Sotilaallinen arvostelu

Rogozin kiisti pysäyttäneensä GELA-projektin

39
Rogozin kiisti pysäyttäneensä GELA-projektinTyö hypersonisten nopeuksien kehittämiseksi Venäjällä jatkuu, varapääministeri Dmitri Rogozin sanoi torstaina.
"No, ajattele itse, onko ihmiskunta valmis jonkin tekniikan takia. luopua unelmasta lentää nopeammin, korkeammalle, pidemmälle?" Rogozin kirjoitti mikroblogissaan Twitterissä.

Muista, että Izvestia-sanomalehti kirjoitti torstaina, että venäläinen projekti GELA (Hypersonic Experimental Aircraft), joka tunnetaan myös nimellä Raduga Machine-Building Design Bureaun (MKB) X-90-raketti, pysäytettiin määräämättömäksi ajaksi.

Tietoinen lähde Central Aerohydrodynamic Institutesta (TsAGI), joka teki tutkimusta tuulitunneleista osana GELA-projektia, sanoi, että X-90:n ensimmäiset laukaisut suunniteltiin tämän vuoden elokuussa 929:n harjoituskentällä. Valtion lentotutkimuskeskus Akhtubinskissa lähellä Astrahania.

”Toistaiseksi tiedetään, että työt keskeytettiin vuoteen 2014 asti. Yleensä lopetimme X-90:n puhalluksen putkissa jo vuonna 2010, seuraavien kahden vuoden aikana tehtiin vain teoreettisia laskelmia ”, lähde lisäsi.

Hän ehdotti, että "Rainbow" ei ratkaissut ongelmaa ramjet-suihkumoottorin kanssa, mikä on välttämätöntä lentokoneen saavuttaakseen hyperääninopeuden.

Itse ICD:ssä he sanoivat, että GELA "on ollut vanhentunut 10 vuotta" ja "siellä ei ole valmistettu prototyyppejä". Suunnittelutoimistolla ei ole tietoa kokeellisista lennoista.

1990-luvulla Venäjä hylkäsi samanlaisen Clipper-kehityksen. Siellä oli sama kuin GELAssa, paljon ratkaisemattomia teknisiä ongelmia: rungon lämmöneristys erittäin suurilla nopeuksilla, ilmanottoaukon muoto, moottorin toiminta. Erityisesti, jotta tällainen lentokone voisi lentää hyperääninopeudella, moottorissa olevan suihkuvirran on oltava 5 Mach, muuten teho menettää jyrkästi.
Alkuperäinen lähde:
http://vz.ru/news/2012/12/13/611653.html
39 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vanek
    Vanek 14. joulukuuta 2012 klo 07
    +7
    "No, ajattele itse, onko ihmiskunta valmis jonkin tekniikan takia. luopua unelmasta lentää nopeammin, korkeammalle, pidemmälle?"

    Mikään ei ole muuttunut Wright Brothersin jälkeen. Joo
    1. Karavan
      Karavan 14. joulukuuta 2012 klo 07
      +1
      Siis Ikaruksen ajoilta.
      1. alexng
        alexng 14. joulukuuta 2012 klo 08
        0
        Siitä lähtien, kun ihminen otti kiven tai kepin ja istui hevosen selkään.
      2. Illallinen
        Illallinen 14. joulukuuta 2012 klo 13
        0
        Jotkut hahmot lensivät vimanoillaan "nopeammin, korkeammalle, pidemmälle" joistakin jäi jäljelle pyramideja, mutta vähän tietoa sanskritiksi naurava
    2. Vadivak
      Vadivak 14. joulukuuta 2012 klo 09
      +1
      Lainaus:.
      Hän ehdotti, että "Rainbow" ei ratkaissut ongelmaa ramjet-suihkumoottorin kanssa, mikä on välttämätöntä lentokoneen saavuttaakseen hyperääninopeuden.


      Joten näyttää siltä, ​​että he päättivät jo vuonna 1999, että lennon kesto on 3 400 sekuntia nopeuksilla M = 2.3–4.5 8–27 km korkeudella.
      1. urzul
        urzul 14. joulukuuta 2012 klo 09
        0
        No, esittämiesi nopeuksien perusteella käy ilmi, että he eivät ole päättäneet.
        1970-luvulta lähtien käsitettä on yleensä viitattu yli 5 Machin (M) yliäänenopeuksiin.
        1. Vadivak
          Vadivak 14. joulukuuta 2012 klo 10
          +1
          Lainaus urzulista
          esittämiesi nopeuksien perusteella käy ilmi, että he eivät ole päättäneet.


