Sotilaallinen arvostelu

Neuvostoliiton hävittäjäkoneen kiinalainen klooni törmäsi asuinrakennuksiin

57
Neuvostoliiton hävittäjäkoneen kiinalainen klooni törmäsi asuinrakennuksiin

Kiinan kansantasavallassa syöksyi maahan Jian-7 sotilashävittäjä, joka on itse asiassa kiinalainen Neuvostoliiton MiG-21-lentokoneen "klooni". Etelä-Kiinan Guangdongin maakunnassa Shantoussa syttyi tulipalo, kun Kiinan ilmavoimien taisteluajoneuvo törmäsi asuinrakennuksiin ja loukkaantui ainakin neljä ihmistä, uutistoimisto Xinhua raportoi.

Kiinan keskustelevision mukaan lentäjä onnistui kaatumaan ja selvisi hengissä. Neljä maassa ollutta loukkaantui, heistä kolme vietiin sairaalaan. 26-vuotiaan naisen vamman arvioidaan olevan melko vakavia.


Sina.com-portaaliin lähetetyissä kuvissa näkyy, kuinka lentokoneen hylky lepää palavan rakennuksen vieressä ja onnettomuuspaikalta valuu paksua mustaa savua.


"Jian-7" (J-7, vientiversio - F-7) on kopio Neuvostoliiton monitoimihävittäjästä MiG-21, jonka Mikoyanin ja Gurevichin suunnittelutoimisto kehitti 1950-luvun puolivälissä. RIA:n mukaan"uutiset"Jian-7", jonka massatuotanto jatkui vuoteen 2006 asti, tuli Kiinan ilmavoimien massiivisimmaksi hävittäjäksi. Kiinassa on vuosien aikana valmistettu noin 2500 tällaista taisteluajoneuvoa.
Alkuperäinen lähde:
http://www.newsru.com
57 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. saniainen
    saniainen 4. joulukuuta 2012 klo 17
    +7
    Herra, kyllä, on aika poistaa tällainen asia käytöstä pitkäksi aikaa. ja niitä valmistettiin vuoteen 2006 asti. ei edes tiennyt
    1. hullu roma
      hullu roma 4. joulukuuta 2012 klo 18
      +3
      Hullu, miksi julkaista tämä ennen vuotta 2006? Se ei ole hyvä edes valmentajana...
      1. nick
        nick 4. joulukuuta 2012 klo 23
        +3
        Lainaus Farnilta
        Herra, kyllä, on aika poistaa tällainen asia käytöstä pitkäksi aikaa. ja niitä valmistettiin vuoteen 2006 asti. ei edes tiennyt

        Lainaus crazyromilta

        Hullu, miksi julkaista tämä ennen vuotta 2006? Se ei ole hyvä edes valmentajana.

        Kun niitä on sata yhtä, jopa täysin modernia lentokonetta vastaan, niin määrän siirtymisen laaduksi vaikutus on mahdollista ...
      2. Mujahiddin777
        Mujahiddin777 5. joulukuuta 2012 klo 09
        +2
        Kyllä, tämä on tavallinen lentokone! Jo pelkkä merkintä rungossa Made in China tarkoittaa, että tämä kone (ja mikään muu) ei lennä pitkään aikaan! Sillä voit kouluttaa lentohenkilöstöä mm.
    2. Dmitry_24rus
      Dmitry_24rus 4. joulukuuta 2012 klo 18
      +2
      Olla samaa mieltä. Miksi julkaista tämä artikkeli. Joskus on vain sääli tällaisten muistiinpanojen lukemiseen käytetty aika.. ((
    3. FREGATENKAPITAN
      FREGATENKAPITAN 4. joulukuuta 2012 klo 20
      +4
      Kiinalla on monia naapureita, ja melkein kaikkien kanssa on ongelmia - Burma, Vietnam ...... kyllä ​​Intia lopulta ...... Ja näissä maissa aseilla ei ole uudempia koneita kuin MiG -21 (tai sen klooni)
    4. Gluxar_
      Gluxar_ 4. joulukuuta 2012 klo 23
      +1
      Lainaus Farnilta
      Herra, kyllä, on aika poistaa tällainen asia käytöstä pitkäksi aikaa. ja niitä valmistettiin vuoteen 2006 asti. ei edes tiennyt

      Tästä on hyödyllistä muistuttaa aggressiivisen Kiinan teorian kannattajia, vaikka sitä olisi kuinka paljon, mutta itse asiassa heidän laivastonsa on joko ostettuja venäläisiä lentokoneita tai omia muutoksia, mutta venäläisillä moottoreilla. He ohjaavat sotilaallisen kehityksensä perustan laivaston rakentamiseen, mutta sielläkään kaikki ei ole niin hyvin.
  2. ded-mazai
    ded-mazai 4. joulukuuta 2012 klo 17
    + 10
    Katsot hännän numeroa.
    1. Denzel 13
      Denzel 13 4. joulukuuta 2012 klo 17
      +6
      Kunhan puhut jo ja puhelun tarve katoaa. naurava
      1. saniainen
        saniainen 4. joulukuuta 2012 klo 17
        +3
        Mutta kaunis.
    2. Sith Lord
      Sith Lord 4. joulukuuta 2012 klo 17
      0
      No, se voisi olla 12 joukkoa, 22 rykmenttiä, 3 lentuetta
      1. nick
        nick 4. joulukuuta 2012 klo 23
        0
        Lainaus: Sithin herra

