F-35 vs J-20 vai F/A-18 vs J-16?

59
F-35 vs J-20 vai F/A-18 vs J-16?

Teoriassa kaikki tämä meteli Taiwanista voi johtaa johonkin kuumaan. Mitä enemmän Kiinan johto vakuuttaa kaikille, että samat kiinalaiset asuvat Manner-Kiinassa ja Taiwanissa, ja voimakasta skenaariota ei voida hyväksyä, sitä vähemmän maailman yhteisö uskoo tähän kaikkeen.

Sanotte - mitä väliä tällä yleisöllä on, no, sotku alkaa, joten puolet maailmasta katsoo, kuolaa popcornista, kuten he katsoivat Ukrainaa tai Syyriaa. Tämä on nykyihmisen olemus, eikä sille voi mitään.



Yleisesti ottaen ero on, ja joistakin maista, joiden talouksiin ei niin köyhä Taiwan sijoittaa, he todella välittävät. Ja tällaisia ​​maita on monia. Sekä Afrikassa että Oseaniassa. Ja jotkut yrittävät täysin häpeämättä olla ystäviä molempien Kiinan tasavaltojen kanssa.

Puhumme kuitenkin hieman eri asiasta. Vastakkainasettelusta ilmassa. Tietysti teoreettista, mutta kuitenkin.

On teoriassa, vaikka jostain syystä monet Yhdysvalloissa ovat varmoja, että teoriasta käytäntöön yksi tankkaus ilmassa, yritämme kuvitella, mitä voisi alkaa Taiwanin taivaalla.


Yleisesti ottaen viimeinen konflikti osoitti, kuinka tärkeää ilmaylivoima on. Ainakin ylivoima, emme edes puhu herruudesta, se on vaikeaa. Mutta monet maat ovat jo nyt syvästi huolissaan juuri tällaisten strategioiden kehittämisestä ja tukevat tätä ilmavoimiensa kehittämisellä.

Mutta rehellisesti sanottuna kaksi maata on onnistunut kehittämään ilmavoimiaan viime vuosikymmeninä: Yhdysvallat ja Kiina. Sekä määrällisesti että laadullisesti. Seuraavaksi (mutta vain pidemmälle) voit laittaa Venäjän. Ja Intia, joka on myös tehnyt erittäin hyvää työtä tähän suuntaan. Laadun suhteen kaikki on täällä melko hyvin, mutta samaa ei voi sanoa määrästä. Mutta Taiwanin taivas ei kosketa tai kiinnosta meitä, mitä ei voi sanoa muista.

Se on mielenkiintoista, mutta 21-luvulla se kävi ilmi ilmailun alalla Kiinan ja USA:n varusteet eivät kohtaa toisiaan ilmataisteluissa. Ja yleensä, kiinalaiset eivät olleet kovin innokkaita taistelemaan huolimatta suhteellisesta aggressiivisuudestaan ​​ja halustaan ​​riidellä naapuriensa kanssa alueesta. Ja tästä parista Kiina on 100% rauhanomainen maa.

Mutta Kiinan kansantasavallan rauhaa rakastavan politiikan vuoksi ei ole mahdollista verrata amerikkalaisten ja kiinalaisten lentokoneiden taistelukykyjä. Jälleen yksinomaan teoreettisia laskelmia, jotka perustuvat ilmoitettuihin suorituskykyominaisuuksiin, varsinkin kun se liittyy Kiinan lentoliikenteeseen. Meillä on siis vain hypoteettinen sotilaallinen konflikti Taiwanin ympärillä.

Miksi ilmailu tulee olemaan siinä paljon suurempi rooli kuin esimerkiksi pohjoisessa sotilaspiirissä? Se on yksinkertaista. Kiinan tasavalta Taiwan on saarivaltio, joten harkitsemamme konflikti on muunnelma amfibiooperaation teemasta, jonka pääteemana on laivasto, joka toimittaa laskeutumisjoukot laskeutumispaikalle ja ilmailu, joka kattaa laivaston. Toisaalta on olemassa maajoukkoja, laivasto ja jälleen ilmailu, jotka häiritsevät tällaista operaatiota. Kaikki on kaanonista.

Taiwanin salmi, joka erottaa saaren mantereesta, ei näytä olevan niin leveä: 150-180 km.


Mutta tämä ei ole Englannin kanaali, joka kapeimmassa kohdassaan (Pas de Calais'n salmi) on 30-32 km. Voit heittää haupitsien kuoria Pas-de-Calaisin poikki helposti ja vaivattomasti, mutta kaikki ohjus eivät lennä Taiwanin salmen läpi. Eli tulituki hypoteettiselle laskeutumisoperaatiolle, jonka tarkoituksena on tukahduttaa kaikki, mikä voi ampua laskeutumisjoukkoon, on PLA-ilmavoimien harteilla! Kyllä, maajoukoilla on ohjusjoukkoja, joilla on kunnollinen määrä lyhyen kantaman ballistisia ohjuksia (ja jostain syystä ne kaikki tai melkein kaikki sijaitsevat Taiwanin salmen alueella), mutta BMBM:t eivät silti ole ase minuutista minuuttiin taktista käyttöä. Tämä on kallis ja hajanainen tappio erittäin tärkeistä kohteista; rannikolla olevia jalkaväen puolustuslinjoja tai tykistöpattereita ei ammuta.


PLA:ssa on myös sellaisia ​​mukavia aseita kuin PHL-16 MLRS, joka heittää helposti ohjuksen toiselle puolelle, mutta niitä ei taaskaan ole paljon.


Niin realistisesti, lentokoneiden on silitettävä vihollisen puolustuksen etulinja. Ja tässä siirrytään numeroihin, joista voimme tehdä tiettyjä johtopäätöksiä konfliktin teoreettisten osallistujien kyvyistä.

Kiinan tasavalta (Taiwan)



En tiedä, mitä tämän maan kenraali esikunta ajatteli, mutta Taiwanin ilmapuolustuksen kannalta kaikki on hyvin surullista. Toisaalta se on olemassa. Toisaalta se jättää niin paljon toivomisen varaa, että taiwanilaisia ​​on sääli. AIM-9 "Sidewinder", joka on ollut käytössä vuodesta 1956, vaikkakin modernisoituna, sai tulikasteen Taiwanin salmen yllä vuonna 1958 - tämä on surullista. Uuden Sky Sword II -perheen ohjukset ovat tulossa palvelukseen, mutta... Se on suunnilleen sama kuin PAC-3 Patriot. Niitä on olemassa, mutta kuten käytännön käyttö Ukrainassa on osoittanut, Patriot sopii paremmin kiinteiden esineiden puolustamiseen huonon liikkuvuutensa vuoksi.

Yleensä, jos mitataan ilmapuolustuksen suhteen, Taiwanin ilmapuolustus kestää kolme päivää, jos teet sen hyvin.

Kiinan tasavallan ilmavoimat eivät myöskään loista. Suurin iskuvoima on 145 eri muunneltua F-16-hävittäjää, joista 20 on taistelukoulutusta.


Toimitettu 1997-2001, eli suhteellisen tuoreena. Tämä on kunnollinen potentiaali, johon voidaan lisätä vielä viisikymmentä ranskalaista Dassault Aviation "Mirage 2000D" -laitetta. Kone ei ole huono, mutta se on täysin vanhentunut ja on käytössä ei-edullisimmissa ilmavoimissa, kuten Qatar, Kreikka ja Peru.

Seuraavaksi tulee oman suunnittelunsa lentokone, AIDC F-CK-1 Jingguo.


Luku on noin sata. Tämä on erittäin kevyt kaksimoottorinen hävittäjä, Yak-130:n luokkatoveri, jolla on suunnilleen samat suorituskykyominaisuudet ja taistelukuorma. No, emme edes puhu AIDC F-5E:stä, jotka ovat samat lisenssillä kootut F-5E, jotka elävät viimeisiä päiviään.

Yleisesti ottaen Taiwanin ilmavoimia voidaan arvioida seuraavasti: se on melko taistelukykyinen ilmavoima, joka on varsin hyvin varusteltu puolustamaan ilmarajojaan jonkin aikaa. Kaikki riippuu siitä, millaista vihollista sinun on taisteltava. Ei kovin pitkään Kiinaa vastaan, jonka kaikki lentokentät ovat luultavasti ballististen ohjusten näköpiirissä.

Kiinalainen kansantasavalta



PLA Air Force herättää hyvin ristiriitaisia ​​tunteita, kun alkaa katsoa sitä läheltä.

Aloitetaan pommikoneista.


Niitä on noin 170 (noin 60 ajoneuvoa PLA-laivastossa), tämä on Tu-16, jonka olemme jo unohtaneet, ja kiinalaiset modernisoivat ja jalostivat veteraanin 21-luvulle. Varustettu tutkalla, jossa on PFAR ja muut nykyaikaiset apuohjelmat. Mutta mannerkiinalaiset valmistavat enemmän pommikoneita kuin amerikkalaiset.

