Ensimmäinen Su-35S saapui Akhtubinsky LIC: hen

173


Maanantaina täydennystä löydettiin Akhtuban lentokoekeskuksessa. Sinne saapuivat kolme ensimmäistä 35++-sukupolven uusinta Su-4S-monitoimihävittäjää. Jokainen lentäjä haaveilee olla näiden koneiden ruorissa. Ominaisuuksiensa suhteen harvat lentokoneet voivat verrata niitä. Testauksen jälkeen Su-35S-hävittäjät menevät joukkoihin. Vuoteen 2020 mennessä puolustusministeriölle suunnitellaan yhdeksänkymmentä tällaista lentokonetta.

    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    173 kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. +2
      30 tammikuu 2013
      Oi ihana lintu! Ja tämän aamun uutiset ovat aivan mahtavia!
      1. YARY
        + 14
        30 tammikuu 2013
        Joo, puhun Yeryomasta ja puhun Fomasta!
        90 7 vuodessa!!!!
        ! SHAME
        Osaako kukaan b-i laskea kymmeneen sivustolla? Tai muuten, millaista paskaa minun tiki olisi? 12 AUTOA ​​VUODESSA!!!
        Joku b-i katsomassa maan karttaa???
        Tai "Kudrinin mukaan" - ajattele ???
        Onko kukaan jumissa kuinka paljon Lockheed rakentaa vuodessa? Tämä on yritys, ei hallitus!
        Olemme kolme kertaa suurempia kuin SyShyA:n alue ja tuotamme kymmenen kertaa vähemmän lentokoneita !!!!
        Matala b-Kumartan teille ss-ja hallitsijat!
        1. +6
          30 tammikuu 2013
          Lainaus: YARY

          Joo, puhun Yeryomasta ja puhun Fomasta!
          90 7 vuodessa!!!!! HÄPEÄ
          Osaako kukaan b-i laskea kymmeneen sivustolla? Tai muuten, millaista paskaa minun tiki olisi? 12 AUTOA ​​VUODESSA!!!
          Katsooko kukaan b-I maan karttaa????
          Tai "Kudrinin mukaan" - ajattele ???
          Onko kukaan huomannut kuinka paljon Lockheed rakentaa vuodessa? Tämä on yritys, ei hallitus!
          Olemme kolme kertaa suurempia kuin SyShyA:n alue ja tuotamme kymmenen kertaa vähemmän lentokoneita !!!!
          Matala b-Kumartan teille ss-ja hallitsijat!



          Toisaalta niin paljon ei ole rakennettu aikaisemmin. MUTTA! Kuten aivan oikein sanoit, amerikkalaiset yritykset rakentavat 10 kertaa enemmän kuin koko maa. Näyttää siltä, ​​että itse asiassa kaikki on juuri niin kuin äskettäin kirjoitin vertailussa (Sotši-Krasnaja Polyana tie maksoi 7,5 MRD dollaria ja kyorosity-lento Marsiin 2 miljardia dollaria.) Näin on meilläkin. Lentokone maksaa esimerkiksi 100 miljoonaa, mutta narttu on 500. Siitä luku on 5 tai jopa 10 kertaa pienempi.
          Ja he syöttävät meille sellaista tietoa rauhoitellakseen jotenkin. Loppujen lopuksi taas kommentoin YAROY:n sanoja "Katseleeko joku maan karttaa ????" ...
          Ja vaikka otamme huomioon kaiken ilmapuolustuksen, joka on pääsääntöisesti vanhentunut kauan sitten, ja S300- ja S400-järjestelmät ja muut järjestelmät tulevat joukkoihin vielä pienempiä määriä kuin lentokoneita.

          Joten jää kuten aina sanoa yksi asia. Kiitos tämän rakentamisesta.
          1. 0
            30 tammikuu 2013
            Teema leikattiin erilliseksi kappaleeksi. Olen samaa mieltä melkein kaikesta, en paljosta, mutta rehellisyyden vuoksi lisään, että osavaltiot kattavat oppinsa mukaan (valitettavasti) koko maailman, joten maamme osoittautuu vielä vähemmäksi kuin USNATO-isateliitit.
            1. YARY
              +2
              30 tammikuu 2013
              tun1313
              Et puhu lastentarhan kanssa, vaan tuotantokysymys koskee vain SyShyA!
              Turkkilaiset eivät rakenna lentokoneitaan heille!

              Ja sitoa jo yksipuolisia liioittelua.
              1. +2
                30 tammikuu 2013
                YARY,
                En halunnut millään tavalla loukata sinua, jos et ymmärtänyt, niin puhuin tarpeista. Kyllä, tuotantokapasiteettimme on paljon pienempi. Emme mene syihin, nyt ei ole kyse siitä. Puhumme tarpeistamme, jotka ovat ehdottomasti vähemmän. Ei väliä kuinka hullulta se sinusta kuulostaa, mutta jos ansaitset tehtaita Yhdysvaltain volyymeilla, suljemme kaikki sopimukset ja tarpeemme parin vuoden sisällä. Sitten ne voidaan hajottaa.
                1. YARY
                  0
                  30 tammikuu 2013
                  Puhuin tarpeista.

                  Tarve-ONE
                  Maan puolustaminen! Ja se kattaa kaiken.
                  sulje kaikki sopimukset ja tarpeemme. Sitten ne voidaan hajottaa.

                  Mutta tämä on yleensä hölynpölyä.
                  Osien kyllästymisen jälkeen uusilla laitteilla jää jäljelle - KORJAUS JA MODERNISOINTI
                  tällä kertaa!
                  No, voit käsitellä ulkomaisia ​​sopimuksia, näitä on kaksi!
              2. Kostaja711
                +3
                30 tammikuu 2013
                Millainen tapa hysteria on?
                Juota hänelle joku ennen rasvaa ja miljoona kysymystä, ei sen parempaa kuin lippikset.
                1. +6
                  30 tammikuu 2013
                  Millainen tapa hysteria on?

                  Se ei ole tapana. Se on kommunikointityyli. Kun vastustaja pelkää, että häntä ei oteta vakavasti, tai odottaa keskustelussa ongelmia tai ei osaa ajatella loogisesti, hän alkaa törmätä estämään vastustajaa käymästä normaalia keskustelua.
                  Tai ehkä vain nuoruudessaan järkyttynyt Mosk, fiktio tuntee hänet.
              3. +4
                30 tammikuu 2013
                Ja sitoa jo yksipuoliset liioittelet kompensoimaan

                Kiihkeä, se ei todellakaan ole loukkaus - yksipuolisista liioitteluista, ei ole sinun asiasi täällä... suuttua. Luit viestisi yksipuolisuuden ja liioittelua silmällä pitäen.
                Tämä ei ole hyökkäys sinua vastaan ​​henkilökohtaisesti, mutta keskustelutapasi perusteella väitteet eivät ole erityisen näkyviä.

                Vaikka... voit ottaa sen törmäyksenä. Jos vain hyödyksi.
          2. Kostaja711
            +2
            30 tammikuu 2013
            Se on vain noin 500 ei ole välttämätöntä. Monta kertaa halvempaa kuin ostaa amereita yleensä.
          3. +6
            30 tammikuu 2013
            Amerikkalaiset yritykset rakentavat 10 kertaa enemmän kuin koko maa

            Mitä tulee Lockheediin, hän vapauttaa Raptorin ja Lightning2:n (hävittäjästä). Kuinka monta - 30 kappaletta Lightningia vuodessa, Raptor lopetetaan. Todennäköisesti ne nostavat kapasiteetin 60-70 vuodessa ajan myötä. Mitä sitten?

            Mitä tulee maan alueeseen - olen samaa mieltä, ei tarpeeksi. Mutta kuinka paljon tarvitsemme koko 35-vuotiaiden maahan? On selvää, että ei 100, mutta ei 1000 myöskään, koska he voivat alkaa tehdä MiG-35: tä, odotamme T-50: tä, teemme Su-30SM: itä. Ja tehdas ei ole sinulle "sytytetty ja sammutettu" taskulamppu. Muistamme vielä pitkään liberaaliemme johdon ja yritämme palauttaa ainakin jotain.
            Ajatellaanpa vain... ennen kuin raivoat ja kuplitat.
            1. 0
              30 tammikuu 2013
              Jos he aikovat tuottaa 2400 suunnitellusti, heidän on nostettava se 150:een.
        2. SSI
          +6
          30 tammikuu 2013
          Lainaus: YARY
          ja tuotamme kymmenen kertaa vähemmän lentokoneita!!!!

          Pelkään, että USEITA KYMIENIÄ KERTOJA VÄHEMMÄN!
        3. +6
          30 tammikuu 2013
          Lainaus: YARY
          90 7 vuodessa!!!!! HÄPEÄ
          Osaako kukaan b-i laskea kymmeneen sivustolla? Tai muuten, millaista paskaa minun tiki olisi? 12 AUTOA ​​VUODESSA!!!
          Katsooko kukaan b-I maan karttaa????
          Osaamme laskea ... Hälyttäjä! Älä unohda, että näiden ajoneuvojen lisäksi joukkoihin menee useita nykyaikaisempia ajoneuvotyyppejä ... Joten toistaiseksi tämä on normi ...
          1. +5
            30 tammikuu 2013
            Lainaus vanhemmalta
            Hälyttäjä!


            Mikä sitten on ongelmana? Se, että ihminen on huolissaan kotimaastaan? Hän, kirva, ei ole närkästynyt siitä syystä, että hän itse rakensi 3 mökin paikalle 2. Siksi pidän syntinä syyttää ihmistä patriootista. Ja samaan aikaan se ei ole Ura-patriootti, vaan henkilö, joka katsoo asioita raittiisti.
            1. +5
              30 tammikuu 2013
              Lainaus: Manageri
              Mikä sitten on ongelmana? Se, että ihminen on huolissaan kotimaastaan?
              älä sekoita isänmaallisuutta ja täsmälleen raittiista näkemystä asioista ... Tämän tyyppisestä isänmaallisuudesta heidät ammuttiin edestä ... Ja Andrei rullaa joskus isänmaallisuutta alas räjähdysmäisesti ...
              1. YARY
                0
                30 tammikuu 2013
                ANNA ESIMERKKI!

                Ja toinen kysymys, olitko "edessä"?
                1. +1
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus: YARY
                  Ja toinen kysymys, olitko "edessä"?
                  Jotakin en ymmärtänyt tätä kommenttia... Ja mitä tekemistä rintamalla on sen kanssa?Kun he keskustelivat eilen amerikkalaisesta hävittäjästä, ymmärrän .. Ja kun puhutaan lentokoneesta ... no, en ymmärrä ... kaveri
              2. 0
                30 tammikuu 2013
                Lainaus vanhemmalta
                Älä sekoita isänmaallisuutta ja täsmälleen raittiista näkemystä asioista
                Joskus haluat enemmän kuin pystyt ... Jos lähdetään isänmaallisuuden variantista, niin luultavasti tämä on se .. Toinen asia on vähän laskematta kuinka paljon voimme tuottaa ...
            2. Kostaja711
              +1
              30 tammikuu 2013
              Hän ei välitä yhtään, hän on hamsteri tai jopa palkattu hälytyspeikko.
              1. Insinööri
                +1
                30 tammikuu 2013
                Ei, tämä on henkilö, joka todella ymmärtää isänmaamme tilanteen (jos joku muu muistaa, mikä se on).
                1. +2
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus: Insinööri
                  Ei, tämä on henkilö, joka todella ymmärtää isänmaamme tilanteen (jos joku muu muistaa, mikä se on).
                  Henkilö, joka todella ymmärtää asioiden tilan, päinvastoin, kirjoittaisi hurrauksia .. Teemme niin paljon lentokoneita siitä, mitä puolustusteollisuudesta on jäljellä ...
            3. +4
              30 tammikuu 2013
              Välittääkö ihminen maastaan?

              Huoli kotimaasta ei ole syy kiusaamiseen edessämme.
          2. YARY
            +2
            30 tammikuu 2013
            SINULLE Sergein ei pitäisi kiirehtiä sanoja.
            Kuinka olla modernisoimatta 100 kpl VANHA tekniikka on 100 (ensin) ED.Toiseksi - VANHA.
            Oletko kuullut sellaisista käsitteistä kuin metallin väsyminen, resurssit, suunnitteluominaisuudet?
            Vai elätkö sadussa?
            1. saalistaja.3
              +3
              30 tammikuu 2013
              Venäjän ilmavoimien johto laati raportin maan ilmailun tilasta vuonna 2012, kirjoittaa Izvestia-lehti. Armeijan mukaan Su-27UB-taistelukoulutushävittäjien resurssit ovat melkein lopussa. Siten 70:stä saatavilla olevasta tällaisesta lentokoneesta 30 ei enää kelpaa lentoon, ja loput 40 ovat kuluneet 90 prosenttia. Vuoden 2013 loppuun asti Su-27UB kuluttaa resurssinsa täysin, eikä vuonna 2014 ole enää mitään harjoituslentojen suorittamista.

              Yksiköiden lentäjät suorittavat 70 prosenttia Su-27UB:n lennoista. Tshkalovin mukaan nimetyn 4. valtion ilmailuhenkilöstön koulutus- ja sotilaskokeiden keskuksen raportin yhden kirjoittajan mukaan 30 käyttöikänsä loppuun kulunutta lentokonetta ei voida enää palauttaa - lentokoneen siivet ovat murtuneet ja rungot. ovat epämuodostuneet. Kymmenen muuta lentävää lentokonetta keskeytetään pian lennoista samasta syystä.

              Vuonna 2009 Venäjän puolustusministeriö yritti korjata tilannetta määräämällä kaksipaikkaisten Su-30SM:ien oston, mutta ne alkoivat muodostaa taistelulaivueita koulutuslentueen sijaan. Tällä hetkellä joukkoihin on tulossa myös modernisoituja Su-27SM3-hävittäjiä. Yhteensä Venäjän ilmavoimat ovat vastaanottaneet jo 55 tällaista lentokonetta, joista suurin osa on päivitetty Su-27:stä. Nämä koneet ovat kuitenkin yksipaikkaisia, eikä niitä ole tarkoitettu harjoituslennoille.

              Tulevaisuudessa on tarkoitus toimittaa taisteluyksiköille kaksipaikkainen versio Su-35S-hävittäjästä, mutta se on edelleen kehitteillä, eikä sen käyttöönoton tarkkaa ajankohtaa tiedetä. Venäjän nykyinen valtion aseistusohjelma edellyttää Venäjän ilmavoimien laivaston uusimista vähintään 70 prosentilla vuoteen 2020 mennessä. Tänä aikana armeijan pitäisi saada yli tuhat uutta ja modernisoitua lentokonetta.
              http://news.rambler.ru/17350941/
              1. Kostaja711
                0
                30 tammikuu 2013
                Mitä tarkoitat ei ole tarkoitettu koulutuslennoille? Taitolentoa voidaan harjoitella millä tahansa koneella, samoin kuin pilkatappeja, kun taas kaksos on suunniteltu tapauksiin, joissa ohjaajan läsnäolo aluksella on välttämätöntä.

                Ja mitä ihmettä ovat Su-30SM-lentueet, kun niitä toimitettiin vain 2 ja ensimmäinen sopimus allekirjoitettiin alle vuosi sitten? Su-30M2, EMNIP, tämä modifikaatio toimitettiin yhdessä Su-27SM3:n kanssa, niitä oli vain 4 kappaletta.

                Yleensä Izvestia on sellainen Izvestia. 99% ja raporttia ei ollut, tai hän oli, mutta se on välttämätöntä raportoida, mutta kukaan ei näyttänyt sitä Yzhvestiyalle.
              2. +1
                30 tammikuu 2013
                jak-130 on harjoituslentokone ... tietenkään ei ole mahdollista selvittää taistelun monimutkaisuutta modernilla hävittäjäkoneella siinä, mutta yak-130: n jälkeen on täysin mahdollista laskeutua yksipaikkainen su-27 SM3 tai SM ja valmistaudu monimutkaisemmalla tasolla. sekä harjoittelu että taistelu ovat lihavia kerralla... ja niinpä budjettia tuetaan petrodollareilla huutava
                1. Aleksi 241
                  +4
                  30 tammikuu 2013
                  Tämä on jo sanottu useammin kuin kerran, et nosta SU 27:ää Jakin jälkeen!
                2. waff
                  +1
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus silver_romanilta
                  mutta yak-130:n jälkeen on täysin mahdollista laskeutua yhdelle su-27 SM3:lle tai SM:lle


                  Sinä huomasit erittäin tarkasti tarkalleen ISTUMISEN wassat vain ketä aiot istuttaa? Rykmentin komentaja, komentaja ??? tähän siirtoon lentokonetyypistä toiseen ilman ... kaikkea ????? negatiivinen
                  1. 0
                    30 tammikuu 2013
                    Pyydän teitä olemaan tinkimättä sanoista. "maa" korvataan sanalla "korotus ilmaan".
                    niin miksi sitten tarvitset jakin?? hän harjoittelee, mutta harjoittelemaan hyökkäyslentokoneita vai mitä??? su-25 jne.?

