"Leopardit" Ukrainan aroilla: toteutumattomat unelmat ja toteutuneet ennusteet

53
"Leopardit" Ukrainan aroilla: toteutumattomat unelmat ja toteutuneet ennusteet

Tiedätkö, tässä on jotain mystistä. Alkaen viime vuosisadan epäonnistumisista Harkovin lähellä vuosina 1941 ja 1942 vuoteen 2022 asti. Toivosta "ihmeen" nälkäänase”, joka on tulossa, jonka avulla voit voittaa täydelliseen (tai ei aivan täydelliseen) pettymykseen asti.

Odottaessaan niin kutsuttua "vastahyökkäystä" länsimaat toimittivat Ukrainaan erittäin suuren panssaroitujen ajoneuvojen määrän sekä kantomatkan suhteen. Yksi "ensimmäisistä merkeistä" oli saksalainen pääpanssarivaunu "Leopard". Ja ehkä tälle autolle asetettiin paljon toiveita. Sanoisimme liikaa.



Koko kuluneen vuoden 2023 ajan länsimaisten sotatarvikkeiden toimittaminen ja sen vastainen taistelu oli yksi suosituimmista ja käsitellyistä Military Review -sivuillamme. Ja viestit ja artikkelit, jotka liittyvät suoraan tai epäsuorasti saksaan säiliöt ”Leopardi”, eri muunnelmia, on aina herättänyt suurta kiinnostusta lukijoiden keskuudessa ja usein käynnistänyt kiivaita keskusteluja, keskusteluja ja keskusteluja.

Tämä materiaali on eräänlainen kokoelma materiaalista, jonka yksi kirjoittajista on ottanut saksalaisista lähteistä (mikä on ymmärrettävää, koska hän on asunut Saksassa lähes kolmekymmentä vuotta), toinen tuntuu hyvältä vihollisen informaatiokentässä, koska hän on ollut hengaillut siinä yli kymmenen vuotta.

Yleensä on hyödyllistä saada tietoa tunteista poliitikkojen virallisista ja (etenkin) epävirallisista lausunnoista, tavallisten ihmisten lausunnoista sosiaalisissa verkostoissa, yleensä tunteaksesi mahdollisimman tarkasti kaiken, mitä maassa tapahtuu. Ja tämä koskee sekä Saksaa että Ukrainaa.

Saksan kanssa tiedottaminen on helpompaa. Siellä on "Alles sollte in Ordnung sein", eli siellä täytyy olla tietty järjestys tai jopa järjestys. Syötävien informaatiokalojen pyydystäminen Ukrainan tiedotusvälineiden mutaisessa padassa on hyvin so-so toimintaa. Kuitenkin "Observer", "Segodnya", "Ukrainian Pravda" ja UNIAN joskus sallivat (myönnän, sen puolen ystävä-neuvonantajan avulla) järkevän esityksen aiheesta.

Internet-portaali "Die Welt" julkaisi 2. tammikuuta hyvin lyhyen, mutta monin tavoin syvällisen artikkelin. Ei edes artikkeli, vaan huomautus:
"Vain "pieni määrä" saksalaisia ​​Leopard-panssarivaunuja osallistuu taisteluoperaatioihin Ukrainassa.


Myöhään illalla lyhyitä otteita tästä artikkelista on jo julkaistu verkkosivuillamme. Ihmiset ryntäsivät aktiivisesti, ajoittain virheen partaalla kommentoimaan sisältöä, mikä sai kirjoittajat kääntämään ja julkaisemaan kokonaisuudessaan pienin kommentein ja lisäyksin, mitä "Die Welt" kirjoitti alle:

Saksan Ukrainalle maaliskuussa 18 toimittamasta 2023 Leopard-tankista vain ”erittäin pieni määrä” on edelleen käytössä. Tähän johtopäätökseen tuli vihreiden puolueen puolustusasiantuntija Sebastian Schäfer. Tässä yhteydessä hän lähetti virallisen kirjeen panssaroituja ajoneuvoja valmistaville Rheinmetallille ja Krauss-Maffei Wegmannille (KMW).


Ja mitä, anteeksi, biodefender välittää tankeista? Onko "vihreä" pääasiantuntija todella niin huolissaan 1500-sylinteristen XNUMX hevosvoiman MTU-moottoreiden pakokaasujen aiheuttamasta ympäristön saastumisesta? Tai leoparditoukkien kyntämät Ukrainan pellot, metsät ja tiet?

Ei lainkaan. Rauhaa rakastava puolueen jäsen, joka kerran, viime vuosisadalla, puolusti rauhaa, oli huolissaan jostain aivan muusta:

"Valitettavasti on huomattava, että Ukraina voi nyt käyttää vain hyvin pientä osaa toimitetuista panssarivaunuista. Korjaukset vievät hyvin kauan, koska liettualaisen teollisuuden korjausyhtiön mukaan panssaroitujen ajoneuvojen korjaamiseen tarvittavia varaosia ei ole riittävästi.


Ennen joulua (tietenkin joulukuussa) Schaefer vieraili puolustusministeri Boris Pistoriuksen kanssa tässä korjauslaitoksessa Liettuassa. On vaikea sanoa, miksi herrat päätyivät Liettuaan, eivätkä Puolaan, missä avattiin suunnilleen samanlainen ja kooltaan suurempi korjausyritys, mutta vierailun jälkeen "taistelija valoisan, ympäristöystävällisen tulevaisuuden puolesta" kirjoittaa epätoivoisena

"On kiireellisesti ryhdyttävä tehokkaisiin toimiin" varaosatilanteen korjaamiseksi mahdollisimman nopeasti. Loppujen lopuksi tankit seisovat käyttämättömänä...

Mutta sitten jotain hieman odottamatonta alkoi tapahtua. Seuraavaksi herra Schaefer päätti, kenen vika oli, että suurin osa leopardeista tuli taistelukyvyttömiksi.