        No, se voisi olla 12 joukkoa, 22 rykmenttiä, 3 lentuetta

        Joten heillä on siellä ainakin 12 ilmavoimia!? Montako konetta se on? Melkein kuin hyttyset!
    3. Thunderbolt
      Thunderbolt 4. joulukuuta 2012 klo 17
      +1
      Onko tämä häntänumero vai kuuluuko tämä numeroon 12223iap?
    4. ei-urbaani
      ei-urbaani 4. joulukuuta 2012 klo 20
      +5
      Joku maalasi kynän naurava
      1. alexng
        alexng 4. joulukuuta 2012 klo 20
        +1
        Ei, he harjoittelivat kloonausta ja onnistuivat lopulta 12 tuhannella. kiusata
  3. YARY
    YARY 4. joulukuuta 2012 klo 17
    +1
    Tietääkseni SyShyA opiskeli MiG-21:tä pitkään, hän oli heille venäläinen ihmelapsi. Ja jotkut heidän lentäjäistään olivat varsin iloisia tästä koneesta.
    Sama tarina MiG-25:n kanssa, jota tarkasteltaessa ei voi olla huomaamatta sen samankaltaisuutta F-15:n kanssa, joka ilmestyi myöhemmin.
    Tässä on mielenkiintoinen asia.
    No, tapahtuman mukaan kaikki on hyvin selvää, kuten kiinalaisen "TT" kanssa!
    1. saniainen
      saniainen 4. joulukuuta 2012 klo 17
      +4
      Ihmettelen kuinka monta näistä lentokoneista he menettivät koko toiminta-ajan aikana?
    2. Zerstorer
      Zerstorer 4. joulukuuta 2012 klo 19
      +1
      MiG-21:tä käytettiin pitkään ilmataistelun harjoittamiseen 4477-lentueessa. Oli mielenkiintoista lukea heidän arvostelujaan (Aviation and Cosmonautics -lehti 6-9 2012).
  4. LiSSyara
    LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 17
    +2
    Juuri tästä päivästä lähtien mainitsin 21. amerikkalaisia ​​käsittelevässä aiheessa Intiassa valmistetun MiG-93-35:n, kuinka niitä kaadetaan banaanimaihin.
    Ja jostain syystä kiinalaiset romahtivat.
    Mitä muuta mainittavaa? Pelkään jo, muuten minun täytyy muistaa...
  5. murahtaa
    murahtaa 4. joulukuuta 2012 klo 17
    +7
    Ei meidän lentäjämme, kone törmäsi taloihin, mutta lentäjä on elossa. Ei meidän lentäjämme, ei meidän.
    1. Thunderbolt
      Thunderbolt 4. joulukuuta 2012 klo 18
      + 11
      Kiinassa, jossa et putoa: kaikkialla kotona
      1. Ortodoksinen soturi
        Ortodoksinen soturi 4. joulukuuta 2012 klo 18
        +4
        Tarkemmin sanottuna Kiinassa, missä ikinä putoatkin, kiinalaisia ​​on kaikkialla. iski silmää
      2. GEOKING95
        GEOKING95 4. joulukuuta 2012 klo 18
        +1
        Lainaus: Thunderbolt
        Kiinassa, jossa et putoa: kaikkialla kotona

