Armeija tarvitsee etulinjan kuljettajia - ja kiireesti

151
Armeija tarvitsee etulinjan kuljettajia - ja kiireesti
Yhdysvaltain armeija evakuoi haavoittuneet pienellä John Deere M-Gator -maastokuljettimella, jota Yhdysvaltain asevoimat käyttävät etulinjan kuljettajana, mukaan lukien ammusten toimittamiseen etulinjaan ja haavoittuneiden poistamiseen. etulinja


Epäonnistuminen (kutsutaanpa asioiden oikeilla nimillä) yrityksen nopeasti "astua" Ukrainan kanssa johti väsymissotaan, ja joko Venäjän federaation sotilaallisen tai poliittisen johdon päätökseen siirtää ponnistelujen päävektori Donbass, jonka Ukrainan asevoimat vuodesta 2016 lähtien ovat järjestelmällisesti kääntäneet ja muuttanut maailman suurimmaksi linnoitusalueeksi (ja tämä oli hyvin pitkään tiedossa kaikille, jotka olivat ainakin jotenkin kiinnostuneita asiasta - katso artikkeli "Ukraina ja valmiutemme sotaan"kirjoittanut ennen aloitusta, kahdessa päivässä), johti vuosikymmeniä sitten unohdellun asemasodan elpymiseen.



Valitettavasti on vielä mahdotonta paljastaa tämän umpikujan mekanismia ja siitä ulospääsyn menetelmiä - aihe on suljettu, eikä mikään media päästä sitä läpi. Keskitytään siis vain tosiasioihin.

Venäjän federaation maajoukkojen (mukaan lukien kaikki kirjavaiset PMC:t, BARS:t ja muut "Akhmat-joukot") tärkein taisteluoperaatiotyyppi on hyökkäys rakennuksessa tai metsävyöhykkeessä olevaan linnoitukseen.

Onnistuneella hyökkäyksellä asema siirtyy meille, tätä seuraa pommitukset Ukrainan asevoimista, sitten vastahyökkäys, ennemmin tai myöhemmin asema jää jonkun käsiin, jonka jälkeen etenevä puoli lähtee uuteen hyökkäykseen. Ja niin loputtomasti. Joskus osapuolet vaihtavat rooleja - puolustaneet hyökkäävät ja sitten päinvastoin ja sitten taas päinvastoin jne.
Loputon taistelu juoksuhaudosta, jota puolustaa epätäydellinen joukkue, joka on tuhottu useammin kuin kerran.

Tämä vihollisuuksien muoto asettaa erittäin akuuttiin kysymyksen taistelukentällä tapahtuvasta logistiikasta - joukot ovat lähes staattisia, ne toimivat lähellä linnoituksiaan, etenemistä mitataan sadoissa, joskus kymmenissä metreissä päivässä, eikä sitä tarvitse siirtää omaisuuden massoja etenevien joukkojen mukaan.

Mutta kaksi asiaa on tulossa paljon tärkeämmäksi - ammusten toimittaminen vihollisen tulialueelle suoraan tulen kosketuksessa oleville yksiköille ja haavoittuneiden, mukaan lukien raskaat, poistaminen. Tätä tehtävää ei ole läheskään aina mahdollista suorittaa tavallisilla panssaroiduilla ajoneuvoilla tai vain autoilla (esimerkiksi UAZ). Usein et voi. Tämän ongelman ratkaisemiseksi RF-armeijan on palattava käyttämään sellaista jokseenkin unohdettua ajoneuvotyyppiä, kuten etureunakuljetin (TPK).
Mutta ensin visuaalinen osoitus ongelmasta.

Etulinjan logistiikka


Katsomme tämä on kova video. Ukrov-tankki törmäsi kärkeen, kymmenien metrien korkeudelta, ojaan, jonka videon ukrainalaisten tekijöiden mukaan hävittäjät ovat miehittäneet. Sisällöstä johtuen suora linkki annetaan ilman upotusta (video vaatii rekisteröitymisen ja katselun youtubessa, kategoria 18+).

Miksi se tapahtui? Miksi meidän (Ukrainalaisen puolen mukaan) taistelijamme eivät ammu ainakaan kädessä pidettävällä panssarintorjuntakranaatinheittimellä (RPG)?
Suurella todennäköisyydellä laukaukset "rajoihin" tai kertaluontoiset roolipelit yksinkertaisesti päättyivät tämän kaivannon hyökkäyksen aikana. Yksikään hävittäjä ei voi kantaa ääretöntä määrää kertakäyttöisiä kranaatinheittimiä tai RPG-laukauksia. Hyökkäys sinänsä merkitsee suurta ammusten kulutusta, eikä ole yllättävää, että ne loppuvat nopeasti.

Ne on toimitettava nopeasti asemiin, ja tästä ongelmat alkavat.
Kaikki ammutaan läpi. Selviytyäksesi sinun täytyy kirjaimellisesti puristaa maahan, mikään "Tiger", "Athlete", panssaroitu "Ural" tai UAZ ei sovi sinne tarpeeksi lähelle, yksinkertaisesti näkyvyyden vuoksi. Tykistön kyntämä pehmeä, sateen kastelema maaperä häiritsee myös, tavalliset pyörälliset ajoneuvot eivät yksinkertaisesti kulje sen läpi. Ja lastaus- ja purkupisteen pitäisi olla tällä hetkellä kirjaimellisesti muutaman sadan metrin päässä jalkaväen ampumapaikoista.

Videolla periaatteessa mikään ei olisi auttanut, mutta tämä on vain osoitus toistuvasta ongelmasta sekä meille että viholliselle - taisteluun tarvittavat ammukset ovat loppuneet, toimitusta ei ole.

Emme kiroa joukkojamme - samat videot, joissa "panssarimme" puristaa VSE:n sotilaita pisteettömästi, eikä siihen ole mitään vastata, ja meidän puoleltamme on paljon, yksinkertaisesti siksi, että Ukrainan asevoimat toimivat samat olosuhteet ja samat vaikeudet. Tämä video on täällä nimenomaan, jotta Twitterin fanit "kaikki on hyvin, kaunis markiisi", "kaikki on armeijassa, ja kuka on eri mieltä on CIPSO", "mitään ei tarvitse tehdä, kaikki on jo tehty" jonkin verran. Valitettavasti meillä on vielä monia...

No, sohvahatuntekijöiden pitäisi ainakin tällä tavalla kokea sodan kauhu, eikä Ukrainan puolen kärsimys selvästikään aiheuta empatiaa.


Tiedetään, että Wagnerissa he yrittävät päästä ulos tällaisesta tilanteesta, esimerkiksi hyökkäysryhmien takavartiossa olevia taistelijapareja, jotka vetivät rahtikärryjä ammuksilla, alettiin usein havaita. Erittäin viisas päätös, mutta...

Ensinnäkin tarvitsemme tarvikkeita taisteluun osallistuvalle yksikölle.

Ja toiseksi, toista ongelmaa ei ole ratkaistu - haavoittuneiden evakuointia.

Tällä sotilasoperaatiomenetelmällä, kun kaikkea ei päätetä ilmaiskuilla, ei korkean teknologian tykistöiskuilla eikä tarkalla tulella säiliö aseet suurimmalla etäisyydellä ja hyökkäyksellä "tynnyriltä piippuun" menetykset ovat väistämättömiä ja väistämättä suuri määrä haavoittuneita, jotka eivät pysty liikkumaan itsenäisesti.

Käytäntö osoittaa, että ensimmäinen tunti vamman jälkeen on kriittinen lääketieteellisen hoidon kannalta, amerikkalaiset kutsuivat sitä jopa "kultaiseksi tunniksi" - jos haavoittunut onnistui pääsemään kirurgin luo tänä aikana, kun keholla on vielä voimavaraa, hänen mahdollisuudet ovat paljon suuremmat kuin vaikkapa kaksi tuntia myöhemmin.

Matalaintensiteetissä konflikteissa evakuointia käytetään helikopterilla. Kun otetaan huomioon NWO:n mittakaava Ukrainassa, tämä on yksinkertaisesti mahdotonta. Mobiilisodassa etenevien joukkojen mukana liikkuvat panssariajoneuvot poimivat haavoittuneet taistelijat ja toimittavat ne lähelle perään. Mutta se ei toimi täällä.

Ainoa tapa saada hävittäjä pois etulinjasta mahdollisimman nopeasti on etureunakuljetin - pieni, "reiteen korkea" aikuiselle, erittäin ajettava ajoneuvo, jota voidaan hallita makuulla, mikä on käytetään "sukkulana" - on ammukset, yksi vakavasti haavoittunut selässä, tarpeeksi pieni piilottaakseen sen pensaisiin tai korkeaan ruohoon, kraatteriin, romutun laitteiston ja sen sirpaleiden taakse jne. Saman ajoneuvon tulee tuoda ammukset "etuosa".

Nykyään joukkoissa ei ole tällaisia ​​koneita. Niitä ei voi korvata, vaikka jotkut vapaaehtoisryhmät työskentelevät tämän ongelman parissa, ja ensimmäisiä tuloksia on jo olemassa. Mutta he ovat vapaaehtoisia. Puolustusministeriöltä ei ole toimintaa tähän suuntaan.

Autoja tarvitaan kipeästi, samassa Wagnerissa haavoittuneiden suorittamiseen käytetään erittäin suurta määrää hävittäjiä, jos otamme absoluuttiset luvut - haavoittuneita on paljon, taistelijan massa kypärässä, levyssä ja erilaisilla varusteilla että ei ole aikaa nousta on melko iso, sitä pitää vetää nopeasti ja epätasaisen maaston mukaan...

Yleensä "kysymys on ylikypsä".

Ennen joidenkin vaihtoehtojen esittämistä kannattaa tehdä lyhyt poikkeama historia tästä ajoneuvosta.

Hieman etureunakuljettimista


Maailman ensimmäinen sarjatuotantona valmistettu erikoissuunniteltu TPK oli amerikkalainen M274. Tämän koneen työstö aloitettiin jo vuonna 1944, ensimmäiset näytteet menivät testaukseen vuonna 1948, mutta tuotanto aloitettiin vasta vuonna 1956.


Yksi M274-muokkauksista, valokuva militarytrader.com

Auto sai epävirallisen nimen "Mechanical Mule" (Mechanical Mule). Hän salli pienen koonsa vuoksi piilottaa hänet kuorikraattereihin, tekninen mahdollisuus oli ajaa autoa hänen vieressään ryömimällä.


"Mekaaninen muuli", jonka ohjauspyörä on käännetty alas ohjatakseen konetta maasta. Kuva: Wikipedia

Vuosina 1956-1970 näitä ajoneuvoja valmistettiin 11 240 kappaletta, jotka olivat joukkojen käytössä vuoteen 1980 asti. Vuoden 1980 jälkeen amerikkalaiset lopettivat niiden käytön vakuuttaen itsensä siitä, että tarvittaessa "mekaanisten muulien" tehtävän suorittaisivat monikäyttöiset ajoneuvot, nimittäin jonkinlainen Humvee-muunnos. Mutta taistelut osoittivat, että Humveesta ei ollut juurikaan hyötyä, ja 2000-luvulta lähtien Yhdysvaltain asevoimat ovat käyttäneet John Deere M-Gator -maastoautoa muulien korvaamiseen.


John Deere M-Gator ATV

Tällä hetkellä Yhdysvaltain asevoimat kokeilevat aktiivisesti samankaltaisia ​​robottiajoneuvoja, joissa on vain lastia, ei kuljettajaa kyydissä ja joita ohjataan etänä tai kaukosäätimellä. General Dynamicsin kanssa on meneillään sopimus 624 MUTT-kuljettimen toimittamisesta, lisää BMPD-blogista.


Miehittämätön taktinen kuljettaja MUTT. Kuva: canadianarmytoday.com

Yhdysvallat ei kuitenkaan ole tässä yksin. Saksalainen Rheinmetall tarjoaa jo miehittämättömän TPK Mission -päällikön ja Britannian armeija on jo tilannut ensimmäiset 4 yksikköä koekäyttöön.


Miehittämätön taktinen kuljettaja Mission master. Ammuksia sisältävien laatikoiden viereen kiinnitettiin haavoittuneiden paarit. Kuva: army-technology.com

Maallamme on oma rikas historia TPK:n luomisesta, ja lisäksi tällainen kone oli pitkään Neuvostoliiton asevoimien riveissä. Puhumme kelluvasta kuljettimesta LuAZ-967M.


Kuvassa - makaavan haavoittuneen miehen evakuoinnissa - kuljettaja ohjaa kuljetinta makuulla. Kuva: mönkijä-lumi- ja suoajoneuvo.rf

Täytyy sanoa, että meillä oli erilaiset vaatimukset sellaisille laitteille kuin amerikkalaisilla, kuljettimen piti ratkaista paljon suurempi määrä tehtäviä, esimerkiksi sen piti olla kelluva. Päätehtävänä oli etsiä haavoittuneita taistelukentältä ja viedä heidät ulos, kuten sukkula "kranaattilaukaisi sinne - yksi haavoittunut takaisin", tämän koneen ei olisi pitänyt toimia, mutta se pystyi poistamaan kaksi makaavaa haavoittunutta ja yhden istuvan.

Asiasta kiinnostuneiden tulisi lukea kaksi Jevgeni Fedorovin artikkelia "Mekaaniset muulit. Neuvostoarmeijan etulinjan kuljettajat" и "Etulinjan kuljettimet: Zaporozhyesta" geologiksi "jossa kysymykseen vastataan täydellisesti.

Nyt RF-asevoimien tarjonnassa ei ole mitään vastaavaa. Mutta tehtäviä on.

Taktinen sovellusmalli


Lyhyesti sanottuna kannattaa muotoilla, mitä tämän koneen pitäisi tehdä ja mitä ominaisuuksia sillä tulee olla.