Luultavasti luulet, että nämä ovat miinakenttiä, iskuja ilmailu Venäjän ilmailuvoimat, ATGM:t, UAV:t, Venäjän asevoimien tykistö?

Ei, et arvannut. Ei sanaakaan tästä. Tässä se on yksi tärkeimmistä syistä:

Ukrainan armeijan panssarivaunujen korjausyritykset aiheuttivat lisävaurioita. Olisi selvitettävä, missä määrin tämä voitaisiin estää mekaanikkojen paremmalla koulutuksella tai tarvittavilla ohjeilla ja onko samalla mahdollista järjestää pätevä kaluston entisöinti Ukrainan alueella


Hyvin harvat Saksasta toimitetut nykyaikaiset Leopard 2A6 -panssarivaunut ovat edelleen käytössä Ukrainassa.

Jos tämä ei ole kuva "Olemme purjehtineet", niin "Olemme saapuneet" varmasti. Toisin sanoen saksalainen puhuu nykyään samasta asiasta, josta puhuimme sivuillamme vuosi tai kaksi sitten: ei riitä, että toimitetaan kalliita sotilasajoneuvoja, tankkeja tai lentokoneita. Pelkästään miehistön kouluttaminen ei riitä, paljon tärkeämpää on valmistaa laadukas insinööri- ja tekninen henkilöstö korjauksiin, ja mikä tärkeintä, säiliöiden huoltoon!

Leopardi on monimutkainen asia. Tämä ei ole T-55, ei T-64, tämä on kone, joka ei kysy - se vaatii täyttä hoitoa ja huoltoa.


Die Welt päättää artikkelin täysin pessimistiseen sävyyn:

”Pitkän epäröinnin jälkeen liittohallitus siirsi maaliskuussa Ukrainalle yhteensä 18 Leopard 2 -panssarivaunua Bundeswehrin arsenaalista. Toimitus on osa apua Venäjän hyökkäystä vastaan. Nyt ajoneuvoissa on taisteluvaurioita, mutta myös merkittävää teknistä kulumista, joka johtuu ajamisesta ja ampumisesta.

Kuten ymmärrämme, tämä on verhottu viesti ukrainalaisille:
"Kaverit, olkaa hyvä, vääntää tämä etuosa. Tankit ovat erinomaisia, mutta niitä ei tarvitse ajaa, ampua, muuten rikot ne, kuka korjaa ne ja missä?"

Mutta 30. tammikuuta 2023 artikkelissa "VDI nachrichten" (tämä on viikoittain ilmestyvä saksalainen sanomalehti, joka raportoi saavutuksista tekniikan ja teknologian alalla) kirjoittaja Peter Steinmüller varoitti, että leopardien toimittaminen Ukrainaan sisältää Monet ongelmat integroidaan välittömästi:

”Leopard-moottorin vaihto voidaan tehdä pienellä esityöllä noin 30 minuutissa.
Mutta jotta voidaan tehdä korjauksia etulinjan takana olevassa työpajassa, vaurioitunut säiliö on ensin hinattava sinne. Mutta Ukrainassa tämä on vaikeaa, koska Ukrainan asevoimien evakuointivälineet on suunniteltu paljon kevyempiin panssarivaunuihin. Jälleen liittohallitus ilmoitti, että se oli jo toimittanut 15 panssaroitua Bergpanzer 2 -hinausautoa Ukrainalle, joita Bundeswehr on käyttänyt Leopard 2 -koneisiinsa hinaamiseen vuosikymmeniä.



Hinausauto Bergepanzer 2

Tämä on järkevä askel, sallimme vain todeta, että ARV-lääkkeet saapuivat todellisella viiveellä, kun leopardeja oli jo alettu käyttää Ukrainan asevoimissa. Esimerkkinä välituloksesta voidaan mainita Ukrainan puolelta tiedot viime vuoden kesäkuun 8. päivän tapahtumista, kun Ukrainan joukot vaurioittivat ja hylkäsivät useita Leopard-panssarivaunuja ja jalkaväen taisteluajoneuvoja Malaya Tokmachkan alueella.


Syynä oli se, että autoja ei yksinkertaisesti ollut millä evakuoida. Ja tiettyjen tapahtumien jälkeen Ukrainan liittolaiset alkoivat ottaa tiettyjä askelia.

”Säiliöt voidaan kuljettaa 13 raskaalla amerikkalaisen valmistajan Oshkoshin puoliperävaunulla, jotka Saksa toimitti Ukrainaan Saksan rahalla. 16 muuta raskasta puoliperävaunua odottaa lähettämistä."


Raskaan kaluston kuljetusjärjestelmä (HETS) Oshkosh-traktorilla

”Leopard 2:n ja traktorin kokonaispaino on kuitenkin ongelma Ukrainalle: maan tiet ja sillat on suunniteltu vain ajoneuvoille, joiden enimmäispaino on 44 tonnia. Jokien ja rotkojen ylittäminen jo asennetun Biber-siltakerroksen avulla ei myöskään ole mahdollista, se on tarkoitettu vain Leopard 1:lle.



Tankin siltakerros "Biber"

Yleisesti ottaen ongelma on yhtä vanha kuin Eurooppa itse. Kaikesta tästä keskusteltiin jo viime vuosisadan 70-luvulla, eikä merkittäviä muutoksia ole tapahtunut viimeisen viidenkymmenen vuoden aikana. Yleensä on hyvin outoa katsella tätä tanssia haravoilla tai tarkemmin sanottuna silloilla, mutta sitä se on.

"On jopa pelottavaa kuvitella, kuinka vaikeaa on nyt Ukrainan sotilashenkilöstölle, joka suorittaa logistiikkatoimituksia NATO-maista.", aseasiantuntija Lars Winkelsdorf twiittasi aiemmin tänä vuonna.

Koska Nato-maat toimittavat Ukrainalle kaiken, mitä heillä on varastossa, varaosien ja huollon standardointiin on vain vähän mahdollisuuksia. Lisäksi USA:sta ja Isosta-Britanniasta tulevat autot valmistetaan keisarillisen järjestelmän mukaan (jaardit, jalat, tuumat jne.) ja Manner-Euroopan autot metrijärjestelmän mukaan - pieninkään ruuvi ei ole vaihdettavissa.

