"Hurraa, Nakhimov!" Turkin laivueen tuhoutuminen Sinopin taistelussa
Sinopin taistelu 18. marraskuuta 1853. Huppu. A. P. Bogolyubov, 1860
Turkin laivueen tuhoaminen
koristelit Venäjän kronikan laivasto uusi voitto,
joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi meressä historia'.
Venäjän tsaari Nikolai I
koristelit Venäjän kronikan laivasto uusi voitto,
joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi meressä historia'.
Venäjän tsaari Nikolai I
170 vuotta sitten Nakhimovin komennossa oleva Venäjän laivasto tuhosi turkkilaisen laivueen lähes kokonaan kärsien samalla minimaalisia tappioita. Tämä oli viimeinen suuri taistelu purjehduslaivaston historiassa.
Sota ja Mustanmeren laivasto
Vuonna 1853 alkoi uusi sota Turkin kanssa.Kuinka Türkiye vastusti "Euroopan santarmia"). Rinteet avattiin Tonavalla ja Kaukasuksella. Oli uhka Ranskan ja Englannin joutumisesta sotaan ottomaanien puolella. Turkki voisi Shamil-vuorikiipeilijöiden avulla luoda Kaukasuksen Venäjälle vakavan uhan, jopa koko alueen menetyksen. Ottomaanien laivasto tuki Turkin armeijaa rannikon kyljestä.
Mustanmeren laivasto sai kaksi tehtävää:
1) kuljettaa pikaisesti vahvistuksia Krimiltä Kaukasiaan;
2) lakko Turkin meriväylille.
Pavel Nakhimov suoritti molemmat tehtävät onnistuneesti.
Syyskuun 13. päivänä Sevastopoliin saatiin hätäkäsky siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia).
Mustanmeren laivasto oli tuolloin myllerryksessä. Oli huhuja anglo-ranskalaisesta laivueesta, joka toimi ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli alukset ja sijoitti joukot täydellisessä järjestyksessä: 16 pataljoonaa kahdella patterilla - yli 16 tuhatta sotilasta, 824 ihmistä ja kaikki tarvittavat varusteet.
Syyskuun 17. päivänä laivue saapui myrskyiselle merelle ja aamulla 24. syyskuuta hän saapui Anakriaan. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Operaatiossa oli mukana 14 purjelaivaa, 7 höyrylaivaa ja 11 kuljetusalusta. Operaatiota pidettiin loistavana, merimiesten joukossa oli vain 4 sairaita ja sotilaiden joukossa 7.
Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Oli tarpeen löytää vihollinen merestä ja voittaa hänet. Estä ottomaaneja suorittamasta amfibiooperaatiota Sukhum-Kalen ja Potin alueella tarjoamalla apua ylämaan asukkaille. Batumiin keskitettiin 20 250 hengen turkkilainen joukko, jota oli tarkoitus kuljettaa suurella kuljetuslaivueella - jopa XNUMX alusta. Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.
Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston ylipäällikkönä oli prinssi Aleksanteri Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. päivänä Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bahre, joka tuli Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan.
Taistelua johti suoraan Vladimirin komentaja, komentajaluutnantti Grigory Butakov. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puutteen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan yritin pysyä sellaisella tavalla, etten joutunut ottomaanien tulen alle.
Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Tämä oli ensimmäinen höyrylaivojen taistelu historiassa.
Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Aeneas. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.
Lokakuun lopusta lähtien Nakhimov on risteilyt Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla, jossa Sinop oli pääsatama. Tapaamisen jälkeen Novosiltsevin kanssa vara-amiraalilla oli viisi 84-tykistä laivaa: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Kovarna ja prikaati Aeneas.
Marraskuun 2. (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "meitä vahvempi, hyökkään hänen kimppuunsa luottaen siihen, että jokainen meistä tehdä työnsä." Joka päivä odotimme vihollisen ilmestymistä. Lisäksi otettiin huomioon mahdollisuus tapaamiseen brittilentueen kanssa, joka oli Dardanelleilla.
Ottomaanien laivuetta ei ollut. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi laivaa, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Voimakkaat tuulet jatkuivat myrskyn jälkeen 8. marraskuuta.
Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisjoukoista, jotka seisoivat kuuden rannikkopatterin suojeluksessa, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään laivat "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia", jotka lähetettiin korjattavaksi.
Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty fregattia "Kulevchi", joka on käyttämättömänä Sevastopolissa, ja vaati lähettämään vielä kaksi risteilyyn tarvittavaa lisäalusta. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Ottomaanien komento ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti tehdä läpimurtoa, vaikka sillä oli tuolloin vahvuusetu.
Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilskyn laivueen ja sitten osan Kornilovin höyrylaivoista.
A. V. Ganzen "Taistelulaiva "Keisarinna Maria" purjeiden alla"
Osapuolten joukot
Vahvistukset saapuivat ajoissa.
Marraskuun 16. (28.) 1853 Nakhimovin joukkoa vahvisti kontra-amiraali Novosilsky-lentue: 120-tykkiset taistelulaivat "Paris", "Grand Duke Konstantin" ja "Three Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi". Seurauksena oli, että Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykki "Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav", 120-tykki "Paris", "suurherttua Constantine" ja "Kolme pyhää". , 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44-tykki "Kahul". Nakhimovilla oli 716 asetta; molemmilta puolilta lentue pystyi ampumaan 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. Lisäksi Kornilov ryntäsi Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.
Vihollisella oli 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Yhteensä turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkoase. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Lentueen kanssa oli englantilainen neuvonantaja - kapteeni A. Slade. Höyrylaivaosastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha.
Osman Pasha, joka tiesi, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin viestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen merkittävästi Nakhimovin joukkoja. Ottomaanit olivat kuitenkin myöhässä; viesti välitettiin briteille 17. (29.) marraskuuta, päivää ennen Nakhimovin hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin todella johti Porten politiikkaa, antaisi brittilaivueelle käskyn mennä Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Englannin Konstantinopoli-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän kanssa, amiraali saattoi kieltäytyä.
I. K. Aivazovsky "120-tykkinen alus "Paris"
Nakhimov ja laivasto
Venäjällä oli onni, että tänä aikana Mustanmeren laivastoa johtivat sellaiset ihmiset kuin Pavel Stepanovitš Nakhimov (1802–1855). Krimin sodan tuleva sankari paljasti jo nuoruudessaan omituisen piirteen, jonka hänen toverinsa ja kollegansa huomasivat välittömästi.
Tämä piirre hallitsi Nakhimovia hänen kuolemaansa saakka Sevastopolin puolustamisen aikana. Laivastopalvelu oli Nakhimoville ainoa asia elämässä. Hän ei tiennyt muuta henkilökohtaista elämää kuin palvelus, eikä halunnut tietää. Laivastopalvelu oli hänelle kaikki kaikessa. Hän oli isänmaallinen, joka epäitsekkäästi rakasti isänmaataan, Venäjän laivastoa, joka eli Venäjälle ja kuoli taistelupaikallaan.
Kuten kuuluisa venäläinen historioitsija E.V. Tarle totesi:
”Vapa-ajan puutteen ja merenkulkuun liittyvien etujen vuoksi hän unohti rakastua, unohti mennä naimisiin. Silminnäkijöiden ja tarkkailijoiden yksimielisen mielipiteen mukaan hän oli merenkulun fanaatikko.
Nakhimov oli Mihail Lazarevin suosikkiopiskelija ja seuraaja, josta tuli yhdessä Bellingshausenin kanssa Etelämantereen löytäjä. Lazarev arvosti nopeasti nuoren upseerin kykyjä, eivätkä he käytännössä koskaan eronneet urallaan.
Nakhimov mainittiin vuonna 1827 Navarinon taistelussa (Turkin ja Egyptin laivaston tappio Navarinon taistelussa). Vuodesta 1828 hän johti Navarin-korvettia, ja vuonna 1831 hän johti uutta fregattia Palladaa. Pian fregatista tuli näyttelyesine.
Vuonna 1834 Nakhimov siirrettiin etelään Mustanmeren laivaston komentajan Lazarevin pyynnöstä. Vuonna 1836 Pavel Stepanovitš sai komennon hänen valvonnassaan rakennetussa taistelulaivassa Silistria. Muutamaa kuukautta myöhemmin hänet ylennettiin 1. luokan kapteeniksi. Nakhimov palveli tällä aluksella 9 vuotta. Pavel Stepanovitš teki Silistriasta esimerkillisen laivan ja suoritti siinä useita tärkeitä ja vaikeita tehtäviä. Komentaja tuli tunnetuksi koko laivastolle.
Pavel Stepanovitš oli Suvorov- ja Ushakov-koulujen päällikkö, uskoen, että laivaston koko vahvuus perustui merimieheen.
"Meidän on aika lakata pitämästä itseämme maanomistajina", sanoi Nakhimov, "ja merimiehinä maaorjoina. Merimies on sotalaivan pääkone, ja me olemme vain jouset, jotka vaikuttavat häneen. Merimies hallitsee purjeita, hän myös osoittaa aseet vihollista kohti; merimies ryntää kyytiin tarvittaessa; Merimies tekee kaiken, jos me, pomot, emme ole itsekkäitä, ellemme katso palvelua välineenä kunnianhimomme tyydyttämiseen ja alaisiamme askeleena omassa korkeudessamme."
