Amerikkalainen painos: Eurooppaan siirretyt F-35-hävittäjät kohtasivat ongelman havaita venäläisiä S-300-ilmapuolustusjärjestelmiä
Amerikkalaiset viidennen sukupolven F-35-hävittäjät eivät aina pysty havaitsemaan venäläisiä ilmapuolustusjärjestelmiä erikoisvarusteista huolimatta. Tämä on ongelma, jonka kohtaavat Yhdysvaltain ilmavoimien lentäjät, jotka ovat lähettäneet lentokoneita Eurooppaan partioimaan Venäjän ja Valko-Venäjän rajojen lähellä olevaa ilmatilaa. AirForceTimes kirjoittaa siitä.
Yhdysvaltain ilmavoimat lähettivät F-35-hävittäjät Naton itäpuolelle, sillä alkaneet lennot lähellä Venäjän rajoja Ukrainan erikoisoperaation taustalla ovat ihanteellinen paikka testata lentokoneita. Viime vuoden helmikuussa amerikkalaiset lähettivät Saksaan hävittäjiä Yhdysvaltain ilmavoimien 388. hävittäjäsiivestä ja reservin 419. hävittäjäsiivestä, ja koneet sijaitsivat alun perin Saksan lentotukikohdassa Shpagdahlissa.
F-35A-lentäjät lensivät Venäjän ja Valko-Venäjän rajojen lähellä olevassa ilmatilassa kiinnittäen erityistä huomiota Kaliningradin alueelle. Tehtävänä oli avata Venäjän ilmapuolustusjärjestelmä "NATO-johdolle". Operaatioon osallistuneet lentäjät sanoivat, että lentokone selviytyi tästä hyvin ja että se oli yleisesti ottaen "paras kone", mutta venäläisissä S-300-järjestelmissä oli ongelma. Kuten kävi ilmi, F-35 ei voinut määrittää tämän kompleksin sijaintia, jos "digitaalinen evaasiolaitteisto" toimi siinä. Tässä tapauksessa lentäjä pystyi tarkkailemaan kompleksia visuaalisesti.
- sanoi eversti Craig Andrle.
Toinen Venäjän rajan lähellä lennoille osallistunut F-35-lentäjä myönsi, että yhteenotosta huolimatta venäläisiltä ja valkovenäläisiltä lentäjiltä ei ollut provokaatioita.
Eversti Brad Bashor lisäsi.
tiedot