PAK FA valmistautuu valtiokokeeseen

10 tammikuu 2013

Viiden viidennen sukupolven hävittäjän (PAK FA) valtiontestit alkavat ilmavoimien testikeskuksessa Akhtubinskissa maaliskuussa 2013.

Venäjän ilmavoimien ylipäällikön kenraaliluutnantti Viktor Bondarevin mukaan PAK FA -lentokone (lupaava ilmailu etulinjan ilmailukompleksi) suorittavat onnistuneesti lentokoeohjelman. Kolmea kopiota testataan Moskovan lähellä sijaitsevassa Žukovskissa, neljäs prototyyppi on KnAAPO OJSC:ssä ja viides on nyt uloskäynnissä, sen hyväksyminen on käynnissä. Maaliskuussa nämä viisi lentokonetta saapuvat Akhtubinskiin, jossa niiden tilakokeet alkavat.

Kaikki myöhemmät koneet lähetetään suoraan tehtaalta Ilmavoimien testikeskuksen tukikohtaan. Vuoden 2013 loppuun mennessä tänne saapuu kahdeksan T-50:tä. Lupaavien hävittäjien testit valmistuvat 2–2,5 vuoden kuluessa. Vuonna 2015 - vuoden 2016 alussa T-50: n rakentamisesta tulee sarja, ne alkavat tulla ilmavoimien taisteluyksiköihin. Ohjelma määrittelee kaikki tarvittavat lentokoneen ja sen järjestelmien ominaisuuksien, lentokoneen laitteiden ja ilma-aseiden kompleksien tarkastukset. Uuden sukupolven strategisen pommi-ohjustukialustan (lupaava pitkän kantaman ilmailukompleksi - PAK DA) kehitystyö valmistuu vuosiin 2017-2018 mennessä. PAK DA:n luomista edelsi paljon tutkimusta. Koneen on varmistettava maan strateginen turvallisuus useiden vuosien ajan, joten virheitä ei pitäisi tulla. Vuoteen 2017-2018 asti uusimman pommikoneen kehitystyö valmistuu ja se valmistellaan massatuotantoon. Ilmavoimien ylipäällikkö totesi, että samalla kiinnitetään paljon huomiota sen huonoon näkyvyyteen ja eri luokkien uudentyyppisten ilma-aseiden käyttöön.

Alkuperäinen lähde:: http://vpk-news.ru

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

neri73-r 10. tammikuuta 2013 klo 11
+3

3

0
Aika, aika, tsygel ah lu lu! Viholliset loppuvat, sota on edessä.
1. vadimus 10. tammikuuta 2013 klo 11
  +2
  
  2
  
  0
  Meillä olisi näitä lintuparvia, jotta taivas olisi rauhallinen...
  1. BigLexey 10. tammikuuta 2013 klo 11
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Kultainen sääntö: Jos haluat rauhaa, valmistaudu sotaan!
  2. Jin 10. tammikuuta 2013 klo 12
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Kaikki on tietysti hyvin! Komea! Harmittaa uudella pommikoneella, ollaan paljon jäljessä ajassa, ne lentävät jo täydellä vauhdilla ja ovat sen kanssa tekemisissä kauan sitten ... mutta pääasia, että olemme muuttamassa sisään oikea suunta.
    1. Izar 11. tammikuuta 2013 klo 03
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Lainaus Jiniltä
      On sääli pommikoneen kanssa uudella, olemme paljon jäljessä ajassa, ne lentävät jo täydellä nopeudella ja lisäksi kauan sitten ...
      