                    Ilmeisesti missasin keskustelun, jossa otettiin esille kysymys Su-27:n NOSTAMISTA Yak-130:n jälkeen!
                    1. waff
                      +1
                      30 tammikuu 2013
                      Lainaus silver_romanilta
                      Pyydän sinua olemaan tinkimättä sanoista. "maa" korvataan sanalla "nousu ilmaan"


                      Enkä löydä vikaa, on vain heti selvää, että sinulla ei ole mitään tekemistä ilmailun kanssa. mutta arvostele nämä asiat erittäin jyrkästi!

                      Kirjoittamani vastaus on ehdottoman selkeä ja ymmärrettävä. Et vain ymmärtänyt .. eli PÄÄTTÄ telkien taakse. RIKOSTA, jota yrität tehdä kaveri kat!

                      Vaikka näyttää olevan esimerkkejä vertailua varten? pyyntö

                      Ja mitä tekemistä sillä on istutuksen korvaamisen kasvattamisella???? Sanon...että et ole ollenkaan aiheessa! sotilas
                      1. +4
                        30 tammikuu 2013
                        hmm, paatos on enemmän kuin tarpeeksi .... Ymmärrän. että olet eräänlainen guru täällä, mutta sinun ei myöskään pitäisi olla ylimielinen. En näyttänyt loukkaavan ketään. ja täällä jokainen voi ilmaista näkemyksensä tai olla kiinnostunut jonkun muun näkökulmasta. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun törmään kritiikkiisi (todennäköisimmin rakentavaan), mutta erittäin sopimatonta. ja mitä tarkoitit siellä oli KASVI, RIKOS - joten en voi lukea ajatuksia... Jumalalta, ei ole miellyttävää kommunikoida kanssasi .... vaikka olet erityinen liiketoiminnassasi, mutta kunnioitan meidän asiantuntijoita, mutta se on tosiasia, tosiasia on olemassa!

                        olla samaa mieltä. En ymmärrä tarpeeksi päästäkseni riitaan tai kiistaan ​​kanssasi, mutta olen kiinnostunut ilmailusta ja olen erittäin huolissani tästä armeijan osa-alueesta.
                        P.s. mutta miinusten kustannuksella, joten anna ainakin koko sivustolle miinus. Olen kirjoittanut tästä useammin kuin kerran .... Syljen tähän asiaan hi
                        1. waff
                          +2
                          30 tammikuu 2013
                          Lainaus silver_romanilta
                          hmm, paatos on enemmän kuin tarpeeksi .... Ymmärrän. että olet eräänlainen guru täällä, mutta sinun ei myöskään pitäisi olla ylimielinen.


                          Mitä tekemistä gurulla on asian kanssa.paatos, ylimielisyys jne. .... Ymmärrän, että itsepäisyys kuuluu oa: lle .. mutta ei samassa määrin!

                          Ota sitten henkilö, joka on juuri suorittanut auton ajokurssin ja laita hänet jonkin vakavan, esimerkiksi bussin, kuorma-auton tai Formula 1 -auton rattiin ja vapauta hänet vilkkaalle radalle tai kilparadalle ... Tulos on ymmärrettävä tai edelleen tarpeen.

                          Se mitä kirjoitit .. on rikos!

                          Kyllä, voit kysyä, ilmaista näkemyksesi, sama voi ja pitäisi olla ... mutta olet mukana HYVÄKSYNTÄ !!!

                          Ilmavoimat ei ole sotilashaara, vaan NÄKYMÄ RF-asevoimiin, se olen minä ... niille, jotka eivät vain osaa lukea ajatuksia, vaan ainakin ajatella ... jätämme pois tällaisen kriteerin tietää!

                          Lainaus silver_romanilta
                          joten pidä ainakin peukkua koko sivustolle. Olen kirjoittanut tästä useammin kuin kerran .... Syljen tähän asiaan


                          No, on hyvä, että et .. lähetä sitä myös siihen ... kiitos hi
            2. +2
              30 tammikuu 2013
              Olen samaa mieltä Sergein kanssa (tilaus). tottakai haluat enemmän, ei tietenkään tarpeeksi, mutta su-35 ei ole lupaava 15-20 vuodeksi eteenpäin. Yleensä lentäjien tulisi työskennellä sen parissa ja oppia käyttämään viidennen sukupolven järjestelmiä. näyttää siltä, ​​että jopa tällainen tavoite asetettiin tälle koneelle ostettaessa.

              Tietysti voit rakentaa lisää kokoonpanopajoja, pumpata sinne 20 prosenttia bruttokansantuotteesta ja hajota valtameren toiselta puolelta tulevien suosionosoitusten purskahdukseen, kuten Neuvostoliitto teki. Kustannukset on jaettava järkevästi (tässä en puhu sotilaskomissaarimme verhoavasta korruptiosta, tämä on toinen aihe).

              Jotenkin he kirjoittivat samaan portaaliin. että vain meidän omamme mätänee kaikki saavutukset, kaikki ansiot - kaikki mikä jollain tapaa tehdään hyväksi.
              Muistatko tai ainakin kuvitteletko kuinka paljon tehtiin, jotta Neuvostoliitto ja myöhemmin Venäjä rullasivat alas jonkin Hondurasin tasolle !!! kuinka paljon maata tuhoutui, ryösti, repeili sodat, ja haluat, että noin 10-15 vuoden enemmän tai vähemmän kiireisen kasvun jälkeen sellaisen kolossin (alueellisesti, kaikkine infrastruktuuriineen ja valtavasti muita ongelmia) muilla alueilla) rakentaa jo 100 su-35:een, sitten päivitettiin MiG-31 BM:ksi, su-34 100 kappaletta vuodessa, ja meillä on myös yksi mi-28N ka-52 + lentotukialuksella, tarvitsemme 2 lisää kappaletta jokaiselle laivastolle = 8 kappaletta. ...
              Olen iloinen maan puolesta, ainakin sillä tavalla ... haluan lisää, paljon enemmän..... kyllä, taikina sai painajaisen tv:stä * ri ... mutta jos emme pelkäisi samaa "vanhat miehet" Sushkit ja MiG:t, jos niitä pidettäisiin heikkoina, Venäjää ei olisi ...

              P.s. Tarkoitukseni ei ollut loukata ketään, mutta joskus vinkuminen raivostuttaa!!! ainakin miinus se rajaan asti ... tämän olemus ei muutu!
              1. +1
                30 tammikuu 2013
                Lainaus silver_romanilta
                su-35s - ei ole lupaava 15-20 le
                Luin kommentin!Paino ja ilman raivokohtauksia... Minusta näyttää myös siltä, ​​että lentokone, jos sitä vielä opetetaan taistelemaan, on täysin tuntematon.. Ja miljardien heittäminen sen tuotantoon muiden kustannuksella on typerää...
              2. Kostaja711
                0
                30 tammikuu 2013
                Miksi ihmeessä lentotukialukset ovat Itämerellä ja Mustallamerellä? Ehkä jopa Kaspianmerelle?
            3. +1
              30 tammikuu 2013
              Lainaus: YARY
              Kuinka olla päivittämättä 100 yksikköä VANHAA laitteistoa on 100 (ensinkin) yksikköä Toiseksi - VANHA.
              Oletko kuullut sellaisista käsitteistä kuin metallin väsyminen, resurssit, suunnitteluominaisuudet?
              Nyt olen alkanut ymmärtää kiistaa... Jos kyse on lentokoneista, niin... Modernisoidut lentokoneet palvelevat vielä monta, monta vuotta... Jotkut 21-vuotiaistamme lentävät ja lentävät edelleen hyvin...
              Mutta entä viides sukupolvi, vai vähennämmekö neljättä sukupolvea plussalla?
          3. SSR
            +9
            30 tammikuu 2013
            Lainaus vanhemmalta
            näiden ajoneuvojen lisäksi joukkoihin menee useita modernisoituja tyyppejä

            + + + +
            täällä katsoin videon (mikä on yllä) ja kuuntelin mitä testaajat sanovat ..
            1. lentokoneen ominaisuuksia ei ole vielä tutkittu perusteellisesti
            2. konetta ei ole vielä opetettu "taistelemaan"
            IMHA
            opiskelun jälkeen tehdään säätö
            kun he opettavat taistelemaan, tulee uusi säätö
            и ja 2015 vuoden tilaus 50 autoa se ei ole kuin 12 autoa vuodessa))) (50 autoa kahdessa vuodessa)
            mutta yleensä vuoteen 2020 asti joko padishah tai aasi kuolee)))) hi
            Pelkästään "fordin" tuntematta jättäminen ei ole innostumisen arvoista. se on kuin... "Paholainen on yksityiskohdissa"
            Amerikkalaiset olivat rakentaneet noin 200 raptoria, nyt he alkoivat nopeasti niittaa valaistus ... ja tulos
            kumpikaan heistä ei voi käyttää sitä täysin .. joten he rakensivat sen sinulle.
            PS
            voit heitellä kiviä .. jos minä valehtelen.
            1. YARY
              +1
              30 tammikuu 2013
              ROMAN
              Tässä on mitä artikkelissa on -
              Vuoteen 2020 mennessä puolustusministeriölle suunnitellaan yhdeksänkymmentä tällaista lentokonetta.

              Tässä on mitä sinulla on videolla
              ja vuoteen 2015 asti noin 50 autoa on 12 autoa vuodessa))) (50 autoa kahdessa vuodessa)

              Ketä minä uskoisin?
              1. SSR
                +1
                30 tammikuu 2013
                Hyvää päivää. Andrei.
                vuoteen 2015 asti tämä olen minä
                Lainaus: SSI
                noin 50 Su-35:tä pitäisi toimittaa joukkoille vuoteen 2015 mennessä.

                otti, ja keneen luottaa enemmän .. En tiedä.
                haluat aina uskoa parhaaseen, mutta usko pahaan, älä usko, että infektio itsessään tulee ilman kysyntää.
              2. Kostaja711
                0
                30 tammikuu 2013
                Su-35:n suunnitelma on 12 ajoneuvoa vuosina 2013 ja 2014, sitten 15 ajoneuvoa. Ehkä tuotanto kasvaa edelleen.
            2. waff
              +1
              30 tammikuu 2013
              Lainaus käyttäjältä S.S.R.
              voit heitellä kiviä .. jos minä valehtelen.


              Ei ole mitään syytä heitellä kiviä .. kaikki on oikein sanottu +! hyvä mutta kysymys .. miksi sitten ++++ VANHAA?? pyyntö [piilota][/piilota]
              1. SSR
                +2
                30 tammikuu 2013
                Lainaus wafista
                mutta kysymys .. miksi sitten ++++

                No, kirjoitin tämän Leppän modernisoitujen tarjonnasta ja modernisoitujen lisäksi + täällä + siellä + tämä
                Että jonnekin haluat, mutta "ei voi" missä voit, et "halua" ... + kokeet + taistelemaan oppiminen on vain paljon sellaisia ​​vivahteita, jotka on otettava huomioon tai joista yksinkertaisesti ei en tiedä.
                Kaiken kaikkiaan metsästys ... kuten sanotaan, anna meille 1000 Su-35:tä tänään .. ja ne pysyvät ... sama henkilökunta jätti kissan itkemään .. + on koulutettava, koulutettava uudelleen ja jo toimitettu modernisoidut Su-27, MiG-31 ja jne., loppujen lopuksi et voi lopettaa, mutta uskon, että uuden henkilöstön kouluttaminen kestää vielä viisi vuotta. (Luulen, että voit valistaa meitä HENKILÖSTÖN kustannuksella) Jotain tällaista. huutava
                1. waff
                  +2
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus käyttäjältä S.S.R.
                  jo toimitettu modernisoitu Su-27, MiG-31


                  Jos, kuten Petka sanoi ... "globaalissa mittakaavassa". silloin puhut ja kirjoitat täysin oikein, mutta jos otat sen itse asiassa, niin ...... modernisaatio ei ole ihmelääke kaikkiin sairauksiin, varsinkin ilmavoimissamme, koska. kaikentyyppisten lentokoneiden "ikä" (puhun niistä, joista Alder sen kirjoittaa kaveri modernisoi) tulee kriittiseen pisteeseen ... kun kaikki .. maali tulee ja mitä sitten ????

                  Odotetaan pahamaineista vuotta 2020, kun jotain on tapahtumassa??? Kyllä, se ei valitettavasti... se "äänellä ilmoitettu määrä" uusia ilmailulaitteita... se ei yksinkertaisesti tule!

                  1. SSR
                    +3
                    30 tammikuu 2013
                    Lainaus wafista
                    Kyllä, se ei valitettavasti... se "äänellä ilmoitettu määrä" uusia ilmailulaitteita... se ei yksinkertaisesti tule!

                    Yritän tulla pahimmasta, toivon parasta juomat
                    PS.
                    Jotenkin huusin ystävälle puolustuslaitoksesta .. sanon
                    - No, mitä viet minut ostoksille?
                    vastaukset: ei, en
                    Kysyn: miksi?
                    vastaukset: koska et voi ostaa yhtä niittiä 9 ruplalla.
                    Ja hän on oikeassa.. En voi..
                    1. waff
                      +1
                      30 tammikuu 2013
                      Lainaus käyttäjältä S.S.R.
                      vastaukset: koska et voi ostaa yhtä niittiä 9 ruplalla.
                      Ja silti hän on oikeassa.. En voi.


                      Kaunis esimerkki ja .. elintärkeä! juomat +! sotilas
                  2. +1
                    30 tammikuu 2013
                    Lainaus wafista

                    Odotetaan pahamaineista vuotta 2020, kun jotain on tapahtumassa??? Kyllä, se ei valitettavasti... se "äänellä ilmoitettu määrä" uusia ilmailulaitteita... se ei yksinkertaisesti tule!
                    En ymmärrä jotain... Ovatko lentoinsinöörit tyhmempiä kuin me? Jos he tekevät päivitettyjä autoja takuulla, niin he laskivat jotain? Vai olenko väärässä ja rahat vain sulautuvat mihinkään?
                    1. waff
                      +2
                      30 tammikuu 2013
                      Lainaus domoklilta
                      Ovatko lentoinsinöörit tyhmempiä kuin me?


                      Sasha, tämä ei ole modernisoinnin ydin, tämä ei ole ihmelääke, vaan välttämättömyys, koska. kaikki (tuhoaseet, ilmapuolustusjärjestelmät, elektronisen sodankäynnin ja naamiointivälineet jne. jne.) paranee ja kehittyy, ja ne ajat, jolloin he yksinkertaisesti lensivät valuraudalla vatsansa alla eivätkä pelänneet ketään, koska. olimme nopeampia ja korkeammalla kuin kaikki ja kaikki ... peruuttamattomasti poissa.

                      Yhtään konetta ei päivitetä takuulla, ne voivat parhaimmillaan vain laajentaa osoitettua resurssia ja silloinkin toteuttamalla erittäin aikaa vieviä ja suuria vahvuustiedotteita. jotka ovat hinnaltaan lähes vertailukelpoisia KVR:n kanssa, mutta toteutetaan eri volyyminä, joten KVR + BL on käytännössä uusi lentokone!

                      Lainaus domoklilta
                      Vai olenko väärässä ja rahat vain sulautuvat mihinkään?


                      No, jossain hyvin lähellä!+! Muistatko Su-25:n päivityskustannukset (noin 130 miljoonaa ruplaa), he tekivät 57 kappaletta ja .... käy ilmi, että he tekivät väärin ????

                      Sama asia Hussarin ja Hephaistoksen kanssa ... mutta Husaari teki samoin ... "Jumala varjelkoon" noin 60 kappaletta!

                      No, Su-27S ja P (PD) Su-27SM:ssä ... tämä on yleensä .... "klassikko" !!!

                      "Kiitos" kiinalaisille sopimuksesta hyppäämisestä, joten ainakin 12 uutta kappaletta ilmestyi, no, ja 4. Su-30M2!

                      Sama on Mig-29SMT:n kanssa - "kiitos" algerialaisille, muuten... lensimme edelleen... sillä, mitä nyt lentämme, mutta päivitämme UPG:n mukaan kaikille paitsi itsellemme! pyyntö
                      1. +1
                        30 tammikuu 2013
                        waff, Seryozha, niin mitä tapahtuu, jos ulkomaiset sopimukset pelastivat meidät kerran, mutta nyt ne tuhoavat meidät? Ja mitä tehdä?
                        1. waff
                          +1
                          30 tammikuu 2013
                          Lainaus: ampuja
                          jos ulkomaiset sopimukset pelastivat meidät aikoinaan, nyt ne tuhoavat meidät? Ja mitä tehdä?


