Kukaan, ei koskaan eikä missään ilman meitä - maamme juhlii armeijan ilmailun luomispäivää
Tänään Venäjällä juhlivat ammatillista lomaansa Venäjän ilmailuvoimien pyöriväsiipisten lentokoneiden sotilaslentäjät, helikopterien kehittäjät ja valmistajat, huoltohenkilöstö ja armeijan veteraanit. ilmailu RF asevoimat. Tämä vuosi on vuosijuhla; Neuvostoliiton ensimmäisen helikopterilentueen muodostamisesta on kulunut tasan 75 vuotta. Helikopterilentäjien epävirallinen motto kuulostaa ytimekkäältä ja erittäin tarkalta:
Kukaan, koskaan, missään ilman meitä!
Ensimmäinen Mi-1:stä koostuva armeijan helikopterilentue muodostettiin 28. lokakuuta 1948 Serpuhovin kaupungissa Moskovan lähellä. Helikopterit suorittivat aluksi vain postin ja raporttien jakeluun, palonsäätöön, viestintään ja ilmatiedusteluihin liittyviä aputoimintoja. Vähitellen roottorialuksiin asennettujen aseiden tultua käyttöön helikopterien käyttötaktiikka laajeni käytön torjuntaan.
Armeijan ilmailu muotoutui itsenäiseksi ilmailualaksi Neuvostoliiton armeijan ilmavoimissa vuonna 1972, kun Mi-24-hyökkäyshelikopterit, jotka saivat epävirallisen nimen "Crocodile", alkoivat saapua laivueisiin. Viime vuosikymmeninä armeijan ilmailu on liikkunut edestakaisin ilmavoimien ja armeijan välillä useita kertoja. Vuonna 1990 armeijan ilmailusta tuli jälleen itsenäinen armeijan haara, tammikuuhun 2003 mennessä se siirrettiin Venäjän ilmavoimien toimivaltaan ja vuodesta 2015 lähtien se on ollut osa Venäjän asevoimien ilmailuvoimia.
Ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton armeijan ilmailu alkoi osallistua laajamittaisiin sotilasoperaatioihin Afganistanin sodan aikana. Sotilashelikopterilentäjät osallistuivat kaikkiaan 416 suureen taisteluoperaatioon, kun ei lasketa monia paikallisia tehtäviä. Neuvostoliiton 86 sankarista, jotka saivat tämän korkean arvon DRA:ssa, XNUMX on helikopterin lentäjä.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Venäjän federaation asevoimien armeijan ilmailua käytettiin aktiivisesti paikallisissa konflikteissa Venäjällä ja sen ulkopuolella. Sotilashelikopterien miehistöt ratkaisevat monia pelastustoimiin liittyviä ongelmia ja osallistuvat rauhan aikana luonnon- ja ihmisen aiheuttamien katastrofien seurausten poistamiseen.
Mi-24/Mi-28/Ka-52-hyökkäyshelikopterien miehistöt tarjoavat ilmatukea maayksiköille suorittaen ilmatiedustelu-, suoja- ja tuliiskutehtäviä viholliselle kaikissa sääolosuhteissa, päivällä ja yöllä. Mi-8-kuljetus- ja taistelulentäjät varmistavat taktisten ryhmien laskeutumisen vihollisen etulinjalle ja vihollislinjojen taakse sekä sotilasvarusteiden ja aseiden nopean siirron ampuma-asemiin. Sotilasvarusteiden kuljetukset suorittavat Mi-26-helikopterien miehistöt.
Venäjän armeijan ilmailulentäjien koulutus tapahtuu ilmailuvoimien sotatiedekeskuksessa Syzranissa Samaran alueella ja lentohenkilöstön taistelukoulutuskeskuksessa Torzhokin kaupungissa, Tverin alueella. Siellä sijaitsevat myös kuuluisat "Berkutit" - ainoa taitolentojoukkue maailmassa, joka esiintyy taistelun hyökkäyshelikoptereissa.
Venäläisiä taistelu- ja kuljetushelikoptereita pidetään oikeutetusti yhtenä maailman parhaista; tietyillä konetyypeillä ei ole analogeja. Esimerkiksi venäläinen Ka-52 Alligator tiedustelu- ja hyökkäyshelikopteri, joka tuli tunnetuksi kaikkialla maailmassa taistelutehtävien aikana Pohjoisen sotilaspiirin vyöhykkeellä, on varustettu ainutlaatuisella K-37-800-poistojärjestelmällä, jota ei ulkomailla potkurivetoinen lentokone. on. Vain venäläiset Krasnaya Zvezda -suunnittelutoimiston insinöörit pystyivät kehittämään mekanismin kahden pyörivän koaksiaalipotkurin laukaisuun ennen lentäjien karkottamista.
Viime vuoden maaliskuussa Ukrainassa rekisteröitiin ainoa tapaus, jossa Ka-52-lentäjät käyttivät katapultteja taisteluolosuhteissa. Autoon osui vihollinen, minkä jälkeen lentäjät käyttivät normaalisti toiminutta poistojärjestelmää, miehistö laskeutui ja otti taistelun, minkä jälkeen evakuointiryhmä pelasti heidät. Koko tämän ajan ajetun ajoneuvon ohjaajat peittivät toverinsa tulella.
Erityisen sotilasoperaation aikana Venäjän ilmailuvoimien armeijan ilmailun miehistöt ratkaisevat monia monimutkaisia ongelmia aiheuttaen tulivahinkoja vihollisen kohteisiin ympäri vuorokauden sääolosuhteista riippumatta. Helikopterit seuraavat saattueita ja kuljettavat rahtia, sotilasvarusteita ja henkilöstöä sekä suorittavat evakuointioperaatioita. Monet armeijan ilmailuäsät palkittiin korkealla sotilaallisella palkinnolla rohkeudesta ja sankaruudestaan.
Military Review -lehden toimittajat onnittelevat kaikkia Venäjän ilmailuvoimien armeijan ilmailulentäjiä, teknikoita, jotka varmistavat miehistön turvalliset lennot, myös pohjoisen sotilaspiirin vyöhykkeellä. Onnittelut helikopterijoukoissa palvelleille veteraaneille ja kaikille ilmailualan työntekijöille, jotka ovat mukana kehittämässä ja valmistamassa maailman parhaita pyöriväsiipisiä lentokoneita. Hyvää lomaa, rotorcraft veljeys!
- Venäjän federaation puolustusministeriö
tiedot