      Mutta voitko kertoa minulle, millä pommikoneella amerit lentävät kauan sitten, josta meidän omamme ovat jääneet jälkeen? Ensimmäistä kertaa kuulen jotain...
2. domokl 10. tammikuuta 2013 klo 11
  +1
  
  1
  
  0
  Kaikki on suunnitelmien mukaan ... Omamme ovat jo menneet kokeeseen, mutta missä ovat amerikkalaiset? Miten venäjäksi vastataan kysymykseen Missä? .. Vuonna ... missä ...
  1. igor36 10. tammikuuta 2013 klo 11
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Ei pidä olla niin töykeä, heidän Raptorinsa on lentänyt pitkään (190 kpl) ja F-35 on lentänyt jo 54 kappaletta. Meillä voi olla parempi, mutta myös talouden mahdollisuudet on otettava huomioon.
    1. hullu roma 10. tammikuuta 2013 klo 21
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Lainaus käyttäjältä igor36
      Raptor on lentänyt pitkään
      
      tietysti lentää, vain alle 7 km, muuten lentäjillä on joko happinälkä tai myrkytykset käsittämättömillä kaasuilla. Kyllä, ja mikä tahansa Su-30- ja Su-35-koneemme kaatoi sen, mutta ei mikään muu.
  2. Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 12
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Lainaus domoklilta
    Kaikki on suunnitelmien mukaan... Meidän omamme ovat jo menneet kokeeseen, mutta missä ovat amerikkalaiset?
    
    Sasha, Fu 35 amers ovat jo muodostaneet useita laivueita, joten olemme edelleen jäljessä
    
    En vain ymmärtänyt 8 lentokonetta vuonna 2013, ovatko nämä uudet, menevätkö ne jo olemassa olevien kanssa? Kuka tietää?
    1. Jin 10. tammikuuta 2013 klo 12
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Lainaus: Alexander Romanov
      Kuka tietää?
      
      Hei, Sasha, ymmärrän kaiken yhdessä
      1. Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 12
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus Jiniltä
        , ymmärrän kaiken yhdessä
        
        Lainaus Jiniltä
        , ymmärrän kaiken yhdessä
        
        Hei Zhenya, tässä ei ole selvää. Sinun on odotettava jotakuta, joka tietää. Sergei VAF saattaa olla tietoinen.
        
        waff 10. tammikuuta 2013 klo 15
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        Lainaus: Alexander Romanov
        no tässä ei ole selvää
        
        Ajattelet täysin oikein. vasta nyt, kun 50 % lentosuunnittelutestien määrästä on suoritettu, todelliset "ongelmat" ovat "kiivenneet" (jotka ratkeavat luonnollisesti nopeasti. mutta ... suunnittelumuutosten käyttöönotto tuo mukanaan poikkeuksetta muutoksia testiohjelmassa ja nimityksessä muita töitä ja testejä!
        
        Esimerkiksi (en tee kaikkea. Voit saada sen päähän ), mutta nämä ovat liian ilmeisiä ja ilmeisiä, joita et voi piilottaa ......
        
        Tässä on kuva kolmiosta (1. ja 2. myös) - kiinnitä huomiota keskiosaan ... aivan oikein .. komposiitti
        
        Mutta 4-ka ... keskiosa ???? oikea ......" metallinen
        
        Sergh 10. tammikuuta 2013 klo 21
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Lainaus wafista
        Mutta 4-ka ... keskiosa ???? oikea ......" metallinen
        
        On olemassa sellainen pieni asia. Luulen, että insinöörit olivat valmiita tähän, ja jopa muihin prichendalyihin niitä tulee paljon enemmän.
        
        Takapyörien alueella alumiinia maassa.
        T-50-4
        
        Erityisesti valittu vertailua varten. Mutta korkki on jo ilman pitkittäissidontaa.
        
        Sergh 10. tammikuuta 2013 klo 21
        
        0
        
        0
        
        0
        
        T-50-3:ssa on lyhty pitkittäissidoksella.
        
