TAURUS KEPD 350 -ohjukset Ukrainalle: mahdollisten toimitusten ajoitus ja odotetut vaikeudet
TAURUS KEPD 350 -ohjus Saksan ilmavoimien arsenaalista
Kiovan hallinto on viime kuukausina haaveillut saksalaisten ilmasta laukaistettavien TAURUS KEPD 350 -risteilyohjusten hankkimisesta. Kuten muutkin esimerkit ulkomaisista aseet Aikaisemmin niitä pidettiin ihmeaseena, joka varmasti muuttaisi tilanteen rintamalla. Saksalla ei kuitenkaan ole kiirettä toimittaa ohjuksiaan. Lisäksi tuli tiedoksi, että toimitusten valmistelu, kehitys ja käyttöönotto voi kestää useita kuukausia.
Ehdotuksia ja toiveita
Ehdotus TAURUS-ohjuksien toimittamisesta Ukrainalle esitettiin ensimmäisen kerran Berliinissä. Toukokuun puolivälissä yksi liittopäivien kansanedustajista, joka tunnettiin sovittamattomasta kannastaan "Venäjän aggressioon", ehdotti sotilaallisen avun jatkamista Kiovan hallinnolle ja sen ilmavoimien toimittamista saksalaisilla risteilyohjuksilla.
Sitten mainittiin, että aiemmin ostetuista 600 KEPD 350 -ohjuksesta vain neljäsosa on toimintavalmiita. Tästä huolimatta ehdotettiin niiden jakamista Ukrainan kanssa. Lisäksi tällaisten aseiden integrointi Kiovan hallinnon lentokoneisiin, kuten todettiin, voitaisiin toteuttaa ilman suuria ponnistuksia ja mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Myöhemmin Taurusen hypoteettisesta toimituksesta keskusteltiin eri tasoilla, mutta Saksan sotilaallinen ja poliittinen johto ei ole vielä tehnyt tällaista päätöstä. Se ajaa luultavasti omia etujaan, eikä sillä ole kiirettä laskea pois ja antaa Ukrainalle pitkän kantaman aseita, joita sen omat ilmavoimat tarvitsevat.
Uudet arvosanat
Keskustelut saksalaisten ohjusten mahdollisesta toimituksesta jatkuvat edelleen, ja äskettäin on ilmaantunut uusia mielenkiintoisia tietoja. Saksan viranomaiset paljastivat joitain yksityiskohtia nykyisestä tilanteesta ja sen kehitysnäkymistä. Yleensä kaikki johtuu siitä, että Kiovalla ei ole syytä optimismiin.
KEPD 350 -ohjuksia valmistava ja huoltava saksalais-ruotsalainen yhteisyritys TAURUS Systems (joen muodostavat MBDA Deutschland ja Saab Dynamics) piti lokakuun lopussa lehdistötilaisuuden, jossa sen johto vastasi kiireellisiin kysymyksiin. Erityisesti he puhuivat mahdollisuudesta palauttaa risteilyohjusten tuotanto ja sijoittaminen Kiovan hallinnon käytettävissä oleville alustoille.
MBDA Deutschlandin toimitusjohtaja Thomas Gottschild ilmoitti, että yritys on valmis aloittamaan TAURUS-ohjusten tuotannon, mutta tämä edellyttää asianmukaista päätöstä Saksan johdolta. Lisäksi se vie paljon aikaa. TAURUS Systemsin toimitusjohtaja Joachim Knopf uskoo, että tuotantoon valmistautuminen kestää vähintään vuoden. Samalla ei voida sulkea pois tiettyjen komponenttien toimitusvaikeuksia, mikä johtaa määräaikojen siirtymiseen oikealle.
Valmistajan on myös ratkaistava kysymys ohjusten integroimisesta Ukrainan käytettävissä olevaan lentokonelaitteistoon. J. Knopfin mukaan TAURUS-tuotetta voidaan käyttää etulinjan Su-24 pommikoneissa, mutta tällaisen alustan viimeistely kestää noin kaksi kuukautta. Tämän jälkeen ohjaamomiehistön kouluttamiseen kuluu noin neljä kuukautta. Kaiken kaikkiaan työn alusta ohjusten taistelumahdollisuuteen kestää noin kuusi kuukautta.
F-16-hävittäjien siirtämisestä Kiovan hallintoon keskustellaan parhaillaan. Teoriassa tällaisilla koneilla voidaan kuljettaa myös KEPD 350 -ohjuksia, mutta tällaisten lentokoneiden ja ohjusten kehittäminen yhteiskäyttöön kestää vuoden tai puolitoista vuotta. Lentäjien kouluttaminen kestää tämän jälkeen todennäköisesti useita kuukausia.
MBDA:n Saksan sivuliikkeen johto väittää, että TAURUS-tuotteiden tuotannon jatkaminen kestää kokonaisen vuoden. Mutta 2. marraskuuta erilainen viesti ilmestyi yrityksen sivulle yhdessä sosiaalisessa mediassa. Lehdistöpalvelu kertoo, että tuotanto voidaan käynnistää uudelleen mahdollisimman pian - tosin päivämäärää tarkentamatta. On epäselvää, ketä tässä tilanteessa uskoa.
