Sotilaallinen arvostelu

Uudet keinot tankata ilmassa antavat sinun lisätä Keski-sotilaspiirin pommikoneen kantamaa

44
Palvelua varten ilmailu Ilmavoimien tukikohta "Shagol" (Tšeljabinskin alue) ja Keski-sotilaspiirin ilmapuolustuskomento (TsVO) sai uudet yhtenäiset jousitustankkausyksiköt (UPAZ). Niiden avulla voit lisätä etulinjan pommittajien valikoimaa ja laajentaa merkittävästi niiden taistelukykyä.

”Uusien yksiköiden ansiosta Su-24M-pommittajat voivat tankata toisiaan lennon aikana, mikä yksinkertaistaa huomattavasti tehtävien ratkaisua taisteluolosuhteissa ja lisää taktisen ilmailun käytön tehokkuutta. Loppujen lopuksi tähän osallistuivat aiemmin Il-78-tankkerit, mikä aiheutti tiettyjä vaikeuksia ”, sanoi kenraalimajuri Viktor Sevostyanov, piirin ilmavoimien ja ilmapuolustuskomennon komentaja.

Polttoaineen ylivuotonopeus UPAZ:n läpi voi valitusta tilasta riippuen olla jopa 2 tonnia minuutissa. Yhtenäinen suunnittelu mahdollistaa sen käytön tankkaukseen erityyppisistä lentokoneista.

Airbase-lentohenkilöstö parantaa nyt jatkuvasti tankkaustaitojaan lennon aikana. Nuorten lentäjien koulutukseen on tarkoitus kiinnittää erityistä huomiota.
Kirjoittaja:
44 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Lech e-mine
    Lech e-mine 18. joulukuuta 2012 klo 12
    +5
    erittäin hyvä - tämän avulla voit laajentaa merkittävästi vihollisuuksien sädettä.
    1. Santa Fe
      Santa Fe 18. joulukuuta 2012 klo 14
      +6
      Lainaus: Lech e-mine
      erittäin hyvä - tämän avulla voit laajentaa merkittävästi vihollisuuksien sädettä.

      Ensimmäinen kommentti on aina KO))))))

      On korkea aika kehittää tällainen järjestelmä, jo 60-luvun alussa amerikkalaiset oppivat muuttamaan minkä tahansa ajoneuvon säiliöalukseksi (A-6 kantoaluksen hyökkäyslentokoneesta KA-6 tankkerista, A-4 hyökkäyslentokoneesta KA:ksi -4 tankkeria jne.)

      Vaikka olimme sellaisia. Raskaissa ajoneuvoissa.

      1. waff
        waff 18. joulukuuta 2012 klo 20
        +5
        Lainaus käyttäjältä SWEET_SIXTEEN
        Vaikka olimme sellaisia. Raskaissa ajoneuvoissa.


        No, et suoraan ottanut aikaisinta ajanjaksoa, niin sanoakseni, alusta!

        Siipien tankkaus hylättiin sen ... "spesifisyyden" ja monimutkaisuuden vuoksi!













        ja niin edelleen .. voit loputtomasti!

        Lopuksi .... KILPAILU!

        1. waff
          waff 18. joulukuuta 2012 klo 20
          +4
          Lainaus wafista
          Lopuksi .... KILPAILU!


          No, MITÄ ... "BEAT ... YAT" ... KAIKKI Prominus? Mikä... vitun "asiantuntija" ilmestyi? typerys

    2. komitea
      komitea 18. joulukuuta 2012 klo 17
      +1
      Mutta en ymmärtänyt: "tankkaamaan toisiaan"? Millainen se on? Ehkä jokainen ottaa PTB:n vain itselleen?
      1. Wedmak
        Wedmak 18. joulukuuta 2012 klo 18
        +2
        Missä aseet ovat?
        1. waff
          waff 18. joulukuuta 2012 klo 19
          +5
          Lainaus Wedmakilta
          Missä aseet ovat?


          Denis, ja aseistus on sillä, jota tankataan! +! vinkki

          Ja niin. En ymmärtänyt uutisia ollenkaan! Testit mahdollisuudesta tankata Su-24-koneita sekä niillä että niistä valmistuivat vuonna 1983.
          Ne pidettiin Novosibirskissa, jonne he asensivat kaikki NAPO:n laitteet.