Seuraavana on hyökkäyslentokone. Juuri hänen on revittävä eturintama puolustuslinjan silpuiksi peittämällä lasku.


Xian JH-7, joka on "lentävä leopardi". 120 lentokonetta ilmavoimissa, 120 laivastossa. Yhteensä 240.

Ja tietysti taistelijat. Ja tässä kaikki muuttuu heti monimutkaiseksi, koska PLA Air Force -hävittäjät voidaan jakaa turvallisesti kahteen luokkaan: moderni ja ei niin moderni.

Luonnollisesti ensimmäisiä ovat Chengdu J-20, jota on valmistettu jo noin 150 kappaletta, Su-35 (24 kpl) ja Su-30MKK (72 kpl).

Ja tähän sisällytetään niin mielenkiintoinen lentokone kuin J-16.


Tämä on, sanotaan, Su-30K2: kiinalainen, toinen sukupolvi. J-16 tehtiin J-11-koneen pohjalta, joka oli lisensoitu (tai ei niin lisensoitu) Su-27. J-16 sai AFAR-tutkan, kiinalaiset WS-10B-moottorit ja koko valikoiman kiinalaisia ​​lentokoneita. Ja näitä lentokoneita on noin 250.


Chengdu J-10. Tämä on lentokone, joka on samaa luokkaa kuin JAS.39 “Gripen”, yksimoottorinen, kevyt, halpa hävittäjä modernilla ilmailutekniikalla ja vakavilla aseilla. Sen haittoja ovat erittäin pieni taistelusäde, pienempi hyötykuorma ja suorituskyky suurissa korkeuksissa raskaisiin hävittäjiin verrattuna. Niitä valmistettiin yli 550 kappaletta.

Siinä kaikki, seuraavat eivät ole uusia malleja.


Chengdu J-11. Kyllä, tämä on lisensoitu Su-27SK, joka paikallisten päivitysten ansiosta on saavuttanut Su-27M:n tason. Eli täysin vanhentunut, sekä fyysisesti että moraalisesti. PLA-ilmavoimilla on yli 200 tällaista lentokonetta.


Chengdu J-7. Tämä tehtiin MiG-21:n perusteella kaikkine seurauksineen. Täysin epäolennainen, mutta näitä lentokoneita on PLA:n ilmavoimissa lähes 300.

Ja lopuksi hävittäjiin, tehdään yhteenveto, että PLA-ilmavoimilla on lähes 500 ensimmäisen tason hävittäjää (ei nykyaikaisia) ja yli 1 000 toisen tason hävittäjää.


Tietenkin on myös yhtä tärkeitä lentokoneita, kuten AWACS, elektroninen sodankäynti ja tankkerit, mutta laskemme kaikkien konfliktien neuvottelupelit (paitsi strategiset pommikoneet). Yhden AWACS-koneen menetys on valtava menetys. 4-5 hävittäjän menetys ei näytä sellaiselta vahingolta. Nämä, kuten sanotaan, ovat normaaleja tappioita.

Ja on normaalia, että PLA-ilmavoimat voivat heittää taisteluun 500, vaikkakaan ei nykyaikaisinta, mutta taistelulentokonetta. Tämä on enemmän kuin koko Taiwanin ilmavoimilla, mukaan lukien jopa taistelukouluttajahävittäjät. Ja konfliktin sattuessa PLA-ilmavoimilla on varaa tappioihin, koska näiden ensimmäisen aallon 500 lentokoneen takana on vielä 1 000 lentokonetta, jotka ovat suorituskyvyltään selvästi parempia kuin ensimmäinen aalto.

Yhdessä ei nykyaikaisimman (tarkemmin sanottuna vanhentuneen) ilmapuolustuksen kanssa Taiwan voi luottaa vain liittolaisensa ja suojelijansa apuun. Eli USA. Mutta ennen kuin ryhdymme Yhdysvaltojen lentoliikenteeseen, teemme yhden toimenpiteen.

Katsotaanpa sotateatteria



Ja tässä monet asiantuntijat tekivät virheitä, joista haluaisin sanoa muutaman sanan. Aihetta tutkiessani luin useamman kuin yhden artikkelin, jossa oli yksinkertaisesti erinomaisia ​​analyyseja osallistujamaiden ilmavoimien kyvyistä, mutta törmäsin tähän asiaan: monet, mukaan lukien yksi erittäin arvostettu asiantuntijamme, ryntäsivät jostain syystä vertailemaan. PLA:n ilmavoimat ja... Yhdysvaltain ilmavoimat! Vakavasti, oli enemmän kuin yksi artikkeli, jossa kaikki oli esitetty juuri tällä tavalla.

Katsotaanpa operaatioteatteria ja kysytään yksi kysymys: kuka lähtee taisteluun Taiwanin tai lähialueiden taivaalla? Yhdysvaltain ilmavoimat? Ei tietenkään! Yhdysvaltain ilmavoimat ovat pääasiassa maalentokentiltä lentävä yksikkö.

Nyt joku vastustaa: Yhdysvalloilla on paljon sotilastukikohtia ympäri maailmaa, ne toimivat sieltä käsin!

Ei. Ainoa lentotukikohta, josta Yhdysvaltain ilmavoimien koneet voivat nousta ja teeskennellä olevansa jotain sellaista, on Guam. Ja siellä sijaitsevat B-52- ja B-2-koneet.


Joten he voivat nousta, lentää ja jatkaa suunnitelman mukaan. Loput tukikohdat Etelä-Koreassa, Japanissa, Singaporessa - valitettavasti ovat melko kaukana Taiwanista. Jotkut ovat aivan kantoalueen rajalla. On selvää, että tankkerit voidaan keskeyttää ja tankata, mutta peli (etenkin sodan aikana) ei ole sen arvoista.

Toinen kysymys on ilmailun siirtäminen Taiwanin lentokentille. Tämä on melko kunnollinen siellä: 17 siviililentokenttää ja 5 sotilaslentokenttää (kaksi on saarilla kaukana Taiwanista). Luonnollisesti hampaita puristaen voit aina mukauttaa siviililentokentän sotilaslentokoneiden tukikohtaan.


Ollakseni rehellinen, se on erittäin hyvä vaihtoehto (katso ilmapuolustus). Kyllä, F-35- ja F-15-koneita on helppo tuoda, voit jopa järjestää pari kuljetusta ammusten kanssa, se on selvä. Mutta missä määrin tämä kaikki voidaan tehdä Pekingin nenän alla? Ja laskeutuuko jotain suurta amerikkalaiskoneisiin Kiinan maaperälle?

Se tulee varmasti perille. Peking pitää Taiwania alueenaan, jossa sen kansa ja veli-sukulaiset asuvat. Vain vähän... poissa raiteilta. Mutta ei enempää. Se on vähän kuin meillä oli ukrainalaisten kanssa ennen vuotta 2013.

Joten amerikkalaisten lentokoneiden sijoittaminen Taiwanin lentokentille on merkki välienselvittelyn alkamisesta. Ja siellä Pekingissä he eivät todellakaan katso, kuka se lensi puutarhaan.

Joten jos joku kiirehtii Taiwanin puolustamiseen, se on samat Yhdysvaltain laivaston urhoolliset merivoimien lentäjät. Keskustelimme hiljattain mahdollisuuksista laivasto Yhdysvallat ja yleensäkin ovat tulleet siihen johtopäätökseen, että Yhdysvaltain laivasto ei voi missään olosuhteissa lähettää enempää kuin kolmea lentotukialusta.

Mitä amerikkalaiset voivat tehdä?



Tämä tarkoittaa ominaisuuksien ja standardisarjojen perusteella noin 200 F/A-18-lentokonetta voi tulla Taiwanin avuksi. Lisäksi tietty määrä pommikonetta Guamista, ja silti ei pidä jättää pois mahdollisuutta siirtää tietty määrä lentokoneita Taiwanin lentokentille. Mutta ei todellakaan kannata laskea maalentotoimintaan, on liian vaikea tehtävä siirtää vaikkapa rykmenttiä puolitoista tuhatta kilometriä. Lentokoneet lentävät yli. Entä kaikki muu? Emme saa unohtaa, kuinka monimutkainen ilmailuala on aina testauslaitteista korjauslaitteisiin. Ja amerikkalaiset eivät löydä tätä Taiwanista; siellä ei ole F-15- tai F-16-koneita. Kaikki on kuljetettava, ja nyt on aika.

Mutta vaikka otammekin Yhdysvaltain ilmavoimien koko kokoonpanon sellaisen julkaisun mukaan kuin "The Military Balance" vuodelle 2023, ota huomioon, että amerikkalaisilla on käytössä yli 4 tuhatta lentokonetta ja helikopteria (lukuun ottamatta kansalliskaarti ja reservi), vaikka tällä luvulla voidaan ja pitääkin kysyä: kuinka paljon tästä summasta Yhdysvallat pystyy lähettämään sotaan Kiinan kanssa?

