Kuinka sitä on toteutettu Venäjällä pitkään:
Jotta viholliset ja varkaat eivät hyökkää, -
Sankareille on uskottu partioita ...
...Tänään "Kirov" otti partion!
- sanomalehti "On Guard of the Arctic", numero 19. huhtikuuta 1981.
"Näytät hyvältä" (Näytät hyvältä)
- semafori brittiläiseltä hävittäjältä Newcastle, joka katseli risteilijän Kirov siirtymistä pohjoiseen laivastoon.
Se ei enää mene merelle, ei ole koulutettua miehistöä, ja sen valmistelu kestää vähintään 5 vuotta!
- ennuste Evgeny Zdesenkolta, Frunzen raskaan ydinristeilijän ensimmäiseltä komentajalta, 1993
"Valtion puolustusmääräyksellä on 5 miljardia ruplaa Orlansin modernisointiin. Tämän artikkelin paljastamiseksi sinun on allekirjoitettava asiaankuuluvat asiakirjat.
- Anatoli Shlemov, USC:n tiedottaja, haastattelu 1. syyskuuta 2012
"Laivaston lähde vahvisti Izvestialle, että amiraali Nakhimovin ennallistaminen on ratkaistu asia.
Hänen mukaansa "työtä tehdään seuraavat viisi vuotta. Sitten laivasta tulee osa pohjoista laivasto»
- "Izvestia", uutisia 2. lokakuuta 2012
"Ei ole allekirjoitettu yhtään asiakirjaa, joka määrittelee raskaan ydinohjusristeilijän Admiral Nakhimovin korjaustyön menettelyn ja laajuuden.
- uutisia saman vuoden lokakuun 9. päivältä.
Projektin 1144 neljä ydinjättiläistä - liberaali lehdistö tykkää "pyyhkiä jalkojaan" niistä, ja Ison-Britannian puolustusministeri lensi joka kerta erityisesti helikopterilla ihailemaan meressä kulkevia kotkia.
Tällä hetkellä Internetissä liikkuu paljon järkyttäviä "uutisia", joiden kirjoittajat epäröimättä arvostelevat päätöstä modernisoida ja palata palvelukseen kotimaiset ydinristeilijät perustelemalla kantaansa lauseilla "ruosteinen", "vanha". , "tarpeeton" ja "paljon rahaa".
En aseta itselleni suuria tehtäviä kumota "keltainen lehdistö". Ensinnäkin se ei ole kovin jännittävää - tällaiset "materiaalit" ovat täynnä monia vääriä tosiasioita, ja lähemmin tarkasteltuna ne romahtavat kuin korttitalot. Toiseksi, jokaisella on oikeus omaan mielipiteeseensä. Lopuksi, "keltaisen lehdistön" virtauksessa on joskus todella tärkeitä ja tarpeellisia huomautuksia koskien ajatusta raskaiden ydinristeilijöiden käytöstä Venäjän laivaston lipun alla.
Tänään yritämme löytää ja selittää Orlanin tehtävät nykymaailmassa yksinkertaisella menetelmällä - tutkimme yksityiskohtaisesti projektin 1144 raskasta ydinohjusristeilijää, harkitsemme sen suunnittelua ja aseistusta sekä ennen mahdollista modernisointia että sen jälkeen. Ja mahdollisena tuloksena määritämme risteilijän tehtävät.
Huolimatta tämän lähestymistavan näennäisestä järjettömyydestä, tämä vastaa täsmälleen spontaania "Kotkien" luomisen käsitettä - ensin rakennettiin valtava laiva, ja sitten sille "löytyi" tehtäviä. Tämän seurauksena tämän projektin neljännellä ja edistyneimmällä risteilijällä - Pietari Suurella (muunnos 11442) on aluksella lähes koko valikoima aseetVenäjän laivaston hyväksymä!
Monimutkaisimmat laskelmat ovat suuria suunnittelutiimiä, mutta emme väitä olevansa akateemisesti tarkkoja, varsinkin kun Orlansin tulevan modernisoinnin suunnat ovat melko ilmeisiä ja niistä on ilmoitettu useammin kuin kerran korkeimmalla tasolla.