Jopa sen takana olevan hyökkäysryhmän etenemisvaiheessa TPK, jossa on kuljettaja ja ammuskuorma, tulisi naamioida ja aseet, käytettyjen varojen hätätäydennystä varten. Hyökkäysryhmän komentajan tai häntä korvaavan henkilön pyynnöstä tai merkistä (signaalirakettiin asti) ajoneuvo etenee lähemmäksi etureunaa käyttämällä maastoa havainnolta suojaksi minimietäisyydelle, jolla vihollinen ei huomaa sitä visuaalisesti taistelukokoonpanoistaan.

Ennalta määrätyssä paikassa, joka on suljettu havainnolta edestä ja mahdollisesti ylhäältä, lasti siirretään hyökkäysryhmän nimetyille hävittäjille, jotka sitten kuljettavat sen itse etulinjaan. Haavoittuneet ladataan itse TPK:lle, jos sellainen on, jos ei, niin kuolleet, ja taistelija tai vainajan ruumis evakuoidaan taakse. Sitten TPK suorittaa tällaisia ​​​​sukkulentoja, toimittaen ammuksia ja poimimalla haavoittuneita ja kuolleiden ruumiita.

On ymmärrettävä, että lastin massa on suuri, joten jos hyökkäysryhmä toimitetaan asennetulla automaattisella kranaatinheittimellä, jossa on "etanat" (nauhat pyöreissä kranaatinheitinlaatikoissa), sitten torjuttaessa vihollisen jalkahyökkäystä, nauhat ammutaan todennäköisesti nopeammin, kuin TPK palaa taas uudella patruunaerällä. Sama koskee ATGM-laukauksia, kun torjutaan tankkihyökkäys.

Mutta tavalla tai toisella, TPK:n läsnä ollessa, eturintamassa olevan yksikön taisteluvakaus voi olla huomattavasti korkeampi kuin ilman sitä. Tässä koneessa ei tarvitse "kiivetä" tulen alle pienaseilla, sitä ei käytetä taisteluajoneuvona. Vaikka väijytystoimien aikana sitä on ilmeisesti mahdollista käyttää esimerkiksi ATGM-operaattorina, mutta tämä ei ole päätehtävä.

Tietysti SVO:n ominaisuudet koptereilla ja keskinäinen tarkkailu syvällä sotivien osapuolten puolustuksissa lisäävät tiettyjä yksityiskohtia, mutta he yrittävät taistella koptereita vastaan, ja joskus onnistuneesti, ja haavoittuneet vedetään pois joka tapauksessa, vain ilman TPK ne kuljetetaan jalkaisin sellaiselle etäisyydelle, että havainnolta voidaan piiloutua ei korkeintaan puoli metriä korkeita itseliikkuvia paareja, vaan vähintään UAZ:n kokoisia.

Koneen vaatimukset ovat yksinkertaiset - minimikorkeus, hyvä ohjattavuus pehmeällä maaperällä. Yksi kuljettaja, on toivottavaa, että autoa voidaan ajaa makuulla. Kuorma on makaava ihminen, tarvitsemme hänelle tasaisen alustan, jonka kiinnitys estää häntä putoamasta, minimaalisilla aidoilla, korkeus, ottaen huomioon raajojen traumaattinen pidentyminen ja kypärä, 2 metriä 10 senttimetriä, tämä riittää kenelle tahansa, massa, ottaen huomioon varusteet, joita ei poisteta kentällä - 130 kg plus samanpainoinen kuljettaja.

Haavoittuneen henkilön poissa ollessa on tarpeen pystyä kuljettamaan rahtia laatikoissa, "etanoissa", laatikoissa, joissa on teippiä, sinkkiä jne., sekä ryhmäaseita, jopa purettuun 82 mm:n kranaatinheittimeen asti. .

Auto tarvitsee minimaalisesti instrumentteja, yksi ajovalo ja yksi sivuvalo riittää, hyvä äänenvaimennin ja kompakti, suuren vääntömomentin moottori, mieluiten diesel, mutta yleisesti ottaen ei välttämättä. Sen tulee olla mahdollisimman kompakti, varsinkin kuljetuksen aikana, koska se ei kulje saattueessa tavallisten autojen kanssa. Asettelukaavio voi periaatteessa olla mikä tahansa, samoin kuin ulkonäkö, jos yllä olevat ehdot täyttyvät.

Ja tietysti Venäjän teollisuuden pitäisi pystyä tuottamaan se.

Vaihtoehdot, suunnitteluesimerkit ja mahdolliset urakoitsijat


On olemassa seuraavat suoritettavat kuljettajamallit.

1. Nelivetoalusta, amerikkalaisen M274:n analogi. Loogisin vaihtoehto. Mahdollisia haittoja ovat hinta, tarve tuottaa komponentteja, jotka eivät ole tällä hetkellä sarjamuodossa, perussuunnittelun puute, jonka olemassaolo nopeuttaisi kehitystä ja jalostusta.

2. Yksinkertaistettu versio - nelivetoalusta, jossa veto yhdellä akselilla. Tässä tulee mieleen Kineshman moottoroidut rattaat, joita Avtoagregatin tehdas tuotti pieniä määriä 2000-luvun alussa.

Toisaalta se ei ollut katumaasturi, toisaalta sillä oli erittäin korkea maastoajokyky monovetoiselle autolle, oli vaihtoehto kotimaisella dieselmoottorilla, etuvedon puuttuminen mahdollisti tuotannon vakavan yksinkertaistamisen, koska itsenäiseen jousitukseen ja kääntyviin pyöriin ei tarvittu vetoakselia, ei pieniä CV-niveliä, ei pienikokoista siirtokoteloa. Tällä autolla on myös vähemmän painoa.

Tällaisen moottoroidun vaunun perusteella olisi täysin mahdollista luoda TPK. Hänen korkeutensa salli sen.


Moottorivaunu "Kineshma". Koneen korkeus näkyy, kun kehitetään erityistä sotilaalliseen käyttöön tarkoitettua muotoilua, sitä voidaan pienentää entisestään. Kuva: Autoreview.

Miinukset - loppujen lopuksi nelipyöräiselle alustalle tarvitaan neliveto pehmeällä maaperällä. Tämän tyyppinen jumissa auto voidaan teoriassa yksinkertaisesti nostaa käsin ja järjestää uudelleen paikkaan, josta se voi käynnistyä, mutta tämä ei ole aina mahdollista, lisäksi monoveto on vähemmän tehokas nousussa kuin neliveto .

3. Jiger. Jigger on kuusi- tai kahdeksanpyöräinen pienikokoinen maastoauto ilman jousitusta ja ohjausta. Sen pyörät ovat ulokkeet sivuja pitkin, kääntyminen tapahtuu sivua jarruttamalla.


"Jiger" oikeudenkäynnissä Yhdysvaltain armeijassa, tekijänoikeusvalokuva. Tällaisen koneen pohjalta on helppo tehdä etureunakuljetin.

Tällaisilla koneilla on erittäin korkea maastokyky ja teknisesti varmistetaan erittäin alhainen korkeus, jota itse asiassa tarvitaan. Rakenteellisesti vääntömomentin siirto pyörille on järjestetty hyvin yksinkertaisesti - ketjuilla. Me katsomme valokuva yhdeltä foorumilta.


Voit nähdä kuinka se on tehty. Tällaisen koneen tuotanto voidaan toteuttaa periaatteessa missä tahansa. Voit tuoda sen, mutta se on erittäin ei-toivottavaa, tällaisen kiinalaisen maastoajoneuvon hinta mitataan kymmenissä tuhansissa dollareissa, ja sen suunnittelu TPK:lle ei ole optimaalinen - tarvitset oman tuotannon.

Haitat ovat jatkoa etuille - vaikka piiri piireillä on yksinkertainen, se vaatii säännöllistä huoltoa ja sen puuttuessa voi epäonnistua melko nopeasti. On välttämätöntä, että ketjut on suojattu lialta, eli vaaditaan alhaalta suljettu kotelo (se vaaditaan myös läpinäkyvyyden varmistamiseksi tällaisella järjestelmällä).
Tämä on yksi hitaimmista vaihtoehdoista, koska nopeuden kasvaessa tällainen auto on hallitsematon ja kuljettajan olosuhteet ovat sietämättömät.

Toinen haittapuoli on käyttökustannukset - tällaisessa koneessa on paljon pyöriä, renkaiden ja pinnan välillä on suuri kitka kääntyessä kääntökuvion vuoksi, mikä lisää niiden kulumista.

4. ATV-pohjainen maastoauto. Katsomme amerikkalaisia ​​ja heidän M-Gatoriaan. Kaikki on selvää.

Tällaisen koneen etuja ovat helppokäyttöisyys, kyky käyttää mönkijöiden komponentteja. Miinus - korkeus - autossa on korkea kuljettajan istuin, ja tätä ei voida poistaa tällaisella ohjausjärjestelmällä, mutta yritys muuttaa sitä muuttaa auton yhdeksi aiemmin luetelluista vaihtoehdoista.

Todennäköisesti pitkänomaisen ATV:n kehittäminen olisi ratkaisu TPK:n luomisongelmaan, on mahdollista, että on tarpeen kopioida amerikkalaiset kokonaan ja valmistaa kolmiakselinen kone. Kun akseleita on niin paljon, siinä voi olla 6x4 pyöräkaava ja ei-vetävä etuakseli, oikea taso maastohiihtokykyä tarjotaan myös tässä tapauksessa.

Tärkeä huomautus - tällaiset laitteet voidaan yksinkertaisesti tuoda maahan, usein ne tuotetaan Kiinassa massatuotantona melkein käyttövalmiina. Tämä ei ole syy luopua tuotannosta Venäjällä, mutta hätätoimenpiteenä mönkijäpohjainen ajoneuvo, vähintään neli- tai kuusipyöräinen, voidaan tuoda maahan.

5. Moottoripyörä sivuvaunulla. Venäjällä Ural-moottoripyöriä, joissa on sivuperävaunu sekä taka- ja sivupyöräveto, valmistetaan massatuotantona.


URAL Gear Up.Kuva: uralmoto.ru

Offroad-renkaita käytettäessä niillä on hyvä maastoajokyky ja sivuperävaunu voidaan tehdä kuljetusperävaunuksi. On totta, että läpinäkyvyys Ukrainan heikolla mustalla maaperällä on kyseenalainen. Alla olevassa kuvassa tällainen väliaikainen muutos on DPR NM -hävittäjän käsissä, ei kuitenkaan haavoittuville, vaan puhtaasti lastille ja ilman pyörätuoliajoa, mikä on pakollista edellä kuvatuissa tehtävissä.

Valokuva "Kommersant"

Minun on sanottava, että tämä on huonoin vaihtoehto. Kallein niistä, joiden hintaa on järkevää ennustaa, kuljettajan korkea istuma-asento on lähes väistämätön, vieraiden komponenttien massa, jota ei voida vaihtaa, vakaus- ja ohjattavuusongelmat.

Toinen ongelma on puhtaasti markkina. Ainakin, mutta tehdas tuottaa 1 000–1 200 moottoripyörää vuodessa, ongelma on, että valtaosa niistä myydään länteen, ja jos se joutuu sanktioiden alle, tehdas on mahdotonta selviytyä niistä. Tämän estämiseksi tarvitaan joitain organisatorisia toimenpiteitä, mutta mahdollisuutena kannattaa pitää mielessä moottoripyörä. Joka tapauksessa moottoripyöriä käytettiin aiemmin haavoittuneiden evakuoimiseen.


Yhdysvaltain asevoimien terveysmoottoripyörä ensimmäisen maailmansodan aikana


Kokeellinen lääketieteellinen moottoripyörä, 1942, USA

Selvää on, että tällainen kuljetustapa on lievästi sanottuna epämiellyttävä eikä hyödyllinen haavoittuneille, mutta yleensä ajamiseen menee alle kilometri... Vaikka olisi parempi löytää toinen tapa, tämä. on äärimmäinen toimenpide.

Nyt on syytä kiinnittää huomiota siihen, mitkä yritykset voivat ryhtyä urakoitsijoiksi tällaisten laitteiden valmistukseen.

"Avtoagregat" ei varmasti tuota enää mitään tällaista, tämä yritys elää nyt vuokraamalla tiloja, mutta mikä tahansa sotilaallisen autoteollisuuden "grandista" (esim. Military Industrial Company) hallitsisi vaivattomasti kolme ensimmäistä tyyppiä. TPK.

Mitä tulee mönkijän kaltaisiin rakenteisiin, Venäjän mekaniikka, joka valmistaa jo kotimaisia ​​mönkijöitä, vain ei paikallisesti, näyttää täällä ihanteelliselta urakoitsijalta. Tilaus nelipyörän kaltaisen TPK:n, vähintään kaksi-, vähintään kolmiakselisen, "Russian Mechanics" luomisesta olisi täyttynyt ilman ongelmia.


Russian Mechanicsin valmistamat mönkijät, tämän tilauskannan perusteella, on täysin mahdollista luoda TPK. Kuva: Vitaly Kuzmin

Moottoripyörällä kaikki on selvää, lisäselityksiä ei tarvita.

Mahdollisena esimerkkinä kannattaa mainita yhteys sotilasvaunuja kehittävän Moskovan alueen Fryazinon kaupungin suunnitteluorganisaation Zenit-Defense ja Tšetšenian tasavallan Argunin kaupungin tuotantoyhtiö Chechen-Avto välillä.
Chechen-Avto valmistaa Fryazinossa kehitettyjä erittäin menestyneitä Chaborz (tšetšeeniksi Medved) rattaita, eikä ole mitään syytä uskoa, että näiden kahden yrityksen potentiaali ei ratkaisisi TPK:n luomisongelmaa, vaikka on myönnettävä, että Venäjä on ei rikkaat komponentit sellaiselle TPK:lle (toisin kuin bugissa).

