Ilmantorjuntaohjusjärjestelmät, jotka perustuvat ilmasta ilmaan ohjattuihin ohjuksiin, joissa on lämpöohjausjärjestelmä

55
Ilmantorjuntaohjusjärjestelmät, jotka perustuvat ilmasta ilmaan ohjattuihin ohjuksiin, joissa on lämpöohjausjärjestelmä

Kahdessa aikaisemmassa julkaisussa, jotka on omistettu Ukrainan sijaisilmapuolustusjärjestelmille, nimeltään FrankenSAM, pohdittiin mahdollisuuksia käyttää amerikkalaisia ​​ilma-ilma-ohjuksia AIM-9 Sidewinder ja AIM-7 Sparrow maailmapuolustusjärjestelmissä.

Soveltamiskäytäntö ilmailu Maassa sijaitsevissa ilmapuolustusjärjestelmissä käytettävillä ohjuksilla on pitkä historia historia, ja tänään tarkastellaan muita maassa sijaitsevia ilmapuolustusjärjestelmiä, jotka on luotu lämpöohjausjärjestelmällä varustetun ilmapuolustusjärjestelmän pohjalta.



Kaikki nykyaikaiset lähiilmataisteluohjukset (esimerkiksi kotimainen R-73 tai amerikkalainen AIM-9X Sidewinder) käyttävät kohdistusta kohteen lämpötunnisteeseen. Lämmönlähteitä ovat tässä tapauksessa moottorista ja lentokoneen rungon osista poistuvat kuumat kaasut, jotka lämpenevät lennon aikana ilmakehän tiheissä kerroksissa. Ja mitä suurempi lämpötilaero ympäristön ja lentokoneen välillä on, sitä kontrastisempi kohde on infrapuna-optisella alueella.

Melunsietokyvyn lisäämiseksi on 1980-luvulta lähtien käytetty erittäin herkkiä jäähdytettyjä suuntauspäitä, joissa on infrapuna- ja ultraviolettikanavat, jotka yhdessä lentoradan ominaisuuksiin perustuvan valinnan mahdollistavan prosessorin kanssa mahdollistavat suurella todennäköisyydellä vältä maalin tavoittamisen epäonnistumista lämpöloukkuja ammuttaessa.

Lisäksi voidaan käyttää valokontrastioptista ohjauskanavaa, joka korostaa kohteen taivasta vasten. Yhdistetyllä IR/UV/FC-hakijalla varustetuilla ohjuksilla on pääsääntöisesti suhteellisen lyhyt laukaisuetäisyys ja ne pystyvät osumaan intensiivisesti ohjaaviin lentokoneisiin näkökentän alueella.

Tällainen etsijä voidaan kuitenkin asentaa myös pidemmän kantaman ohjuksiin (esimerkiksi Neuvostoliiton R-27T:hen), joita ohjataan inertiajärjestelmällä, joka ohjaa ne ennen kuin lämpökohdistuspää sieppaa kohteen. kohdealueelle tai säädä lentoa lentotukialuksen kantajalta saatujen signaalien perusteella.

Ensimmäinen ilmapuolustusjärjestelmä, joka käytti muunnettuja lentokoneohjuksia TGS:n kanssa, oli amerikkalainen MIM-72 Chaparral (lisätietoja täällä). Myöhemmin, ottaen huomioon infrapunahakijalla varustettujen lähiilmataisteluohjusten suuren yleisyyden, eri maissa yritettiin luoda liikkuvia lähiilmapuolustusjärjestelmiä.

Jugoslavian ilmapuolustusjärjestelmät R-3S-, R-60- ja R-73-ohjuksilla


Siten Jugoslaviassa 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa kehitettiin sotilaallisia ilmapuolustusjärjestelmiä, joissa käytettiin Neuvostoliiton R-3S (K-13), R-60 ja R-73 ohjuksia. Tämä johtui siitä, että Jugoslavian armeijalla ei ollut Strela-1-, Strela-10- ja Osa-AK/AKM-komplekseja.

Ensimmäinen oli vuonna 150 esitelty ilmapuolustusjärjestelmä TAM-3-kuorma-auton rungossa, jossa oli kaksi ohjainta R-13S (K-1993) -ohjuksia varten.


Siihen mennessä 3-luvun alussa käyttöön otettu R-9S UR (neuvostoliiton kopio AIM-1960 Sidewinderistä) oli vanhentunut. Ilmeisesti tämä oli kokeellinen näyte, joka oli suunniteltu varmistamaan konseptin elinkelpoisuus.

Pian ilmestyi Pracka ("Sling") -ilmapuolustusjärjestelmän prototyyppi, joka oli hinattava kantoraketti R-60-ohjuksilla, jotka oli asennettu rakennetun 20 mm Zastava M55 -ilmatorjuntatykistötelineen vaunuun.


Pracka-ilmapuolustusjärjestelmän osana käytetyt Neuvostoliitossa valmistetut R-60MK-ohjukset varustettiin ylimääräisillä ylemmillä portailla. Tämä ei kuitenkaan auttanut paljon, ja hinattavan kantoraketin tehokkuus ei ylittänyt paljon kevyempiä ja kompaktimpia Strela-2M MANPADSia.

Parantaakseen liikkuvuutta ja kykyä olla mukana marssilla säiliö ja moottoroidut kivääriyksiköt, Belgradin sotilasteknisen instituutin ja JNA:n ilmavoimien testikeskuksen asiantuntijat loivat itseliikkuvan RL-2-kompleksin, jota varten kaksois-60:n runkoon asennettiin kantoraketti kahdella muunnetulla R-30MK-ohjuksella. -mm Tšekkoslovakian Praga PLDvK VZ itseliikkuva ase. 53/59.


Itseliikkuva ilmapuolustuksen ohjuksen laukaisulaite säilytti ampujan työaseman panssarin suojassa itseliikkuvalta ampujalta. R-60MK-ilma-ilma-ohjuksen pohjalta luotu ilmatorjuntaohjus sai ensimmäisen ylemmän vaiheen, jonka halkaisija oli 120 mm, kahdella ristinmuotoisella stabilisaattorilla.


Oppaat perustuivat APU-60-1DB1-tyyppisiin lentokoneiden kantoraketeihin, jotka on purettu MiG-21bis-hävittäjästä.

RL-2:n jatkokehitys oli RL-4-ilmapuolustusjärjestelmä, joka oli aseistettu R-73-ohjukseen perustuvilla ohjuksilla, jotka toimitettiin MiG-29-hävittäjien mukana.


Ilmasta ilmaan -ohjus R-73

Ohjuspuolustusjärjestelmänä käytettäväksi muunneltu R-73-lentokoneen ohjus sai myös lisävahvistimen, joka oli suunniteltu kuuden yhteen pakkaukseen kootun VRZ-57-raketin perusteella (paikallinen kopio S-5:stä).

RL-2- ja RL-4-ilmapuolustusjärjestelmien ominaisuuksia ei julkistettu. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan RL-2:n ampumaetäisyys ei-ohjattavia kohteita vastaan ​​voisi olla 8 km ja RL-4:n – 12 km. Näiden kompleksien taisteluarvoa kuitenkin heikensi suurelta osin tietojen vastaanottamiseen tarvittavien laitteiden puute ilmapuolustuksen komentopaikalta, ja kohteen nimeäminen oli mahdollista vain äänellä VHF-radioaseman kautta. Ampuja-operaattori etsi, tunnisti ja vangitsi kohteita visuaalisesti.