Tietty määrä lentokoneita on edelleen jäätävä Yhdysvaltojen lentokentille ja lentotukialuksille, jotka eivät ole taistelun käyttöönottovaiheessa. Lisäksi 39 ilmavoimien tukikohtaa ympäri maailmaa on myös melko kohtuullinen määrä lentokoneita.

Joten todellisuudessa Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat tai Yhdysvaltain laivasto eivät pysty lähettämään tarpeeksi lentokoneita Taiwanin alueelle vastustamaan PLA:ta. Kyllä, on järkevää ja käytännöllistä jättää tietty määrä PLA-ilmavoimien lentokoneita lentokentille samoista syistä kuin amerikkalaiset jäävätkin.

Mutta vaikka pidät kolmanneksen kokonaismäärästä, PLA-ilmavoimilla on enää noin 1000 XNUMX lentokonetta jäljellä. Joka epäilemättä voi mennä taisteluun. Ja tämä määrä ylittää selvästi kaiken, mitä Taiwan ja Yhdysvallat voivat esittää.

Ja jos puolue ja toveri Xi sanovat, että meidän on lähdettävä taisteluun...


Ja tässä on erittäin vaikea arvioida, mikä loppu voisi olla. Kiinalaisten lentokoneiden suuri määrä on vain puolet totuudesta, lentäjien ammatillinen koulutus ei ole yhtä tärkeä. Mutta kuten käytäntö osoittaa, harjoitukset, liikkeet ja muut ilmanuolat ovat yksi asia, mutta todelliset taisteluoperaatiot ovat täysin erilaisia. Ja ilmavoimien tehokkuus riippuu suoraan sekä ilma-alusten määrällisistä ja laadullisista indikaattoreista että lentäjien koulutuksen laadusta.

Tässä amerikkalaisilla on selkeä etu. Sekä teoriassa että vielä enemmän käytännön sovelluksissa. Lisäksi Yhdysvaltain ilmavoimien sisällä, poliittisessa tilanteessa, jota tuskin voi kutsua hallittavaksi ja ennakoitavaksi, tehdään jatkuvaa parantamista.

Kukapa vaikka kymmenen vuotta sitten olisi uskonut, että Yhdysvallat menettäisi maailman ensisijaisuuden strategisissa pommikoneissa? Kyllä, he hävisivät Kiinalle, jonka Xian H-6/TU-16 ei ole nykyaikaisin, mutta he hävisivät! Ja sitten Tu-16 on tavallaan saman ikäinen kuin B-52, jonka katsotaan Yhdysvalloissa "vielä palvelevan". Jälleen kysymys kuuluu, missä kunnossa nämä B-52:t ovat?

Mitä tulee B-1B:een ja B-2:een, ne ovat kokonaisuudessaan pienempiä kuin B-52, ja B-1B:tä voidaan hyvin ehdollisesti pitää strategisena pommikoneena, koska se oli tarkoitettu kuljettamaan muita kuin ydinaseita.

Ja jos puhumme sovelluksen tehokkuudesta, niin ehkä vain B-2A:ta voidaan pitää kykenevänä toimimaan sellaisen lentokoneen roolissa. Loput ovat täsmälleen Xian H-6:n tasolla. Joista PLA:ssa on noin 150 kappaletta.


Tilanne ei ole kovin kaunis: Yhdysvallat ei pysty tuomaan alueelle tarpeeksi taistelijoita saavuttaakseen Kiinaa. Pommittajat vielä enemmän. Iskusotilaat... No, Super Hornetit voivat myös täyttää tämän roolin. Kysymys on taas määrästä.

Maailmanlaajuisesti Yhdysvallat ei pysty tarjoamaan tarpeeksi lentokoneita hallitsemaan Aasian ja Tyynenmeren aluetta. Ja vaikka houkuttelet liittolaisia, kuten Japania, Etelä-Koreaa ja Australiaa, pitkät välimatkat pilaavat kaiken.

Joten 4 tuhatta amerikkalaista lentokonetta on suuri määrä, mutta vain pientä osaa niistä voidaan käyttää kahta tuhatta (2 China Military Power Reportin mukaan) kiinalaista vastaan.

Onko Amerikassa vähän lentokoneita?



Osoittautuu, kyllä. Ei ole tarpeeksi laivoja, ei tarpeeksi lentokoneita, ei tarpeeksi kaikkea pitämään koko maailma hallinnassa, jossa aika ajoin joku vetäytyy ja yrittää kilpailla maailman hegemonin ja hänen liittolaistensa kanssa. Tästä johtuvat kuumeiset pyrkimykset saada B-21 siivelle, joka pystyy palauttamaan johtavan aseman amerikkalaiselle pommikoneilmailulle, ja erittäin intensiivinen työ uusien lentokoneiden valmistuksessa.

Viimeisen seitsemän vuoden aikana amerikkalaiset ovat työskennelleet todella hyvin uusien lentokoneiden kokoamisessa. Keskimäärin 70-80 taistelijaa vuodessa on vahva. Ja hävittäjien lisäksi rakennetaan myös lentokoneita eri tarkoituksiin tankkereista elektronisen sodankäynnin lentokoneisiin. Uskotaan, että Yhdysvallat tuottaa keskimäärin noin 130 lentokonetta vuodessa.

Mutta Kiinassakaan he eivät istu toimettomana, ja he valmistavat myös lentokoneita! Määrät ovat hieman pienempiä, noin 100 lentokonetta vuodessa, joista 60-70 on taistelukoneita. Ja länsi odottaa Kiinan sotilasbudjetin kaksinkertaistuvan vuoteen 2030 mennessä. Mitä tämä tarkoittaa? Se, että vuoden 2030 jälkeen Kiina voi helposti ohittaa Yhdysvallat uusien taistelulentokoneiden rakentamisessa. Mukaan lukien viides sukupolvi.

Mutta meidän ei pidä unohtaa sellaista hetkeä kuin vanhojen lentokoneiden käytöstä poistaminen. Kiinan kansantasavallasta ei tiedetä tältä osin mitään, mutta USA:ssa käytöstäpoisto etenee ja kohtuullista vauhtia. Tänä vuonna ilmavoimista suunnitellaan eläkkeelle 310 lentokonetta, joista 42 A-10-hyökkäyskonetta, 57 F-15C/D Eagle -lentokonetta (ja vuoteen 2028 mennessä 260 tämän merkin konetta on eläkkeellä), jopa F- 22 Kortteli 20 on suunniteltu eläkkeelle 32 yksikköä. Yleisesti ottaen Yhdysvaltain ilmavoimien laivasto vanhenee erittäin epämiellyttävästi ja amerikkalaisten on tehtävä asialle jotain.

Tämä ei tarkoita, että Kiinalla olisi enemmän lentokoneita kuin Yhdysvalloissa. Mutta USA:n joukot ovat hajallaan ympäri maailmaa, ja jos puhumme kohdistetusta voimankäytöstä Taiwan-kysymyksessä, niin Kiina pystyy varmasti keskittämään paljon enemmän lentokoneita ja helikoptereita tähän suuntaan.

Jos Kiina niin päättää



Jos Kiina päättää, että on aika palata Taiwaniin, ei ole epäilystäkään siitä, että saari purjehtii kotimaahansa. Suunnilleen sama kuin Krimillä omana aikanaan. He osaavat myös laskea, ja taiwanilaiset kiinalaiset, joista ei koskaan tullut taiwanilaisia, palaisivat mieluummin Kiinaan kuin tulisivat massavapaiksi, epäkuolleiksi taiwanilaisiksi. Viime vaalit osoittivat tämän erittäin selvästi.

Tietenkin Yhdysvaltojen asiaankuuluvat rakenteet ovat jo kauan sitten analysoineet kaikki mahdolliset tapahtumien kehityksen skenaariot. Yhdysvaltain puolustusministeriö ilmoitti kongressille viime vuonna antamassaan vuosiraportissa erittäin selkeästi kaikki Kiinan mahdolliset toimet Taiwania vastaan: ohjus- ja ilmaiskut Taiwanin sotilaslaitoksiin, mutta myös amerikkalaisiin laitoksiin ja niiden laitteistoihin. liittolaisia ​​alueella. Lisäksi saaren meri- ja ilmasaarto. PLA:n päätavoite tässä vaiheessa on ilmaylivoiman saavuttaminen.


Päätavoitteena on saaren puolustusrakenteen tuhoaminen, saaren saarto, mukaan lukien tiedottaminen, ja kansalaisten moraalin tukahduttaminen.

On syytä huomata, että skenaario on hyvin samanlainen kuin Libyan skenaario. Vain se johtuu Kiinasta. Itse asiassa täysin erilainen skenaario on mahdollinen; esitetyssä tapahtumien kehityksessä amerikkalaiset asiantuntijat näyttävät antavan ajatuksensa kiinalaisille, mutta todellisuudessa kaikki voi olla täysin erilaista.

