Mikä on B-21 Raider: B-52-stealthistä "lentävään hävittäjään"

Päivämäärästä 10. marraskuuta 2023 tuli toinen virstanpylväs historia taistella ilmailu – Uusin amerikkalainen strateginen pommikone B-21 Raider teki ensimmäisen lentonsa. Tämä on valitettavasti maamme kannalta uutisia ei tuo mitään hyvää, sillä naamiot on melkein pudonnut; USA on sovittamaton ja kuolevainen vihollisemme.
Voidaan vain hämmästyä, kun lukee kommentteja B-21:n ensimmäisestä lennosta koskeviin uutisiin venäläisistä temaattisista resursseista - "heti kun se ilmestyy, otamme sen". Sellaisen ilkivallan takia sinulla on ehdottomasti oltava persoonallisuuden jakautuminen tai kaksisuuntainen mielialahäiriö. Emme ole pystyneet tuhoamaan Ukrainan ilmavoimia lähes kahteen vuoteen, puhumattakaan strategisen ilmavallan saavuttamisesta tässä maassa, mutta kun B-21:t ilmestyvät, kaadetaan ne kaikki kerralla."
Tietysti on hauskaa pilata amerikkalaisia Mihail Zadornovin tyyliin, mutta sillä ei ole juurikaan tekemistä todellisuuden kanssa; riippumatta siitä, mitä tuhoisia prosesseja Yhdysvalloissa tapahtuu, tällä maalla on edelleen valtava tieteellinen ja teollinen potentiaali.
Toinen yleinen väärinkäsitys on, että strategisen pommikoneen aika on ohi.
Mitä tapahtui? Missä ominaisuudessa?
Jos puhumme strategisesta ydinpelotuksesta, niin kyllä, ilmailukomponentin merkitys siinä on minimaalinen, mutta hyökkäyskeinona strategiset pommittajat ovat varsin tehokkaita. Valtava Strategisilla pommikoneilla ja tavanomaisten aseiden kantajilla on potentiaalia.
Yleisesti ottaen nykyaikaisia pommikoneita kutsutaan yleensä ohjuksia kantaviksi pommikoneiksi, mutta koska melkein kaikki niistä voivat kuljettaa ohjuksia tai niitä voidaan muokata käyttämään niitä, emme "luo kokonaisuuksia" - pommikoneita.
Lisäksi kehitysvaiheessa olevat pommikoneet voivat hyvinkin kehittyä ja mennä paljon pidemmälle kuin niiden perustarkoitus.
Neuvostoliiton/Venäjän ja Amerikan lähestymistavat
Jos tarkastellaan pommikoneilmailun kehityksen historiaa 29-luvulla, neuvostoliittolaiset (venäläiset) ja amerikkalaiset lähestymistavat ovat pitkälti samanlaisia. Jos hylkäämme vallankumousta edeltävän ajan, jolloin tsaari-Venäjä oli "muiden edellä" "Ilja Murometiensa" kanssa, niin myöhemmin oli jäljessä samasta Yhdysvalloista, minkä seurauksena Neuvostoliiton oli kopioitava amerikkalainen B. -XNUMX strateginen pommikone.
Myöhemmin Neuvostoliiton ja Amerikan pommittajien kehitys eteni rinnakkain - sekä Yhdysvalloilla että meillä oli erittäin tehokkaita aliäänipommittajia, vastaavasti B-52 ja Tu-95, jotka palvelevat tähän päivään asti ja pystyvät lentämään molempia -21 ja PAK DA. Sekä USA että Neuvostoliitto kehittivät, mutta eivät käynnistäneet sarjaan äärimmäistä yliäänivoimaista Pohjois-Amerikan XB-70 Valkyrien ja vastaavasti Sukhoi Design Bureaun T-4:ää ("tuote 100").

T-4 "Sotka" ja XB-70 "Valkyrie" - näiden lentokoneiden konsepteissa ja kohtalossa on ilmeisiä yhtäläisyyksiä
No, sitten ilmestyivät B-1 Lancer ja Tu-160, ulkonäöltään samanlaiset kuin kaksoisveljekset. Tässä oli kuitenkin jo ero lähestymistapa - amerikkalainen B-1B oli optimoitu lennoille suurilla transonisilla nopeuksilla matalilla korkeuksilla, kun taas Neuvostoliiton Tu-160 oli tarkoitettu lennoille yliäänenopeuksilla suurilla korkeuksilla.