Ajoitus ongelma
Siten tilanne TAURUS KEPD 350 -ohjusten ympärillä kehittyy edelleen, mutta sen näkymät ovat kyseenalaiset. Kiovan hallinto haluaa edelleen tällaisia aseita, ja sillä on kannattajia Saksassa. Saksan johto ei kuitenkaan kiirehdi hyväksymään risteilyohjusten toimittamista ja väittää jatkavan keskustelua tästä asiasta. Ei tiedetä, tekeekö se mitään päätöstä.
Kaiken tämän myötä teollisuus, jota edustaa saksalais-ruotsalainen yritys TAURUS Systems, on pohjimmiltaan valmis valmistamaan uusia ohjuksia toimitettavaksi Ukrainaan ja ratkaisemaan niihin liittyviä teknisiä ongelmia. Hän kuitenkin varoittaa nimenomaisesti, että tuotantolinja on tällä hetkellä alas ja sen palauttaminen vie aikaa. Samalla Euroopan teollisuuden nykytila antaa pohjan pessimistisemmille ennusteille - rakettien kokoonpanon laukaisu voi kestää ilmoitettua vuotta kauemmin.
Myöskään ennuste ohjusten käyttöönoton ja käytön valmistelujen ajoituksesta ei ole optimistinen. Mediatyypistä riippuen tämä prosessi kestää kuusi kuukautta tai enemmän. On kummallista, että TAURUS Systemsin johto ei ilmoittanut näiden määräaikojen lähtökohtaa. On mahdollista, että työ ohjusten integroimiseksi voi alkaa milloin tahansa, mutta myös toinen skenaario on mahdollinen, jossa ne alkavat vasta, kun massatuotanto on valmis. Ei kuitenkaan voida sulkea pois sitä, että tämänkaltainen työ on jo käynnissä ja sitä tehdään salassa, kuten ranskalais-brittiläisten Storm Shadow -ohjusten kohdalla.
Negatiiviset näkymät
Yleisesti ottaen Taurus-ohjusten tilanne ei anna Kiovan hallinnolle syytä optimismiin. Jos Berliini hyväksyy tällaisten aseiden siirron, ensimmäiset toimitukset tehdään Bundeswehrin ilmavoimien varastoista, mikä rajoittaa niiden määrää. Toimitusajat ja uusien lähetysten koot riippuvat teollisuuden valmiuksista ja Saksan johdon halusta jatkaa Ukrainan auttamista.
Erillinen ongelma on kantajien etsiminen sekä ohjusten hypoteettinen sijoittaminen ja käyttö. Saksalaisten arvioiden mukaan KEPD 350:n integrointi kestää alustasta riippuen vähintään kuusi kuukautta. Vaikka tällaiset työt alkaisivat keväällä, kun Saksa ehdotti ensimmäisen kerran risteilyohjusten siirtämistä Kiovaan, ne voidaan saattaa päätökseen vasta nyt - tai jatkaa ja vaatia lisäaikaa.
Kaikista lentokaluston säilyttämistoimenpiteistä huolimatta Ukrainan ilmavoimien maahantuotujen ohjusten potentiaalisten kuljettajien määrä vähenee jatkuvasti. Se, kuinka monta Su-24-konetta pystyy jäämään palvelukseen valmistelua varten määritellyn kuuden kuukauden loppuun, on iso kysymys. Myös maahantuotujen F-16-koneiden toimitus on edelleen epävarman tulevaisuuden kysymys, ja tarve integroida uusia aseita vain pahentaa tilannetta.
On myös syytä kiinnittää huomiota TAURUS KEPD 350 -ohjusten rajallisiin teknisiin ja taistelukykyihin. Kaikista eduistaan huolimatta ne ovat pohjimmiltaan samanlaisia kuin ukrainalaisten jo käyttämät Storm Shadow -tuotteet. ilmailu. Kaikesta mainonnasta huolimatta jälkimmäiset eivät kyenneet osoittamaan erinomaisia tuloksia ja täyttämään odotuksia. Suurin osa tällaisista tuotteista on onnistuneesti vaurioitunut Venäjän ilmapuolustuksen toimesta. On epätodennäköistä, että KEPD 350 pystyy näyttämään täysin erilaisia tuloksia.
Aseistus epäonnistui
Tänä vuonna ulkomaiset kumppanit toimittivat Kiovan hallitukselle ensimmäistä kertaa pitkän kantaman ilmasta laukaistettavia risteilyohjuksia. Osa näistä tuotteista onnistui murtautumaan kohteisiinsa, mutta loput ammuttiin alas, eikä tilanteen muuttamiselle ole edellytyksiä. Näiden tapahtumien taustalla keskustellaan mahdollisuudesta toimittaa vastaavia aseita Saksasta.
Kaikista pyynnöistä ja väitteistä huolimatta Berliinillä ei ole kiirettä jakaa olemassa olevia risteilyohjuksiaan. Teollisuus puolestaan on valmis tarjoamaan tarvittavat tuotteet, mutta varoittaa mahdollisista vaikeuksista ja ongelmista. Ei tiedetä, ratkaistaanko nämä ongelmat ja alkaako Taurusta toimittaa Kiovan hallinnolle. Mutta jälkimmäisen ei pitäisi luottaa sellaiseen apuun, vaikka hän onnistuisi saamaan sen.
- Ryabov Kirill
- MBDA-järjestelmät
tiedot