Tilanne on erilainen Leopard-perheen jäsenillä, joista Saksa on jo toimittanut useita muunnelmia: Biber-sillanlaskuajoneuvon, Bergepanzer 2 -panssaroidun hinausauton, Gepard-ilmatorjuntatykistön ja itseliikkuvan Panzerhaubitze 2000 -ajoneuvon. potkuritykistöyksikössä on vaihdettavia osia, esimerkiksi rungossa.”


Ilmatorjunta-ase "Gepard"

"Michalovcessa (Slovakia) Bundeswehrillä on Ukrainaan toimitettujen suurten laitteiden huoltokeskus, joka voi samanaikaisesti huoltaa kuudesta kahdeksaan suurta laiteyksikköä."


Itseliikkuva tykistöyksikkö "Panzerhaubitze 2000"

Alle vuosi on kulunut tämän melkein profeetallisen artikkelin julkaisemisesta. Tänään voimme tehdä joitain johtopäätöksiä. Tunnelma lännessä ja suoraan Saksassa muuttui huomaamattomasti "autamme niin paljon kuin tarvitaan" muotoon "niin paljon kuin pystymme".

Tuntuu huomaamattomasti siltä, ​​ettei kukaan tunne sitä, sillä Bundeswehrin varastot ovat katastrofaalisesti tyhjiä, eikä teollisuus valtavista rahoitusinjektioista huolimatta yksinkertaisesti pysty täyttämään niitä.

Ja jos vain vuosi sitten sekä Saksassa että Ukrainassa vallitsi euforia Ukrainan asevoimien tulevista voitoista, jotka murskasivat venäläiset joukot lännen toimittamilla kalustoilla, nyt paitsi toimittajat, myös jotkut poliitikot alkoivat sanoa, että jokin oli mennyt pieleen, ei näin.


Aloitimme siitä, että pensaat, puut, lika ja huurre olivat tiellä. Nyt, kuten Vihreän puolueen puolustusasiantuntija Sebastian Schaefer ja hänen kaltaisensa, verkkojulkaisu Die Welt totesivat, ukrainalaiset itse ovat syyllisiä: he eivät osaa kääntää pähkinöitä ja ohjaavat leopardeja väärin.

Entä muuten ukrainalaiset? Yleisesti ottaen kannattaisi kuulla vastapuolen mielipide, varsinkin jos sitä syytetään kaikista kuolemansynneistä ja epäonnistuneesta vastahyökkäyksestä.

Toimitusten alussa, kun Naton tukikohdissa Euroopassa koulutetut tankkerit saapuivat ja jotka eivät olleet vielä lähteneet taisteluun, julkaistiin monia Ukrainan armeijan innostuneita mielipiteitä. Jopa paljon. He lupasivat myös toimittaa paljon tankkeja. Ja he tekivät, mutta kysymys kuuluu – mitkä?

Periaatteessa 1A5 malli... Ei, tämä on erittäin hyvä panssarivaunu, vielä nykyäänkin taisteluyksikkö, vaikka se on hyvin vanha. Ja ukrainalaiset panivat aivan oikein haastatteluissaan merkille Leopardin vahvuudet, kuten tehokkaan ja herkän moottorin, erinomaisen ohjattavuuden ja ohjattavuuden, yksinkertaisesti upean ja tarkan aseen tähtäysjärjestelmällä. Yleisesti ottaen tätä autoa on syytä kehua.

Mutta mitä pidemmälle "vastahyökkäystä" edettiin, sitä enemmän pettymyksiä oli. Ja mikä tärkeintä, 70 mm panssari, joka ei suojaa käytännössä miltään venäläisistä panssarintorjunta-aseista. Kyllä, joskus (70-luvulla) he yrittivät ratkaista tämän ongelman pääpanssarin päälle asennettujen vahvistussarjojen avulla, mutta nykyään se on naurua ja kyyneleitä.

Ensimmäiset leopardit astuivat palvelukseen 44. koneellisen prikaatin pataljoonien kanssa, ja siellä Ukrainan asevoimien taistelijat kokivat omakohtaisesti Leopard 1A5:n "modernisyyden". Sen jälkeen ukrainalaiset insinöörit alkoivat kiireesti asentaa Neuvostoliiton dynaamisia suojasarjoja saksalaisiin tankkeihin, joista olemme jo kirjoittaneet.

Todella moderni Leopard 2A4, joka käyttää samoja tulenhallintalaitteita kuin Leopard 1A5, mutta painaa viisitoista tonnia enemmän, vaikka siinä on tehokkaampi ase, tarjoaa useita kertoja enemmän panssaria kuin kevyempi 1A5. Mutta silti 2A4 on edelleen haavoittuvainen venäläisille panssarintorjunta-aseille.

Kun häneltä kysyttiin, mitä mieltä hän oli Leopard 1A5 -panssarivaunustaan, yksi ukrainalainen tankkimies samasta 44. jalkaväkiprikaatista vastasi: "Loistava! Mutta Bulat olisi parempi."

Ei, vakavasti, Leopard-tankit ovat erinomaisia ​​ajoneuvoja, mutta jostain syystä ne, jotka lähettivät ne Ukrainan maaperään, eivät "napsahtaneet" päässään, että tankit tarvitsisivat selviytyä useammasta kuin yhdestä taistelusta. Kyllä, jos se on yksi tai kaksi tappelua, niin kaikki on hyvin, jos enemmän...

Poliitikot puhuivat leopardeista. Korkea-arvoinen sotilashenkilöstö. Panssarivaunujen ja moottoroitujen kivääriyksiköiden komentajat. Tankkien komentajat ja miehistön jäsenet. Ainoat, jotka eivät antaneet korkean profiilin haastatteluja, olivat ukrainalaiset teknikot ja insinöörit. Ehkäpä heille ei ollut aikaa bravuuristen marssien ja lupausten joukossa, tai kenties niiden täydellisen puuttumisen vuoksi: teknikot, jotka ovat valmiita huoltamaan ja korjaamaan Leopardeja.