Vaikka ylimääräisellä yläasteella varustetulla R-73-ohjuksella oli hyvät mahdollisuudet käyttää osana ilmatorjuntakompleksia, tutkimus- ja kehityspohja oli heikko ja kompaktien ja tehokkaiden optoelektronisten ja tutkajärjestelmien alalla ei kehitetty kehitystä. ei antanut jugoslavialaisten kehittäjien luoda todella tehokasta lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmää.

Jugoslavian edustajat totesivat, että paikallisesti tuotettuja liikkuvia ilmatorjuntajärjestelmiä käytettiin menestyksekkäästi ilmahyökkäysaseita vastaan ​​vuonna 1999 Naton aggression aikana Jugoslaviaa vastaan. Tällaisten lausuntojen tueksi ei kuitenkaan ole objektiivista näyttöä.

Kuuban ilmapuolustusjärjestelmien "Strela-1M" modernisointi


1970-1980-luvuilla Kuuban asevoimat saivat 60 Strela-1M ja 42 Strela-10M lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmää suojellakseen armeijan yksiköitä ilmahyökkäyksiltä. Tähän mennessä GSN FC:n kanssa varustetut 9M31M-ohjukset, jotka olivat osa Strela-1-ilmapuolustusjärjestelmän ammuskuormaa BRDM-2-pyörällisen panssaroidun ajoneuvon rungossa, ovat toivottoman vanhentuneita eivätkä todennäköisesti toimi.

Noin 10 vuotta sitten Kuuban televisiossa julkaistiin raportti, jossa esiteltiin Strela-1M-ilmapuolustusjärjestelmän taisteluajoneuvoa, joka oli varustettu R-3S (K-13) -ilmataisteluohjuksilla, jotka olivat aiemmin osa maan aseistusta. MiG-17 ja MiG-21 hävittäjät ja MiG-23.


R-3S ilma-ilma-ohjus

R-3S-ohjuksen ominaisuudet vastasivat suunnilleen American Sidewinderin varhaisia ​​modifikaatioita. Hieman yli 75 kg:n laukaisupainolla maksimilaukaisumatka oli 7,5 km, ammuttavan kohteen lentonopeus oli jopa 1 km/h.


Ilmeisesti kuubalaiset päättivät käyttää liikkuvissa ilmapuolustusjärjestelmissä, jotka on poistettu ilma-ilma-ohjusten tärkeimmiltä kantajilta, joita on muutettu ja kunnostettu. Samaan aikaan, kun otetaan huomioon R-3S-ohjuksen ominaisuudet, sen IR-hakijan herkkyys ja melunsieto, voidaan olettaa, että kun se laukaistaan ​​maassa sijaitsevasta kantoraketista, se ei todennäköisesti ylitä 9M37M-ohjusta. puolustusjärjestelmä Strela-10M-ilmapuolustusjärjestelmästä.

Israelin Spyder-SR-ilmapuolustusjärjestelmä


1990-luvun puolivälissä israelilaisten yritysten Rafael Armament Development Authorityn ja Israel Aircraft Industriesin konsortio alkoi luoda ilmatorjuntaohjusjärjestelmää, joka käyttää nyt Rafael Python-5 -lähiilmataisteluohjuksia.

Python-5-ohjuslaukaisin on muunnelma Python-4:n evoluutionaarisesta kehityksestä, jonka edeltäjä oli Python-3-ohjus, joka puolestaan ​​jäljittää syntyperänsä Shafrir-1-ohjuslaukaisijaan. Israelin ilmavoimien joulukuussa 1 hyväksymä Shafrir-1965-ohjus luotiin amerikkalaista AIM-9 Sidewinder -ohjusta silmällä pitäen.


Etualalla Python-5-raketti, taustalla Shafrir-1

Python-5-raketti esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisin lentonäyttelyssä Le Bourgetissa vuonna 2003.

Kehitysyhtiön julkaisemien tietojen mukaan Python-5 SD:ssä on optisella ja IR-alueella (8–13 μm) toimiva kaksikaistainen lämpökuvauspää, joka on valmistettu monielementtimatriisin muodossa. objektiivin polttopiste ja digitaalinen autopilotti. Sähköoptisen ja lämpökuvausohjauksen yhdistelmä yhdistettynä korkearesoluutioiseen matriisiin mahdollistaa hienovaraisten kohteiden onnistuneen valitsemisen ja seuraamisen, kunnes ne tuhoutuvat.

Python-5-raketilla todetaan olevan "erinomainen" ohjattavuus, mutta tarkkoja tietoja työntövoimakyvystä, käytettävissä olevista ylikuormituksista, nopeudesta ja ohjausparametreista ei julkaista.

Avointen lähteiden mukaan Python-5:n laukaisupaino on 103 kg, raketin pituus 3,1 m, halkaisija 160 mm ja siipien kärkiväli 640 mm. Koordinaattorin poikkeama pituusakselista on jopa 110°. Lentonopeus on jopa 4 M. Ampumaetäisyys hävittäjästä laukaistuna on jopa 20 km. Kärjen massa on 11 kg.

Vuonna 2005 ensimmäinen versio ilmatorjuntajärjestelmästä, joka tunnettiin nimellä Spyder-SR (Short Range), joka alun perin käytti Python-4-ohjusta, esiteltiin Le Bourgetissa.


Kokenut Spyder PU -ilmapuolustusjärjestelmä

Kolmiakselisen maastokuorma-auton alustassa oleva yleinen kantoraketti on valmistettu modulaarisen periaatteen mukaan. Neljä Python-5-ohjusta on sijoitettu kääntöpöydällä oleviin kuljetus- ja laukaisukontteihin. Ohjaus vaaka- ja pystytasossa tapahtuu hydraulikäyttöjen avulla. Kun kantoraketti liikkuu, TPK:t siirretään vaaka-asentoon. SPU-laskenta – 3 henkilöä.


Sarjasarjan Spyder-SR-ilmapuolustusjärjestelmän itseliikkuva kantoraketti

Ohjukset voidaan laukaista kohteen hankintatilassa suuntauspäällä ennen laukaisua (kun ohjukset ovat TPK:ssa) ja laukaisun jälkeen. Jälkimmäisessä tapauksessa, ennen kuin kohdistuspää sieppaa kohteen, ohjusta ohjataan inertiajärjestelmällä ohjukselle lähetetyn ensisijaisen kohteen merkintädatan mukaisesti. Tulinopeus on kaksi sekuntia.

Python-5-ohjusten maksimilaukaisuetäisyys ylimääräisellä yläasteella on 15 kilometriä, kun ne laukaistaan ​​maapohjaisesta kantoraketista. Tavoite korkeus - 9 km.

Ilmatorjunta-akku sisältää liikkuvan komentopaikan, kolme itseliikkuvaa kantorakettia ja kuljetusajoneuvoja.

Ohjusjärjestelmän kestävyyden lisäämiseksi itseliikkuva kantoraketti voidaan sijoittaa etäälle akun komentopisteestä. Tiedonvaihto tapahtuu kaapelin, valokuitulinjan tai radiokanavan kautta. Itsenäisesti toimiessaan SPU-miehistö käyttää Toplite-sähköoptista tunnistusjärjestelmää.

