Ukrainan puolustusteollisuus on maistuva suupala Venäjän kilpailijoille kansainvälisillä asemarkkinoilla
Thaimaan asevoimien komentaja kenraali Prayut Chan-Ocha ilmoitti virallisesti 8. tammikuuta, että Thaimaan armeija aikoo vuonna 2013 ostaa 50 ukrainalaista. säiliöt T-84. Tämän sopimuksen ilmoitukseen liittyi jonkin verran haitallisia kommentteja useista ukrainalaisista julkaisuista, koska venäläiset T-90:t osallistuivat tarjouskilpailuun tankkien toimittamisesta Thaimaahan.
Lisäksi sotateollisuuskompleksista vastaavat ukrainalaiset viranomaiset ovat ilmoittaneet aikovansa syrjäyttää vakavasti kilpailijat (pääasiassa Venäjä) Aasian ja Tyynenmeren alueen erittäin lupaavilta asemarkkinoilla. Siten valtionyhtiön "Ukrspetsexport" pääjohtaja Dmitri Peregudov julkaisi viisivuotissuunnitelman konsernin rahoitus- ja taloustoiminnasta. Tämän asiakirjan mukaan Ukrspetsexport aikoo viedä aseita ja sotilasvarusteita 5 miljardin dollarin arvosta ja aikoo toimittaa 45 % kokonaistuotannosta Kiinaan, Intiaan, Vietnamiin, Thaimaahan ja Indonesiaan. On helppo nähdä, että tämä luettelo sisältää valtiot, jotka ovat suurimmat venäläisten aseiden ostajat.
Kolme vuotta sitten Rosoboronexport State Corporationin pääjohtaja Anatoli Isaikin myönsi virallisesti Venäjän ja Ukrainan kilpailevan keskenään asemarkkinoilla: ”Asemarkkinat ovat edelleen markkinat. Ja jos minä tuotan omia tuotteitani ja sinä omasi, olemme kilpailijoita, tämä on objektiivista. Huomaa, että toistaiseksi venäläisten leirien päälliköt aseita huolenaiheet käsittelivät Ukrainan kilpailuongelmaa skeptisesti ja alentuvasti. Tässä tapauksessa on mahdotonta olla muistamatta venäläisen mentaliteetin ominaista piirrettä, joka ilmaistaan tunnetussa sananlaskussa: "Ukkonen ei lyö - talonpoika ei ristiä itseään."
Yksinkertaisesti sanottuna ongelma jätettiin huomiotta, kunnes ukkonen todella iski: marraskuussa 2012 äkillisesti katkesi suuri ja Venäjälle erittäin tärkeä sopimus asetoimituksista Irakiin yhteensä 4,2 miljardin dollarin arvosta.
Menettelyn aikana kävi ilmi, että Yhdysvallat (mitä oli melko odotettua) sekä Ukraina tekivät huomattavia ponnisteluja sopimuksen rikkomiseksi. Alle kuukautta myöhemmin venäläiset asesepät saivat toisen signaalin: 10. joulukuuta 2012 Ukrainan presidentti Viktor Janukovitš saapui viralliselle vierailulle Intiaan, jonka aikana allekirjoitettiin hallitustenvälinen sopimus sotilaallisesta ja sotilasteknisestä yhteistyöstä Kiovan ja Delhin välillä. . Ukrainalainen julkaisu Novy Region huomautti tässä yhteydessä huomattavan sarkastisesti: "Kuten tiedätte, Intian asemarkkinat ovat pitkään olleet Venäjän hallussa. Ukrainan johto odottaa kuitenkin leikkaavansa naapureiltaan kunnollisen palan tästä monen miljardin dollarin piirakasta.