Jos puhumme komponenteista, niin Venäjän mekaniikka pystyy tuottamaan jotain, ehkä joitain tilauksia voitaisiin tehdä Irbitin moottoritehtaalla, ottaen huomioon aiemmin kuvatut vaikeudet. Mutta joissakin vaihtoehdoissa on sarja pienikokoisia dieselmoottoreita - siviilikäyttöisiä TMZ-450D ja TMZ-520D, jotka on valmistanut Tulan koneenrakennustehdas.


Dieselmoottori TMZ-520D, kuva "Tulan koneenrakennustehdas"

Näiden yksisylinteristen moottoreiden teho ja vääntömomentti riittävät periaatteessa esimerkiksi ei-pyörävetoiselle alustalle tai jiggerille. Luotettavuus on kuitenkin keskinkertaista, ja itse laitos myy siviilikalustoa jotenkin innokkaasti, mutta nämä eivät ole ylitsepääsemättömiä vaikeuksia. Tehtaalla on myös tehokkaampia pienikokoisia dieselmoottoreita, mutta ne on tarkoitettu sotilasvarusteisiin, eikä niistä ole tietoa julkisuudessa.

Yleisesti ottaen on tunnustettava, että tulevan TPK:n tekninen ulkonäkö on ymmärrettävää, ja eri versioissa on sen tuottamiseen kykeneviä urakoitsijoita, ainakin kotimaisia ​​moottoreita on, ja yleensä ongelma voidaan ratkaista. Ehdolla - jos se ratkeaa, tietysti.

Toistaiseksi vain vapaaehtoiset tekevät jotain vastaavaa.

Vapaaehtoisten rooli


Nyt kaikki on yksityishenkilöiden käsissä. Organisoitua, mutta hidasta (rajoitteisten resurssien vuoksi) täysimittaisen TPK:n kehitystyötä toteuttaa vain yksi vapaaehtoisryhmä, mutta toistaiseksi konetta ei ole näkyvissä.

Toisaalta haavoittuneiden evakuointiin tarkoitettujen erikoisajoneuvojen hankkeet ovat yleistyneet paljon.

Ensinnäkin puhumme evakuointikärryistä, joita ihminen ajaa. Esimerkkejä tällaisista kärryistä ovat TET-1:n taktiset evakuointikärryt, alla olevassa kuvassa tällaisten kärryjen siirto Tšernogolovkan sotatekniikan museon joukoille, missä ne ja oli tehty.


Tällainen kärry helpottaa suuresti haavoittuneiden evakuointia, mutta se ei korvaa TPK:ta (vaikka se täydentää sitä täydellisesti, peittämällä alueen edestä lähimpään TPK:n suojaan, johon TPK pääsee). Se ei auta ampumatarvikkeiden toimittamisessa "etupäähän".

Vapaaehtoisryhmien seuraava askel on sähköisten evakuointikärryjen luominen ja toimittaminen eteen. Tällaisia ​​vaunuja on jo luotu eri ryhmien toimesta, ja joitain niistä testataan. Miten tämä aloite tarkalleen päättyy, aika näyttää, kun alustavat tulokset ovat rohkaisevia, mutta tällaiset sähkökärryt eivät silti ole TPK, vaan sama keino viedä haavoittuneet suoraan ulos "etuosasta", vaikka se on jo mahdollista viedä hänet pois sellaisella kärryllä melko pitkälle, sinne asti, missä auto voi ajaa. Toisin sanoen nämä vaunut peittävät osittain TPK-alueen, ja ne ovat äänettömiä, mikä voi joskus olla erittäin tärkeää. Siitä huolimatta kaikki TPK-ominaisuudet eivät ole heidän käytettävissään.

Todennäköisimmin kuitenkin ensimmäinen täysimittainen TPK, joka on Venäjän armeijan käytössä, on "vapaaehtoinen".

Toinen asia on, että vapaaehtoiset eivät voi ottaa käyttöön tällaisten koneiden massatuotantoa, ja nyt on puolustusministeriön aika osallistua työhön upean puolustusteollisuutemme kanssa. Katsotaan kuinka nopeasti puolustusministeriö tämän tajuaa.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

151 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 34
    Huhtikuu 30 2023
    Armeija tarvitsee etulinjan kuljettajia - ja kiireesti
    Ihmiset keräävät sukat, kopterit, ja "Volhynia" on vanhoja, ne keräävät moottoripyörillä, tottuvat johonkin.. uudistuksiin.
    1. + 22
      Huhtikuu 30 2023
      "... tarvitsemme etureunakuljettimia .."
      Kyllä, meillä oli TPK:t! Eikä tyhmä. Poistettu.
      Ja nytkään ei ole ongelma perustaa niiden tuotanto, ei avaruusalus.
      Se on vain, että "armeijan aivot" osoittautuivat puutteellisiksi. He värvättiin vastuulliseen työhön Moskovan maajoukkojen taktiikan ja kaluston elementtien määrittämiseksi "varkaiksi" ja siitä ei tullut työtä, vaan lämpimiä paikkoja, jotka olivat usein ikkunankorjausasiantuntijoiden miehittämiä. Mutta paljon oli keksitty jo ennen heitä .
      Hevonen ymmärtää sen. Uralilla ei voi ajaa etupäässä olevaan joukkueen linnoitukseen, ei myöskään aina ole mahdollista ja suositeltavaa lähettää jalkaväen taisteluajoneuvoa haavoittuneena jne.
      Kyllä, muuten, viime vuosisadan 30-luvulla armeija ymmärsi, että esimerkiksi asetta ei pidä toimittaa ampumapaikalle kuorma-autolla, vaan kevyesti panssaroidulla tykistötraktorilla. Ja siellä on MTLB. Varustaa sitä ei vetokoukulla, vaan kytkentälaitteella, kuten autotraktorilla, hinattaessa riippusillalla, jotta voit vetäytyä ampumalinjasta 30 sekunnin sisällä tai jopa ampua runkoon lepäämällä, mutta ei kokonaan irti koukkuun tykistöjärjestelmä - tämä on ratkaisu hinattavan tykistön sijainnin muuttamisen ongelmaan.
      Tai hän laittaa DZ-kasvin tankin päälle vain joihinkin paikkoihin, ja GBTU:n päälliköt pitävät sitä itsestäänselvyytenä, ja sitten joukoissa keittävät "parivoista" ja laittavat DZ-käsitöitä.
      Niiden, jotka eivät huomioineet, vain tyhmiä, on riistettävä heiltä korkeat arvot ja hankittava älykkyyttä PMC: ssä.
      1. +7
        Huhtikuu 30 2023
        Ja nyt ei ole ongelma perustaa tuotantoa
        - No, polkupyörämme valmistetaan tuontiosista, autonvalmistajilla on paljon ongelmia, ja tässä on uusi TPK .... hi
        1. +8
          Huhtikuu 30 2023
          Polkupyörien ostaminen Kiinassa on helpompaa ja kannattavampaa.
          Ja TPK ei ole ollenkaan uusi, vaan hyvin unohdettu vanha. Vaihtoehtoisesti voimayksikkö ja voimansiirto Nivasta, runko - amme, kuten TPK - LUAZ, voidaan valmistaa missä tahansa mekaanisessa tehtaassa. Mitä ongelmia tässä on? Tai helpompaa vaihtoehtoa varten Ural-moottoripyörän voimayksikkö. Ja tällaisia ​​vaihtoehtoja on monia. Mitä ongelmia autoteollisuudella on täällä, mikä korvaa tuonnin?
          He eivät vain ajatellut päällään, vaan pappien kanssa, he sanovat herättämättä sotaa.
          Tarvitset vain erillisen uuden PMC:n nimeltä Shtrafbat ja asiat lähtevät liikkeelle
          1. + 11
            Huhtikuu 30 2023
            "mikä tahansa mekaaninen tehdas" kuulostaa hyvältä, mutta kuinka monta on jäljellä? Ja kuinka monta asiantuntijaa on heidän palveluksessaan?
            Nykyään emme voi suunnitella modernia manuaalivaihteistoa KAMAZille, meillä ei ole omaa automaattivaihteistoa autoille. Muistutatko An-2:n vaihdosta? 30 vuotta synnytyksestä. Kysymys kuuluu miksi näin on? Ja vastaus on yksinkertainen - kaikkea tätä ei tarvita Moskovan kehätien sisällä.
            1. 0
              Huhtikuu 30 2023
              Lainaus Faiverilta
              "mikä tahansa mekaaninen tehdas" kuulostaa hyvältä, mutta kuinka monta on jäljellä?
              "Kuinka monta tehdasta Putin on rakentanut Venäjälle?" https://youtu.be/3Ji5rksaqMI (5 vuotta vanha elokuva) Täällä (https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC% D1% 8F+%D0%B2%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%91%D0%B4) löydät tuoreempaa tietoa

              Vuodelle 2022 https://youtu.be/R_qRBzaG4xg?t=43
            2. -2
              Toukokuuta 1 2023
              Kaikki on jo siellä - sen nimi on LuAZ. Muokkaa nykyajan vaatimuksia vastaavaksi. Ei ihanteellinen, mutta parempi kuin ei mitään.
              1. TIR
                -2
                Toukokuuta 9 2023
                Tai tee 4-akselinen tai kumitela. Toinen vaihtoehto on suurempi läpäisevyys. Myös pienet dieselmoottorit ovat olleet käytössä jo pitkään
          2. 0
            Toukokuuta 1 2023
            Mitä helpompaa ja kannattavampaa tarkoittaa? Kenelle se on helpompaa ja kenelle kannattavampaa. Tällaisen logiikan johtaminen on jo saattanut maan umpikujaan ...
        2. PMA
          0
          Heinäkuu 9 2023
          Mitä uutta hän on? LuAZ sopii täysin artikkelissa ilmoitettuihin parametreihin, jopa yli. Ja on varsin realistista aloittaa tuotanto uudelleen jossain Venäjän federaation tehtaassa.
      2. +5
        Huhtikuu 30 2023
        Lainaus: Alekseev
        Kyllä, meillä oli TPK:t! Eikä tyhmä. Poistettu.
        Ja nytkään ei ole ongelma perustaa niiden tuotanto, ei avaruusalus.

        Meillä oli paljon. Armeija on vain valmistautunut pieniin paikallisiin sotiin 30 vuotta ja kaikki mikä siellä ei sovellu, on poistettu.
      3. 0
        Toukokuuta 3 2023
        Virheelliseksi ei osoittautunut armeijan aivot, vaan koko järjestelmä, koska sama asia tapahtuu kaikilla aloilla ja alueilla, urheilusta armeijaan, lääketieteestä koulutukseen. Se on vain, että armeija on nyt enemmän näkyvissä, etkä pääse eroon kauniilla kuvilla yksin televisiosta
    2. AAK
      +3
      Huhtikuu 30 2023
      Eh, meillä ei vain ole mitään .... kuten käy ilmi - paljon ... samanlainen kuljetuskone oli Neuvostoliiton armeijassa LuAZ: n perusteella, erittäin matala ja erittäin kelvollinen, ja Zaporožetsilla oli täysi käsiohjaus vammainen, mikä mahdollistaa kuljettimen tekemisen makuuasennossa ... sellaisen koneen uudelleen luomiseksi tarvitsisi vain täysin hyväksyttävän pienen päivityksen, mutta valitettavasti...
      1. +8
        Huhtikuu 30 2023
        Jopa polkupyörän pyörillä oleva käsikärry, jota voit vetää perässäsi ryömimässä tai kyyryssä ja kuljettaa haavoittuneita ja 100-150 kg lastia etulinjaan, on parempi kuin ei mitään ja vetää laatikoita pitkin maata. Tuotannon perustaminen olisi helppoa.
        Mutta missä ovat toimittajien tukitoimenpiteet?
        Missä on vapautus rahanpesun selvittelykeskuksen kiristyksistä, veroista niille, jotka tekevät jotain armeijan hyväksi?
    3. +4
      Huhtikuu 30 2023
      Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
      Armeija tarvitsee etulinjan kuljettajia - ja kiireesti

      Loppujen lopuksi Venäjän federaatiossa he kehittivät Markerin modulaarisen alustan.
      Pyöräalustalla on jo 2 versiota ja 3 tela-alusta.
      Konfigurointivaihtoehtoja on useita.

      Ja 15. marraskuuta 2021 kuriirirobotti esiteltiin
      Rahtikonttien lisäksi robotti pystyy kuljettamaan erikoiskapseleita,
      varustettu elämää ylläpitävällä järjestelmällä haavoittuneiden evakuoimiseksi taistelukentältä.

    4. +3
      Huhtikuu 30 2023
      Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
      ,


      Irkutskilainen insinööri loi robottijärjestyksen haavoittuneiden evakuoimiseksi taistelukentältä.
      Hänen nimensä on Andrey Zolotoev.
      Hän on jo tullut tunnetuksi kotitekoisista sähköautoistaan.
      Ja Novosibirskin ROBCOM-yritys tarjoaa jo niitä.

      Haavoittuneiden sotilaiden turvalliseen evakuointiin taistelukentältä.


      Ammusten kuljettamiseen


    5. 0
      Huhtikuu 30 2023
      Lainaus käyttäjältä: timokhin-aa
      Puolustusministeriöltä ei ole toimintaa tähän suuntaan.

      Toiminta oli vielä kesällä 2020.
      1. Kommentti on poistettu.
        1. Kommentti on poistettu.
          1. Kommentti on poistettu.
            1. Kommentti on poistettu.
              1. Kommentti on poistettu.
                1. Kommentti on poistettu.
                  1. Kommentti on poistettu.
          2. +8
            Huhtikuu 30 2023
            No, mies, jolla on kuukausia, on menettänyt järkensä, ajattele sitä)
            Mutta muuten hän itse asiassa sanoi kaiken!
            1. +2
              Huhtikuu 30 2023
              Lainaus: Sanguinius
              muuten hän itse asiassa sanoi kaiken!