Komentoasema on varustettu kolmiulotteisella tutkalla Elta EL/M-2106NG, joka pystyy havaitsemaan ja seuraamaan jopa 60 kohdetta 80 km:n etäisyydeltä.


Liikkuva komentoasema, joka tarjoaa mahdollisuuden suorittaa taisteluoperaatioita kerrostetun ilmapuolustusjärjestelmän yhdessä tietotilassa, saa kohdemerkinnän ulkoisista lähteistä.


Vahvistamattomien raporttien mukaan ensimmäinen tapaus, jossa Spyder-SR-ilmapuolustusjärjestelmää käytettiin taistelussa
tapahtui elokuussa 2008 Georgian ja Etelä-Ossetian välisen konfliktin aikana.

Useat lähteet väittävät, että Georgian ilmapuolustus ampui 9. elokuuta 2008 alas venäläisen Su-24M-etulinjapommittajan 929. valtion lentokoekeskuksesta. Koneeseen osui ohjuspuolustusjärjestelmä toisen lähestymisen yhteydessä kohteeseen, jota ennen siihen ammuttiin kaksi ohjusta tuloksetta. Ohjuspuolustuksen osuma aiheutti tulipalon, ja miehistö kaatui, mutta Su-24M alkoi hajota ilmassa, ja sen roskat vaurioittivat navigaattori eversti Igor Rzhavitinin laskuvarjokupua, minkä seurauksena hän kuoli.

Samaan aikaan muiden lähteiden mukaan venäläiseen etulinjan pommikoneeseen osui Ukrainan toimittama Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmä. Saatamme saada selville, mitä todellisuudessa tapahtui, kun Venäjän ja Georgian puolustusministeriön asiakirjat on poistettu.


Internetissä on kuva väitetystä Georgian kantoraketista, joka on hyvin samanlainen kuin kokeelliset israelilaiset prototyypit, joita käytettiin Spyder-SR-ilmapuolustusjärjestelmän testaamiseen.

Myöhemmin kehittäjä ilmoitti julkaisevansa Spyder-MR:n (Medium Range) edistyneemmän version, joka lyhyen kantaman Python-5-ohjuksen lisäksi käyttää pidemmän kantaman Derby-lentokoneiden ohjuksia aktiivisella tutkaohjausjärjestelmällä.


Python-5- ja Derby-raketit

Lisätietoja Derby-ohjuksesta käsitellään tutkaohjatuille ilmapuolustusjärjestelmille omistetussa julkaisussa.

Tiedetään, että Spyder-perheen israelilaisten ilmapuolustusjärjestelmien ostajat ovat Georgia, Singapore, Tšekki ja Filippiinit.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Iris-T SLS/SLM


Yksi edistyneimmistä ilmatorjuntaohjusjärjestelmistä, joka käyttää modifioitua Iris-T-lähiilmataisteluohjusta, on saksalainen Iris-T SLS/SLM.

Iris-T ilma-ilma-ohjus luotiin korvaamaan laajalti käytetty AIM-9 Sidewinder -ohjusperhe. Raketin luomiseksi ja markkinoimiseksi perustettiin konsortio, johon kuului kuusi Euroopan maata: Saksa, Kreikka, Norja, Italia, Espanja ja Ruotsi. Ohjelman pääurakoitsijana oli saksalainen Diehl BGT Defense -konserni.

Muita ohjelmaan osallistuvia suuria yrityksiä ovat MBDA, Hellenic Aerospace, Nammo Raufoss, Internacional de Composites ja Saab Bofors Dynamics. Iris-T:tä testattiin onnistuneesti vuonna 2002, ja vuonna 1 allekirjoitettiin yli miljardin euron sarjatuotantosopimus Diehl BGT Defensen kanssa.


Iris-T raketti

Iris-T-raketin pituus on 2,94 m, halkaisija 127 mm ja paino ilman lisäkiihdytintä - 89 kg. Kohde on mahdollista vangita ennen laukaisua sekä laukaisun jälkeen jo lennon aikana. Suurin nopeus – jopa 3 M. Ampumaetäisyys – jopa 25 km.

Iris-T ilma-ilma-ohjus voi olla osa seuraavien lentokoneiden aseistusta: Typhoon, Tornado, Gripen, F-16, F-18. Saksan ilmavoimien lisäksi nämä ohjukset ostivat Itävalta, Etelä-Afrikka ja Saudi-Arabia.

Iris-T-ohjuslaukaisinta käyttäneen ilmapuolustusjärjestelmän kehittäminen aloitettiin vuonna 2007, ja kaksi vuotta myöhemmin kompleksin prototyyppi luovutettiin testattavaksi.


Itseliikkuva Iris-T-kantoraketin malli Le Bourget'n näyttelyssä 2007

Iris-T SL -ilmatorjuntaohjuksessa on irrotettava ogive-tyyppinen nokkasuojus ja tehokkaampi moottori, jonka halkaisija on suurempi. Modifioidut pinta-ilma-ohjukset on varustettu yhdistetyllä järjestelmällä, joka käyttää inertiaohjauslaitteita, radiokomentokurssin korjausjärjestelmää ja lämpökohdistuspäätä. Ohjukset laukaistaan ​​pystysuunnassa mobiililaukaisijasta ja niitä voidaan käyttää "tuli ja unohda" -tilassa.


Sarjapyöräisessä SPU:ssa on kahdeksan kuljetus- ja laukaisukonttia. Laukaisun jälkeen ilmatorjuntaohjus laukaistaan ​​kohdealueelle inertia- tai radiokomentojärjestelmillä, minkä jälkeen melutiivis, erittäin herkkä IR-hakija aktivoituu. Lämpöloukkuja käytetään yleensä lämpöä hakevia ohjuksia vastaan.

Hyökkäys korkealla tai keskikorkeudella MANPADSin toiminta-alueen ulkopuolella lentävään kohteeseen, jos valaistus- ja opastusasema ei säteilytä, voi kuitenkin hyvin todennäköisesti olla lentäjälle odottamaton, eikä vastatoimia käytetä, mikä lisää osumisen todennäköisyys ammuttaessa taistelulentokoneita Iris-ilmatorjuntaohjuksilla.

Kantoraketti pystyy toimimaan itsenäisesti, eikä kauko-ohjausmahdollisuuden ansiosta vaadi miehistön läsnäoloa. Radiokanavan kautta kommunikoitaessa se voi sijaita jopa 20 km:n etäisyydellä komentomoduulista, jolloin henkilöstön on turvallista sijoittaa se lähelle taistelukontaktilinjaa joukkojen suoraan peittämiseksi. Laukaisimen käyttöönotto matkasta taisteluasentoon kestää 10 minuuttia. Iris-T SLM -ilmapuolustusjärjestelmän suurin ulottuvuus on 40 km kantama ja 20 km korkeus. Pienin laukaisuetäisyys on noin 1 km.

Kompleksi sisältää: komentoaseman, monitoimisen tutkan ja kantoraketit ilmatorjuntaohjuksilla. Kaikki ilmapuolustusjärjestelmän elementit on sijoitettu mobiilialustalle. Asiakkaalla on mieltymystensä mukaan mahdollisuus valita perusajoneuvon tyyppi, tutkamalli ja ohjauskeskus, joka on valmistettu NATO-standardien mukaisesti.