Toinen skenaario voisi olla samanlainen kuin Kiina käytti konfliktissaan Vietnamin kanssa Paracel-saarista. Välitön isku, jota seuraa voiman lisääntyminen. Meidän tapauksessamme se sisältää ohjus- ja pommi-iskujen käynnistämisen komentopisteisiin ja puolustuskeskuksiin, mitä seuraa amfibiooperaatio ilmasta ja mereltä sekä Kiinan erikoisjoukkojen yksiköiden taiwanilaisten sotilaslaitosten takavarikointia.

Eli ilmailun rooli tällaisessa kehityksessä on enemmän kuin tärkeä. Ja nimenomaan ilmailun kannalta Kiinan kansantasavallalla on kiistaton etu, sillä se voi käyttää lentokenttillään niin monta lentokonetta kuin tarvitaan. Tämän skenaarion ovat varmasti laskeneet amerikkalaiset asiantuntijat.

Epäilemättä vaihtoehtoja pohdittiin myös Pekingissä. Ennen prosessorien hiiltämistä. Ja he tekivät johtopäätöksensä. Mutta joka tapauksessa molemmat maat pyrkivät sitä salaamatta lisäämään ilmavoimiensa valmiuksia. Tämä koskee sekä viidennen sukupolven hävittäjien rakentamista että uusien pommikoneiden kehittämistä ja rakentamista. Ja yleensä kaikki lentokoneet, jotka voivat antaa mahdollisuuden kallistaa asteikot heidän edukseen.

Ja on täysin mahdollista, että sinä ja minä tulemme todistamaan, kuinka Taiwanin taivaalla (tai ei kaukana siitä) he alkavat testata käytännössä kumpi on vahvempi - F-35 vai J-20. Vaikka on edelleen todennäköisempää, että jos Taiwan purjehtii Kiinaan, F/A-18:t vetäytyvät kaikki ulos.

Mutta on myös täysin mahdollista, että amerikkalaisia ​​lentokoneita ei tule ollenkaan. Mutta tämä riippuu enemmän poliitikoista kuin armeijasta.
  • Roman Skomorokhov
  • mavink.com, gunsfriend.com. rg.ru, pinterest.com, taiwannews.com.tw, ​​​​defensenews.com, dela.ru
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

59 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +4
    31. tammikuuta 2024 klo 04
    ei nykyaikaisin Xian H-6/TU-16

    No, ne voivat olla moraalisesti vanhentuneita, mutta ne ovat varsin sopivia alustaksi ohjusten tai droonien kuljettamiseen. Sopii tiedusteluupseerille, sopii myös tankkerille. No, on vain typerää sataa pommeja jonkun päähän, sekin käy, vaikka vihollisen ilmapuolustuksen puuttuessa
    1. Kommentti on poistettu.
      1. +5
        31. tammikuuta 2024 klo 06
        Tu-116 on lähdössä, osta liput.

        Tu-116-symbolin alla ei ole koskaan ollut lentokonetta. Siellä oli Tu-16 pommikone ja Tu-104 matkustajakone.
        Ennen ulosteen kirjoittamista. Minun täytyy selvittää jotain. Oho!
        1. +4
          31. tammikuuta 2024 klo 07
          Lainaus: Amatööri
          Tu-116-nimellä ei ole koskaan ollut lentokonetta.

          Mikä se on?

        2. -9
          31. tammikuuta 2024 klo 07
          Lainaus: Amatööri
          Tu-116-symbolin alla ei ole koskaan ollut lentokonetta. Siellä oli Tu-16 pommikone ja Tu-104 matkustajakone.

          Menin nimet sekaisin, mutta et tiedä tarinaa. Join useita juomia Tu-16:lla lentävän rykmentin päänavigaattorin kanssa. Hän kertoi minulle paljon mielenkiintoisia asioita.
          Vuoteen 1960 mennessä Tu-104:n tuotanto lopetettiin, ja useiden lento-onnettomuuksien jälkeen niitä alettiin vähitellen vetää pois käytöstä. Tämän seurauksena 37 lentokonetta katosi ja 1 137 ihmistä kuoli.
          1. +5
            31. tammikuuta 2024 klo 07
            Menin nimet sekaisin, mutta et tiedä tarinaa.

            Lensin Tu-104:llä ensimmäisen kerran vuonna 1961 ollessani 10-vuotias ja sen jälkeen monta, monta kertaa useammin. Ja itse konetta operoi Aeroflot vuoteen 1979 asti. Tämä on "tarina"
            1. +2
              31. tammikuuta 2024 klo 20
              Artikkeli osoittautui amatöörimäiseksi ja kiinalaismieliseksi, kiinalaisia ​​kykyjä lisätään ja amerikkalaisia ​​aliarvioitiin, mikä on vaarallista ensisijaisesti kiinalaisille.
              Samaan aikaan kaikki riippuu siitä, mitä amerikkalaiset päättävät Taiwanin suhteen: puolustaako sitä vai bluffata. Ja jos amerikkalaiset päättivät puolustaa sitä, heillä on jo käyttöönottosuunnitelmat, lentokentät ovat valmiita ja joitain reservejä on luotu. Lisäksi miehistöt tutustuivat lukuisten harjoitusten aikana mahdollisten toiminta-alueiden alueisiin ja harjoittelivat vuorovaikutusta taiwanilaisten lentäjien kanssa.
              Kriittisen ajanjakson aikana amerikkalaiset ottavat käyttöön kolme AUG:ta kerralla, lisäksi he lähettävät ainakin yhden AUG:n lisää Persianlahdelta avuksi, ja 4 AUG:ta ovat paitsi lentotukialuksia, ne ovat myös tuhoajia tehokkailla ilmapuolustusjärjestelmillä. , ja neljässä AUG:ssa tulee olemaan vähintään 30 hävittäjää ja risteilijää, mutta ne voivat lähettää lisää hävittäjiä ja risteilijöitä, ei vain amerikkalaisia.
              Lisäksi amerikkalaiset voivat nopeasti siirtää F-35:tä, F-22:ta ja F-15:tä Taiwanin lentokentille Euroopassa ja Lähi-idässä sijaitsevista tukikohdistaan; he ovat lentäneet Atlantin yli monta kertaa tankkerin mukana ja tekevät sama täällä. Ja he kuljettavat teknikoita, ammuksia ja henkilöstöä lukuisilla kuljetuskoneilla sekä ilmapuolustusjärjestelmiä.
              Lisäksi todellisessa maailmassa Yhdysvaltain ilmavoimat ovat laadullisesti kiinalaisia ​​parempia, ja molemmat osapuolet ymmärtävät tämän erittäin hyvin.
        3. +3
          31. tammikuuta 2024 klo 07
          Lainaus: Amatööri
          ennen

          No, jos he eivät häpeäisi itseään... Heidän olisi pitänyt noudattaa omia neuvojaan
          Lainaus: Amatööri
          Tu-116-nimellä ei ole koskaan ollut lentokonetta.

          Oli...
          Tu-116 kehitettiin Tu-95M pommikoneen pohjalta tarkoituksena suorittaa Neuvostoliiton ylimmän johdon edustajien mannertenväliset lennot.
          Alun perin suunniteltiin käyttää Tu-114:ää näihin tarkoituksiin, mutta hallitus pelkäsi, että lentokone ei olisi valmis ajoissa, joten se antoi luvan kahden Tu-95M:n muuntamiseen.
          Kaksi lentokonetta rakennettiin. Yksi niistä on nyt esillä Uljanovskin siviili-ilmailumuseossa
      2. +1
        31. tammikuuta 2024 klo 08
        Lainaus käyttäjältä: bya965
        Mutta hän ei ole siellä, ei täällä. Eikä strategi tai etulinjan pommikone.

        Miksi hänen pitäisi olla strategi tai etulinjassa? Kone luotiin tietyn teknisen spesifikaation mukaan 3000 kg:n kantamiseksi 6000 km:n kantamaan 900 km/h nopeudella.

        Lainaus käyttäjältä: bya965
        Kuinka Tu-22M on suunniteltu vain taisteluun lentotukialuksia vastaan.

        Tietääkö hän itse tästä?

        Lainaus käyttäjältä: bya965
        En usko, että se kestää kolmen tikarin ripustamista Tu-22M:ään. Siellä sinun on hajotettava tämä kaikki.

        Kuka päätti, että jotain pitää ylikellottaa? Kaikki on kiinni korkeudesta.
  2. +8
    31. tammikuuta 2024 klo 04
    En tiedä mitä tämän maan kenraali esikunta ajatteli, mutta Taiwanin ilmapuolustuksen kannalta kaikki on hyvin surullista...

