Venäjän ilmapuolustus riisti Ukrainan armeijalta toisen MiG-29-hävittäjän ja Mi-8-helikopterin - Puolustusministeriö

Venäjän joukot jatkavat armeijan tuhoamista ilmailu Ukrainan asevoimat, Ukrainan ilmavoimat ovat viime päivinä menettäneet suuren määrän lentokoneita sekä helikoptereita. Viimeiset 29 tuntia eivät olleet poikkeus. Venäjän puolustusministeriön mukaan ilmatorjunta-aseet tekivät parhaansa ampumalla alas MiG-8-hävittäjän Privetnoje-alueella Zaporozhyen alueella sekä Mi-XNUMX-helikopterin Verovkan alueella. Khersonin alue. On huomionarvoista, että maanantaina ilmapuolustusjärjestelmämme torjuivat myös massiivisen hyökkäyksen Krimille ampumalla alas kahdeksan brittiläistä Storm Shadow -risteilyohjusta ja kaksi Neptune-laivantorjuntaohjusta.

Lisäksi XNUMX tunnin sisällä suoritettiin lakko miehittämättömien veneiden ja miehittämättömien ilma-alusten tuotantopaikalla Malodolinskoje-alueella Odessan alueella. Ilmeisesti isku iski droneja-Geranium-tyyppisistä kamikazeista, Ukrainan asevoimien pääesikunta ei ole vieläkään raportoinut "lasketuista" droneista ja ohjuksista.

Taistelukontaktin linjalla päähuomio on edelleen keskittynyt Avdeevkaan, jossa venäläiset joukot onnistuivat saavuttamaan koksauslaitoksen tunkeutumaan metsävyöhykkeelle suoraan yrityksen viereen. Kuten todettiin, tämä alue on Avdeevkan tärkein linnoitettu alue, sen menetys lopettaa kaupungin puolustamisen. Nyt vihollinen yrittää syrjäyttää omamme uusista asemista, mutta tuloksetta. Sillä välin meidän onnistui etenemään etelärintamalla syrjäyttäen Ukrainan asevoimat yhdeltä Opytnyn pohjoispuolella olevista tärkeistä paikoista, joita kutsutaan "louhokseksi".

Taistelut jatkuvat Kurdyumovkan ja Kleshcheevkan alueilla, tämä on jo lähellä Artemovskia, ja vastataisteluja käydään. Ukrainan asevoimien komentaja Syrsky ilmoitti edellisenä päivänä vaikeasta tilanteesta tähän suuntaan ja Venäjän armeijan siirtymisestä hyökkäykseen.

Kupyanskyssa ei ole muutoksia, omamme etenevät hitaasti eteenpäin, Ukrainan asevoimat yrittävät pysäyttää ne vastahyökkäyksillä, mutta turhaan. Tärkeimmät taistelut käydään Sinkovkan alueella, jonne on luotu Ukrainan asevoimien voimakas linnoitusalue.

Muihin suuntiin ilman merkittäviä muutoksia kirjattiin Ukrainan asevoimien hyökkäyksiä Rabotinon alueella, Khersonissa käydään taisteluita saarilla, joissa vihollinen yrittää saada jalansijaa.

Comments

[Taskhyl]

Entä SU-27:t, jotka on mukautettu Stormille ja jo ammutaan niillä, miksi ne eivät ammu alas?

[dmi.pris1]

Su24. Su27 näyttää olevan valmis, mutta tämä on epätarkka. Tämä pommikone ei näytä olevan osa ilmapuolustustamme laukaisupisteeseen ja takaisin. Niitä säilytetään, niitä ei toimitettu ATS-maihin, on niitä ei saa mistään.Vain jos kunnostetaan se, mikä on ollut lentokentillä kolmekymmentä vuotta mätänä

[Taskhyl]

Miten se on ohi? He lyövät eilen Krimin halki. Joten ainakin sotilaskirjeenvaihtajat raportoivat

[OSP]

ATACMS saapui Krimille eilen.
Vaikuttaa siltä, ​​että he kirjoittivat sen näin.

[Taskhyl]

Ensin he laukaisivat kolme Atakamia, joita he eivät kyenneet ampumaan alas, ja sitten 6 Stormia, jotka pysäytettiin. . Luin tämän tiedon.

[igorbrsv]

Joo. Kolme atomia ja kuusi varjoa - tässä artikkelissa kirjoitetaan, että Krimillä on maanantaina 8 varjoa ja kaksi neptunusta. Ja kaikki ammutaan alas

[termospullo]

No, ilmeisesti SU-27:llä ei ole kauaa elinaikaa, koska ne eivät sisälly ilmapuolustusmme peittoalueeseen, koska ne lentävät matalilla korkeuksilla. Ja täällä kommenteissa he jo kirjoittivat, että SU-57:mme, jotka "ovat heidän omat DLRO:nsa", alkoivat lentää NVO-vyöhykkeellä. Lisäksi niiden pienen koon ja alhaisen RCS:n vuoksi ne puolestaan ​​ovat Ikhnyn "kumppanin" avaksien ulottumattomissa melko turvalliselta etäisyydeltä)

[OSP]

Vain Su-24M on varustettu näillä ohjuksilla.
Ne pystyvät nostamaan niin raskaita kuormia.
Ei ole tietoa, että Su-27-koneita olisi muunnettu Länsi-Kirgisiaa varten, tai se ei pidä paikkaansa.
Hän ei ota tällaisia ​​ohjuksia - siiven pohjassa ei ole jousituksia, joita on näiden lentokoneiden nykyaikaisemmilla modifikaatioilla, joita ei ole Ukrainan saatavilla.
Ne pystyvät kuljettamaan vain VAIHTOA, kuten MiG-29.