          Tämä on risteilyä.. Vuonna 2004 CIAM:n asiantuntijat ilmoittivat valmistautuvansa testaamaan nimeämätöntä laitetta, jossa on kolme moottoria ja jotka pystyvät saavuttamaan 15 kertaa äänen nopeuden.
          1. urzul
            urzul 14. joulukuuta 2012 klo 10
            0
            Hän on alla olevassa kuvassa kommenteissa, mutta Sergey sanoi, että hänelle ei ole moottoreita
      2. domokl
        domokl 14. joulukuuta 2012 klo 09
        +1
        tuntea Oletetaan, että uskomme ... Tällaisia ​​laitteita tarvitaan, eikä kukaan estä niiden kehittämistä korkeimman tehokkuuden vuoksi ...
  2. Karavan
    Karavan 14. joulukuuta 2012 klo 07
    + 11
    Aiemmin, kun luet artikkeleita vuoden 2008 sodasta, sinun pitäisi ensin löytää artikkelista lause: "Venäjä hyökkäsi petollisesti Georgiaan ...", ja sen jälkeen artikkelin lukemisessa ei ollut mitään järkeä. Nyt sama pätee lauseeseen: "Izvestia-sanomalehti raportoi."
  3. Bykov.
    Bykov. 14. joulukuuta 2012 klo 07
    0
    Ne jatkavat, no, luojan kiitos, muuten provokaattorit-desinformaattorit haaveilivat.
    Varhain he alkoivat iloita.
  4. demoni ada
    demoni ada 14. joulukuuta 2012 klo 08
    +8
    kieltää uutiset)))
  5. Sergg
    Sergg 14. joulukuuta 2012 klo 08
    +1
    Outo artikkeli, mistä keskustella.
    Kukaan ei epäile, että näitä tai vastaavia kehitetään edelleen.
  6. CVX
    CVX 14. joulukuuta 2012 klo 08
    -3
    "No, ajattele itse, onko ihmiskunta valmis jonkin tekniikan takia. luopua unelmasta lentää nopeammin, korkeammalle, pidemmälle?" Rogozin kirjoitti mikroblogissaan Twitterissä.

    Rogozinin mukaan ihmiskunta haaveilee lentävänsä risteilyohjuksilla.
  7. Vladimirets
    Vladimirets 14. joulukuuta 2012 klo 08
    +2
    Lainaus cvx:stä
    Rogozinin mukaan ihmiskunta haaveilee lentävänsä risteilyohjuksilla.

    Ei, Rogozinin mukaan, jos et voi, mutta todella haluat, niin voit hymyillä
  8. SSI
    SSI 14. joulukuuta 2012 klo 08
    +7
    Suihkuturbiinimoottori ei voi olla ramjet-moottori. Suihkumoottorit ovat ramjet-moottoreita. Koska minulla on yhteys Dubnaan, niin työ on pysäytetty.
    1. urzul
      urzul 14. joulukuuta 2012 klo 09
      +1
      Mutta entä Pratt & Whitney J58 suihkuturbiini / ramjet!?
      1. SSI
        SSI 14. joulukuuta 2012 klo 09
        +1
        Turbjet / ramjet _ Andrey, olet älykäs ihminen! Nämä ovat KAKSI moottoria yhdessä kotelossa, jotka toimivat eri tiloissa. TRD kiihtyvyydessä, ramjet - hypersonicissa!
        1. urzul
          urzul 14. joulukuuta 2012 klo 10
          +2
          Kyllä, on selvää, että PRWD:n sisällä on suihkuturbiinimoottori, puhun artikkelista, josta puhumme luultavasti.
          Muuten, MAKS 2009 -tapahtumassa tällainen asettelu loisti.
          1. urzul
            urzul 14. joulukuuta 2012 klo 10
            0
            Tietokilpi telineeseen
            1. SSI
              SSI 14. joulukuuta 2012 klo 10
              +1
              Huomio - hypersonic DIRECT-FLOW-ilmasuihkumoottori! Ja tämä on TsAGI-teline. He ovat tehneet puhdistusmalleja. Varsinaista moottoria ei ole!
    2. SSR
      SSR 14. joulukuuta 2012 klo 11
      0
      Lainaus: SSI
      Koska minulla on yhteys Dubnaan

      Upea kaupunki! Onko tensori jotenkin elossa kanssasi?
      1. SSI
        SSI 14. joulukuuta 2012 klo 11
        +1
        Valitettavasti työskentelin vain Rainbow'n kanssa. Mutta kaupunki on hyvä!
      2. gercog_75
        gercog_75 14. joulukuuta 2012 klo 23
        0
        Tensori on elävämpi kuin kaikki elävät. En vaihda Dubnaa mihinkään
  9. F-22
    F-22 14. joulukuuta 2012 klo 08
    0
    Anna artikkeli Severodvinskista!
  10. jagdpanzer
    jagdpanzer 14. joulukuuta 2012 klo 09
    +2
    Minulla on sellainen vaikutelma, että Rogozinia joko siirretään jonnekin tai hän itse työntää jonnekin ylöspäin, hän laulaa liian kauniisti viime aikoina, onko kenelläkään samanlaista tunnetta? laita ainakin budennovka yllesi ja mene Natoon sapeli ilman vaippaa
    1. mar.tira
      mar.tira 14. joulukuuta 2012 klo 09
      +1
      Lainaus jagdpanzerilta
      laita ainakin budennovka yllesi ja mene Natoon sapeli ilman vaippaa