        Seryoga, ja kuvasi on myös T-50-3 PAK Fy.
    2. PLO 10. tammikuuta 2013 klo 13
      
      0
      
      0
      
      0
      
      En vain ymmärtänyt 8 lentokonetta vuonna 2013, ovatko nämä uudet, menevätkö ne jo olemassa olevien kanssa? Kuka tietää?
      
      yhteensä eli 4 lisää tänä vuonna he haluavat rakentaa
      1. Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 14
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus käyttäjältä olp
        yhteensä eli 4 lisää tänä vuonna he haluavat rakentaa
        
        Ehkä kapasiteetti ei riitä.T 50, vientilentokoneita ja + täällä tilauksesta Su 35:een. Kaiken tämän tekee yksi tehdas, ja siellä on myös Superjet
        
        MOSKVA, 10. tammikuuta. (ARMS-TASS). Vuonna 2013 Venäjän ilmavoimat saavat 12 Su-35S-monitoimihävittäjää osana valtion puolustusmääräystä (GOZ). Venäjän puolustusministeriö ilmoitti asiasta ARMS-TASSin kirjeenvaihtajalle.
    3. waff 10. tammikuuta 2013 klo 14
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Lainaus: Alexander Romanov
      8 lentokonetta vuonna 2013 ovatko nämä uudet, menevätkö jo olemassa olevien kanssa? Kuka tietää?
      
      Sanya, hei! Toinen "murzilka" "ala Bondarevin" tyyliin!
      
      Tällä hetkellä vain yksi auto on varustettu täydellisellä avioniikalla (Prnk ja SUV), toinen (viisi) on tulossa kevääseen mennessä.. "roll out", no on myös 6.7. ja 8 ka. mutta "valmiuden" eri vaiheissa todennäköisimmin, että 6-ku tehdään ennen vuoden loppua.
      Miten Bondarev aikoo toteuttaa Gosan käyttämällä 1-ki.2-ki ja 3-ki?????? Hauskoja prototyyppejä????
      Ilman mitään varusteita?
      Inertiaalit ovat vain 4-ke:ssä, no, 3-ke:ssä. Elbrus on vain 4-ke:ssä...
      
      Yleensä kaikki muistuttaa taas uryaa ja "myrskyä" !!!
      
      Tunnelman nostamiseksi kalenteri. voi olla näytönsäästäjä!!!
      1. Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 15
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Lainaus wafista
        Miten Bondarev aikoo toteuttaa Gosan käyttämällä 1-ki.2-ki ja 3-ki?????? Hauskoja prototyyppejä?
        
        Hei Sergey, miksi niitä ei voida lähettää tehtaalle ja viimeistellä, itse asiassa ne ovat tässä muodossa vain lentokone.
        
        SSI 10. tammikuuta 2013 klo 15
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Hei kollegat! Ei, ei vain kyydin. Aerodynamiikka, avioniikka, paino ja mitat lentävät ympäriinsä. Itse asiassa nämä ovat pääsuunnittelijan testejä, mutta joskus ne yhdistetään asiakkaan kanssa. Mutta jos Serega on oikeassa, tämä on puhtaasti pääsuunnittelija.
        
        waff 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Lainaus: SSI
        pääsuunnittelijan testejä, mutta joskus ne yhdistetään asiakkaan kanssa
        
        Seryoga. hei .... en muista mitään muististani .... "yhdistelmät"
        "kansalaisille" kyllä, mutta mikä olisi ... "sotureille" ???
        Goses raahattiin armeijaan samalla tavalla kahteen vaiheeseen A ja B .. kyllä... melkein aina ja kaikkialla!
        
        jokin kuva 4-ki:stä ... "poistettiin" yläkommentissa
        
        SSI 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Kyllä, minä vain kuvittelin. Armeija on aina ollut erillinen. Se on vain, että he ajavat ja ajavat T-50:llä ... Se ei ole minulle selvää, se ei ole selvää.
        
        waff 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Lainaus: SSI
        Se on vain, että he ajavat ja ajavat T-50:llä ... Se ei ole minulle selvää, se ei ole selvää.
        
        Tämän sanoit hyvin pehmeästi,+!
        
        Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Lainaus: SSI
        Mutta jos Serega on oikeassa, tämä on puhtaasti pääsuunnittelija.
        
        Hei Sergey, olkoon niin, mutta jos näkee, voitko laittaa ainakin jonkinlaisen aseen niihin?
        
        SSI 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Lainaus: Alexander Romanov
        Hei Sergey, olkoon niin, mutta jos näkee, voitko laittaa ainakin jonkinlaisen aseen niihin?
        
        Hei Sasha! Se on epätodennäköistä. Roikkuivatko pommit pakotetulla nollauksella.
        
        Aleksanteri Romanov 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Lainaus: SSI
        Roikkuivatko pommit pakotetulla nollauksella.
        
        Näen, kiitos.
        Sergei VAF, onko mahdollista laittaa ohjuksia 4 ku:iin niin, että siitä tulee täysimittainen taisteluyksikkö?
        
        waff 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Lainaus: Alexander Romanov
        mutta suuren nixin tapauksessa voiko niihin laittaa ainakin jonkinlaisen aseen?
        
        No, "hyvän nixin" tapauksessa voit "kokeilla" 4-kuvia, mutta 3-kuvia .... vain painokokoisia malleja tai ..... kuten Seryoga sanoo .. .... katkaise puhelu ja menetelmä ... "kaksi huppua" .... irrota koukku
        
        waff 10. tammikuuta 2013 klo 16
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus: Alexander Romanov
        ja että niitä on mahdotonta lähettää tehtaalle ja viimeistellä
        
        Ei Sashaa, koska jokainen kone on luotu tiettyä testausvaihetta varten ja vielä enemmän pääsuunnittelijan vaiheessa.
        Siksi nämä prototyypit eroavat toisistaan merkittävästi ulkoasun ja jopa aerodynaamisen muodon suhteen!
        Ja kaikki ensimmäiset prototyypit pysyvät yleensä LII:ssa, kuten Seryoga oikein sanoi, testit jatkavat lentokoneen "koko lentoikää"!
Apollo 10. tammikuuta 2013 klo 11
+6

6

0
T-50:n suorituskykyominaisuudet
1. RETX 10. tammikuuta 2013 klo 11
  +3
  
  3
  
  0
  On vain yksi vivahde, T-50: n maksimikantama on pari tuhatta kilometriä enemmän
  1. Sergh 10. tammikuuta 2013 klo 14
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Lainaus RETX:ltä
    T-50:n maksimikantama on pari tuhatta kilometriä enemmän
    
    Kyllä, kuva on jo vähän vanha, on aika päivittää sekin! Takaisin Apollosta!
    1. Apollo 10. tammikuuta 2013 klo 18
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Lainaus Serghilta
      Kyllä, kuva on jo vähän vanha, on aika päivittää sekin! Takaisin Apollosta!
      
      Terveisiä Sergei! Ehkä en väittele, foorumilla on tarpeeksi ammattilaisia tällä alalla. MUTTA kompensoin kiusaukseni toisella hyvällä imfalla, joka, vaikka ei liity suoraan tähän aiheeseen, liittyy Venäjän sotilasilmailuun! IMHO
      
      Venäjän ilmavoimiin ilmestyi kolme uutta helikopteria
      
      MOSKVA, 10. tammikuuta. Venäjän ilmavoimat sai kolme uutta Mi-8AMTSh-kuljetus- ja hyökkäyshelikopteria. Tämän ilmoitti tänään toimittajille everstiluutnantti Vladimir Deryabin, RF:n ilmavoimien puolustusministeriön lehdistö- ja tiedotusosaston virallinen edustaja.
      Hän totesi, että Mi-8AMTSh-helikopterit etenivät omillaan Ulan-Ude-Klin-reittiä pitkin yli 5 XNUMX kilometriä ja tekivät välilaskuja ilmavoimien lentokentille tankkausta ja miehistön lepoa varten.
      Aiemmin Deryabin kertoi, että Venäjän ilmavoimat jatkoivat lentoja taistelukoulutussuunnitelman mukaisesti. Hän lisäsi, että vuonna 2013 on tarkoitus järjestää yli 300 erilaista harjoitusta, joista yli 30 taistelukäyttöistä, joihin osallistuvat ilmavoimien miehistöt yhdessä muiden RF-asevoimien tyyppien ja haarojen kanssa.
      