                          Miksi ne ovat pilalla? On tarpeen tehdä vähintään 50-50. Kyllä, vapauttaa "väärennöstuotanto" puolustustehtaista, jotka harjoittavat sotilastuotteita ja antaa ne siviilitehtaille ... ja antaa heidän tehdä omat Duper-Superit!
                          Ja vain jotain, kyllä... laita vähemmän taskuusi ja kaikki on huippuluokkaa!
                        2. 0
                          30 tammikuu 2013
                          Seryoga, niin voivatko he tehdä sen vai onko se toivotonta???
              2. +3
                30 tammikuu 2013
                Vaikka ilmestyisit juomat , pelastaaksemme tämän ketjun kaikenlaisilta spekulaatioilta ja hälyttäviltä tunteilta. Ja sitten jotain kiihkeää... kuten tavallista.
                Kysyin silti - mihin Su-34 ja Su-35 lensivät? Mutta nyt näen missä on 35. Ja onko Su-34 kaikki tehtaalla? Eivätkö he luovuta sitä asiakkaalle tai tuo jotain esille?
                1. +2
                  30 tammikuu 2013
                  Su-34:t, kaikki 10 istuvat jo Baltimoressa.
                2. waff
                  +3
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus: kasvitieteilijä
                  Ja Su-34 - onko kaikki tehtaalla? Eivätkö he luovuta sitä asiakkaalle tai tuo jotain esille?


                  Tervehdys rakas,+! Mutta mitä, katosivatko kuvat kaikista Baltimoressa nyt olevista Su-34-koneista ja äärimmäisen viiden lennosta?
                  Lähetitkö kaiken eilen? pyyntö

                  Kaikki tuotu ja kaikki luovutettu! juomat

                  Ja lisää .. muutama tuore valokuva Baltimoresta... ainakin 5-ke kaveri





                  Tämä oli eilen...

          4. waff
            +1
            30 tammikuu 2013
            Lainaus vanhemmalta
            näiden ajoneuvojen lisäksi joukkoihin menee useita modernisoituja ajoneuvotyyppejä.



            Mitä tarkoitit? vinkki Jak-130:sta? lol
        4. + 13
          30 tammikuu 2013
          Tietysti haluat lisää...
          Lainaus: YARY
          Joo, puhun Yeryomasta ja puhun Fomasta!
          90 7 vuodessa!!!!! HÄPEÄ
          Osaako kukaan b-i laskea kymmeneen sivustolla? Tai muuten, millaista paskaa minun tiki olisi? 12 AUTOA ​​VUODESSA!!!
          Katsooko kukaan b-I maan karttaa????
          Tai "Kudrinin mukaan" - ajattele ???
          Onko kukaan huomannut kuinka paljon Lockheed rakentaa vuodessa? Tämä on yritys, ei hallitus!
          Olemme kolme kertaa suurempia kuin SyShyA:n alue ja tuotamme kymmenen kertaa vähemmän lentokoneita !!!!
          Matala b-Kumartan teille ss-ja hallitsijat!

          Rakas Yary, kuinka paljon tarvitset "10 kertaa enemmän" vuodessa = 120 juomat se ei ollut huono juomat mutta ensinnäkin tämä ei ole Venäjällä ainoa lentokone, joka ostetaan maahan; toiseksi odotamme PAK-FA:ta; kolmanneksi, kirjaimellisesti 10 vuotta sitten sotatarvikkeiden (ei pelkästään ilmailun) ostot olivat noin nolla, itse asiassa niitä ei ollut ollenkaan; ja neljänneksi, Yariy, voit miinus äänestää minua tästä naurava ei ole valitettavaa, mutta Venäjä ei ole supervalta ja on tyhmää sekaantua Yhdysvaltoihin kuka ostaa enemmän, mitä se ostaa (pissulla mitattuna), ostavat joka tapauksessa lisää .... määrä ei ole silti indikaattori, sinun täytyy ostaa niin paljon kuin on tarpeen Isänmaan turvallisuuden vuoksi.
          1. webdog
            + 11
            30 tammikuu 2013
            evgenii67, olen täysin samaa mieltä kanssasi.
            tällainen "kilpailu" amereiden kanssa on jo tapahtunut. muista lopputulos...
            budjetti ei ole kumia, meillä ei ole orjuutettuja maita, jotka maksavat kunnioitusta.
            joten sinun täytyy luottaa voimaansa. AINOASTAAN yksinään.
            Meillä ei ole ystäviä, ja freeloaders - enemmän kuin tarpeeksi.
            Luulen niin.
            1. YARY
              +2
              30 tammikuu 2013
              UV Sergey
              Puhutko budjetista, jonka setä Patek Philipsillä ranteissaan muodostavat? Kumpikin maksaa puoli lentokonetta?
              Ne sedät, joilla on yksi lomamatka, maksavat saman budjetin kahdella tai kolmella lentokoneella (kustannusten suhteen)?Ne setä, joilla on saman verran pankkitiliä kuin kaikkia 90 konetta kerralla?
              Puhutko tästä budjetista?
              Stalinilla oli myös omaisuutta, lue postuumiinventaari!!!
              1. webdog
                +9
                30 tammikuu 2013
                YARY, en todellakaan halua väitellä kanssasi Stalinin ja lainsäätäjien vertaamisesta...
                ei mihinkään verrata. nyt DERMOKRATIA... oletko unohtanut?
                päätökset tehdään tämän shitokratian puitteissa.
                Huomaa, että vallan sivussa alkoi kiehua))))
                ja vakuutan teille, että se on vielä hauskempaa.
                väität kuin tavallinen maallikko periaatteella - ota kaikki pois ja jaa, laita kaikki vankilaan ja korvaa ...
                joo, et tiedä mistä puhut.
                mitä teit kun Neuvostoliiton valtiomme tuhoutui? mitä teit henkilökohtaisesti?
                Ilmeisesti et edes sanonut mitään, et mitä teit. ja nyt demokratia - sano mitä haluat. mitä sitten?
                yritä nähdä (taistelu)lentokoneiden lisäksi budjetissa tuotannon kehittäminen, sairaaloita, armeijan asuntoja, ilmaista hoitoa, korkeampia eläkkeitä, teiden rakentamista, infrastruktuuria ... ja paljon muuta. Ja budjetti on yksi, ei kumia.
                älä huoli, kaikki, jotka on istutettava)))
                Luulen niin.
                1. +1
                  30 tammikuu 2013
                  Muuten, mielestäni tällä hetkellä on melko yksinkertaista siivota rivejä ... Yksityistämisen ja OP:n tulokset ymmärretään, syyttäjällä on jo tapauksia 50-100% vallassa olevista ... Mielestäni tämä tosiasia on alkeellista.
              2. +2
                30 tammikuu 2013
                budjetista, jonka Patek Philips -setä ranteissaan muodostavat

                No, herra Obama ei myöskään kulje Poletin kanssa, vaan pistät Amerikkaa esimerkkinä meille.
              3. +1
                30 tammikuu 2013
                +1 Stalinille... Kuten Vladimir Solovjov sanoi (TV-ohjelma "Esille" tai jotain vastaavaa .. keskustelut Žirinovskin ja Prohorovin välillä) On vain yksi tapa voittaa korruptio - "Tule presidentiksi, älä varasta itseäsi ja älkää antako lähimpien työtovereiden varastaa..." Minun mielestäni tämä on täysin totta... koska kala mätänee päästä... Vaikka en olekaan Putinin vastustaja periaatteessa, ihminen parhaansa mukaan , yrittää vähitellen ja järjestelmällisesti puristaa mätää maasta... Aloitin jostain paksummasta, (Hodarkovski , Berizovski jne.), jatkuu jo valtion mittakaavan virkamiesten mukaan (Serdyukov, kuvernöörit jne.) Mutta tietysti toivoisin ERITTÄIN, että Putin / Medvedev päättäisi silti puhdistaa rivejä 37-39 vuoden mallin mukaan, no, ilman Jezhovshchinan ylilyöntejä ...
            2. -1
              30 tammikuu 2013
              Lainaus webdogista
              tällainen "kilpailu" amereiden kanssa on jo tapahtunut. muista tulos


              Millainen kilpailu? Mistä sinä (sinä) puhut? Jos teidän mielestänne olisi normaalia varustaa kaikkien sotilaspiirien laivueet 4+ sukupolven lentokoneilla, tämä tarkoittaa kilpavarustelua, niin tämä on vitun naurettavaa!
              1. Insinööri
                0
                30 tammikuu 2013
                Anteeksi, halusin laittaa "+", neiti)
            3. waff
              +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus webdogista
              tällainen "kilpailu" amereiden kanssa on jo tapahtunut. muista lopputulos...


              Kaima, hei! ja mitä tekemistä 904:n kuvalla on kommenttiesi kanssa????

              Ja budjettiin vinkki etkö tiedä. että kaikki KnAAZissa on .. "omistettu" Super-Duperille ???? wassat

              Vuonna .. jopa laosilaiset halusivat aluksi nimetä lentoyhtiön hänen mukaansa wassat

              "Poghosyan Air Lines" (erittäin pahaa ironiaa sotilas )
              1. Kostaja711
                -1
                30 tammikuu 2013
                Ja muistaakseni häntä, ennenaikaisesti rikki vuonna 2009. :(
                1. waff
                  +1
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus käyttäjältä Avenger711
                  Ja muistaakseni häntä, ennenaikaisesti rikki vuonna 2009.


                  miksi muistaa jotain? Korjattu ja käytetty... 2 muun tyyppisiin testauksiin!
              2. webdog
                +1
                30 tammikuu 2013
                vaf.
                hei Seryoga!
                Laitoin juuri kuvan, mitä tapahtui))) Pidin siitä)
                Kuulin paljon Poghosyanista ystäviltä ...
                Luulen, että tällaisilla temppuilla hän ei pysy pääosassa pitkään.
                löytää joku tilalle ja tilalle.
                nyt yleensä puhdistukset alkoivat ylhäältä, kuten vuonna 1937, on sääli, vain, että he eivät ammu. osallistuisi henkilökohtaisesti. En sääli vihollisiani. Tarkkailen niitä mieluummin sinkkiarkuissa tai ilman arkkuja maisemasuunnittelun muodossa ...
                Toivon, että kaikki järjestyy Putinille ja hänen tiimilleen.
                niin kuin.
                1. waff
                  +2
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus webdogista
                  Kuulin paljon Poghosyanista ystäviltä ...


                  Kaima. hei taas!+! juomat

                  No, niin kauan kuin hän on "puolta", niin ... hänelle ei tapahdu mitään!



                  Lainaus webdogista
                  nyt yleensä puhdistukset alkoivat ylhäältä, kuten vuonna 1937,


                  Ja sinä uskot siihen???? lol
                  He poistavat .. "röyhkeät" ja "nauraavat" vaihtajat ... ei enää! wassat
                2. 0
                  30 tammikuu 2013
                  lukematta tätä viestiä, lisäsin kommenttini yllä ... Olen täysin samaa mieltä kirjoittajan kanssa ... olisi vain nopeampaa lisätä massahahmoa, etenkin alueittain.
                  Muuten, mistä infa tulee, vai onko se vain intuitiota ja alkeellista lehdistön analyysiä, kuten minun?
                  Kyllä, ja Plus toiveesta "ammua"... vaikka ripustaisin sen tuleen, koska se on jotenkin suuntaa antavampi.
              3. +2
                30 tammikuu 2013
                "Poghosyan Air Lines"(

                Kyllä, mitä siellä on - annetaan Poghosyan laosilaisille yleensä. Tällainen lahja Venäjältä Laosille kaveri . He voivat käyttää sitä uskonnollisissa seremonioissa ja muissa jokapäiväisissä tarpeissa. lol
                1. +4
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus: kasvitieteilijä
                  He voivat käyttää sitä uskonnollisissa seremonioissa ja muissa jokapäiväisissä tarpeissa.

                  Entä siellä säilytetyt ihmisuhrit? wassat Voin sitten lisätä listaan!
                  1. +2
                    31 tammikuu 2013
                    Voin sitten lisätä listaan!

                    Pelkään, etteivät he syö niin paljon pelay
          2. YARY
            +1
            30 tammikuu 2013
            Tietysti haluat lisää...

            UV ei-venäläinen John67_36
            Ei "Haluan"Se ei ole oikea sana!
            А "tarpeellista"!
            Ja VENÄJÄLLÄ kuka tahansa voi...
            odottaa PAK-FA:ta

            odottaa
            Mutta et voi sanoa vastustajalle - "Olet rakas, odota hetki, epäröimme täällä vähän"
            Ja muiden lentokoneiden kustannuksella sama kuva!
            Otamme huomioon yksiköt, parhaimmillaan kymmeniä!
            Ja tarvitsemme satoja!
            1. +2
              30 tammikuu 2013
              Hyvää päivää kaikille!!! SW. Kiihkeä, toisaalta olen samaa mieltä kanssasi, toisaalta olen samaa mieltä WeDogin kanssa...
              Yritän selittää kantani.
              Ensinnäkin, jos Sotšista Krasnaja Polyanaan kulkevan tien todellinen hinta oli 7,5 miljardia dollaria, on suoritettava tutkimus. Minulla ei ole epäilystäkään siitä, että leikkauksia tehtiin, mutta toisaalta demokratiassa tällaiset määrät ovat mahdollisia!
              Se ei ole valtion virasto, joka rakenna, kuten Neuvostoliitossa, vaan yksityiset toimistot, jotka päättävät pöllöille palvelut, äiti älä itke !!! Rakennusmateriaali maksaa kymmenien toimittajien läpikäynnin jälkeen kymmenen kertaa enemmän kuin pitäisi!!!
              Kaikki nämä ovat markkinatalouden seurauksia! En tiedä voiko valtio säädellä tätä kaikkea ilman seurauksia...Eivätkö kaikki "YSTÄVÄmme" syytä hallitustamme kaikenlaisten vapauksien ja demokraattisten normien rikkomisesta?!?!
              Keksitäänkö meitä vastaan ​​kaikenlaisia ​​pakotteita?!?! Ensinnäkin on tarpeen kehittää immuniteetti kaikkia näitä seurauksia vastaan... Itse asiassa tien rakentaminen vuorille (tunnelit jne.) maksaa mielestäni helvetin paljon!
              Vaikka kyllä, nämä 7,5 miljardia voitaisiin ostaa Venäjän federaation asevoimille melko hyvin ... Ja taas, kuinka totta nämä luvut ovat ....
              Toiseksi, venäläiset pitävät "kunnes ukkonen puhkeaa, talonpoika ei ristiä itseään" ... Jumala varjelkoon, tulee uhka, sitten alamme ryyppäämään, kuten toisen maailmansodan aikana. Neuvostoliiton aikana he leimasivat varusteita, käyttivät paljon rahaa pelätäkseen meitä (tobish, laitteet eivät osallistuneet laajamittaisiin taisteluihin),
              lisäämään uskottavuutta. Epäilemättä tämä on +, mutta jossain määrin se luultavasti vaikutti 80-luvun lopun kriisiin.
              Mielestäni Venäjä ei vielä pysty rakentamaan sotilaallista voimaa yhtä tahtia kuin Yhdysvallat... Ehkä tämä on maamme ovelaa politiikkaa. Nuo. lisätä sotilasbudjettia, jopa sanoin (ennen vuotta 2015 puolustusteollisuudelle ilmoitettiin 0,5 biljoonaa dollaria, mikä on erittäin kolosaali meno). Tämä velvoittaa Yhdysvallat kuluttamaan useita kertoja enemmän puolustusteollisuuteensa, mikä johtaa lopulta surullisiin seurauksiin taloudelle.
              Tästä johtuen olen sitä mieltä (tämä on puhtaasti henkilökohtainen näkemykseni dillitantista, mikä saattaa olla virheellinen), että puolustusteollisuuden nykyinen kehitysvauhti pysyy ajan tahdissa ja vastaa tilanteemme olosuhteita.
              Kun otetaan huomioon 90-luvun tilanne, maamme nousee polviltaan, toistan, se on juuri nousemassa! Ja tällaiset luvut ovat melko hyväksyttäviä ja toivottavasti perusteltuja! Niin kauan kuin ydinaseet ovat pelotteena ja niin kauan kuin pystymme käyttämään niitä, emme toivottavasti ole suuren mittakaavan konfliktien vaarassa. Mutta sabotaasi, hallinnon kaataminen, kukkavallankumous, kansainväliset provokaatiot, talouden vetäminen kilpavarusteluun (joka johtaa tuhoisiin seurauksiin maalle), kaikenlaiset sanktiot jne. jne. Siksi täällä on toimittava hienovaraisesti, ovelasti ... Anna heidän kuluttaa miljardejaan kalliisiin varkauksiin, sitten ne hylätään, niitä rakennetaan suuria määriä, ja sitten käy ilmi, että ongelmia on paljon. Tämä on vain hyväksi meille!!!
              Kana nokkii jyvältä...
              PS En voi vahvistaa enkä kiistää tietoja ulkomaisista tileistä, takaiskuista, olympiapaikkojen verrattomista rakennuskustannuksista jne. Siksi yritän tuomita hyväksymättä kaikkea tätä todistettuna tosiasiana!
            2. Kostaja711
              -1
              30 tammikuu 2013
              Ja voitko saada selville, kuinka monta lentokonetta Yhdysvallat voi itse asiassa käyttää yhdellä operaatioalueella paljastamatta kokonaan lukuisia tukikohtia ympäri maailmaa? No, kyllä, hamsterit eivät ajattele tätä, samoin kuin käytettävissä olevia resursseja.
              1. +2
                30 tammikuu 2013
                Mutta yleensä ihmettelen, mikä on todennäköisyys, että Yhdysvallat nostaa koneensa venäläisiä koneita vastaan?!?! naurava
                On joko ydinbuumi, jolla on surullinen lopputulos koko maailmalle, tai sota ilman aseita, jonkinlainen värivallankumous jne.
                Vaikka vaihtoehtona voit asettaa meille NATO-laitteilla varustettuja "veljeksiä" ...
                pyyntö
          3. +5
            30 tammikuu 2013
            Lainaus käyttäjältä: evgenii67
            Hyvä Yary, kuinka paljon tarvitset "10 kertaa enemmän" vuodessa = 120 ei ollut huono, mutta ensinnäkin, Venäjällä tämä ei ole ainoa lentokone, joka ostetaan maahan; toiseksi odotamme PAK-FA:ta; kolmanneksi, kirjaimellisesti 10 vuotta sitten sotatarvikkeiden (ei pelkästään ilmailun) ostot olivat noin nolla, itse asiassa niitä ei ollut ollenkaan; ja neljänneksi, Yariy, voit miinus minut tästä, se ei ole valitettavaa, mutta Venäjä ei ole supervalta ja sekaantuminen Yhdysvaltoihin, jotka ostavat enemmän, (pissulla mitattuna) on tyhmää, he ostavat silti lisää... .määrä ei ole vielä indikaattori, sinun on ostettava niin paljon kuin on tarpeen Isänmaan turvallisuuden vuoksi.