Oikeudenmukaisuuden ja objektiivisuuden vuoksi on korostettava, että erittäin merkittävä osa nykytilanteesta ei ole ukrainalaisilla, vaan venäläisillä yrityksillä. Valitettavasti viimeisten kahden vuosikymmenen aikana jopa puolustusteollisuusyritysten johtajat ovat kyllästyneet Berezovskin kaltaisten oligarkkien mätä psykologiaan ja näkevät toimintansa leitmotiivin vain haluna napata lisää, eikä ruoho ainakaan kasvaa siellä. Otetaanpa konkreettinen esimerkki: Ukrainan delegaatioon, joka saapui Delhiin 10. joulukuuta 2012 yhdessä presidentti Janukovitšin kanssa, kuului Vjatšeslav Boguslaev, Motor Sich -konsernin hallituksen puheenjohtaja. "Oranssin" vallankaappauksen jälkeen Boguslaev on avoimesti asettunut Venäjän ja Ukrainan integraation aktiiviseksi kannattajaksi. Heti kun Juštšenko jätti tehtävänsä, V. Boguslaev lähestyi omasta aloitteestaan Mi- ja Ka-tyyppisten helikopterien tuotantoa harjoittavien venäläisten yritysten johtajia ehdotuksella yhteisyrityksen perustamisesta. Koska Motor Sich Concern on yksi lenkki Neuvostoliiton aikana luodussa taistelu- ja siviilihelikopterien tuotannon teknologisessa ketjussa, tämä ehdotus oli hyödyllinen sekä Venäjän että Ukrainan puolelle. Vuonna 2011 molemmat osapuolet ovatkin päässeet sopimukseen roottorialusten yhteistuotannosta. Mutta samoihin aikoihin jotkut sotilas-teollisen komission hämärät mielet alkoivat kiirehtiä hullun idean kanssa luoda Venäjälle "täysin itsenäinen puolustusteollisuus suljetulla tuotantosyklillä". Sanomattakin on selvää, että jotkut venäläisten puolustusyritysten johtajat hyväksyivät tämän idean innostuneesti, sillä se avasi valtavia mahdollisuuksia leikata yhtä kolossaalisia budjettirahoja. Tuomari itse: jos aiemmin Venäjä osti esimerkiksi helikoptereiden moottoreita Motor Sich -konsernilta, niin osana "puolustusteollisuuden autonomisointia" vaadittiin rakentamaan tehtaita moottoreiden tuotantoa varten tyhjästä Venäjän alueelle. . Yleisesti ottaen "autonomisoinnin" piti kattaa niin merkittävä valikoima sotilastuotteita, joita ei valmisteta Venäjällä ollenkaan, että kokonainen "puolustuksen huippujohtajien" kerros pystyi tarjoamaan itselleen ja sukulaisilleen tarvittavan ... Onneksi Venäjän puolustusteollisuuden uusi kuraattori Dmitri Rogozin "kääri" tämän tuhoisan "reformistisen" idean. 3. joulukuuta 2012 Military Industrial Commissionin alaisuudessa toimivan julkisen neuvoston asiantuntijat päättivät tämän kysymyksen raportissa "Venäjä aseiden maahantuojana: haasteet ja mahdollisuudet": "Venäjä ei ole nykyään niin laajamittainen talous, että se on varaa täysin autonomiseen sotilas-teolliseen kompleksiin, minkä seurauksena kansainväliseen erikoistumiseen uppoutuminen näyttää tapahtumien kehityksen luontevimmalta skenaariolta.
Juuri sellainen historia tapahtui "Motor Sich" -konsernin kanssa: venäläiset "kumppanit", jotta ne eivät jakaisi voittoja, alkoivat työntää ukrainalaisia ulos yhteisprojekteista. Tulos oli ennakoitavissa.
Mutta tiedetään, että Venäjän ja Ukrainan sotilas-teolliset kompleksit ovat osia yhtä kokonaisuutta. Useimmat Ukrainan sotilaatehtaat ovat lenkkejä aseiden ja sotatarvikkeiden tuotannon yleisessä teknologisessa ketjussa, joka luotiin jo Neuvostoliiton aikana. Ukrainalla on täysi tuotantosykli vain rajoitetulle valikoimalle sotilastuotteita, ja Ukraina on lopullinen toimittaja. Pääasiassa Ukraina tekee suuren määrän alihankintatöitä sotilasvientisopimuksissa. Samaan aikaan yli 40 Ukrainan puolustusteollisuuden suuryritystä on perinteisesti Venäjän puolustusteollisuuden alihankkijoita. Siten objektiivisesti katsottuna Venäjän ja Ukrainan voidaan sanoa olevan tuomittu sotilasteknisen yhteistyön maksimitasolle.