    Et ehkä lue enempää. wassat
  3. + 11
    31. tammikuuta 2024 klo 04
    Author detectdel. Tätä varten kumarran hi
    Kirjoitan, koska kirjoitan (kanssa) Porthosin...
    Romaani rohkaisee minua todennäköisesti kirjoittamaan siitä, mitä ymmärrän, jopa synnyttämään artikkelin synnytyksestä. Kivääriammunnassa... Tunteita siitä, mitä opetettiin ja mitä ei opetettu... mutta minun oli pakko. turvautua
  4. + 19
    31. tammikuuta 2024 klo 04
    Artikkeli klassinen pallomainen hevonen tyhjiössä.
    On erittäin epätodennäköistä, että Kiinan kansantasavallan johto käynnistää operaation palauttaakseen Taiwanin väkisin lähitulevaisuudessa. Ja on aivan fantastista, että Yhdysvallat tässä tapauksessa suoraan osallistuu sotaan. Haluan muistuttaa, että Krimin kanssa ei ole analogeja, koska melkein kaikki (mukaan lukien Yhdysvallat) tunnustavat Taiwanin osaksi Kiinaa. Todennäköisempää on, että Yhdysvaltojen ja Kiinan välillä käydään taloudellinen sota. Iso kysymys on, ovatko molemmat osapuolet valmiita siihen...
    Teknisesti artikkeli sisältää myös monia kyseenalaisia ​​väitteitä. Mirage 2000 D on vanhentunut täysin (haluaisimme sellaisen ”vanhentuneen lentokoneen”), Jingguosta on tullut ”luokkakaveri” Yak-130:n kanssa, Kiinan ilmavoimissa jo arkaainen Su-30MKK on kirjoitettu nykyaikaiseksi, ja J-11:n edistyneet modernisoinnit vanhentuneina (ja jopa määrällisesti ne puolitettiin), hyvin jne.
    1. 0
      31. tammikuuta 2024 klo 07
      Lainaus: Belisarius
      Muistutan teitä siitä, että täällä ei ole analogeja Krimin kanssa,

      Kuinka voin sanoa sen? Tai pikemminkin kummalta puolelta katsoa. Jos venäjällä, niin enemmän kuin. Venäjä, joka julisti opinnäytetyön Ukrainan tunnustamisesta, tuki Krimiä sen itsenäistymispyrkimyksissä...
  5. +9
    31. tammikuuta 2024 klo 05
    Totean valitettavana, että Military Reviewn tekijöiden pätevyystaso on romahtanut katastrofaalisesti. Kun "Aseistus"-osaston päällikkö väittää, että AIDC F-CK-1 "Jinguo" -hävittäjä on Yak-130 -koulutusajoneuvomme luokkatoveri, mistä voimme puhua?
    Viime vuonna VO:lla oli hyvä sarja Taiwanin ilmapuolustukselle. On outoa, että hän ohitti Skomorokhovin.
    1. +9
      31. tammikuuta 2024 klo 06
      Lainaus Tucanilta
      Totean valitettavana, että Military Reviewn tekijöiden pätevyystaso on romahtanut katastrofaalisesti.

      Mitä halusit? Jotkut kirjailijat lähtivät yksin, toiset kiellettiin, mukaan lukien professori. Skomorokhov ei ole pahin.
    2. +6
      31. tammikuuta 2024 klo 07
      hi
      Viime vuonna VO:lla oli hyvä sarja Taiwanin ilmapuolustukselle. On outoa, että hän ohitti Skomorokhovin.

      "Taiwan Fighter Aviation" (muut Taiwania koskevat artikkelit seuraa artikkelin linkkejä)
      https://topwar.ru/220711-istrebitelnaja-aviacija-tajvanja.html
      On todella outoa, että hän "kulki ohi": siellä sekä ilmavoimista/ilmapuolustuksesta että suunnitelmista hävittäjien sijoittamiseksi moottoriteille, venäläisin kirjaimin, "mustavalkoisina", kaikki on kirjoitettu mahdollisimman selkeästi.

      Kaikesta keskusteltiin kommenteissa (no, ei kaikesta tuntea , Taiwanin laivasto, vaikka se on vanhentunut, riittää vastustamaan "Overlordia kiinaksi"), "Purchae the Doctrine" ja muita iloja, mukaan lukien "Taiwanin salmen täyttäminen Overlordin sijaan". Jopa Wannan kiinalainen toveri IMHO oli samaa mieltä siitä, että maksimitulos oli "Taipein korkein rakennus on teltta pommisuojan vieressä".

      PS. Jopa pidättäydyn tekemästä vitsejä: VO:n kirjoittajat, IMHO, eivät lue VO:n tekijöitä - se ei sinänsä voisi olla hauskempaa.
      1. +3
        31. tammikuuta 2024 klo 12
        VO-kirjoittajat, IMHO, eivät lue VO-kirjoittajia

        Ei, miksi. Tiedän, että yksi kirjoittaja seuraa julkaisuja. Kun joku julkaisee artikkelin, päivä tai kaksi myöhemmin hän julkaisee artikkelin samasta aiheesta. Vain vielä vähemmän merkityksellistä.
        Luultavasti tarkastellaan, mitkä aiheet saavat hyviä näkemyksiä.
  6. +3
    31. tammikuuta 2024 klo 06
    Sellainen aihe, tietty suunta... versio, fantasia, oletus,
    Kirjoittaja yritti...
  7. +9
    31. tammikuuta 2024 klo 06
    Aloin lukea ja päätin, että se oli Mitrofanov. Luin sen loppuun - se osoittautui Skomorokhoviksi.
    Vähemmän on enemmän
    (V.I. Lenin)
    1. +7
      31. tammikuuta 2024 klo 10
      Lainaus: Amatööri
      Aloin lukea ja päätin, että se oli Mitrofanov. Luin sen loppuun - se osoittautui Skomorokhoviksi.

      No... ei kaikki ole huonosti. Loppujen lopuksi artikkeli olisi voitu osoittaa Rjaboville tai Damantseville. hymyillä
      1. +8
        31. tammikuuta 2024 klo 11
        Lainaus: Aleksei R.A.
        Lainaus: Amatööri
        Aloin lukea ja päätin, että se oli Mitrofanov. Luin sen loppuun - se osoittautui Skomorokhoviksi.

        No... ei kaikki ole huonosti. Loppujen lopuksi artikkeli olisi voitu osoittaa Rjaboville tai Damantseville. hymyillä

        VO:n toimittajat luopuivat Damantsevin hölynpölystä noin vuosi sitten. Nyt Mitrofanov on vallannut tämän markkinaraon.
    2. +3
      31. tammikuuta 2024 klo 12
      Mitrofanov

      Ja ymmärsin heti. Toisessa, no, korkeintaan kolmannessa kappaleessa, ensimmäisen linkin pitäisi olla. Ja tässä se on hiljaa)
  8. +2
    31. tammikuuta 2024 klo 06
    Kirjoittaja ei ottanut huomioon, että lentotukialusten ohella myös heidän saattajansa liikkuisivat pois, vähintään 8 alusta per lentotukialus, ja tämä on ainakin tusina Arleigh Burke -luokan hävittäjä, valikoima ohjuksia ja Aegit. järjestelmät, jotka pystyvät peittämään huomattavan osan taivaasta. Ja vaikka loput tusina ovat vain fregatteja, ne kykenevät myös johonkin ilmapuolustukseen ja hyökkäyksiin maa- ja pintakohteisiin. Mutta saattaa hyvinkin olla, ettei fregatteja ole, vaan hävittäjiä tai jopa Ticonderoga-luokan risteilijöitä. Lentotukialusta saatetaan saattaa yli 8 alusta.
    Pari UDC:tä, joiden kansihelikopterit voidaan korvata F-35B:llä, voivat myös sopia. Joten jokaista niistä voidaan pitää kevyenä (Verrattuna Nimitziin, mutta ei suinkaan entiseen Varyagiin, jonka muut kuin veljet myivät kiinalaisille metalliromun hinnalla) lentotukialusta. Ja myös saattajan kanssa.
    No, Japani ei jää sivuraiteelle, jos vain siksi, että jos taiwanilaiset pelimerkit menevät kiinalaisille, Japanin talous horjuu, ellei täysin romahda, melko pahasti. Ja sitten, näette, Australia saa kiinni, ja vähän myöhemmin myös NATO-liittolaiset.
    On myös mahdollista aktivoida uudelleen Clark Field -tukikohta Filippiineillä, ja USAF saattaa hyvinkin sijaita siellä, mukaan lukien F-22.
    Ja tämä muuttaa jonkin verran artikkelissa kuvattua voimatasapainoa.
    1. -3
      31. tammikuuta 2024 klo 07
      Lainaus: Nagant
      Kirjoittaja ei ottanut sitä huomioon

      Amerikan laivasto ei ole sitä mitä se oli 30 vuotta sitten, eikä se pysty siirtämään kaikkea tätä loistoa Taiwanin rannoille uhkaaessaan Irania. Eikä pidä unohtaa, että Kiinalla on myös oma laivasto, jota se voi käyttää "Taiwan-ongelman" ratkaisemiseen.
    2. +2
      31. tammikuuta 2024 klo 13
      No, Japani ei jää sivuun

      Kyllä, jos tällaista tapahtuu, eteläiset saattavat tulla apuun Korean niemimaalla.
      1. 0
        1. helmikuuta 2024 klo 05
        Lainaus: Englantilainen tarantass
        Kyllä, jos tällaista tapahtuu, eteläiset saattavat tulla apuun Korean niemimaalla.