            PAK FA ei ole vielä todella mennyt sarjaan. Ja kun se menee, sen määrä menee melkein yksikköihin. Mitä tulee tarvittavien lentokoneiden määrään, on niin välttämätöntä, että jokaisessa sotilaspiirissä on vähintään 4+ sukupolven täysin varustetut laivueet. Nyt ei ole yhtään. Voidaksemme tehdä tämän meidän ei tarvitse osallistua jonkinlaiseen kilpavarusteluun Yhdysvaltojen kanssa. Tämä ei ole mittakaava, usko minua. Tehdäksesi tämän sinun tarvitsee vain laittaa muutama rotta vankilaan ja laittaa normaalit ihmiset tilalle. Ja silloin toimitukset samalla rahalla kaksin- tai jopa kolminkertaistuvat. Ja me emme tarvitse enempää. Siksi nauraminen ja liioitteleminen asekilpailuun vertaamiseen ei ainakaan ole SMART. Ja ne, jotka äänestävät sinua, eivät todennäköisesti myöskään näe ilmeisiä asioita.
            1. +3
              30 tammikuu 2013
              Lainaus: YARY
              UV ei-venäläinen John67_36

              Aloitetaan siitä, että olen venäläinen!
              Lainaus: Manageri
              Siksi nauraminen ja liioitteleminen asekilpailuun vertaamiseen ei ainakaan ole fiksua
              Kirjoitin
              Lainaus käyttäjältä: evgenii67
              Tietysti haluat lisää...

              kaverit mitä olette jumalasta juomat Haluaisin tietää mielipiteen tästä arvostetusta Sergeystä waff- Ilmailun teema on hänen teemansa
              1. YARY
                +2
                30 tammikuu 2013
                En ole nähnyt Johannesta pyhässä kalenterissa.
                Ja minä vastasin hotzista vai en?
                1. 0
                  30 tammikuu 2013
                  Kysymykseen +.
                  Lainaus: YARY
                  En ole nähnyt Johannesta pyhässä kalenterissa.

                  Kiihkeä, jos haluat, voit kutsua minua Eugeneksi, mutta se on nimeni.
                  Lainaus: YARY
                  Ja minä vastasin hotzista vai en?
                  kyllä
                  Lainaus: YARY
                  Ei "halua" on sana on sopimaton!
                  Mutta sinun täytyy"!
                  Tässä olen ehkä samaa mieltä, että se on TARVITTAESSA, mutta miten???? Se ei nyt ole Neuvostoliitto, miten virkamiehille ajaa päähän, että varastaminen on pahasta (no, se on toinen keskustelunaihe), että on välttämätöntä päästä eroon 4. sukupolvesta, koska heillä on resurssit tiellä lievästi sanottuna. ja korvaa se (mieluiten laskemalla 1-1-mu) sukupolvi 4+, 4++a, myös sukupolvi 5 (jos kaikki tulee ulos tarkalleen) Mitä ehdotat???
              2. waff
                +4
                30 tammikuu 2013
                Lainaus käyttäjältä: evgenii67
                ilmailuteema on hänen teemansa


                Kysy, minä vastaan juomat

                Mutta sanon sen heti, jos hylkäämme Iaryn kommenttien tunnekomponentin. Hän on 90% OIKEASSA!!! sotilas
          4. +3
            30 tammikuu 2013
            Lainaus käyttäjältä: evgenii67
            sinun täytyy ostaa niin paljon kuin on tarpeen isänmaan turvallisuuden vuoksi.

            Joten, rakas, laske niin paljon kuin tarvitset, ottaen huomioon, että se on rakennettu ennen vuotta 92 ja jo 50 prosenttia liikkumaton, tämä on parhaimmillaan, ja lisää se, mitä on rakennettu vuodesta 2005. No, parhaimmillaan viikko riittää kahdelle aktiiviselle vihollisuudelle, koko NATO Caudlen kanssa, mutta ne eivät lennä yksi kerrallaan. Ja miten sitten perustelemme itsemme? He eivät ehtineet asentaa uusia, mutta vanhat eivät lentäneet.. Joten käy ilmi, että Yary on oikein rakentaa 120 vuodessa ja sinun ei tarvitse odottaa PAK FA: tä, muuten se tulee olemaan kuin 41.: "Kyllä, minä, kyllä, mutta lintu on ottanut suuhunsa ja paskaa."
            1. +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus osoitteesta cherkas.oe
              Joten, rakas, laske niin paljon kuin tarvitset, ottaen huomioon, että se on rakennettu ennen vuotta 92 ja jo 50 prosenttia liikkumaton, tämä on parhaimmillaan, ja lisää se, mitä on rakennettu vuodesta 2005. No, parhaimmillaan viikko riittää kahdelle aktiiviselle vihollisuudelle, koko NATO Caudlen kanssa, mutta ne eivät lennä yksi kerrallaan. Ja miten sitten perustelemme itsemme? He eivät ehtineet asentaa uusia, mutta vanhat eivät lentäneet.. Joten käy ilmi, että Yary on oikein rakentaa 120 vuodessa ja sinun ei tarvitse odottaa PAK FA: tä, muuten se tulee olemaan kuin 41.: "Kyllä, minä, kyllä, mutta lintu on ottanut suuhunsa ja paskaa."

              Olen jo kirjoittanut
              Lainaus käyttäjältä: evgenii67
              Tässä olen ehkä samaa mieltä, että se on TARVITTAESSA, mutta miten???? Se ei nyt ole Neuvostoliitto, miten virkamiehille ajaa päähän, että varastaminen on pahasta (no, se on toinen keskustelunaihe), että on välttämätöntä päästä eroon 4. sukupolvesta, koska heillä on resurssit tiellä lievästi sanottuna. ja korvaa se (mieluiten laskemalla 1-1-mu) sukupolvi 4+, 4++a, myös sukupolvi 5 (jos kaikki tulee ulos tarkalleen) Mitä ehdotat???
              Ohjaan kysymyksen uudelleen sinulle, MITÄ TARJOAT????? Millaisissa illuusioissa te elätte: Selitän ensinnäkin, että meillä ei ole Neuvostoliittoa; toiseksi, mikä laajamittainen sota Naton kanssa, kunhan on olemassa ydinaseita ja jakeluajoneuvoja; kolmanneksi, 10-15 vuotta sitten ostot, toistan, olivat noin nolla ... ja 10 vuotta ei ole niin paljon ....
            2. waff
              +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus osoitteesta cherkas.oe
              Joten laske, rakas, kuinka paljon tarvitset,


              Ai, hyvin tehty+++++! Kaikki kommentit värillä ...... juomat sotilas
          5. waff
            +3
            30 tammikuu 2013
            Lainaus käyttäjältä: evgenii67
            mutta ensinnäkin tämä ei ole Venäjällä ainoa lentokone, joka ostetaan maahan;


            Yaryn esittämä kysymys ei koske OSTETTUA, vaan .. KUINKA PALJON TUOTANNETAAN tällä kertaa!
            No, ei haittaisi katsoa uudelleen Venäjän federaation karttaa, vihjaan .. sen maantieteellisiin mittoihin !!! - nämä ovat kaksi!

            Lainaus käyttäjältä: evgenii67
            toiseksi odotamme PAK-FA:ta;


            jos puhut taisteluvalmiista 5. sukupolven hävittäjistä, niin tässä on vielä ainakin 10 vuotta aikaa tuoda se TTZ:ssä mainittuun tilaan!!!
            No tällaista! :solier (klikkaa ja katso kaikki lähikuvassa kiusata )
            1. +1
              30 tammikuu 2013
              Terveisiä. Kuka on niin suuttunut valokuvasta? Raptor-moottorit lisätty T-50:een?
              1. waff
                +5
                30 tammikuu 2013
                Lainaus Wedmakilta
                Kuka on niin suuttunut valokuvasta?


                Ne, jotka suunnittelivat ja suunnittelevat tulevaa alkuperäistä moottoria T-50:lle!
                1. +1
                  30 tammikuu 2013
                  Aaaagh... ts. tulee edelleen suorakaiteen muotoisia suuttimia .... pelay
            2. 0
              30 tammikuu 2013
              mikä on valokuvatyö? -se ei ole edes raptorista, vaan jonkinlaisesta photoshopatusta pelistä, kyllä ​​(puhutaanko dviglasta? Vai... eikö olekin jo?!
              1. 0
                30 tammikuu 2013
                kaiken näköinen suutin! - tältä koneen tulee olla ja kuinka se tulisi "liimata", jotta se ei hajoa ilmassa tapahtuvien liikkeiden aikana?! ... +
            3. +3
              30 tammikuu 2013
              Terveisiä Sergei!!! Miten sinun ei mitään???
              Lainaus wafista
              Yaryn esittämä kysymys ei koske OSTETTUA, vaan .. KUINKA PALJON TUOTANNETAAN tällä kertaa!
              No, ei haittaisi katsoa uudelleen Venäjän federaation karttaa, vihjaan .. sen maantieteellisiin mittoihin !!! - nämä ovat kaksi!

              Jos en erehdy, puolustusteollisuutemme pystyy tuottamaan monta kertaa enemmän, jos kaikki voimat ja keinot suunnataan Venäjän ilmavoimien uudelleen aseistukseen, eikä Kiinaan, Intiaan, Malesiaan ...... Vastaan toinen maantiede kysymys, minulla on kaikki hyvin. Sergei, kaikki kommenttini ovat, että kyllä, haluan lisää ja on toivottavaa korvata koko sukupolvi 4 4+:lla ja 4++:lla, ja jos kaikki on kunnossa 5:llä, tarvitset lisää, mutta se on parempi kuin se oli 10- 15 vuotta, eikä Natoa ja Yhdysvaltoja tarvitse kadehtia, sanotaan, että he ostavat kymmeniä kertoja enemmän (niin heillä on sotilasbudjetti kymmenen kertaa enemmän), ja maamme on 3 kertaa enemmän, IRAGOUSin kommentti! !!! Itse asiassa, ei edes 2 kertaa enempää - tämä on yksi, mutta kaksi - meillä ei ole niin paljon tukikohtia ulkomailla eikä meillä ole niin monta lentotukialusta pitääksemme sellaista laivastoa kuin amerikkalaisilla.
              1. waff
                +4
                30 tammikuu 2013
                Lainaus käyttäjältä: evgenii67
                Miten sinun ei mitään???


                Molemminpuolisesti juomat ! Mutta kustannuksella .. "ei mitään" J .. Täydellinen .. alla FSI vastasi, lue vaihteeksi ja häiriötekijäksi!

                Lainaus käyttäjältä: evgenii67
                Jos en erehdy, puolustusteollisuutemme pystyy tuottamaan monta kertaa enemmän, jos kaikki voimat ja keinot suunnataan Venäjän ilmavoimien uudelleen aseistukseen, ei Kiinaan, Intiaan, Malesiaan.


                ++++++++++++++++++++++++!!

                No, älkäämme puhuko budjetista vinkki teetä ei lapsia sotilas

                Ja jälleen kerran, Yaroyn mukaan, hänen innostuksensa on täysin oikea, koska. määrä täsmälleen UUDEN ja MODERNI teknologiaa .... VÄHÄ! sotilas
        5. +2
          30 tammikuu 2013
          Olet oikeassa YARY!!! Olen täysin samaa mieltä kanssasi! Osoittautuu, että 1 lentokone kuukaudessa. Se on niin vähän!!! Varsinkin näin suuressa maassa. Ennen kaikkea on sääli, että toimitamme enemmän vientiin ... surullinen Kuten he sanovat: "Mikä tahansa mielijohteesta rahoillesi!"
        6. +1
          30 tammikuu 2013
          Muuten, tässä on toinen artikkeli Su-35S: stä:
          Venezuela aikoo ostaa Su-35-hävittäjät Venäjältä

          Venezuela on kiinnostunut ostamaan useita Su-35-monitoimihävittäjiä Venäjältä, Etelä-Amerikan maan presidentti Hugo Chavez sanoi keskiviikkona.

          "Olen jo lähettänyt Venäjän hallitukselle viestin, että olemme valmiita arvioimaan mahdollisuutta hankkia Su-35-hävittäjälentokoneita tulevina vuosina nykyaikaistaaksemme ja vahvistaaksemme puolustusvoimaamme", Venezuelan kansallinen radio lainasi Chavezia.

          Presidentin mukaan valtion turvallisuuden, puolustuskyvyn ja kehityksen tulisi olla Venezuelan hallituksen pääkysymyksiä kansallisen itsenäisyyden edelleen varmistamisessa.

          "Tämä itsenäisyys - hyvin suojattu ja taattu - antaa meille mahdollisuuden rakentaa uusi Venezuela, uusi kotimaa, saavuttaa uusia horisontteja", Chavez korosti, RIA Novosti raportoi.

          Venäjä on yksi Venezuelan tärkeimmistä aseiden toimittajista. Vuoden 2011 lopussa tämä maa sijoittui ensimmäiselle sijalle Venäjän maa-aseiden maahantuojien joukossa Maailman asekaupan analyysikeskuksen luokituksessa.

          Erityisesti Venezuela osti T-72B1-panssarivaunuja, jalkaväen taisteluajoneuvoja BMP-3M, panssaroituja miehistönkuljetusaluksia BTR-80A, 152S2 Msta-S 19mm itseliikkuvia haupitseja, 120S2 Nona-SVK 23mm itseliikkuvat kranaatit, San 120mm kranaatit A 2mm BM-12 Grad 122 mm:n usean laukaisun rakettijärjestelmät, ZU-9/51M21-23 23 mm ilmatorjuntatykistötelineet ja muut laitteet.

          Venäjä sai huhtikuun puolivälissä päätökseen 92 T-72B1-pääpanssarivaunun toimituksen Venezuelaan vuoden 2009 sopimuksella sekä BMP-3M-jalkaväen taisteluajoneuvoja ja BTR-80A panssarivaunuja, eri kaliipereita ammuksia ja simulaattoreita koulutusta varten. henkilöstöä.

          Ja jos Chavez kuolee, hän on vakavasti sairas, mitä sitten? Kuka saa meidän sotavarusteemme???
          1. +2
            30 tammikuu 2013
            Lainaus käyttäjältä Mujahiddin777
            Ja jos Chavez kuolee, hän on vakavasti sairas, mitä sitten? Kuka saa meidän sotavarusteemme???