Valtavia suunnitelmia
Amiraali Gorshkov halusi tulla viiden valtameren herraksi. Tätä varten hän tarvitsisi atomilentueen, jolla on ennennäkemätön taistelupotentiaali. Päässä on ydinlentokoneen "Ulyanovsk" (noin vuosina vain projekti 1143.7). Escort - raskaat ydinvoima "Orlanit" ja ydinhävittäjät "Anchar". Superlaivue pystyy liikkumaan valtamerten yli nopeudella, johon tavanomaiset sota-alukset eivät pääse, ja sillä on rajoittamaton autonomia Berezina-tyyppisten integroitujen huoltoalusten ansiosta, jotka pystyvät siirtämään kaikkea lentopolttoaineesta ja tarvikkeista ohjuksiin ja ammuksiin.
Valitettavasti kunnianhimoisen ohjelman toteuttamisessa oli ilmeisiä teknisiä ja taloudellisia vaikeuksia, minkä seurauksena laivasto sai vain neljä Orlania ja yhden Berezina KSS:n. "Uljanovskilla" ei ollut aikaa suorittaa loppuun. Syntyessään TARKRS oli jo muuttunut hirviömäisiksi hirviöiksi, joiden jokaisen uppouma oli 26 tuhatta tonnia. Risteilijöiden epäselvän tarkoituksen vuoksi suunnittelijat tekivät yksinkertaisen päätöksen - asentaa niihin tehokkaimmat ja edistyneimmät aseet, joita Neuvostoliiton laivastolla oli tuolloin - "Granites", S-300, tappava tykistö, lähitaisteluilmapuolustus järjestelmät, pommikoneet, helikopterit, sukellusveneiden vastaiset ohjustorpedot…
Jokainen rakenteilla olevista Orlaneista poikkesi jyrkästi edeltäjästään, minkä seurauksena ensimmäisellä risteilijällä (Kirov) ja viimeisellä risteilijällä (Pietari Suuri) on niin paljon eroja aseissa, järjestelmissä, sisäisessä asettelussa ja ulkonäössä, että voimme puhua luottavaisesti. kahdesta eri projektista - 1144 ja 11442.
Lisäharkintaa varten valitsemme kolmannen rungon, Admiral Nakhimovin (entinen Kalinin), viimeisimpänä koipallon tuhoutuneista Orlaneista ja todennäköisimmiksi haastajaksi suunniteltuun päivitykseen. Tällä hetkellä se ruostuu hiljaa Severodvinskissa. Mikä kohtalo odottaa ydinristeilijää tulevaisuudessa? Mitä etuja uudella modifikaatiolla on... kutsutaan sitä lyhyesti 11443:ksi.
Puhtaasti visuaaliseen havaintoon
Joten kehyksen alue 10 (numerointi keulan päästä) - tänne on asennettu 10-kierroksen Udav-raketinheitin, joka on aktiivisen torpedosuojauksen kompleksi. Automatisoidussa latauskellarissa - reaktiiviset ammukset eri tarkoituksiin:
- houkuttimia, jotka häiritsevät vihollisen torpedoja;
- merimiinat, jotka laukaisevat torpedon kulkemisen niiden lähellä;
- murtautuessaan kahden ensimmäisen suojatason läpi (ansavyöhyke ja miinakenttä) ammutaan tulta tappaakseen tavanomaisilla syvyyspanoksilla.
Teoreettisesti RBU-12000 "Boa" voidaan käyttää vihollisen sukellusveneitä vastaan. Lopuksi eksoottisessa muodossa RBU:sta voit "laskeutua" pommeilla pinta- ja rannikkokohteisiin, jotka sijaitsevat laitoksen vaikutusalueella (≈3000 m). 230 kilon pommi 100 kilon räjähdyspanoksella ei lupaa hyvää viholliselle. 120 pommia, 10 lentopalloa - tämä on enemmän kuin tarpeeksi upottamaan mikä tahansa moderni Nato-maiden hävittäjä tarvittaessa.