      Lisätietoja: http://www.rosbalt.ru/main/2013/01/10/1079781.html
atomi- 10. tammikuuta 2013 klo 11
+2

2

0
Tätä on "realismi" - ilmavoimien ylipäällikkö sanoo: "sen huonoon näkyvyyteen kiinnitetään paljon huomiota", eivätkä amerikkalaiset koske lentokoneisiinsa; "näkymätön". Joten he mainostavat kaikkia laitteitaan.
1. Jin 10. tammikuuta 2013 klo 12
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: atomi
  Joten he mainostavat kaikkia laitteitaan.
  
  Olen samaa mieltä, ne ovat silti tähtipalloja ... mutta! Näin tehdessään he tekevät osaavia markkinointiliikkeitä, lobia asemarkkinoilla, niin sanotusti...
2. zanoza 10. tammikuuta 2013 klo 13
  +5
  
  5
  
  0
  Lainaan:
  "...Jää on vain fantasoida hieman amerikkalaisten sotilaslentokoneiden tulevasta kehityksestä, jonka linja näyttää ehkä seuraavalta:
  5. sukupolvi - näkymätön olento (näkymätön ei vain tutkalle, vaan kaikille maailman sodille, jotka jenkit päästivät valloilleen);
  6. sukupolvi - kuulumaton (tietoja ei äänestetä, koska ilma-alus on täysin kuulumaton);
  7. sukupolvi - nihrenalka (erittäin siisti asia, kehittäjät itse pelkäävät edes lähestyä sitä, jotteivät saisi sitä vahingossa);
  8. sukupolvi - kusipää (tällaiselle koneelle ei ole niin suuria konflikteja ennakoitavissa olevassa universumissa, jossa sitä voitaisiin soveltaa);
  9. sukupolvi - ei lentävä (sisältää merkkejä kaikista aikaisempien sukupolvien koneista, mutta se on niin kauheaa ja vaarallista, että periaatteessa sen ei tarvitse lentää, joten sen ei tarvitse lentää).
  
  Ja me venäläiset nostamme itsemme ylös, kuten kävi useammin kuin kerran.
  
  KB "Su", "MiG" ja "Yak" tarjoavat nyt kaiken tähän. Älä unohda kapeasti teroitettua hävittäjälentokonetta, jonka aika on testannut hyvin .... "
  1. alexng 10. tammikuuta 2013 klo 13
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Lainaus zanozalta
    5. sukupolvi - näkymätön (näkymätön ei vain tutkalle, vaan kaikille maailman sodille, jotka jenkit päästivät valloilleen);
    
    Unohdit yhden tärkeän yksityiskohdan, joka on näkymätön vain amerikkalaisille ja NATO-tutkille, kuten sadusta alaston kuningas.
    1. zanoza 10. tammikuuta 2013 klo 14
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Se on totta, ja tämä on "hienovasti" huomattu suluissa olevassa toisessa osassa: ..mutta myös kaikissa maailman sodissa, jotka jenkit vapauttivat ... He eivät huomanneet "näkymättömyyttään".
Yuri11076 10. tammikuuta 2013 klo 11
+1

1

0
Hyvä uutinen on, että pari vuotta on jäljellä ennen toimitusta ilmavoimille...
1. Anton 11. tammikuuta 2013 klo 03
  +1
  
