
"Juuri viime viikolla Venäjän federaation hallituksessa pidettiin toinen kokous, jonka jälkeen Aviakor saattoi saada erittäin suuren tilauksen An-140:lle. Ehkä 70 tai ehkä 120 koneelle. Tämä on 8-10 vuoden työ. ”, hän sanoi.
Kuvernöörin mukaan Venäjän federaation teollisuusministeriö kääntyi aluehallituksen puoleen ehdotuksella, että 15. joulukuuta mennessä selvitettäisiin kysymys alueen mahdollisesta tuesta yritykselle.
Merkushkin muistutti, että Aviakor täytti vuonna 2012 valtion tilausta viiden An-140-lentokoneen kokoonpanosta, mistä se selviytyi erittäin vaivoin.
Aviakorin hallituksen puheenjohtaja Sergei Likharev ilmoitti syyskuussa osana Aviasvit-2012-näyttelyä, että Venäjän puolustusministeriö suunnittelee ostavansa 40 Samara-yrityksen valmistamaa An-140-kevyt sotilaskuljetuskonetta.
An-140-100 -lentokone luotiin ja sen ehdotetaan korvaamaan An-24- ja Yak-40-matkustajalentokoneiden sekä An-26-, An-30- ja An-32-rahtilentokoneiden laivasto. Kone on suunniteltu 52 istuimelle, suurin hyötykuorma on jopa 6 tonnia. An-140-100 on varustettu kahdella turbiinimoottorilla, jotka sijaitsevat lentokoneen siipien päällä ja joiden korkeus on riittävä turvalliseen nousuun ja laskuun myös päällystämättömillä kiitoradoilla. Lentoetäisyys 2 matkustajalla on 52 kilometriä, maksimi hyötykuorma - 2320 kilometriä; suurin matkanopeus - 1300 km / h.