Tuleva modernisointi ei todennäköisesti vaikuta Udav-jousen torpedontorjuntajärjestelmään, korkeintaan se rajoittuu jatkuvaan korjaukseen ja uudentyyppisten ammusten lataamiseen.
Kuvaus RBU:sta
60. kehyksen alue - tässä paikassa, Nakhimovin yläkerroksen alla, on varattu huoneita Kinzhal-ilmatorjuntaohjusjärjestelmälle. Valitettavasti uusi lähitaistelu-ilmapuolustusjärjestelmä ilmestyi liian myöhään ja se asennettiin vain Pietari Suureen. Tulevan modernisoinnin myötä tähän mahtuvat asennukset "Daggerin" tai uusimman merivoimien ilmapuolustusjärjestelmän "Polyment-Redut" UVP:n pystysuoraan laukaisuun.
Yläkerroksen alla oleva tila 80:sta 120:een kehykseen on käytössä S-300F Fort -ilmatorjuntakompleksin pystysuoralla kantoraketilla - yhteensä 12 kahdeksankierrosta rumpulaukaisinta. 80-luvun alussa, kun johtava TARKR "Kirov" tuli mereen, yksikään sotalaiva maailmassa ei voinut verrata Neuvostoliiton risteilijään ilmapuolustuksen laadun suhteen - 96 ilmatorjuntaohjusta, joiden kantama 75 km jäljellä. vihollisen lentokoneilla ei ole mahdollisuutta suorittaa onnistunutta ilmahyökkäystä. Tähän mennessä huolimatta tehokkaampien 48N6-ohjusten ilmestymisestä, joiden ampumaetäisyys on jopa 150 km, S-300F-kompleksi on korvattava nykyaikaisemmilla aseilla.
Ensimmäinen assosiaatio, joka syntyy sanoista S-300:n korvaaminen, on vieläkin mahtavampi S-400-ilmapuolustusjärjestelmä. Kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista - ensinnäkin S-400: ssa ei ole laivastomuutosta. Toiseksi rumpulaukaisin osoittautui liian monimutkaiseksi. Nyt on ilmestynyt tehokkaampi kotimainen merivoimien ilmapuolustusjärjestelmä - mainittiin jo hieman aiemmin, "Polyment-Redut". Juuri tämä ase on projektin 22350 uusien venäläisten fregattien ilmapuolustuksen perusta.
Redut-ominaisuus on uudet 9M96E- ja 9M96E2-ilmatorjuntaohjukset, joissa on aktiivinen suuntauspää (GOS). Ilman pitkää ja tylsää selitystä ilmatorjuntaohjusten ampumisen ominaisuuksista, totean, että aktiivinen etsijä on valtava edistysaskel verrattuna kaikkiin aiempiin kehitykseen. Nyt vihollisen lentokone ei pääse pakoon, vaikka se poistuisi risteilijän tutkan näkyvyysalueelta.
Amiraali Nakhimovin keulassa sijaitsevan Fort-kompleksin 12 valtavan kantoraketin sijaan mahtuu 144 Poliment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmän pystysuoran laukaisun asennusta (solua) (tämä on tietysti puhtaasti amatöörilaskelma, joka perustuu tietoihin avoimet lähteet ja maalaisjärki). Osa UVP:stä voidaan miehittää 9M100 lähitaisteluohjuksilla (neljä jokaisessa solussa), mikä lisää merkittävästi modernisoidun risteilijän ilmatorjunta-ammuskuormaa.
Menemme pidemmälle - rungon sisäisessä tilassa 120. - 170. kehyksen alueella on "superase" - 20 laukaisulaitetta P-700 "Granit" -laivojen torjuntaohjuksista. Mitä voidaan sanoa hirviömäisestä kompleksista, joka sai Naton pöytäkirjoissa koodin Shipwreck ("haaksirikko")?
"Graniitti" kehitettiin hyvin kauan sitten, mutta se pystyy edelleen hukuttamaan minkä tahansa pintakohteen 600 km:n etäisyydellä. Rannikkoalueella on mahdollista iskeä radiokontrastiobjekteja vastaan. 2,5 äänen nopeus, 750 kg taistelukärki, erikoislentoalgoritmit ja kohteen valinta. Hän on liian älykäs, vaikea löytää ja vaikea kaataa. Ja myös panssaroitu! "Graniitin" etuna ja samalla haittana on sen hullu koko: 10 metrin pituinen (käynnistyskiihdytin) raketti painaa 7 tonnia!