Kuitenkin viimeisten kolmen vuoden aikana Juštšenkon lähdön jälkeen, teoreettisesti ihanteellisissa olosuhteissa integraatioprosessien kehittämiseen, käytännössä kaikki tapahtui juuri päinvastoin. Sotilastekninen yhteistyö ei ole tullut poikkeus tähän surulliseen yleiseen suuntaukseen. Ja kuten kansanviisaus sanoo: "Pyhä paikka ei ole koskaan tyhjä." Samalla kun Venäjä kävi kaikenlaisia ”kauppasotia” Ukrainan kanssa, useat ”kolmannet osapuolet” katsoivat Ukrainan asemarkkinoita kerralla. Ensinnäkin Kiina.
Vuodesta 2010 lähtien Kiinan läsnäolo Ukrainan asemarkkinoilla on kasvanut pysyvästi. On korostettava, että tämä suuntaus liittyy suoraan useisiin Venäjän ja Kiinan välisiin konflikteihin, jotka perustuvat kiinalaisten venäläisten sotilasteknologioiden piratismiin. "Lainaamalla" venäläistä teknologiaa Kiina on käynnistänyt sarjatuotannon 4 ja 4+ sukupolven hävittäjiä J-10, J-11, J-15, jotka ovat modernisoituja kopioita Su-27:stä, MiG-29:stä ja Su-33:sta. Kiinassa valmistetut HQ-9-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ovat venäläisten S-300-ilmapuolustusjärjestelmien klooneja. Rosoboronexportin virallinen edustaja Sergei Vasilyev luonnehti syntyvää tilannetta seuraavasti 4. kesäkuuta 2010 päivätyssä lausunnossa (Kiinan Su-33-hävittäjän kopiointiin liittyvän konfliktin aikana): "Kiinalla on asenne kehittyä. omaa toimialaansa. He ostavat vain sitä, mitä eivät itse pysty tuottamaan. Venäjän osalta tämä uhkaa edelleen supistaa vientiä Kiinaan ja kolmansiin maihin. Pian meillä on kilpailija, joka tuskin muistaa, mitä hän on meille velkaa." Konfliktin seurauksena Venäjän johto ryhtyi toimiin rajoittaakseen teknologian vuotamista Kiinaan.
Näin ollen Kiina päätti hankkia edistyneen sotilaallisen T&K:n Venäjän ohittaen. Ensinnäkin Ukrainassa, jonka sotilas-teollisella kompleksilla on suurimmat yhteiset juuret Venäjän puolustusteollisuuden kanssa ja joka on teknisesti melko edistynyt.
Sotilasteknisen yhteistyön taso Ukrainan ja Kiinan välillä kasvaa jatkuvasti. Vielä nykyäänkin Kiina on Venäjää edellä edistyneen sotilasteknologian hankinnoissa Ukrainassa. Ja jos otamme huomioon keskipitkän aikavälin ennusteet, luvut näyttävät vieläkin vaikuttavammilta.
16. elokuuta 2010 Ukrainan johtava uutistoimisto UNIAN isännöi Ukrainan teollisuuspolitiikan ministeriön edustajien lehdistötilaisuutta seuraavalla otsikolla: "Aseiden vienti Kiinaan tuo Ukrainalle miljardeja." Erityisesti konferenssin osallistujat totesivat: ”Vuoteen 2013 mennessä sotilastuotteiden viennin määrä Kiinaan nousee 1,2 miljardiin dollariin. Kiinan ja Ukrainan hallitustenvälisen sotilasteknisen yhteistyön koordinointikomission kuudes kokous tarjoaa hyvät näkymät maiden väliselle tulevalle yhteistyölle. Tämän seurauksena Ukraina ja Kiina allekirjoittivat asianmukaisen yhteistyöpöytäkirjan.