Täällä kaikki on läpinäkyvää: eri koulu. Leopard ei ole niin edistynyt panssarivaunu, ainakaan saman ikäinen kuin T-64, Ukrainan asevoimien tukitankki. Mutta sen kehittivät ihmiset, jotka katsoivat säiliötä sellaisenaan eri tavalla. Karkeasti sanottuna T-34:n rakentaneiden jälkeläiset eivät luo jotain "pantterimaista". Ja päinvastoin, niille, jotka opiskelivat Tiger-suunnittelijoiden kanssa, T-72 ei koskaan toimi.

Ja niin kävi! Kaikki on luonnollista historia - haitallinen asia, mutta myös sen lait ovat samat kaikille. Saksalaiset suunnittelijat keksivät kauniin Leopard 1 -tankin omalla tavallaan. Nopea, kevyt, erinomaisella tähtäinjärjestelmällä. Kyllä, mutta Neuvostoliiton suunnittelijoiden T-64 osoittautui tehokkaammaksi. Mikä on etupanssarin arvo, jota ei ottanut NATO-tankkiase, jonka kaliiperi on 105 mm. Mutta T-64 "vei" Leopardin helposti ja luonnollisesti 115 mm:llä.

Mutta tärkeintä on, että kuten kaikki edeltäjänsä, T-64 oli helppo huoltaa NATO-kalustoon verrattuna.


Ja jos otamme huomioon sen tosiasian, että leopardeja koottiin hätäisesti kaikkialla Euroopassa, missä niitä puolustettiin erilaisissa olosuhteissa, ei ole yllättävää, että Bundeswehrin asiantuntijat saivat nopeasti tehtäväkseen laittaa tankit kuntoon ja vasta ensimmäisten toimitusten jälkeen. lähettikö Ukraina sotilaita oppimaan käyttämään niitä. Näin raportoi Der Spiegel, eikä taaskaan sanaakaan teknisestä koostumuksesta.

Tarkemmin sanottuna Der Spiegel huomauttaa, että kiireessä saada tankit taistelukentälle kävi ilmi, että tarvittavien varaosien hankinnassa ja ukrainalaisten teknikkojen kouluttamisessa korjauksiin oli ongelmia.

Ja tänään näemme, kuinka saksalaisten piti panssarivaunujen (huom – omat tankit!) toimituksen lisäksi järjestää ammusten, varaosien ja vaihtonesteiden toimitukset. Ja järjestä koulutusta, ei vain kuljettajille, tykkimiehille ja komentajille, vaan myös teknikoille.

Kävi ilmi, että kaikkea ei tehty. Ja seurauksena ukrainalaiset teknikot pakotettiin työskentelemään Leopardien kanssa analogisesti T-64: n kanssa. Mikä johti yksinkertaisesti fantastisiin tuloksiin: rikki "uudet" tankit, jotka eivät päässeet taistelukentälle.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

53 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. 0
    9. tammikuuta 2024 klo 04
    Ja mitä, anteeksi, biodefender välittää tankeista? Onko "vihreä" pääasiantuntija todella niin huolissaan 1500-sylinteristen XNUMX hevosvoiman MTU-moottoreiden pakokaasujen aiheuttamasta ympäristön saastumisesta?

    No, hän rakastaa Gretaa... JA RAKKAUS ON PAHAA! naurava
    Korjaukset vievät hyvin kauan, koska liettualaisen teollisuuden korjausyhtiön mukaan panssaroitujen ajoneuvojen korjaamiseen tarvittavia varaosia ei ole riittävästi.

    Roskan korjaaminen on kalliimpaa kuin sen korjaaminen. Kaikki ovat ymmärtäneet kaiken jo kauan sitten lol
    Ukrainan armeijan panssarivaunujen korjausyritykset aiheuttivat lisävaurioita.

    Epäilenkö vasaraa ja sellaista ja sellaista äitiä? Joten he kaivoivat Mustanmeren! No, nämä ovat ukrainalaisia... olemme ennallistaneet tiikereitä, panttereita ja stugaja, jotka taistelivat puolestamme melko menestyksekkäästi isänmaallisen sodan aikana hyvä

    Nyt ajoneuvoissa on taisteluvaurioita, mutta myös merkittävää teknistä kulumista, joka johtuu ajamisesta ja ampumisesta."