        He ovat peloissaan, koska kiinalaiset saattavat vastata päästämällä Kimin irti hihnasta. Vaikka setä Sam painostaa paljon, niin kyllä, he voivat, ja heillä on sekä laivasto että ilmailu.
    3. 0
      31. tammikuuta 2024 klo 18
      USA:lla ei ole fregatteja, vain hävittäjiä ja risteilijöitä. Fregatteja ei ole vielä rakennettu.
    4. +2
      1. helmikuuta 2024 klo 02
      mutta ei ollenkaan entisen "Varyagin" kanssa, jonka muut kuin veljet myivät kiinalaisille metalliromun hinnalla) lentotukialus

      Se oli hyvin keskeneräinen, eikä kukaan halunnut ottaa sitä eri hintaan.
      Toisaalta kaikki Project 1143 -alukset eivät myyty kalliimmin.
      Pää Kiova - 1,6 miljoonaa.
      Minsk - 4 miljoonaa
      Novorossiysk - 4,3 miljoonaa
      Gorshkov annettiin ilmaiseksi.
      Varyagin luuranko - 20 miljoonaa (virallisesti, todellisuudessa kiinalaiset maksoivat 30, he maksoivat tehtaalle ylimääräistä)
      Itse asiassa Varyagin rakensivat kiinalaiset.
  9. +5
    31. tammikuuta 2024 klo 07
    MIRAGE 2000 D - SCALP-EG -kantoalus, ottaa yhden mukaan (Rafal ja Su-24 - 2).
    Roman Oletko todella sitä mieltä, että se on vanhentunut?
    Muuten, entä hänen varusteensa?
    AFAR, OLS, ilmapuolustusjärjestelmä? hi
  10. -3
    31. tammikuuta 2024 klo 07
    F-35 vs J-20 vai F/A-18 vs J-16?
    Tässä yhteenotossa "F"-lentokoneilla ei ole mahdollisuuksia "J"-lentokoneita vastaan; ne yksinkertaisesti murskaavat sinut.
    Ja kyllä... operatiivisen tulituen merivoimien ilmahyökkäystä tarjoaa ensisijaisesti Kiinan kansantasavallan laivasto, sen tykistö ja ohjukset
    Mutta rehellisesti sanottuna kaksi maata on onnistunut kehittämään ilmavoimiaan viime vuosikymmeninä: Yhdysvallat ja Kiina. Sekä määrällisesti että laadullisesti. Seuraavaksi (mutta vain pidemmälle) voit laittaa Venäjän. Ja Intia, joka on myös tehnyt erittäin hyvää työtä tähän suuntaan.
    On outoa, että kirjoittaja ei huomannut Korean tasavallan viime aikoina tekemää valtavaa laadullista harppausta. Tässä suhteessa hän voitti varmasti Intian
  11. +1
    31. tammikuuta 2024 klo 07
    Ennusteet ovat valitettavasti kiittämätöntä tehtävää...

    Historiassa on ollut kaikenlaisia ​​hetkiä...
    Esimerkiksi Dubno-Brodi-Lutskin kaupunkien alueella vuonna 1941 vastaantuleva panssarivaunutaistelu, noin 3200-3400 Neuvostoliiton ja 600-728 saksalaista panssarivaunua 70 rynnäkköaseella.
    Ja tankimme olivat hyviä - 470 KV1, KV2, T34...

    Luulen, että tämä ei tapahdu vain maasodassa...
    Miten kiinalaisten koulutus, raidat ja operatiiviset taidot ovat - toivotaan...
  12. +1
    31. tammikuuta 2024 klo 07
    Ja ilmavoimien tehokkuus riippuu suoraan sekä ilma-alusten määrällisistä ja laadullisista indikaattoreista että lentäjien koulutuksen laadusta.

    No, ei vain tästä, myös vuorovaikutuksessa muiden alojen ja joukkojen, korjaus- ja teknisen perustan, logistiikan ja niin edelleen kanssa.
  13. +4
    31. tammikuuta 2024 klo 07
    Maailmanlaajuisesti Yhdysvallat ei pysty tarjoamaan tarpeeksi lentokoneita hallitsemaan Aasian ja Tyynenmeren aluetta. Ja vaikka houkuttelet liittolaisia, kuten Japania, Etelä-Koreaa ja Australiaa, pitkät välimatkat pilaavat kaiken.

    Jostain syystä kirjoittaja ei ota huomioon aikatekijää, muistetaan kuinka SVO alkoi nopeasti ja räjähdysmäisesti, kuinka kaikki "sotilasasiantuntijat" kilpailivat keskenään sanoakseen, että kaikki olisi valmis 2-3 viikossa. ja ajan myötä, kun he alkoivat toimittaa aseita Ukrainalle, siitä ei tullut kovin hauskaa ja se oli hyvin surullista ja "asiantuntijat" alkoivat vaihtaa kenkiään ilmassa.
  14. -9
    31. tammikuuta 2024 klo 08
    Hyvä artikkeli, ennen kaikkea numeroilla, joiden avulla kaikki kiinnostuneet voivat spekuloida.
    Ketkä Yhdysvaltojen lisäksi valjastetaan sotaan Kiinan kanssa analogisesti Korean kanssa? Toinen kysymys on, että Kiinalla on yli 300 km:n pitkän kantaman MLRS, joka tuhoaa kaiken ilman lentokoneita tai ballistisia ohjuksia. No, ja itse asiassa erittäin tarkkoja ohjuksia erityisen tärkeiden esineiden tuhoamiseen.
    Lentotukialuksia vastaan ​​Kiinalla on ballistisia ohjuksia, joissa on ohjatut taistelukärjet, jotka eivät jätä lentotukialuksille mahdollisuutta.
    Joten Kiina ei lähetä lentokoneitaan Taiwaniin.
    Tietoja Kiinan armeijan taistelukokemuksesta. Hän tutkii Koillis-sotilaspiiriämme ja muita maailman konflikteja erittäin huolellisesti. sotilas
    1. -1
      31. tammikuuta 2024 klo 10
      Pohjoisen sotilaspiirin realiteetit huomioon ottaen kiinalaisten analogien Himars/Atacamas/Iskander/Iskander++ toiminta-alueella olevat lentokentät eivät toimi. Alukset eivät myöskään pysty toimimaan laivantorjuntaohjusten kantaman sisällä (maasta ja Su30:sta).
      1. +1
        31. tammikuuta 2024 klo 11
        En ymmärrä - "he eivät pysty työskentelemään" - tuhotaanko Taiwanin lentokentät ja laivat?
        1. -3
          31. tammikuuta 2024 klo 14
          Yhdysvaltain AUG ei voi auttaa Taiwania. Alusten vastaisten ohjusten ja MRBM:ien peittoalueella
  15. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 09
    Lainaus käyttäjältä: svp67
    Oli... Se muutettiin erityisesti sitä varten matkustajaversio Tu-95 pommikoneesta, muuten se on nyt esillä Moninossa


    ti - 114...
    1. +4
      31. tammikuuta 2024 klo 11
      Lainaus: Dedok
      ti - 114...

      Tämä on tuotantoajoneuvo, joka tehtiin alun perin matkustajalentokoneeksi, mutta jossa on käytetty Tu-95:n kehitystä.
      Ja Tu-116 valmistettiin Tu-95:stä "head-on" - muuntamalla sarja Tu-95:itä (kaikki aseet poistettiin lentokoneesta ja kaksi paineistettua hyttiä työnnettiin runkoon keskiosan taakse). He julkaisivat niistä vain kaksi - pitkän kantaman paketiksi ylimmälle johdolle siltä varalta, että Tu-114:n määräajat täyttyvät. siirry oikealle. Kuvassa näkyy selkeästi tärkein ero Tu-116:n ja taustalla seisovan Tu-114:n välillä: Tu-116 on korkeasiipinen lentokone, kuten alkuperäinen Tu-95.
  16. +1
    31. tammikuuta 2024 klo 10
    Ja miksi, jos Yhdysvaltoihin tulee sotku, heidän pitäisi olla yhteydessä Kiinan kanssa suoraan Taiwanin lähellä, koska Yhdysvaltojen ympärillä ei ole Yhdysvaltojen tukikohtia missään muualla? Kuka estää Kiinaa hyökkäämästä Koreasta, Filippiineiltä tai Japanista, varsinkin kun nämä maat ja Kiina eivät juuri suutele ikeniään. On outoa puhua vain kapeasta Taiwanin salmen kaistaleesta; Yhdysvallat ei todellakaan aio toteuttaa jotain Koillis-sotilaspiirin kaltaista, no, selvyyden vuoksi kuvaa tukikohtien kanssa Kiinan ympärillä.
  17. +2
    31. tammikuuta 2024 klo 10
    Chengdu J-10. Tämä on lentokone, joka on samaa luokkaa kuin JAS.39 “Gripen”, yksimoottorinen, kevyt, halpa hävittäjä modernilla ilmailutekniikalla ja vakavilla aseilla.

    Tämä on mitta F16 (F35)
  18. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 11
    Lainaus: Aleksei R.A.
    Lainaus: Dedok
    ti - 114...