        ja ihmiset myös!
    2. bart74
      bart74 4. joulukuuta 2012 klo 23
      +3
      Kyllä olen samaa mieltä. Häpeä lentäjälle. Hän itse selvisi hengissä, mutta siviilejä loukkaantui. Sellaisia ​​ovat kiinalaiset soturit, millainen moraalinen ja vahva tahto heillä on. Ja lentäjä on luultavasti jopa kommunisti. Häpeä lentäjälle ja Kiinan KKP:lle!
  6. Serg_Y
    Serg_Y 4. joulukuuta 2012 klo 17
    +3
    En tiedä, auto on erittäin hyvä ja sopusoinnussa Yhdysvaltain ilmataisteludoktriinin kanssa, halpa, puolustukseen alueellaan, siinä se.
    1. LiSSyara
      LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 21
      +4
      70-luvulle kyllä.
      Ja nyt lentää 4 TP:llä.
      Jopa ikivanha F-16 Block 4 muuttaa sinut seulaksi.
      1. Serg_Y
        Serg_Y 5. joulukuuta 2012 klo 13
        0
        Ymmärtääkseni sitä voidaan nyt käyttää vain sieppaajana ilmapuolustusvoimissa Yhdysvaltain ilmataisteludoktriinin kanssa. Yhdistetyille aseille se on luonnollisesti vanhentunut, koska. on epätodennäköistä, että hän pystyy työskentelemään tehokkaasti hyökkäyslentokoneiden kanssa ja tukemaan hävittäjiä.
  7. Garrin
    Garrin 4. joulukuuta 2012 klo 18
    +2
    Kloonit ovat klooneja.
  8. MG42
    MG42 4. joulukuuta 2012 klo 18
    +5
    Amereiden on tarpeen poistaa tähtien sotien jatkuminen - "kiinalaisten kloonien hyökkäys". lol
  9. alex20066
    alex20066 4. joulukuuta 2012 klo 18
    +1
    Kauhua yleensä, mutta he sanovat, että ilmavoimamme ovat vanhentuneet
    1. bart74
      bart74 5. joulukuuta 2012 klo 00
      +2
      Älä kuuntele kaikkea, mitä he sanovat. Meidän jopa vanhentuneet edelleen alkuperäiset. Eikä mikään vienti-kloonattu havno. Eikä kaikki ole totta vanhentuneesta (etenkin laivastossa). Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet, ei julkaisuvuosi!
  10. musta_kotka
    musta_kotka 4. joulukuuta 2012 klo 18
    +6
    Päivittäisin Migarin 21st ja jatkaisin erittäin menestyneen auton tuotantoa tähän asti, halpa, vau vauhti! ogogo ohjattavuus, laita moderni moottori, BREO, täytä se nykyaikaisilla aseilla, palvele ja palvele sitä, tämä on työhevonen
    1. Thunderbolt
      Thunderbolt 4. joulukuuta 2012 klo 19
      +3
      Nizhny Novgorod Sokol tarjoaa seuraavan modernisoinnin (mielestäni vientiin): Viimeisen vuosikymmenen aikana maailmassa on kehitetty konsepti, jonka tarkoituksena on lisätä lentokoneiden taistelukykyä modernisoimalla niiden varusteita perusteellisesti ja tekemällä minimaalisia muutoksia lentokoneen rungon suunnitteluun. .
      Tämä lähestymistapa mahdollistaa korkean taistelutehokkuuden omaavien lentokoneiden hankkimisen samalla, kun rahaa käytetään suuruusluokkaa vähemmän kuin ostettaessa uusia moderneja lentokoneita.
      Tämän konseptin kehittäminen oli MiG-21BIS-lentokoneen syvällinen modernisointi, jonka ohjelma sisältää radioelektronisten laitteiden vaihtamisen ja lentokoneen varustamisen nykyaikaisilla pommiaseilla käyttämällä lentokoneen vakioaseita. Kaikkia merkittäviä lentokoneiden järjestelmiä uusitaan: virtalähde, polttoaine, ilmastointi, ilmanjäähdytys, voimalaitos, lennonjohto ja tunnistus.
      Modernisoinnin seurauksena MiG-21BIS:stä tulee monikäyttöinen taktinen lentokone.


      MiG-21BIS-lentokoneen kehittäjä on OKB im. Mikoyan



      MiG-21 BIS pystyy suorittamaan seuraavat tehtävät:

      • jopa 8 kohteen sieppaus ja samanaikainen seuranta vapaassa tilassa ja maan taustaa vasten;
      • tehokkaan ilmataistelun suorittaminen keskipitkillä etäisyyksillä hyökkäämällä samanaikaisesti kahta vaarallisinta kohdetta ja tuhoamalla ne ohjuksilla, joissa on aktiivinen tai lämpökohdistus "tuli ja unohda" -periaatteen mukaisesti;
      • ohjattavan ilmataistelun suorittaminen lähietäisyydellä käyttämällä erilaisia ​​lähitaistelututkan tiloja sekä kypärään kiinnitettyä kohdemerkintäjärjestelmää, jossa laukaistaan ​​erittäin ohjattavia lyhyen kantaman ohjuksia, joissa on lämpökohdistuspäät;
      • hyökkäystehtävien suorittaminen käyttämällä eri resoluution kartoitustilaa, kyky kohdistaa maa- tai pintakohteita ja tuhota ne ohjatuilla ilma-maa-ohjuksilla tai säädettävillä ilmapommeilla tule ja unohda -periaatteella;
      • maalla tai laivalla sijaitsevien tutkien tappio ohjatuilla ohjuksilla "ilmatutka", joka toimii myös "tule ja unohda" -periaatteella;
      • ilmataistelun suorittaminen ja maakohteiden kukistaminen ohjaamattomilla aseilla ja tykeillä;
      • kohteiden sieppaus kaukaisilla rajoilla, kun hänen siipimiehensä on yhdistänyt ryhmään johtavan MiG-31:n kanssa "vuorovaikutus"-tilassa.

      Kaikki tämä mahdollistaa modernisoidun lentokoneen taistelutehokkuuden lisäämisen 8-kertaiseksi säilyttäen samalla peruslennon suorituskyvyn.


