Kuudennen sarjamiinanraivaajan "Lev Chernavin" laskuseremonia, 24. heinäkuuta 2020
Viime vuosikymmenen alusta lähtien laivastolle laivasto Venäjä rakentaa projektin 12700 "Aleksandriitti" mukaisia nykyaikaisia miinantorjuntaaluksia/merimiinanraivaajia. Tähän mennessä laivaston operatiiviseen inventaarioon on lisätty seitsemän tällaista alusta, ja kahdeksannen tehtaan merikokeet alkoivat hiljattain. Useita muita rakennuksia on jo rakenteilla tai ainakin urakkavaiheessa. Oletetaan, että kaukaisessa tulevaisuudessa "aleksandriittien" määrä kasvaa merkittävästi.
Projekti ja suunnitelmat
Lupaava miinanraivausprojekti "12700" tai "Alexandrite" kehitettiin XNUMX-luvulla Almaz Central Marine Design Bureaussa (Pietari). Hankkeen tavoitteena oli luoda miinanpuolustusalus, joka pystyy taistelemaan moderneja ulkomaisia merimiinoja vastaan ja asentamaan omia miinoja. Tällainen miinanraivaaja oli tarkoitettu toimimaan tukikohta- ja lähellä merialueita.
Jne. 12700 kehitettiin käyttämällä laajasti uusia ratkaisuja, teknologioita ja materiaaleja. Näin ollen magneettikenttien vähentämiseksi laivan runko on valmistettu monoliittisesta osasta, joka on valmistettu komposiittimateriaalista. Siinä määrättiin myös nykyaikaisten miinantorjuntalaitteiden ja muiden kotimaisen ja ulkomaisen tuotannon yksiköiden käytöstä.
Sopimus uuden projektin ensimmäisistä laivoista ilmestyi 22-luvun alussa. Sen mukaisesti 2011 lyijymiinanraivaaja laskettiin. Myöhemmin puolustusministeriö antoi useita samanlaisia määräyksiä teollisuudelle, jota edustaa United Shipbuilding Corporation, rakenteilla olevan sarjan koon kasvattamiseksi.
"Lev Chernavin" testaukseen valmistautumisen aikana, syksy 2023.
Laivaston komento paljasti useita kertoja suunnitelmia aleksandiittien rakentamiseksi ja osoitti suurta optimismia tässä suhteessa. Siten vuonna 2015 kerrottiin, että vuoteen 2025 mennessä laivasto saisi 10 tällaista viiriä ja vuoteen 2050 mennessä 12700 alusta voitaisiin rakentaa hankkeen 20 ja sen tulevien muutosten puitteissa. Vuoden 2016 lopussa tietoja tarkennettiin. Tuolloin sopimuksia oli 8 miinanraivaajasta ja pitkän aikavälin suunnitelmat laajennettiin 40 yksikköön.
Projektin 12700 laivojen rakentaminen ei ole yksinkertaista - sekä teknisesti että tuontikomponenttien ongelmien vuoksi - mutta se jatkuu menestyksekkäästi ja ratkaisee osoitetut ongelmat. Tähän mennessä laivasto on vastaanottanut seitsemän tällaista miinanraivaajaa, ja yksi on jo lähtenyt merikokeiluihin. Se luovutetaan asiakkaalle lähikuukausina.
Seuraavat kolme yksikköä ovat jo rakenteilla ja eri vaiheissa. Seuraavien miinanraivaajien tilauksen antamisesta on tietoa. Olemassa olevien sopimusten toimeenpanon tulosten perusteella laivastolla on seuraavan vuosikymmenen alkuun tai myöhemmin 18-20 Alexandrite-luokan alusta. On täysin mahdollista, että tähän mennessä tulee uusia tilauksia ja seuraavien viirien rakentaminen alkaa.
"Aleksandriittien" rakentamista on toteuttanut Sredne-Nevsky Shipyard (Pietari) alusta alkaen. Kaikki tilaukset tällaisia aluksia varten myönnetään tällä hetkellä vain hänelle. Lisäksi laivasto suunnittelee tilaavansa osan miinanraivaajista Amurin telakalle (Komsomolsk-on-Amur). Vuonna 2018 tämän idean toteuttaminen kuitenkin siirrettiin määrittelemättömään tulevaisuuteen.
