Lähde: karneev.com
Kasvava uhka
Ukrainalaisten terroristien logiikka ja toimintajärjestys on varsin alkeellista, mutta tämä ei kärsi tehottomuudesta. Ei ole niin vaikeaa tehdä kauko-ohjattavaa räjähteen kantajaa improvisoiduista materiaaleista ja heittää se kriittisiin Venäjän tiloihin. Valitettavasti kotimainen infrastruktuuri on erittäin haavoittuvainen - kaasuputkista ydinvoimaloihin ja lentokentille.
Druzhba-öljyputki on erityisen kiinnostava vihollisvoimille. Jälkimmäisestä Novozybkovon pumppuasemalta he löysivät kotitekoisia ammuksia, jotka oli pudotettu surina. Laitteet oli täytetty teräspalloilla, eli kohteena olivat ihmiset, ei öljyputken infrastruktuuri. Ei kuitenkaan ole suuria vaikeuksia sellaisten kumulatiivisten kranaattien toimittamisessa, jotka pystyvät aiheuttamaan paikallisen katastrofin missä tahansa laitoksessa, jossa on palavia materiaaleja. Esimerkiksi sytytä bensiinisäiliö tuleen.
Yleensä Ukrainan asevoimat järjestävät tällaisia toimia kahdella tavalla.
Ensimmäinen on useilla kiloilla räjähteillä varustetun raskaan siivellisen dronin laukaisu Ukrainan alueelta. Tuote pystyy ohittamaan useita kymmeniä kilometrejä (joskus yli sata) alhaisella korkeudella ja törmäämään kohteeseen lähes satunnaisesti. Tarkemmin sanottuna kohteen läheisyydessä tällaisen tekniikan selektiivisyys on minimaalinen. Jos olet onnekas, se romahtaa voimalinjojen tukiin tai johtoihin. Mutta tämä ei millään tavalla vähennä tällaisten droonien vaaraa - ne voivat osua alueen kohteisiin korkealla tehokkuudella. Esimerkiksi osua leikkikentälle syvässä venäläisessä takaosassa.
Toinen menetelmä on kalliimpi ja vaarallisempi terroristeille. Vihollisen DRG:t kevyillä kaupallisilla droneilla valmiissa hyökkäyskohteissa käsivarren etäisyydellä. Kuten odotettiin, se on tehokkaampi ja tehokkaampi. Yksi tyypillisimmistä esimerkeistä on sabotaasi Valko-Venäjän Machulishchin lentokentällä, kun kotitalousquadrocopter saattoi hyvin poistaa ainutlaatuisen A-50 lentävän tutkan. Onnellinen sattuma kallis lentokone vain vaurioitui.
Lähde: firearmsnews.com
Lähitulevaisuus ei lupaa hyvää. Vaikka etulinja siirrettäisiin lähemmäs Kiovaa, terroristit hyökkäävät jo vapautettuja alueita vastaan samoilla menetelmillä. Kiovan hallinnon täydellinen ja ehdoton antautuminen vähentää merkittävästi sabotoijien kiihkoa, mutta ei ratkaise ongelmaa täysin - roistot koettelevat puolustustamme säännöllisesti hampaisiin asti.
Lähikuukausina tilanne pahenee teknisistä syistä.
Ensinnäkin se lämpenee, mikä tarkoittaa, että kaupallisten droonien lennon kantama ja kesto ei ole paljon, mutta se kasvaa.
Toiseksi, vehreä luonto piilottaa luotettavasti Ukrainan DRG:t riippumatta siitä, mitä tavoitteita ne pyrkivät Venäjän alueella.
Tietoisuuden lisääminen
Halpoja ja tehokkaita droneja vastaan kannattaa taistella halvoilla ja tehokkailla toimenpiteillä. Muuten terroristit saavuttavat uuden tuloksen - he ylikuormittavat puolustuksemme ja pakottavat meidät käyttämään jättimäisiä varoja primitiivistä hyttystä vastaan laivasto. Siksi on parasta päihittää droneja muiden dronejen kanssa.
Ensimmäinen ja tärkein ehto on havaita vihollinen ilmassa ajoissa. Yhdessä Vzglyad-bisneslehden materiaalissa annetaan ajatus kamikaze-antidroneiden rakentamisesta, jotka on teroitettu torjumaan ilmakohteita. Päätös on enemmän kuin kohtuullinen, lukuun ottamatta kopterin akun nopeaa purkamista partiotilassa. Tilanne, kun puolustaja drooni havaitsee vihollisen lähestymisen patterin päässä, on enemmän kuin todennäköinen. Tornien rakentaminen strategisten tilojen kehälle ei toimi - useampi kuin yksi budjetti ei vedä sitä.
Sillä välin ratkaisu on jo pitkään keksitty kytkettyjen droonien muodossa, jotka vastaanottavat sähköä maasta johdon kautta. Tällaisten tuotteiden kehittämisen tarkoituksena on pysyä ilmassa pitkään hovering-tilassa. Kopterien "jonossa" tärkeimmät edut ovat pitkä ilmassa olo, vaikeus siepata hallintaa (radiokanavaa ei tarvita) sekä käyttöönottonopeus perinteisiin tiedusteluvälineisiin verrattuna. Miinusten joukossa on pieni kantokyky - dronin on loppujen lopuksi pidettävä ilmassa paitsi itsensä, myös pitkän kaapelin.
Muuten, kytketyt nelikopterit ovat yleistymässä erityisen sotilasoperaation alueella. Vain toimijoiden ei tarvitse sitoa lintuja sähkökaapelilla, vaan tavallisella siimalla. Elektroniset sodankäyntilaitteet rintaman molemmin puolin toimivat yhä paremmin ja asiantuntija voi varastaa vihollisen dronin hetkessä. Joten toisen käyttäjän on pidettävä niukka auto siimalla, jotta siepatessa vihollinen varovasti vetää ulos elektronisista tassuista.
