Kolmen vuoden kuluessa Venäjän laivasto ottaa alukselle noin 80 eri luokkien tukialusta

10 tammikuu 2013

Venäjän laivaston on suunniteltu ottavan vuoteen 2016 mennessä alukselle noin 80 eri luokkia olevaa offshore-tukialusta. Näitä ovat eri tarkoituksiin tarkoitettujen offshore-alusten hinaus, offshore-sukellusveneet, modulaariset yleiset hätäpelastuslavat ja kelluvat nosturit.

RF:n puolustusministeriön lehdistö- ja tiedotusosaston mukaan osana laivastojoukkojen tukikohtajärjestelmän infrastruktuurin kehittämistä kiinnitetään tällä hetkellä erityistä huomiota offshore-vesikulkuneuvojen päivittämiseen, jotka on suunniteltu varmistamaan merivoimien turvallinen läsnäolo. pinta-aluksia ja sukellusveneitä sijainneissaan Tyynellämerellä, pohjoisella ja Itämerellä laivastoja, sekä Novorossiyskin Tsemessin lahdella.

Siten laivaston nykyaikainen tukijärjestelmä sisältää omavaraisia ja nykyaikaisia vesikulkuneuvoja, jotka takaavat alusten ja sukellusveneiden turvallisen pysäköinnin kaikissa sääolosuhteissa, Venäjän federaation puolustusministeriön lehdistö- ja tiedotusosasto sanoi. lausunto.

Alkuperäinen lähde:: http://www.armstrade.org

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

domokl 10. tammikuuta 2013 klo 11
+4

4

0
Kaikki on palannut normaaliksi ... Onnittelut merimiehille ... Hyviä uutisia, et voi sanoa mitään ...
Sith Lord 10. tammikuuta 2013 klo 11
+4

4

0
Aivan oikein, muuten teemme kaiken Neuvostoliitossa. Osa niistä meni romuksi kauan sitten, ja osa on vanhentuneita.
Armeija 1 10. tammikuuta 2013 klo 12
+4

4

0
Hyvä, mutta haluaisin enemmän laivoja valtamerivyöhykkeellä. Ja vuonna 2016 he lupaavat munia 6 (he lupaavat), ja amerikkalaiset valmistuvat 9 toiselle 62 ari berksiä äitiään jaloista.
1. Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 12
  +3
  
  3
  
  0
  Lainaus armeijalta 1
  
  Hyvä, mutta haluaisin enemmän laivoja valtamerivyöhykkeellä.
  
  Tietysti haluan, mutta 20 vuoden toimettomuus antaa itsensä tuntua.. Melkein kaikki on vaihdettava, ja nämä ovat satoja laivoja.
  1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 13
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus: Alexander Romanov
    Vuodet kuluvat, sen rikkominen ei ole rakentamista
    
    Hei Sanya. Harmi, että meillä ei ole näitä suuria vuosia, vuodet jäävät.
    No, amerikkalainen taloushuijaus ei voi olla ikuinen, ja ainoa tie ulos on tämä - kaikki taistelevat kaikkia vastaan.
Kair501 10. tammikuuta 2013 klo 12
+2

2

0
Voi harmi, että emme tee BPC:itä ja fregatteja niin paljon
Smac111 10. tammikuuta 2013 klo 12
+3

3

0
Raid-alukset ovat satamien kovia työntekijöitä, Jumala varjelkoon niitä pitkästä matkasta ja seitsemän jalkaa kölin alla!!
mahdollisesti 10. tammikuuta 2013 klo 12
+3

3

0
Tämä on hyvä uutinen, varjelkoon, ei vain sota-alukset muodosta laivastoa.
vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 12
+1

1

0
hyvää päivää kaikille.

Haluaisin kommentin Oleg Kaptsovilta (sweet_sixteen).

Hänellä on selkeä näkemys, että jyrkällä XNUMX-luvulla laivaston hyväksi tehtiin paljon enemmän kuin nyt.