Vuonna 2014 parannetun Iris-T SLM:n (Surface Launched Medium Range - keskipitkän kantaman pinnasta laukaisuun) testauksen aikana käytettiin australialaisen valmistajan CEA Technologies CEAFARin valmistamaa monitoimitutkaa, jonka kantama oli jopa 240 km. Ohjaus suoritettiin Oerlikon Skymaster -järjestelmällä. Ilmapuolustusjärjestelmän elementit liitettiin tanskalaisen Terma A/S:n BMD-Flex-tietoliikennejärjestelmän kautta.

Ensimmäinen ostaja Iris-T SLS -ilmapuolustusjärjestelmästä yksinkertaistetussa versiossa lyhyen kantaman ohjuksilla oli Ruotsi. 41,9 miljoonan dollarin arvoinen sopimus kahdeksasta ilmapuolustusjärjestelmästä allekirjoitettiin vuonna 8, ja toimitus tapahtui vuonna 2007.

Vuonna 2021 Egypti osti seitsemän Iris-T SLM -ilmapuolustusjärjestelmää.

Saatavilla olevien tietojen mukaan ensimmäinen Iris-T SLM -ilmapuolustusjärjestelmä siirrettiin Ukrainaan syksyllä 2022. Saksalaisissa tiedotusvälineissä julkaistujen tietojen mukaan Ukraina sai vuoden 2023 toisella puoliskolla kolme ilmapuolustusjärjestelmää Iris-T-ohjuksilla. Kesäkuussa 2023 venäläinen Lancet hyökkäsi onnistuneesti ukrainalaisen Iris-T SLM -ilmapuolustusjärjestelmän TRML-4D-tutkan kimppuun.

VL MICA ilmatorjuntaohjusjärjestelmä


Helmikuussa 2000 Aasian ilmailualan messuilla Singaporessa eurooppalainen konserni MBDA (EADS:n, BAE Systemsin ja Finmeccanican yhteisyritys) esitteli VL MICA -ilmapuolustusjärjestelmän, jossa käytettiin MICA-lentokoneiden ohjuksia, jotka oli suunniteltu tuhoamaan erittäin ohjattavia kohteita lyhyellä ja lyhyellä aikavälillä. keskipitkät alueet.

Ranskan ilmavoimien vuonna 1998 hyväksymä MICA-IR-ilma-ilma-ohjus luotiin korvaamaan Matra Super 530D/F -ohjukset.


MICA-IR ilma-ilma-ohjus

Ohjus voidaan varustaa lämpökuvauksella tai tutkahakijalla. Mutta julkaistujen tietojen mukaan VL MICA -ilmapuolustusjärjestelmä käyttää ohjuksia IR-hakijan kanssa.


3–5 ja 8–12 mikronin alueella toimiva MICA-IR-ohjuksen bispektrinen etsintä sisältää polttotasoon asennettujen herkkien elementtien matriisin, elektronisen digitaalisen signaalinkäsittely-yksikön ja sisäänrakennetun suljetun tyypin. matriisin kryogeeninen jäähdytysjärjestelmä. Korkean resoluution ja monimutkaiset algoritmit antavat etsijälle mahdollisuuden seurata kohteita tehokkaasti pitkiltä etäisyyksiltä ja suodattaa lämpöloukut pois.

Lennon alkuvaiheessa rakettia ohjataan inertiajärjestelmällä. Radiokomento-ohjausta käytetään ohjuksen ohjaamiseen lentoradan keskiosassa, kunnes suuntauspää nappaa kohteen. Tuli ja unohda -periaatteen käyttö mahdollistaa tehokkaan vastustamisen kohteen ilmapuolustusjärjestelmän kyllästymiseen vihollisen ilmahyökkäysaseiden massiivisten hyökkäysten aikana. Tulinopeus on kaksi sekuntia.

Ohjuksenheitin laukaistaan ​​TPK:sta, jonka omapaino on noin 480 kg. Pystysuoraan laukaistu ilmatorjuntaohjus painaa 112 kg. Pituus – 3,1 m, halkaisija – 160 mm, siipien kärkiväli – 480 mm. Kärjen massa on 12 kg. Suurin ampumaetäisyys on jopa 20 km. Tavoite korkeus - 9 km.


Maa-ilmapuolustusjärjestelmä VL MICA sisältää neljä itseliikkuvaa kantorakettia kolmiakselisella pyöräalustalla, joiden hyötykuorma on 5 tonnia (4 ohjusta SPU:ssa), liikkuvan komentopaikan ja tunnistustutkan.


Heinäkuussa 2009 Ranskan Biscarrossen ohjusradalla maalaukaisijasta laukaistu MICA-IR-ohjus sieppasi matalalla lentävän kohteen 15 kilometrin etäisyydeltä ja 10 metrin korkeudesta merenpinnan yläpuolella. 15 onnistuneen koelaukaisun jälkeen Ranskan puolustusministeriö myönsi MBDA:lle sopimuksen VL MICA -ilmapuolustusjärjestelmien toimittamisesta kaikille armeijan aloille.

MBDA-konsernin tarjoama kompleksi ilmestyi markkinoille ennen saksalaista Iris-T SLS/SLM:ää. Sopimukset VL MICA -ilmapuolustusjärjestelmien ostosta tekivät Botswana, Saudi-Arabia, Oman ja Arabiemiirikunnat, Thaimaa ja Marokko.

Jatkuu...
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

55 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +6
    Helmikuu 6 2024
    Minusta näyttää siltä, ​​että tulevaisuus kuuluu ohjuksille, joissa on yhdistetty ohjaus (TGS+RLK), joita on erittäin vaikea pettää häiriöillä. Samoja ohjuksia voidaan käyttää ilmapuolustusjärjestelmissä.
    Kuten aina, plussaa kirjoittajalle! hyvä
    1. -3
      Helmikuu 6 2024
      Lainaus Tucanilta
      tulevaisuus kuuluu ohjuksille, joissa on yhdistetty ohjaus (TGS+RLK), joita on erittäin vaikea pettää häiriöillä

      Mielestäni mitään parempaa ei ole vielä keksitty kuin hävittäjä, jossa on lentäjä. Se on vain, että mikään häirintä ei voi pettää häntä. Yksi ongelma on se, että matalalla lentäviä ja pieniä droneja vastaan ​​on mahdotonta taistella, ja se on myös kallista
      1. +3
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus: hollantilainen Michel
        Mielestäni mitään parempaa ei ole vielä keksitty kuin hävittäjä, jossa on lentäjä. Se on vain, että mikään häirintä ei voi pettää häntä. Yksi ongelma on se, että matalalla lentäviä ja pieniä droneja vastaan ​​on mahdotonta taistella, ja se on myös kallista

        Et ymmärtänyt minua.
        Kun TGS:llä varustettu raketti laukaistaan ​​lentokoneessa, he yrittävät ohjata sen sivuun ampumalla lämpöloukkuja. Tutkaohjattuja ohjuksia käytettäessä niitä vastaan ​​käytetään dipoliheijastimia ja sisäisiä elektronisia sodankäyntiasemia. Jos yhdistät ohjuksessa molemmat ohjausperiaatteet, sen irrottaminen on paljon vaikeampaa, olipa kyseessä sitten miehitetty lentokone tai UAV.
    2. +3
      Helmikuu 6 2024
      Lainaus Tucanilta
      Minusta näyttää siltä, ​​että tulevaisuus kuuluu ohjuksille, joissa on yhdistetty ohjaus (TGS+RLK), joita on erittäin vaikea pettää häiriöillä.