              Tai ehkä kirjoittaja ei työskennellyt materiaalin kanssa tarpeeksi?
              Hän ei edes maininnut THEMIS-kompleksia.
              Ja ensimmäinen toimitettiin Ukrainaan elokuussa 2022.
              Allekirjoitimme sopimuksen 14 kappaleen toimittamisesta.
              En löytänyt kuvaa THeMISistä etulinjasta.
              Niitä ei myöskään ole olemassa ja propagandaa?



              1. +7
                Toukokuuta 1 2023
                Puhumme TPK:n, asevoimiemme varustamisesta, emme Ukrainasta.
                Ja meillä en ole jostain syystä nähnyt niitä, joten mikä Timokhinissa on väärin?
                1. +4
                  Toukokuuta 1 2023
                  Lainaus: Sanguinius
                  mikä Timokhin on väärässä?

                  Olemme lapsia - selvittääksemme kuka on oikeassa ja kuka ei?

                  Lyhyesti sanottuna näen artikkelin seuraavasti:
                  Kirjoittaja valitti viranomaisista
                  mainitsi vanhoja Neuvostoliiton ja ulkomaisia ​​hankkeita.
                  Sitten hän mainitsi useita moderneja ulkomaisia ​​näytteitä esimerkkinä.
                  Mutta se, joka on jo alkanut toimittaa Ukrainan asevoimia - jätettiin huomiotta.
                  Ja vihollinen on tunnettava silmästä.

                  Täydellisyyden vuoksi tämä ei ollut tarpeetonta.
                  Heräsi kysymys: "Miksi Ukrainan asevoimilla on se, mutta meillä ei"?
                  Haku venäläisistä tiedotusvälineistä ja julkisista hankinnoista antaisi tuloksen.
                  Olisi mahdollista verrata Venäjän federaation ja Ukrainan asevoimien kompleksien suorituskykyominaisuuksia, niiden muunnelmia ja ominaisuuksia.
                  Mutta emme näe sitä.

                  Ja lukija on samaa mieltä kirjoittajan kanssa: kyllä, porvarilla on robotteja, ja kärrymme ovat vapaaehtoisia.
                  Vaihtoehtona - vaunujen ja mönkijöiden muutos.
                  Mutta tehokkaat yritysjohtajat...
                  Joten toistaiseksi vain vapaaehtoiset tekevät tätä.

                  Päätä itse, onko kirjoittaja oikeassa vai ei.
                  1. 0
                    Toukokuuta 1 2023
                    Kuvan täydentämiseksi kyllä, ei haittaisi, jos kirjoittaja ilmoittaisi artikkelissa myös nykyaikaisen kehityksemme tällä alalla, mutta tämä ei ole yhtä tärkeää kuin minulle, koska itse asiassa he eivät ole armeijassa.
                    Sitä tosiasiaa, että ukrainalaisilla on ne jo käytössä, minun on myönnettävä, en henkilökohtaisesti tiennyt. Mutta tätä tuskin voi lukea tekijän virheeksi. Mitä piti ilmoittaa, kirjoittaja ilmoitti, nimittäin tällaisten TPK:iden puuttuminen maassamme, siinä kaikki
                    1. 0
                      Toukokuuta 1 2023
                      Lainaus: Sanguinius
                      Mitä olisi pitänyt ilmoittaa, kirjoittaja ilmoitti

                      Lyhyesti sanottuna hän on hyvä kaveri
                      Ympärillä on vain roistoja ja vain yksi Dartagnan.
                      Ja lue venäläisten robottien testaamisesta NWO-vyöhykkeellä Rogozinin kärryssä.
                      Mitä sitten?
                      1. +2
                        Toukokuuta 1 2023
                        Miksi "ympärillä on vain roistoja"? Sinäkin, hyvin tehty, täydennettynä tiedoillasi, kirjoittajan artikkeli, josta paljon kiitoksia)
                        Ja lue venäläisten robottien testaamisesta NWO-vyöhykkeellä Rogozinin kärryssä.

                        Tässä hän on, ei todellakaan Dartagnan naurava
                      2. -2
                        Toukokuuta 2 2023
                        Lainaus: Sanguinius
                        Kiitos paljon)

                        kiitos)
                        Olen myös entinen VO-kirjailija.
                        Yritin perehtyä aiheeseen perusteellisesti,
                        jotta lukijan ei tarvitse etsiä selityksiä kolmannen osapuolen resursseista.
                        Tutkin myös ulkomaisia ​​lähteitä.
                        Artikkeli kesti useista viikoista useisiin kuukausiin.

                        Lainaus: Sanguinius
                        ei todellakaan Dartagnan

                        Häntä ei voida syyttää pelkuruudesta.
                        Hän ei haavoittunut jaloneitojen sisäoppilaitoksessa.
                        Ja hänen tiiminsä julkaisee hyödyllistä tietoa:
                        sitten varo kauppoja, joissa on yllätyksiä,
                        sitten life hack kuinka suojella laitteita vihollisen kamikaze-drooneilta.
                        No, kaikki tässä maailmassa on suhteellista.
                        Eikö ole vinkki
                      3. 0
                        Heinäkuu 12 2023
                        Oletko lukenut mitään testeistä? Haluaisin lukea joukkoille toimitetuista sarjatuotteista.
              2. +3
                Toukokuuta 2 2023
                Tai ehkä kirjoittaja ei työskennellyt materiaalin kanssa tarpeeksi?
                Edes THeMIS-kompleksia ei mainittu

                Joten pala massatuotettua kopiota, miksi mainita se sitten?
                1. +1
                  Toukokuuta 2 2023
                  Lainaus alexmachilta
                  miksi mainita hänet

                  Trophy-robotille THeMIS on ilmoitettu miljoona ruplaa.
                  Palalle ja pienimuotoiselle.
                  Joka on jo NWO-vyöhykkeellä.
          3. +4
            Toukokuuta 1 2023
            Painikkeet jäivät paitsi. No ymmärrät mitä tarkoitan. Tule takaisin, kun nämä merkit menevät joukkoihin
  2. + 26
    Huhtikuu 30 2023
    Äitisi, minä täällä palstalla monta vuotta sitten sanoin kerran, että oli tarpeen aloittaa vanhojen Ant-skootterien tuotanto uudelleen - se vetää 400 kiloa ja tarvittaessa kannetaan käsillään esimerkiksi puron läpi. Naapuri täällä kuin koko lauma. Muuten, siihen on helppo laittaa esimerkiksi sama ATGM, jossa on ammukset putkille ja kahdelle hävittäjälle - ja siitä tulee paljon parempi kuin tillin leikkaaminen Stugna-P:llä golfkärryssä, jossa Avakov oli vielä valokuvattu.
    Ja läpäisevyydellä. Muurahainen matkusti vain kylissä, joissa ei ole teitä näkyvissä - ei mitään, hän matkusti paljon. Ja voit työntää nelipyörät sisään ... Et ota Nichromea siihen, eikä siellä ole lastialustaa. Jätä ne Moskovan lähellä sijaitseviin Pontores-yleisöihin - tutkimaan rantoja
    1. + 20
      Huhtikuu 30 2023
      Siellä oli myös Ural samalla lastialustalla
    2. + 11
      Huhtikuu 30 2023
      Kyllä, "muurahainen" on täyttä paskaa sodan merkityksessä, mutta välttämätön asia kolhoosin taloudelle. Kuljetin tarvitaan - Ainoa tapa saada hävittäjä etulinjasta mahdollisimman nopeasti on etureunakuljetin - pieni, "reiteen asti" aikuiselle, erittäin ajettava ajoneuvo, jolla on kyky hallita sitä makuulla, jota käytetään "sukkulana" - on ammukset, yksi vakavasti haavoittunut selkä, melko pieni (c) -, pieni jalkaväen taisteluajoneuvo, moottori maljakosta (mitä muuta siellä on, mieluiten pieni diesel moottori 1-1.4 litraa hevosia 70:lle, koska muurahaisella ei ole tehoreserviä, toukkarunkoa, kumitelat, korkean energiaintensiteetin jousitus, jossa on mahdollisuus muuttaa välystä , polyeteenirunko, josta panssari on valmistettu (korkea molekyylipaino), mahdollisuus kauko-ohjaukseen tien muistiin tallentamisella ja reitin palauttamisella. Älä unohda "terälehtien" kasoja, kun törmäät mihin kirdykiin kuljettimesi, kopterit, kamikaze-kopterit. Kaikki muu on peräisin paha...
      1. +4
        Huhtikuu 30 2023
        "diesel 1-1.4 litraa hevosvoimaa 70:lle, koska muurahaisella ei ole tehoreserviä, telaketjua, kumitelat, korkea energiatehokas jousitus, jossa on mahdollisuus muuttaa välystä, polyeteenirunko, josta panssari on valmistettu ( korkea molekyylipaino), mahdollisuus kauko-ohjaukseen tien muistamiseen ja palautan polun polulle."
        onko sinulla aavistustakaan kuinka paljon se maksaa? kuten valurautainen silta, suunnilleen. Ja myös "hallinta muistamalla tie ja palaamalla raiteille", kuinka hän muistaa, kirjoittaa paperille?
      2. +4
        Huhtikuu 30 2023
        Anna heidän miinustaan ​​niin paljon kuin haluavat. Mutta "muurahainen" on paskaa. Meillä hän vaati moottorin pääomaa 6 tuhannen km:n jälkeen !!!!!!!!!!!!!!!!!!! normaali toiminta, normaalit ihmiset. Pieni gruzani, nousee ylös, kaatuu sivuttain mistä tahansa syystä. Laatikko on juuttunut matoihin, ei ole selvää, miten. Sopeudut tietysti, mutta .... tappaaksesi kaikki roskat.
        Lisäksi toinen "muurahainen" kuoli vielä aikaisemmin. Jos joku teki tästä roskasta karkkia, niin armeijassa hänestä jää varmasti metalliromua 50 maastokilometrin jälkeen.
      3. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Renkaiden tulee ehdottomasti olla ilmattomia (täytetty polyuretaanivaahdolla). Siksi terälehdet voidaan sulkea pois uhkien luettelosta.
      4. 0
        Lokakuu 18 2023
        Jotenkin Mariupolin hyökkäyksen aikana ajattelin, että olisi mahdollista laittaa sotilas sapööripuvussa "kärryihin" tai vaunuihin. No, ja robottihyökkäysase. Halvin malli olisi etuveto, jossa kuljettaja ja moottori asetetaan vierekkäin vetopyörien väliin. Dieselmoottori eroaa bensiinimoottorista polttoainevarustelultaan. Bensiinimoottorin vääntömomentin lisäämiseksi vauhtipyörää voidaan tehdä raskaammaksi.
    3. +1
      Huhtikuu 30 2023
      Tämä muurahainen oli roskaa, roskaa ja jää
    4. + 11
      Huhtikuu 30 2023
      Käytitkö sitä kylässä? Kolmella pyörällä oleva muurahainen on epävakaa, se kiertelee joskus maantiellä urassa, ja etupäässä, jossa kaikki on kuopattu kuorilla ja toukilla, sillä ei ajeta, vaan vetää sitä.
      1. -1
        Huhtikuu 30 2023
        "Muurahainen kolmella pyörällä on epävakaa"
        Onko neljättä pyörää vaikea ruuvata kiinni?
    5. +2
      Huhtikuu 30 2023
      Mielestäni nämä laitteet eivät ole hyödyllisiä. Tällä hetkellä joukkojen kyllästyessä kranaatinheittimillä, automaattisilla kranaatinheittimillä, artelleilla, ilmaisinlaitteilla, tarkka-ampujilla, droneilla jne. - sanotaanpa mitä tahansa, mutta ainakin kevyttä panssaria tarvitaan. Muuten kaikki nämä vaunut ovat yksisuuntaisia. En haluaisi olla sellaisessa, vaikka kranaatinheittimen tulen alla..

      Ehkä jotain mini-MTLB:tä? Sanotaanko – konseptiltaan samanlainen kuin klassinen toisen maailmansodan Universal Carrier, vain modernilla tavalla? Vielä matalampi, mukavampi ja katolla? Ei ihme, että niitä niitattiin alle 60 tuhatta kerralla ...

      1. +4
        Huhtikuu 30 2023
        Lainaus käyttäjältä paul3390
        Ehkä jotain mini-MTLB:tä? Sanotaanko – konseptiltaan samanlainen kuin klassinen toisen maailmansodan Universal Carrier, vain modernilla tavalla? Vielä matalampi, mukavampi ja katolla? Ei ihme, että niitä niitattiin alle 60 tuhatta kerralla ...

        Hyvä idea, mutta tämä on tela-ajoneuvo, ja se on a priori kalliimpi. Ehkä se on helpompaa kuin bugissa, jossa on paikallinen konepellin ja sivujen varaus? Moottori ja jousitus pellolta. Panssari vain hupussa ja ovessa olevien lisäosien muodossa. Panssaroitua lasia ei tarvita tällaiseen telineeseen - voit laittaa panssaroidut teräsritilät etupuolelle - 5,45 onnella se suojaa.
        1. 0
          Huhtikuu 30 2023
          tämä on tela-ajoneuvo, ja se on a priori kalliimpi.

          No - mielestäni kyse on tuotannon organisoinnista ja sarjan koosta... Vaikka - luultavasti panssaroitujen miehistönkuljetusalusten tyyppiset pyörät, vain pienet, kelpaavat. Mutta se ei ole fakta - sanotaan mitä tahansa, mutta toukka on paljon ajettavampi.. Sanotaan vaikka keväällä mustalla maalla - pyörät eivät välttämättä kulje..
      2. +3
        Huhtikuu 30 2023
        Lainaus käyttäjältä paul3390
        Ehkä jotain mini-MTLB:tä? Sanotaanko – konseptiltaan samanlainen kuin klassinen toisen maailmansodan Universal Carrier, vain modernilla tavalla? Vielä matalampi, mukavampi ja katolla? Ei ihme, että niitä niitattiin alle 60 tuhatta kerralla ...