Miinaraivaavan "Alexandrite" runko tuotannon alkuvaiheessa
Rakentamisen aikana
Johtava miinanraivaaja, projekti 12700, sai nimekseen "Alexander Obukhov", ja se laskettiin syyskuussa 2011 SNSZ:lle. Rakentamisen aikana yritys joutui suunnittelemaan kiinteän komposiittirungon valmistusprosessin ja sen jälkeen kyllästämisen mekanismeilla ja kokoonpanoilla. Päälaivan valmistumisen jälkeen suunniteltiin siirtymistä sarjatuotantoon.
Uusien teknologioiden hallinta ei osoittautunut helpoimmiksi, ja rakentaminen viivästyi. ”Alexander Obukhov” lanseerattiin kesäkuussa 2014. Tähän mennessä projekti kohtasi lisävaikeuksia - ranskalainen urakoitsija kieltäytyi toimittamasta useita yksiköitä sanktioiden vuoksi. Heinäkuussa 2015 miinanraivaaja kuitenkin meni Baltiyskiin suorittamaan kaikki tarvittavat testit. Seuraavan vuoden 9. joulukuuta asiakas allekirjoitti vastaanottotodistuksen. Aluksesta tuli osa Itämeren laivastoa.
Tähän mennessä ensimmäinen tuotantolaiva nimellä "Georgy Kurbatov" laskettiin ja rakennettiin SNSZ: ssä. Sen rakentaminen liukukäytävälle kesti huhtikuusta 2015 syyskuuhun 2020. Kuten lyijy-miinanraivaavankin tapauksessa, rakentamisaikaan vaikutti negatiivisesti vieraiden komponenttien puute ja tarve korvata ne saatavilla olevilla tuotteilla. Kuitenkin 2020-21. alus läpäisi testit ja elokuussa 2021 se hyväksyttiin Mustanmeren laivastoon.
Tammi-, huhti- ja joulukuussa 2017 laskettiin kolme uutta miinanraivaajaa - "Ivan Antonov", "Vladimir Emelyanov" ja "Yakov Balyaev". Yhtä rytmikkäästi vuosina 2018-20. ne käynnistettiin valmiiksi. Laivasto otti vastaan Ivan Antonovin ja Vladimir Emelyanovin vuoden 2019 alussa ja lopussa; alukset lähetettiin palvelemaan osana Mustanmeren laivastoa. Joulukuussa 2020 allekirjoitettiin vastaanottotodistus Tyynenmeren laivastolle tarkoitetulle Yakov Balyaeville.
Valmiin rungon poistaminen muotista
Heinäkuussa 2018 laskettiin viides sarja miinanraivaaja "Petr Ilyichev", ja noin vuotta myöhemmin SNSZ aloitti seuraavan rungon, "Anatoly Shlemov", rakentamisen. Huhti- ja marraskuussa 2021 ne lanseerattiin valmistumista ja myöhempää testausta varten. Asiakas hyväksyi ne viime vuoden marras- ja joulukuussa; Alukset kuuluvat Tyynenmeren laivastoon.
Nyt laivanrakentajien huomio on keskittynyt seitsemänteen sarja-miinanraivaajaan "Lev Chernavin", joka laskettiin laskeutumaan heinäkuussa 2020. 14. huhtikuuta 2023 se laskettiin vesille, ja lokakuun puolivälissä se aloitti tehtaan merikokeet. Näiden toimintojen odotetaan tapahtuvan lähikuukausina ja viimeistään vuoden 2024 alussa asiakas ottaa uuden miinanraivaavan toimituksen. Hän palvelee Baltiassa.
Kolme muuta laivaa, Afanasy Ivannikov, Polyarny ja Dmitry Lysov, ovat rakennustyön eri vaiheissa, ja ne laskettiin laskeutumaan vuosina 2021, 2022 ja 2023. Aiemmin kerrottiin, että nämä miinanraivaajat rakennetaan projektin 12700 modernisoidun version mukaan. Muunnetut "Aleksandriitit" ovat edeltäjiään pidempiä ja saavat päivitetyn miinantorjuntakompleksin. Viralliset lähteet eivät kuitenkaan ole vielä tarkentaneet, minkä version mukaan kolme uutta miinanraivaajaa rakennetaan.