Mutta tarpeeksi pelottamaan merimiehiä amerikkalaisilta lentotukialuksilta - 30 vuodessa, siitä lähtien, kun P-700 tuli käyttöön kotimaisen laivaston kanssa, he ovat jo onnistuneet laittamaan paljon housuihinsa. On aika muuttaa prioriteetteja ja väistää nykyaikaisempia ja monipuolisempia komplekseja. Ainoa ja riittävä korvaa "Granite" on yleinen laivapohjainen tulijärjestelmä UKKS, jossa on monikäyttöisten "Caliber" ohjusten perhe. Nyt Project 11443 -ydinristeilijä pystyy iskemään risteilyohjuksilla syvälle maahan ja tuhoamaan militanttien tukikohdat lähellä Damaskosta ja Aleppoa. Ammu ZM-54-ohjuksia, joissa on irrotettavat taistelukärjet, pintakohteisiin ja päästä sukellusveneisiin syvälle erityisten ohjustorpedojen avulla.
Yhteensä 20 Granit-kompleksin kantoraketin sijasta modernisoituun risteilijään voidaan asentaa jopa 144 UKKS-kennoa. Monikäyttöinen lakkoalus!
Risteilijöiden molemmille puolille 150. rungon alueelle asennettiin kaksi ilmatorjunta-akkua kahdesta automaattitykistä AK-630 (tulinopeus kummankin oli 6000 laukausta/min). Kahdessa viimeisessä rakennuksessa - "Nakhimov" ja "Pietari Suuri" - ne korvattiin Kortik-ohjus- ja tykistöjärjestelmillä. Jokainen taistelumoduuli on yhdistelmä kahdesta 30 mm:n automaattiaseesta + 8 itsepuolustusilmatorjuntaohjuksesta (moduulin ampumatarvikkeiden kokonaismäärä on 32 ohjusta). "Kortikin" tärkein etu on se, että aseet ja ohjausjärjestelmät on asennettu yhteen vaunuun, mikä lisää radikaalisti ampumisen tarkkuutta.
Todennäköisesti modernisoinnin aikana kaikki SAM "Kortik" korvataan nykyaikaisella SAM "Broadswordilla" - vielä vähemmän reaktioaikaa, vielä suurempi tarkkuus.
Jatketaan: 180. runko, tässä paikassa, ylärakenteen edessä, kolmella risteilijällä oli Osa-M-ilmatorjuntaohjusjärjestelmien sisäänvedettävät sädelaukaisimet, yksi kummallakin puolella (tämä ei ole Pietari Suurella). Yhteensä - kaksi ilmapuolustusjärjestelmää, kaksi antennitolppaa, kaksi kantorakettia, yhteensä 40 ohjusta. Modernisoinnin myötä kaikki nämä laitteet katoavat taatusti - Osa-M-ilmatorjuntajärjestelmä on vanhentunut eikä enää täytä nykyajan vaatimuksia. "Ampiaisen" toiminnot kopioivat täysin "Daggerin" ja tulevaisuudessa "Polyment-Redutin".
Pieni "kävely" ydinristeilijän "Admiral Nakhimov" päällirakenteessa. "Kontrastikkäimmistä" kohteista
etuosa on ZR-41 "Volna" -tutkan ulkoneva "tiainen" - tämä on S-300F-kompleksin palonhallintatutka. Järjestelmä on vanha ja kaipaa päivitystä - ehkä sen tilalle ilmestyy pian voimakas F1M-tutka vaiheistetulla antenniryhmällä, tai jos Polyment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmä asennetaan risteilijään, se katoaa kokonaan ilman jälkiä.