  1
  
  0
  Pääasia, että ilmavoimat olisi varustettu niillä tarvittava määrä.
Smac111 10. tammikuuta 2013 klo 11
+1

1

0
Kaunis lintu on henkeäsalpaava!
ilichstar 10. tammikuuta 2013 klo 11
0

0

0
olemme myöhässä ..... olemme 10 vuotta myöhässä !! amers on aloittamassa kuudennen sukupolven testaamista ...
logiikka 10. tammikuuta 2013 klo 11
+4

4

0
amers on aina voinut edistää, ja meidän rakentaa erinomaisia lentokoneita
Kair501 10. tammikuuta 2013 klo 12
0

0

0
no, nähdään 6. sukupolvi 30-luvulla, ja niin kone osoittautuu erinomaiseksi ja sopii ajoissa (muistan, että monet epäilivät ajoitusta), toivotaan, että se otetaan käyttöön ajoissa ja suuressa määrin määriä
1. Jin 10. tammikuuta 2013 klo 12
  +2
  
  2
  
  0
  Kair501,
  
  Ollakseni aiheessa, tarvitsemme vain saman voimakkaan taloudellisen harppauksen kuin Kiinassa, muuten saamme kiinni ja kuromme kiinni "kehysten" ja "tankojen" alle.
mahdollisesti 10. tammikuuta 2013 klo 12
+2

2

0
Meidän on kiirehdittävä ilman kiirettä! Sitä varten testit ovat, mitä enemmän "reikiä" tulee nyt esiin, sitä vähemmän riveissä. Ole kärsivällinen, anna ihmisten työskennellä.
Slevinst 10. tammikuuta 2013 klo 12
0

0

0
Haluaisin nähdä lauman ja nähdä hänen ulkoisen kuvansa, mikä se on
1. zanoza 10. tammikuuta 2013 klo 13
  +1
  
  1
  
  0
  Tässä osiossa PAK FA (T-50)
zanoza 10. tammikuuta 2013 klo 13
+3

3

0
Mitä Sukhoi-suunnittelutoimiston kaverit "kimppasivat" täällä.
aseet 10. tammikuuta 2013 klo 13
+2

2

0
Itse asiassa tämä oli odotettavissa, mutta emme ole ylpeitä ja odotamme, pääasia, että su-35 ja su-30 cm saapuvat ilmavoimiin ajoissa, kun pakkaus-fa valmistautuu sarjaan ja käy läpi kaikenlaisia testejä.
Harmaa71 10. tammikuuta 2013 klo 13
+3

3

0
Itse asun lähellä TsAGIa ja voin vahvistaa, että PAK FA:ta ajetaan täysillä ...
zanoza 10. tammikuuta 2013 klo 13
+7

7

0
Tässä he ovat - uudet ilma vastustajat ....
1. Poista linkki 10. tammikuuta 2013 klo 13
  +1
  
  1
  
  0
  Meillä näyttää paljon mukavammalta.
  1. Sergh 10. tammikuuta 2013 klo 14
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Lainaus Delinkistä
    Meillä näyttää paljon mukavammalta.
    
    Amer täällä näyttää rauta, hieman rasvainen.
    1. GELEZNII_KAPUT 10. tammikuuta 2013 klo 15
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Olisi pitänyt syödä vähemmän hampurilaisia!
      1. Anton 11. tammikuuta 2013 klo 03
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        )))) Se on varmaa. Ehkä se on hampurilainen?
    2. 123dv 11. tammikuuta 2013 klo 00
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Super-ohjattavuuden käsite ei kuulosta siellä ....
  2. ikrut 23. tammikuuta 2013 klo 21
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus Delinkistä
    Meillä näyttää paljon mukavammalta.
    