        Tai nosta ASU-57:n piirustuksia. Aseen heittäminen pois.
        1. +2
          Huhtikuu 30 2023
          No - jos käännymme menneisyyteen, puna-armeijassa oli niin hyödyllinen tuote ...

      3. +4
        Huhtikuu 30 2023
        Lainaus käyttäjältä paul3390
        Mielestäni nämä laitteet eivät ole hyödyllisiä.

        Siellä missä jalkaväki vajoaa puolitaivutettuna, siellä kuljetin on aivan väärässä paikassa! Hän on vielä matalampi siluettiltaan.
      4. 0
        Toukokuuta 6 2023
        Lainaus käyttäjältä paul3390
        mutta ainakin kevyt panssari tarvitaan. Muuten kaikki nämä vaunut ovat yksisuuntaisia.

        Ja miten haavoittuneet evakuoidaan ja ammukset toimitetaan? Onko näillä ihmisillä myös yksisuuntainen tie? Siellä ei tarvita panssaria, se vain tekee kuljettimesta raskaamman, heikentää maastokykyä ja vähentää kuljetettavaa painoa. Yksilöllinen varaus riittää. Täällä läpinäkyvyys, näkymätön ja äänettömyys ovat tärkeämpiä.
    6. +3
      Huhtikuu 30 2023
      Anten moottori on melko heikko ja sen luotettavuus on yleisesti ottaen heikko
    7. +1
      Huhtikuu 30 2023
      Riittää, kun ajaa neitsytmaiden poikki nelipyörällä ja kampelaa skootterilla. Ja kuka sitten laittaa mitä minne, selviää jyrkästi. Sinun tarvitsee vain voittaa itsesi ja avata silmäsi
    8. +1
      Toukokuuta 2 2023
      Loistava juttu. Isoisälläni oli sellainen.
  3. -5
    Huhtikuu 30 2023
    Vaihtoehtoisesti voit ottaa Oka-auton tällaisen kuljettimen perustaksi. Viimeistele neliveto, luo sopiva kori ... Toisaalta tela-alusta on silti parempi.
  4. + 10
    Huhtikuu 30 2023
    Harmi, että kuva katosi... Daryalin harjoitusleirillä pystytettiin aasi, jossa varusteet ammusten kuljettamiseen, periaatteessa haavoittunutkin voi olla.....! Muistan aasin (asennossa samaan aikaan !!!) tytärtilallamme vetämässä kärryä tankeilla ja yhdellä tai jopa parilla sotilaalla! Palvelua ei ole, Kazakstanissa paikalliset ajoivat ne ulos syömään talveksi ja saivat ne kiinni keväällä! Jos jotain, voit sairastua ... Muutamia plussia! Totuuden huutaminen, tämä on varmasti jotain! Suuressa isänmaallissodassa koiria käytettiin tähän tarkoitukseen. Todellisuutemme perusteella...
    1. +5
      Huhtikuu 30 2023
      Koira voi jopa ryömiä, toisin kuin aasi.
    2. +6
      Huhtikuu 30 2023
      Vuoristossa eläimillä ei ole vaihtoehtoja, vain muuleja, ei aaseja
      1. +1
        Huhtikuu 30 2023
        Muutama vuosi sitten Turkin armeija osti 200 muulia. Kuljettaa minijoukkoja. Ihan vakavissaan.
        1. +5
          Huhtikuu 30 2023
          Ja se ei ole hauskaa.
          Lisäksi organisatorisesti se ei ole helppoa, tarvitsemme eläinrehua, eläinlääkäripalvelua jne.
          1. +1
            Toukokuuta 1 2023
            Vuoristoprikaateissamme on pakkaus- ja kuljetusryhmiä kaikkialla osavaltiossa. Ja he kirjoittivat, että muulit ja mongolihevoset sopivat parhaiten. Mutta kuinka monta näitä vuoristoprikaateja ja kuinka monta hevosta on?
            1. +1
              Toukokuuta 1 2023
              Katsoin puolustusministeriön sivuilta. Vuoristoprikaatin laumakuljetusryhmässä on noin 100 hevosta. Ja mikä tärkeintä, kaksi moottoroitua kiväärin vuoristoprikaatia - 34. ja 55..
  5. +9
    Huhtikuu 30 2023
    . Valitettavasti ei ole vielä mahdollista paljastaa tämän umpikujan mekanismia ja menetelmiä siitä poistumiseen.

    Pyhä totuus.

    Ennen sotaa hän vakuutti kaikki, ettemme tarvitse Nenkoa. Aloitettuaan sodan hän ei ole vielä alkanut. Käänsi sen vaiheeksi - uupumukseen.

    Teot ovat mielestäni järjettömiä ja irrationaalisia, mutta ehkä tässä on salainen tarkoitus ja terve vilja?
    1. +2
      Huhtikuu 30 2023
      "Toimet ovat mielestäni järjettömiä ja järjettömiä, mutta ehkä tässä on salainen tarkoitus ja terve vilja?"
      hpp?
  6. +5
    Huhtikuu 30 2023
    Voit aloittaa muokkaamalla ostoskärryjä, joilla eläkeläiset menevät kauppoihin ja maalle. Tee siitä vahva vastaavasti. Älä vedä ammuksia kyhmyllä, vaan vie sitä perässäsi. Pari liekinheittimen laukausta, neljä tai viisi sinkkipatruunaa, kymmenestä kahteenkymmeneen kranaattia voidaan kuljettaa käsin samaan aikaan etulinjaan.
    On myös mahdollista aloittaa nopeasti tuotanto LUAZ 967:n perusteella. Siellä ei ole mitään monimutkaista. Valitettavasti sosiologi ei pysty järjestämään tuotantoa, mutta alueiden autotehtailla voit tehdä sen itse. sotilas
    1. 0
      Toukokuuta 6 2023
      Voit aloittaa muokkaamalla ostoskärryjä, joilla eläkeläiset menevät kauppoihin ja maalle. Tee siitä vahva vastaavasti. Älä vedä ammuksia kyhmyllä, vaan vie sitä perässäsi.

      Olen erittäin plussa. Sähkökäyttö on edelleen mahdollista auttamaan ylämäkeen nousemista. Luulen, että vain laiskot eivät arvostaisi sellaista asiaa joukkoissa.
  7. +3
    Huhtikuu 30 2023
    Tykkään kiistellä elämän tarkoituksesta.
    Ja et voi moo? Politiikka on mahdollisuuksien taidetta.
    ... Johtaja itse ja hänen valtiokoneistonsa.
    Nyt on vedetty monia punaisia ​​viivoja ja ne on jo luovutettu. Tulee paljon enemmän pulinaa, "ultimaatioita", joita ei anneta teoilla.
    Tutki vain Grechkon ja muiden hahmojen elämäkertaa.
    Ja räjähtää Pohjanmerellä, neutraalilla vyöhykkeellä, 100-250 mailia, parranajon helmassa Jotain suurta.
    Tämä on säästöjä siteissä ja panssarilaukauksissa, itse tankeissa ja tatissa. Ja alempana listaa, 30 000 pientä asiaa taistelukentälle.
    Sitten voit (mutta onko se tarpeellista?) Ja räjäyttää 300 mailia New Yorkista, mutta... On kyseenalaista, kun katsomme taidetamme mahdollisista
  8. +8
    Huhtikuu 30 2023
    Venäjä on melkein elefanttien syntymäpaikka. Meillä oli sellainen kuljetin. Vain ei meidän voittamattomassa ja legendaarisessa. LuAZ kutsuttiin. Ja armeijassa karjan roolia pelasi sotilas. Pyöreä - käyttää, neliö - rullata.
  9. + 16
    Huhtikuu 30 2023
    Palvellessaan Venäjän federaation puolustusministeriön valtion sotilaslääketieteen tutkimuslaitoksessa hän yritti useita kertoja ottaa esille kysymyksen ambulanssikuljettimen kehittämisestä artikkelissa kuvattujen ongelmien ratkaisemiseksi. Mutta kuka viranomaisista on kiinnostunut joidenkin p / eversti m / s: n mielipiteestä. Anna heille jotain maailmanlaajuista, suurella rahoituksella, tämä on jälleen autoteollisuuden laitteita, vastaavasti GABTU:n osasto, ja Maev ei tuolloin ollut kiinnostunut, sotaa ei odoteta ... Nyt ryöstelemme kaalikeittoa niinikenkien kanssa. ..
    1. -1
      Huhtikuu 30 2023
      Maan hallintojärjestelmä on tällainen. Sitä kutsuttiin ennen Gosplaniksi.)
  10. +9
    Huhtikuu 30 2023
    "Moto" -lehden vanhoissa numeroissa on erittäin mielenkiintoinen muotoilu kevyestä toukkakuljettimesta, jossa on kumitelat. Moottoripyörän moottori, pyöritys sisäänrakennetuilla kytkimillä. Nyt Tula dieselistä. Dieselmoottori on normaali, mutta sen polttoainelaitteet on tuotu Bosch-yhtiöltä, ymmärrät mihin tämä voi johtaa. Tämän dieselmoottorin pollaripumput piti valmistaa YAZTA, mutta kaikki tämä demovachanalia teki tämän lopun. Meillä on siis suuria ongelmia etulinjan kuljettajien luomisessa, joten "ostimme kaiken lännestä". Hyperjohtajiamme on ajettava tietynlaisella rätillä, eikä yleensä saa jatkaa alan johtamista tulevaisuudessa.
  11. +2
    Huhtikuu 30 2023
    Vapaaehtoisryhmien seuraava askel on sähköisten evakuointikärryjen luominen ja toimittaminen eteen. Tällaisia ​​vaunuja on jo luotu useissa eri ryhmissä, ja joitain niistä testataan.

    Näet tällaisista kärryistä sotilaskomentajan Andrei Filatovin Telegramissa.
    Filatov-toimittaja.
    1. +3
      Huhtikuu 30 2023
      Kyllä, hän on yksi niistä, jotka ajavat sitä, mutta on muitakin vaihtoehtoja.
  12. +5
    Huhtikuu 30 2023
    kyllä, TPK-armeijoita tarvitaan ja kiireesti, mutta ketä kiinnostaa paitsi ne jotka tämä TPK ottaa pois. Moskovan toverit voivat jo hyvin, he ajavat Merceillä, behahilla ja muilla Bentleyillä. Emme osaa tehdä sellaisia ​​päätöksiä nopeasti, saati kehittyä... hi
  13. +5
    Huhtikuu 30 2023
    Kopteria tarvitaan 120 kg:n hyötykuormaan matalalla lentokatolla.
    Useita ongelmia ratkaistaan ​​kerralla: off-road, kuljettajan selviytyminen ja toimitusnopeus.
    Mukauta koukut univormuihin niin, että kopteri voi tarttua haavoittuneeseen kaikkein toivottomimmissa tilanteissa.
    Ja toimittaa ammukset ja tuotteet nopeasti.
    Kyllä, hän pystyi tekemään monia asioita.
    1. 0
      Toukokuuta 6 2023
      Näissä koptereissa on huonot puolensa. Vaikka ei hänkään väliisi.
  14. +9
    Huhtikuu 30 2023
    tärkeimmälle tuolille istuneella poropaimenella oli ja on oma näkemys ongelmista. Eilen hän, irrottamatta silmiään huijausarkista, luki meille televisioruuduilta ja raportoi brasilialaisille, venezuelalaisille, iranilaisille ja muille hänen edessään istuville marsalkoille ja kenraaleille, että nyt on erittäin tärkeää pitää armeijan urheilupelejä suurten sotilasurheilijoiden kokoonpanojen osallistuminen. Ja tässä puhutaan armeijan tarpeista etulinjassa yleensä ja kuljetustarpeista etulinjassa erityisesti. Mitä muita logistisia tarpeita on edessä, kun on huolissaan sotilasurheilijoiden kokoonpanojen kilpailusta huijauslapulla nenän edessä!
    Ja nämä naiset ovat yleensä olkahihnat hänen MO. Mitä, heistä tuli kenraaleja, jotka ovat lähteneet taisteluyksiköiden luutnantista minne tahansa Astrahanin aroilla tai Siperian taigalla ja Karjalan suolla, jotta he tietäisivät, mitä ongelmia ja tarpeita sotilasyksiköiden pienajoneuvoille ei ole sotilasyksiköissä sijaitsevissa. Moskovan keskusta vai Pietari?
    Nyt on aika, että jos vihollinen Naton standardien edessä saa etulyöntiaseman pienissäkin ajoneuvoissa, niin heti herää epäilys, että Natolla on etua muissa logistiikkamuodoissa. Tarvitsemme realistisia ja kiireellisiä ratkaisuja ja tehtävien suorittamista, joita parkettikenraalit eivät edes näe. Anna heille paraatteja, tankkihiihtoa, armeijapelejä – tässä he ovat elementissään. Kaikki on järjestetty viidelle...
  15. +5
    Huhtikuu 30 2023
    Venäjän kansalaiset ovat käyttämisen arvoisella sitkeydellä äänestäneet 30 vuoden ajan entisten mustien markkinoijien, keinottelijoiden, valuutanvaihtajien ja valan pettäjien vaaleissa. Tulos maassa kaikilla elämänaloilla on luonnollinen. Varaa rahaa auttamaan sotilaitamme... He eivät voi odottaa apua mistään muualta. On 21-luku, ja venäläinen sotilas ryntää haudoissa jalan konekivääri valmiina ja rintakehä kaivossa... Pelottaa kuvitella kuinka moni työ- ja lisääntymisikäisistä miehistämme on jo on laitettu ja lamautettu tässä "ei-sodassa" ....
    1. 0
      Huhtikuu 30 2023
      Venäjän kansalaisilta ei kysytä kaikkia näitä kysymyksiä. Tarkemmin sanottuna he kysyvät, mutta puhtaasti nimellisesti, eikä ketään kiinnosta mielipide)
    2. +1
      Huhtikuu 30 2023
      "Venäjän kansalaiset ovat äänestäneet 30 vuotta vaaleissa sinnikkällä käytöksellä" - no, olet oikeassa, kuin lapsi. Kaikki uskovat satuihin, joita keskusvaalilautakunta sinulle kertoo.
      1. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Miksi kaltaiset ihmiset kirjoittavat minulle CEC:n saduista? Istu vanhoilla sohvillasi, älä mene mihinkään vaaleihin ja jatka nettisivuilla vinkumista, että Venäjällä "kaikki on ennalta määrättyä". Minun ei tarvitse kirjoittaa samaa hölynpölyä 150 kertaa.
        1. -1
          Toukokuuta 6 2023
          Lainaus valuraudasta
          älä mene mihinkään vaaleihin

          Lue mitä Lenin kirjoittaa porvarillisista vaaleista äläkä kirjoita suoranaista hölynpölyä.
      2. 0
        Toukokuuta 3 2023
        Lainaus: Ivan F
        Kaikki uskovat satuihin, joita keskusvaalilautakunta sinulle kertoo.