    Laittoivatko ne vain sinne ja siinä se, meidän pitäisi paeta pelosta??? Isänmaallisen sodan aikana panssarimiehistömme ottivat joskus taistelun T-60/70:lle eläintarhaa vastaan! Nuo. leo tankki paraateille ala leclerc?
    1. +1
      9. tammikuuta 2024 klo 05
      Ukrainalaiset itse ovat syyllisiä: he eivät osaa kääntää pähkinöitä,
      Tekniikka villin käsissä on rautapala! lol
      1. -3
        9. tammikuuta 2024 klo 08
        Riippuu millaisilla varusteilla, kuten kokemus osoittaa, että saksalaiset eivät tee "Mercedestä", mutta taistelussa he eivät tarvitse "Mercedestä", länsimainen valmistaja ei vieläkään ymmärrä mitä pitäisi tehdä. , he katsovat "leopardia" - no, se on hyvä tankki - minkä tankin he sitä vielä tarvitsevat, mutta he eivät näe panssaria siellä missä sitä tarvitaan, he ovat täplänneet siihen elektroniikkaa, laattoja, kaikenlaista roskaa , ja kun maamiina saapuu, se kaikki muuttuu sirpaleiksi.
        1. +5
          9. tammikuuta 2024 klo 11
          Ero saksalaisen Leopardin ja Neuvostoliiton T-64:n välillä on innovatiivinen lähestymistapa taisteluajoneuvon kehittämiseen! T-64 on panssarivaunujen innovatiivinen kehitys, ja Leopard on evoluutionaalinen! Jopa T44:ssä Neuvostoliiton insinöörit käänsivät moottorin rungon poikki rungon pituuden lyhentämiseksi; T64:ään he esittelivät AZ:n asentaakseen tehokkaan aseen ja samalla niiden mitat ovat pienet. Tuloksena oli kompakti panssarivaunu, jossa oli voimakkaat aseet ja riittävät massavarat uhkia varten. Lännessä ollessaan he alkoivat kehittää yksittäisiä yksiköitä, jotka kestäisivät enemmän tai vähemmän raskaiden koneiden villit kuormat! Siksi se vaatii erittäin huolellista huoltoa. Jokainen Leopard-yksikkö on todennäköisesti tekninen mestariteos, mutta se on itsessään arkaainen muotoilu!!! lol
        2. +1
          9. tammikuuta 2024 klo 13
          Pyydä saksalaista suunnittelijaa luomaan vasara.
          Ooooh! Tästä tulee sellainen mestariteos. Kolme kahvaa, lasergyroskoopit ja prosessori sisällä.... Hinta useita kymmeniä tuhansia markkoja. wassat
          On vain niin, että kun nauloja vasaroi vasaralla, syntyy ongelmia, jotka vaativat suunnittelun parannuksia. naurava
          1. +4
            9. tammikuuta 2024 klo 20
            Kyllä, ei kannata liioitella. Saksalaiset suunnittelumekaniikka ovat erinomaisia ​​asiantuntijoita. Niiden tekniikka on hyvin harkittu. Koko kysymys on, kuinka tehtävä heille asetettiin ja mitä heillä on taloudellisesti. Mitä tulee vasaraan, saksalaiset käsityökalut ovat ennen kaikkea laadukkaita työkaluja. Sama vasara toimii pitkään ilman korjausta, ellei tietysti liioittele. Meidän vasaramme pitää pääsääntöisesti korjata kahvansa aika ajoin.
  2. +3
    9. tammikuuta 2024 klo 04
    Siitä me puhumme, jos annat ambulanssiryhmälle matkalaukun, jossa on lääkkeitä ja koko tankin bensaa, niin se ei itse asiassa toimi kuukauteen; bensa on täytettävä, sitten laatikko tarvitsee täytettäväksi. Ja "lordit" toivoivat, että wunderwaffe ratkaisisi kaikki ongelmat maagisesti.
    1. +5
      9. tammikuuta 2024 klo 06
      Lainaus: Analgin
      Ja "aateliskunta" laski

      He eivät ole herroja, he ovat orjia vinkki
  3. +2
    9. tammikuuta 2024 klo 04
    Leopardin valmistaja myöntää moottorille 10000 200 km takuun laajempaan huoltoon asti. Onko se paljon vai vähän? Tunteina tämä on 50 tuntia keskinopeudella XNUMX km/h tai hieman yli viikko jatkuvalla liikkeellä tänä aikana tai kolme viikkoa kahdeksan tunnin työpäivällä. Laske uudelleen, ehkä olin väärässä. Moottori voidaan korjata vain tehtaalla yhdessä vaihteiston kanssa. Säiliössä olevan yksikön vaihto uuteen tai uusittavaan tapahtuu noin tunnin sisällä, myös tehdasolosuhteissa.
    Tilanne on suunnilleen sama Abramsin kanssa. sotilas
    1. Kig
      +2
      9. tammikuuta 2024 klo 05
      Lainaus: Soldatov V.
      Tilanne on suunnilleen sama Abramsin kanssa.

      Entä meidän T-72 ja T-90?
      1. +3
        9. tammikuuta 2024 klo 05
        Sylinteri-mäntäryhmän ja kampiakselin vaihto tapahtuu todennäköisesti tehtaalla ja loput kentällä. Moottorimme sekä lisälaitteet voidaan vaihtaa kenttäkorjaamoissa. T-90-säiliön peruskorjaus suoritetaan 11 tuhannen kilometrin jälkeen tehdasolosuhteissa. sotilas
      2. +2
        9. tammikuuta 2024 klo 06
        En ymmärrä ihmisiä, jotka antavat ihmiselle miinuksen tavallisesta kysymyksestä.
        Itse törmäsin tähän.
        En ole erityisen vahva tankkiaiheessa... mutta olen jo sanonut, että minulla on erityinen rakkaus 80-lukuamme kohtaan. Kyllä, ja ystävä (hän ​​kuoli melkein vuosi sitten, eikä siinä eikä yleensä tekniikassa, ennakoiden kysymyksiä) oli turkis 80-ke 1 Tšetšeniassa noin vuoden ajan. Asiaan siis... En sanonut olevani erityisen tosissani tämän asian suhteen - mutta hänellä ei ole valittamista... paitsi ehkä joidenkin varusmiesten kohdalla, jotka seisoivat takana, kun hän aloitti sen. lol
    2. +3
      9. tammikuuta 2024 klo 06
      Hauska asia on... Aloitetaan tarinasta. Meillä on paljon panssarivaunuja, itse asiassa jopa 75% tapettiin marsseissa kesällä 41... kun he hylkäsivät sekä KV:t että 34:t yksinkertaisesti vikojen ja moottorin käyttöiän takia... eikä vain sitä. Meillä sama diesel. b2 (olen oikeassa) oli myös edelleen raaka. Todellinen resurssi oli 230! (emnip korjaa myös minut) moottoritunnit
      Tässä on kysymys... mitä he (404.) voisivat tehdä näille leopardeille? mitä Minusta tuntuu, että kirjoitin edellä, enkä usko, että kukaan kiistä - että vuonna 404 he vain antoivat roskia ja kaikki olivat samat Schultz ja menivät sekaisin.
  4. +2
    9. tammikuuta 2024 klo 06
    Kokosin mallin Cheetahista ja Marderista, minun on vielä koottava Leo hyvä
  5. KCA
    -6
    9. tammikuuta 2024 klo 06
    Tämä koko kissaperhe näyttää vain paskalta, en ole perehtynyt suorituskykyominaisuuksiin, mutta vertaa saksalaista tankkia T-90M:ään, saksalaista ARV:tä meidän omaan, gepardia vanhaan Shilkaan, no, aivan kuten elokuva tai leluauto, kuva on kaikki kaikessa, taistelukyky ei ole mitään
    1. 0
      5. huhtikuuta 2024 klo 16
      KCA, ei todellakaan tekisi pahaa, jos tutustuisit teknisiin tietoihin, muuten kuulostat naiselta puvun tyylin suhteen.
  6. -1
    9. tammikuuta 2024 klo 06
    Ei, no, joistakin puutteista huolimatta tankit ja muut länsimaiset varusteet ovat hyviä! He eivät yksinkertaisesti odottaneet törmäävänsä venäläisiin!
    1. -4
      9. tammikuuta 2024 klo 07
      Lainaus: anatolv
      Joten tankit ja muut länsimaiset varusteet ovat hyviä!