            Kysymys ei ole siitä, kuka saa laitteet (se on jo olemassa), vaan kysymys on siitä, kuka palauttaa lainan?
            1. Kostaja711
              -1
              30 tammikuu 2013
              Jos on seuraaja, joka johtaa maata samalla tiellä, ei ole ongelmia.
        7. S_mirnov
          +3
          30 tammikuu 2013
          Joten jos tulostat artikkelin, kuten:
          http://lenta.ru/news/2013/01/30/su27ub/
          niin monet lukijat aamulla eivät vain laske mielialaansa, vaan myös happo-emästasapaino peittyy kokonaan!
        8. red11
          +1
          30 tammikuu 2013
          Venäjän sotilas-teollisen kompleksin romahtaminen johti niin alhaisiin aseiden ostoihin ...
        9. +4
          30 tammikuu 2013
          Lainaus: YARY
          Onko kukaan huomannut kuinka paljon Lockheed rakentaa vuodessa? Tämä on yritys, ei hallitus!
          Valtio ei rakenna lentokoneita, se rakentaa yrityksiä. Omistusmuodolla ei ole asian kanssa mitään tekemistä, varsinkin kun "lähimarkkinataloudessa" pelisäännöt ovat samat.
          Lockheed valmisti F-22-koneita 11 vuodessa - noin 187 yksikköä. ja erittäin merkittävä määrä f-16, S-130 - samalle ajanjaksolle. Lockheedilla on yli 100 tuhatta työntekijää, "Dry" - 4-5 kertaa vähemmän. Vastaavasti sen tuotantokapasiteetti on heikompi (suunnilleen sama). Sukhoilla ei ollut sellaisia ​​käskyjä kuin Lockheed. Näin ollen kapasiteettia ei ole. Tietysti ongelmaan on ratkaisuja: 1. Ulkomaisten tilausten leikkaaminen, 2 - uuden kapasiteetin rakentaminen. Rakentaminen ja henkilöstön koulutus on kallista liiketoimintaa, se vie paljon aikaa ja vaivaa - noin 7-10 vuotta (ja on melko todennäköistä, että se hidastaa nykyisen tuotannon vauhtia). Myöskään ulkomaisia ​​tilauksia ei voida jättää huomiotta: tällaisten tuotteiden myyntimarkkinat eivät ole vain voittoa, vaan myös politiikkaa.
          Tällaisen ongelman ratkaiseminen on melko vaikeaa, varsinkin meidän todellisuudessamme. Ja tilanne ei yleensä ole niin "kauhea". Sukhoi toimittaa 2020 Su-90-konetta, 35 Su-60-konetta ja yli 30 Su-100-konetta vuoteen 34 mennessä. Yhteensä: vähintään 250 taulua (luultavasti noin 270). Vauhti ei ole neuvostoliittolainen, mutta ei myöskään "venäläinen" - parempi niin kuin ei mitään.
        10. Kostaja711
          0
          30 tammikuu 2013
          Kuten olet jo tehnyt. Joitakin raivokohtauksia, joissa on joukko huutomerkkejä. Mene takaosaan. Aivan kuten sinä 80-luvulla huusit kuinka huonoja me olemme. Rasva miinus.
        11. +4
          30 tammikuu 2013
          Kiihkeä ja kuinka monta samantyyppistä lentokonetta teollisuuden pitäisi mielestäsi tuottaa? Ja kuinka monta autoa pitää valmistaa niiden elinkaaren aikana - vaikkapa 25 vuodessa?
        12. +1
          30 tammikuu 2013
          Lainaus: YARY
          Olemme kolme kertaa suurempia kuin SyShyA:n alue ja tuotamme kymmenen kertaa vähemmän lentokoneita !!!!
          Mitä sitten?Nyt ei pidä varastoida 35s, vaan valmistautua 5. sukupolveen.. Lisäksi kaikki menee siellä kuin huipulla...
          En tiedä, ehkä kannattaa lisätä lentokoneiden tuotantoa, mutta sitten sinun täytyy vetää jonnekin .. Ja kaikki tarvitsevat kaiken .. Taburetkin teki paljon ...
          1. waff
            +2
            30 tammikuu 2013
            Lainaus domoklilta
            Varsinkin kun kaikki on huippuluokkaa...


            Sasha, valitettavasti ei. kiusata
      2. +2
        30 tammikuu 2013
        Todellakin, uutiset ovat hyviä! Rukoilkaamme, että tällaisia ​​uutisia tulee joka päivä enemmän ja enemmän! kaveri
        1. Natalia
          +2
          30 tammikuu 2013
          Kyllä, te kaikki olette innoissanne. Annan sinulle hieman positiivisuutta. vinkki
          1. SSR
            +1
            30 tammikuu 2013
            Lainaus: Natalia
            Annan sinulle hieman positiivisuutta.

            Kiitos ))))
    2. -1
      30 tammikuu 2013
      Mutta mietin, onko Su-35:illä oikeita taisteluita?
      1. zamba
        +1
        30 tammikuu 2013
        On tietysti toivottavaa "juoksua" niihin jossain sivussa.
        1. -4
          30 tammikuu 2013
          Toistaiseksi ainoa vaihtoehto on Intia. Jos en erehdy, niin vain heillä on käytössä su-35:t (niistä maista, joihin toimitamme aseita). Sanon sraeu, en halua sotaa Intiaan!
          1. 0
            30 tammikuu 2013
            Lainaus osoitteesta tronin.maxim
            Sanon sraeu, en halua sotaa Intiaan!

            Haluatko meidän testaavan niitä todellisissa taisteluissa? pelay
          2. kapinallinen
            +5
            30 tammikuu 2013
            Mistä tällaiset tiedot tulivat, Su-30 toimitettiin Intiaan
            1. 0
              30 tammikuu 2013
              Lainaus: Kapinallinen
              Mistä tällaiset tiedot tulivat, Su-30 toimitettiin Intiaan
              Hyvä kysymys ... Yksikään maa maailmassa ei myy uusimpia automalleja (ja modernisointi johti täysin uuden lentokoneen luomiseen) ...
              1. kapinallinen
                0
                30 tammikuu 2013
                Koneista on olemassa vientiversio muilla laitteilla, erityisesti Kiinassa
                Olin kiinnostunut su-35:stä, mutta viimeisimmästä kehityksestä tämä pätee enemmän t-50:een kuin su-35:een
          3. Pelaaja
            +1
            30 tammikuu 2013
            Lainaus osoitteesta tronin.maxim
            Intia. Jos en erehdy, niin vain heillä on käytössä su-35

            Su-35 käytössä Intian kanssa? pelay
            Yksi painava he pitävät kaksinkertaisesta. Ja he odottavat myös viidettä sukupolveamme.
      2. 0
        30 tammikuu 2013
        Lainaus osoitteesta tronin.maxim
        Mutta mietin, onko Su-35:illä oikeita taisteluita?


        Varjelkoon Jumala tietysti, jos Su-35S osallistuu todellisiin taisteluihin, niin tämä on merkki kaiken ja kaikkien lopusta ...
        En muista tarkkaa sanamuotoa, mutta yksi suurista sanoi.
        Että armeijan tärkein kyky ei ole taistella, vaan kyky uhkaavasti kalisea. Nuo. Aseen päätarkoitus on pelotella. Olkoon Su-35S yksi tärkeimmistä elementeistä mahdollisten vihollisten pelottelussa. hymyillä
      3. 0
        30 tammikuu 2013
        Lainaus osoitteesta tronin.maxim
        Mutta mietin, onko Su-35:illä oikeita taisteluita?
        Tulevina vuosina toivottavasti eivät ... Autot ovat uusia, moderneja, mikä tarkoittaa, että niitä ei myydä ulkomaille venäläisessä versiossa .. Mutta emme aio taistella vielä ...
    3. StraNeek
      +3
      30 tammikuu 2013
      Kiire jo!!! kaveri Anna "ystävien" NATOsta ja USA:sta "riemuita"!
    4. SSI
      + 10
      30 tammikuu 2013
      Olen pahoillani ei niin hyvistä uutisista.



      Taistelukoulutuslentokoneiden Su-27UB, joilla taistelulentäjät suorittavat 70% lennoista, resurssit ovat käytännössä lopussa kaikissa lentolentueessa. Tämä todetaan Venäjän sotilasilmailun vuoden 2012 tilaraportissa.

      "Ilmavoimilla on yhteensä noin 70 taisteluharjoituskonetta. Niistä noin 30 on jo lentokykyisiä, loput 40 on kuluneita 90%. Jo vuonna 2014 ei ole lentämistä, koska Su-27UB on suurin osa lennoista taisteluyksiköissä ja koulutuskeskuksissa", Izvestia lainasi yhtä raportin kirjoittajista.

      Kolmella tusinalla "Sushkilla" on halkeamia siivissä ja rungon muodonmuutoksia. Noin kymmenen konetta lisää lähiaikoina lentokelvottomaksi siipien ja rungon loppuvahvuuden vuoksi, ja 15-20 koneella on kahdesta kolmeen lentotuntia kokonaisresurssista. Tällä tahdilla, vuoden 2013 loppuun mennessä, enintään 15-20 taistelukoulutusta "Sushki" jää lentokuntoon, joiden on asetettava rajoituksia ylikuormituksille, jotta ne eivät hajoa ilmassa.

      Ilmavoimien korkea johto puolestaan ​​sanoi olevansa tietoinen ongelmasta. Izvestia-lähteen mukaan entinen puolustusministeri Anatoli Serdjukov määräsi vuonna 2009 uusien monitoimisten kaksipaikkaisten Su-30-koneiden hankinnan aloittamaan. Maaliskuussa 2012 sotilasosasto tilasi Irkutskin ilmatehtaalta 30 hävittäjää ja joulukuussa vielä 30. Viime vuonna saatuja lentokoneita alettiin kuitenkin käyttää taisteluna, ei koulutuksena.

      "Sukhoi Corporationilla ei ollut aikaa tuoda sarjatuotantoon uutta yksipaikkaista Su-35:tä, joka nyt pitäisi toimittaa joukkoille. Puuttuvien 35-koneiden sijasta on käytettävä 30-koneita. Siellä on myös kaksi- Su-35:n istuinmuutos, jota voidaan myöhemmin käyttää koulutuksena, mutta se on vasta kehitteillä", Izvestian keskustelukumppani selitti.

      Venäjän ilmavoimien viimeisimpien hankintasuunnitelmien mukaan noin 50 Su-35:tä pitäisi toimittaa joukoille vuoteen 2015 mennessä. Tämä mahdollistaa osan Su-30:n ohjaamisen koulutustehtäviin. Tämä vaatii kuitenkin sotilasjohdon erillisen päätöksen, kuten lehti huomauttaa.
      1. +2
        30 tammikuu 2013
        Lainaus: SSI

        Olen pahoillani ei niin hyvistä uutisista.


        Miksi pyytää anteeksi? Tämä on totta, ei sinun eikä meidän vikasi.
        En aio sanoa paljoa aiheen vierestä, mutta nyt synnytyssairaaloita suljetaan kaikkialla Venäjällä, esimerkiksi rakennamme uusia ei-vaatimusten vuoksi, kuten jonkinlaisen projektin. Ihmisiä kehotetaan olemaan murehtimatta. Ja ihmiset ovat huolissaan. Absurdi on se, että klinikat, joissa abortteja tehdään, jätetään. Ja sairaalat ovat kiinni. Ei ole tiedossa, milloin uudet rakennetaan.

        Sama on meillä armeijassa. Kaikki kirjoitetaan pois, leikataan jne. tuhansittain. Toinen tekniikka, kuten SU ​​27:n esimerkissä, yksinkertaisesti loppui resursseista. Ja he vain lupaavat meille kaiken ja rakentavat sen. Ja he todella rakentavat sen. Vain 12 lentokonetta vuodessa,
      2. kapinallinen
        0
        30 tammikuu 2013
        Lisäksi L-39 on käyttänyt resurssinsa loppuun ja se on vaihdettava Yak-130:een
      3. SSR
        +2
        30 tammikuu 2013
        Venäjän ilmavoimien viimeisimpien hankintasuunnitelmien mukaan noin 50 Su-35 olisi määrättävä joukkoihin osoitteeseen 2015 vuosi. Tämä ohjaa osan uudelleen Su-30 koulutustehtäviin.

        Eli käy ilmi, että kahden vuoden sisällä noin 50 Su-35:tä pitäisi toimittaa joukkoille, ja sitten Su-30:t ohjataan koulutustehtäviin ...
        IMHA, jos ainakin tällainen vauhti säilyy, se ei ole ollenkaan huono ...
        käy ilmi, että taistelumuodostelmassa tulee olemaan Su-35-koneita, eikä koulutuslentoja enää suoriteta Su-27-koneilla, vaan 30-koneilla, mikä on yleensä myös plussaa (vaikka tämä kaikki tulee valitettavasti myöhässä) kustannuksella Kun ostat vain 90 kappaletta Su-35-koneita, olen varma, että luku ei ole lopullinen ja se tulee muuttumaan, kaikki riippuu käyttöönoton ajoituksesta ilmavoimien T-50:een huoltoon ja toimituksiin.
        PS,
        Viimeisessä haastattelussa .. Shoigu totesi oikein ...
        Ei riitä, että nykyaikainen armeija kyllästetään tekniikalla, jotta he voivat käyttää sitä aiottuun tarkoitukseen ja että se on liitetty muihin järjestelmiin ....
        eli käy ilmi .. nyt laita kaikki moderni joukkoihin .. ja henkilöstön kanssa kaikkien "uudistusten" jälkeen paha on valmis ..
        helvetin uudistajat...
        1. waff
          +3
          30 tammikuu 2013
          Lainaus käyttäjältä S.S.R.
          ja sitten Su-30:t ohjataan harjoitustehtäviin ...


          En ole sinua varten, mutta .... puhtaasti lauseissa vinkki Tuo on hevonpaskaa!!!!!

          Lainaus käyttäjältä S.S.R.
          ja koulutuslentoja ei enää tehdä Su-27-koneilla, vaan 30-luvuilla


          Heidän .pure UB:ään ei koskaan ollut alun perin olemassa. mutta siellä oli Su-30PU ja Su-27UP!

          Ja Su-30:n käyttäminen Su-35:n ja T-50:n uudelleenkoulutukseen on ... kuin Zhiguli ajaa linja-autoa (sutrasin tämän saadakseni täydellisemmän kuvan havainnosta)!
      4. waff
        +2
        30 tammikuu 2013
        Lainaus: SSI
        Olen pahoillani ei niin hyvistä uutisista.


        Seryozha, hei, rakas!
        Käytännössä tästä aiheesta aloitin "elämäni" tällä sivustolla..... no sitten se oli super urya ja ... ryhmä toveria ja johdolla .. no emme muista... ( loppujen lopuksi he muistavat joko hyvää tai ei mitään..

        joten urya patriots heitti kaiken mitä voit ... varsinkin yksi kokeiltu kuulalaakeroitu kasvi Krupp :wassat. mistä minä "etsin" niin vanhoja UB-lentokoneita, mutta sen johtaja ... lainaan kirjaimellisesti ... "kiipeää kaikenlaisille roskapaikoille ja ..." (Valera, hei wassat )

        Tietenkin artikkelissa on paljon virheitä, mutta pohjimmiltaan ja tosiasiassa se on niin.

        Siksi Krimin Su-30M2:t "jaettiin" yksi kerrallaan... missä ne jaettiin! kiusata

        Ja Irkutsk Su-30SM:n käyttäminen Su-27SM:n ja Su-35:n harjoittelussa tai kaksosina ... tämä on täyttä .. hölynpölyä !!!
        Tai kuinka käyttää Yak-130:tä näihin tarkoituksiin vertailun vuoksi!

        Tänään minulla on "ongelma" sivuston kanssa... joten pahoittelen valokuvafaktien määrää hi
        1. SSI
          +4
          30 tammikuu 2013
          Hei Seryozha! Toivottavasti selvisit myrskystä! Tässä, pidä tauko. Nyt Internetin amatöörit vetävät joukon "faktoja", että kaikki on hyvin, ja yrittävät vakuuttaa heidät. Väsynyt, katon läpi! Osoitat aina juorutyyliä - heillä on faktoja, etkä ole hyvä ihminen!
          1. webdog
            +2
            30 tammikuu 2013
            SSI. "Nyt Internetin amatöörit raahaavat "faktoja" siitä, että kaikki on hyvin ja yritä vakuuttaa heidät. Väsynyt, katon läpi! Sinusta tulee aina kuin juoru - heillä on faktoja, etkä sinä ole hyvä henkilö!"

            Hei kaima!
            mitä mieltä olet? niin tulee olemaan)))
            teillä kahdella Sergejevillä (ja Vafilla) on todellista tietoa, joten teette vankkoja johtopäätöksiä, jotka perustuvat asian tuntemiseen.
            joten ole kärsivällinen ja lue kaikki hölynpölyt, jotka sinut täytetään tänne)))
            Toivon sinulle hyvää mieltä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
            1. SSI
              +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus webdogista
              Toivon sinulle hyvää mieltä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

              Hei kaima! Ja sama sinulle! Ja hölynpöly on jo tajunnut sen, varsinkin kun on kyse vanhentumisesta ....
          2. waff
            +5
            30 tammikuu 2013
            Lainaus: SSI
            Toivottavasti selvisit myrskystä!


            Seryozha, oletko... huippu on juuri tulossa! klo 00.00 alkaen joka yö sataa, lämpötila +1-1. ja kello 04.00 alkaen lämpötila putoaa -4-6:een, mutta loput voitte kuvitella.... käyn koiran kanssa lenkillä vain autolla (vaikka vaikka nastoitettu hakkapelita 7-ka silloinkaan...ei jaksa tee se erittäin hyvin. Minulla olisi jo maastohiihto täällä jäällä kilpailemiseen wassat ).
            Joka ilta kasaan kaikki lukot WD-40:llä, jotta voin avata sen aamulla ja loppua ei näy!