          "Tankkerivaununa" Su-24 kuljettaa UPAZ-1A Sakhalin -tankkausyksikköä keskeisellä kovapisteellä (kuten Il-78-tankkauskoneessa) vinkki



          Hävittäjien ja hävittäjäpommittajien tankkaamiseen juuri sopiva, koska. tankkeri ottaa 2 lisää PTB:tä, kukin 3 tonnia, no, se voi antaa pois 4.-6.





          Siksi olen villisti yllättynyt, ettei "tämän käyttöönotosta" ole kulunut 30 (!!!) vuotta turvautua

          1. melkein demobilisoitunut
            melkein demobilisoitunut 18. joulukuuta 2012 klo 19
            +3
            vaf, katso tietolähde! Tämä on koko Keski-sotapiirin lehdistöpalvelu! Kun tiedät, millaisia ​​asiantuntijoita siellä istuu, sinun ei pitäisi olla yllättynyt. Heille VISP-75:n käyttö on luultavasti uutuus, täällä oli jo juoni.
            1. waff
              waff 18. joulukuuta 2012 klo 20
              +4
              Lainaus: melkein demobilisaatio
              katso tietolähdettä!


              Olen jo katsonut. Rakas +! No mitä voin sanoa ... "tytöt kaikkialla tytöt"! wassat
          2. Wedmak
            Wedmak 19. joulukuuta 2012 klo 18
            0
            Denis, ja aseistus on sillä, jota tankataan! +!

            Joten tässä olen suunnilleen sama. Mies kysyi, olisiko molemmille helpompi ottaa PTB ja asioida jotain... Joten vastasin, että he voivat ottaa sen, ja lisäksi pitää kantaa aseita ja paikkoja on rajoitetusti keskeyttämiseen.
            1. melkein demobilisoitunut
              melkein demobilisoitunut 19. joulukuuta 2012 klo 19
              0
              Lainaus Wedmakilta
              saattaa olla helpompaa molempien ottaa PTB ja liiketoimintaa jotain.

              Sen lisäksi, että hyötykuormalle menetetään tilaa, myös vastuskerroin kasvaa. Seurauksena on, että kantamamme on hieman kasvanut niiden aseiden kustannuksella, jotka voidaan keskeyttää.
      2. waff
        waff 18. joulukuuta 2012 klo 19
        +2
        Lainaus: Komitea
        Mutta en ymmärtänyt: "tankkaamaan toisiaan"? Millainen se on?


        Lisää taktista kantamaa!+! Hyökkäyslentokone lähtee yhdeltä lentokentältä ja tankkerit toiselta tai molemmat. mutta tietyn ajan kuluttua tankkeri antaa polttoainetta!
        Siksi valikoima kasvaa!
        Tai kokouksessa, paluumatkalla!



        Lainaus: Komitea
        Ehkä jokainen ottaa PTB:n vain itselleen?


        Ja mihin sitten ripustat raketit (25., 58. ja 59.)? vinkki





  2. URS21
    URS21 18. joulukuuta 2012 klo 12
    +4
    Lech e-mine, - tämän avulla voit lisätä ilmavoimien liikkuvuutta, mikä on tärkeää, kun otetaan huomioon Venäjän federaation laaja alue.
  3. alexng
    alexng 18. joulukuuta 2012 klo 12
    +2
    Missä Seryoga on? Meidän on kuultava hänen mielipiteensä siitä, kuinka tehokas tämä asia on. Voimme sekä Hurraa että Fu-fuk-at, ja asiantuntijoiden mielipide on silti vahvempi kuin yrityksemme suullisessa ...
  4. täyttää
    täyttää 18. joulukuuta 2012 klo 12
    +2
    seuraava askel on aseiden lataaminen uudelleen?
    1. Misantrop
      Misantrop 18. joulukuuta 2012 klo 13
      +7
      Lainaus: Nadyt
      seuraava askel on aseiden lataaminen uudelleen?