      Modernisoinnin seurauksena lentokoneessa käytetään seuraavia aseita:
      1. Kaikilta osin ohjatut "ilma-ilma"-ohjukset, ohjattavat lähitaistelut R-60M, R-73E.
      2. Ohjatut ilmasta ilmaan -ohjukset.
      3. Ohjatut ilmasta ilmaan -ohjukset RVV-AE.
      4. Säädettävät ilmapommit TV-kohdistuspäällä KAB-500KR.
      5. Ohjaamattomat S-8-raketit.

      MiG-21-93-koneessa käytetään myös aseita, joita käytettiin MiG-21BIS-koneessa:
      1. FAB-100 pommit; FAB-250; FAB-500.
      2. Ohjaamattomat ohjukset S-5M; S-5K; S-24.
      3. Sytytystankki ZB-500.
      4. Sisäänrakennettu ase GSh-301.
      1. Zerstorer
        Zerstorer 4. joulukuuta 2012 klo 20
        0
        MiG-21-93 on varmasti hyvä auto, mutta se voidaan tehdä paremmin. Paljon parempi. Ensinnäkin moottorista.
        Ja noin:
        Lainaus: Thunderbolt
        Kaikki tämä mahdollistaa modernisoidun lentokoneen taistelutehokkuuden lisäämisen 8-kertaiseksi säilyttäen samalla peruslennon suorituskyvyn.

        Älä kerro satuja... lentokoneen tehokkuus on kasvanut 8 kertaa yhden tehtävän ratkaisemisessa, josta se suorittaa 5% kaikesta taistelutyöstä. Pelkkä kirjoittaminen tehokkuuden lisääntymisestä ei ole oikein, jos et ilmoita, mitä tarkoitat termillä tehokkuus.
        1. Thunderbolt
          Thunderbolt 4. joulukuuta 2012 klo 20
          +1
          • jopa 8 kohteen sieppaus ja samanaikainen seuranta vapaassa tilassa ja maan taustaa vasten ------------------------------- Voiko Nižni Novgorod tarkoittaa tätä taistelutehokkuuden 8. nousuna?
          1. LiSSyara
            LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 21
            +2
            Ei 8 maalia, vaan parannus BREAssa.
            Shaitan koneesta on tullut, mutta mahdollisuudet VAH:n aseilla!
            Kuin koira - näen kaiken, kuulen kaiken, mutta en osaa sanoa (haukkua). En tiedä miten, ja kuono on kääritty teipillä (puhun aseista).
        2. LiSSyara
          LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 21
          0
          Dmitry, tehokkuus on todella kasvanut, 7,54 kertaa. Mutta "nezapihuemogosta" kirjoitin yllä.
          1. Zerstorer
            Zerstorer 5. joulukuuta 2012 klo 17
            0
            Voitko tarkentaa, miten tehokkuuden lasket?
      2. LiSSyara
        LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 21
        +1
        No, sen Lech piirsi! Ei lisättävää!
        No, et voi työntää jotain, joka ei ole täytetty johonkin, joka ei sovi siihen!
    2. Zerstorer
      Zerstorer 4. joulukuuta 2012 klo 19
      0
      On helpompi tehdä uusi työhevonen.
    3. LiSSyara
      LiSSyara 4. joulukuuta 2012 klo 21
      0
      Eugene, ja kiinnitä siihen vielä pari moottoria)))
      Tämä on sama kuin yrittää rakentaa lentotukialus taistelulaivasta.
      Ylitti koneensa. Kyllä, 60-70-vuotiaana tämä on yksi maailman parhaista autoista, mutta kehitys ei pysähdy.
    4. Gluxar_
      Gluxar_ 5. joulukuuta 2012 klo 00
      0
      Lainaus käyttäjältä: black_eagle
      Päivittäisin Migarin 21st ja jatkaisin erittäin menestyneen auton tuotantoa tähän asti, halpa, vau vauhti! ogogo ohjattavuus, laita moderni moottori, BREO, täytä se nykyaikaisilla aseilla, palvele ja palvele sitä, tämä on työhevonen

      Kiinalaiset menivät samalla tavalla. J-7G on kiinalaisen Chengdu Aircraft Industry Corporationin (CAC) kehittämä monitoimihävittäjälentokone. Lentokone on päivitetty versio F-7MG/PG:stä, joka on suunniteltu erityisesti Kiinan ilmavoimille ja ilmailulle.

      J-7G-lentokone on varustettu edistyneellä palonhallintajärjestelmällä, joka perustuu Kiinassa valmistettuun KLJ-6E Lieying ("Falcon") pienikokoiseen monikäyttöiseen tutkaan, jossa on täysin ohjelmoitava digitaalinen prosessori. Tutka on lisensoitu kopio italialaisesta Pointer-2500:sta, joka perustuu Israelin Elta Electronics EL/M-2001:een.

      Ilmanottokartiossa sijaitsevassa asemassa on antenni, jonka katselukulmat ovat +20". Se tarjoaa useiden kohteiden seurannan "matkalla" sekä mahdollisuuden havaita ja seurata kohteita maan taustaa vasten. etäisyys jopa 55 kilometriä.