      Paraaateissa ajaminen asfaltilla - aivan oikein. "Kauneus on kauhea voima", mutta se ei toiminut venäläisille.
  7. 0
    9. tammikuuta 2024 klo 07
    Yksi "ensimmäisistä merkeistä" oli saksalainen pääpanssarivaunu "Leopard". Ja ehkä tälle autolle asetettiin paljon toiveita.
    Mutta todellisuus on täplittänyt kaikki minä:t, ei myöskään pidä unohtaa valmiusastetta, toiminnan koherenssia ja panssarivaunumiehistön "ampumista".
  8. +6
    9. tammikuuta 2024 klo 07
    Lisäksi USA:sta ja Isosta-Britanniasta tulevat autot valmistetaan keisarillisen järjestelmän mukaan (jaardit, jalat, tuumat jne.)
    Amerikkalainen autoteollisuus siirtyi mittareihin 1970-luvulla. Vain renkaat ja vanteet mitataan tuumina.
    1. 0
      3. huhtikuuta 2024 klo 11
      ASME/ANSI-järjestelmässä? Oletko varma tästä?
  9. +7
    9. tammikuuta 2024 klo 07
    Lainaus: Soldatov V.
    Säiliössä olevan yksikön vaihto uuteen tai uusittavaan tapahtuu noin tunnin sisällä, myös tehdasolosuhteissa.
    Tilanne on suunnilleen sama Abramsin kanssa. sotilas

    Goebbels kääntyi haudassaan)
    Vaihda Leo-2:n tehoyksikkö 15 minuutissa ARV:llä ja mene
    edelleen
    1. -3
      9. tammikuuta 2024 klo 09
      Venäjällä on sellainen ilmaus - elokuva ja saksalaiset. naurava
    2. -5
      9. tammikuuta 2024 klo 10
      Lainaus Zufeilta
      Goebbels kääntyi haudassaan)
      Vaihda Leo-2:n tehoyksikkö 15 minuutissa ARV:llä ja mene
      edelleen

      Auttoiko tämä Ukrovermachtia? Kyllä, vaikka se muuttuisi viidessä minuutissa, se ei vaikuta tamman (SVO) kulkuun. Panssarivaunu ei ole tarkoitettu vakavaan sotaan, vaikka saksalaiset istuvat ohjaimissa.
  10. + 14
    9. tammikuuta 2024 klo 08
    Jep, olisi parempi, jos joku ottaisi aiheen: Tämä ei vaikuta SVO:n kulkuun millään tavalla. Mihin kirjoittaisin koko nimen, heidän ennusteidensa päivämäärän ja tarkan lainauksen. Vartalopanssarien toimittaminen Ukrainaan .... tämä ei vaikuta SVO:n etenemiseen, panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin ... tämä ei vaikuta SVO:n, panssarivaunujen edistymiseen ... tämä ei vaikuta SVO:n etenemiseen, hävittäjät ... tämä ei vaikuta SVO:n etenemiseen, sillä välin SVO juhlii pian 2 vuotta perustamisestaan. Ai niin, olisi myös mielenkiintoista lukea lista ennusteista meidän kaikenlaisilta tähtipolitiikan tutkijoilta, kuten Markovilta, Ivashovilta ja muilta, heidän kommenttejaan Pohjoisen sotilaspiirin alkukuukaudesta ja sitä edeltävästä kuukaudesta. , miten otamme Kiovan 2 viikon kuluttua.
    1. +1
      9. tammikuuta 2024 klo 09
      Hyvä idea tai ehdotus. On olemassa sellainen asia (psykiatriassa näyttää siltä), että jotain tapahtunutta muistetaan kaksi viikkoa ja unohdetaan 90-95% tai jopa enemmän. Voit tarkistaa "alastoman" puolueen tai unohdimme, että meille luvattiin olla nostamatta eläkeikää. mitä turvautua Joo
    2. +4
      9. tammikuuta 2024 klo 18
      Se on hyvin yksinkertaista. Kaikki lausunnot otetaan ja niitä aletaan kerätä yhteen tiedostoon. Mahdollisesti aiheittain. Ja tiedätkö, utelias kuva syntyy. Kaikissa Ukrainaan liittyvissä asioissa.
      Heillä on ollut pulaa esimerkiksi viime kesästä lähtien ilmatorjuntaohjuksista. Rautatieliikenne vuodelta 2021 on ehdottomasti kaikki kaikessa... Ja niiden koko etuosa kaatuu heti huomenna. Mutta itse asiassa näemme vain säännöllisesti ilmestyviä vihjeitä siitä, että ne hajoavat huomenna, ne murenevat, ja jäljellä on vain kaataa pankit... Eikä mitään muuta.
      Heillä on propagandaa, ja niin meilläkin. Mutta kansamme eivät ainakaan huuda "ukrainalaiset Gilyakille" tai vastaavaa.
  11. +3
    9. tammikuuta 2024 klo 10
    Lainaus: Soldatov V.
    Venäjällä on sellainen ilmaus - elokuva ja saksalaiset. naurava