    Tämä on tuotantoajoneuvo, joka tehtiin alun perin matkustajalentokoneeksi, mutta jossa on käytetty Tu-95:n kehitystä.
    Ja Tu-116 valmistettiin Tu-95:stä "head-on" - muuntamalla sarja Tu-95:t. He julkaisivat niistä vain kaksi - pitkän kantaman paketiksi ylimmälle johdolle siltä varalta, että Tu-114:n määräajat täyttyvät. siirry oikealle. Valokuvassa näkyy selkeästi tärkein ero Tu-116:n ja taustalla seisovan Tu-114:n välillä: Tu-116 - korkeasiipinen, kuten alkuperäinen Tu-95.


    kyllä, korkeasiipiseen lentokoneeseen liittyen - olen samaa mieltä, Tu-114:ssä ei ollut tätä: minun piti purkaa tämä tulipalon jälkeen
  19. +9
    31. tammikuuta 2024 klo 11
    Kirjoittajan on parempi olla kirjoittamatta pitkiä artikkeleita. Toisessa osassa hän unohtaa, mitä hän kirjoitti ensimmäisessä.
    Kiinan tasavallan ilmavoimat eivät myöskään loista. Suurin iskuvoima on 145 eri muunneltua F-16-hävittäjää, joista 20 on taistelukoulutusta.

    Ja amerikkalaiset eivät löydä tätä Taiwanista; siellä ei ole F-15- tai F-16-koneita.

    Amerikkalaisilla on velvollisuuksia Taiwania kohtaan, kun valtiot sopivat, että Kiinaa ei edusta YK:ssa Kiinan tasavalta vaan Kiina.
    Suhteen
    Mitä enemmän Kiinan johto vakuuttaa kaikki, että samat kiinalaiset asuvat Manner-Kiinassa ja Taiwanissa

    Joten kukaan ei epäile sitä, mukaan lukien taiwanilaiset itse. Siellä käydään kiistaa "kuka on laillinen hallitus ja ketkä huijareita". Molemmilla osapuolilla, mikä on tyypillistä, on erilaisia ​​mielipiteitä tästä asiasta :))
    1. 0
      31. tammikuuta 2024 klo 14
      Kirjoittajan on parempi olla kirjoittamatta pitkiä artikkeleita.

      Kyllä, on parempi olla kirjoittamatta hänelle lyhyitä.
    2. 0
      31. tammikuuta 2024 klo 16
      Lainaus aurinkoenergiasta
      Siellä käydään kiistaa "kuka on laillinen hallitus ja ketkä huijareita". Molemmilla osapuolilla, mikä on tyypillistä, on erilaisia ​​mielipiteitä tästä asiasta :))

      - Älä häpeä nimeä, serkku!
      - Huijari!
      hymyillä
      1. +2
        1. helmikuuta 2024 klo 01
        -Huijari!
        - Kuulen huijarilta!

        :)
  20. +1
    31. tammikuuta 2024 klo 11
    Joten amerikkalaisten lentokoneiden sijoittaminen Taiwanin lentokentille on merkki välienselvittelyn alkamisesta. Ja siellä Pekingissä he eivät todellakaan katso, kuka se lensi puutarhaan.


    Laskeutuminen on erittäin monimutkainen operaatio, joka vaatii pitkää valmistelua; et voi vain suorittaa sitä heti. Näin ollen Yhdysvalloilla on runsaasti aikaa ottaa käyttöön lentokoneita. Ja ilmapuolustus. Ja valmistautua merisaartoon.
  21. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 12
    Hmm... Olenko ainoa, joka luulee, että Taiwanin Kiina ei ole kiinnostunut väestöstä vaan tehtaista, jotka tuottavat siruja? Helvettiin, väestön kanssa, tuomme sen mantereelta ääritapauksissa, mutta puolijohdeteollisuudessa tämä ei valitettavasti toimi.
    Saarto? Mikä saarto, heti kun tehtaiden tuhoaminen alkaa välittömästi, ja tämä on ERITTÄIN hauras tuotanto, reikä seinässä eikä ole olemassa "puhdasta tilaa".
    Ei tule olemaan kulumistaisteluja, ei saartoa. Siitä tulee nopea hitti.
  22. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 15
    Mutta vaikka jättäisit kolmanneksen kokonaismäärästä, PLA-ilmavoimilla on "vain" noin 1000 lentokonetta jäljellä

    Kirjoittaja antaa esimerkin siitä, että Yhdysvalloilla on paljon vartioitavaa, eikä se voi varata riittävästi lentokoneita, Kiinasta ei sanaakaan. Kiinaa pidetään alueella hyökkääjänä Japani, Korea, Australia, Vietnam, INTIA! Heidät kaikki voidaan vetää konfliktiin tavalla tai toisella. Ja mitä haluat sanoa, Kiina paljastaa kaikki nämä suunnat ja heittää kaiken Taiwaniin?) Kiinan tilanne on paljon huonompi, ja riski konfliktin alkamisen jälkeen ja jopa puolet sen lentokoneista osallistuu Taiwanin konfliktiin selkään on erittäin suuri. Joten ei ole vielä selvää, kenellä on huonommat kortit käsissään
  23. +2
    31. tammikuuta 2024 klo 15
    Artikkeli on niin ja niin. Sekaannus siitä, mikä on modernia ja mikä ei.

    Mutta valokuva J-20:sta, jossa on ohjuksia laatikoissa siiven alla, herättää kysymyksen - mikä tämä on?
  24. +2
    31. tammikuuta 2024 klo 18
    Suurin iskuvoima on 145 eri muunneltua F-16-hävittäjää, joista 20 on taistelukoulutusta.

    Ilmeisesti kirjoittaja ei ole täysin tietoinen siitä, että F-16:n B/D-versiot eivät ole varsinaisesti harjoituslentokoneita, vaan ne ovat täysimittaisia ​​lentokoneita. Tämä ei ole MiG-29UB, jossa ei ole tutkaa.
    Erikseen kirjoittaja tulee nokkelaan johtopäätökseen, että Taiwanin ilmavoimat ovat lukumäärältään huonompia kuin Kiinan ilmavoimat. Ehkä hän kaipasi sitä tosiasiaa, että Taiwan on saari ja Manner-Kiinan kaltainen paikka, jonne voi rakentaa tukikohtia ja niin monta lentokonetta kuin haluaa, ei ole mitään keinoa.
  25. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 19
    Kirjoittaja: "Jos Kiina päättää, että on aika palauttaa Taiwan, ei ole epäilystäkään siitä, että saari kelluu kotimaahansa. Aivan kuten Krim teki aikanaan."
    Uskallan muistuttaa kirjoittajaa, että Krimillä absoluuttinen enemmistö väestöstä halusi lähteä laitamilta ja palata Venäjälle! Mutta toistaiseksi ovelat kiinalaiset eivät tunnusta Krimin kansanäänestyksen tuloksia (noin 96 % kannatti). Tietäen kuitenkin, että tällaisen kansanäänestyksen tulokset Taiwanin väestön keskuudessa eivät ole kovin kaukana Kiinan puolesta, he yrittävät jatkuvasti kuluttaa taiwanilaisia ​​ja niellä saaren jatkuvalla painostuksella. Ja hallitseva eliittimme, joka "unohtui" Kiinan asenteen Krimin palauttamiseen Venäjälle ja palvelee kiinalaisia, tukee saaren liittämistä Kiinaan taiwanilaisten mielipiteestä riippumatta.
    Mutta sitten kirjoittaja kirjoittaa oikein, että: "...taiwanilaiset kiinalaiset, joista ei koskaan tullut taiwanilaisia, palaisivat mieluummin Kiinaan, kuin että tulisivat joukoittain vapaiksi, elottomaksi taiwanilaisiksi." Toisin sanoen kirjoittaja ymmärtää, että Taiwanin sulautumisen jälkeen eriävät taiwanilaiset teloittavat ja teloittavat.
    Ja eliittimme, joka on heille luonnollista, tunnistaa välittömästi Taiwanin "annektion" ja taipuu jälleen kiinalaisten puolelle...
  26. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 20
    Ja yleensä, kiinalaiset eivät olleet kovin innokkaita taistelemaan huolimatta suhteellisesta aggressiivisuudestaan ​​ja halustaan ​​riidellä naapuriensa kanssa alueesta. Ja tästä parista Kiina on 100% rauhanomainen maa.
    Tämä kaikki on suhteellista, koska Korean sodassa kiinalaiset taistelivat varsin aktiivisesti, lisäksi oli rajaselkkauksia ja provokaatioita Neuvostoliiton kanssa ja hyökkäys Vietnamiin...
    Jos Kiina päättää, että on aika palata Taiwaniin, ei ole epäilystäkään siitä, että saari purjehtii kotimaahansa. Suunnilleen sama kuin Krimillä omana aikanaan. He osaavat myös laskea, ja taiwanilaiset kiinalaiset, joista ei koskaan tullut taiwanilaisia, palaisivat mieluummin Kiinaan kuin tulisivat massavapaiksi, epäkuolleiksi taiwanilaisiksi. Viime vaalit osoittivat tämän erittäin selvästi.
    Hyvin pinnallisen tilanneanalyysin perusteella (sanotaanko) tehtiin melko outoja johtopäätöksiä. Esimerkiksi herää kysymys: mikä nyt estää Kiinan kansantasavaltaa tekemästä juuri tätä päätöstä Taiwanin palauttamisesta, jos tämä on kirjoittajan mielestä mahdollista, etenkin Krimin tavoin?! Ja taiwanilaisten toiveista se ei ole vakuuttava, varsinkin kun otetaan huomioon vaalit.
    1. +1
      1. helmikuuta 2024 klo 01
      Korean sodassa kiinalaiset taistelivat varsin aktiivisesti, lisäksi oli rajaselkkauksia ja provokaatioita Neuvostoliiton kanssa sekä hyökkäys Vietnamiin...