        Keinutko sinä venettä? Heikentää vallan legitiimiyttä. Väitetään, että eliitti kaappasi vallan ja väärensi vaalitulokset?
  16. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Luin kaiken ja merkitsin suosikkini. Tämä:
    Emme kiroa joukkojamme - samat videot, joissa "panssarimme" puristaa VSE:n sotilaita pisteettömästi, eikä siihen ole mitään vastata, ja meidän puoleltamme on paljon, yksinkertaisesti siksi, että Ukrainan asevoimat toimivat samat olosuhteet ja samat vaikeudet. Tämä video on täällä nimenomaan, jotta Twitterin fanit "kaikki on hyvin, kaunis markiisi", "kaikki on armeijassa, ja kuka on eri mieltä on CIPSO", "mitään ei tarvitse tehdä, kaikki on jo tehty" jonkin verran. Valitettavasti meillä on vielä monia...
    No, sohvahatuntekijöiden pitäisi ainakin tällä tavalla kokea sodan kauhu, eikä Ukrainan puolen kärsimys selvästikään aiheuta empatiaa.

    Joo
    * * *
    Valitettavasti tapa "lyödä häntää" johtuu VAIN SIITÄ, että Venäjän johto on hirvittävän kaukana todellisesta elämästä. Näet, ne ilmestyvät tyhjästä, kuin näppylöitä. Se ei ollut, se ei ollut, ja yhtäkkiä joko sankari tai "ansioija" tai joku muu "kavalieri (sha), jolla on rusetit, punaiset shortsit ja lasit" ...
    Tämä muistuttaa niitä "käsityöläisiä", jotka aloittavat korjauksen ja koputtavat sitten myymälöiden kynnyksiin etsiessään materiaaleja ja työkaluja.
    Jopa täällä sivustolla jotkut eivät tee eroa haavoittuneiden evakuoinnin etulinjasta ja evakuoinnin välillä pataljoonan lääketieteellisestä keskuksesta (BMP).
    Tilanteessa, jossa ukronatsia ei pysäytä punaisen ristin merkki, on vaikea keksiä jotain tehokasta. Mutta "sukkula"-periaatteella toimiva kevyt ambulanssilava, jossa on matala lasku yhdelle haavoittuneelle miehelle, ei ole niin monimutkainen laite (toisin kuin samat "merkitsimet"), johon voit kiinnittää pari taitettavaa vetoa (samanlainen kuin laitteet "kopenin" vetämiseen heinänteossa).
    Ymmärsin kuitenkin jo, että neuvonta sohvalta on täysin erilaista kuin suora tuotanto. Ainoa ero on, että "sohvaasiantuntijat" voivat kuvitella ja kuvittelevat, miltä tämän vaaditun pitäisi näyttää, kun taas tuotantoon nimitetyt "tehokkaat johtajat" ovat "bmp" (ilman pienintäkään aavistusta).
    hi
  17. +7
    Huhtikuu 30 2023
    Tässä se on – suunnittelijoiden ja armeijan mielet! Vain pyörät, vain "hevosen selässä" ... Eikä kukaan uskonut, että Motodogeja on käytetty tusina tai kaksi vuotta elämässä. He uivat jo nyt ja vetävät satoja kiloja rahtia jopa kelkoissa, jopa vaunuissa. Ja juuri polven yläpuolella ja läpinäkyvyys on super... Ja ne on tehty... ja tikkuista
    1. +2
      Huhtikuu 30 2023
      No, yritä raahata 130 kg painava runko kuorilla kynnetyn pellon poikki sellaisella tavaralla KESÄLLÄ
      1. +6
        Huhtikuu 30 2023
        No, yritä raahata 130 kg painava runko kuorilla kynnetyn pellon poikki sellaisella tavaralla KESÄLLÄ
        Kokeiltu uudestaan ​​ja uudestaan. Ei runkoa, vaan hirsitaloa varten. Kesällä. Tukki painaa yli 150 kg. Ja muovivedessä kaikki venyy niin hyvin ...
        1. +3
          Huhtikuu 30 2023
          Lainaus: Aleksanteri X
          Kokeiltu uudestaan ​​ja uudestaan. Ei runkoa, vaan hirsitaloa varten. Kesällä. Tukki painaa yli 150 kg. Ja muovivedessä kaikki venyy niin hyvin ...

          Sanoin sinulle - he ovat hirveän kaukana elämästä ... Tältä näyttää "moottoroitu koira" (moottoroitu hinausajoneuvo) 114 000 ruplalla. Sen ero erilaisiin pyörä- ja tela-alustaisiin TPK:ihin on maavaran puute.
          Maavara on maavara eli etäisyys auton pohjan alla olevan rakenneosan alimmasta kohdasta (esim. äänenvaimenninputki, taka-akselin kotelo) maahan, asfalttiin tai muuhun pintaan.

          * * *
          Armeijaversio tuskin on kalliimpi kuin 200 000 ... Ja jopa 400 00 ... Sotilaan elämä on kalliimpaa ...
        2. 0
          Huhtikuu 30 2023
          Avainsana on "kuoret", ei "kynnetty".
  18. +6
    Huhtikuu 30 2023
    Kirjoittaja nosti esiin erittäin tärkeän ja tarpeellisen aiheen.
    Venäjän federaation teknisten ominaisuuksien lisäksi optimaalinen ratkaisu on 8-pyöräinen kauko-ohjattu alusta. Voidaan tehdä kevyillä raidoilla.
    Niitä tarvitaan rauhan- ja sodan aikana, ne ovat erittäin monipuolisia. Voidaan käyttää muulina, miinanraivausajoneuvona, aseiden alustana jne. Vaaralliset alueet selviää ilman henkilöä jne., jne. Muutama plussa ilman miinuksia.

    1. +2
      Huhtikuu 30 2023
      Itse asiassa miehittämättömät kärryt olisivat paras vaihtoehto!!! Tämä ratkaisisi monia ongelmia. Erityisesti tällaisen alustan hyötykuorma on paljon suurempi kuin miehitetyn. On parempi hukata drone vihollisen tykistön tulessa BC:n kanssa kuin rahti, auto ja myös kuljettaja. Lisäksi tällaiselle alustalle on paljon vaikeampaa päästä. On täysin mahdollista luoda panssaroitu kapseli haavoittuneiden kuljettamiseen.
      Rogozin puhui siellä miehittämättömien maarobottien Marker-perheestä, mutta sen jälkeen niistä ei ole puhuttu sanaakaan.

      [thumb]https://topwar.ru/uploads/posts/2023-[center][thumb]https://topwar.ru/uploads/posts/2023-04/1772834732_0_0_1280_960_1920x0_80_0_0_273ef7a3fad10207fdd08832f931db22.jpg[/thumb]

      04/91f314de829a150e069048a7d8bb6b4f.jpg[/thumb][/center]
    2. 0
      Toukokuuta 6 2023
      Mielenkiintoista on, että tämä alusta muistuttaa epäilyttävästi M274:ää.
  19. + 10
    Huhtikuu 30 2023
    Kyllä, minulla oli sellainen yrityksessäni.



    Mutta sitä pidettiin eksoottisena. Hänet määrättiin moottoriurheilussa taistelijalle - CCM:lle, joka osoitti hänelle kaikenlaisia ​​temppuja ikkunapukua varten.
    Ja niin - MTLB on kaikkemme! naurava

    Muuten, näitä LUAZ-koneita myydään aktiivisesti jälkimarkkinoilla Federal Reserven säilyttämisen kautta. Sinun ei tarvitse nähdä sotaa... vinkki
    1. +7
      Huhtikuu 30 2023
      Lainaus Arztilta
      Muuten, näitä LUAZ-koneita myydään aktiivisesti jälkimarkkinoilla Federal Reserven säilyttämisen kautta.

      Sisään! Voit ostaa LuaZ:n armeijasta ja lähettää sen armeijalle. Mietin, pyytääkö joku etulinjasta niitä takaa?
  20. +1
    Huhtikuu 30 2023
    2-4 sekalaista pyytää näitä TET:itä, sodan aikana he raahasivat haavoittuneita ja bk koirien päällä, joten kaikki on uutta, hyvin unohdettua vanhaa.
  21. EUG
    +4
    Huhtikuu 30 2023
    Dieselmoottori on erittäin "ääneä", se kuuluu kaukaa, ja ymmärtääkseni suhteellisen hiljaisena aikana TPK:ta käytetään erityisen intensiivisesti. Minulle sähkömoottori (se on mahdollista jokaiselle akselille) vaihdettavilla akuilla (paikalla, jossa haavoittuneet toimitetaan tai varusteet lastataan) on melko realistinen. Toinen - TPK:n suunnitelma - yksi kuljettaja, kaksi haavoittunutta hänen kyljellään yksinkertaisen putkirungon päälle venytetyillä vyöillä - kuten tykistö-radiooperaattoreiden istuimet linnoituksissa. Samoilla hihnoilla minimaalisilla "lisäaineilla" on mahdollista ladata etulinjalle toimitetut laitteet.
    PS Ironista kyllä, Neuvostoliitossa TPK:ita valmistettiin Ukrainan kaupungissa Lutsk ...
    1. +2
      Huhtikuu 30 2023
      Se, että tämän tekniikan tulisi olla sähköinen, on ilman vaihtoehtoja. Paljon helpompaa ja halvempaa. Innovatiivinen generaattorityyppinen laite, joka ratkaisee kaikki ongelmat paitsi TPK:n, myös kaikkien elektronisten laitteiden lataamisessa. Nyt niillä on valtava valikoima.
      1. 0
        Toukokuuta 6 2023
        Lainaus kylmästä tuulesta
        Se, että tämän tekniikan tulisi olla sähköinen, on ilman vaihtoehtoja.

        Akut eivät ole tarpeeksi energiaintensiivisiä ja syttyviä. Hybridikäyttö on parempi.
  22. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Sanomalehden "Military Industrial Courier" lyhyt artikkeli 22.11.2019.
    Venäjän teollisuuden valmistamia panssaroituja "linja-autoja" - panssaroituja kuljettimia (APC) ja jalkaväen taisteluajoneuvoja (IFV), erityisesti suunniteltuja "Boomerangs", "Typhoons" ja "Kurgans" -käyttö on parempi käyttää pois kontaktilinjasta. joukot, toisessa ešelonissa, kirjoittaa "VPK".

    "Yrittää tehdä panssaroituja ajoneuvoja kaikkiin tilanteisiin ei ole paras idea. Kaupunkitaisteluissa jalkaväkeä suojellaan luotettavammin panssarivaunujen pohjalta luoduilla raskailla panssarivaunuilla. Tiedustelu- ja sabotaasiryhmien, pienten, kettereiden ajoneuvojen nopeaan siirtämiseen tarvitaan, jotka eivät aina vaadi varausta, esimerkiksi buggia", lehti sanoi.

    Julkaisussa todetaan, että "puolustusministeriön tilausosastojen edustajilla ei ollut alkeellista kommunikaatiota vihollisuuksien osallistujien kanssa, koska he tutkivat viimeaikaisten paikallisten sotien kokemuksia", kun taas mahdollisten ihmistappioiden vähentäminen voidaan saavuttaa vähentämällä kuljetettujen taistelijoiden määrää. . "Tämä tulee kuitenkin selväksi (analyyttisen työn perusteella) ensimmäisten vakavien tappioiden jälkeen", sanomalehti kirjoittaa.
    1. +4
      Huhtikuu 30 2023
      Lainaus: Vau Neukhov
      Kaupunkitaisteluissa jalkaväkeä suojellaan luotettavammin panssarivaunujen pohjalta luoduilla raskailla panssaroiduilla miehistönkuljetusaluksilla.
      Kaupunkitaisteluissa jalkaväen on suojattava itse tankit, ja sinä - "raskaat panssaroidut miehistönkuljetusalukset suojaavat jalkaväkeä luotettavasti." Miten ja mistä?
  23. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Muistan, että VO:lla kirjoitettiin pari vuotta sitten, että amerikkalaiset ennen kaikkea kehittävät ja valmistavat miehittämättömiä minikuljettimia maaarmeijalle ja vasta sitten kaikenlaisia ​​konekivääreillä varustettuja robo-koiria.
    Ja meillä on - NIAM miehittämättömiä minitankkeja, kuten URAN

    "Uraaneja" ei jotenkin mainosteta NWO:ssa, Rogozin lupasi siellä jotain, samoin kuin "etulinjan kuljettajat"
    Mutta ainakin artikkeli tarpeesta julkaistiin... Taas vapaaehtoisia, taas ei ja niin edelleen.
    Tšetšenian rattaat, ilman toppia, istuvat, IMHO, mutta ne ovat myös näkyvissä vain Army 20 -näyttelyissä .....
    Valitettavasti.
  24. -1
    Huhtikuu 30 2023
    Olen kirjoittanut useammin kuin kerran uupumussodasta, "uudelleenryhmittelyistä" ja hallinnon strategisesta lyhytnäköisyydestä, ja lopuksi he kirjoittavat avoimesti tästä myös täällä ...
  25. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Jotta jotain olisi, se vaatii tehtävän ja tavoitteen.
    Vain 200 ja 300 voivat kertoa, kuinka kaikki tapahtuu Venäjällä.
  26. +5
    Huhtikuu 30 2023
    Ensinnäkin puhumme evakuointikärryistä, joita ihminen ajaa.