            Lainaus: SSI
            Nyt Internetin amatöörit vetävät joukon "faktoja", että kaikki on hyvin, ja yrittävät vakuuttaa heidät. Väsynyt, katon läpi! Osoitat aina juorutyyliä - heillä on faktoja, etkä ole hyvä ihminen!


            1000% samaa mieltä! Eilen olin jopa liian laiska "pääsemään" Il-476:een.... kuinka kyllästynyt tähän uryapatriotismiin..... kone teki vain 4 lentoa 4 kuukaudessa (vielä ohjelman mukaan, jos on ei "johdanto", vain tehdastestit 20 lennosta), mutta siinä se .... olemme muita edellä!
            Vaikka uusi-vanha lentokone, testattu ja sisäänajettu, kootaan tehtaalla ensimmäistä kertaa, mutta ......
            Kiinalaiset "sokaistivat" 20-ku:nsa ... tyhjästä .... "kopioivat! ja sitten ... jo!

            Tässä on tuore kuva .. Krimin 40'ka Dzemgissä.(Su-30M2) ... jo sama ... he alkoivat "suojella" .. koska ... "tyrmäsi" jo paljon ... .

            1. SSI
              +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus wafista
              IL-476:n mukaan .... kuinka kyllästynyt uryapatriotismiin

              Ja loppujen lopuksi, TÄSSÄ muodossa, armeijan konetta EI TARVITA! Mutta yritä puhua siitä!
              1. waff
                +3
                30 tammikuu 2013
                Lainaus: SSI
                koska TÄSSÄ muodossa armeijan konetta EI TARVITA! Mutta yritä puhua siitä!


                Tomaatit ainakin. putosi heti!

                Siihen tarvitsimme lentokoneen......



                Tämä on todella... lentokone kaveri

                Luulen niin!

                1. Aleksi 241
                  +1
                  30 tammikuu 2013
                  Hei komentaja, päätöstä tämän koneen massatuotannosta ei ole mielestäni tehty.
                  1. Aleksi 241
                    +1
                    30 tammikuu 2013
                    .................................................. ........................
                  2. +1
                    30 tammikuu 2013
                    Hei Sasha! Voitko selittää, muuten Sergey näyttää lähteneen ....
                2. +1
                  30 tammikuu 2013
                  Lainaus wafista
                  Siihen tarvitsimme lentokoneen......

                  Seryoga, se ei ole reilua!!! Ymmärrät mistä puhut, mutta valitettavasti minä en... Joten he ottaisivat sen ja selittäisivät sen ... Voimme puhua vain "kauneudesta", muuten kuuntelemme sinua, sinä katsot ja me teemme. alkaa ymmärtää jotain! wassat
                  1. Aleksi 241
                    +2
                    30 tammikuu 2013
                    Melkein samanaikaisesti Il-76-lentokoneen käyttöönoton kanssa, 13. tammikuuta 1976, Neuvostoliiton ilmailuministeriö kehotti tutkimaan kysymystä Il-76MF-lentokoneen luomisesta, jolla on parempia kuljetusominaisuuksia. . Tuolloin tällaiselle lentokoneelle ei ollut sopivaa moottoria, joten työ tämän Il-76-koneen muunnelman luomiseksi keskeytettiin.

                    1980-luvulla luotiin tarvittava moottori, se asennettiin Il-96-300- ja Tu-204-lentokoneisiin. Myös taloudellinen tilanne maassamme on muuttunut. Ottaen huomioon maan rajalliset taloudelliset mahdollisuudet ja tarve säilyttää sotilasilmailukompleksin potentiaali, S. V. Iljushinin ilmailukompleksi loi ilmavoimien toimeksiannon mukaisesti Il-76MF-lentokoneen, joka on muunnos tärkeimmistä sotilaslentokoneista - Il-76MD.

                    Tärkeimmät erot Il-76MF-lentokoneen ja Il-76MD:n välillä:

                    tavaratilaa pidennetty 6,6 m;

                    D-30KP-moottorit korvattiin PS-90A-76-moottoreilla;

                    lennonvarmistuskompleksi PNPC K-P-76 korvattiin PNPC K-III-76:lla;

                    lentokone siirrettiin käyttöön teknisen kunnon vuoksi ilman suurempia korjauksia.

                    Ensimmäisen tuotantolentokoneen Il-76MF rakensi V. P. Chkalovin nimetty Tashkent Aviation Production Association yhteistyössä venäläisten ilmailuyritysten kanssa (- 90% komponenteista ja materiaaleista). Kone suoritti ensimmäisen lentonsa 1. elokuuta 1995. Miehistön komentaja oli A. N. Knyshov.

                    Kuljetusominaisuuksiltaan Il-76MF-lentokone on 40 % parempi kuin Il-76MD-kone, tavaratilan tilavuutta on lisätty 326 m2:stä 400 m2:iin, rahtiin on asennettu uusi lattiamekanisointijärjestelmä. lokero, joka varmistaa kansainvälisten ilmailulavojen ja -konttien kuljetuksen ja kiinnittämisen rahtineen.
                    1. Aleksi 241
                      +1
                      30 tammikuu 2013
                      Kaikki nämä muutokset ovat sallittuja:

                      nosta taistelukuormaa 50 tonnista 60 tonniin;

                      tarjota mahdollisuus pitkän kokoiseen lastiin (jopa 31 m);

                      lisää lentoetäisyyttä 20 %;

                      vähentää ominaiskulutusta 15 %;

                      täyttää ICAO:n vaatimukset maamelutasosta ja päästöistä (haitallisten epäpuhtauksien päästöt polttoaineen palamisen aikana);

                      vähentää suoria käyttökustannuksia.

                      Yksi ratkaisevista tekijöistä muunnetun Il-76MF-lentokoneen luomisessa VTA:lle, ei uuden sotilaskuljetuskoneen luomiseen, on se, että koko sotilaskuljetusilmailun infrastruktuuri on säilynyt Il-76:sta lähtien. lentokone on VTA:n päälentokone.

                      IL-76MF lisäsi merkittävästi kuljetettavien sotilasvarusteiden ja lastin valikoimaa. Jos esimerkiksi Il-76MD otti kyytiin kaksi BMP-Z-tyyppistä taisteluajoneuvoa, niin Il-76MF - jo kolme. Tavaratilan merkittävän pidentämisen ansiosta kuljetettavan henkilöstön ja huoltohenkilöstön määrää pystyttiin lisäämään. Lentokone on sovitettu laskeutumaan henkilökunnan ja laitteiden laskuvarjolla korkealta ja matalalta. Tavaratilan kokoonpano sen takaosassa mahdollistaa ilma-aluksen ilmaisen ja nopean lastaamisen ja vapaan lastin poistumisen, kun se putoaa laskuvarjolla lennon aikana.

                      Il-76MF:ään asennettu ilmakuljetusvälinekompleksi mahdollistaa lastaamisen ja purkamisen vinssien ja sähkönostimien avulla, mukaan lukien suurikokoiset laitteet ilman erityisiä maalaitteita, mikä mahdollistaa itsenäisen työskentelyn eri lentokentillä. Neljä alavaunua, jotka on järjestetty uudelleen rampin leveydelle, auttavat millä tahansa mittarilla varustettujen sotilasvarusteiden miehistöjä pääsemään itsenäisesti lentokoneeseen. Tavaratila, samoin kuin miehistön hytti, on tiivistetty ja varmistaa normaalin ilmanpaineen ylläpidon, joukkojen mukavan oleskelun laivalla.

                      IL-76MF:ssä on erinomainen aerodynaaminen siipien asettelu ainutlaatuisilla kolmiuraisilla läpäillä, monipyöräinen off-road-laskuteline ja erittäin tehokas pyörän jarrujärjestelmä. Tätä lentokonetta voidaan käyttää korkeilla vuorilla, kuumissa ja kylmissä ilmasto-olosuhteissa, betoni- ja päällystämättömillä lentokentillä, joilla on lyhyt kiitotie.

                      IL-76 MF on varustettu Kupol-3 lento- ja navigointijärjestelmällä. Satelliittinavigointijärjestelmä on laajentanut lentokoneen ominaisuuksia. Se voi suorittaa tehtäviä kaikkialla maailmassa, paikoissa, joissa ei ole radioviestintä- ja navigointijärjestelmiä.Tänään tämä on uusi askel matkustajakoneiden, mukaan lukien Il-76MF:n, varustamisessa.

                      Tähän mennessä lentokoneen lentosuunnittelutestien tehdasvaihe on suoritettu lentokoneen lentosuorituskyvyn sekä lentoonlähdön ja laskun ominaisuuksien määrittämiseksi, ja tämä ohjelma on toteutettu 929. GLI1D:n suunnittelu- ja ohjaamomiehistön kanssa. MO (kuten GK NII VVS:tä nykyään kutsutaan). Lentoja suoritettiin 459 lentoajalla 1 428. Eli suuri määrä testauksia saatiin valmiiksi, mutta kysymys valtiokokeiden aloittamisesta viivästyy jatkuvasti ja lähinnä poliittisista kysymyksistä - rinnakkain työstetään An- 70 keskikokoista sotilaskuljetuskonetta. Luonnollisesti Venäjän federaation puolustusministeriö ei voi rahoittaa kahta suurta ohjelmaa.

                      Asia eteni kuitenkin tämän vuoden maaliskuun puolivälissä. Taškentissa, jossa Il-76MF-lentokone tällä hetkellä sijaitsee, on nimetty Venäjän ilmavoimien ja armeijan ilmavoimien monimutkainen prikaati. S.V. Ilyushin, jonka tehtävänä oli suorittaa pieni määrä lentokokeiluja, jotta voidaan tehdä päätös mahdollisuudesta aloittaa Il-1995MF-lentokoneiden massatuotanto vuodesta 76 lähtien tehdyn työn tulosten perusteella.
                    2. +1
                      30 tammikuu 2013
                      Lainaus: Alex 241
                      Il-76MF on 40 % parempi kuin Il-76MD

                      Voi kiitos ... Virta ei ole selvä, miksi sitä ei rakenneta ???
                      1. Aleksi 241
                        +2
                        30 tammikuu 2013
                        No, ensinnäkin, päätuotanto Taškentissa, he aikoivat tuottaa Uljanovskissa, ilmavoimien tilausta odotettiin viidelle autolle, mutta tilaus ei koskaan saapunut.
                        1. +1
                          30 tammikuu 2013
                          Lainaus: Alex 241
                          pään tuotanto Taškentissa, he aikoivat tuottaa Uljanovskissa,

                          Sasha, mitä eroa sillä on, millainen auto on tehty?
                          Il-76MD-90A on suorittanut onnistuneesti lennon tehdaslentokoneiden ohjelman mukaisesti lentokoneen valmistajan - Uljanovskin lentokonetehtaan "Aviastar-SP" mukaan,

                          Loppujen lopuksi hänen sijastaan ​​voisi Il-76MF, vai enkö ymmärrä jotain? Ohjaamon pituus ei mielestäni ole kriittinen tuotannon kannalta, ja jos MF on parempi, niin miksi IL-76MD-90A?
                        2. Aleksi 241
                          +3
                          30 tammikuu 2013
                          Politiikka Kohl.
                          Vladimir Putin ja Dmitri Medvedev keskustelivat tapaamisessaan Ukrainan hallituksen päämiehen Mykola Azarovin kanssa kahdenvälisten suhteiden kehittämisestä ja suunnitelmista jatkokontakteille. Tapaaminen pidettiin "E...Naya Russia" -puolueen kongressin sivussa.
                          Puhe kääntyi erityisesti lentokoneteollisuuden yhteishankkeisiin, Venäjän federaation presidentin verkkosivuilla kerrotaan. Osapuolet keskustelivat An-70-koneen tuotannosta.
                          "On tarpeen ottaa todellisia askelia kohti integraatiota, koska ilman integraatiota sellaisilla alueilla on käytännössä mahdotonta kilpailla kansainvälisellä areenalla", Vladimir Putin korosti.
                          Avaan suuni enkä voi sulkea sitä hämmästyksestäni! Kuka puhuu?
                          Joten vuonna 2003, kun Putin oli tämän maan presidentti tuttuun tapaan (silloin ensimmäisellä kerralla), An-70-koneen ongelmasta keskusteltiin jo, ja melko dramaattisesti. Tosiasia on, että jo silloin, 9 vuotta sitten, kysymys uudesta ilma-aluksesta sotilaskuljetusilmailulle oli melko akuutti. Ja valintakysymys oli:
                          - joko pohjimmiltaan uusi An-70 -kone - tuolloin lähes kaksi kertaa parempi kaikilta osin kuin Lockheed Martinin valmistama C-130J-30 (ja vastaava Airbus A400M teki ensimmäisen lentonsa vasta 6 vuotta myöhemmin)
                          - tai Il-76MF - modernisointi todistetusta, mutta kauan vanhentuneesta koneesta, joka teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1971.
                          An-70:n edut olivat ilmeiset: 8 tuhatta km lauttamatkaa (3,5-4 Il-76MF:lle); kantokyky 47 tonnia (verrattuna 28:aan Il-76MF:ssä), sekä mahdollisuus käyttää lentokonetta huonosti valmisteltujen 600 metrin pituisten päällystämättömien maa-alueiden kanssa, vaikka lentokoneessa olisi jopa 20 tonnia rahtia.
                          Myös Il-76MF:n edut tapahtuivat: se oli 2 kertaa halvempi ja muodollisesti täysin venäläinen. Mutta vain muodollisesti: jos "ukrainalainen" An-70 todella kuului Venäjän federaatiolle 70%, niin "venäläisen" Il-76MF:n tuotanto suunniteltiin ... Taškentissa.
                          Työskentelin sillä hetkellä teollisuuden varapääjohtajan assistenttina ja kaikki tapahtui silmieni edessä. Varapääministeri Aljoshin, joka itse on kotoisin ilmailualalta, puhui An-70:n puolesta. Tätä kantaa tukivat lähes kaikki asiantuntijat. Myös silloinen pääministeri Kasjanov tuki varamiehensä.
                          Kuka lobbasi Il-76MF:n puolesta? Ei edes puolustusministeri, ei edes hänen aseistautujansa, vaan vain ilmavoimien ylipäällikkö. Ja niin hänen asemansa, jonka taakse, kuten voidaan ymmärtää, piilotettiin "pietarilaisten" edut, osoittautui painavammaksi kuin koko hallituksen asema. Toivottavasti on selvää, kenen sana oli ratkaiseva?
                          Ja nyt, koko edistyksellisen ihmiskunnan hämmästykseksi, maksettuaan 70 prosenttia projektista, Venäjä vetäytyy äänekkäästi siitä rakentaakseen vanhentuneen lentokoneen Tashkent Aircraft Production Associationiin, kuten sanotaan, tyhjästä ... yksi lentokone rakennettiin Taškentissa finaalia varten. Myöhemmin projekti siirrettiin Uljanovskiin, ja he lupaavat jopa luovuttaa ensimmäisen auton tämän vuoden loppuun mennessä ...
                          Ja nyt, 9 vuotta myöhemmin, kun An-70:stä ei tullut enää niin moderni eikä niin läpimurtokone (9 vuotta sitten he olivat erittäin kiinnostuneita Natosta, mutta vuosien mittaan he kehittivät oman analoginsa Airbusissa) kuka tahansa luulet omistaa kaiken hankkeen "kummisetä"? Osoittautuu, että sama Putin, mutta jo modifikaatiossa 3,0.
                          Mielenkiintoista, eikö Putin 3,0 ole enää pohjimmiltaan vastuussa hänen aikaisempien muutosten "hyödykkeistä"? Jo 9 vuoden ajan joukoillamme olisi ollut auto, jolla ei ollut analogeja todennäköisessä ja uskomattomassa vihollisessa, lisäksi he olisivat voineet myydä ainakin muutama tusina näitä lentokoneita tälle viholliselle - NATO:lta oli hakemus.
                          Ja kuka maksoi siitä, että Venäjän armeijalla ei ollut lainkaan ajoneuvoja - ei uusia eikä vanhentuneita? Ja kenelle maksettiin?
                        3. +2
                          30 tammikuu 2013
                          Lainaus: Alex 241
                          Politiikka

                          Näin se on... Luin sen jopa kahdesti uudelleen, luulin ymmärtäneeni väärin... He joivat mitä helvettiä???
                        4. Aleksi 241
                          +2
                          30 tammikuu 2013
                          Jos siellä nautitaan jaloja juomia naurava mutta mieli ei todellakaan ymmärrä sitä!
                        5. +2
                          30 tammikuu 2013
                          Lainaus: Alex 241
                          jaloja juomia kulutetaan

                          No, se tarkoittaa, että voit päästä helvettiin helvettiin...
          3. +3
            30 tammikuu 2013
            Osoitat aina juorutyyliä - heillä on faktoja, etkä ole hyvä ihminen!