      Kyllä, roistopoika! Ja kaikki olisi hyvin! Kyllä, se on vain Rodina-puolue, ja sen äänestäjät muistavat hänen "heittonsa" Kremlin valoon, ilman heitä. Ja nyt hän yhtäkkiä alkoi muistaa häntä, hän riiteli Oikeudenmukaisen Venäjän kanssa hänen takiaan! Mutta onko pettämistä mahdollista antaa anteeksi! Vai hyväksytäänkö se politiikassa ja kaikkialla?
      1. SSI
        SSI 14. joulukuuta 2012 klo 09
        +2
        Ei vain hyväksytty, vaan he eivät toimi toisin! Joka tapauksessa MEIDÄN poliitikkomme eivät näkisi heitä kaikkia seitsemään vuoteen!
      2. Vadivak
        Vadivak 14. joulukuuta 2012 klo 09
        +2
        Lainaus mar.tirasta
        Kyllä, se on vain Isänmaa-puolue, ja sen äänestäjät muistavat hänen "heittonsa" Kremliin kevyesti, ilman heitä


        Muista kuinka.
        Filosofian tohtori, joka toivoi, että Nato ei ottaisi puolta Libyan konfliktissa, osaa huijata ihmisiä siitä, mitä siellä on
  11. Baltika-18
    Baltika-18 14. joulukuuta 2012 klo 09
    0
    Työ lopetettiin vuonna 1992. Vaikka ensimmäiset prototyyppien testit tapahtuivat vuosina 1973-78 ja 1980-85. Luulen, että kaikki ymmärtävät miksi projekti keskeytettiin vuonna 1992, vaikka siellä oli toimiva näyte X-90 raketista. Nyt , Rogozin ilmoitti äskettäin superholdingin perustamisesta hypersonic-laitteen rakentamista varten. Ei ole selvää, mikä on vaakalaudalla, joko jostakin uudesta tai X-90:n hienosäädöstä. X-90 suunniteltiin tilalle X-55:lle.
  12. gregor6549
    gregor6549 14. joulukuuta 2012 klo 09
    +1
    Se, että Rogozin ei aio lopettaa lupaavia projekteja, on hyvä. Mutta jotain näissä hyperäänilentoveneissä ei ole vielä tanssittu "aidan" kummallakaan puolella. Ja pointti ei tässä ole due diligence -tarkastuksen puutteessa, vaan joistakin perustavanlaatuisemmista syistä. Onhan he puhuneet hypersoundista yli vuosikymmenen ajan, eivätkä vain puhu, vaan ovat myös tuhlanneet siihen paljon rahaa, ja asiat ovat edelleen olemassa. Jos joku muistaa, pääasiallinen virallinen motiivi näiden lentävien lentokoneiden viimeiselle kehitykselle Yhdysvalloissa oli halu luoda asejärjestelmä, joka pystyy saavuttamaan jossain vaiheessa maapalloa löydetyt terroristit mahdollisimman lyhyessä ajassa heidän estämiseksi liukumasta pois. On ilmiselvää, että virallisen motiivin ja ennen kaikkea halun saada toinen "wunderwaffe" hullujen käsiinsä takana jäävät esiin monien muidenkin mainostamattomien motiivien korvat. Toive on tietysti ymmärrettävä, mutta tällaisen lentolehtisen luomiseen liittyvien teknisten ongelmien määrä on toistaiseksi osoittautunut liian vaikeaksi yhdysvaltalaisille suunnittelijoille. Toisaalta hypersound ei anna tällaisille lentolehtisille mitään erityisiä etuja, koska. ja lentokorkeuksien ja hypersonic manööverin alue on hyvin rajoitettu hyvin tunnetuista syistä, ja siksi tällaisen kohteen havaitseminen, saattaminen ja "laskeutuminen" ei ole niin suuri ongelma nykyaikaisille ilmapuolustusjärjestelmille.
    1. buga1979
      buga1979 14. joulukuuta 2012 klo 11
      +2
      ja siksi sellaisen kohteen havaitseminen, saattajan asettaminen ja "laskeutuminen" ei ole niin suuri ongelma nykyaikaisille ilmapuolustusjärjestelmille kyllä ​​ei ei ole helppoa laskeutua sellaiseen kohteeseen typerästi heillä ei ehkä ole aikaa
      1. gregor6549
        gregor6549 17. joulukuuta 2012 klo 01
        +1
        UV Buga 1979. Puhumme pitkän kantaman hypersonic-ohjuksista. Tällaiset ohjukset eivät määritelmän mukaan voi olla erittäin ohjattavia ja matalalla lentäviä juuri niiden nopeuden vuoksi. Ja keski- ja korkealla korkeudella niiden havaitseminen, saattajan laittaminen ja alas ampuminen ilmapuolustusjärjestelmän pätevän organisaation kanssa ei ole niin suuri ongelma. Tässä suhteessa suhteellisen hitaat CR-koneet, jotka pystyvät lentämään maastossa ja suorittamaan monimutkaisia ​​liikkeitä lennon aikana, muodostavat paljon suuremman ongelman.
  13. Kommentti on poistettu.
  14. Fkensch13
    Fkensch13 14. joulukuuta 2012 klo 09
    0
    Izvestiya on pitkään ollut poissa uutisista, aivan kuten totuus Pravdassa.
  15. vanha rakettimies
    vanha rakettimies 14. joulukuuta 2012 klo 09
    +1
    Vahvistamattomista (tuntemattomista) lähteistä saatuihin tietoihin perustuvat julkaisut eivät ole uskottavia varsinkaan silloin, kun lähteen pätevyys on kyseenalainen.
    On hieman naiivia tehdä johtopäätöksiä suunnittelu- ja tutkimustyön keskeyttämisestä koepisteiden (tuulitunnelin) työkuormitusta koskevien tietojen perusteella.. Hyperääniongelman tärkeyden ja tieteellisen ja teknisen merkityksen perusteella ei kannata odottaa, että koe- ja tutkimustyöt loppuvat. työtä tällä alalla.
    Se, joka ensin hallitsee hypersonic-tekniikan, saa strategisen edun, toivottavasti tämä ymmärretään sekä maassamme että osavaltioissa
    1. humanisti
      humanisti 14. joulukuuta 2012 klo 11
      +2
      Lainaus: vanha rakettimies
      Se, joka ensin hallitsee hypersonic-tekniikan, saa strategisen edun, toivottavasti tämä ymmärretään sekä maassamme että osavaltioissa