Keulamaston yläosassa (ensimmäinen masto laivan keulasta) pyörivät valtavat ristikkorakenteet - kolmen koordinaatin tutkat ilmakohteiden "Voskhod" ja "Cleaver" havaitsemiseen - tämä tekniikka vaatii varhaisen korvaamisen nykyaikaisemmilla tutoilla. Puhtaasti vertailun vuoksi: amerikkalaiset aikovat asentaa AMDR-supertutkan Orly Burke -hävittäjiinsä, joilla on 300 kertaa enemmän säteilytehoa kuin vanhat Neuvostoliiton tutkat - tällaisia kohtuuttomia ominaisuuksia tarvitaan pistekohteiden havaitsemiseen lähellä maapalloa.
Hieman alempana keulamastoon asennettiin Kantanta-M elektronisen sodankäyntiaseman lohkot.
Päämasto (toinen masto, lähempänä perää): ylhäällä - yleistutka "Fregat-MA". Tilanne on samanlainen kuin ilmassa havaittavissa tutkaissa, tarvitaan kiireellinen vaihto. Satelliittiviestintä- ja navigointiantennit sijaitsevat myös täällä - modernisoinnin jälkeen GLONASS-signaalivastaanottimien ja Liana-elektronisten tiedustelusatelliittien viestintäjärjestelmien pitäisi ilmestyä tänne - horisontin yläpuolella olevien kohteiden osoittamisen ja risteilijäohjusaseiden ohjauksen ongelma voidaan ratkaista luotettavasti vasta, kun tiedon vastaanottaminen kiertoradalta.
Päämaston takana näkyy toinen "tiainen" valaisemaan kohteita ampuessaan S-300F-ilmatorjuntakompleksia, hieman alempana - tykistön tulenhallintajärjestelmän Lev-tutka.
Päämaston molemmille puolille on asennettu neljä Kortik-taistelumoduulia (kaksi kummallekin puolelle), samanlaiset kuin ne kaksi, jotka on asennettu laivan keulaan. Hieman matalampi - kuusipiippuiset raketinheittimet RBU-1000 (yksi kummallakin puolella).
Samassa paikassa on toinen "yllätys" - risteilijän sivuilla on piilotetut luukut (yksinkertaisesti hermeettiset luukut) Vodopad-NK-kompleksin torpedojen ja sukellusveneiden vastaisten ohjusten ampumiseen. Faerie ase! Aluksi kuuluu avatun luukun kolina, ja hetkeksi ponnahtaa ulos pitkänomainen ”sikari”, joka putoaa kevyesti veteen maukkaalla ”floopilla!”. Sitten on soiva hiljaisuus ... eikä mitään tapahdu ... YHTÄkkiä aluksen perän takana (risteilijä on jo onnistunut kulkemaan viisikymmentä metriä) lentää vedestä tulipyrstöinen "komeetta" kauhealla sihisee ja hetkessä se piiloutuu pilviin! Kaukana perän takana veden pinnalla oli palamiskohta polttoaineen jäänteistä.... Kahden tusinan mailin lennon jälkeen Vodopad-NK-ohjustorpedo putoaa jälleen veteen ja muuttuu tällä kertaa suuntautuvaksi torpedoksi.
Risteilijässä on 10 tällaista ammusta. Valitettavasti Caliber-monitoimikompleksin myötä Vodopad-NK-sukellusveneiden vastainen kompleksi on menettänyt merkityksensä.
Mennään pidemmälle...
Päällirakenteen takaosassa on näkyvissä läpinäkyvä "rakkula" - helikopterin lentoonlähtö- ja laskuoperaatioiden ohjauspiste. Suoraan hänen edessään, vielä kauempana, on 130 mm:n AK-130 tykistökiinnike. Palonopeus jopa 80 rds/min. Tulivoimaa kuin toisen maailmansodan kevyen risteilijän 12 asetta. Tosin hinta tästä nautinnosta osoittautui valtavaksi - AK-130:n ja sen automatisoitujen kellarien massa on 102 tonnia - 4 kertaa enemmän kuin amerikkalaisen 127 mm Mk.45 -laivastoase (16 ... 20 rds). /min).
Suoraan sanottuna AK-130:n läsnäolo risteilijässä herättää monia kysymyksiä: missä on käytettävä tykistöä (rannikkokohteiden ammunta, tulituki) - AK-130 on liian heikko tähän (ei oikea kaliiperi). Ja muissa tapauksissa sitä ei tarvita.