    Kärryjä ja rekiä on paljon parempi vetää takatraktorilla, kun ne asetetaan akselilleen vivun avulla - takana kulkeva traktori kulkee helposti mudan, lumen läpi; massa-halpa-korjattavissa-vaatimaton.
    Mutta tarvitset osia valmistellaksesi sitä uutta tehtävää varten - toinen hallintalaite, jolla ohjataan vatsasta, korkealaatuinen äänenvaimennin, leveät täysmetalliset tai muoviset pyöräsylinterit korvakkeilla, talvella - kangaskotelo ja poistoilmavirta, jotta moottori ei jäädy.
    Ja vielä yksi asia - jiggeri on suunniteltu selkeästi näkyvällä vakavalla virheellä. Ketjujen sijasta teollisuuden koneiden ja työstökoneiden, maatalouskoneiden käyttöihin jouduttiin käyttämään kumikäyttöisiä kiilahihnoja ja hammashihnoja, jotka ovat erittäin kestäviä, eivät pelkää likaa, vettä, korroosiota ja jotka voidaan yleensä ottaa ulos rungosta pyöränkaareihin ja jätetty sinne ilman erityistä suojausta ympäristöltä - tässä tapauksessa vapautuisi lisätilavuutta ja sen noin 0,8 m korkeus olisi todennäköisesti mahdollista saavuttaa.
  27. +1
    Huhtikuu 30 2023
    Pian keräämme metsästyskiväärit ja patruunat Prigoginen lausuntojen perusteella am , sinun on taisteltava jotain, kun sotilas-teollinen kompleksi toimii am
  28. -5
    Huhtikuu 30 2023
    Wichtig wäre im Häuser- und Stellungskampf eine gute Taktik, wie zum Beispiel erst Drohnen zur Aufklärung und Koordinaten, dann Flugzeuge, Hubschrauber, dann Artillerie und, a wenn das immerthhil-54,/P nichft,/55 liath Tactics genannt, einsetzen. Autonom Naturlich ist das heutzutage kein Hexenwerk! Der Goliath-Panzer detoniert suoraan am Haus tai Graben, danach bleibt im Prinzip nichts übrig! Und zum Schluß dann ein, zwei, drei Panzer und dann Soldaten. Das beugt eigenen Verlusten vor und spart zu dem Munition. Und die Einnahme feindlicher Stellungen kann ohne große Verluste schnell durchgeführt werden. Bei der Goliath-Taktik wird nur Sprengstoff benötigt, und wenn man es wie im Iraq macht, dann kommen noch Schrauben und Nägel dazu.

    Angesichts der Tatsache, dass der Feind immer mehr Waffen aus dem Westen bekommt, die Briten Uranmunition und vielleicht sogar biologische und chemische Kampfstoffe einsetzen und sich eine jahrzehntelange menschliche und ökziehntelange menschliche und ökziedas Konfidendas amusbzeichhrnet, likt schnell beenden!

    Est gut, dass Straßen, Autobahnen, Brücken, Häuser zerstört werden, alles kann wiederhergestellt werden, aber die ökologische Katastrophe wird jahrzehnte dauern und in dieser Zeit wird nichts gebaut.
    Wer will schon in einem mit Uran kontaminierten Gebiet leben? Siehe Irak!

    Das Video ist leider nur auf Deutsch, aber die Fotos prechen Bande! Jahrzehnte nach dem Irak-Krieg 2003/04. https://www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/weltspiegel/videos/irak-uranmunition-das-strahlende-vermaechtnis-100.html
    1. -1
      Toukokuuta 6 2023
      Lainaus LeutnantTomista
      Wer will schon in einem mit Uran kontaminierten Gebiet leben? Siehe Irak!

      Erzahl bitte hier kein dummes Zeug. Hier gibt es genug Leute, die sich mit der Munition auskennen und wissen, das der Abgereicherte Uran nichts strahlt und demzufolge nichts kontaminiert. Es gab sogar eine UNO Studie dazu und man hat keine Schäden durch Uran Munition feststellen können. In übrigen haben die Russen auch Munition mit abgereicherten Uran für ihre Panzer, so wie andere Nationen, es gibt nun mal entweder Uran, entweder Wolfram und nichts anderes. Sie Abrams Panzer haben sogar Panzerplatten aus abgereicherten Uran.
  29. +6
    Huhtikuu 30 2023
    katso artikkeli "Ukraina ja valmiutemme sotaan", kirjoitettu ennen NMD:n alkua, kaksi päivää ennen

    Oli mielenkiintoista lukea vuosi sitten artikkeli ja sen kommentit.
    Lainaus baarista
    Kirjoittajan ja artikkelin mukaan. Timokhin on tunnettu hälyttäjä ja voittaja.

    Mutta kirjoittaja oli realisti ja jopa liian optimistinen - kaikki osoittautui paljon huonommaksi.
    1. +6
      Huhtikuu 30 2023
      Kyllä, siitä tuli vielä huonompi kuin odotin.
      1. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Heitän polttopuita... Mitä laivaston kaasuturbiinimoottorille kuuluu ja mihin kaliiperit katosivat?
        1. +1
          Toukokuuta 1 2023
          Kaliiperi näyttää ammutun eilen.
          Kaasuturbiinimoottorit ovat sarjavalmiita, tarvitsemme uuden vaihteiston puhtaasti turbiinivoimalaan. Sen piti tehostaa työtä tämän vuoden alusta, mutta kukaan ei voi sanoa tarkalleen, miten se tulee olemaan.
  30. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Kaikki on jo kehitetty toukkapohjalta.
    Kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä:
    @remhydro
    Prigozhin on tyhmä, lamput sabotoivat.
  31. -1
    Huhtikuu 30 2023
    Vain taisteleva armeija on vahva, hyväksi kirurgiksi pääsee vain jatkuvasti toimimalla. Vuodesta 1945 lähtien olemme taistelleet kaikkialla. Venäjän on opittava tien päällä. Ensimmäistä kertaa, eikö?
  32. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Pakollinen - kuljettajan istuimen kevyt sirpaloitumisenestovaraus, sitten 2 vaihtoehtoa on mahdollista: telataso tai alusta kolmella (neljällä) akselilla, matalapaineisilla sylintereillä.
  33. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Mielestäni kuljetuksen tai kävelyrobotin pitäisi olla automatisoitua ja ilman kuljettajaa. Kuljettaja on vaarassa ja vie tilaa ja painoa, pieni prosessori voi korvata sen.
    Toisin sanoen ilman kuljettajaa on vain etuja, yksinkertaisimmassa versiossa se voisi olla vaunu kauko-ohjauksella johdolla ja manipulaattorilla lastin tai haavoittuneiden lastaamiseen ja purkamiseen olosuhteiden mukaan.
  34. 0
    Huhtikuu 30 2023
    Takavarikoida mobilisoida jäljellä olevat LuAZ:t ihmisten käsissä. Leikkaa yläosa irti hiomakoneella, ja tässä on TPK. Tietenkään se ei ui, sen on sulatettava keho, mutta se ratsastaa.
    Ja myös yksivetoisten moottoroitujen rattaiden mielessä - jos painon jakautuminen on oikea ja pohja on tasainen, ne eivät mene huonommin kuin nelivetoiset. Afrikan hiekoilla saksalainen Kübelwagen (sotilaallinen versio Volkswagen-kuoriaisesta) oli ajettavampi kuin amerikkalainen Jeep (tunnetaan myös nimellä Willys Neuvostoliitossa), jonka sekä saksalaiset että amerikkalaiset tunnustivat. Niiden, jotka kerran ajoivat "ummetusta" maanteitä pitkin, tulisi muistaa.
    1. +1
      Huhtikuu 30 2023
      mobilisoida jäljellä olevat LuAZ:t ihmisten käsissä. Leikkaa yläosa irti hiomakoneella, ja tässä on TPK.


      Ikään kuin kyllä, mutta nyt niihin ei ole varaosia ja se on liian iso.. Vaikka olisi mahdollista kokeilla, samoin kuin ostaa 967:t yksityisiltä kauppiailta
    2. +1
      Huhtikuu 30 2023
      Takavariko ja mobilisoi jäljellä olevat LuAZ:t ihmisten käsiin.

      Tämä on kuvakaappaus Rosrezervin verkkosivustolta. Voit tulla katsomaan itse. Mitään ei tarvitse takavarikoida.

      Kuka tahansa voi ostaa Rosrezervistä ja siirtyä armeijaan.
      1. +5
        Huhtikuu 30 2023
        Hmm .. Ei ole mahdollista, että tämä ROSreserve siirtää varusteita Venäjän armeijalle?
        1. 0
          Huhtikuu 30 2023
          Hmm .. Ei ole mahdollista, että tämä ROSreserve siirtää varusteita Venäjän armeijalle?

          Kysymys on hyvä. Vain kenelle?
      2. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Tämä ei ole Rosrezerv, tämä on melko hämärä toimisto, jolla on samanlainen nimi
  35. +3
    Toukokuuta 1 2023
    Ural-moottoripyöriä valmistetaan massatuotantona Venäjällä

    Shta???
    Kirjoittaja, Irbitin kasvi on kuollut.
    "Ural Motorcyclesin toimitusjohtaja Ilja Khait ilmoitti lopettavansa Ural-merkin ainutlaatuisten raskaiden moottoripyörien tuotannon Irbitissä (Sverdlovskin alue) ja siirtävänsä tuotannon Kazakstaniin. Hän perusteli päätöstään taloudellisista ongelmista. 80 vuotta sitten perustettu tehdas saattaa lakata olemasta."
    https://xn--80aegj1b5e.xn--p1ai/publication/irbitskiy-motocikletnyy-zavod-mozhet-byt-zakryt-iz-za-vyvoda-proizvodstva-v-kazahstan
    1. 0
      Toukokuuta 1 2023
      Se ei ole vielä valmis, vasta on kesken
  36. Aei
    +5
    Toukokuuta 1 2023
    Lainaus DKuznecovilta
    Ural-moottoripyöriä valmistetaan massatuotantona Venäjällä

    Shta???
    Kirjoittaja, Irbitin kasvi on kuollut.
    "Ural Motorcyclesin toimitusjohtaja Ilja Khait ilmoitti lopettavansa Ural-merkin ainutlaatuisten raskaiden moottoripyörien tuotannon Irbitissä (Sverdlovskin alue) ja siirtävänsä tuotannon Kazakstaniin. Hän perusteli päätöstään taloudellisista ongelmista. 80 vuotta sitten perustettu tehdas saattaa lakata olemasta."


    Motiki Ural on pitkään ollut ulkomaisten varaosien suunnittelija, joten ei mitään yllättävää.
    teleskooppinen etuhaarukka Marzocchi (Italia);
    hydrauliset iskunvaimentimet Sachs (Saksa);
    levyjarrut Brembo (Italia);
    Keihin kaasuttimet (Japani);
    kaasunosturi TAIYO GIKEN (Japani);
    elektroninen sytytys Ducati Energia (Italia);
    generaattori Denso (Japani);
    YUASA akku;
    kynttilät ja korkeajännitejohdot NGK-Ducati (Italia);
    vaihteet (öljypumppu, ajoitus, vaihteisto) ja vaihteiston akselit Herzog (Saksa);
    vaihdelaatikko, moottori, ohjauspylväs ja pyörän laakerit SKF (Ruotsi);
    hihansuut NAK (Taiwan);
    sivuvaunulla varustetut moottoripyörien johdot ELECTREX (USA);
    SEMPERIT-polttoaineletkut (Itävalta);
    sarvi LEB (Italia)
  37. 0
    Toukokuuta 1 2023

    pneumaattiset pyörät ovat roskaa viimeisen kilometrin ajan muutaman ajon jälkeen, vain kiinteää kumia ja tai psalteria.
    Plussaa on panssaroitu runko ja dieselmoottori on juuri täällä.
  38. +1
    Toukokuuta 1 2023
    Varastossa on edelleen paljon Ural-sotilaallisia moottoripyöriä erilaisilla modifikaatioilla.
    Ja generaattoreilla ja keittiöllä ja radiopuhelimella ja paareilla haavoittuneita varten. Nyt he eivät päästä heitä ulos, koska MO on hylännyt moottoripyörät kokonaan. Zadorozhny-museossa on koko näyttely.
  39. +3
    Toukokuuta 1 2023
    Laitan 5 senttiä.
    Ensinnäkin alkuperäisessä videossa taistelun ensimmäisestä osasta "T-muotoisen paluun" klo 3:43, ATGM:stä ammuttu ammus lentää tankin ohi muutaman metrin päässä.