      Tietysti tällaisen SD:n luominen on erittäin houkuttelevaa. Minulle ei kuitenkaan ole selvää, kuinka yhdistää lämpöhakumatriisi ohjuspäässä olevaan tutka-etsijäantenniin. pyyntö
      1. +2
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus Bongosta.
        Ei ole selvää, kuinka yhdistää lämpöhakumatriisi ohjuspäässä olevaan tutka-etsintäantenniin

        Tällaisten hakijoiden ohjuksia on kuitenkin kehitetty ja ne ovat jopa "joissain paikoissa" käytössä! Minun mielestäni Israelilla on sellainen ohjus... (Minulla pitäisi olla myös kuva tästä ohjuksesta "arkistossani"...). Neuvostoliitossa oli myös prototyyppejä, mutta niitä ei hyväksytty huoltoon "säästöjen" vuoksi! Muuten, jos en erehdy, Venäjän laivastolla on (tai viime aikoihin asti ollut) Amethyst-laivantorjuntaohjus, jossa on yhdistetty etsintä! (Ja yhdistetty etsijä voidaan laittaa raketin päähän eri tavoin...olen törmännyt 2-3 vaihtoehtoon!)
        1. +3
          Helmikuu 6 2024
          Lainaus: Nikolajevitš I
          Minusta Israelilla on sellainen ohjus...

          "Ilmasta ilmaan"?
          Lainaus: Nikolajevitš I
          Muuten, jos en erehdy, Venäjän laivastolla on (tai viime aikoihin asti ollut) Amethyst-laivantorjuntaohjus, jossa on yhdistetty etsintä!

          Verrataanko laivapohjaisen laivantorjuntaohjuksen massaa ja mittoja ilmataisteluohjukseen?
          1. 0
            Helmikuu 6 2024
            Lainaus Bongosta.
            Minusta Israelilla on sellainen ohjus...

            "Ilmasta ilmaan"?

            Ei...todennäköisimmin ohjustentorjuntaohjus...voisi sanoa: maa-ilma-ohjus! Mutta "lämpötutkan" etsijä kehitettiin R-33-ilma-ilma-ohjukselle (neuvostoliitto)! He kieltäytyivät vain "säästöjen" vuoksi! Ja lopuksi(!)...mikä on ongelma? Amerikkalaiset valmistavat panssarintorjunta-JAGM:n yhdistetyllä etsimellä (1.laser; 2.lämpökuvaus; 3.aktiivinen tutka)... Tarvittaessa he tekisivät RVV:n sellaisella etsimellä...
        2. 0
          Helmikuu 7 2024
          Lainaus: Nikolajevitš I
          Tällaisten hakijoiden ohjuksia on kuitenkin kehitetty ja ne ovat jopa "joissain paikoissa" käytössä! Minun mielestäni Israelilla on tällainen ohjus

          "Taikasauva". Mutta tämä on suora osumaohjustorjunta ilman kaasudynaamista ohjausta viimeisessä sieppausvaiheessa. Lämpökuvausanturi vastaa kulman ja kulmanopeuden määrittämisestä ja tutka-anturi vastaa sulkemisnopeudesta ja -etäisyydestä.
      2. +4
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus Bongosta.
        Tietysti tällaisen SD:n luominen on erittäin houkuttelevaa.

        Melunkestävin menetelmä näyttää olevan radiokomento-ohjaus (vaikka tutka voi ja on myös jumissa), nykyaikaiset häiriönsuodatuskeinot ovat edenneet pitkälle ja komentoohjaus on helppo toteuttaa ilman operaattorin osallistumista. Ja Inertia + TGS -ohjausjärjestelmä on varsin tehokas. Mutta TGS + RLC:n yhdistäminen ei ole vain vaikeaa yhdistää, vaan myös häiriöt voidaan (ja yleensä) yhdistää.
      3. 0
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus Bongosta.
        kantoraketti kahdella modifioidulla R-60MK-ohjuksella asennettiin 30 mm:n tšekkoslovakialaiseen Praga PLDvK VZ -itseliikkuvaan aseen runkoon. 53/59

        hi
        Hän on Lisko.
        Vertailen kuvia artikkelista ja muista lähteistä.
        Eikö bodysarja ole alkuperäinen?
        Pyörivätkö etupyörät?
      4. 0
        Helmikuu 7 2024
        Lainaus Bongosta.
        Tietysti tällaisen SD:n luominen on erittäin houkuttelevaa. Minulle ei kuitenkaan ole selvää, kuinka yhdistää lämpöhakumatriisi ohjuspäässä olevaan tutka-etsijäantenniin.

        Sellaisia ​​SD-levyjä on. Etelä-Koreassa ja (itsenäisesti) Yhdysvalloissa. Mutta heillä on alhainen lentonopeus.
    3. 0
      Helmikuu 7 2024
      Lainaus Tucanilta
      Minusta näyttää siltä, ​​että tulevaisuus kuuluu ohjuksille, joissa on yhdistetty ohjaus (TGS+RLK), joita on erittäin vaikea pettää häiriöillä.

      Ja jos TGS sanoo häiriön vuoksi "täällä" ja tutka "siellä", niin minne lentää?
  2. 0
    Helmikuu 6 2024
    Jostain syystä arvostettu kirjailija ei yskinyt viestiä RVV T-27T -ohjusten käytöstä Jemenin huthien ilmatorjuntaohjuksina...! Näyttää siltä, ​​että he jopa ampuivat alas "jotain"! mitä
    1. +3
      Helmikuu 6 2024
      Lainaus: Nikolajevitš I
      Jostain syystä arvostettu kirjailija ei yskinyt viestiä RVV T-27T -ohjusten käytöstä Jemenin huthien ilmatorjuntaohjuksina...! Näyttää siltä, ​​että he jopa ampuivat alas "jotain"! mitä

      Vladimir, todella tehokkaan ilmapuolustusjärjestelmän luominen R-27T-ohjusheittimeen ei ole niin helppoa kuin miltä näyttää. Ukrainalaiset kehittäjät yrittivät aiemmin mukauttaa R-27:ää käytettäväksi maassa sijaitsevassa ilmapuolustusjärjestelmässä, mutta asiat eivät toimineet heille. Kun kuulen, että joku on sopeuttanut melko ison R-27:n maasta laukaisuun, mieleeni nousee heti useita kysymyksiä: mikä ampumaetäisyys tuollaisella ohjuksella on ilman ylimääräistä yläastetta, missä järjestyksessä jännitettä syötetään. laukaisua edeltävä valmistelu ja mihin koskettimiin pyörittää pää, vapauttaa typpeä pään jäähdyttämiseksi ja laukaista raketti? Suhtaudun skeptisesti siihen, mitä huthit sanovat, koska heidän lausuntonsa eivät ole lievästi sanottuna aina totuudenmukaisia ​​ja ovat usein ristiriitaisia.
      Tavalla tai toisella he eivät osoittaneet R-27:ään perustuvia ilmapuolustusjärjestelmiä. On kuva UR R-60:stä lava-autossa.