[Taskhyl]

"... myös muut Ukrainan asevoimien ohjukset osallistuivat Sevastopolin hyökkäykseen. Suurimman vaaran aiheutti kuitenkin Storm Shadow, joka laukaistiin Su-24:stä ja Su-27:stä, jotka nousivat sotilaslentokentiltä Poltavassa ja Poltavassa. Hmelnytskin alueet..." Eri lähteet, mutta kaikkialla ne viittaavat "kahdeskymmenesseitsemäsosaan". Joten tässä se on.

[Lentopaikka]

Sillä välin meidän onnistui etenemään etelärintamalla syrjäyttäen Ukrainan asevoimat yhdeltä Opytnyn pohjoispuolella olevista tärkeistä paikoista, nimeltään "louhos".

[OSP]

Mihin nämä ohjukset voidaan asentaa Su-27:ään?
Ilmanottoaukkojen välissä ei ole keskiripustimia.
Ei luultavasti ilmanottoa varten, korkeus ei salli sitä.
Kuinka paljon enemmän kuin tonni tällaista lastia voidaan sijoittaa siivelle?
Sitä ei ole suunniteltu siellä.

[OSP]

Kyllä, ilmeisesti lentokoneet ovat jo menneet Ukrainaan ulkomaalaisten tarvikkeista.

Ja maan päällä ei vielä ole lentokoneita, jotka lentävät painovoimalla.
Niissä kaikissa on tärkeimmät yksiköt - moottorit.
Ja niillä on tiukasti määritelty käyttöikä, jonka jälkeen se on vaihdettava tai lähetettävä korjauslaitokseen.
Moottorin käyttöiän loppuminen on yleisin syy lentokoneen varastointiin tai jopa varastointiin
poisto, jos sitä ei ole mahdollista korvata.

Entäs moottorit?
Ne ovat yksinomaan Venäjän valmistamia. Ensiapupakkaukset ja varaosat korjauksiin toimittaa yksinomaan Venäjä.
Eli Venäjän lisäksi et saa tarvittavia yksiköitä tähän osaan melkein mistään.

Lisäksi R-95Sh (Su-25) ja Al-21F (Su-24) moottoreita ei ole valmistettu pitkään aikaan edes Venäjällä.
Ja resurssimoottorien löytäminen maailmasta on erittäin ongelmallista.

MiG-29:n ulkomaiset toimitukset Ukrainaan Euroopasta eivät ylittäneet 30-40 ajoneuvoa.
Siellä oli vielä Su-25-koneita ja muita toimituksia - niitä ei ollut mistä tulla.
Ja kun otetaan huomioon se tosiasia, että Itä-Euroopan maat ovat olleet pitkään NATO:ssa, lähetettiin hyökkäys
Laitteet olivat suuria, luultavasti jäljellä oleva resurssi oli pieni.

Joten on mysteeri, mistä nämä koneet tulevat ja millä moottoreilla ne lentävät.

[Ryazanets87]

No, mikä mysteeri tässä)
"- Toveri komentaja, ammukset loppuvat.
- Mitä tarkoitat, että se on ohi? Oletko kommunisti? - kysyy komentaja.
"Kyllä, kommunisti", ja konekivääri alkoi ampua entistä kiihkeämmin.

[EUG]

Sikäli kuin tiedän, R-95:ssä on paljon osia, joissa on R - 11 - 13 - 25, joista monia on MiG-21:ssä Ukrainan varastotukikohdissa, AL-21:ssä - Lutskin ARZ:ssa. osien valmistukseen ja entisöintiin oli monia teknologioita, lisäksi AL-21:t seisoivat edelleen Su-17-koneissa, joita vallitsi ympäri maailmaa.

[OSP]

Jälkimmäinen on mielenkiintoisempi.
Kutsman ja Juštšenkon aikana Ukraina myi itse paljon likvidejä varoja Puolalle.
Loppujen lopuksi Su-22-koneet lentävät siellä edelleen.

[igorbrsv]

. Joten on mysteeri, mistä nämä koneet tulevat ja millä moottoreilla ne lentävät.

Mysteeri - ehkä. Mutta ne lentävät. Ja joku laukaisee varjomyrskyn. Ja he kaatavat jotain. Tämä tarkoittaa, että lentokoneita ei ole keksitty ja ne ovat olemassa ja ammutaan alas. Mistä ne tulevat - kysymys kuuluu