      On olemassa erityisiä lähiilmataistelutiloja sekä kartoitustila. Ohjaamo on varustettu HUD GMAv Type 956:lla, joka näyttää lento- ja tähtäystiedot (mukaan lukien tutka) sekä tietoja, jotka mahdollistavat aseen hallinnan (jopa 32 parametria). Lentäjä voi kohdistaa ilma-ilma-ohjuksia TGS PL-8:lla käyttämällä Kiinassa Venäjän lisenssillä valmistettua kypärään kiinnitettyä kohdemerkkiä.

      Siellä on digitaalinen ilmatietojärjestelmä, radiokorkeusmittari, tutka-altistuksen varoitusjärjestelmä, infrapunaloukun poistojärjestelmä ja tyypin III tilantunnistustransponderi. Avioniikkaa yhdistää digitaalinen dataväylä ARINC 429. Naval Aviationille valmistettuihin lentokoneisiin suunnitellaan asentavan Neuvostoliitossa valmistettu Zhuk-tutka tai ominaisuuksiltaan vastaava israelilainen tutka.

      Taulukoiden vertailu ei tietenkään ole kiitollinen tehtävä, vain sota voi näyttää millainen tämä lentokone on.
  11. Voin sveta82
    Voin sveta82 4. joulukuuta 2012 klo 20
    +2
    he eivät osaa kopioida normaalisti ......))) Ja meidän TU-4 oli aikoinaan jopa parempi .. kuin B-29
    1. Thunderbolt
      Thunderbolt 4. joulukuuta 2012 klo 20
      +1
      he oppivat kopioimaan itseään väestömäärän perusteella ..
      00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
      000000000000000000000000000000000000000000
      1. bart74
        bart74 5. joulukuuta 2012 klo 00
        0
        Kiinassa väestönlaskennan tulokset on luokiteltu (ja myös sen suorittamisajankohta). Tietojeni mukaan Intia on jo kuromassa kiinni Kiinaan, ja Kiinassa väestöstä, kuten Japanissa, lähes 60 prosenttia on eläkeläisiä.
        1. Gluxar_
          Gluxar_ 5. joulukuuta 2012 klo 00
          +1
          Lainaus käyttäjältä bart74
          Kiinassa väestönlaskennan tulokset on luokiteltu (ja myös sen suorittamisajankohta). Tietojeni mukaan Intia on jo kuromassa kiinni Kiinaan, ja Kiinassa väestöstä, kuten Japanissa, lähes 60 prosenttia on eläkeläisiä.

          Kaikki maat, joissa on valtava väkiluku 80-luvulla, lähestyvät nyt tätä ongelmaa. Japani on yleensä vanhusten maa. Mutta vaikka vanhat ihmiset poistettaisiin, niin nuoret ovat silti 400 miljoonan arvoisia, joten näillä koneilla on joku lentää.
  12. Larus
    Larus 4. joulukuuta 2012 klo 20
    0
    Juuri sellainen kopio on, koska meidän omamme näytti paljon paremmalta.
  13. 916 nnen
    916 nnen 4. joulukuuta 2012 klo 21
    +1
    Kuvan kiinalainen klooni osoittaa yhtäläisyyksiä aivan ensimmäisen Neuvostoliiton MiG-21:n kanssa, modifikaatiot "F" ja "F-13" - sama kapea ilmanotto ja siksi porrastettu keskikartio, kehittyneen suojuksen puuttuminen lyhdyn takana , jossa myöhemmissä modifikaatioissamme oli ylimääräinen polttoainesäiliö.

    Mutta hänen suuttimensa näyttää kiinteältä, jopa jälkipolttimelle.
  14. Evm12
    Evm12 4. joulukuuta 2012 klo 22
    0
    Nämä tissit eivät itse ajattele mitään, joten nuolevat muita!!!
    1. Selevc
      Selevc 4. joulukuuta 2012 klo 22
      0
      Myös kiinalaiset kehittävät ilmailuaan ilman ongelmia. Pelkästään oman luominen on suuruusluokkaa vaikeampaa ja kalliimpaa kuin lyöminen... Joten he valitsivat toisen vaihtoehdon...
      Nykyaikaisen hävittäjän luominen on pääasiassa sen oma kehittämä tieteellinen koulu ja tekninen perusta ... Ja jos kiinalaisilla on enemmän tai vähemmän toisen kanssa, niin ensimmäisellä ei selvästikään ole tarpeeksi kokemusta ... Loppujen lopuksi sinun on ensin keksittävä materiaalit tarvittavat tekniset ominaisuudet ennen lentokoneen rakentamista ...
      Joten käy ilmi, että he näyttävät tekevän omia hävittäjiään, mutta he eivät silti pysty luomaan omaa hyvää lentokonetta ... Ja näyttää siltä, ​​​​että heidän varusteensa on ulkoisesti samanlainen kuin Neuvostoliiton, mutta sisältö ei ole sama :) ))))))

      Ihmettelen kuinka monta teknistä keksintöä oli kerralla, kun luotiin samaa Mig 21:tä Neuvostoliitossa?
      1. Gluxar_
        Gluxar_ 4. joulukuuta 2012 klo 23
        +1
        Lainaus Seleviltä
        Myös kiinalaiset kehittävät ilmailuaan ilman ongelmia. Pelkästään oman luominen on suuruusluokkaa vaikeampaa ja kalliimpaa kuin lyöminen... Joten he valitsivat toisen vaihtoehdon...