      Igor, tässä mielestäni se on hieman erilainen. Se on kuin auto, jonka yksi on keksinyt, ja jokainen käyttää ja kehittää tekniikkaa.
      Kehittäjä käyttää rahaa luomiseen ja testaamiseen, ja menestyksen jälkeen innovaation hedelmistä (pienillä muutoksilla) pääsevät kaikki nauttimaan. hi
  16. jagdpanzer
    jagdpanzer 14. joulukuuta 2012 klo 10
    +2
    miksi hän sitten päästää tähtilaivansa korviinsa??? harmi, että he rankaisivat minua matosta, antaisin sen pois! Ja se pari myös! muuten! Minulla on yksi ajatus kaikista näistä oppositioista, tätä se on: Minusta tuntuu, että he haluavat kehittää tapauksen Udaltsoville ja muille sellaisella merkityksellä, että katsokaa !!!! Meillä EI VASTOSTOA!!! Nämä ovat kaikki vastavallankumouksen juonitteluja! En tue noita tovereita, mutta se on silti tyhmää, koska yksi heistä myy koteloa "hattuja varten" ja toinen on kotiarestissa 13 huoneessa!)))) Muistelin jotain "Koiran sydän")) )))))))))
    1. humanisti
      humanisti 14. joulukuuta 2012 klo 10
      +1
      Lainaus jagdpanzerilta
      miksi hän sitten päästää tähtilaivansa korviinsa???

      Tunnen myötätuntoa sinua kohtaan ... On epämiellyttävää elää tällaisten korvien kanssa (kuka tahansa voi laukaista avaruusaluksia niissä)
      Lainaus jagdpanzerilta
      harmi, että he rankaisivat minua matosta, antaisin sen pois!

      Kiroa näytön edessä, varmista vain, ettei lähistöllä ole lapsia naurava
      Lainaus jagdpanzerilta
      Minulla on yksi ajatus

      ...ja siinä se... lol
      Lainaus jagdpanzerilta
      Meillä EI VASTOSTOA!!! Nämä ovat kaikki vastavallankumouksen juonitteluja! En tue noita tovereita

      Henkilö on selvästi väärällä foorumilla. vinkki
      1. jagdpanzer
        jagdpanzer 14. joulukuuta 2012 klo 13
        0
        sotsit jotain ja ymmärsit sen omalla tavallasi! älä vääristä!
  17. RIITTÄVÄ
    RIITTÄVÄ 14. joulukuuta 2012 klo 10
    0
    Tästä kompleksista luodaan tai ollaan jo luomassa täydellisempi malli, luulen niin !!!