15. elokuuta 2011 pääministeri Mykola Azarov sanoi kokouksessaan Kiinan kansan vapautusarmeijan esikunnan päällikön eversti Binda Chenin kanssa: "Ukraina on valmis tehostamaan sotilaallista yhteistyötä, sotilaallisten valtuuskuntien vaihtoa. , avustaa, laajentaa Kiinan armeijan koulutusta Ukrainan puolustusministeriön korkeakouluissa” Azarovin mukaan yhteistyö raskaiden kuljetuslentokoneiden, suurikapasiteettisten alusten, ilmatyynyalusten, tankkien ja ilmapuolustuslaitosten rakentamisessa on lupaava. ”Haluan kiinnittää huomiota erityisesti lentokoneteollisuuteen. Chinese Aircraft Corporationin ja ukrainalaisen yrityksen Antonovin on syvennettävä yhteistyötä”, Azarov sanoi ja lisäsi, että Ukrainassa on nykyaikaisinta teknologiaa, erityisesti raskaiden kuljetuslentokoneiden rakentamista, joille ei löydy analogeja maailmassa. Ukrainan pääministeri antoi hallitukselle tehtäväksi kehittää kymmenen vuoden yhteistyöohjelma Ukrainan ja Kiinan välille.
Heinäkuun 11. päivänä 2012 ilmestyi tietoa Kiinan suunnitelmista laajentaa Ukrainan kanssa vuonna 2011 tehtyä sopimusta ukrainalaiseen 6TD-2E tankkimoottoriin perustuvien voimansiirtoyksiköiden toimittamisesta PLA:lle kiinalaisten MVT-2000 tankkien varustamiseksi. Tämän sopimuksen mukaan Ukraina on jo toimittanut 50 tällaista yksikköä Kiinaan. Sopimuksen laajennetussa versiossa määrä nousee 200 yksikköön.
Toukokuusta 2011 lähtien Kiina on neuvotellut Ukrainan kanssa Ukrainan DVKP Zubr -erän hankkimisesta Kiinan laivastolle. Korostamme, että Kiovan suunnitelmat siirtää nämä hypermodernit maihinnousualukset kiinalaisille aiheuttivat Moskovan virallisia mielenosoituksia.
Analysoidessaan tilannetta Kiinan Su-33-hävittäjän kopiointiongelman kanssa, "Arms of Russia" -uutistoimiston asiantuntijat totesivat: "Ukraina toimitti kiinalaisille Neuvostoliiton armeijasta jääneen T10K-lentokoneen, joka on sen prototyyppi. Su-33 kantaja-hävittäjä. Asiantuntijoiden mukaan Peking tarvitsee sitä tutkiakseen taittuvan siiven, laskujarrun ja muiden lentokoneen järjestelmien suunnittelua.
Kiinan erityinen strateginen painopiste on Large Shipbuilding Programme, jonka tavoitteena on rakentaa sarja monikäyttöisiä hyökkäyslentokukialuksia. Ukrainasta on tulossa Kiinan lentotukialusten tärkein teknologian ja laitteiden toimittaja. Viime vuoden 25. syyskuuta ensimmäisen lentotukialuksen "Liaoning" hyväksymisseremonia Kiinan kansantasavallan laivastolle pidettiin Dalianin satamassa. Kiinalainen lentotukialus "Liaoning" on raskas lentokonetta kuljettava risteilijä "Varyag", joka rakennettiin vuonna 1988 Nikolajevissa.
Vuonna 1998 Kiina osti Varyagin Ukrainalta metalliromun hintaan (vain 28 miljoonaa dollaria). Varyag-teknologian pohjalta kiinalaisia lentotukialuksia rakennetaan edelleen.