        Tietenkin tämä on pragmaattinen lähestymistapa, kiinalaiset huomataan harvoin tyhmyydestä. On vaikea sanoa, onko se huono vai hyvä kone, riippuen mihin sitä verrataan. Lisäksi, onko jollain teistä taktiikkaa Kiinan ilmavoimien käyttöön ja mikä paikka näille koneille siellä on varattu? Sinun on ymmärrettävä, että kiinalaiset valmistivat niin monia näitä lentokoneita lihassa vuoteen 2006 asti, ilman selvästikään laskevani kilpailemaan tuolloin jo lentäneen F-22:n kanssa. Mutta sotaan naapureiden kanssa tämä riittää. Nämä koneet sopivat täydellisesti kaikkien viereisten alueiden puhdistamiseen, minkä vuoksi niitä on niin paljon. Sama Japani ei voi vastata näihin lentokoneisiin millään tavalla, ei määrällisesti eikä laadullisesti. Puhumattakaan eteläisistä naapureista.
        1. Selevc
          Selevc 5. joulukuuta 2012 klo 00
          -1
          Lisäksi, onko jollain teistä taktiikkaa Kiinan ilmavoimien käyttöön ja mikä paikka näille koneille siellä on varattu?


          Toisaalta sovellusstrategia on suunnilleen ymmärrettävä - murskata mikä tahansa vihollinen numeroilla... Antakaa mahdolliselle viholliselle nykyaikaisempia lentokoneita, mutta vapautamme niin paljon omaa, että kenenkään puolesta harvat uskaltavat taistella kanssamme ...

          Tällainen strategia on hyödyllinen lyhyellä aikavälillä, mutta pitkällä aikavälillä se aiheuttaa suuria ongelmia ... Vaikeuksia luoda saman lentokoneen moottori, jatkuvat toimintahäiriöt ydinsukellusveneiden ja ballististen ohjusten testauksessa ... Näissä asioissa yksinkertainen kopiointi tai massa tuotanto ei ratkaise mitään ... Tässä on Kiinan sotilas-teollisen kompleksin ongelma, joka perustettiin kaksikymmentä vuotta sitten ja joka nyt kostautui ..
          1. Gluxar_
            Gluxar_ 5. joulukuuta 2012 klo 00
            -2
            Lainaus Seleviltä
            Toisaalta sovellusstrategia on suunnilleen ymmärrettävä - murskata mikä tahansa vihollinen numeroilla... Antakaa mahdolliselle viholliselle nykyaikaisempia lentokoneita, mutta vapautamme niin paljon omaa, että kenenkään puolesta harvat uskaltavat taistella kanssamme ...

            Tämä ei ole strategia. Kyse ei ole siitä. Nämä koneet osoittavat itsensä hyvin ilmasta maahan -sovelluksessa. Kiina on valmis ostamaan venäläisiä Su-35-koneita. Kuinka moni yhdysvaltalainen pystyy lähettämään F-22-koneensa tähän suuntaan? 6 kappaletta Okinawassa? Kuinka monta valmistamatonta F-35:tä voidaan tuoda lisää? Uskon, että jopa 30 Su-35:n osto Kiinan toimesta ratkaisee kysymyksen korkealaatuisista vastatoimista Yhdysvaltain ilmavoimille tällä alueella. Ja kun otetaan huomioon se tosiasia, että Sushki voi toimia VAIN viidettä sukupolvea vastaan, joka lentää ulos J-5-parvesta. Yleensä kiinalaisilla on oma näkemyksensä mahdollisesta ilmataistelusta, vaikka heillä on vähän harjoitusta.

            Lainaus Seleviltä
            Näissä asioissa pelkkä kopiointi tai massatuotanto ei ratkaise mitään... Tämä on Kiinan sotilas-teollisen kompleksin ongelma, joka perustettiin kaksikymmentä vuotta sitten ja nyt kostautui...

            Näin kiinalaiset ratkaisevat taloudelliset ongelmansa. mikä tahansa lentokone on tuote, mikä tarkoittaa talouskasvua. Jos Kiina jää alle 7 prosentin vuotuiseen kasvuun, se putoaa kuiluun. Koska suurin osa yrityksistä on ulkomaisia, niin ovat myös investoinnit. Näistä samansuuruisista investoinneista saatavat tuotot pienenevät, kaikki evakuoidaan Kiinasta, mikä muuten on jo tapahtumassa. Silloin taloudellinen ihme puhkeaa kuten mikä tahansa kupla. Tulee vain pilaantunut ekologia, valtava turvaton kaupungistuminen ja noin 250 miljoonaa kiinalaista, jotka maistavat rahaa ja "ylellisyyttä", mutta ovat jo menettäneet kaiken... silloin ei ole hauskaa Kiinassa.
            1. Selevc
              Selevc 5. joulukuuta 2012 klo 00
              -1
              Miksi heidän pitäisi ostaa Su-35, jos he rakentavat omaa J-20:ta? Ei ole selvää - joko he rakentavat uutta paskaa tai he lyamzit taas, mutta tällä kertaa Su-35 ...