Tässä on kaksi tapaa: ensimmäinen on korvata AK-130 tehokkaammalla tykistöjärjestelmällä, jonka kaliiperi on 152 mm tai enemmän (esimerkiksi Coalition-F) modernisoinnin aikana. Toinen kuulostaa hieman järkyttävältä, mutta siitä lisää alla ...
Risteilijän "Admiral Nakhimov" perässä on tilava helikopterikenttä, jonka reunoja pitkin on varattu paikkoja itsepuolustusjärjestelmän "Dagger" kantoraketeille (se, kuten muistat, oli liian myöhäistä, joten sitä ei koskaan ollut asennettu). Modernisoinnin jälkeen tänne saattaa ilmestyä 96 pystysuoraa laukaisuyksikköä Poliment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmään.
Helikopterien toiminta risteilijällä "Orlan" on kuin intensiivistä seksielämää: seisot kannella, helikopteri seisoo jalkojesi alla. Ensin pitää avata hallin ovet, sitten mennä kannen alle ja vierittää lava 10 tonnin helikopterilla hissille, korjata se ja sitten on tekniikkakysymys - kun helikopteri on yläkerroksessa, se jää vierittää se ulos lentoonlähtöalueelle. Irrota helikopteri kannen alta – kaikki vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä. Orlanissa on yhteensä kolme roottorialusta. Ja nyt yritä tehdä se myrskyssä, vahvalla pitchingillä!
Ihmiset, joiden kanssa minulla oli mahdollisuus kommunikoida, tarjosivat yksinkertaisen ja jossain määrin nerokkaan ratkaisun - purkaa AK-130-tykki ja varustaa helikopterihalli ilmaantuneelle paikalle, samalle tasolle helikopterikentän kanssa. Ja unohda ikuisesti helvetin nosto.
No, virtuaalikierroksemme on päättynyt. "Orlan" on todella hieno: neljännes kilometriä pitkä, 20 kilometriä sisäkäytäviä, 1600 huonetta... ei kestä päivääkään sen perusteelliseen tutkimiseen ulkoa ja sisältä. Yritin puhua siitä yhdessä artikkelissa. Harmi, että aika ei riitä puhumaan hänen hämmästyttävästä 700 tonnin Polynom-luotaimesta tai sellaisista hyödyllisistä ominaisuuksista kuin komentovene ja sen kannella olevat lastipuomit. Aika ei riittänyt kertomaan varauksesta. Toisen kerran jossain tulevaisuudessa jotenkin toisen kerran joskus myöhemmin…
rauhan kyyhkysiä
Entinen nimi "Orlanov" - "lentokoneiden tappajat" on vanhentunut. Valtavat ydinristeilijät lakkaavat olemasta taisteluyksiköitä ja muuttuvat laillisen poliittisen painostuksen välineeksi. Olemalla jatkuvasti etulinjassa ja "näyttämällä lippua" he ylläpitävät positiivista kuvaa Venäjästä, luovat pohjan meille hyödyttävien liittoutumien muodostamiselle, antavat moraalista tukea liittolaisillemme ja toimivat valtavana varoituksena. mahdollisille vastustajillemme.
Esimerkiksi, pudota kolmen "Orlan"-ankkurin laivue Kuubaan vihjauksella pysyvästä tukikohdasta - ja voimme vakavasti luottaa amerikkalaisen retoriikkaan muutoksiin ohjuspuolustuksen sijoittamisesta Eurooppaan. Voimakkaat alukset, joilla on niin monumentaalinen ja hurja ulkonäkö, ovat välttämätön työkalu kriisien rauhanomaiseen ratkaisemiseen.
Pieni kuvagalleria:
Tässä kuvassa "Orlanin" gigantismi on hyvin aistittavissa.
Tuntematon ase. Marine DShK-M:llä
Pitkällä matkalla
"Kirovin" (nyt - TARKR "amiraali Ushakov") tila herättää huolta
Wasteland? Jalkapallokenttä? Ei, Orlanin helikopterikenttä