      Mutta sikäli kuin voin kertoa, tällaisen kotitekoisen tuotteen tehokkuus on lähellä nollaa.
  3. 0
    Helmikuu 6 2024
    Käytäntöä käyttää ilmasta ilmaan -ohjuksia maassa sijaitsevista kantoraketeista on laajalti käytössä. Ja tässä herää kysymys. Onko olemassa käänteinen prosessi? Käytätkö ohjuksia lentoyhtiön ilmapuolustusjärjestelmästä? Sama anti-drone "Nails" suuresta lentokonetyyppisestä UAV:sta.
    Jos jokin on amatöörin kysymys eikä ehdotus
    1. 0
      Helmikuu 6 2024
      Lainaus garri liniltä
      Käytäntöä käyttää ilmasta ilmaan -ohjuksia maassa sijaitsevista kantoraketeista on laajalti käytössä. Ja tässä herää kysymys. Onko olemassa käänteinen prosessi?

      "Jos puolue sanoi: Se on välttämätöntä! Komsomoli vastaa: On!" On "käänteinen prosessi"! On olemassa "historiallisia" tapauksia, joissa ilmatorjuntaohjuksia käytettiin ilma-ilma-ohjuksina!
      1. +3
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus: Nikolajevitš I
        On olemassa "historiallisia" tapauksia, joissa ilmatorjuntaohjuksia käytettiin ilma-ilma-ohjuksina!

        Mutta ei radio-ohjattuja ohjuksia. Nro
        1. 0
          Helmikuu 6 2024
          Lainaus Bongosta.
          Mutta ei radio-ohjattuja ohjuksia

          No... radiosäteen ohjauksella tasasignaalialueella! Mikä ei ole radiocomin "tyyppi". vinkki mitään ohjetta?
          1. +3
            Helmikuu 6 2024
            Lainaus: Nikolajevitš I
            No... radiosäteen ohjauksella tasasignaalialueella!

            Sikäli kuin tiedän, Pantsir-perheen ilmapuolustusjärjestelmät käyttävät radiokomentoohjattuja ohjuksia.
            1. 0
              Helmikuu 6 2024
              Lainaus Bongosta.
              Sikäli kuin tiedän, Pantsir-perheen ilmapuolustusjärjestelmät käyttävät radiokomentoohjattuja ohjuksia.

              En tarkoittanut Pantsir-ilmapuolustusjärjestelmää! Nro
              1. +3
                Helmikuu 6 2024
                Lainaus: Nikolajevitš I
                En tarkoittanut Pantsir-ilmapuolustusjärjestelmää!

                Aiotko käyttää "Nails" jossain muualla? mitä
                1. 0
                  Helmikuu 6 2024
                  Lainaus Bongosta.
                  Aiotko käyttää "Nails" jossain muualla?

                  Vain dachassa!
          2. +2
            Helmikuu 6 2024
            Lainaus: Nikolajevitš I
            Lainaus Bongosta.
            Mutta ei radio-ohjattuja ohjuksia

            No... radiosäteen ohjauksella tasasignaalialueella! Mikä ei ole radiocomin "tyyppi". vinkki mitään ohjetta?

            Sama kirjoittaja kirjoitti aikaisemmassa artikkelissa, että tutkakeilassa osoittaessa etäisyyden signaalilähteestä kasvaessa tarkkuus heikkenee suuresti, ja tästä syystä tätä ohjausmenetelmää ei tällä hetkellä käytetä ilmapuolustusjärjestelmissä ja lentokoneissa. ohjuksia.
            1. 0
              Helmikuu 6 2024
              Lainaus Tucanilta
              Tästä syystä tätä ohjausmenetelmää ei tällä hetkellä käytetä ilmapuolustusjärjestelmissä ja lentokoneiden ohjuksissa.

              Kyllä, ei sovellu. Mutta en edes puhunut siitä! Pidin mielessäni viime vuosisadan 50-luvun alun kehitystä vastauksena kysymykseen: "Onko ilmatorjuntaohjuksia käytetty ilma-ilma-ohjuksina?"
            2. 0
              Helmikuu 7 2024
              Itse asiassa se pätee. Esimerkiksi brittiläisessä Starstreakissa ja sen air-to-air-versiossa "Helstreak".
              1. +1
                Helmikuu 7 2024
                Starstreakia ohjaa lasersäde, tämä on hieman erilainen.
    2. +1
      Helmikuu 6 2024
      IMHO, Iranissa he kokeilivat ilmapuolustusjärjestelmien ohjuksia mukauttaen niitä F16:een Phoenixien sijaan.
      1. +4
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus Wildcatilta
        IMHO, Iranissa he kokeilivat ilmapuolustusjärjestelmien ohjuksia mukauttaen niitä F16:een Phoenixien sijaan.

        Tervetuloa!
        Oliko Iranissa F-16-koneita? Ilmeisesti missasin jotain. lol
        No, vakavasti, 90-luvun alussa amerikkalaisten ilmataisteluohjusten takuukäyttöikä päättyi. Jos iranilaiset pystyivät selvittämään AIM-7 Sparrow- ja AIM-9 Sidewinder -ohjukset, järjestämään niiden korjauksen ja entisöinnin, niin pitkän kantaman AIM-54 Phoenix erittäin monimutkaisella tutkahakijalla, joka oli "pääkaliiperi". F-14A, osoittautui "liian kovaksi heille" . Kun erä MiG-29-hävittäjiä ja ilma-aseet toimitettiin Iraniin, esiteltiin valokuva iranilaisesta F-14A:sta, jossa oli ripustettu R-27-ohjuksen kantoraketti. On mahdollista, että venäläisten ohjusten mukauttamistyö oli todellakin käynnissä, mutta amerikkalaisen tutkan ja venäläisen ohjuksen puoliaktiivisen tutkahakijan yhteensopivuuden tehtävä näyttää olevan erittäin vaikea tehtävä. Ottaen huomioon sen tosiasian, että tätä ei voida tehdä ilman vakavaa puuttumista palonhallintajärjestelmään ja R-27-ohjausjärjestelmän muuttamista, eikä ohjusdokumenttien siirtämisestä Iraniin ole tietoa, epäilen suuresti R- 27 oli mukautettu Tomcatsille.

        Toinen vaihtoehto F-14A IRIAF:n varustamiseen oli MIM-23B-ohjuspuolustusjärjestelmän pohjalta luodun ohjuksen mukauttaminen hävittäjään. Tätä ilmatorjuntaohjusta käytettiin osana amerikkalaista Advanced Hawk -ilmapuolustusjärjestelmää, ja 90-luvulla iranilaiset onnistuivat perustamaan luvattoman tuotantonsa.

        Iranissa ilmailukäyttöön muutettu ilmatorjuntaohjus sai nimen Sedjl, länsimaisissa lähteissä sitä kutsutaan usein nimellä AIM-23C. Koska AN/AWG-9-tutkan ja MIM-46 I-HAWK -ilmapuolustusjärjestelmän AN/MPQ-23-valotutkan taajuusalueet eivät täsmänneet, ohjuspuolustusjärjestelmän puoliaktiivinen etsijä suunniteltiin uudelleen käytettäväksi. F-14A:ssa. MIM-23B-ilmatorjuntaohjus oli raskaampi, leveämpi ja pidempi kuin AIM-54A ilma-ilma-ohjus, joten hävittäjällä oli mahdollista kuljettaa vain kaksi ohjusta.