    Viemäri laskettu)
    1. +2
      9. tammikuuta 2024 klo 13
      Nämä toverit (kuten Soldatov) eivät koskaan myönnä, että he paskavat itseään tyhjästä.
      He ovat täällä muita tarkoituksia varten, Goebbelsin käskyn mukaan
      1. -1
        9. tammikuuta 2024 klo 15
        En ymmärrä miksi kiihotin juutalaisia ​​kasakoita, en maininnut heitä ollenkaan, mutta saksalaisia ​​kyllä.
        Millainen mania juutalaisilla on, ettei Goebbels kerro heille heti ja he menevät sotkemaan aivonsa? hi
  12. +1
    9. tammikuuta 2024 klo 10
    Ei ole täysin selvää, kuinka NATO aikoi suorittaa hyökkäysoperaatioita ilman HE-kuoret? Varastoimme 125mm HE-kuoret, korealaiset ja iranilaiset 125mm-kuoret ovat jo ilmestymässä....mutta Naton HE-kuoret ilmestyvät 80-90-luvun jälkeen, eikä niissä ole Venäjän federaation kaltaisia ​​varantoja. Ja he eivät olleet BC:ssä vasta äskettäin.
    Kuinka he aikoivat hyökätä Surovikin-linjalle ja Tokmakille ja Krimille?
    1. +1
      9. tammikuuta 2024 klo 20
      Kuinka he aikoivat hyökätä Surovikin-linjalle ja Tokmakille ja Krimille?
      Aikooko NATO hyökätä heidät?! iski silmää
      1. 0
        9. tammikuuta 2024 klo 22
        Naton toimittamat laitteet. MBT erityisesti....
  13. -1
    9. tammikuuta 2024 klo 12
    Meidän on kiireesti korjattava 115 mm:n ase T64:ään
    1. +2
      9. tammikuuta 2024 klo 14
      Opi materiaalia.
      "Puhtaalla", "ilman kirjaimia", kuusikymmentäneljällä oli 115 mm ase. 125 mm:n asennus ja muut parannukset antoivat T-64A:n.
      1. 0
        10. tammikuuta 2024 klo 00
        Lainaus: Quzmi4
        Opi materiaalia.
        "Puhtaalla", "ilman kirjaimia", kuusikymmentäneljällä oli 115 mm ase. 125 mm:n asennus ja muut parannukset antoivat T-64A:n.


        Ukrainassa on T64BV vai puhutaanko hevosesta tyhjiössä?
  14. -4
    9. tammikuuta 2024 klo 12
    Kyllä, biopuolustajia tietysti tarvitaan luonnon suojelemiseksi. Se vain, että Saksassa kaikki biodefenderit laukaisevat historialliset juuret, joiden mukaan Saksan maaperä on parhaiten lannoitettu krematorioiden tuotteilla, ja niitä on loukkaavan vähän Saksassa ja ympäröivissä maissa, on tarpeen lisätä useita krematorioita (ja tietysti niiden kanssa keskitysleireitä) kaikin mahdollisin tavoin. Tätä varten "leopardit" ovat, valitettavasti ne eivät ole parempia kuin alkuperäiset "tiikerit" ja "pantterit", ja tämä on kuin veitsi saksalaisten "vihreiden" sydämeen
  15. +5
    9. tammikuuta 2024 klo 12
    Kiinnostuksen vuoksi katsoin LostArmoria.
    Leopardsin mukaan (valokuvilla ja sijaintiviitteellä):
    1A5 ei ole listattu tappioiksi ollenkaan.
    2A4 - 9 kpl, 2A5 - 2, 2A6 - 6 ja pari tekniikkaa 2R.

    Harmi, että ympäristöasiantuntija ei kerro korjattavien laitteiden määrää.
    1. +1
      9. tammikuuta 2024 klo 15
      Siellä oli video, jossa ensimmäinen leopardi oli vahingoittunut ja hylätty, ilmeisesti muutettu tasolle a5 1a3.
  16. -2
    9. tammikuuta 2024 klo 12
    Joillakin tavoilla länsimaalaiset ovat oikeassa puhuessaan ukrainalaisten kyvyttömyydestä käyttää laitteita. Länsimainen teknologia on monimutkaisempaa ja itseään vaativampaa. Ja varusteemme on luotu venäläisen sotilaan mentaliteetin mukaan. Ota T-34. Tämä on panssarivaunu sotilaallemme, armeijallemme ja teollisuudellemme. Kun palvelin P-140:llä ja jos jokin ei toiminut, riitti vain potkaista sitä kevyesti oikeaan paikkaan ja kaikki alkoi toimia. Länsimaalaiset eivät koskaan ajattelisi sellaista painajaisissaan. Heidän teknologiansa ei kestä tällaista testiä.
  17. 0
    9. tammikuuta 2024 klo 14
    Tiedetään, että T-64-moottori vaati suuruusluokkaa korkeampaa kulttuuria, eikä tankki itsessään ole "taltalle, vasaralle ja jonkinlaiselle mamepulle". Siksi "leopardit" ovat paljon oikeita...
    1. 0
      9. tammikuuta 2024 klo 22
      Tämä on luokkansa paras tankidiesel......1500hv. Kenelläkään ei ole mitään sellaista.
  18. 0
    9. tammikuuta 2024 klo 14
    Leopards-sarjalla 2 on julkaisujen perusteella vain kolme merkittävää haittaa:
    1. Ei ole DZ:tä tai KAZ:ia. He tekevät kotitekoista Kontakt-1:tä, mutta se on vielä testattava.
    2. Suuri massa rajoittaa liikkeitä maassa, kaikki sillat eivät sovellu jne. Ratkaisua ei ole.
    3. Vaatii pätevän henkilöstön huoltoa. Ilmeisesti tästä tuli tarkastajille epämiellyttävä yllätys, he sanovat, miten niin voi olla, että kaikki muuttuu 15 minuutissa, meillä on jopa video siitä, mutta laitteet ovat tyhjäkäynnillä, eivät valmiita taisteluun...
    1. 0
      9. tammikuuta 2024 klo 22
      Länsipanssarit ovat panssarintorjuntapanssarivaunuja, joiden pääpanssari on otsassa. Sivut ovat -30mm......T54 on -80mm. Ja myös kaikki Neuvostoliiton tankit
  19. -1
    9. tammikuuta 2024 klo 16
    Tankki ei ole auto, mikä on hyväksi Mercedesille, on kuolema Leopardille. Ero on valtiojärjestelmässä, sosialistisessa unionissa muistettiin sota ja rakennettiin tankkeja sotilaallisen kokemuksen perusteella. Nykyaikainen säiliörakennusmme perustuu samoihin postulaatteihin. Saksa, eikä vain se, on kapitalistinen maa, ja pääasiallinen asia pääomalle on myydä se korkeammalla hinnalla, käärien epämukava kauniiseen karkkikääreeseen. Joten he saavat joko luistinradat shakkilautajärjestyksessä tai varauksia väärästä järjestelmästä.
  20. BAI
    +2
    9. tammikuuta 2024 klo 19
    Joten mitä, anteeksi, biodefender välittää säiliöistä?