Merimies oli hänen mukaansa laivaston tärkein sotilaallinen voima.
"Tätä meidän täytyy kohottaa, opettaa, herättää heissä rohkeutta, sankarillisuutta, jos emme ole itsekkäitä, vaan todella isänmaan palvelijoita."
Hän ehdotti jäljittelemään Nelsonia, joka "omaksui alaistensa kansan ylpeyden hengen ja herätti yhdellä yksinkertaisella signaalilla hänen ja hänen edeltäjiensä kouluttamien tavallisten ihmisten tulisen innostuksen".
N. P. Medovikov "P. S. Nakhimov Sinopin taistelun aikana 18. marraskuuta 1853", 1952
Vuonna 1845 Nakhimov ylennettiin kontra-amiraaliksi. Lazarev nimitti hänet 1. laivastodivisioonan 4. prikaatin komentajaksi. Vuonna 1852 hän sai vara-amiraalin arvoarvon ja johti merivoimien divisioonaa. Hänen auktoriteettinsa levisi näinä vuosina koko laivastolle ja oli yhtä suuri kuin Lazarevin vaikutus.
Kaikki hänen aikansa oli omistettu palvelulle. Hänellä ei ollut ylimääräistä ruplaa, ja hän antoi viimeisen palan merimiehille ja heidän perheilleen. Palvelu rauhan aikana oli hänelle aikaa, jonka kohtalo antoi valmistautua sotaan, hetkeksi, jolloin ihmisen oli näytettävä kaikki parhaat ominaisuutensa.
Samaan aikaan Pavel Stepanovitš oli mies, jolla oli iso M, valmis antamaan viimeisen penninsä apua tarvitsevalle, auttamaan vanhaa miestä, naista tai lasta. Kaikista merimiehistä perheineen tuli hänelle yksi suuri perhe.
Lazarev ja Nakhimov, kuten Kornilov ja Istomin, olivat koulukunnan edustajia, joka vaati upseerilta moraalisia korkeuksia. Sota julistettiin laiskuutta, sybarismia, juopumista ja upseerien korttipelejä vastaan. Heidän komennossaan olevista merimiehistä piti tulla sotureita, ei "laivaston maanomistajien" mielijohteista. Merimiehiltä he eivät vaatineet mekaanista taitoa katselmuksissa ja paraateissa, vaan aitoa taistelukykyä ja ymmärrystä tekemisistään. Ruumiillinen kuritus tuli harvinaiseksi Mustanmeren aluksilla, ja ulkoinen kunnioitus väheni minimiin.
Tämän seurauksena Mustanmeren laivastosta on tullut erinomainen taistelukoneisto, joka on valmis puolustamaan Venäjää.
Nakhimov pani tarkkaavaisesti merkille Venäjän eliittiluokan merkittävän osan piirteen, joka lopulta tuhoaisi Venäjän imperiumin.
"Monet nuoret upseerit yllättävät minut: he jäivät jälkeen venäläisistä, eivät pitäneet kiinni ranskalaisista eivätkä myöskään näytä briteiltä; He laiminlyövät omiaan, kadehtivat muita eivätkä ymmärrä omia etujaan ollenkaan. Tämä ei ole hyvä!”
Nakhimov oli ainutlaatuinen henkilö, joka saavutti uskomattomia korkeuksia moraalisessa ja henkisessä kehityksessään. Samaan aikaan ystävällinen ja reagoiva muiden suruun, epätavallisen vaatimaton, valoisa ja utelias mieli. Hänen moraalinen vaikutuksensa ihmisiin oli valtava. Hän kasvatti komentohenkilöstön. Hän puhui merimiehille heidän kielellään.
Merimiesten omistautuminen ja rakkaus häntä kohtaan saavutti ennennäkemättömiä korkeuksia. Jo Sevastopolin linnakkeilla hänen päivittäinen esiintymisensä herätti uskomatonta innostusta puolustajien keskuudessa. Väsyneet, uupuneet merimiehet ja sotilaat herätettiin henkiin ja olivat valmiita tekemään ihmeitä. Ei ole turhaa, että Nakhimov itse sanoi, että reippaiden ihmisten kanssa, osoittamalla huomiota ja rakkautta, voit tehdä sellaisia asioita, jotka ovat yksinkertaisesti ihme.