      Ja pilotin vaihtaminen uuteen naurava No, tai ainakin kaada kuumaa kahvia läheisen letkun läpi wassat Tankkaus ilmassa on ERITTÄIN järkevää, mutta sitä ei voi hallita yhdellä iskulla, täällä tarvitaan erittäin vakavia lentäjätaitoja. Erityisesti - yötankkaus. Isäni kertoi minulle, että Mustanmeren laivaston ilmailussa oli yksi epätyypillinen poliittinen upseeri, joka rakasti ERITTÄIN lentämistä. No, yritin hallita kaikkia mahdollisia tiloja. Ja kun PMC siirsi hänet Tyynenmeren laivastoon, paikallinen komentaja yllättyi kuullessaan, että hänellä oli koko Tyynenmeren laivastossa vain yksi lentäjä, jolla oli mahdollisuus tankata ohjustukialustankoa ilmassa, ja sekin oli poliittinen upseeri... iski silmää Joten laivaston sotilasneuvoston jäsenen piti henkilökohtaisesti viedä lentäjät tähän tapahtumaan opettaen hienouksia ...
    2. GSh-18
      GSh-18 18. joulukuuta 2012 klo 13
      +2
      Lainaus: Nadyt
      seuraava askel on aseiden lataaminen uudelleen?

      Ei. Lentokoneen purkaminen-kokoaminen ilmassa hetken naurava
      1. desava
        desava 18. joulukuuta 2012 klo 16
        +2
        Lainaus: Nadyt
        seuraava askel on aseiden lataaminen uudelleen?

        No, itse asiassa, yhdessä "Popular Mechanics" -lehden numeroista on artikkeli ilmassa olevasta uudelleenaseistusjärjestelmästä. Näyttää siltä, ​​​​että amerikkalaiset insinöörit työskentelevät tähän suuntaan.

        erityisesti:
        http://military-informer.narod.ru/news-15.html
        1. Wedmak
          Wedmak 18. joulukuuta 2012 klo 17
          +2
          Minusta se ei ole mahdollista. Tankkaus ja se tehdään lentäjille suurella stressillä. Lisäksi heidän täytyy lyödä tangolla melko suurta kartiota, ja nyt kuvittele kuinka kuormaaja iskee nyrkin kokoisiin linnoja sotilasraketilla tai pommilla! ?? Ja miten vedetään shekit, poistetaan suojakuoret? Ja kaikki tämä 600-700 km/h nopeudella ja turbulenssilla ilmassa. turvautua

          Jumalauta, lentotukialuksen tekeminen on helpompaa.
          1. desava
            desava 18. joulukuuta 2012 klo 18
            0
            http://www.popmech.ru/article/2506-bombardirovschiki-perezagruzka/

            Siitä huolimatta työ on käynnissä. Käsitykseni mukaan lennon aikana tarpeettomat suojasuojukset puuttuvat. Telakointi kiskolla ammusten lataamista varten on samanlainen kuin tankkausjärjestelmä (ainakin teoreettisesti ja osoittamieni paikkojen kaavioiden perusteella). Ei ole tarvetta päästä lukoihin - tämä operaatio on vain "viimeistely" aseistuksen viimeisessä osassa, kun ohjain on telakoitu, eikä se todennäköisesti ole jäykästi kiinnitetty, vaan osittain nivelletty tai teleskooppinen tai joustava. tai kaikki yhdessä.
            1. Wedmak
              Wedmak 18. joulukuuta 2012 klo 18
              0
              No, en tiedä, en tiedä... se on kirjoitettu veteen haarukalla. Aseiden pylväät on tehtävä uudelleen erittäin vankkana. Puhumattakaan miltä se näyttää aseiden lataamiselle sisäosastoihin!!?? Puhumattakaan siitä, että jousituksessa roikkuvat elävät ohjukset tai pommit ovat erittäin vaarallisia.
              1. desava
                desava 18. joulukuuta 2012 klo 18
                0
                "Jos et pysty, mutta todella haluat, niin voit!" kaveri
                Yleisesti ottaen uudelleenvirittäminen lennon aikana näyttää melko epätavalliselta - olen kanssasi samaa mieltä.
              2. Lubomir
                Lubomir 18. joulukuuta 2012 klo 19
                0
                Lainaus Wedmakilta
                Puhumattakaan miltä se näyttää aseiden lataamiselle sisäosastoihin!!??

                Äiti ja isä -periaate tuntea
                1. Wedmak
                  Wedmak 19. joulukuuta 2012 klo 18
                  0
                  Joo? Tietenkin se on tuttu periaate, mutta katsokaa missä tankkeri/squire sijaitsee tankkauksen aikana (hieman korkeammalla edessä), ja missä ovat saman F-22:n aseosastot (vatsalla ja sivuilla rungosta). Vittu sinä saat sen.
  5. Sasha
    Sasha 18. joulukuuta 2012 klo 13
    +2
    VAF Sinun komeasi.???. Vaikuttava
    .
    Lainaus: Nadyt
    seuraava askel on aseiden lataaminen uudelleen?