Huolimatta kaikista ulkoisista samankaltaisuuksista Tu-160:n ja B-1B:n välillä, nämä koneet eroavat toisistaan sekä rakenteeltaan että käyttökonseptiltaan
No, sitten Yhdysvallat sai Northrop B-2 Spiritin. Siihen mennessä Neuvostoliitto oli jo romahtamisen partaalla, eikä meillä ollut vaihtoehtoa B-2 Spiritille. Voidaan kuitenkin sanoa, että Neuvostoliiton romahdus "ampui alas" yli sata B-2 Spiritiä, koska tämän lentokoneen korkeiden kustannusten ja ulkoisen uhan vähenemisen vuoksi 132 yksikön sijasta vain 21 lentokonetta tämä tyyppi rakennettiin.

B-2 Spiritin taistelukäyttö on äärimmäisen rajallista, mutta F-22A-hävittäjässä se on vielä huonompi
Kiinan kasvava uhka ja Venäjän nouseva nousu suurvaltana pakottivat Yhdysvallat aloittamaan uuden pommikoneen kehittämisen, josta tuli B-21 Raider. Venäjällä näyttää olevan samanlainen projekti uuden sukupolven pommikoneelle PAK DA (advanced long-range aviation complex), mutta sen edistymisestä ei ole tietoa, ja toistaiseksi Venäjä on jatkanut yliäänivoimaisten Tu-160-pommittajien tuotantoa. voi olla vain tervetullut.
Jotain samanlaista kuin B-2/B-21 - Xian H-20 pommikonetta rakentaa vahvistuva Kiina, mutta tässä on vähän yksityiskohtia, aiemmin Kiinan ilmavoimat käyttivät vain Xian H-6 -pommittajia, jotka ovat syvästi modernisoituja Neuvostoliiton Tu-16-pommittajia.

Kiinalaisen Xian H-20 pommikoneen arvioitu ulkonäkö
Kysymys kuuluu, mikä on B-21 Raider?
B-52 varastaa
Emme tietenkään puhu ansaitun B-52-pommikoneen jonkin seuraavan muunnelman ilmestymisestä, vaan pikemminkin konseptista, jossa tulevasta pommikoneesta tulisi tulla ideologinen korvike B-52:lle, ts. , luotettava, edullinen valmistettava ja käytettävä kone, joka pystyy palvelemaan useita vuosikymmeniä, ja jolla on useita teknisiä etuja, jotka parantavat kestävyyttä ilmassa.

B-52 pommikone on yksi historian menestyneimmistä taistelulentokoneista; näiden koneiden käyttöikä voi ylittää 100 vuotta!
Voidaan olettaa, että Yhdysvallat otti B-21 Raideria luodessaan huomioon B-2-pommittajan ja F-22A-hävittäjän suunnittelussa tehdyt virheet, nimittäin: niiden huollon monimutkaisuuden ja vastaavan korkean käyttökustannukset, minkä seurauksena nämä koneet ovat useammin maassa kuin niitä hyödynnetään taivaalla.
B-21 Raider -pommittajan tunnus oli todennäköisesti heikompi verrattuna B-2-pommikoneeseen sekä tutka- että lämpöetäisyydellä. Monet eivät vieläkään ymmärrä, miksi lentokone tarvitsee stealth-tekniikkaa - he sanovat, että tutka-asemamme (tutka) näkevät sen silti, joku muistaa varmasti metrialueen tutkan, mutta kaikki ei ole niin yksinkertaista.
Oletetaan, että metrin kantaman tutka näkee tutkamerkin taivaalla, ja mitä sitten? Onko näiden tietojen perusteella mahdollista tunnistaa lentokonetyyppi? Osoita siihen ilmatorjuntaohjuksia (SAM)?
Ei, on mahdollista ymmärtää, mitä ilmassa on vain erittäin epäsuorasti, kohteen lento-ominaisuuksien (lento-ominaisuuksien) - korkeuden, lentonopeuden sekä niiden muutosten perusteella. Tämä ei kuitenkaan riitä.
Se voi olla B-21 Raider tai Global Hawk, houkutus tai erityisesti kohdennettu wingman UAV, joka on suunniteltu provosoimaan hyökkäys. Ohjuspuolustusjärjestelmää ei myöskään voida kohdistaa metrin etäisyyden tutkalla - tarkkuus on riittämätön.
Ehkä sitten ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (SAM), kuten S-400?
Kyllä, mutta millä alueella?
Ensinnäkin stealth-tekniikan koko pointti ei ole tehdä lentokoneesta näkymätön, vaan pienentää sen havaintoaluetta niin, että se voi tunkeutua ilmapuolustusjärjestelmien paikkojen väliin, kun se on aiemmin havainnut niiden tutkien säteilyn antureillaan, tai tulla lähemmäksi tutkantorjuntaohjuksia (PRR), mahdollisesti yhdessä MALD-tyyppisten houkuttimien kanssa. Toisin sanoen varkain antaa hyökkääjälle mahdollisuuden nähdä ensimmäisenä vihollisen tutkasäteilyn, määrittää sen sijainnin ja iskeä ensimmäisenä.