Aluksen "Empress Maria" kansi Sinopin taistelun aikana. 1853 Huppu. Aleksei Kivshenko. 1880, Central Naval Museum, Pietari
Venäjän amiraalin suunnitelma
Heti vahvistusten saapuessa Nakhimov päätti olla odottamatta, mennä välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä vihollista vastaan. Pohjimmiltaan amiraali otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivasto- ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella organisoinnilla ja valmistelulla turkkilainen tykistö saattoi aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle.
Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksen että johtajuuden suhteen. Ottomaanien komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja sijoitti alukset erittäin epämukavaan puolustukseen.
Turkin laivue oli sijoitettu tuulettimen tapaan, koveraan kaariin. Tämän seurauksena alukset estivät osan rannikkopattereista tulipalon. Myös alukset sijaitsivat lähellä penkerää, tarttuen aivan rantaan, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua molemmilla puolilla. Tämä heikensi Turkin laivueen tulivoimaa.
Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue, joka muodostui kahdeksi peräpylvääksi (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa pitkin), sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja antaa tuliisku vihollisen aluksia ja akkuja vastaan. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma".
Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää aikaa, joka kului laivojen kulkemiseen Turkin laivueen ja rannikkopattereiden tulen alle. Lisäksi venäläisten alusten ankkurointi oli helpompaa taistelumuodostelmaan. Takavartija oli fregatteja, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset.
Kaikkien alusten kohteet jaettiin etukäteen. Samaan aikaan alusten päällikköillä oli tietty riippumattomuus valittaessa kohteita erityistilanteesta riippuen keskinäisen tuen periaatetta noudattaen.
Taistelu
Aamunkoitteessa 18. marraskuuta (30) venäläiset alukset saapuivat Sinop Baylle. Oikean sarakkeen kärjessä oli lippulaiva keisarinna Maria, vasemmassa Fjodor Novosilskyn Pariisi. Sää oli epäsuotuisa. Klo 12 ottomaanien lippulaiva, 30-tykkinen Avni-Allah, avasi tulen, jota seurasi muiden alusten ja rannikkopattereiden aseita.
Turkin komento toivoi, että laivaston ja rannikkopattereiden voimakas patotuli ei salli venäläisten laivueen murtautua lähietäisyydeltä ja pakottaisi venäläiset vetäytymään. Mahdollisesti johtaa vakaviin vaurioihin joillekin venäläisten hylkäämille aluksille.
Nakhimovin laiva meni eteenpäin ja seisoi lähinnä ottomaanien laivoja. Amiraali seisoi kapteenin hytissä ja katseli rajua tykististaistelua. Venäjän laivaston voitto tuli selväksi hieman yli kahdessa tunnissa. Turkin tykistö satoi venäläisiä laivueita ja pystyi aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja joillekin aluksille, mutta ei onnistunut upottamaan yhtäkään.
Venäläinen amiraali, joka tunsi ottomaanien komentajien tekniikat, ennusti, että vihollisen päätuli keskittyisi aluksi mastoon (laivan laitteiden kannen yläosaan), ei kansiin. Turkkilaiset halusivat tehdä mahdollisimman monta venäläistä merimiestä työkyvyttömäksi poistaessaan purjeet ennen laivojen ankkuroimista, sekä häiritä alusten ohjattavuutta ja heikentää niiden ohjailukykyä.
Ja niin tapahtui, turkkilaiset ammukset rikkoivat pihoja, ylämastoja ja tekivät reikiä purjeisiin. Amiraali Nakhimovin lippulaiva otti vastaan merkittävän osan vihollisen hyökkäyksestä, suurin osa sen osista ja seisovasta takilasta rikkoutui ja vain yksi päämaston käärinliina säilyi ehjänä. Taistelun jälkeen yhdellä sivulla laskettiin 60 reikää.
Venäläiset merimiehet olivat kuitenkin alla, Pavel Stepanovitš määräsi alukset ankkuroimaan purjeita poistamatta. Kaikki Nakhimovin käskyt toteutettiin tarkasti. Fregatti "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") ei kestänyt yhteenottoa Venäjän lippulaivan kanssa ja huuhtoutui maihin puolen tunnin kuluttua. Vihollislentue on menettänyt ohjauskeskuksensa. Sitten keisarinna Maria pommitti 44-aseista fregattia Fazli-Allahia kuorilla, jotka eivät myöskään kestäneet kaksintaistelua ja juoksivat maihin. Amiraali siirsi taistelulaivan tulen patterille nro 5.