Samaan aikaan Kiina aikoo tilata Ukrainasta kaasuturbiinimoottoreita, navigointilaitteita ja ohjusaseita Liaoning-luokan aluksiin. Vuodesta 2010 lähtien Ukraina on toimittanut Kiinan laivastolle DA80/DN80-moottoreita Guangzhou- ja Lian II -luokan hävittäjiin sekä navigointilaitteita.
Ukrainassa Kiinan mahdollisia suunnitelmia "kiinalaisen vektorin" vahvistamiseksi Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa arvioidaan erittäin vakavasti. Ukrainalainen analyyttinen julkaisu Ekonomika julkaisi 28. helmikuuta 2012 useiden asiantuntijoiden mielipiteet tästä aiheesta: "Vuodesta 2009 lähtien Kiina on alkanut osoittaa kasvavaa kiinnostusta Itä-Euroopan entisiä neuvostotasavaltoja kohtaan. Joten hän myönsi Moldovalle miljardin dollarin lainan kolmella prosentilla vuodessa 1 vuoden ajaksi. Mutta Kiina alkoi osoittaa kiinnostusta Ukrainaa ja Valko-Venäjää kohtaan kehittyneen venäläisen teknologian tuotantokeskuksina sekä venäläisten aseiden tutkimisen ja Neuvostoliiton tutkijoiden rekrytoinnin paikkoina jo vuonna 15. Koska Venäjän asetoimitukset Kiinaan jatkavat laskuaan, pääsyn ja kaupallisten suhteiden ylläpitäminen näihin valtioihin antaa Kiinan kansantasavallalle mahdollisuuden valvoa Venäjän sotilasteknologista kehitystä asevarustelun alalla. Koska Venäjältä Kiinaan toimitetaan nykyään paljon vähemmän aseita ja laitteistoja, lähentyminen Ukrainaan antaa Pekingille mahdollisuuden soluttautua Venäjän puolustussektoriin takaoven kautta sekä laillisesti että laittomasti.
Tämä ukrainalaisten asiantuntijoiden ennuste vahvistettiin muutamassa kuukaudessa. Kiina ei päättänyt vain tunkeutua "Venäjän puolustussektorille takaoven kautta", vaan myös päästä kotimaisen puolustusteollisuuden taskuun. Ja erittäin suurelle summalle.
Venäjän presidentti Vladimir Putin linjasi 17 sotilas-teknisen yhteistyötoimikunnan kokouksessa aiemmin ulkomaille toimitettujen aseiden modernisoinnin yhdeksi Venäjän puolustusteollisuuden keskeisistä tehtävistä: ”Pidän erittäin tärkeänä, että Olemme vakavasti sitoutuneet palauttamaan asemamme sotilaallisten, edelleen Neuvostoliiton laitteiden modernisoinnin ja korjauksen palvelumarkkinoilla. Ensinnäkin tämä on tärkeää, jotta voimme vahvistaa osaamistamme, saada jalansijaa perinteisillä markkinoillamme, osallistua korjauksiin ja modernisointiin. Tämä on melko suuri tilausmäärä." Itse asiassa tämä suunta lupaa liioittelematta valtavia mahdollisia etuja. Esimerkiksi vain noin 2012 29 MiG-1000-hävittäjää toimitettiin ulkomaille. Samanaikaisesti esimerkiksi modernisoidun optis-elektronisen tähtäysjärjestelmän kustannukset yhdelle tällaiselle hävittäjälle arvioidaan useiksi sadoiksi tuhansiksi dollareiksi. On selvää, etteivät vain venäläiset ole niin älykkäitä.
Ei ole sattumaa, että tasan kuukausi ennen Kremlin kokousta, jossa Putin asetti tehtäväksi työskennellä modernisointimarkkinoilla, 17. marraskuuta 2012 Zhuhaissa Airshow China 2012 -ilmailunäyttelyssä kiinalaiset asettivat samanlaisen tehtävän Ukrainan aseseppät.