              Puhumme eri asioista - kerrot minulle Kiinan ilmavoimien mahdollisista ilmataistelun taktiikoista, ja minä kerron sinulle Kiinan lentokoneteollisuuden kehittämisstrategiasta ...

              Mitä tulee taktiikoihin - Kiinan läsnäolo, esimerkiksi 30 Su 35:tä, ei ratkaise mitään vakavan konfliktin sattuessa ... Ja loput J-7: t eivät selvästikään ole kilpailijoita samojen F-16: n ja F / A: n kanssa. -18s ... Nämä koneet ovat jo vanhentuneita riippumatta siitä, kuinka hyviä ne olivat aikanaan ... Ja pienessä yhteenotossa vakavilla vastustajilla (USA, Intia) on suunnilleen samanlaisia ​​lentokoneita kuin Su-35 ... Yleensä tässä asiassa kaikki ei ole niin yksinkertaista ...
              1. Gluxar_
                Gluxar_ 5. joulukuuta 2012 klo 01
                0
                Lainaus Seleviltä
                Miksi heidän pitäisi ostaa Su-35, jos he rakentavat omaa J-20:ta? Ei ole selvää - joko he rakentavat uutta paskaa tai he lyamzit taas, mutta tällä kertaa Su-35 ...

                Haluaa ostaa. J-20(21) on satu. Jos he haluavat ostaa, he ymmärtävät, mitä he tarvitsevat, mutta heillä ei ole omaa. He pystyvät lyömään vähän, eivät sillä tasolla. Vanhat näytteet ovat kuitenkin yksi asia, ja uusimmat komposiittien käyttö on aivan eri asia. Tämä on koko temppu. Jopa Boeingilla, joka ostaa Venäjältä titaaniteriä lentokoneisiinsa, ei ole tekniikkaa niiden tuotantoon. Kiinalla on vielä pahempaa.
                Lainaus Seleviltä
                Puhumme eri asioista - kerrot minulle Kiinan ilmavoimien mahdollisista ilmataistelun taktiikoista, ja minä kerron sinulle Kiinan lentokoneteollisuuden kehittämisstrategiasta ...

                Eri asioista. Et vain ymmärrä strategiaa oikein. Massa ei ole strategia. Oletan vain, että tämän luokan lentokoneet eivät ole ilmataisteluihin. Ehkä tukahduttaakseen vihollisen ilmapuolustuksen. On mielenkiintoista tietää sen hinta suhteessa Petriot-ohjukseen.

                Lainaus Seleviltä
                Mitä tulee taktiikoihin - Kiinan läsnäolo, esimerkiksi 30 Su 35:tä, ei ratkaise mitään vakavan konfliktin sattuessa ... Ja loput J-7: t eivät selvästikään ole kilpailijoita samojen F-16: n ja F / A: n kanssa. -18s ... Nämä koneet ovat jo vanhentuneita riippumatta siitä, kuinka hyviä ne olivat aikanaan ... Ja pienessä yhteenotossa vakavilla vastustajilla (USA, Intia) on suunnilleen samanlaisia ​​lentokoneita kuin Su-35 ... Yleensä tässä asiassa kaikki ei ole niin yksinkertaista ...

                No, "potentiaalisten" Su-35-koneiden lisäksi heillä on alle sata Su-30 MKK:ta, alle kaksisataa Su-27 / J-11:tä ja 200 J-10:tä. Kaikki edellä mainitut ovat enemmän kuin kilpailijat F-16/18. Ja kun otetaan huomioon Su-30:n ominaisuudet käskynä, samojen J-7-parven tehokkuus voi kasvaa merkittävästi. Joka tapauksessa sitä on vaikea arvata, vain sota voi tarkistaa. Minun mielipiteeni on, että teknologiakilpailu ei aina ole järkevin ja pragmaattisin tapa. Ihmelapsen luominen ei silti toimi, vain japanilaisessa animessa. Luotettavat ja todistetut tekniikat ovat tärkeitä. Raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen peittämä ilmavoimien yksikkö jossain kulkuväylässä ei ole kovin lämmintä siitä oivalluksesta, että heillä on 10 superlentokonetta, jotka nyt tuhoavat vihollista armottomasti jossain 3000 km päässä heistä, he tarvitsevat ainakin panssarivaunun. potkuri lentää sisään ja pommittaa vihollisen tankkeja.
  15. Selevc
    Selevc 4. joulukuuta 2012 klo 23
    -2
    Sama Japani ei voi vastata näihin lentokoneisiin millään tavalla, ei määrällisesti eikä laadullisesti.