    Toiseksi, viimeisen viikon aikana olen nähnyt tusinaa erilaista videota kuinka FPV-droone lentää leivän sisään. Ja tämä on suurin ongelma. Haavoittuvien laitteiden ja ihmisten vaihto potkurilla varustettuun VOG:iin.
    Eli ongelma ei itse asiassa ole kuljetuksen puuttuessa, vaan sen käyttöiässä etupäässä nykyisissä olosuhteissa.
    1. 0
      Toukokuuta 1 2023
      Yksi tai kuori tai jotain muuta koko taistelun ajaksi
  40. +3
    Toukokuuta 1 2023
    Erittäin hieno artikkeli, kirjoita useammin!
    Laitteesta: voiko piiri sähkömoottorilla ja itsenäisillä moottoripyörillä toimia?
    1. +1
      Toukokuuta 1 2023
      Tällaisia ​​paareja testataan nyt, sama Filatov (Telegram-kanavan toimittaja Filatov).
      Mutta jos tämä on normi paareille, niin se ei ole tosiasia kuljettimelle.
  41. 0
    Toukokuuta 1 2023
    Kuinka monta tehdasta Putin on rakentanut Venäjälle?

    Hmm... Tämä on pohjimmiltaan vain Venäjän nykyinen johtamiskerros, tai kuten sitä nyt voi kutsua - "yhteiskunnan eliitti". Teoreettisella tai filosofisella tasolla ei vielä tiedetä, kuinka täyttää tavallisten insinöörien lompakot taloudellisista budjettijoista, jotka luovat voiton aseita ruohonjuuritasolla ... Lvovin tehtaan konkurssin jälkeen Tverin kaivinkone jopa sotilasvarastojen tarpeisiin, ei oppinut valmistamaan yksinkertaista trukkia bruttokansantuotteella ... Ja haaveilet siitä, mitä et pystynyt korjaamaan edes Neuvostoliiton aikana ... (((
  42. +1
    Toukokuuta 1 2023
    Jotain on valmiina, vaikka harpussa... https://pelec.ru/
  43. 0
    Toukokuuta 1 2023
    Luin artikkelin sotilaslääkäriltä, ​​joka on todella sodassa, ja niin kaikki haavoittuneet evakuoidaan paareilla perusterveydenhuoltoon. Sitten millä tahansa saatavilla olevalla kuljetuksella. Ennen häntä myös paareilla, ei TPK:ta etulinjassa selviää. Yritykset tehdä toista ersatsia ovat hyödyttömiä, ne eivät tuota hyvää, ajan ja rahan hukkaa. Samasta laivan "tadpole" on enemmän hyötyä, ja ongelma voidaan korjata nopeasti.
    1. +2
      Toukokuuta 1 2023
      Outoa logiikkaa. Eli 4 sotilasta, jotka kantoivat yhtä haavoittunutta paarilla etupäässä, mutta yksi TPK kuljettajan ja haavoittuneen miehen kanssa ei selviä? Minulle 5 sotilasta tapetaan nopeammin kranaatinheittimellä. Ne ovat hitaampia ja vievät enemmän tilaa.
      1. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Tämä on todellisuus, jos haavoittunut pääsee itse ulos, hän menee ulos, jos ei, hänet viedään ulos. Ei ole mitään katsottavaa amerikkalaisia, he eivät taistelleet sellaisissa olosuhteissa.. Sotilaslääkäri kirjoittaa, että haavoittuneet makaavat joskus tuntikausia, evakuointimahdollisuus ei aina ole mahdollista, millaisesta TPK:sta tässä tapauksessa puhumme? Kyllä, ja ajaminen lähellä etulinjaa on erittäin vaikeaa, ja vihollinen ei nuku ja maastosta voi olla vähän hyötyä, et voi kiihtyä kuljettimella.
        1. -1
          Toukokuuta 4 2023
          Meille on kerrottu puoli vuosisataa, että "amerikkalaiset ovat tyhmiä, eikä heitä pidä katsoa." Älä katso, että puolet maailmasta soitetaan tunnetuilla urkuilla ja komennetaan koko entisen Neuvostoliiton satelliiteilla... Tietenkään sinun ei pitäisi katsoa niitä. Loppujen lopuksi meillä on "oma tapamme" varkauksiin ja petoksiin.
    2. 0
      Toukokuuta 1 2023
      Joo, siksi nyt vapaaehtoiset työntävät sähkömoottorilla varustettuja paareja eteen ja kehittävät TPK:ta vapaaehtoisesti.
      Lisäksi viimeisen liikkeen kärjessä ovat ihmiset, jotka NWO:n alkuperäisen suunnitelman mukaan olivat ensimmäiset saapuvat Kiovaan.

      Sama laivan "tadpole" on hyödyllisempi, ja ongelma voidaan korjata nopeasti.


      Massatuotettu ja on aina ollut.
      1. +1
        Toukokuuta 1 2023
        Ensimmäistä kertaa kuulen sähkömoottorilla varustetuista paareista, ehkä sellaisia ​​on sairaaloissa, mutta siellä on lattiat eikä maata.Ymmärtääkseni sähkömoottoriin on kiinnitetty pyörät, haluaisin katsoa niitä jälkeenpäin ajaa sirpaleiden ja muun terävän metallin yli. Kyllä, ja ahtaissa haudoissa ei niiden kanssa voi kääntyä. Toverit antavat haavoittuneille ensiapua, ja jos on järjestysmies, niin hänet, haavoittuneiden keräyspisteeseen, toimitetaan paareilla, ja jos he eivät ole siellä, sitten improvisoiduin keinoin. Jatkoevakuointi autoihin, kelkoihin, kärryihin, kaikki mitä siellä on käytetty. Kaikki evakuointitoimet on suunniteltu pitkään, käytetään BMM: itä, ja jos niitä ei ole, niin tämä on armeijamme onnettomuus.
        1. +1
          Toukokuuta 8 2023
          Pk-yritysten (tiimien) lääkintäyritykselle 2000-luvun alussa-2010-luvun puolivälissä. ehdotti säännöllistä BMM 12 yksikköä, ts. 3 ajoneuvoa per pataljoona. MUTTA!!! Puolustusministeriön, kenraalin ja GABTU:n johto (Mr. Maev) ei katsonut tarpeelliseksi varustaa lääketieteellisiä yksiköitä näillä laitteilla, vaikka valtion sotilaslääketieteellisen yliopiston johtaja eversti I.M. Chizh vetosi toistuvasti Moskovan alueen ylempään johtoon järkevillä ehdotuksilla näiden laitteiden tarpeesta olla saatavilla joukkoissa. Mutta muista, kuka oli puolustusministeri tuolloin: Ivanov ja Taburetkin, ja määritelmän mukaan tavalliset sotilaat ja upseerit eivät välittäneet elämästään, heiltä (sotilashenkilöstöltä) oli vain ongelmia. Tässä on vastauksesi. Kyllä, BTR-80:een ja BMP-1:een perustuvat BMM:t eivät ole lääkinnällisten laitteiden super-duper-malleja, mutta ne voisivat ainakin tarjota jotain sairaanhoidon ja haavoittuneiden evakuoinnin kannalta. Ja toistaiseksi ei mitään...
      2. 0
        Toukokuuta 1 2023
        Kyllä, en sano mitään "tadpolsista", en vain ole nähnyt niitä viimeiseen XNUMX vuoteen, luulin, että ne lopettivat niiden levittämisen.
  44. 0
    Toukokuuta 1 2023
    Kiitos videosta imetystä artikkelista, todella naapuri. Videolta näkyy aivan erilaisia ​​ongelmia, joiden ratkaisuja ei ole ollut eikä ole. Ja kun katson tätä videota, minulla on vain yksi kysymys: milloin tämä "Venäjän presidentin ukrainalainen lempinimi" yhdessä temppelinrakentaja-urheilijan kanssa asetetaan seinää vasten tällaisia ​​otoksia varten vuosi tämän verisen sirkuksen alkamisen jälkeen.
  45. 0
    Toukokuuta 3 2023
    Ja voit myös poistaa kaikki panssaroidut miehistönvaunut, jalkaväen taisteluajoneuvot varastoista ja laittaa ne etulinjaan. Ja laskuvarjojoukoilla on myös hyvät kärryt.
  46. 0
    Toukokuuta 3 2023
    Toinen harhainen hölynpöly..... Siksi TPK poistettiin tuolloin, että hän ei todellakaan voinut auttaa millään tavalla enemmän kuin UAZ "leipä". Villiin riistakuljettaja makuulla ajaa autoa "kuin luodin rakeen alla")))) Siellä missä tulee raskasta ja tasaista ristitulia, jopa sivuttain, jopa makuulla, jopa rapu ... tulos on sama. Miksi TPK on huomaamattomampi kuin leipä? Metrin lyhyempi ja kapeampi? Älä kerro tossuilleni, että tämä roska, jonka havainto- ja tiedustelukopterin "leipä" havaitsee samaan aikaan. Maastohiihtokyvyn kannalta ne ovat samanlaisia, mutta evakuointimahdollisuuden kannalta leipä vie paljon enemmän kuin yksi ihminen. Leivässä, makuulla, 4 henkilöä voidaan kuljettaa.
    Nyt ampumatarvikkeista ...... hyökkäyksessä ampumatarvikkeita kuluu aina vähemmän kuin puolustuksessa, tulitiheys, leveys edessä jne. on suurempi)))) Se, että panssari ampuu asentoja lähietäisyydeltä kantama ei tarkoita RPG 7:n tai RPG 26:n puutetta, vaan sitä, että häntä ei havaittu lähestyessä, hän ei lähettänyt kohteen nimeä eikä pyytänyt tulitukea. Lisäksi tankin RPG 7 ei ole niin pelottava vihollinen, sinun on lyötävä se, eikä yhdellä kranaatilla. Vaikka juoksuhaudoissa olevilla ampujilla olisi kolme roolipeliä, kovassa tulessa ei ole kaukana tosiasiasta, että he eivät vain ampuneet tähtäävästi, vaan jopa valmistautuisivat ampumiseen....
    1. +1
      Toukokuuta 3 2023
      Voit käyttää toukkahinausajoneuvoja, niitä kutsutaan myös "moottoroiduiksi koiriksi", tämä on yksi toukka moottorin päällä takana kulkevasta traktorista, takana on vetokelkka, jossa kuljettaja ja matkustaja istuvat, ajoneuvo on erittäin ajettava, talvella lumikoissa, kesällä soissa, mutta erittäin kevyt, paino 100 kg, vetovoima 125 - 300 kg.
  47. 0
    Toukokuuta 4 2023
    Armeija tarvitsee etulinjan kuljettajia - ja kiireesti
    Marker-monitoimirobottialustaa voidaan käyttää etureunakuljettimena. Miksei amerikkalaisen MUTTin ja saksalaisen lähetysmestarin analogi?


    1. +1
      Toukokuuta 4 2023
      Missä hän on sarjassa? Itse asiassa Filatov on ainoa, joka kärsii sähköambulanssilla, kaikki muu on jätetty jonnekin hiilimonoksidiin.
  48. -3
    Toukokuuta 5 2023
    arvosteletko? oletko raivoissasi? no se on helppoa! ota se ja tarjoa jotain arvokasta. ja koston kielellä kuka tahansa pystyy
  49. 0
    Toukokuuta 5 2023
    Neuvostoliitossa GTMU:ta käytettiin haavoittuneiden evakuointiin
  50. 0
    Toukokuuta 6 2023
    https://tinger.ru/
    Sekä tela- että pyörillä varustetut, mitä haluat)))
  51. -2
    Toukokuuta 31 2023
    Jos todella kuvittelet kuinka paljon kaikkea tarvitaan kaikkialla, kannattaako aloittaa? Ja on vain yksi ulospääsy - rahastojen luominen, joihin väestö siirtää (tämän lähetän). Se kestää hyvin kauan valtion tasolla.
  52. 0
    Toukokuuta 31 2023
    Kiinnitä huomiota moottoroituihin vetoautoihin. Tai moottoroidut koirat
  53. 0
    Kesäkuu 5 2023
    Ajoneuvon vähimmäiskorkeus on erittäin tärkeä, jos puhumme etureunasta. "Moottoroitu koira", jolla on vetää, auttaisi tässä.
  54. 0
    Heinäkuu 11 2023
    Kunnes he tuottavat jotain erikoista, voit jo ottaa kävelevän traktorin vaunun kanssa ja ersatz TPK on valmis. Kumi leveämmille ja hampaasemmille pyörille tai jopa telaketjuille. Paljon muutoksia, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa makuulla.
  55. 0
    Elokuu 26 2023
    Ajattelen myös tätä aihetta. Löysin Internetistä mielenkiintoisen esimerkin etureunakuljettimesta. jaan kanssasi.

    GT-M (objekti 564) Tela-alustainen kuljetustraktori.:
    https://parm.mybb.ru/viewtopic.php?id=515&stat-id=5&test-tag=229248577078785&format-type=97&actual-format=78&banner-test-tags=eyI3MjA1NzYwMzk1NDYyNjA0MiI6IjU3MzYwIn0%3D

    Tietääkö kukaan kuinka lisätä kuvan?
  56. 0
    Syyskuu 18 2023
    Sillä aikaa kun tämä kaikki on otettu tuotantoon, korvaavaa on saatavilla. Motoblock Neva trailerilla. Kaksi nopeutta eteenpäin, yksi nopeus taaksepäin. 7-9 hv kevyt ja suunniteltu liikkumaan peltojen yli.
  57. 0
    24 tammikuu 2024
    Kirjoittaja ei todennäköisesti tiedä mitä moottoroidut koirat ovat. Tämä on tällä hetkellä yksinkertaisin ja halvin maastoauto. Kyllä, on haittoja, se on muokattava LBS: lle, mutta hinta, yksinkertaisuus ja varkain tekevät siitä täysin oikeutetun käytön.
    Voit myös koota sähkökärryjä aliexpressin varaosista, mutta tämä ei ole isänmaallista.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"