Näkyvyysparametrit ovat aina tiukasti luokiteltuja, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että Yhdysvallat on toteuttanut kaikki tällä alueella saatavilla olevat kehitystyöt B-21 Raiderissa
Okei, lähetetäänkö hävittäjiä sieppaamaan?
He lähettivät sen, he pääsivät lähelle kohdetta ja huomasivat, että se ei ollut B-21 Raider, vaan wingman UAV, joka vain houkutteli heidät vihollishävittäjien ansaan, muuten, houkutuskohde ADM-52 Quail oli kehitettiin B-1995:lle vuonna 20.
Ja jos tämä on edelleen B-21 Raider, ja lentokoneemme laukaisi ilmasta ilmaan -ohjuksia (A-A), niin tässä näkyy toiseksi tärkein varkaintekijä - A-A-ohjusten pienitehoiset aktiiviset tutka-ohjukset (ARLGSN), ja SAMit eivät välttämättä yksinkertaisesti kaappaa varkain lentokonetta ja kulkevat ohi.

ADM-20 Viiriäinen houkutus
Myös oletettavasti B-21 Raiderin on toimittava ensisijaisesti korkeista merenpinnasta, toisin kuin B-1B ja B-2, jotka on suunniteltu vihollisen ilmapuolustuksen tunkeutumiseen matalalla.
Logiikka tässä on melko selvä - nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät sisältävät ohjuksia ARLGSN:llä ja pystyvät osumaan matalalla lentäviin kohteisiin jopa itse ilmapuolustusjärjestelmän tutkanäkyvyyden ulkopuolella ulkoisen kohteen nimeämisen mukaan, esimerkiksi pitkän kantaman tutkan havaitsemisesta. ja ohjauslentokoneita (AWACS) - Venäjän AWACS ja ilmapuolustusjärjestelmät pystyvät nyt toimimaan rinnakkain.
Älä unohda, että yksi amerikkalaisen ilmailun eduista on elektroniset sodankäynnit (EW) -järjestelmät; avoimien lähteiden mukaan B-52-pommittajan EW-järjestelmät pystyvät suojaamaan sitä hyökkäyksiltä hävittäjiä vastaan jopa pitkiltä etäisyyksiltä; todennäköisesti tämä tarkoittaa että pommittajan elektroninen sodankäynti häiritsee hävittäjälentokoneiden tutka-asemien toimintaa, jotka ohjaavat V-V-ohjuksia ammuttaessa kaukaa, sekä itse V-V-ohjusten ARLGSN:n toimintaa. Voidaan olettaa, että B-21 varustetaan parhaimmilla Yhdysvaltain armeijan käytettävissä olevilla elektronisilla sodankäyntivälineillä.
Yleensä "varkain B-52" on paljon vaikeampi havaita ja ampua alas kuin "tavallinen B-52".
Lisäksi, vaikka alkuperäinen B-52 aseistettiin alun perin kuusipiippuisella 20 mm:n nopealaukaisuisella automaattitykillä pyrstössä (josta luovuttiin myöhemmin elektronisen sodankäynnin hyväksi), B-21 Raider -pommittajan puolustusaseet voivat olla paljon vakavampaa.
Vähintään suurella todennäköisyydellä se sisältää lyhyen kantaman V-V-ohjuksia, joissa on infrapuna-kohdistuspää, sekä tutkantorjuntaohjuksia vihollisen ilmapuolustustutkien tuhoamiseksi.
Ja ainakin B-21 Raider -pommikoneesta voi tulla monitoiminen taisteluajoneuvo, eräänlainen "lentävä hävittäjä", joka pystyy hyökkäämään kaikenlaisia maa-, maanalaisia, pinta- ja ilmakohteita vastaan.
Monikäyttöinen pommikone
Aiemmin artikkelissa "B-21 Raider: Bomber or More" Olemme jo tarkastelleet, mitä uusimmasta amerikkalaisesta pommikoneesta voisi tulla, kun otetaan huomioon se tosiasia, että tämän luokan uusia lentokoneita ei ilmesty kovin usein, sekä jatkuvasti kasvavat mahdollisuudet "läheiseen tutustumiseen" amerikkalaisten sotilasvarusteiden kanssa eri tarkoituksiin. , kannattaa harkita uudelleen mahdollisia ominaisuuksia ja uhkia, joita B-21 Raider voi aiheuttaa.
Jotta B-21 Raider voisi hyökätä paitsi maa-, myös ilmakohteisiin, sen on sisällettävä nykyaikainen tutka, jossa on ainakin aktiivinen vaiheistettu antenni (AFAR), sekä keskipitkän ja pitkän kantaman V-V-ohjukset.
Lentokoneen etuosan kokoonpanon perusteella tällaisen tutkan läsnäolo ei ole visuaalisesti havaittavissa, mutta koska B-21 Raiderin runko voi olla pääosin tai jopa kokonaan komposiittimateriaalia, antennipaneelit voisivat olla mahdollisesti sijaita missä tahansa. Lisäksi B-21 Raider -malliin voidaan integroida tasomainen konforminen tutka, jossa on AFAR tai digitaalinen antenniryhmä (DAR).