I.K. Aivazovski. "Sinopin taistelu" 1853
Laiva "Grand Duke Konstantin" ampui 60-tykisen fregatteja "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer", 24-tykin korvettia "Nedzhmi Fishan" patterissa nro 4. "Navek-Bahri" lähti lentoon sen jälkeen, kun 20 minuuttia. Yksi venäläisistä ammuksista osui jauhelehteen. Tämä räjähdys sammutti myös akun nro 4. Laivan ruumiit ja hylky sotkivat akkua. Myöhemmin akku palasi uudelleen, mutta se oli heikompi kuin ennen.
Toinen fregatti, kun sen ankkuriketju oli katkennut, huuhtoutui maihin. Turkkilainen korvetti ei kestänyt kaksintaistelua ja juoksi maihin. "Suurherttua Constantine" sai 30 reikää ja vaurioita kaikkiin mastoihin Sinopin taistelussa.
Taistelulaiva "Chesma" ampui akkuja nro 4 ja 3. Venäläiset merimiehet noudattivat tiukasti Nakhimovin ohjeita keskinäisen tuen saamiseksi. Kun laiva "Konstantin" joutui taistelemaan kolmea vihollisalusta ja turkkilaista patteria kerralla, "Chesma" lopetti ampumisen pattereihin ja keskitti kaiken tulen ottomaanien fregattiin "Navek-Bahri", joka hyökkäsi "Konstantinia" vastaan erityisen kiivaasti. Kahden taistelulaivan tulen osuma turkkilainen alus nousi ilmaan. Sitten "Chesma" tukahdutti vihollisen akut. Laiva sai 20 reikää, vaurioita päämastoon ja keulapuuhun.
Samanlaisessa tilanteessa, kun keskinäisen tuen periaate täyttyi, puoli tuntia myöhemmin laiva "Three Saints" löysi itsensä. K. S. Kutrovin komennossa oleva taistelulaiva taisteli 54-tykkisen fregatin "Kaidi-Zefer" ja 62-tykkisen "Nizamiye" kanssa. Vihollisen laukaukset rikkoivat venäläisen aluksen jousen (köysi ankkuriin, joka piti laivan tietyssä asennossa), ja "kolme pyhää" alkoi kääntyä tuuleen perällä vihollista kohti. Alus joutui akun nro 6 tulipaloon ja sen masto vaurioitui vakavasti.
"Rostislav", kapteeni 1. luokan A. D. Kuznetsovin komennossa, joka itse joutui raskaan pommituksen kohteeksi, tarjosi apua "pyhimmälle". Alus lopetti tulen palauttamisen ja keskitti kaiken huomionsa patteriin nro 6. Tämän seurauksena turkkilainen patteri tuhoutui maan tasalle. Rostislav pakotti myös 24-tykkisen korvetin Feyze-Meabudin rannalle.
Kun keskilaivamies Varnitsky pystyi korjaamaan Svyatitelin vauriot, alus alkoi onnistuneesti ampua Kaidi-Zeferiä ja muita aluksia pakottaen ne juoksemaan maihin. "Three Saints" sai 48 reikää sekä vaurioita perässä, kaikissa mastoissa ja keulapuissa.
Apu ei ollut halpaa myöskään Rostislaville, laiva melkein räjähti, siinä syttyi tulipalo, tuli lähestyi risteilykammiota, mutta tuli sammui. "Rostislav" sai 25 reikää sekä vaurioita kaikkiin mastoihin ja keulapuuhun. Yli 100 ihmistä hänen tiimistään haavoittui.
Kapteeni 1. luokan Vladimir Istominin toinen Venäjän lippulaiva "Paris" taisteli tykistön kaksintaistelun 56-tykisen fregatin "Damiad", 22-tykisen korvetin "Gyuli Sefid" ja keskusrannikkopatterin nro 5 kanssa. Korvetti syttyi tuleen ja nousi ilmaan. Taistelulaiva keskitti tulensa fregattiin. Damiad ei kestänyt kovaa tulipaloa, turkkilainen miehistö katkaisi ankkuriköyden ja fregatti heitettiin maihin.
Sitten Pariisi hyökkäsi 62-tykkiseen Nizamiyeen, jossa amiraali Hussein Pasha piti lippua. Ottomaanien alus menetti kaksi mastoa - keula- ja mizzen-maston, ja siitä syttyi tulipalo. Nizamiye huuhtoutui maihin. Nizamiyen tappion jälkeen Pariisi keskittyi keskusrannikkopatterille, joka tarjosi suurta vastustusta Venäjän laivueelle. Turkin akku tukahdutettiin. Taistelulaiva sai 16 reikää sekä vaurioita perään ja gondeckiin.