Tarkemmin sanottuna kyse oli mahdollisuudesta yhteishankkeesta venäläisten Su-27-hävittäjien modernisoimiseksi. Kuten valtionyhtiön "Ukrspetsexport" lehdistöpalvelu kertoi lyhyesti: "Kiina on kiinnostunut ukrainalaisten yritysten kyvyistä korjata ja modernisoida lentokoneita." Lisäämme, että ei vain lentokoneita. Esimerkiksi Kiina on tulossa aktiivisesti markkinoille ilmailu R-27- ja Kh-31-tyyppisiä ohjuksia, jotka tuottavat omia tuotteitaan Ukrainasta "lainattujen" teknologioiden pohjalta, jotka maksavat suuruusluokkaa alhaisemmat ja ovat siksi useissa kolmansissa maissa kysytympiä kuin venäläiset.
Jotkut Nato-maat eivät myöskään halua ansaita ylimääräistä rahaa markkinoilla Neuvostoliitossa valmistettujen sotatarvikkeiden modernisoimiseksi. Siten Ukrainan kansallisen turvallisuus- ja puolustusneuvoston ja Ukrainan sotilasosaston virkamiehiä seurustelee tarmokkaasti italialainen yhtiö Selex Galileo, joka yrittää jopa banaaleilla lahjuksilla edistää hankkeita, joilla houkutellaan useita puolustusteollisuuden yrityksiä vaikutuspiirilleen. Tämän italialaisen yrityksen ruokahalut ylittävät Kiinan. Selex Galileo ei rajoitu MiG-29- ja Su-27-hävittäjiin, vaan pyrkii myös valloittamaan markkinat Mi- ja Ka-tyyppisten helikoptereiden modernisoinnille sekä kaappaamaan Venäjältä peräisin olevien lentokoneiden ohjusten tuotantoa kopioimalla ukrainalaista teknologiaa.
Muista, että aiemmin ranskalaiset yhtiöt SAGEM ja GIAT Industry yrittivät toteuttaa samanlaisen suunnitelman. Kyse oli MiG-29-koneiden modernisoinnista ja myöhemmästä myynnistä kolmansiin maihin. Mutta kauppa epäonnistui ranskalaisten mukaan Ukrainan viranomaisten liiallisten pyyntöjen vuoksi "takaisinpotkun" suuruuden suhteen.
Kaikkea tätä tietoa analysoitaessa herää tahattomasti kysymys: miksi Ukrainasta 15 XNUMX kilometrin päässä sijaitseva Kiina kehittää voimakkaasti kahdenvälistä sotilasteknistä yhteistyötä, kun taas lähellä oleva Venäjä ei ole?
Miksi NATO-blokin maat, joita vastaan viimeisimpien sosiologisten tietojen mukaan yli 60 prosenttia ukrainalaisista vastustaa, pumppaavat menestyksekkäästi kehittynyttä sotilaallista teknologiaa Ukrainasta, kun Venäjä seuraa tätä välinpitämättömästi?
28. marraskuuta 2010 ukrainalainen sotilasasiantuntija Juri Romanenko antoi merkittävän haastattelun Rosbalt-uutistoimistolle, jossa hän korosti: "Ukraina voi tarjota Venäjälle yritysketjuja sellaisilla talouden aloilla kuin ilmailu, suunnittelu, sotilas-teollinen kompleksi. Venäjälle avainkysymys on uudelleenaseistus. Venäläiset eivät pysty nopeasti modernisoimaan armeijaansa ilman meitä." Toisin sanoen Venäjän sotilaallisen ja sotilas-teollisen potentiaalin vahvistaminen, jonka tarpeen sanelee varsin todennäköinen uuden maailmansodan lähestyminen, voidaan toteuttaa vain yhdellä tavalla - historiallisesti maksimaalisella yhteistyöllä IVY-maiden kanssa. ja taloudellisesti lähellä meitä. Mutta jos tämä tilaisuus menetetään, Venäjän mahdollinen vastustaja käyttää ukrainalaista teknologiaa.