    Ja vielä enemmän..
  6. ermaks59
    ermaks59 18. joulukuuta 2012 klo 13
    +3
    Tämä UPAZ on viime vuosisadan 80-luvun kehitys...
    1. Misantrop
      Misantrop 18. joulukuuta 2012 klo 13
      +3
      On siis toivoa, että kehitys on riittävän laadukasta, jamit eivät ponnahda esiin
  7. Venäjä 2012
    Venäjä 2012 18. joulukuuta 2012 klo 14
    +2

    UPAZ on hieno juttu!
    MAKSissa näin...
  8. musta_kotka
    musta_kotka 18. joulukuuta 2012 klo 14
    +3
    Tšeljabinskissa on vahva navigointikoulu, joten ei turhaan, että aseiden valinta putosi tähän lentotukikohtaan, muuten, kasvoin CHVVAKUSHissa, asuin viiden metrin päässä lentokentästä
    1. waff
      waff 18. joulukuuta 2012 klo 19
      +2
      Lainaus käyttäjältä: black_eagle
      Tšeljabinskissa on vahva navigointikoulu


      ++++++! juomat vain hetkeksi hänen ulosteet eivät loppuneet!

      Lainaus käyttäjältä: black_eagle
      joten ei ole turhaa, että aseiden valinta putosi tähän lentotukikohtaan


      No, täällä ei ole niin, entinen Dzhida-rykmentti "istuu" Shagolissa! No, kaikki uusimmat jäännökset Badasta, Steppestä, Domnasta, Borzista, lyhyesti sanottuna kaikkea hyvää. mitä on jäljellä kuuluisasta 23 VA! huutava





  9. Kommentti on poistettu.
    1. waff
      waff 18. joulukuuta 2012 klo 19
      +2
      Lainaus Rudolfilta
      pystyykö Su-33, MiG-29K asentamaan tällaisia ​​järjestelmiä? Laivaston ilmailulle tämä on elintärkeää.


      Kaikilla hävittäjillämme, alkaen Mi-17:stä ja Su-15:stä, oli kyky tankata ilmassa (tarkemmin sanottuna tällainen "työ" tehtiin ja kaikki testattiin)! :+ juomat:

      Kaikki nykyaikaiset ajoneuvot on myös sovitettu tankkausjärjestelmiin (MIG-29, MIG-31, SU-27-perhe, jopa jotkin MIG-25-mallit) Siksi tankkerihävittäjät ilmestyivät ja erityiset UPAZ-1K ja PAZ-MK.

  10. Su24
    Su24 18. joulukuuta 2012 klo 16
    0
    Kuinka paljon se täyttää, jos koneet ovat samantyyppisiä? Osoittautuu, että 1 lentokoneeseen, jolla on taistelutehtävä, tarvitaan 1 tankkerilentokone.
    1. tarkka-ampuja
      tarkka-ampuja 18. joulukuuta 2012 klo 16
      +2
      Ymmärtääkseni lentokone voi ohjuksen ja pommien sijasta ottaa polttoainetta ja tulla minitankkeriksi, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?
      1. Marine Yksi
        Marine Yksi 18. joulukuuta 2012 klo 17
        +2
        Lainaus: ampuja
        ja ryhtyä minitankkeriksi


        Tässä suhteessa muistettiin toisen maailmansodan saksalaisia ​​"käteislehmiä". Tyypin XIV kuljetussukellusveneet.
        1. Wedmak
          Wedmak 18. joulukuuta 2012 klo 18
          +1
          Ja vielä tuli mieleen jotain:

      2. waff
        waff 18. joulukuuta 2012 klo 19
        +3
        Lainaus: ampuja
        että lentokone voi ohjuksen ja pommien sijasta ottaa polttoaineen ja tulla minitankkeriksi, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?


