta 2024 klo 22:54
    Ovatko puomipuomit ja drone-verkot todella niin kalliita, etteivät ne piiritä laivoja reidellä ja estä laivastotukikohtien sisäänkäyntiä???
  31. 0
    5. maaliskuuta 2024 klo 09:39
    Muistan pilkaneeni kotimaisessa televisiossa ennen pohjoisen sotilaspiirin alkua ohjelmia Ukrainan televisiossa "hyttyslaivastosta" (((
    Kaikki esitettiin niin, että "mitä he tekevät laivastollemme, köyhät sielut? )))"

    Ymmärrän, että näin tehtiin tavallisille ihmisille, mutta matkan varrella näyttää siltä, ​​​​että merivoimien ylin johto sai tietoa myös REN TV:stä ja ”Sotilasalaisuus” -ohjelmasta.
    Tänään, 5. maaliskuuta 2024, ukrainalaiset lähettivät toisen partion pohjaan (((
    1. 0
      5. maaliskuuta 2024 klo 14:16
      Melkein kaikki drone-hyökkäykset tapahtuvat yöllä, ehkä on aika kieltää laivoja lähtemästä merelle yöllä
  32. 0
    6. maaliskuuta 2024 klo 14:04
    "useita nopeita veneitä, joissa on suurikaliiperiset pikatulikonekiväärit, aina (!) sotalaivojen mukana."
    Palveliko kirjoittaja todella laivalla? Onko hän tietoinen, että "pikaveneellä" ja "sota-aluksella" on täysin erilainen merikelpoisuus? ei, jos nyt he taistelevat merellä vain hyvällä säällä ja huonolla säällä he istuvat kotona ja katsovat televisiota, niin kyllä, se on luultavasti totta
  33. 0
    6. maaliskuuta 2024 klo 20:22
    Tehokkain parannuskeino on Odessan ja Nikolaevin alueiden liittäminen Venäjään. Totta, se on vaikeaa, mutta muuten kaikki jatkuu loputtomasti.
  34. Kommentti on poistettu.
  35. 0
    6. maaliskuuta 2024 klo 23:26
    Lisään omasta puolestani, halusin kirjoittaa artikkelin, mutta näen, että täällä on jo paljon tällaisia ​​artikkeleita

    Vaihtoehto yksi - elektroninen sodankäynti

    Elektroniset sodankäyntilaitteet, jotka pystyvät estämään ohjaussignaalin tai televisiosignaalin sokeakseen dronin
    Meillä on monia erilaisia ​​järjestelmiä pyöräalustalla, onko todella mahdotonta asentaa samoja laitteita laivaan, en usko, että 6000 tonnin laivan ominaisuuksiin vaikuttaa ylimääräinen 50 tonnia.

    Toinen vaihtoehto on Robot War. Omasta mielestäni tehokkain vaihtoehto

    FPV-kamikaze-droonien pitäisi olla tehokkaita kamikaze-BEC:itä vastaan; ne ovat pieniä, kevyitä ja paljon nopeampia ja ohjattavampia kuin BEC:t. Nähdessään mitä ihmeitä FPV-droone-operaattorit tekevät, voi kuvitella kuinka helppoa onkaan vene, joka liikkuu 50 km/h nopeudella. Videoleikkeistä näkyy, että heti kun BEC tekee liikkeen, se menettää heti paljon nopeutta iskeen aaltoille, mukaan lukien itsensä. Tämä tarkoittaa, että kaikilla sota-aluksilla on tarpeen luoda FPV-droone-operaattoreiden ryhmä ja hankkia näitä samoja droneja, mukaan lukien tiedustelukoneet, mukaan lukien ne, joissa on lämpökamerat yömetsästykseen. Siten mistä tahansa laivasta voidaan tehdä "drone-kuljettaja", ja tämä drooniparvi suojaa sitä täydellisesti 5-10 kilometrin säteellä BEC-iskun uhalta.

    Vaihtoehto kolme - Ammu ampujat alas.

    On selvää, että Becky ohjaa Yhdysvaltain tiedusteludronea ampumaan sen alas.
    Meidän on myös kehitettävä häirintälaite Starlink-signaaleille, vaikka uskon, että se on jo kehitetty ja sitä käytetään. Tämä tarkoittaa, että meidän on asennettava nämä järjestelmät laivoille.