Raportissaan tsaarille Nakhimov pani erityisesti merkille taistelulaivan toiminnan Sinopin taistelussa:
”Oli mahdotonta lakata ihailemasta Paris-laivan kaunista ja rauhallisesti harkittua toimintaa.
Ottomaanien laivue tuhoutui lähes kokonaan. Kolmen tunnin taistelun aikana turkkilaiset voittivat, heidän vastarintansa murtui.
Hieman myöhemmin he tukahduttivat jäljellä olevat rannikon linnoitukset ja patterit ja viimeistelivät laivueen jäänteet. Turkkilaiset laivat nousivat yksi toisensa jälkeen. Joko venäläiset pommit putosivat jauhemakasiiniin tai tuli tuli niihin, usein turkkilaiset itse sytyttivät laivat tuleen jättäen ne. Rannikkopatterit purettiin lopulta maan tasalle klo 17 alkuun mennessä.
I.K. Aivazovski. Sinop-taistelu 18. marraskuuta 1853 (Taistelun jälkeinen yö)
Läpimurto "Taifa"
On sanottava, että kahden höyryfregatin läsnäolo Turkin laivueessa hämmentyi vakavasti Venäjän amiraalia. Nakhimovilla ei ollut höyrylaivoja taistelun alussa, ne saapuivat vasta taistelun lopussa. Nopea Taif brittikapteenin komennossa pystyi suoriutumaan hyvin taistelussa, kun venäläiset alukset olivat taistelussa ja niiden purjeet vaurioituivat.
Nakhimov otti tämän uhan niin paljon huomioon, että omisti sille kokonaisen kappaleen asetuksestaan (nro 9). Kaksi fregattia jätettiin reserviin ja niille annettiin tehtävänä neutraloida vihollisen höyryfregattien toimet.
Tämä kohtuullinen varotoimenpide ei kuitenkaan ollut perusteltu. Nakhimov arvioi vihollisen mahdollisia toimia itse. Hän oli valmis taistelemaan jopa täydellisen vihollisen ylivoiman olosuhteissa; turkkilaiset komentajat ajattelivat toisin. Joten taistelun aikana korvetin "Feize Meabud" - Itset Bey - komentaja pakeni aluksesta, höyrylaivasta "Erekli" - Izmail Bey, ja jotkut muut upseerit eivät olleet tehtävänsä tasossa.
Taifin komentaja Adolf Slade oli kokenut upseeri, mutta hän ei aikonut taistella viimeiseen veripisaraan asti. Nähdessään, että turkkilainen laivue oli tuhoutumisvaarassa, brittikapteeni ohjasi taitavasti Rostislavin ja patterin nro 6 välissä, jätti ratsian ja ryntäsi Turkin pääkaupunkiin.
Fregatit "Kulevchi" ja "Kahul" yrittivät siepata vihollisen, mutta he eivät pystyneet pysymään nopean höyrylaivan perässä. Slade muutti kurssia useita kertoja tietäen, että suurilla purjelaivoilla olisi vaikeuksia muuttaa kurssia nopeasti. Irtautuessaan fregateista Taif melkein putosi Kornilovin käsiin. Kornilovin höyryfregattien yksikkö kiiruhti avuksi Nakhimovin laivueelle ja törmäsi Taifiin. Slade pystyi kuitenkin vaurioittamaan höyrylaivaa Odessaa ja irtautumaan Krimistä ja Chersonesesta. Tämän seurauksena Taif pystyi lähtemään.
A. P. Bogolyubov "Sevastopol", 1846. Maalaus kuvaa 120-tykkistä taistelulaivaa "Three Saints"
Tulokset
Venäläiset merimiehet tuhosivat 15 vihollisen 16 aluksesta ja tukahduttivat kaikki turkkilaiset patterit. Neljä fregattia, korvetti ja höyrylaiva räjäytettiin ilmaan ja muuttuivat rauniokasoksi; niiden miehistö kuoli lähes kokonaan. Turkkilaiset itse sytyttivät tuleen kolme fregattia ja yhden korvetin. Myös jäljelle jääneet pienemmät alukset menehtyivät. Turkkilaiset menettivät noin 4 tuhatta ihmistä, britit ilmoittivat 3 tuhatta. Turkkilaisilla aluksilla oli perinteisesti suuri miehistö ja ne ottivat sotilaita maihinnousua varten.
Akkujen räjähdykset, tulipalot ja rantaan jääneiden alusten räjähdykset aiheuttivat voimakkaan tulipalon kaupungissa. Sinop kärsi kovasti. Sinopin väestö, viranomaiset ja varuskunta pakenivat vuorille. Britit syyttivät myöhemmin venäläisiä tahallisesta julmuudesta kaupunkilaisia kohtaan. 200 ihmistä joutui venäläisten vangiksi. Vankien joukossa oli turkkilaisen laivueen komentaja, vara-amiraali Osman Pasha (hänen jalkansa murtui taistelussa) ja kaksi laivan komentajaa.