SWEET_SIXTEEN 26. joulukuuta 2012 klo 14:59 ↑ ↓ 4
Lainaus: Sahalin
Olen tietysti iloinen, että nyt laivaston kunnostus on pikkuhiljaa alkanut... merivyöhykkeen alukset ovat tulossa liikenteeseen, mutta valitettavasti uusia valtamerilaivoja ei vielä ole.

Millaisesta kunnostuksesta puhut? Toipuminen suhteessa mihin? Mikä on arviointikriteeri? Neuvostoliitto vai 90-luku?

Tilanne "ryömittävällä XNUMX-luvulla":

Ydinsukellusvene K-141 "Kursk", laskettu maahan 22. maaliskuuta 1992. laukaistiin 16. toukokuuta 1994, hyväksyttiin 30.12.1994. joulukuuta XNUMX osaksi pohjoista laivastoa.

Ydinsukellusvene K-150 "Tomsk": laskettiin maahan - 1991, laukaistiin - heinäkuussa 1996. 17. maaliskuuta 1997 lähtien K-150 on osa pohjoisen laivaston ensimmäistä sukellusveneiden laivuetta. Vuonna 1 uusin ydinkäyttöinen sukellusvene siirtyi Kaukoitään arktisen jään alle. Tällä hetkellä Tyynenmeren laivastossa.

Ydinsukellusvene K-419 "Kuzbass". Laskennalle 1991. Vesillelasku: 1992. Hyväksyminen laivastoon 1992.

Ydinsukellusvene K-295 "Samara". Laskeminen vuonna 1993. Vesillelasku 1994. Hyväksyminen laivastoon 1995.

Ydinsukellusvene K-335 "Gepard". Maantunut vuonna 1991, 90-luvun lopulla, 90% valmius, Hyväksyttiin laivastoon vuonna 2001 (itse asiassa, työmäärän vuoksi vene on rakennettu "ryömittävällä XNUMX-luvulla").

Suuri sukellusveneiden vastainen alus "Admiral Chabanenko" (lasku - 1990, käyttöönotto - 1999)

Valtava TARKR "Pietari Suuri", 26 tuhatta tonnia metallia, neljäsataa ohjusta aluksella - VALMIS vuoteen 1998 mennessä! Rehellisesti valmis, ilman valittamista monimutkaisuudesta ja suuresta työmäärästä.

Vedenalainen strateginen ohjustukialus K-535 "Juri Dolgoruky". Ensimmäinen ydinkäyttöinen alus hankkeessa 955 "Borey". Vangittiin vuonna 1996, ei vieläkään hyväksytty laivastoon.

Ydinsukellusvene K-139 "Belgorod" Pantu pois 1993. Vuoteen 1999 mennessä 80% valmius. Ei vielä valmis.

Raskaat ydinristeilijät "Admiral Lazarev", "Admiral Nakhimov" on ollut makaamassa 2000-luvun alusta lähtien, niiden tuleva kohtalo ei ole tiedossa, laivoja ei modernisoida ja saada valmiiksi, niitä ei hävitetä, ne mätänevät hiljaa lähellä laiturit.

Borya oli [email protected]@@yaem, hän ei ratsastanut hävittäjillä ja sukellusveneillä ja yleensä teki PR-pisteitä. Hänen alaisuudessaan laivat olivat kuitenkin TODELLA RAKENNETTUJA.
Nyt edes murto-osa siitä, mitä laivastomme sai 90-luvulla, on tekemättä. Faktat ovat edessäsi. Lisää kysymyksiä?
1. Zhenya 10. tammikuuta 2013 klo 12
  +2
  
  2
  
  0
  Kun kiihdyttää junaa 100 km/h nopeudella, pysähtyykö se pitkäksi aikaa? Samalla tavalla osavaltiossa, huolimatta uudelleenjaosta ja jyrkästä 90-luvusta, oli jäännösvaikutus - onko se sinulle selvää? Juna oli Neuvostoliitossa ja 90-luvulla se alkoi jarruttaa ja se pysähtyi kokonaan 90-luvun puolivälissä, se on koko logiikka.
  Ai niin, torjuakseni välittömästi kaikki kysymyksesi, otan esimerkkinä veljesmaan Ukrainan, armeija oli 1991 700 000 (!) ihmistä ja se oli ydinmaa (!), vuoteen 1996 mennessä se lakkasi olemasta olla sellainen, ja vuoteen 2017 mennessä Ukrainan armeija vähenee 70 000 ihmiseen (!), nykyisellä 180 000:lla.
  Voi kyllä, numero kaksi, sinun Boryasi on kansan vihollinen!
  1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 13
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Zhenya,
    