            Ei, ei, ei, älkäämme lyökö itseäsi. Ammattitaitosi on kiistaton, joten valaistakaamme.

            PS Törmäsin Yarogoon vain siksi, että sain hänen tunteensa lihavoituna. Emme ole pihalla törmätäksemme sellaiseen.
          4. +3
            30 tammikuu 2013
            Lainaus: SSI
            ! Osoitat aina olevan juorutyyppi -

            Hyvää iltapäivää ystävät!!!No, se on joku, joka ei halua nähdä mitään, joten et miellytä heitä... Todellakaan kuva ei ole hauska, jos kaikki nämä vuodet sellaiseen tahtiin, se luultavasti olla normaali...
            waff,SSISeryogi, mitä tässä tilanteessa todella voidaan tehdä? On oltava ulospääsy... Onko olemassa olevilla tehtailla mahdollisuuksia lisätä tuotantoa?
        2. Kostaja711
          -1
          30 tammikuu 2013
          Su-30 on itse asiassa nimetty uudelleen Su-27UB. Kysymys koskee vain laitteita.
          1. waff
            +2
            30 tammikuu 2013
            Lainaus käyttäjältä Avenger711
            Su-30 on itse asiassa nimetty uudelleen Su-27UB


            Yleisesti ottaen vinkki :

            Su-30PU on modernisoitu Su-27PU.



            Su-30MK/MK2 on modernisoitu Su-27UBK.
            Su-30MKK/MKV on päivitetty Su-27UBM1.
            Su-30 MKI/MKA on modernisoitu Su-27UBM2.

            Ja tämä .. aivan ensimmäinen ... "syntyperäinen" UB'shka



            Ja UBP:stä on myös versio - silloin he alkoivat tehdä puhtaita sieppaajia, ei vain S'kiä.
    5. melkie
      +1
      30 tammikuu 2013
      Olen samaa mieltä YARYMin kanssa, on todella sääli kehua niin monista lentokoneista
      1. +6
        30 tammikuu 2013
        Ja on parempi olla kirjoittamatta mitään, olla ampumatta mitään, olla kertomatta mistään ja pelätä mennä ihmisten eteen naurava .
    6. +3
      30 tammikuu 2013
      Vietnamissa on enemmän Su-30-koneita kuin meillä!
    7. StraNeek
      +1
      30 tammikuu 2013
      Taistelukoulutuslentokoneiden Su-27UB resurssit, joilla taistelulentäjät suorittavat 70% lennoista, on käytännössä lopussa kaikissa lentolentueessa
      Laastamme reikiä tavalliseen tapaan... Vaikka puolet kirjoitetusta on totta, siitä tulee pelottavaa.
    8. +2
      30 tammikuu 2013
      Lisää tällaisia ​​uutisia!
    9. 0
      30 tammikuu 2013
      YARYKyllä, se on valtion sääli!
    10. +3
      30 tammikuu 2013
      Tällaisten lentokoneiden ei tarvitse 90, vaan 200-300. Kuitenkin, jos T-50:t lanseerataan, saavatko ne oikean määrän? Joka tapauksessa he ainakin alkoivat rakentaa jotain hyvää.
      Ja korruptio ja takaiskut ovat vihollisia, jotka on voitettava joka tapauksessa. Muuten maa romahtaa.
    11. +2
      30 tammikuu 2013
      Taivas on heikkouteni. Lentämään tällä lentäjän vieressä. iski silmää
      1. SSR
        0
        30 tammikuu 2013
        Lainaus käyttäjältä rpek32

        Taivas on heikkouteni

        Hoidan ”kotitalousasioita”... Säästän, sanotaan, että 10000 31 greenbackillä Tverin lähellä voi lentää alueella jotain puolesta tunnista tuntiin MiG-ge 29:llä riippuen millä koneella on MiG-31 tai MiG-100 mahdollisuus XNUMX% ei tarkistanut.
        ja "heikkouteni" Sky. )))
    12. +2
      30 tammikuu 2013
      Harvat - kyllä. Mutta he tekivät, eivätkä nämä ole modernisoituja lentokoneita, vaan uusimpia koneita. Yksi "Raptor" on toisinaan melko kasaantunut. He kiipeävät luoksemme enemmän - tapaamme enemmän ihmisiä. Ja vaikka he eivät kiipeä, rakennamme lisää. Pääasia on, että ainakin he ymmärsivät "huipulla": ne, jotka eivät halua ruokkia omaa armeijaansa, ruokkivat jonkun muun. Ja he näyttävät tulleen oikeaan johtopäätökseen.
      1. +1
        30 tammikuu 2013
        Selitä, kuinka laitat kuvia. Vaihdan vanhan uuteen, mutta en lisää sitä. Kuten pähkinänsärkijä (tämä on lintu, joka piilottaa pähkinät Taigaan, mutta ei sitten muista minne), laitoin ne kommenttien väliin.
        1. waff
          +1
          30 tammikuu 2013
          Lainaus Bort Radistilta
          Selitä, kuinka laitat kuvia.


          Boris. aivan äskettäin, 3-4 päivää sitten, kirjoitin ohje-selityksen SSI:lle, mene "äärikommentteihini" sieltä löydät heti!
          toimit vain "Liitä" -kuvan kautta, mutta sinun on tehtävä "Kuvan" kautta (salaattineliö paneelin keskellä, vasemmalla on hymiö ja oikealla A punaisella)! juomat
          1. +1
            30 tammikuu 2013
            Lainaus wafista
            tarve "Kuvan" kautta

            Seryoga, kiitos kohdemerkinnästä, yritän lisätä sen linkin kautta. juomat alaverdi.
    13. webdog
      +1
      30 tammikuu 2013
      Lainaus: Manageri
      Tarvitsee vain muutaman rotan laittaa vankilaan

      No, mitä aloitit heti - "istuta, istuta ..."
      on aika siirtyä uusiin (hyvin unohdetuihin) tekniikoihin - sinun täytyy ammua! näin tulee käymään...
      he tekevät enemmän vahinkoa kuin Wackhabites, he tekevät sabotaasi kansallisesti.
    14. +1
      30 tammikuu 2013
      Tämä viittaa siihen, että maan puolustuskyvyn vahvistaminen ei ole hallituksen prioriteetti.
      Ei myöskään ole selvää, mikä päivämäärä on. 2020 ???

      Vedenalaiset risteilijät luovutetaan vuoteen 2020 mennessä, lentokoneet vuoteen 2020 mennessä, tankit myös vuoteen 2020 mennessä?!

      Voit antaa joukon esimerkkejä ottamalla rajoittavan baarin 1970 - 1990. tuotettujen sotilasvarusteiden lukumäärän suhteen indikaattorit ovat monta kertaa korkeammat kuin nykyaikaiset indikaattorit. Mutta ongelma ei ole edes määrässä, vaan siinä, että - OVATKO NÄMÄ LENTOkoneet, SÄILIÖT, PL ja niin edelleen., vuoteen 2020 mennessä vanhentuneita tuotteita, jotka eivät kestä vihollisen teknisiä laitteita!.
      1. +2
        30 tammikuu 2013
        OVATKO NÄMÄ LENTOkoneet, TANKIT, PL ja niin edelleen vuoteen 2020 mennessä vanhentuneita tuotteita, jotka eivät kestä vihollisen teknisiä laitteita!.

        Sukellusveneet ovat epätodennäköisiä, lentokoneiden odotetaan olevan PAK FA ja PAK DA kehitteillä, panssaroitujen ajoneuvojen odotetaan olevan Armata, Boomerang, Kurganets. Ja minusta näyttää siltä, ​​​​että se, mitä nykyään tuotetaan, melkein kaikki "uusi", muutamaa projektia lukuun ottamatta (Su-34, sukellusveneet, korvetit), on suunniteltu vain yhteen tarkoitukseen: ei tuhlata tehtaita, vaan antaa työtä ja kokemusta. ihmisille. No, samalla täydennä armeijaa ainakin uusilla aseilla. Lisäksi joukot saavat uusia viestintä- ja ohjauskeinoja ja niiden käyttöä selvitetään. Se on myös eräänlainen testi, koska jos on yksi alusta, kaikki tehdään sillä.
      2. SSR
        0
        30 tammikuu 2013
        Lainaus Ruswolfilta
        Ei myöskään ole selvää mikä päivämäärä on 2020???

        Eh. Olin täällä syksyllä sylkeä roiskumassa... mikä ydinsukellusveneiden modernisointi joka pidentää käyttöikää kolmella vuodella? ja sitten luin sen jotenkin.. (en muista sanatarkasti, mutta yleisellä tasolla), että tällainen "modernisointi" mahdollistaa (Istuin todella alas) telakkatiimien oppia työskentelemään / harjoittelemaan / muistamaan taitoja ja jo olla "taju", alkaa rakentaa uusia ydinsukellusveneitä.
        Joten käy ilmi +/- ensimmäinen vene 2 vuoden sisällä lasketaan veteen, toinen puolentoista vuoden kuluttua, ja vuoteen 2020 mennessä heidän on hallittava kaikki varatut varat ..
        muuten he olisivat voineet ilmaista vuodet 2019 ja 2021, ero vuoteen 2020 verrattuna ei silti ole merkittävä.
        PS.
        Luulen, että sama tilanne on muillakin aloilla.
        Kirjoitin jo jotain tuollaista .. tehdas niitti kaksi rakettia vuodessa kun alkoi tulla vakavampia tilauksia .. tehdas ei yksinkertaisesti pystynyt sulattamaan putosi vanhasta työrytmistä eikä ole vielä oppinut uutta ... mutta nyt se on plus tai miinus tusina puolessa vuodessa ne niitataan .. vauhti kasvaa .. ja vuodesta 10 lähtien he ovat nousseet 2008 ohjuksen vauhtia puolessa vuodessa.
      3. +1
        30 tammikuu 2013
        Lainaus Ruswolfilta
        OVATKO NÄMÄ LENTOkoneet, TANKIT, PL ja niin edelleen vuoteen 2020 mennessä vanhentuneita tuotteita, jotka eivät kestä vihollisen teknisiä laitteita!.

        Su-27 alkoi tulla palvelukseen 1984g.tähän asti tämä kone on yksi parhaista 83g:n lentokoneista. MiG-29:t alkoivat tulla palvelukseen, eikä tämä kone ole myöskään huono ....
        1. +1
          30 tammikuu 2013
          + + +
          Ja MI-8, kehitetty 60-luvun alussa ja otettu käyttöön lopussa?!?!?!?
          naurava
          Luokassaan paras (tietysti modernisoitu) ...
          Ja MI-26?!?!?! Ja "Rook"?!?!
          Ja ..TH, KALASHNIKOV?!?!?!??!?!?!?!?!?!? kaveri
          Valmistamme laitteita varauksella pitkäaikaiseen käyttöön!!!
          naurava
          1. SSI
            +4
            30 tammikuu 2013
            Yleensä käsite on moraalisesti vanhentunut, haisee siltä. B-737 on saman ikäinen kuin Tu-154, mutta Tu on moraalisesti vanhentunut, eikä Boeing ole vanhentunut. Kuinka me todella elämme vanhentuneiden asioiden kanssa. Lennämme Boeingeilla - ylistämme, mutta omamme - kaikki on vanhentunutta ....
            1. +1
              30 tammikuu 2013
              Lennämme Boeingeilla - ylistämme, mutta omamme - kaikki on vanhentunutta ....

              Ehkä siksi meillä on läpimurtoteknologiaa... Emme halua käyttää "vanhentunutta", katsomme tulevaisuuteen.
        2. +2
          30 tammikuu 2013
          Su-27 aloitti liikennöinnin vuonna 1984. Tähän asti tämä kone on yksi parhaista lentokoneista, vuonna 83. MiG-29:t alkoivat tulla palvelukseen, eikä tämä kone ole myöskään huono ....

          Vasta nyt modernit Su-27 ja MiG-29 eroavat merkittävästi 80-luvun vastaavista ...
          1. 0
            30 tammikuu 2013
            Lainaus Wedmakilta
            Vasta nyt modernit Su-27 ja MiG-29 eroavat merkittävästi 80-luvun vastaavista ...
            No, ikään kuin kaikki ymmärtävät tämän joka tapauksessa (ajattelin), joten en kirjoittanut sitä tuntea
    15. Natalia
      +5
      30 tammikuu 2013
      Hieno kone, hieno muoto, se on...se on voimaa, rakastan sitä.
      Meillä ei ole vielä ollut sellaista lentokonetta, olkoon 90, älkää olko 250 .... tämä on vasta alkua vinkki
      1. Sergh
        +1
        30 tammikuu 2013
        Lainaus: Natalia
        olkoon 90, älköönkä 250... tämä on vasta alkua

        Hyvin tehty! Ajattelet oikein! Vaikein asia elämässä se alkaaälä sitten lopeta.
    16. +3
      30 tammikuu 2013
      Akhtubinskilaiset pääsevät hyvin sisään vihollisista huolimatta, ulkoisista ja sisäisistä!
      Ja hyvä lintu!

      Useita kuvia ei ladata, joten ristiriitaisia.
    17. +1
      30 tammikuu 2013
      No, pojat, tehkää trendikkäitä, nyt tytöt, joilla on paljas vatsa, "glamorisoivat" meitä "I love no magician" -lauseella.
      1. +2
        30 tammikuu 2013
        Missä missä? Missä ovat tytöt, joilla on paljas vatsa???!!!! kaveri
    18. +2
      30 tammikuu 2013
      Miksi rakennamme niin vähän lentokoneita? vorros ei ole oikein - miksi rakennamme niin vähän itsellemme? tässä on oikea kysymys! Mielestäni kaikki menee jossain näin: kehittämiseen (sanotaanko SU -35) yritys pyytää valtiolta rahaa, sitten se antaa, sitten tuotannon modernisointi - taas anna - se antaa, sitten hienosäätö - taas annat rahaa (keksimme sinulle superSU:n) - he antavat sen (muuten se on välttämätön asia), on aika valmistaa alkuperäisarmeijan lentokone - annamme sitä vähän (ja niin, että ei ole kysymystä "missä Zinin rahat ovat?") ja sen jälkeen ryhdymme kiireesti myymään niitä Kiinaan, Intiaan, Venezuelaan jne. ja omalle, jotta ne eivät lähde paria vuodessa - tuotantojen väliset siteet ovat rikki, ei ole ihmisiä, polymeerit ovat haalistuneet.. Luulen, että jossain niin.

      Kuroa kiinni: kehitämme saman kappaleen PAK FA:n kanssa valtion kustannuksella (ja saamme rahaa Intiasta) ja sitten täytämme intiaanit aivan uusilla - BATTLE.
    19. +4
      30 tammikuu 2013
      Mitä he miinustivat? Harmi, että minulla ei ole tietoa lentokoneiden hankinnasta ulkomaille (kappalemäärä), mutta epäilen, että niitä on paljon, ja jos ne kaikki lähetettäisiin armeijan tarpeisiin, niin ilmailussa se olisi Täytyy odottaa PAK FA:ta ja modernisoida kaikkea mitä tarvitaan.Eiköhän ne "mätä" ja MIG ja TU ja AN (ja vieläkin "pelottavat") koska jos niille antaa valtion rahaa niin he alkavat antaa toimittaa tuotteensa armeijalle, niin Poghosyanille ja Co.:lle voi syntyä paljon kysymyksiä.
    20. bap063
      0
      30 tammikuu 2013
      Tämä on hyvä uutinen tavallisille ihmisille, balsami sielulle. Nyt olemme vasta alkamassa ymmärtää, kuinka vaikeaa kansamme on tulla valituksi presidentiksi, ja jospa hänellä ja hänen lähipiirillään olisi enemmän ihmisiä, kuten Rogozin, Shoigu, jotka myös ovat huolissaan isänmaastamme ja sen kansasta, ainakin näin, mutta kuvittele millaisen perinnön presidentti sai Jeltsinin jälkeen, luultavasti nytkään ei kaikkia voi pudottaa kodeistaan, ei ole niin helppoa nähdä, että 90-luvulla heidän zakardonnyensa omistajat pitivät heistä huolta leimatulla ja alkoholistilla, jota tähän asti monet ei saa koskea ja poistaa (esim. Chubais ja muut), mutta presidenttimme ja kansamme uskovat häntä ja tukevat häntä, koska hänen askeleensa näkyvät kaikkialla ja kaikessa, anna aikaa laittaa asiat järjestykseen, ja meidän tehtävämme on tarjota hänelle kaikella tuella, ymmärryksellä ja kärsivällisyydellä.
    21. SSI
      +3
      30 tammikuu 2013
      Historia, historia .... 1947, Neuvostoliitto, jet (ensimmäisten) hävittäjien kilpailu. MiG-9, Jak-15, La-15, vielä muutama kokeellinen kone. Kilpailu, parhaiden vaihtoehtojen valinta - ja tämä tapahtuu maassa, jossa on valtion suunnittelu ja sääntely. Elänyt "iloisten" markkinapäivien ajan. Missä on kilpailu? Hävittäjät - Su, etulinjan pommittajat - Su, PAK FA - Su, en ihmettele (vain ilmailua lähellä olevissa piireissä on puhuttu pitkään), että PAK DA tulee myös olemaan Su (perustainen) Su-34:ssä sitä lisätään, uusia moottoreita asennetaan...). Siviili-ilmailu - Su. Mitä kuunalaisessa maailmassa tapahtuu, kuka voi sanoa?
      1. +1
        30 tammikuu 2013
        En ihmettele (vain ilmailua lähellä olevissa piireissä keskusteluja on käyty jo pitkään), että PAK DA:sta tulee myös Su (Su-34:n perusteella sitä lisätään, uusia moottoreita tulee asennetaan...)