Laivaston rakenteessa
Pietarilaiset laivanrakentajat ovat tähän mennessä luovuttaneet laivastolle seitsemän uuden Project 12700 miinantorjuntaalusta, ja kahdeksannen odotetaan hyväksyvän pian. Yksi rakennetuista aluksista toimii osana Itämeren laivastoa, ja Lev Chernavinin pitäisi liittyä siihen. Mustanmeren ja Tyynenmeren laivastot saivat kukin kolme viiriä. Oletetaan, että sarjan seuraavat alukset menevät palvelemaan pohjoisessa laivastossa.
Pää "Aleksandriitti" - "Aleksanteri Obukhov"
Tunnettujen tietojen mukaan Venäjän laivaston miinanraivausjoukoilla on tällä hetkellä n. 45 miinanraivaajaa eri luokista ja projekteista. Tämä luku sisältää 7 rakennettua ja käyttöön otettua Aleksandriittia sekä 8 muiden projektien merimiinanraivaajia. Loput alukset kuuluvat perusmiinanraivaajien luokkaan ja niillä on erilaiset ominaisuudet.
On kummallista, että tähän mennessä Project 12700:n laivoista on tullut laivastomme suosituimmat merimiinanraivaajat. Toiseksi eniten ovat Projektin 266M/ME “Aquamarine” viirit. Pieniä määriä on myös miinanraivaajia pr. 12660 "Rubin" ja pr. 02668 "Agat". Uusin merimiinanraivaaja ennen "Alexander Obukhovin" ilmestymistä oli Mustanmeren laivaston "Agat"-tyyppinen "vara-amiraali Zakharyin" -alus, joka aloitti palveluksessa vuonna 2008.
Alexandrite-projektin aluksilla on useita ilmeisiä etuja muihin Venäjän laivaston merimiinanraivaajiin verrattuna. Ensinnäkin ne erottuvat uutuudestaan, joka määrää teknisten ominaisuuksien ja toimintaominaisuuksien paremmuuden. Lisäksi uudet laivat säilyttävät lähes koko käyttöikänsä ja pystyvät jatkamaan liikenteessä muutaman seuraavan vuosikymmenen ajan.
Viime vuosina uusien sarja-alusten käyttöönoton myötä Alexandriteista on tullut Venäjän laivaston suosituimpia merimiinanraivaajia. Toistaiseksi numeerinen ylivoima on pieni, mutta tulevina vuosina tilanne muuttuu merkittävästi, ja tulevaisuudessa tämä suuntaus tulee esiin entistä selvemmin. Vastaavasti muuttuvat miinanraivausjoukot, jotka pystyvät poistamaan vanhentuneet viirit ja korvaamaan ne nykyaikaisilla.
Alus "Yakov Balyaev" laivaston hyväksymispäivänä, 26. joulukuuta 2020
Tulevaisuuden laivasto
Kotimainen laivanrakennusteollisuus, jota edustavat USC ja SNSZ, on voittanut kaikki menneisyyden vaikeudet ja käynnistänyt uusien miinantorjuntaalusten, Project 12700 Alexandrite, täysimittaisen sarjarakentamisen. Asiakas on saanut jo seitsemän tällaista laivaa, ja niiden määrä tulee jatkamaan kasvuaan tulevina vuosina. Lisäksi suunnitteilla on uusia pitkäjänteisiä sopimuksia, joiden seurauksena Aleksandriittien kokonaismäärä voi nousta useisiin kymmeniin.
Projektin 12700 uusien alusten ilmestyminen antaa laivastollemme mahdollisuuden suorittaa miinanraivausjoukkojen täyden modernisoinnin osana kaikkia strategisia kokoonpanoja. Samanaikaisesti on mahdollista luopua vanhoista laivoista ja siirtyä kokonaan nykyaikaisiin aleksandriiteihin, mukaan lukien. tämän laivaston osan koon kasvaessa. Myös määrälliset ja laadulliset indikaattorit lisääntyvät merkittävästi.
Tällaisten tulosten saavuttamiseksi teollisuuden on jatkettava miinanraivaajien rakentamista sekä kehitettävä ja täydennettävä alkuperäisen Project 12700 -projektin modernisoituja versioita. Viime vuosien tapahtumat ja saavutukset osoittavat, että Almaz Central Marine Design Bureau, SNSZ ja USC ovat yleensä valmiita ratkaisemaan tällaisia ongelmia, ja miinojen tulevaisuus antaa aihetta optimismiin.