Venäläiset alukset ampuivat noin 17 tuhatta kuorta neljässä tunnissa. Sinopin taistelu osoitti pommiaseiden merkityksen laivaston tulevalle kehitykselle. Puiset alukset eivät kestäneet tällaisten tykkien tulta. Laivojen panssarisuojaus oli tarpeen kehittää.
Rostislavin ampujat osoittivat korkeimman tulinopeuden. Jokaisesta taistelulaivan aseesta ammuttiin 75–100 laukausta. Laivueen muilla aluksilla ammuttiin 30–70 laukausta jokaisesta aktiivisen puolen aseesta.
Venäläiset komentajat ja merimiehet osoittivat Nakhimovin mukaan "todella venäläistä rohkeutta". Lazarevin ja Nakhimovin kehittämä ja toteuttama edistynyt venäläisen merimiehen koulutusjärjestelmä osoitti ylivoimansa taistelussa. Kova harjoittelu ja merimatkat johtivat siihen, että Mustanmeren laivasto läpäisi Sinop-kokeen loistavasti.
Jotkut venäläiset alukset kärsivät merkittäviä vaurioita, ne hinattiin sitten höyrylaivoilla, mutta kaikki pysyivät pinnalla. Venäjän tappiot olivat 37 kuollutta ja 233 haavoittunutta.
Kaikki panivat merkille venäläisen amiraalin korkeimman taidon, hän otti oikein omat vahvuutensa ja vihollisen joukot huomioon, otti kohtuullisia riskejä johtaen laivuetta rannikkopattereiden ja Omanin laivueen tulen alle, laati yksityiskohtaisen taistelusuunnitelman ja näytti päättäväisyyttä tavoitteen saavuttamisessa. Kuolleiden alusten puuttuminen ja suhteellisen pienet työvoimahäviöt vahvistavat Nakhimovin päätösten ja laivaston johdon järkevyyden.
Nakhimov itse oli, kuten aina, vaatimaton ja sanoi, että kaikki kunnia kuuluu Mihail Lazareville. Sinop-taistelusta tuli loistava piste purjelaivaston pitkän kehityksen historiassa. On huomattava, että Lazarev, Nakhimov ja Kornilov ymmärsivät tämän erittäin hyvin, koska he tukivat höyrylaivaston nopeaa kehitystä.
Taistelun päätyttyä alukset suorittivat tarvittavat korjaukset ja punnsivat ankkurin 20. marraskuuta (2. joulukuuta) siirtyen Sevastopoliin. 4. joulukuuta (22.) Venäjän laivasto saapui Sevastopolin reidelle yleisellä ilolla. Koko Sevastopolin väestö tervehti voittajalentuetta.
Se oli hieno päivä. Loputon "Hurraa, Nakhimov!" ryntäsi joka puolelta. Uutiset Mustanmeren laivaston murskaavasta voitosta ryntäsivät Kaukasiaan, Tonavalle, Moskovaan ja Pietariin. Tsaari Nikolai myönsi Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen.
Sinopin taistelu. A. Bogolyubov
Anglo-ranskalaisen laivaston syntyminen
Mutta Nakhimov oli huolissaan.
Amiraali oli tyytyväinen Sinopin taistelun puhtaasti sotilaallisiin tuloksiin. Mustanmeren laivasto ratkaisi loistavasti pääongelman: se eliminoi Turkin maihinnousun mahdollisuuden Kaukasian rannikolle ja tuhosi ottomaanien laivueen saavuttaen täydellisen vallan Mustallamerellä. Valtava menestys saavutettiin pienillä veri- ja aineellisilla menetyksillä. Vaikean etsinnän, taistelun ja meren yli kulkemisen jälkeen kaikki alukset palasivat onnistuneesti Sevastopoliin. Nakhimov oli tyytyväinen merimiehiin ja komentajiin, he käyttäytyivät erinomaisesti kuumassa taistelussa.
Aikalaiset totesivat, että Nakhimovilla oli strateginen ajattelu ja he ymmärsivät, että tärkeimmät taistelut olivat vielä edessä. Oli ilmeistä, että Sinop-voitto aiheuttaisi englantilais-ranskalaisten joukkojen ilmestymisen Mustallemerelle, jotka keskittyisivät Mustanmeren laivaston tuhoamiseen.
Todellinen sota oli vasta alkamassa.