        Oletko tosissasi? Mutta entä puhe TU-160:een perustuvasta pohjasta? Tupolevit ovat aina olleet mukana pitkän matkan matkoissa, tämä on heidän leipänsä.
        1. SSI
          +2
          30 tammikuu 2013
          Tupolev Design Bureau .... Parin, kolmen vuoden kuluttua muistamme sen, sillä Tupolev Plaza tulee loistavan Design Bureaun tilalle. Yleensä veloista (ja suunnittelutoimisto elää kehitysrahoilla ja tehdyistä lentokoneista tehdyistä vähennyksistä) jostain yrityksestä tulee samanniminen rahastoyhtiö. Sitten on odotettava, kunnes suuret vanhat ihmiset kuolevat ja he kaikki jäävät eläkkeelle. Muutaman vuoden kuluttua suuret nimet unohdetaan. Kaikki menee sitä kohti. KB:n sijaan Poghosyan luo osaamiskeskuksia....
      2. 0
        30 tammikuu 2013
        Rogozin: - Nyt siirrymme PAK DA:n suunnittelun alkuun, hän sanoi. "Kone tulee perustumaan muihin suunnittelu- ja teknisiin ratkaisuihin, joiden avulla voimme elvyttää Long-Range Aviation -luokituksen" ... tänään hän sanoi. No, yleisesti ottaen nähdään.
        1. 0
          30 tammikuu 2013
          No, no... "muille". Hän otti yhteyttä rinnakkaismaailmaan? Pikemminkin uuden sukupolven teknologioista. Vaikka se näkyy jo ilmailujärjestelmänä. Minusta vain näyttää siltä, ​​että meillä ei ole vielä tällaisia ​​tekniikoita toiminnassa.
      3. SSR
        +1
        30 tammikuu 2013
        Lainaus: SSI
        Mitä kuunalaisessa maailmassa tapahtuu, kuka voi sanoa?

        Tämä on puhtaasti minun mielipiteeni.
        1. 80-luvun lopulla meitä "heilutettiin" kauniilla pakkauksella / karkkikääreellä, joka piilotti sisäisen olemuksen. )
        2. 90-luku XNUMX-luvulla, jolloin kaikki myytiin ja vaihdettiin rahaksi seteleihin, ja sitten ihmisiin juurrutettiin seuraava käyttäytymismalli: pääasia on raha ... ja sitten se tapa, jolla ne sai
        3. 90-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa jokainen, joka onnistui puristamaan läpi ja ehtii katsoa ympärilleen, otti seuraavan "absorptio"-mallin. eli he hallitsivat 1. halvemmalla, 2. Image-PR:llä. 3. Liiketoiminnan johtaminen rikollisella/kuluttaja-asenteella.
        Tämän seurauksena, kun hallitus alkoi yhdistää romahtavaa ilmailuteollisuutta ja asettaa Pogosyanin ensimmäiselle sijalle, hän asetti 1. hänen intressinsä 2. yrityksen, joka "toi" hänet 3. puristi parhaan henkilöstön UAC:n varjolla. muut suunnittelutoimistot 4. "valtion" suojeluksessa jakaa resursseja ja lobbaa suunnittelutoimistonsa etuja 5. Kuiva suunnittelutoimisto, joka käyttää olennaisesti KLA:n protektoraattia ja resursseja, on noussut esiin johtavana suunnittelutoimistona .
        ja kestää siihen asti kunnes UAC:n johtajasta tulee valtiomies, mutta toistaiseksi 90-luvun kaiut ja 90-luvun periaatteet ovat edelleen pääosin vahvoja virkamiehillä.. ensin voi tarttua itseensä ja sitten voi työskennellä, mutta taas ennakkoluulolla...
        yleensä ihmisiin on muodostunut tällainen tuskallinen käyttäytymismalli.
        1. SSI
          +3
          30 tammikuu 2013
          + Sinä kommentistasi! Ilmailuteollisuudessa, Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden jäännöksissä työskentelevät ihmiset ymmärtävät tämän! Mutta yritä selittää se ainakin verkkosivuillamme! Sinut lähetetään superjetin kehittäjien luokse, syytettynä tietämättömyydestä nykyaikaisista todellisuuksista ja selitetään, että vain superjet pelastaa teollisuuden... Kyllä, voit kuulla ja nähdä paljon asioita, mutta harvat ymmärtävät, että voit kirjoittaa mitä tahansa Internetiin - tämä on sama aita, mutta mikään ei muutu tästä. Yksinkertaisesti, kädet alas ja haluttomuus selittää mitään!
          1. SSR
            +3
            30 tammikuu 2013
            poistin kommentin..
            Siitä tuli vain niin tylsää
            Näytöltä he näyttävät meille "rohkeita johtajia".
            mutta itse asiassa "rotan lietsominen", kauniin merkin alla.
            Voit muovata oinasta karkkia, peittää sen kuorrutuksella, kääriä kullattuihin folioihin, kutsua sitä "Afroditeks" ja itse asiassa, miten se oli, niin se usein pysyykin ja he usein esittävät meille tietoa.
            1. waff
              +2
              30 tammikuu 2013
              Lainaus käyttäjältä S.S.R.
              poistin kommentin..


              No turhaan, +! juomat
      4. waff
        +3
        30 tammikuu 2013
        Lainaus: SSI
        Hävittäjät - Su, etulinjan pommittajat - Su, PAK FA - Su, en ihmettele (vain ilmailua lähellä olevissa piireissä on puhuttu pitkään), että PAK DA tulee myös olemaan Su (perustainen) Su-34:ssä sitä lisätään, uusia moottoreita asennetaan...). Siviili-ilmailu - Su. Mitä kuunalaisessa maailmassa tapahtuu, kuka voi sanoa?


        Seryozha, voinko... yrittää... vinkki



        Ja kysymyksesi ... Missä on kilpailu ... katoaa itsestään juomat

        1. Kostaja711
          0
          Helmikuu 1 2013
          Ja voitko edes yhden esimerkin jostain, jossa on sama MiG?
    22. Natalia
      +3
      30 tammikuu 2013
      Mutta tästä pidän eniten, harmi, että tämä on vain kokeellinen versio. Tämä on kaunein ja suloisin taistelija hyvä
      1. SSI
        +2
        30 tammikuu 2013
        Me-162a mitä pidät siitä?
        1. SSI
          +4
          30 tammikuu 2013
          toisessa projektiossa.
          1. webdog
            +1
            30 tammikuu 2013
            Olen aina sanonut ja luulen niin - saksalainen insinöörikoulu 40-luvulla oli yksi maailman parhaista, ja monilla aloilla - edistynyt.
            siitä huolimatta meidän voittajamme voittivat tämän paskiaisen ja tietysti voittajina he ottivat paljon asioita itselleen ...
            insinööriemme piti ottaa käyttöön monia asioita, yhdistää, parantaa, vähentää kustannuksia ..
            lopulta, nyt meillä on mitä meillä on)))

            Me-162a - komea! ja tämä on ihme 4-vuotiaana!!!!!!!!!!
        2. Natalia
          +1
          30 tammikuu 2013
          Noooo negatiivinen
          Ensinnäkin, olen patriootti .... ja toiseksi, hän ei ole kaunis, MiG-15 on paljon kauniimpi kuin tämä hänen kaltainen .... Ole tai minä-162
          Pyydän anteeksi tietysti hi
    23. -3
      30 tammikuu 2013
      Kyllä hyvä!! Ja se miellyttää!! Ja niin .. Kyllä, hän yksin lähtee ja tuhoaa kaikki ne ... lentokoneet .. Hurraa VENÄJÄLLE !! No, koko entiselle Neuvostoliitolle!! hymyillä
    24. +1
      30 tammikuu 2013
      Sen sijaan ne lähetettäisiin IAP:ille
    25. 0
      30 tammikuu 2013


      Kahden kuvan tekninen tarkastus
    26. Kostaja711
      0
      31 tammikuu 2013
      Hassua lukea hysteerisiä hälyttäjiä. Mielenkiintoista, tietävätkö he edes kuinka monen lentokoneen oletetaan riittävän Venäjän federaatiolle? En ole koskaan nähnyt tällaista arviota viranomaisilta missään.
      Mutta periaatteessa 1000 taktisen taistelukoneen henkilöstön ja 20 vuoden arvioidulla käyttöiällä tuotantonopeuden pitäisi olla vain 50 ajoneuvoa vuodessa, eli MiG-35:n laukaiseminen Nižni Novgorodissa ja puute poistaminen. ajoneuvoista 90-luvun tuhojen vuoksi olisi mahdollista leimata 4 laivuetta vuodessa 2 tehtaalla, puolet itsellemme, puolet vientiin. Vaikka se on vielä tehtävä, mikään ei ole mahdotonta.

      Mitä tulee itse Su-35:een, IMHO on vakava ja pitkäaikainen, eikä asia rajoitu 96 suunniteltuun koneeseen. Vaikka T-50-projektin suotuisa edistyminen. Syitä on monia, aluksi voit katsoa Yhdysvaltain ilmavoimia, joilla on pedivicin mukaan lähes 5400 184 lentokonetta ilman reserviä ja yhteensä 22 F-3:ta (180 on jo kaatunut) Nationalin ohella. Vartijan ilmavoimat. Vaikka ottaisimme vain hävittäjiä, saamme 22 F-1600:ta 16+ hävittäjälle. Mitä tässä voi sanoa? F-18 vetää. Ja laivastossa ja merijalkaväessä F / A-18 ja F / A-XNUMXE / F.

      Eli pahamaineisella viides sukupolvi ei näytä vakavaa roolia edes rikkaan USA:n puolustuskyvyssä.

      Lisäksi itse varkainhävittäjän käsite herättää epäilyksiä. Taistelijoilla on 2 päätehtävää:
      - Tarjoaa ilmapuolustusta.
      - Heidän lakkokoneensa saattaja.

      Ensimmäisessä tehtävässä näkymättömyys ei ole erityisen tarpeen, taistelijan on hyökättävä vihollisen iskulentokoneisiin ja häirittävä niiden taistelutehtävä. MiG-21-tyylinen partisaniteetti Vietnamissa on tässä vasta-aiheista, koska se ei ratkaise ongelmaa ja sitä käytetään vain heikkoudesta.
      Mutta tarvitset suuren määrän lentokoneita, jotta voit yksinkertaisesti peittää alueen ja siepata samanaikaisesti korkeintaan kohteita. Eli hinta tulee etusijalle. Vaikka sieppaajana T-50:llä on edelleen yksi etu Su-35:een verrattuna - suurempi heittonopeus ja pidempi kantama, koska se on optimoitu pitkää yliäänilentoa varten.

      Toiseen tehtävään tarvitaan lentokoneita, joilla on sama näkyvyys, mutta siitä voi yleensä yrittää päästä pois, koska jos meillä on näkymätön pommikone, niin meidän ei tarvitse olla mukana. Hyökkäyslentokoneiden käyttötaktiikka itsessään sisältää varkautta. Toisin sanoen T-50:n suuret osastot pyytävät suoraan, että ne eivät lataa ilma-ilma-ohjuksia, vaan KAB-1500 tai jonkinlainen Kh-31.

      Toisin kuin kaikkiin suuntiin levittäytyneet ja 24x7-tilassa käskyä sieppauskomentoa odottavat hävittäjät, hyökkäyslentokoneita voidaan uhan ilmaantuessa turvallisesti keskittyä väitettyyn toimintakentälle, eli niiden lukumäärä voi olla suhteellisen pieni. Vain markkinarako kalliille ensiiskun superaseelle. Tästä syystä vain 117 F-60:ää rakennettiin.

      Toisin sanoen meillä on oikeus odottaa, että 20 vuoden kuluttua ilmavoimamme (oikeastaan ​​taistelulentokone, jonka suurin lentoonlähtöpaino on enintään 50 tonnia) koostuu Su-50-, MiG-60-, MiG-35-tyyppisistä hävittäjistä. 35-31 prosenttia tai vastaava, 30-40 prosenttia hyökkäysajoneuvoista, kuten Su-25, Su-34 ja 10-15 prosenttia varkain.
    27. 0
      31 tammikuu 2013
      Olen kanssasi samaa mieltä useimmista asioista.
      50 ajoneuvon tuotantoaste ei ota huomioon olemassa olevien ajoneuvojen fyysistä kulumista (ilmoitat tämän) - ilmavoimia ei ole täydennetty järjestelmällisesti 20 vuoteen (ne eivät ole lentäneet 20 vuoteen, mahdollinen poikkeus strategiset ohjustenkannattajat).
      MiG-35 ylläpitää ilmavoimien vahvuutta voisi olla erittäin hyödyllistä, koska. MiG-kapasiteetit eivät ole mukana, ja Sukhoi on täynnä tilauksia. Pääasia on, että yritysten etujen lobbaus ei saa heittää MiG:tä sivuun.
      Yleisesti ottaen monet kääntyvät usein Military Balanceen ja vertaavat sieltä saatuja lukuja heidän tarjoamiinsa tuotteisiin. Siellä on vain luvut palkkalistan mukaan (jopa arvioituna). Kuten Su-24:n kanssa. Muodollisesti 500, itse asiassa se osoittautui -140. Joten Su-24:n korvaaminen Su-34:llä on yksi yhteen.
      Tosiasia on, että nyt taisteluvalmiita lentokoneita ja helikoptereita ei ole enempää kuin 2000 7. Eli jos puisto uusiutuu 8-70 vuodessa XNUMX %, se on hyvä.
      Ainoa kysymys on, riittääkö tällainen määrä vai ei. Mutta se onkin toinen kysymys...
      1. Kostaja711
        -1
        31 tammikuu 2013
        Lentokone voi lentää 30 vuotta, kysymys on vanhentumisasteesta. Amerikkalaisilla on tarpeeksi yli 20-vuotiaita yli 29-vuotiaita valtavan raidan kanssa. MiG:llä on sopimukset MiG-XNUMXK:sta.
        Neuvostoliitosta jäänyt 500 lentokonetta (noin puolet laivastosta) on täysin mahdollista, toinen asia on, että tämä määrä on tarpeeton Venäjän armeijalle. No, kuinka niitä säilytettiin varastoissa, joten kaikki tietävät. Yhdysvalloissa katsoin myös erityisen vaivautumatta. On epätodennäköistä, että heillä on vain 300 sataa autoa varastossa, vaan ne poistetaan käytöstä autiomaassa sijaitsevalle parkkipaikalle, jossa ne voivat seisoa yli vuoden. Eli yli 5000 lentokoneesta puolet voi olla taisteluyksiköissä.
        1. +1
          31 tammikuu 2013
          Lainaus käyttäjältä Avenger711

          Kone voi lentää 30 vuotta,
          voi, mutta edellyttää asianmukaista huoltoa ja säilytystä. Plus 90-luku - osa kannibalismia. No, se tosiasia, että amerikkalaisilla ei myöskään tarvitse olla 5000 lentokonetta kerrallaan, on ymmärrettävää. Nyt heillä ei ole tällaisia ​​tehtäviä niin monen lentokoneen kanssa. Näin ollen heidän pitäisi säästää sekä rahaa että koneiden resursseja. Mutta turvallisuustaso on todennäköisesti korkeampi. Heillä ei ollut romahdusta ... mutta toivon, että myös kaaosta riittää ...
          1. Kostaja711
            -1
            Helmikuu 1 2013
            No, resurssit vain säästyy, kun kone on maassa.
            Yleisesti ottaen, jos F-35 on vakavasti pilalla, pysähtyminen 4+: ssa on pitkä, on epätodennäköistä, että rakennamme massiivisesti T-50:tä vain esitelläksemme vakavia tavoitteita.
    28. 0
      31 tammikuu 2013
      Ystävälliset ihmiset, huuto sydämestä - kertokaa järjestelmänvalvojille, jotka voivat - heittäkää tänne mahdollisimman pian Lenta.ru:n artikkeli "To Kill a Mockingbird: Yhdysvallat modernisoi" mahdollisen vihollisen lentokonetta. eteenpäin!

      Tässä on linkki:

      http://www.lenta.ru/articles/2013/01/31/agressor/

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"