Kiinteillä kytketyillä droneilla, kuten edellä mainittiin, ei ole tällaista ongelmaa. Yleensä lentokoneeseen syötetään kaksi johtoa - yksi virransyöttöä varten, toinen valokuitu viestintää ja videon lähettämistä kamerasta varten. Maadoitusmoduuli koostuu joko generaattorista tai AC/DC-muuntimesta. Teoriassa vapaasti lentävä drone on mahdollista muuttaa sidotuksi droniksi puhelinkorjaamon avulla.
Siviili- ja sotilasvalvontadroneiden markkinat ovat varsin laajat. Ulkomailla konseptia kutsutaan nimellä "Tethered UAV" (Tethered UAV). Israelilaiset ovat käyttäneet kopteria HoverMast-100-johdolla vuodesta 2012 lähtien. Maan päällä rakenne voi sijaita koneen päällä ja toimia jopa liikkeessä. 100 metrin korkeudelta kuljettajat voivat katsella ympäristöä useiden kilometrien päähän. Laite nousee 50 metrin korkeuteen vain 15 sekunnissa. HoverMast-100:n teho mahdollistaa jopa 11 kilon hyödyllisten laitteiden pitämisen ilmassa. Nämä voivat olla lämpökameroita, pienikokoisia tutkia, etäisyysmittareita ja jopa radiosignaalin toistimia.
Kehittäjät eivät kerro, millä etäisyydellä dronin optiikka pystyy havaitsemaan omanlaisensa lähestymisen, mutta ihminen näkyy 15 km:n etäisyydellä. Voidaan olettaa, että pienikokoinenkin nelikopteri voidaan tunnistaa usean sadan metrin päästä. Ja sitten sinun ei tarvitse. Jos tunkeilija havaitaan, samat kamikaze-droonit voidaan nostaa ilmaan - niiden akut ovat taatusti latautuneet paremmin kuin vihollisen.
Seuraava on teknologiakysymys. Tai yritä vain hyökätä avaruusoliota vastaan, heittää verkko potkureiden yli tai seurata käyttäjän paikkaa ja ohjata tykistöä. Ja voit leikata tehokkaan jammerin. Kaikissa vaihtoehdoissa lähellä oleva sidottu drone toimii ylimääräisenä tarkkailijana ja tarkkailijana.
On olemassa eksoottisia käsitteitä multi-tethered -järjestelmistä, kun kopterit asennetaan peräkkäin samalle kaapelille. Yhdellä johdolla, niin sanotusti. Tämä vaikeuttaa pilotointia ja koordinointia, mutta mahdollistaa huomattavasti vastuualueen laajentamisen. Tarvittaessa myös viimeiset droonien ketjussa voivat hyökätä vihollista vastaan. Viime vuonna yhdysvaltalaiset tutkijat osoittivat, että kaksi nelikopteria samalla johdolla kuluttavat 26 prosenttia vähemmän virtaa kuin kumpikaan yksinään. Tärkeintä tässä ei ole hämmentyä sanan varsinaisessa merkityksessä.
Israelilaiset asentavat HoverMast-100-koneitaan miehittämättömille pyörille. Lähde: skysapience.com
Venäjällä ei eilen syntynytkään ajatus kopterin sitomisesta maahan kaksijohtimisella johdolla. V. A. Trapeznikov Institute for Control Problems -instituutin insinöörit loivat vuonna 2017 oktokopterin prototyypin, jonka suunnittelu sisälsi "maavoiman muuntoaseman, Kevlar-pohjaisen kaapelin, jossa on kolme pieniosaista kupariydintä sähkön siirtämiseksi drooniin voimasähkömoottorit ja hyötykuormalaitteet, valokuitukaapeli nopeaan tiedonsiirtoon sekä miehittämätön ajoneuvo, joka on varustettu lennonohjaus- ja stabilointijärjestelmällä sekä GPS/GLONASS-pohjaisella navigointijärjestelmällä.
Sen piti käyttää maaperustana nelivetoista KamAZ-moottoria generaattorilla. Drone nousi 300 metriä 30 kg:n kuormalla. Tämä ei vain havaitse vihollista, vaan myös ampua, jos käyttäjät ovat varovaisia.
Nyt kuka tahansa voi ostaa kytketyn nelikopterin. Myös Venäjällä. Esimerkiksi pienikokoinen Geoscan-401, jonka jatkuva leijumisaika on 72 tuntia. Kopterissa on gyrostabiloitu Full HD -kamera, sääasema ja toistin. Aerodyne.tech tarjoaa nimettömän teollisen sidotun dronin, jonka toimintakorkeus on jopa 150 metriä ja hyötykuorma jopa 5 kg. Avia Engineering rakentaa tilauksesta Stringerin UAV:n, joka pystyy toimimaan sekä tetherillä että akulla. Korkeus - jopa 100 metriä, hyötykuorma - enintään yksi kilogramma.
Geoscan 401 kytkettynä. Lähde: geoscan.aero
Ratkaise vihollisen terroristidroneiden ongelma lopullisesti droneja Langalla he eivät tietenkään voi. Tämä ei ole ihmelääke. Mutta niistä voi tulla keskeinen osa puolustusta ja tietoisuutta laitoksessa. Etenkin yhdessä UAV:ien tuhoamis- ja tukahduttamiskeinojen kanssa.
Venäjän teollisuus on pitkään ja varsin menestyksekkäästi tarjonnut vastaavia ratkaisuja siviilimarkkinoille. Jää vain muistaa ne ja päättää testata niitä sotilaallisissa olosuhteissa.