    Japani on muuten edelleen miehitetty maa, toisin kuin Kiina, eikä siksi voi vastustaa sille mitään ...
    Japani ei ole Kiinalle ollenkaan vastustaja, koska Yhdysvallat viivästytti ja rajoitti kaikin mahdollisin tavoin tämän maan sotilas-teollisen kompleksin ja armeijan kehitystä sodanjälkeisinä vuosina ...
    1. Gluxar_
      Gluxar_ 5. joulukuuta 2012 klo 00
      0
      Lainaus Seleviltä
      Näissä asioissa pelkkä kopiointi tai massatuotanto ei ratkaise mitään... Tämä on Kiinan sotilas-teollisen kompleksin ongelma, joka perustettiin kaksikymmentä vuotta sitten ja nyt kostautui...

      Näin kiinalaiset ratkaisevat taloudelliset ongelmansa. mikä tahansa lentokone on tuote, mikä tarkoittaa talouskasvua. Jos Kiina jää alle 7 prosentin vuotuiseen kasvuun, se putoaa kuiluun. Koska suurin osa yrityksistä on ulkomaisia, niin ovat myös investoinnit. Näistä samansuuruisista investoinneista saatavat tuotot pienenevät, kaikki evakuoidaan Kiinasta, mikä muuten on jo tapahtumassa. Silloin taloudellinen ihme puhkeaa kuten mikä tahansa kupla. Tulee vain pilaantunut ekologia, valtava turvaton kaupungistuminen ja noin 250 miljoonaa kiinalaista, jotka maistavat rahaa ja "ylellisyyttä", mutta ovat jo menettäneet kaiken... silloin ei ole hauskaa Kiinassa.
  16. tichsha
    tichsha 4. joulukuuta 2012 klo 23
    +1
    Thunderbolt, olisin ampunut sinut Stalinin aikana tällaisesta artikkelista MiG21:stä (mutta olen täysin samaa mieltä)!
  17. tichsha
    tichsha 5. joulukuuta 2012 klo 00
    +1
    Kiinalla on monia naapureita, ja melkein kaikkien kanssa on ongelmia - Burma, Vietnam ...... kyllä ​​Intia lopulta ...... Ja näissä maissa aseilla ei ole uudempia koneita kuin MiG -21 (tai sen klooni)

    Kyllä olen samaa mieltä. Häpeä lentäjälle. Hän itse selvisi hengissä, mutta siviilejä loukkaantui. Sellaisia ​​ovat kiinalaiset soturit, millainen moraalinen ja vahva tahto heillä on. Ja lentäjä on luultavasti jopa kommunisti. Häpeä lentäjälle ja Kiinan KKP:lle! Näin mielestäni MiG23 nousi Puolassa ja putosi Ranskassa))))

    bart74 (2) Tänään, 00:01 ↑ uusi 1
    Älä kuuntele kaikkea, mitä he sanovat. Meidän jopa vanhentuneet edelleen alkuperäiset. Eikä mikään vienti-kloonattu havno. Eikä kaikki ole totta vanhentuneesta (etenkin laivastossa). Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet, ei julkaisuvuosi!

    Totta helvetissä!
    1. Zerstorer
      Zerstorer 5. joulukuuta 2012 klo 18
      +1
      Lainaus tichshalta
      Kyllä olen samaa mieltä. Häpeä lentäjälle. Hän itse selvisi hengissä, mutta siviilejä loukkaantui. Sellaisia ​​ovat kiinalaiset soturit, millainen moraalinen ja vahva tahto heillä on. Ja lentäjä on luultavasti jopa kommunisti. Häpeä lentäjälle ja Kiinan KKP:lle! Näin mielestäni MiG23 nousi Puolassa ja putosi Ranskassa))))

      No, älä tuomitse pilottia... Emme olleet paikalla. Todennäköisesti hänet käskettiin karkottamaan. Ja kiinalaiset noudattavat aina käskyjä.
  18. bart74
    bart74 5. joulukuuta 2012 klo 00
    +1
    Jos julkaiset kaikki uutiset pudonneista helikoptereista ja lentokoneista. Saumat. Aika ei riitä mihinkään muuhun. Kiinalaiset unohtivat ilmoittaa, että lentäjä harjoitteli ramppaustekniikkaa (no, tai purkaa rakennusta 2000 metrin korkeudelta). Olen iloinen, että olemme kaikki iloisia kuuluisan kiinalaisen ilmailuteollisuuden uudesta menestyksestä.
  19. sevl
    sevl 5. joulukuuta 2012 klo 07
    0
    Kiinalla on paljon henkilöresursseja. Lentokoneet putoavat - he heittävät hattuja.
  20. valokordin
    valokordin 5. joulukuuta 2012 klo 09
    0
    On aika oppia kiinalaisesta säästäväisyydestä, käytännöllisyydestä. he eivät leikkaa lentokoneitaan kuten demokraatimme, vaan puristavat heistä kaiken mahdollisen ja parhaan. Muuten, Romania on modernisoinut MIG-21-koneensa ja lentää niitä jopa Natoon
  21. TNT
    TNT 6. joulukuuta 2012 klo 20
    0
    Siksi hän on klooni, ei ALKUPERÄINEN.