        Ilmailukäyttöön soveltuvia MIM-23B-koneita on toistuvasti esitelty maassa ja ilmassa. Mutta kun otetaan huomioon se tosiasia, että vihollisuuksien päättymisen jälkeen lentokunnossa olevien iranilaisten Tomcatien määrä ei koskaan ylittänyt 25 yksikköä, on epätodennäköistä, että monia näistä ohjuksista rakennettiin. Iranilaisten tietojen mukaan 10 hävittäjää on muunnettu käyttämään Sedjl-ohjuksia.
        1. +3
          Helmikuu 6 2024
          Tervetuloa!
          Pyydän anteeksi, menin ajatuksiini ja tein kirjoitusvirheen - tietysti F14!
          Millaisia ​​Phoenixeja F16:ssa voi olla? (((
        2. +4
          Helmikuu 6 2024
          Ottaen huomioon sen tosiasian, että tätä ei voida tehdä ilman vakavaa puuttumista palonhallintajärjestelmään ja R-27-ohjausjärjestelmän muuttamista, eikä ohjusdokumenttien siirtämisestä Iraniin ole tietoa, epäilen suuresti, että R- 27 oli mukautettu Tomcatsille.


          Yu. Lyamin, joka "imuroi" kaiken, mikä on "avoin" Iranissa, uskoo myös, että F27:ssä ei ole P14:ää:
          "F-14:n modernisointiprojekti R-27-ohjuksia käyttäväksi oli tiedossa hyvin kauan, mutta näin ensimmäisen kuvan vasta noin kahdeksan vuotta sitten, ja sen jälkeen ilmestyi toinen kuva. Ja nyt kolme vanhaa kuvaa F:stä -14A ripustetuilla R-27-ohjuksilla.
          PS Koska en ole viime vuosikymmeninä koskaan nähnyt F-14-koneita R-27-koneilla oikeista harjoituksista, pidän edelleen kiinni oletuksesta, että projekti lopulta päättyi." https://imp-navigator.livejournal.com/ 975534. html

          Iran ripustaa jotain F14:ään
          https://ic.pics.livejournal.com/imp_navigator/17993765/2469178/2469178_original.jpg
          Ja näyttää siltä, ​​​​että he "valmistivat" Phoenixnsa:

          https://youtu.be/ff7br72Xxr8
          "Fakour (Fakour-90) keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjus on Iranin sotilas-teollisen kompleksin pitkäaikainen projekti, jonka tarkoituksena on luoda analoginen amerikkalaisten AIM-54 Phoenix -ohjuksia jäljellä oleville F-14-hävittäjille. Iranin ilmavoimat. Ohjusta on testattu useita vuosia, viime vuonna se esiteltiin virallisesti presidentille ja lopulta Fakour on saavuttanut massatuotannon." https://imp-navigator.livejournal.com/745576.html
          1. +4
            Helmikuu 6 2024
            Uskon, että sen jälkeen, kun Iran sai Su-35SK:n (alunperin KnAAPO rakensi Egyptille), tarvetta pitää F-14A käytössä sankarillisilla ponnisteluilla ei ole enää olemassa ja Iranin ilmasta ilmaan -ohjusprojekteja rajoitetaan.
            1. +2
              Helmikuu 6 2024
              Uskon, että sen jälkeen, kun Iran sai Su-35SK:n (alunperin KnAAPO rakensi Egyptille), tarvetta pitää F-14A käytössä sankarillisilla ponnisteluilla ei ole enää olemassa ja Iranin ilmasta ilmaan -ohjusprojekteja rajoitetaan.

              IMHO tietysti, mutta 15:stä (kuten BMPD kirjoittaa) 30:een (kuten Nezavisimaya Gazeta kirjoittaa) Su35-yksiköillä ei ole "vaikutusta" Iranille; niin, että kaikki lentää, jopa "kannibalismin" menetelmän kautta, pysyy lentävässä kunnossa.
              Jos Iran saa uudet erät Su35/Su30:tä ja mahdollisesti Su25:tä, niin vanhat lentokoneet kirjataan pois. Pelkästään F5:iä on 75. Wikin mukaan sekä myös F14 ja F4 - ja kaikki viime vuosisadan 60-70-luvuilta. He jättävät F5-versionsa (varmuuden vuoksi); sama pätee ohjuksiin. Iranilla oli esimerkki, kun asetoimitukset olivat peräisin yhdeltä päätoimittajalta - ja esimerkki epäonnistui, IMHO.
      2. +2
        Helmikuu 6 2024
        Lainaus Wildcatilta
        Iranissa he kokeilivat ilmapuolustusjärjestelmien ohjuksia mukauttaen niitä F16:een Phoenixien sijaan.

        Kyllä... se tapahtui! Tämä on täsmälleen yksi kolmesta "tapauksesta", joista tiedän! Iranilaiset mukauttivat MIM-23 HAWK -ohjukset F-14:ään, eivät F-16:een! F-16:t eivät ole Iranin palveluksessa!
      3. 0
        Helmikuu 6 2024
        Kiitos. Katson netistä. Vaikka täällä on jo kirjoitettu paljon.
        1. 0
          Helmikuu 6 2024
          Lainaus garri liniltä
          Katson netistä

          Olen kiinnostunut! Mainitsin jo "3 tapausta"... 1. V-300 (S-300) -ilmatorjuntaohjukseen perustuvan G-25-ilma-ilma-ohjuksen kehittäminen Neuvostoliitossa; 2. Iranilainen "amatööriesitys" ohjuksilla MIM-23 HAWK ja F-14 Tomcat; 3. Kokenut RVV KS-172 (Venäjä) käyttäen 9M83 ohjuksia (S-300V)...
    3. +2
      Helmikuu 6 2024
      Lainaus garri liniltä
      Sama anti-drone "Nails" suuresta lentokonetyyppisestä UAV:sta.

      Mikä on Nails-ohjausjärjestelmä, ja miten ehdotat ilmakohteiden etsimistä miehittämättömästä sieppaajasta?
      1. 0
        Helmikuu 6 2024
        Mutta minä vain ehdotin jotain. Se on kirjoitettu sinne numeroina matriisiin. Minä pyydän!
    4. 0
      Helmikuu 7 2024
      Lainaus garri liniltä
      Käytäntöä käyttää ilmasta ilmaan -ohjuksia maassa sijaitsevista kantoraketeista on laajalti käytössä. Ja tässä herää kysymys. Onko olemassa käänteinen prosessi? Käytätkö ohjuksia lentoyhtiön ilmapuolustusjärjestelmästä? Sama anti-drone "Nails" suuresta lentokonetyyppisestä UAV:sta.
      Jos jokin on amatöörin kysymys eikä ehdotus

      URVV on valmistettu "Magic Wand" -sauvan pohjalta. Mutta ilmassa olevien ohjusten laukaisulaitteiden suunnittelua koskevat vaatimukset ovat tiukemmat kuin ohjuspuolustusjärjestelmien suunnittelulle, joilla on samat ohjusominaisuudet.
  4. -1
    Helmikuu 6 2024
    Katson "kolhoosia" osoitteesta how.lov - he tekevät päätöksiä melko nopeasti herättäen eloon näennäisesti hauskoja asioita, mutta ne toimivat ja aiheuttavat meille ongelmia
    Haluaisimme tällaisen päätöksenteon "nopeuden" ja niiden toimeenpanon
  5. +4
    Helmikuu 6 2024
    hi
    Kuten aina, mielenkiintoinen artikkeli!
    IMHO, ilmasta ilmaan -ohjusten valmistajat laajentaakseen kysyntää, teki niistä aktiivisesti "maapohjaisia ​​ilmapuolustusvaihtoehtoja", houkuttelemalla asiakkaita todistetuilla ratkaisuilla, yksinkertaistetulla huollolla ja alentaen yleisten "elinkaaren" kustannuksia. ohjuksia ilmavoimille ja ilmapuolustukselle.
    IMHO, tämä on eräänlainen, ei täysin tehokas lievittäjä (voit verrata esimerkiksi IrisT:n ja Tamirin hintaa).