    Neljäs vaihtoehto - Kevyet laivantorjuntaohjukset

    Kerran suuren laivan, joka on aseistettu pitkän kantaman raskailla laivantorjuntaohjuksilla, kimppuun hyökkäävät pienet veneet, joihin nämä ohjukset eivät voi osua. Tämä tarkoittaa, että meidän on kehitettävä pieni, kevyt lyhyen kantaman alustentorjuntaohjusjärjestelmä. Analogisesti ilmapuolustuksen kanssa, jossa on S-300 ja on kuori. Tällaista ohjusta varten ei tarvitse luoda monimutkaisia ​​järjestelmiä, jotka muuttavat lentorataa ja suorittavat ohjaimia ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan, koska BEC:llä ei ole ilmapuolustusjärjestelmiä. Yleisesti ottaen sen pitäisi olla ohjuslaukaisija, jossa on oma tutka ja pienillä ohjuksilla, jotka voivat osua tarkasti veneisiin 10 metrin - 10 kilometrin säteellä
    Lisäksi, analogisesti kuoren kanssa, siellä pitäisi olla nopealaukaisukonekiväärin teline, joka on suunnattu kohteeseen tutalla.

    Viides vaihtoehto - sokea BEC-optiikka

    Näitä veneitä ohjaavat ihmiset, jotka saavat reaaliaikaisia ​​kuvia veneeseen asennetusta kamerasta. On tarpeen kehittää (ja minusta näyttää siltä, ​​​​että on jo olemassa järjestelmiä, jotka esimerkiksi sokeavat ohjusten suuntautumispään optiikkaa) järjestelmiä, jotka voivat automaattisesti sokeuttaa ja poistaa nämä kamerat käytöstä, kun Back ui.
    1. 0
      7. maaliskuuta 2024 klo 11:33
      Lähes kaikki yllä mainitut menetelmät BEC-hyökkäysten torjumiseksi ovat huonoja: - 1) ja laivojen saattaminen konekivääriveneillä ei ole toteuttamiskelpoinen toimenpide, ja jos sitä yritetään, se aiheuttaa valtavia inhimillisiä ja taloudellisia menetyksiä laivastollemme, ei vihollisen laivastolle. Aloitetaan siitä, että tällaisten veneiden on oltava laivan mukana koko sen merelläoloajan! Miten kuvittelet tämän? Merijalkaväen 4 tunnin päivystys 2 veneellä laivan ympärillä? Koska nyt useat BEC:t ovat upottaneet laivojamme. Kun 2 venettä yrittää tappaa XNUMX BEC:tä, kolmas osuu rauhallisesti laivaan, koska laivasta ei voi ampua, jotta omasi ei tapeta. Lisäksi todennäköisimmin suoraan satelliitin nopeasti ohjatut BEC:t räjäyttävät ensin puolustusveneet ja vasta sitten upottavat laivan rauhallisesti. Vain ukrainalaiset ja länsimaiset fasistit ilahduttavat meidän sotataktiikkaamme: kaksinkertainen vahinko. Kun nykyisessä tilanteessa kaikki uppoaneiden alusten miehistöt selvisivät ja jatkavat palvelemista joillakin sodassa hyödyllisemmillä aluksillamme. - No, muilla yllä ehdotetuilla BEC:ien torjuntamenetelmillä tilanne ei ole parempi. On hyvä, että yksikään sukellusveneistämme pysyi täysin haavoittumattomana tämän uuden aseen - BEC:n - tyypeille ja malleille. Uskon, että kun sodassa tulee käännekohta, BEC:t itse joutuvat työttömäksi. Toistaiseksi on olemassa vain kaksi toteuttamiskelpoista ja tehokasta menetelmää niiden torjumiseksi:
      - rannikolla - tehokkailla strategisilla sähköisillä sodankäynnin keinoilla - niiden satelliittiohjaussignaalin tukahduttaminen
      - kaukana rannikosta - varustetaan kiireellisesti kaikki sota-alukset miinantorjuntaverkoilla menetelmällä, jota käytettiin menestyksekkäästi jo ensimmäisessä maailmansodassa ja jota käytetään nyt menestyksekkäästi kaikissa raskaan maan sotilasvarusteissa: https://topwar.ru/1- o-sergee-kotove-v -poslednij-raz.html#
      Eikä ole tarvetta, kuten sanotaan, aidata puutarhaa...
      1. 0
        9. maaliskuuta 2024 klo 08:47
        Puhutko "paravaaneista"? Metalliset isot verkkoverkot laivan rungon ympärillä. Verkonpitimet kiinnitettiin laivan runkoon, verkot olivat useiden metrien etäisyydellä rungosta ja menivät useita metrejä veden alle. Aluksen nopeus ei käytännössä laskenut. Verkot eivät häirinneet ohjailua, mutta samalla suojasivat alusta miinoilta ja torpedoilta.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"