    Joo. Meillä on "tiukempi". Ja porvaristo on jotenkin hieman raskaana, tai jotain... Tai alitajuinen pikaruokalapsi... :)))
Forest 10. tammikuuta 2013 klo 14
+1

1

0
Lopeta paniikki "olemme myöhässä, olemme myöhässä". Muista paremmin, mitä amerikkalaiset käyttivät Libyassa - vanhat F-16 ja F-15. Eikä vain yksi F-22 ja 35 on pelottavaa ja kallista menettää lentokoneen 250 miljoonalla (min.). Joten toinen 4 ++ on ajankohtainen vielä pitkään, kunnes viidennen sukupolven lentokoneen hinta on kosminen.
1. Jin 10. tammikuuta 2013 klo 16
  +3
  
  3
  
  0
  Lainaus: Metsä
  Lopeta paniikki "olemme myöhässä, olemme myöhässä". Muista paremmin, mitä amerikkalaiset käyttivät Libyassa - vanhat F-16 ja F-15. Eikä vain yksi F-22 ja 35 on pelottavaa ja kallista menettää lentokoneen 250 miljoonalla (min.). Joten toinen 4 ++ on ajankohtainen vielä pitkään, kunnes viidennen sukupolven lentokoneen hinta on kosminen.
  
  Ja ketä vastaan, tai pikemminkin mitä Libyassa oli käyttää näitä kalliita lentokoneita? Olet täysin oikeassa, 4++ teki erinomaista työtä siellä olevien ongelmien kanssa. Se on vain niin, että kunnes 5-rock-laivastomme saavuttaa Amerin koon, jos hidastamme, hän on enemmän kuin meidän ja uskoakseni monilla yksiköillä. Lisäksi toiminnan aikana hankittu kokemus, jonka avulla voimme saavuttaa korkeamman laatutason ja käynnistää jo kuudennen sukupolven ... ja saamme taas kiinni ja kuromme kiinni ja niin edelleen loputtomiin?
  1. Forest 11. tammikuuta 2013 klo 08
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Libyassa oli ilmapuolustus, ja NATO pelkäsi lentää, kunnes se tukahdutettiin. .Tässä he mainostivat "näkymättömiä" (jotka ovat edelleen näkyvissä) Ja neljännen sukupolven Rafalin vanhat miehet Typhoonilla tukahduttivat ilmapuolustuksen. 4. sukupolvi on kyseenalainen etu kovasti korotetulla hinnalla, jopa käytön kannalta.Ja kertokaa missä todellisissa olosuhteissa tätä "ihmettä" (5. sukupolvi F5 ja 22) käytettiin (paitsi salongit)? )
2. Anton 11. tammikuuta 2013 klo 03
  +2
  
  2
  
  0
  Luulen, että Jugoslavian jälkeen he alkoivat katua, kun he menettivät tutkalleen näkymätön.
  1. Forest 11. tammikuuta 2013 klo 08
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Paradoksi on, että hyökkäyksen aikana luukkuja avattaessa (ohjuksia laukaisua varten) niistä tulee tavallisia "näkyviä"
kuun tähti 10. tammikuuta 2013 klo 18
+2

2

0
Komea taistelija, mitä voin sanoa
SHOGUN 4. helmikuuta 2013 klo 18
0

0

0
Lainaus Jiniltä
Ja ketä vastaan, tai pikemminkin mitä Libyassa oli käyttää näitä kalliita lentokoneita? Olet täysin oikeassa, 4++ teki erinomaista työtä siellä olevien ongelmien kanssa. Se on vain niin, että kunnes 5-rock-laivastomme saavuttaa Amerin koon, jos hidastamme, hän on enemmän kuin meidän ja uskoakseni monilla yksiköillä. Lisäksi toiminnan aikana hankittu kokemus, jonka avulla voimme saavuttaa korkeamman laatutason ja käynnistää jo kuudennen sukupolven ... ja saamme taas kiinni ja kuromme kiinni ja niin edelleen loputtomiin?

Kyllä, jopa ketä vastaan taistelet! F22 ei osaa työskennellä maassa. Pari ohjaamatonta pommia. Ja F35 on edelleen erittäin raaka ottaakseen sen vastaan, mutta taisteluun.