    MIKA

    https://youtu.be/D3_HYwp3HZ8

    IrisT

    https://youtu.be/GBDmnKd8mBI
  6. 0
    Helmikuu 6 2024
    Pieni korjaus vain
    Jugoslavia osti Strela-10:tä 80-luvun puolivälissä, noin 18 kappaletta testatakseen ja löytääkseen parhaat tavat käyttää niitä omissa ajoneuvoissaan. Lisenssituotannon sopimus oli melkein sinetöity, mutta sitä ei koskaan toteutunut 90-luvun sodan vuoksi. Hankittujen näytteiden perusteella tehtiin muutoksia ja rakennettiin 3 testinäytettä, mutta kaikki päättyi vuonna 1991. Jotkut Strela-10-koneista ovat edelleen Serbian armeijassa ja niitä suunnitellaan korvaamaan
    Strela-1 on ollut käytössä Jugoslaviassa 70-luvun puolivälistä lähtien, mutta ei paljon suurempia määriä kuin sen isoveli
  7. 0
    Helmikuu 6 2024
    Hyvä artikkeli. Siinä on epätarkkuutta:
    Tällainen etsijä voidaan kuitenkin asentaa myös pidemmän kantaman ohjuksiin (esimerkiksi Neuvostoliiton R-27T:hen), joita ohjataan inertiajärjestelmällä, joka ohjaa ne ennen kuin lämpökohdistuspää sieppaa kohteen. kohdealueelle tai säädä lentoa lentotukialuksen kantajalta saatujen signaalien perusteella.

    Kaikki kuvattu logiikka pätee vain R-27R:lle.
    1. 0
      Helmikuu 7 2024
      Lainaus Pavel57:lta
      Tällainen etsijä voidaan kuitenkin asentaa myös pidemmän kantaman ohjuksiin (esimerkiksi Neuvostoliiton R-27T:hen), joita ohjataan inertiajärjestelmällä, joka ohjaa ne ennen kuin ne lukitaan lämpökohdistuspäällä. kohdealue,...


      Kaikki kuvattu logiikka pätee vain R-27R:lle.

      Se mitä korostin lainauksessa, pilkkuun ja ellipsiin asti, koskee erityisesti R-27T:tä
      1. 0
        Helmikuu 8 2024
        koskee vain R-27T:tä

        mutta miten tämä on???
        Ohjattu ohjus R-27T1 (R-27ET1):
        Keskipitkän kantaman ohjus, jossa on lämpökohdistuspää, varmistaa ilmakohteiden (erittäin ohjattavat lentokoneet, helikopterit jne.) tuhoamisen kaikista kulmista, päivällä ja yöllä, luonnollisen ja järjestäytyneen häiriön läsnä ollessa maan ja veden pinnan taustalla. periaatetta "Anna se mennä ja unohda se". Ohjuksen ohjausjärjestelmä toteuttaa modernisoitua suhteellista ohjausmenetelmää kohdehankinta jousituksella kantajalentokoneen alla.
        1. -1
          Helmikuu 12 2024
          Lainaus Hexenmeisterilta
          koskee vain R-27T:tä

          mutta miten tämä on???
          Ohjattu ohjus R-27T1 (R-27ET1):
          Keskipitkän kantaman ohjus, jossa on lämpökohdistuspää, varmistaa ilmakohteiden (erittäin ohjattavat lentokoneet, helikopterit jne.) tuhoamisen kaikista kulmista, päivällä ja yöllä, luonnollisen ja järjestäytyneen häiriön läsnä ollessa maan ja veden pinnan taustalla. periaatetta "Anna se mennä ja unohda se". Ohjuksen ohjausjärjestelmä toteuttaa modernisoitua suhteellista ohjausmenetelmää kohdehankinta jousituksella kantajalentokoneen alla.

          Ja tässä kaikki on oikein. Ja Pavel57 on oikeassa. R-27T-perheessä ei ole INS:ää ja se lukittuu kohteeseen vain jousituksesta. Siksi Su-27:ssä se on ripustettu vain 3. ja 4. kovapisteeseen (APU), ja R-27R-perhe on myös ripustettu 1., 9. ja 2., 10. kovapisteeseen (AKU ).
          1. +2
            Helmikuu 13 2024
            Lainaus: Komeetta
            R-27T-perheessä ei ole INS:ää ja se lukittuu kohteeseen vain jousituksesta.

            Anteeksi, mutta mikä on R-27-ohjuksen IR-hakijan hankintaetäisyys?
            1. 0
              Helmikuu 13 2024
              Kaikki riippuu olosuhteista, mutta ainakin enemmän kuin R-73, plus ohjuksen kyvyt ovat korkeammat, varsinkin kun ammutaan takaa-ajossa, verrattuna samaan R-73:een.
              1. +1
                Helmikuu 14 2024
                Lainaus Hexenmeisterilta
                Kaikki riippuu olosuhteista, mutta ainakin enemmän kuin R-73, plus ohjuksen kyvyt ovat korkeammat, varsinkin kun ammutaan takaa-ajossa, verrattuna samaan R-73:een.

                Kuinka paljon enemmän? Ymmärsinkö oikein, että R-27T pystyy kaappaamaan 50 km:n kantaman? Ja mikä kohde loistaa niin kirkkaasti, että IR-hakija näkee sen niin kaukaa?
                1. 0
                  Helmikuu 14 2024
                  No esimerkiksi yöllä kohde ryntää sinua kohti yliääninopeudella nopeuden rajalla, ja jopa sinä olet korkeammalla kuin kohde...
                  1. +1
                    Helmikuu 14 2024
                    Ei mennä liian lyyriseksi, minkä kohteen IR-hakija näkee 50 km:n etäisyydeltä?
                    1. -1
                      Helmikuu 14 2024
                      Ja täällä ei ole lyriikkaa, napa-iltana Mig-31:n soihtua jahtiessa jälkipolttimessa näet sen vielä kauempaa, mutta yksikään raketti ei saa sitä kiinni sellaisissa olosuhteissa. Näkeminen on yksi asia, mutta lyöminen on toinen asia.
                      1. +1
                        Helmikuu 14 2024
                        Nuo. et tiedä sieppausaluetta?
                      2. -2
                        Helmikuu 15 2024
                        Itse asiassa kysymys oli
                        Minkä kohteen IR-hakija näkee 50 km:n etäisyydeltä?
                        . Annoin esimerkin, miksi se ei sopinut sinulle? Kaappausalueen tarkat luvut ovat ilman minua.
                      3. +1
                        Helmikuu 15 2024
                        Lainaus Hexenmeisterilta
                        Itse asiassa kysymys oli
                        Minkä kohteen IR-hakija näkee 50 km:n etäisyydeltä?
                        . Annoin esimerkin, miksi se ei sopinut sinulle? Kaappausalueen tarkat luvut ovat ilman minua.

                        Esimerkki mistä? Blaa blaa blaa?
  8. +1
    Helmikuu 6 2024
    Kiitos, Sergey!
    Kuten tavallista, rauhallinen ja hyvä artikkeli.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"