      Nämä olivat hieman erilaisia ​​kiinalaisia. Tämän päivän ihmisillä on menetettävää, toisin kuin menneinä...
  27. 0
    31. tammikuuta 2024 klo 22
    "Jos Kiina tekee päätöksen"

    mieluummin...
    Mutta epätodennäköistä.
    Kiinan talous on vahvempi kuin koskaan.
    Eikä ole mitään syytä aloittaa "pientä voittoisaa sotaa".
    1. +1
      1. helmikuuta 2024 klo 01
      Eikä ole mitään syytä aloittaa "pientä voittoisaa sotaa".

      Lisäksi he epäilevät, että "pieni voittaja" ei pärjää kovin hyvin. Korkean teknologian tehtaat - ja Kiina vain tarvitsee niitä - ovat ehdottomasti sotkussa. Ja jos jotkut kiinalaiset jäävät kiinni, heillä on paljon omaa mantereella.
  28. -2
    1. helmikuuta 2024 klo 17
    On yllättävää, kuinka vääristynyt kommentaattorien käsitys Taiwanin todellisesta tilanteesta on. Hyvä Roman Skomorokhov, kiirehdin muistuttaa, ettet kirjoita Yhdistyneestä kuningaskunnasta vaan Taiwanista. Tämä ei ole entinen suuri valtakunta, jonka entiset siirtomaat ovat hajallaan ympäri maailmaa. Tämä on kirjaimellisesti banaanitasavalta, jonka valtiot sallivat tehdä mikropiirejä banaanien sijaan. Se ei ole taloudellisesti ja sosiaalisesti itsenäinen. Saaristolaisia ​​työskentelee suuria määriä mantereella, ja mantereen yritykset ovat usein saariyhtiöiden pääosakkaita. Taiwan on hieman enemmän kuin täysin riippuvainen mantereen kanssa käytävästä kaupasta. Hän ei osaa edes ruokkia itseään. Ainoat tavarat, jotka häneltä ostetaan, ovat nämä samat mikropiirit. Oletko koskaan kuullut Taiwanista mistään muusta kuin siruista?

    Joten kaikki nämä oopperat ja baletit jonkinlaisesta saarille laskeutumisesta ovat yksinkertaisesti vailla realismia. Asettaakseen Taiwanin ja samalla Yhdysvallat Kama Sutran viidennelle sijalle Kiinan tarvitsee vain tuhota Taiwanin puolijohtetehtaat. Ja odota vain. Kukaan ei laske sinne joukkoja, ei pommikoneaaltoja lähde saarta kohti. Eikä ilmataisteluja tule. Tulee yksi tai useampi ohjusisku, joka poistaa sirutuotannon. Sen jälkeen Kiina vain odottaa. Taiwan ei ehkä pudota kuin mätä omena Kiinan jalkojen juureen, mutta Yhdysvaltojen kannalta se menettää kaiken kiinnostuksensa.
    Kyllä, muuten Kiina voi valmistaa mikrosiruja itse.

    Mutta ajatus siitä, että Yhdysvallat heittää armeijansa ja laivastonsa puolustamaan Taiwania, on yleensä antiscience-fiktiota.
    1. 0
      2. helmikuuta 2024 klo 21
      On taiwanilainen yritys, King Tony, joka valmistaa ammattityökaluja ja -laitteita.
      Taiwan valmistaa myös monia ulkoilutuotteita.
  29. 0
    1. helmikuuta 2024 klo 20
    Tämä ei ole artikkeli... Mutta kaukaa haettua hölynpölyä...
    Paljon älykkäämpiä kommentteja kirjoittajan esille ottamasta aiheesta!
  30. 0
    2. helmikuuta 2024 klo 01
    Jos Kiina hyökkää Taiwaniin, Yhdysvallat ei reagoi välittömästi. Ensin järjestetään Kiinan vastainen joukkotiedotuskampanja, sitten on puhe ja valmistelut. Sitten diplomaatit lentävät.
    Sitten tulee kaikkien maailmanjärjestöjen tuomitseminen, YK:n kunnianloukkaus, ja Kiina muistetaan kaikesta kirjaimellisessa mielessä. Yhdysvallat vetää koukuilla tällä verukkeella kaikkia, joita Kiina on tavalla tai toisella loukannut tai riisttänyt viimeisten 40–50 vuoden aikana. Jotta tällainen kuva syntyisi - osoittaen meidän kaltaisillemme päättämättömille ja ehdollisille kiinalaisille liittolaisille niin sanotusti selvän eron "huonon, julkean verisen Kiinan" ja "ihmiskunnan valoisan puolen" välillä. Kaikki tämä tulee aktiivisesti liioiteltua joka kulmasta ennennäkemättömien sotilaallisten valmistelujen taustalla.
    Tässä tilanteessa (tämän päivän realiteetin mukaan) veikkaan, että tuomitsemme Taiwanin operaation pitkän tauon jälkeen, mutta melko hitaasti; He yrittävät ylläpitää kannattavia toimituksia ruudun takana Kiinaan mahdollisimman pitkään.
    Näen todennäköisyydellä, että omaksumme kiihkeän Kiinan-myönteisen kannan, paljon vähemmän, koska monet "tekijävaltiot" osallistuvat Kiinan kunnianloukkaukseen kuin aiemmin havaittuun kunnianloukkauksemme. Silti meidän on ymmärrettävä, että Kiina, huolimatta näyttävästä rauhasta ja "runsaudensarvikkuudesta", tallaa ajoittain naapureidensa jalkoja esimerkiksi "roska" -asioissa, loukkaa muiden ihmisten taloudellisia etuja ympäri maailmaa ja niin edelleen. He eivät pidä kiinalaisista, vaikka he osallistuvat heidän talousprojekteihinsa.

    Näiden valmistelujen jälkeen Yhdysvallat ja Kiina alkavat pelata tuijotuskilpailua, Yhdysvaltain liittoutuneiden joukot ottavat vähitellen käyttöön ja Kiinan vastainen blokki ja mieliala laajenee. "Tuijotuskilpailun" ydin on rakentaa aggressiivista retoriikkaa ja valmisteluja ja yrittää pakottaa vihollinen ryhtymään yksiselitteisiin ennaltaehkäiseviin toimiin, riittämättömään retoriikkaan jne.
    Voimien yhteentörmäys tapahtuu tai ei tapahdu propagandan ja kauhun yhteentörmäyksen seurauksena. Amerikkalainen propaganda on paljon paremmin räätälöity ja sillä on parempi vaikutus kuin kiinalainen propaganda. Näistä tekijöistä ja tuijotuskilpailun onnistumisesta riippuen konflikti joko romahtaa umpikujaan tai Kiina tekee suuria myönnytyksiä tai Yhdysvallat joutuu tekemään jonkinlaisen kompromissisopimuksen. , kuten "Cubbyn jälkeinen Karibian kriisi". Jossa Taiwanin liittäminen Kiinan toimesta on itse asiassa laillistettu, mutta, kuten sanotaan, "suurella hinnalla ja monilla vivahteilla". Tämän seurauksena Yhdysvallat menettää tietyn osan "maineestaan", mutta lujittaa liittolaisiaan ja pystyy tästä "pumppaamaan" maailmanlinjansa vahvistumista, ja myös Kiina saa paska vuori pakotteita ja sano hyvästit sen globaaleille projekteille. Tässä skenaariossa Taiwanista tulee "myrkytysruokaa lohikäärmeelle" ja se toimii kuten pitääkin, jopa ilman tarvetta testata yhdysvaltalaisia ​​lentokoneita taistelussa. "Clinch"-vaihtoehdon tapauksessa taistelua eivät suorita vain ilmailujoukot, ja yleensäkin, Jumala tietää, mihin se kaikki voi johtaa. Meidän on ymmärrettävä, että viime vuodet ja "menestykset" huomioon ottaen Yhdysvaltojen on ennemmin tai myöhemmin annettava jollekin ja jollekulle näyttävä "kenraali". Ei ole tosiasia, että se on Kiina, mutta ehkä heillä ei yksinkertaisesti ole vaihtoehtoa.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"