    Zhenya, luitko sen huolellisesti? - Nämä eivät ole minun sanojani.
    1. Zhenya 10. tammikuuta 2013 klo 13
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Oho, anteeksi idiootti :(
      1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 13
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Zhenya,
        
        sinun ei tarvitse tappaa itseäsi sillä tavalla. tapahtuu. Olen itsekin hämmästynyt ihmisistä, jotka eivät yritä nähdä kaikkea todellisuutta. Tämä on minä sanojen kirjoittajasta.
        
        Kyllä, olemme edelleen peräaukon sisällä. mutta valo paistaa jo.
2. nycsson 10. tammikuuta 2013 klo 13
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus vorobeystä
  Nyt edes murto-osa siitä, mitä laivastomme sai 90-luvulla, on tekemättä. Faktat ovat edessäsi. Lisää kysymyksiä?
  
  Merimiehillä ei ole kysymyksiä! Täysin samaa mieltä kanssasi!
  1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 13
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus nycssonilta
    Merimiehillä ei ole kysymyksiä!
    
    Toinen. Nämä eivät ole minun sanojani, lue huolellisesti. Olen eri mieltä.
3. aseet 10. tammikuuta 2013 klo 13
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus vorobeystä
  Borya oli [email protected]@@yaem, hän ei ratsastanut hävittäjillä ja sukellusveneillä ja yleensä teki PR-pisteitä. Hänen alaisuudessaan laivat olivat kuitenkin TODELLA RAKENNETTUJA.
  
  kiitos sai minut nauramaan...
  vertaa mielenkiinnon vuoksi mitä tapahtui Neuvostoliiton romahtamisen aikana ja mitä tapahtui Benin aikana. :)
  1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 14
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus togunilta
    kiitos sai minut nauramaan...
    
    mindfulness-testi ja epäonnistuit. Nämä eivät ole minun sanojani. lue huolellisesti uudelleen. Nämä ovat erään publicistin sanoja.
    Muuten, hänen materiaalinsa herättävät vilkasta keskustelua. ja hänen omia kommenttejaan ... eri tavoin kyynelistä nauruun.
Submariner 10. tammikuuta 2013 klo 12
0

0

0
Kaikki tämä tekee minut erittäin onnelliseksi, kuten luulen melkein kaikki meistä.
Toivon todella, että pian olemme kotona Meksikonlahdella!!!
Pitkäksi iloksi pindo.nikam..
Zhenya 10. tammikuuta 2013 klo 12
+1

1

0
Olen kaukana kaikesta merenkulusta ja varsinkin laivastosta, kerro minulle tyhmä mitä se on (raidsukellusveneet), en oikein ymmärtänyt, olen erittäin kiitollinen, joka selittää sormilla.
1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 12
  +2
  
  2
  
  0
  Lainaus: Zhenya
  Zhenya
  
  vastaus on artikkelissa.
  lainaus
  
  Venäjän laivaston on suunniteltu ottavan vuoteen 2016 mennessä alukselle noin 80 eri luokkia olevaa offshore-tukialusta. Tämä ratsastusalusten hinaamiseen eri tarkoituksiin, offshore-sukellusveneet, modulaariset yleiset hätäpelastuslavat ja kelluvat nosturit......
  