    Vihreät ovat tärkeimmät aseiden työntäjät Ukrainaan
  21. 0
    10. tammikuuta 2024 klo 07
    Hyvää materiaalia, kunnioitus tekijälle tehdystä työstä.
    Katsoin eilen materiaalia Saksan komission Liettuan-matkan tuloksista. Mitä voin sanoa? Saivatko he tietää ongelmistaan ​​vasta eilen? Tai kysymys on siitä, että heidän mainontansa ja markkinointinsa ovat teknisten ongelmien edellä. Sota asetti kaiken paikoilleen, aivan kuten toisen maailmansodan aikana, jolloin kehutut tiikerit jäivät Venäjän pelloille poltettujen tinasten muodossa...
  22. +4
    10. tammikuuta 2024 klo 12
    Lainaus: Mihail-Ivanov
    kun kehutut tiikerit jäivät Venäjän pelloille poltetuissa tölkeissä


    Joo. Mielenkiintoinen artikkeli, samaa mieltä.
    En ole samaa mieltä tästä: "kun kehutut tiikerit jäivät Venäjän pelloille poltetuissa tölkeissä"Nämä tunteet ovat hyvin tunteellisia ja liiallisia. Katsokaa tuhoutuneiden tiikerien ja neuvostotankkien suhdetta Prokhorovkan lähellä. Ja kaikki tulee vähän selvemmäksi.
    Mielenkiintoisia tilastoja yleisesti:
    - Mihin tarkalleen osui? ("behi" ja MBT ovat eri asioita)
    - Kuinka moni osui?
    - MITÄ käytettiin ampumatarvikkeiden tyrmäykseen / kulutukseen "tyrmäykseen"?
    - Kuinka pahasti he löivät sinua? ("lakko" ja "tuhota" eivät ole sama asia).
    - Missä olosuhteissa/olosuhteissa?
    - Kuinka monta palautettiin palvelukseen?
    - Kuinka kauan remontin valmistuminen kesti?
    Kun ja jos onnistumme yhdistämään kaikki tilastot yhteen, ymmärrämme paremmin. No, ei tietenkään VO:n sohva-asiantuntijayhteisölle.
    1. -1
      11. tammikuuta 2024 klo 16
      Prokhorovkasta puheen ollen, jossa matkaoppaat eivät vieläkään kerro vierailijoille täyttä totuutta. Kuuluisa panssarivaunutaistelu oli itse asiassa etenevän panssariarmeijamme lyömistä saksalaisten joukkojen, pääasiassa panssarivaunujen ja itseliikkuvien tykkien, toimesta, jotka olivat lähteneet puolustautumaan etukäteen, kätevämmistä paikoista, pidemmän kantaman aseilla ja paremmilla tähtäimillä. Ja meidän 76 mm panssariaseemme oli yksinkertaisesti hyödytön saksalaisia ​​tiikereitä vastaan.
  23. -1
    12. tammikuuta 2024 klo 21
    Lainaus: Aleksei Lantukh
    Prokhorovkasta puheen ollen, jossa matkaoppaat eivät vieläkään kerro vierailijoille täyttä totuutta

    ...No, tämä on tuttu asia. Hitlerin armeijassa oli vain tiikereitä ja itseliikkuvia aseita; natsit voittivat Prokhorovkan taistelun ja voittivat sodan. Mutta he eivät kerro meille totuutta.
    1. 0
      12. tammikuuta 2024 klo 22
      Muuten, T-IV uudella pitkäpiippuisella aseella ei myöskään vienyt 34:ää otsaan. Suurin osa panssarivaunuista Belgorodin suunnassa tyrmättiin tykistömiesten ja kaivosmiesten toimesta. He eivät vain puhu niistä paljon.
      Prokhorovin taistelu käytiin 12. heinäkuuta, jossa näytimme voittavan, ja Belgorod vapautettiin 5. elokuuta. Etäisyys 40 km.
  24. 0
    13. tammikuuta 2024 klo 01
    Lainaus: Aleksei Lantukh
    Muuten, T-IV uudella pitkäpiippuisella aseella ei myöskään vienyt 34:ää otsaan.

    Tietosi taso on yksinkertaisesti hämmästyttävä... Voin vain toistaa: kaikki valehtelevat meille, ja hävisimme sodan. Sama tiikerien ja pitkäpiippuisten aseiden kanssa...
  25. 0
    14. tammikuuta 2024 klo 18
    Jos katsot ”Leopard-1:tä” sen ensimmäisessä inkarnaatiossa, mallissa 1964, saat deja vun tunteen, se muistuttaa jotain... sitten tulet ymmärtämään, että se muistuttaa T-34-85:tä. Ja toinen "leoperdi", ilman rungon ja tornin sivuseiniä, jotka tekevät siitä kulmikkaan, näyttää myös epäilyttävän T-34-85:ltä.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"