Sotilaallinen arvostelu

Yhdysvallat aikoo käyttää miehittämättömiä helikoptereita metsäpalojen torjuntaan

4
Yhdysvallat aikoo käyttää miehittämättömiä helikoptereita metsäpalojen torjuntaan

Mauissa palolentäjät tulivat rohkeasti apuun, kun maastopalot yrittivät tuhota Havaijin saaren viime kuussa Yhdysvaltain lehdistön mukaan. Mutta nämä sankarit voivat pian kohdata kovan kilpailun autonomisten helikoptereiden kanssa.


Rain, johtava maastopalojen torjuntateknologian toimittaja, on sitoutunut sammuttamaan tulipaloja miehittämättömillä lentokoneilla. Keskiviikkona yhtiö ilmoitti yhteistyöstä helikopterivalmistaja Sikorskyn kanssa Lockheed Martinin tytäryhtiön valinnaisesti miehittämän Black Hawkin lisäämiseksi arsenaaliinsa. Kumppanuus lupaa tarjota itsenäisiä, nopeita reagointivalmiuksia ilmapalontorjuntaan ja pienentää palontorjuntakustannuksia.

Rainin innovaattorit käyttävät Matrix-autonomiapakettia ja Wildfire-tehtävän autonomiajärjestelmää lähettääkseen komentoja miehittämättömälle Black Hawkille. Nämä järjestelmät integroituvat maastopalojen varhaisen havaitsemisverkoston kanssa itsenäisen helikopterin lähettämiseksi, jolloin tulipalot voidaan sammuttaa vedellä muutamassa minuutissa havaitsemisesta. Tämä on erittäin tärkeää, koska liekit voivat levitä hyvin nopeasti.

Matrix toteuttaa täydellisen tehtäväsuunnitelman ottaen huomioon tehtävän tavoitteet ja rajoitukset, helikopterin suorituskyvyn, esteet, sään ja topografian. Järjestelmä on täysin integroitu lennonohjaimiin, jolloin lentokone voi lentää erittäin itsenäisesti kaikissa ympäristöolosuhteissa.

– sanoi Igor Cherepinsky, Sikorsky Innovationsin johtaja.

Itsenäisen Rain Wildfire Mission -järjestelmän avulla palokunnat voivat reagoida nopeasti tulipaloihin vaikeapääsyisillä alueilla tai epätasaisessa maastossa, mikä lisää peittoaluettaan. Laitteessa oleva järjestelmä havaitsee ja paikantaa tulipalot reaaliajassa, kehittää sammutusstrategian ja suunnittelee lentoradan varmistaakseen, että sammutusaine osuu kohteeseen – kaikki itsenäisesti.

Koko tehtävän ajan järjestelmä jakaa myös tiedustelutietoja ja suunnitelmia, mikä tarjoaa palomiehille tilannetietoisuutta ja hallintaa.

Matrixia on jo testattu 10 eri helikopterilla, mukaan lukien demonstraatiolento miehittämättömällä UH-60 Black Hawkilla viime vuonna. Autonomiapaketti soveltuu sekä roottori- että kiinteäsiipisiin lentokoneisiin sekä olemassa oleviin ja uusiin järjestelmiin.

Simulaatioissa Reinin insinöörit havaitsivat, että noin 200 sadeaseman verkosto, jotka toimivat yhtiön halleina ja maanjohtoasemina ja joissa on miehittämättömiä helikoptereita, kuten valinnaisesti miehitetty Black Hawk, voisi jonain päivänä tehdä lopun Kalifornian katastrofaalisista metsäpaloista. Yhtiö myönsi, että tämä on kunnianhimoinen tavoite, mutta toivoo saavuttavansa tämän virstanpylvään vuosikymmenen loppuun mennessä.
Kirjoittaja:
4 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. rotmistr60
    rotmistr60 7. lokakuuta 2023 klo 06
    +3
    ... nämä sankarit voivat pian kohdata kovaa kilpailua autonomisten helikoptereiden kanssa.
    Useita vuosia laskuvarjovarjomies-palomiehenä työskennellynä voin vakuuttavasti sanoa, että mikään hienostunut (miehittämätön, ohjattu) helikopteri ei voi kilpailla yksinkertaisen laskuvarjovarjomies-palomiehen kanssa, jolla on lapio, kuokka, tutkatunnistin selässä ja letkuräjähteet. Jokaisella on omat tehtävänsä ja tapansa suorittaa ne. Kyllä, ehkä ne jossain määrin helpottavat työtä vielä voimistumattoman tulipalon varhaisen havaitsemisen ja ilmasta sammutuksen ansiosta. En tiedä Yhdysvalloista, mutta 80-90-luvulla An-2, jossa oli ryhmä laskuvarjohyppääjiä ja palomiehiä, lensi partioon, ja jos tulipalo havaittiin, suoritettiin laskeutuminen ja sen jälkeen. sammutus. Tämä piti paikkansa erityisesti kuivien ukkosmyrskyjen aikana, jolloin metsäpalon (taiga) syynä oli salama.
    1. letnab
      letnab 7. lokakuuta 2023 klo 16
      +1
      Et usko sitä! )) vielä lentää ja sammutamme...
      Ja on totta, että kaikki ilmailuomaisuus voivat olla vain lisäsammutusaineita. USA:ssa ilmailua käytetään ensisijaisena hyökkäyksenä tulipalon alasampumiseen ja pysäyttämiseen, vaikka kemikaaleilla vaikutus tehostuu, kunnes palaminen lakkaa kokonaan, mutta ei kaikkialla. Jälleen samassa YouTubessa on nippu videoita, joissa sen jälkeen, kun lentokoneella on tyhjennetty vettä kemikaaleilla, palaminen pysähtyy kokonaan ja sammuneet reunat näkyvät vuotokohdassa. Ja nämä paikat ovat selvästi näkyvissä väriaineen käytön vuoksi. Eli ilmailun ja maavoimien selkeä suunniteltu työ johtaa positiiviseen tulokseen. Emme voi tehdä sitä, enkä tiedä milloin pääsemme samaan...
    2. Jaroslav Tekkel
      Jaroslav Tekkel 7. lokakuuta 2023 klo 18
      +1
      Yhdysvalloissa asiat ovat perinteisesti monimutkaisia. Sisäministeriössä on ammatillinen metsäpalolaitos (joka ei käsittele poliisia, vaan luonnon ja intiaanien suojelua), ja yksittäisissä osavaltioissa on useita osastoja. Nämä riippuvat paikallisista politiikoista ja rahoituksesta. Jos osavaltion hallituksessa on itsepäisiä republikaaneja (metsä ei ole veronmaksajien rahoilla pelastettava pankki) tai, Jumala varjelkoon, demokraatteja (palopaloja tapahtuu luonnossa, ei tarvitse puuttua, on parempi jakaa nämä rahat kodittomille , ja vielä parempi kodittomien komitealle), silloin kaikki se palaa jopa miehittämättömillä helikoptereilla, jopa valtavilla humanoidiroboteilla.
    3. knn54
      knn54 8. lokakuuta 2023 klo 19
      0
      Metsäpalot on parasta sammuttaa yöllä, kun ympäristön lämpötila saavuttaa vuorokauden minimin. TÄHÄN vuorokaudenaikaan ihmisten riskit kasvavat jyrkästi, myös miehitetyillä sammutuskoneilla. Eikä droonit välitä pimeydestä