Sinopin taistelu aiheutti täydellisen hämmennyksen Konstantinopolissa. Ottomaanien viranomaiset pelkäsivät, että Venäjän laivasto voisi nyt iskeä pääkaupunkiin. Länsi-Euroopassa aluksi yritettiin vähätellä ja vähätellä Nakhimovin laivueen saavutuksen merkitystä, ja sitten kun tämä tuli hyödyttömäksi, kun Sinopin taistelun yksityiskohtia paljastui, nousi vihan ja russofobian aalto. Eurooppalaiset järkyttyivät Mustanmeren laivaston loistavasta tehokkuudesta. Kuten kreivi Aleksei Orlov kirjoitti
"Meille ei anneta anteeksi taitavia käskyjä tai rohkeutta toteuttaa ne."
Englanti ja Ranska ovat ryhtyneet vastatoimiin. Englannin ja ranskan laivueet, jotka jo sijaitsivat Bosporinsalmella, lähettivät 3. joulukuuta 2 alusta Sinopiin ja 2 Varnaan tiedusteluun. Pariisi ja Lontoo antoivat heti Turkille kunnian sodasta. Turkkilaiset olivat pyytäneet rahaa jo pitkään tuloksetta.
Sinop muutti kaiken. Ranska ja Englanti valmistautuivat sotaan, ja Sinopin taistelu saattoi pakottaa Konstantinopolin sopimaan aseleposta; ottomaanit kärsivät tappioita maalla ja merellä. Oli tarpeen rohkaista liittolaista.
Pariisin suurin pankki ryhtyi välittömästi järjestämään asiaa. Ottomaanien valtakunnalle myönnettiin 2 miljoonan punnan kultalaina. Lisäksi puolet tämän summan tilauksesta oli tarkoitus kattaa Pariisin ja toisen Lontoon. Englannissa he alkoivat vaatia laivaston tuomista Mustallemerelle. Nationalistiset ja russofobiset tunteet valloittivat lähes koko korkean yhteiskunnan.
Joulukuun 17. päivänä Ranskan keisari Napoleon III puhui Englannin Ranskan-suurlähettilään Lord Cowleyn kanssa. Keisari sanoi, että Sinopista, ei venäläisten joukkojen kulkemisesta Tonavan yli, pitäisi tulla signaali liittoutuneiden laivastolle. Ranskan päämies sanoi suoraan, että oli aika
"Lakaise Venäjän lippu pois mereltä."
Napoleon III ilmaisi jopa valmiutensa toimia yksin ilman Englannin tukea. Yöllä 21.–22. joulukuuta 1853 (3.–4. tammikuuta 1854) englantilaiset ja ranskalaiset laivueet yhdessä ottomaanien laivaston divisioonan kanssa saapuivat Mustallemerelle. Pietarille kerrottiin, että liittoutuneiden laivaston tehtävänä on suojella ottomaanien aluksia ja satamia Venäjän puolelta tulevilta hyökkäyksiltä.
Mielenkiintoinen tosiasia on Venäjän laivaston hallitseminen Mustallamerellä ja orjakaupan kehitys tällä alueella.
Venäläiset alukset pysäyttivät aluksia "elävällä lastilla" ja vapauttivat ihmisiä. Tämän seurauksena tšerkessien (kaukasialaisten) orjien, erityisesti tyttöjen, hinnat nousivat pilviin. Turkkilaisten lähteiden mukaan haaremien ja bordellejen täydentäminen kävi mahdottomaksi. Itäinen "keskiluokka" ei voinut ostaa orjia, hinnat olivat korkeat.
Venäläiset puuttuivat orjamarkkinoiden "normaaliin" toimintaan. Anglo-ranskalais-turkkilaisen laivaston ilmestyminen elvytti välittömästi orjakaupan Mustallamerellä. "Elävien tavaroiden" hinnat putosivat kolmanneksen. Eurooppalaiset kiirehtivät rauhoittamaan ottomaanien laivanomistajia sanomalla, että merenkulku on turvallista, jatkamaan kannattavaa liiketoimintaa.
Eurooppalainen lehdistö vältti tätä kauheaa aihetta ja puhui mieluummin tarpeesta suojella "rikasta, mutta hieman omituista turkkilaista kulttuuria" pohjoisilta barbaareilta.
84-tykkinen laiva "Keisarinna Maria" P. S. Nakhimovin lipun alla voiton jälkeen Sinopin taistelussa. Albumi Venäjän laivasto, 1904
- Aleksanteri Samsonov
- https://ru.wikipedia.org/, https://encyclopedia.mil.ru/
tiedot