  ..... tällä hetkellä osana laivaston joukkojen tukikohtajärjestelmän infrastruktuurin kehittämistä kiinnitetään erityistä huomiota offshore-vesikulkuneuvojen päivittämiseen, jotka on suunniteltu varmistamaan pinta-alusten ja sukellusveneiden turvallinen läsnäolo niiden paikoillaan. käyttöönottoa
Aleksi Popov 10. tammikuuta 2013 klo 13
0

0

0
Vaikka nappi haitari, mutta haluan muistuttaa.

Merivoimat päätti modernisoida nämä kaunottaret jo vuonna 2011. Ensimmäisen modernisoidun "Oralnov" "Admiral Nakhimov" pitäisi tulla käyttöön vuonna 2015, se käyttää uusimpia UKKS-järjestelmiä, joissa on mahdollisuus sijoittaa "Onyx", "Caliber". Myös "Admiral Nakhimov" on uusin elektroninen laite. Lisäksi risteilijöiden ilmapuolustusta vahvistetaan: Orlanit saavat ohjuksia uusimmasta S-400-ilmapuolustusjärjestelmästä ja uusia lähitaisteluilmapuolustusjärjestelmiä.
Vasya 10. tammikuuta 2013 klo 13
-1

-1

0
mitkä raidalukset? Mitä sinä oikein tarkoitat? Amiraalin veneistä? hinaajista? Miksi he tarvitsevat uusia? modernisoitu - kyllä.
Missä OVR-alukset ovat: miinanraivaajat, ohjusveneet, hävittäjät?
1. TRex 10. tammikuuta 2013 klo 14
  0
  
  0
  
  0
  Ja missä ovat lentotukialukset ja risteilijät loppujen lopuksi? Ymmärrän, että olemme ... oopperassa, mutta valo häämöttää ... kuten Sparrow sanoo. Mitä on luvassa? Pääsy valtamerille vai kuitenkin Tsemessin lahdelle keräimen kautta?
  Laivanrakennusohjelman perusteella (yksi hävittäjä vuodessa, kun tusina on lähetettävä romutettaviksi) - lahdelle.
  1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 14
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    TRex,
    
    Nikolai puhuu oikeat sanat. mutta kun on tyhmä lentotukialus, kuka vetää hänet kiinnitysseinään tai vie hänet ulos laiturille?
    
    Tai tyhmästi sinulla on risteilijä, kuten Battleship Novorossiysk, annettavaksi italialaisille uimareille?
    
    Laivaston luominen perustaa alusten tarjoamiseen. IMHO.
    
    Kun ajattelet autoa, ajattelet autotallia, palvelua ja polttoainetta.
    1. TRex 10. tammikuuta 2013 klo 14
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Veljeshautausmaalla on hauta "Novorossiyskistä" - olet jo nähnyt... kauhean kuoleman, et toivo sitä vihollisellesi...
      Lentotukialuksista ja risteilijöistä nauran tietysti. On sääli - että he leikkasivat kaiken niin nopeasti ja myivät sen, syyllisiä ei ole... Ja nyt he ylpeilevät "Rookeilla" ja hinaajilla... Muistatko risteilypysäkin Sevastopolissa? Välimeren laivue? Kuinka paljon vielä täytyy yrittää palauttaa ainakin osa tästä voimasta...
      1. vorobey 10. tammikuuta 2013 klo 14
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        TRex,
        
        Veli, tiedät rikkoa rakentaaksesi. Kivien levittäminen on helpompaa kuin niiden kerääminen.
        
        Novoroksessa hän vei poikansa museoon Kutuzov-risteilijällä. Millaista kauhua yksi tällainen autonomisessa ajoneuvossa inspiroi, ja kuinka monta niitä oli? Mutta meillä on mitä meillä on, mutta meillä on demokratia ja vapautta.
leon-iv 10. tammikuuta 2013 klo 17
0

0

0
Teatteri alkaa ripustimilla
Tästä kaikki alkaa raidhinaamisesta ja mikä tärkeintä, normaaleista tukikohdista.

Mutta tässä haluan huomauttaa nyt, kun rakennetaan täysin eri tason laivastoa. Jossa jopa Luokat ovat erilaisia, mutta aseiden suhteen ne ovat kilpailun ulkopuolella.
Vasya 26. tammikuuta 2013 klo 16
0

0

0
Ensinnäkin meidän on päätettävä KETÄ OLEMME, ja MITÄ VARTEN, ja sitten rakennettava laivoja.