        Periaatteessa niin. mutta ei aivan, koska otat PTB:ssä vain 6 tonnia polttoainetta, joten omaan aseistukseen on vielä vähän jäljellä, vaikkakin melko vähän. mutta .. silti lol



        mutta ..... jos luovut polttoaineesta, millä sitten lennät kohteeseen? vinkki

        Kyllä, ja UPAZ-ik vedb tulee olemaan vatsan alla! naurava

        1. tarkka-ampuja
          tarkka-ampuja 18. joulukuuta 2012 klo 23
          +1
          Kiitos, minulla oli epäilyksiä...
    2. Wedmak
      Wedmak 18. joulukuuta 2012 klo 17
      +1
      No, kukaan ei peruuttanut PTB:tä. hymyillä
  11. Kommentti on poistettu.
  12. Batisti
    Batisti 18. joulukuuta 2012 klo 18
    0
    On aika antaa jenkkien olla siili housuissaan.
    1. melkein demobilisoitunut
      melkein demobilisoitunut 18. joulukuuta 2012 klo 19
      0
      Amerikkalaisille tämä on tavallista arkea, olisi hauskaa, jos he alkaisivat nyt huutaa siitä koko maailmalle.
  13. Thunderbolt
    Thunderbolt 18. joulukuuta 2012 klo 19
    +1
    Katsoivatko kaikki videon "moottoritiestä"? Näin "tapaus" päättyi: Eteläisen sotilaspiirin syyttäjänvirasto sai päätökseen sensaatiomaisen amatöörivideon tarkastuksen, jossa etulinjan pommikone Su-24 lensi erittäin matalalla korkeudessa Rostov-on-Don - Volgograd -moottoritien yli.

    "Tarkastuksen aikana ei paljastunut suoria lentäjästandardien rikkomuksia, lentäjä työskenteli toimeksiantonsa rajoissa", sanoi Eteläisen sotilaspiirin sotilassyyttäjän vanhempi avustaja Andrei Boev Rostovin lehdistössä. Interfax-South-toimiston keskustoimistossa keskiviikkona.

    Syyttäjänvirasto kuitenkin vaati, että yksikön komentaja ei salli tehtävien harjoittamista erittäin matalilla korkeuksilla vilkkailla moottoriteillä, hän sanoi.

    Aiemmin kerrottiin, että syyskuun alussa yksi keskeisistä televisiokanavista esitti tarinan matalalla lentävästä lentokoneesta Rostov-on-Don-Volgograd-moottoritien varrella. TV-raportissa näytettiin DVR-kameralla kuvattua videota moottoritiellä liikkuvasta autosta. Videolla etulinjan pommikone Su-24 lentää valtatien yli vain muutaman metrin korkeudessa. Tämä video on saanut muutamassa päivässä kymmeniä tuhansia katselukertoja Internetissä ja paljon kommentteja, myös ulkomailta.

    Juonen esittämisen yhteydessä Etelän sotilaspiirin sotilassyyttäjä järjesti lentojen järjestämisen ja turvatoimien tarkastuksen lentokentillä Eteläisen sotilaspiirin alueella.

    Myöhemmin Venäjän ilmavoimien ylipäällikkö kenraaliluutnantti Viktor Bondarev vastasi Interfaxin kysymykseen, että Su-24-pommittajien miehistöillä on harjoitus, kun heitä käsketään harjoittelemaan pilottitekniikkaa erittäin matalilla korkeuksilla. jopa 50 metriä.

    "Tämän perusteella miehistö (Su-24) harjoitteli ja teki sen, mitä heille lentotehtävän mukaan määrättiin", hän painotti.
    1. tarkka-ampuja
      tarkka-ampuja 18. joulukuuta 2012 klo 23
      +1
      Lainaus: Thunderbolt
      kun heidät käsketään harjoittelemaan luotsaustekniikkaa erittäin matalissa korkeuksissa 50 metriin asti.

      No, ainakin he oppivat vastaamaan arvokkaasti, muuten oli sääli, kun jenkit murskasivat kuvausryhmän tykistä, ja he olivat oikeutettuja, he sanovat, että he ottivat kameran kranaatinheittimeksi ja meidän yhdistyivät, vain peittääkseen. heidän perseensä....
  14. AIR ZNAK
    AIR ZNAK 18. joulukuuta 2012 klo 20
    +2
    Neuvostoaikana tarkasteltiin suoria tieosuuksia mahdollisina vaihtoehtoina laskeutua tiettyjen luokkien lentokoneille kiitotien vian sattuessa ja riittävän pitkiä rullausteitä. Mutta sellaisia ​​osia oli vähän päällystettyjen teiden yleisen kunnon vuoksi. Erittäin alhainen korkeus ylhäällä moottoritie
    1. Thunderbolt
      Thunderbolt 18. joulukuuta 2012 klo 20
      +2
      Lentopaikka tieosuus, ns juomat
    2. Wedmak
      Wedmak 19. joulukuuta 2012 klo 19
      0
      Mietin vain, milloin he viimeksi harjoittelivat tällaista laskua?