Visuaalisesti tehokkaan tutkan läsnäolo B-21 Raiderissa ei ole näkyvissä, mutta nykyaikaiset tekniikat mahdollistavat sen integroinnin käytännössä lentokoneen ihoon.
Toinen mielenkiintoinen seikka on yhden suuren ja kahden ylimääräisen asepaikan läsnäolo, ainakin tämä vaikutelma muodostuu B-21 Raider -pommittajan alaosan kokoonpanon perusteella. Tietenkin kaikki osastot voivat sisältää ilmasta pintaan (A-S) hyötykuorman, mutta tämä kokoonpano on enemmän kuin "tehtävien erottelu" - keskusosasto aseet V-P, mukaan lukien lupaavat pitkän kantaman varkain risteilyohjukset, joissa on ydinkärje (YBC) AGM-181A LRSO, ja sivuosastot V-V- ja PRR-ohjuksille.

Keski-asepaikka (korostettu punaisella) ja kaksi ehdotettua sivuasepaikkaa (korostettu vihreällä)
Ilmahyökkäysominaisuuksien lisäksi B-21 Raider pystyy kantamaan B-B ohjustentorjunta. Lisäksi useat lähteet mainitsivat mahdollisuuden integroida itsepuolustuslaserjärjestelmiä B-21 Raideriin - periaatteessa tähän rooliin ei ole parempaa ehdokasta, lentokone on suuri, suunniteltu tyhjästä, se voi kestää Ottaen huomioon mahdollisuuden ottaa tehoa moottoreista, ja laseraseet ovat edistyneet merkittävästi viime aikoina.
Tulokset
Kun otetaan huomioon B-21 Raider -pommikoneohjelman salassapitoaste, on vaikea sanoa, missä Yhdysvaltain ilmavoimat päätyivät ehdolliseen B-52-stealthiin - suhteellisen halvaan käytettävään B-52-pommikoneen toiminnalliseen analogiin, joka yksinkertaisesti korvata koko valikoima olemassa olevia B-52H, B-pommikoneita 1B ja B-2, tai he tulivat tarpeeseen luoda monikäyttöinen pommikone, jolla on huomattavasti parempi elinkelpoisuus ja joka pystyy ratkaisemaan paljon laajempia tehtäviä.
On kuitenkin olemassa kompromissivaihtoehto, kun käyttöönoton alkuvaiheessa B-21 Raider -pommikone on melko yksinkertainen, mutta samalla sillä on varatut volyymit ja kyky ottaa virtaa lisälaitteiden, kuten esim. tutka, elektroniset sodankäyntilaitteet ja laserpuolustusaseet. Tulevaisuudessa, kun asiaankuuluvat tekniikat ovat valmiita, B-21 Raider -pommikone saa uusia ominaisuuksia modernisointiprosessin aikana.
Vain yksi asia voidaan sanoa luottavaisesti: tätä autoa ei pidä aliarvioida.
tiedot